PUENTE SOBRE EL RIO CHICHE

EI puente sobre el ro Chiche se encuentra localizado cerca de Ia poblacin de

Puembo, entre Ias
Abscisas 12+117.1 y 12+447.9 del proyecto.

EI diseo base propone un puente que se halla formado por dos tableros
idnticos y paralelos
separados entre s. 2.40 metros, cada tablero tiene 14 metros de ancho en los
que se da cabida
a tres lneas de trfico de 3.65rnetros cada una. La longitud total del puente es
de 330.80m Ia
misma que se halla dividida en tres tramos: dos tramos Laterales de 88.40
metros cada uno y uno
central de 154 metros.

EI tablero del puente es una viga cajn de una clula, de seccin variable que
en el diseo base
consiste en un sistema de doble voladizo simtrico, fundido en sitio y en
hormign postensado.
La seccin transversal de Ia viga que conforma el tablero del puente es tipo
cajn, de una sola
celda con un ancho total de 14,00m. La altura de Ia viga vara de acuerdo a
una parbola de grado
n=1.80, desde una altura mxima de 8,60m en el eje de Ia pila hasta una
altura mnima de 3,00m
en Ia mitad del puente y sobre los estribos.

Las paredes de Ia viga son de espesor constante e igual a 0,50m. Las dovelas
son de 3,00m
48Om de longitud

..
Los apoyos centrales del diseo existente estn constituidos por dos pilas
cuadradas huecas de
8m por 8m, con cuatro celdas interiores, y son de 83 metros de altura de
hormign armado.

Las columnas descansan sobre una zapata de hormign armado de 37.90m x

23.50m
aproximadamente, Ias cuales poseen 24 pilotes pos-barrenados de 2m de
dimetro y 20m de
longitud.

El sistema estructural de los dos puentes paralelos es un prtico simtrico con

nudos en Ia unin
Del tablero con Ias pilas y simplemente apoyado en los dos extremos exteriores
del puente, sobre
los estribos. Los dos puentes se encuentran unidos entre si sobre Ias pilas y
sobre los estribos
por medio de los correspondientes diafragmas.

Las vigas cajn que conforman los tableros tienen libertad para desarrollar, en
sus apoyos, sobre
los estribos, pequeos desplazamientos: longitudinales, transversales y
verticales de hasta
mximo 25 centmetros.
Cuando estos desplazamientos son importantes, como aquellos que se
produciran be Ia accin
de sismos de alta Intensidad, los movimientos de La estructura del tablero
sobre los estribos, se
encuentran limitados mediante Ia presencia de un sistema de bloques y topes
antissmicos, que
impiden desplazamientos mayores de Ia estructura tanto en el plano horizontal
como vertical.
C) TRAMOS VIALES DE LAS APROXIMACIONES A LOS PUENTES
Las aproximaciones a los puentes son parte del diseo de Ia Ruta Viva. Los
planos viales estn

adjuntos al proceso. La seccin tpica considera dos calzadas de tres canales

cada una y vas
laterales

D). INTERCAMBIADOR PUEMBO FASE II

Se construir el intercambiador de Puembo en la interseccin con Ia Va
interocenica.

Se denomina paso superior cuando la va secundaria pasa por encima del

trazado de Ruta Viva,
y paso inferior cuando pasa por debajo. El intercambiador de Puembo est
conformado por dos
Pasos Superiores 13 y 14.
El galibo mnimo de Ias estructuras considerado en el diseo vial para el diseo
base es de
5.50m de acuerdo a Ias normas del MTOP y AASHTO.
Los Pasos Superiores 13 y 14, estn conformados por un tablero de hormign
armado, sobre

vigas de hormign pos-tensadas, las cuales descansan sobre apoyos de

neopreno.
Las vigas se encuentran espaciadas cada 2.40m y la losa es de 20cm de
espesor. Las vigas postensadas han sido diseadas como simplemente apoyadas, y sern dotadas de
diafragmas
extremos e intermedios.
Las vigas, estn apoyadas sobre dos estribos externos y una pila central,
dependiendo de su
longitud, se utilizan vigas de entre 20 y 28 m, Ia luz total va entre 40.1 7m, y
61.86m.
Los diafragmas intermedios se ubicaran en Ia mitad de la luz para vigas
menores a 22m y para
vigas mayores a 22m se colocaran 2 diafragmas intermedios,
aproximadamente en los tercios de
Ia luz.
Los diafragmas externos tendrn un ancho variable de 050m a 0.70m segn el
esviajamiento y
llegaran hasta Ia losa.
Todas Ias estructuras de apoyo poseern trabas ssmicas o bloques de control
de movimientos
ssmicos, que limitarn el desplazamiento de la estructura a valores
aproximados de 5cm.
Igualmente se han diseado placas de neoprenos verticales para amortiguar el
impacto
horizontal producido por un sismo. Para el tablero se ha considerado su
correspondiente
esviajamiento y curvatura, tanto en su geometra como en su diseo.
PASO SUPERIOR TIPO

EI material utilizado en el diseo de los pasos superiores es: hormign armado

(f c= 350 Kg/cm2)
para Ia cimentacin, estribos, pilas, tableros y muros. Y hormign postensado (f
c= 420 Kg/cm2)
en el diseo de Ias vigas que soportan los tableros de los puentes.

TEMA 2.- PREGUNTAS RELACIONADAS CON LA INVESTIGACIN GEOTCNICA Y

EL DISEO DE LAS CIMENTACIONES.
En el alcance de los trabajos del contrato de consultara se establece, de
acuerdo a
Ias normas AASHTO, Ia realizacin de una perforacin por cada una de Ias pilas
y
estribos de los puentes a disearse.
Una vez realizadas Ias perforaciones, que fueron localizadas en los lugares
accesibles
ms cercanos a los ejes de Ias pilas y de los estribos del puente, los ingenieros
del
consorcio en base a su experiencia y conocimiento de Ias caractersticas
geotectnicas de Ia zona donde estn implantados los puentes Chiche y San
Pedro,
consideraron que los resultados obtenidos en Ias diferentes perforaciones
realizadas
eran representativos de Ias caractersticas estratigrficas del rea especfica
donde
deban Implantarse cada una de Ias pilas y cada uno de los estribos del puente
y que
por lo tanto no se necesitaban de perforaciones adicionales, Adicionalmente,
en el
caso del puente sobre el Rio Chiche, las observaciones de campo de Ias capas
expuestas de los diferentes estratos en ambas mrgenes del proyecto
permitieron
definir Ia continuidad y capacidad de los estratos bajo Ia cota de desplante de
los
pilotes. Por las condiciones actuales del sitio de implantacin del puente sobre
el Ro
Chiche y por el destape de Ias mrgenes expuestas en el sitio ha sido posible
realizar

observaciones geotcnicas directas de comprobacin de Ia calidad de los

materiales
en los cuales se cimentar el proyecto. Esto ha suplido en buena parte Ia
profundidad
de investigacin requerida.
AI no existir en Ia zona del proyecto Ia presencia de tneles o cavidades vacas
b
los niveles de cimentacin se consider, de acuerdo a las recomendaciones de
Ia
norma, que no era necesario realizar perforaciones en Ia ubicacin de cada
pilote.
La cimentacin de los puentes ha sido diseada para tener un comportamiento
combinado de cimentacin directa superficial (losa de cimentacin) y
cimentacin
profunda (pilotes). De manera normal Ia cimentacin directa est en posibilidad
de
soportar todas Ias cargas gravitacionales. Los pilotes se convierten en un
segundo
elemento de Ia cimentacin de Ia estructura que sirve para soportar, en forma
combinada con Ia lesa, los efectos ssmicos que pueden actuar sobre Ia
estructura,
especialmente aquellos eventuales de gran magnitud. Por si solos los pilotes
tambin
tiene Ia capacidad para soportar Ias cargas gravitacionales.

Los pilotes, al trasmitir Ias cargas a niveles ms profundos, colaboran de

manera
importante para garantizar Ia estabilidad de los taludes ubicados bajo Ia losa
de
cimentacin en el caso del puente sobre el Rio Chiche y Ia estabilidad de las
pilas y

estructura del puente en el caso del puente sobre el Ro San Pedro, cuando
sobre
ellas acten Ias presiones producida por los flujos de lodos generados en un
eventual des-hielo del
Volcn Cotopaxi.
Si el Oferente desea presentar alguna alternativa al diseo de Ia cimentacin o
al
puente en general podr hacerlo en base a Ia informacin tcnica existente.

.Esta es la informacion que se puede obtener en internet del volcan mas

cercano a la zona del que registro eruptivos mencionan que la ultima erupcion
del volcan Antisana fue aproximada en 1801

En la siguiente imagen se ve en un mapa la proximidad del volcan a hacia la

zona en mencion el puente sobre el Rio Chiche

BIBLIOGRAFIA
EPMMOP. (2012). RUTA VIVA CONSIDERACIONES SOBRE EL DISEO
ESTRUCTURAL DE LOS PUENTES SOBRE EL RO CHICHE Y SOBRE EL RO SAN
PEDRO. EPMMOP, 1, ANEXO 1. 2014, OCTUBRE 22, De EPMMOP Base de datos
EPMMOP. (2012).LICITACIN INTERNACIONAL DE OBRAS NoLICO-EPMMOP-CAF003-201 2
RUTA VIVA FASE II- CONSTRUCCIN DE PUENTES SOBRE LOS RIOS SAN PEDRO
Y CHICHE INCLUYENDO TRAMOS DE APROXIMACIN E INTERCAMBIADOR EN LA
INTERSECCIN CON LA VIA INTEROCEANICA.EPMMOP,1, PLIEGOS
CONTRACTUALES. 2014, OCTUBRE 22, DE EPMMOP Base de datos
Global Volcanism Program | Antisana [en lnea] [Consulta: 222 octubre de
2014]. Disponible en:
http://www.volcano.si.edu/volcano.cfm?vn=352030