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PROCEDIMIENTOS DE

CONSTRUCCIN DE
PUENTES

ING. IGNACIO ENRIQUE HERNNDEZ QUINTO

LA HISTORIA DE LA
CONSTRUCCIN DE PUENTES ES
LA HISTORIA DE LA
CIVILIZACIN; POR ELLA
PODEMOS MEDIR GRAN PARTE
DEL PROGRESO HUMANO
FRANKLIN D. ROOSEVELT

NORMATIVA PARA LA INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE


(NORMATIVA SCT)
ES DE CARCTER OPTATIVO, DE MANERA QUE, CUANDO EL INGENIERO,
BAJO SU RESPONSABILIDAD, LA INVOCA EN UN PROYECTO DETERMINADO,
SE CONVIERTE EN ESPECIFICACIONES OBLIGATORIAS PARA ESE
PROYECTO, TENINDOSE LIBERTAD DE UTILIZAR OTROS CRITERIOS,
MTODOS, PROCEDIMIENTOS Y MATERIALES QUE NO ESTN CONTENIDOS
EN LA NORMATIVA, SIEMPRE Y CUANDO ESTN RESPALDADOS POR UN
ESTUDIO TCNICO QUE LOS JUSTIFIQUE.
SE PRESENTA EN

FASCCULOS
COLECCIONABLES

LO QUE PERMITE QUE ENTREN EN


VIGENCIA EN LA MEDIDA EN QUE SE
PUBLICAN Y FACILITA SU
PERMANENTE ACTUALIZACIN.

ESTUDIOS TOPOGRFICOS

TRABAJO DE CAMPO
TRABAJOS DE GABINETE

Estudios Hidrolgicos
Gastos probables
Riesgo total y
Frecuencias
riesgo por ao
de funcionamiento
Perodo de
retorno

Gasto de Diseo
(ausencia de daos )

Importancia del
Costo del Puente
tamao
Obras de
de la muestra y
Proteccin
confiabilidad
de los datos

Mtodos
estadsticos
Mtodos
semiempricos

Mtodos
empricos

ESTUDIOS DE
MECNICA DE SUELOS
EXPLORACIN DEL SUELO

PRUEBAS DEL LABORATORIO


SOCAVACIN EN CAUCES

ASENTAMIENTOS

CAPACIDAD DE CARGA

EMPUJES DE TIERRAS

SELECCIN DE LA CIMENTACIN MS ADECUADA

RETROALIMENTACIN

PROCEDIMIENTO
CONSTRUCTIVO
Limitacin
econmica

Finalidad
utilitaria

Seguridad

Exigencia
Tcnicas

ACTIVIDADES FUNDAMENTALES
EN LA ELECCIN DEL MTODO
CONSTRUCTIVO
CAPACIDAD

EXPERIENCIA

INGENIO

ELECCIN INADECUADA

Juicio
Equivocado

Gastos
Econmicos

Tiempos
Perdidos

CARACTERSTICAS BSICAS DE LA
ELECCIN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO
IDENTIFICACIN

DE

LAS

NECESIDADES

EXISTENTES.
ACUMULACIN DE LA INFORMACIN DE LOS
ESTUDIOS DE CAMPO.
FORMULACIN DE ALTERNATIVAS POSIBLES.
ANLISIS

DE

ESTADOS

ALTERNATIVOS

VALUACIN FSICA Y ECONMICA.

ACUMULACIN DE LA
INFORMACIN DE LOS
ESTUDIOS DE CAMPO
Desarrollan una buena eleccin siempre
y cuando la informacin sea precisa y
real.

FORMULACIN DE LAS
ALTERNATIVAS POSIBLES
Solucin nica = Error muy grave
Mltiples alternativas = Solucin ms
satisfactoria

EXCAVACIN EN CORTE, DESMONTE Y


DESPALME

PREPARACIN DE
OBRAS DE DESVO

OBRAS DE DESVO

EXCAVACION A CIELO ABIERTO

ESTRIBO EN U

PILAS DE MAMPOSTERIA

CABALLETE

CIMENTACION SUPERFICIAL

COLOCACIN DE CONCRETO
HIDRULICO EN ZAPATA

PERFORACIN PARA COLADO DE


PILASTRN

COLADO DE PILAS IN SITU

BROCAS DE
PERFORACIN
(TEXOMA)

BROCA PARA
EXTRACCIN DE BOLEOS
(WATSON)

BOTES DE
PERFORACIN
(CASAGRANDE)

BOTE CAMPANA

BROCA CNICA PARA AFLOJAR O


ROMPER BOLEOS (WATSON)

PLANTA DE LODOS TPICA

TUBO TRAMIE

REGISTRO DE
CONSTRUCCIN
DE PILAS

ARMADO DE ACERO PARA PILASTRN EN


ESTRUCTURA

CIMENTACIN DE PILA No. 5


PUENTE ING. ANTONIO DOVALI JAIME
(COATZACOALCOS II)

PERFORADORA ROTATORIA DE CIRCULACIN


INVERSA (BAUER)

HIDROFRESA
(BAUER,CASAGRANDE)
ALMEJA HIDRULICA
(CASAGRANDE)

ESQUEMA DE
FUNCIONAMIENTO DE
UN VIBROHINCADOR
(HARRIS,1983)

MARTILLO HIDRULICO

MARTILLO NEUMTICO
DIFERENCIAL (GRUNDORAM)

PUNTOS DE IZAJE CON UN SOLO CABLE

CONSTRUCCIN DE LA
LOSA DE UNIN

REGISTRO DE
HINCADO DE
PILOTES

SISTEMA DE
CONSTRUCCIN DE
PILOTES
INCLINADOS

COLOCACIN DE MUROS
MECANICAMENTE ESTABILIZADOS

TIPO DE SUPERESTRUCTURA

CLAROS

PUENTES DE CONCRETO RESFORZADO

Losa plana maciza.


Losa plana aligerada.
Losa nervurada.
Vigas seccin T
Vigas seccin cajn. Simplemente apoyadas
Vigas seccin cajn continuas.

Hasta 10 metros
de 9 a 20 metros
de 15 a 30 metros
de 9 a 25 metros
de 25 a 35 metros
de 25 a 45 metros

PUENTES DE CONCRETO PREESFORZADO


Vigas simples
Vigas compuestas.
Vigas seccin cajn. Simplemente apoyadas.
Vigas seccin cajn. Continuas.

de 15 a 30 metros
de 25 a 45 metros
de 30 a 50 metros
de 30 a 60 metros

g
j
PUENTES DE ACERO
Vigas simples perfil laminado.
Vigas de placa compuestas. Simplemente apoyadas.
Vigas de placa compuestas. Continuas.
Vigas de placa. Preesforzadas.
Vigas de seccin cajn. Simplemente apoyadas.
Vigas de seccin cajn. Continuas.
Armadura simple.
Armadura continua.
Armadura en voladizo.
OTROS TIPOS
Tridilosa. Simplemente apoyada.
Tridilosa. Continua.
En arco.
Atirantados.
Colgantes.

de 10 a 15 metros
de 20 a 40 metros
de 30 a 70 metros
de 30 a 45 metros
de 30 a 50 metros
de 40 a 80 metros
de 45 a 180 metros
de 75 a 240 metros
de 150 a 550 metros
de 9 a 60 metros
de 25 a 70 metros
de 30 a 500 metros
de 150 a 400 metros
de 300 a 1500 metros

LOSA CON DOS TRABES Y DIAFRAGMAS

PUENTE LA CINTAL

PUENTE DE ARMERIA
CAMINO JIQUILPAN-MANZANILLO

PUENTE LAS FLORES


CAMINO MXICO-OCOTAL

ARMADO DE TRABES PRESFORZADAS

MONTAJE DE TRABES

TRABAJOS DE CIMBRADO Y ARMADO DE ACERO EN LA LOSA

VISTA DE LA CONSTRUCCIN DE UN
DISTRIBUIDOR

PUENTE DE ARMADURA DE PRINCIPIOS DE SIGLO XX

MONTAJE POR
MEDIO DE GRUAS

MANIOBRAS
PREVIAS AL
MONTAJE DE LA
ARMADURA

MANIOBRAS
PREVIAS AL
MONTAJE DE LA
ARMADURA

PUENTE
SANTIAGO
CAMINO
MXICONOGALES

PROCESO DE
MONTAJE CON CABLE
VIA

PUENTE DE SAN CARLOS


CAMINO VILLA CARDEL-NAUTLA

PUENTE

INFIERNILLO II

PUENTE EL MARQUEZ

CONSTRUCCIN POR VOLADIZOS CON TIRANTES

PUENTE LA MARQUESA

SECCIN TRANSVERSAL PUENTE CHIAPAS

PUENTE MEZCALA

PUENTE MEZCALA

PUENTE

BALUARTE

AUTOPISTA DURANGO - MAZATLAN

PUENTE

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

PUENTE

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

PUENTE

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

EN EL REA DE LA RESPONSABILIDAD, SI
NO SE CONTROLAN LOS EVENTOS SE EST
A MERCED DE ELLOS
HARLAND SVARE