Fes125 150 03

Honda FES 125/150
Pantheon/Pantheon 150
MANUAL DEL PROPIETARIO
Honda Motor Co., Ltd. 2003
INFORMACIN IMPORTANTE
CONDUCTOR Y PASAJERO
Este escter est diseado para transportar al conductor y a un pasajero. Nunca exceda la
capacidad de peso mximo indicada.
UTILIZACIN EN CARRETERA
Este escter ha sido diseado para ser utilizado slo en carretera.
LEER ATENTAMENTE ESTE MANUAL DEL USUARIO
Preste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo del manual.
Estos mensajes se explican Detalladamente en la seccin Mensajes de seguridad que
aparecen en la pgina opuesta a la del ndice.
Este manual debe considerarse como parte integrante del escter y deber permanecer
con el vehculo si el conductor lo vende.
Honda FES 125/150

Pantheon/Pantheon 150
MANUAL DEL PROPIETARIO
Toda la informacin de esta publicacin se basa en la informacin ms reciente del producto

disponible en el momento de aprobarse la impresin. Honda Motor Co., Ltd se reserva el
derecho de aportar cambios en cualquier momento y sin previo aviso, sin incurrir en ninguna
obligacin.
Ninguna parte de este manual puede reproducirse sin permiso por escrito.
BIENVENIDO
El escter presenta el reto de ser dueo de la mquina, lo cual es toda una aventura. Para
conducir a travs del viento, unido a la carretera por un vehculo que responde a sus mandos
como ningn otro. A diferencia de un automvil, no hay estructura de metal a su alrededor.
Al igual que en un avin, la inspeccin previa y el mantenimiento regular son esenciales para
su seguridad. Su recompensa es la libertad.
Para hacer frente a todos los retos con seguridad y para gozar plenamente de la aventura,
usted deber familiarizar completamente con el contenido de este manual de instrucciones
ANTES DE CONDUCIR EL ESCTER.
A medida que lea este manual encontrar informacin precedida por el smbolo NOTA . Esta
informacin sirve para ayudarle a evitar daos al escter, a otra propiedad o al medio
ambiente.
Cuando sea necesario realizar trabajos de mantenimiento, recuerde que su concesionario
Honda es el que mejor conoce su escter. Si usted dispone de las herramientas y
conocimientos mecnicos necesarios, su concesionario podr entregarle el manual de
servicio Honda para que pueda realizar muchos de los trabajos de reparacin y
mantenimiento.
Tenga usted una conduccin agradable y gracias por haber elegido una Honda!
En este manual, los cdigos siguientes se refieren a cada pas.

Las ilustraciones ms abajo se basan en el tipo FES125.
E
F
ED
REINO UNIDO
FRANCIA
(EUROPA)
ITALIA
ALEMANIA
ESPAA
BLGICA
SUIZA
PORTUGAL
AUSTRIA
HOLANDA
Las especificaciones pueden variar segn el pas de destino.
UNAS PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDAD

Su seguridad y la de terceros es muy importante. El conducir un escter es sin duda una
responsabilidad importante.
Para ayudarle a tomar decisiones adecuadas sobre la seguridad, nosotros hemos colocado
etiquetas de procedimientos operativos y otras informaciones en este manual. Esta
informacin le pondr alerta sobre los posibles peligros que pueden provocar lesiones a
usted y a terceros.
Por supuesto, no es prctico ni posible advertirle acerca de todos los peligros asociados con
la conduccin y el mantenimiento de un escter. Usted debe seguir su buen juicio.
Las informaciones de seguridad importantes aparecen en varias formas, incluyendo:
Etiquetas de seguridad - en el escter.
Mensajes de seguridad - precedidos por un smbolo de advertencia de seguridad
una de las siguientes palabras: PELIGRO , ATENCIN o ADVERTENCIA.
Estas palabras de alerta significan:
n PELIGRO
Usted PERDER LA VIDA o SE LESIONAR GRAVEMENTE si no sigue las instrucciones.
n ATENCIN
Usted PODR PERDER LA VIDA o LESIONARSE GRAVEMENTE si no sigue las instrucciones.
n ADVERTENCIA Usted PODR LESIONARSE si no sigue las instrucciones.
Ttulos de seguridad - como Puntos importantes para la seguridad o precauciones de

seguridad importantes.
Seccin de seguridad - tales como seguridad en el escter.
Instrucciones - cmo conducir este escter correctamente y con seguridad.
Este manual contiene en su totalidad informacin importante de seguridad lalo
detenidamente.
CONDUCCIN DEL ESCTER

Pgina
Pgina
42 COMPONENTES ESENCIALES
1 SEGURIDAD DEL ESCTER
42
Interruptor de encendido
1
Informacin importante de seguridad
43
Controles del manillar derecho
2
Vestimenta de seguridad
44
Controles del manillar izquierdo
5
Lmites y consejos para la carga
10
13
UBICACIN DE LAS PIEZAS

Instrumentos e indicadores
25
COMPONENTES PRINCIPALES
(Informacin necesaria para
conducir este escter)
Suspensin
Frenos
Refrigerante
Combustible
Aceite del motor
Neumticos sin cmara de aire
25
26
29
31
35
36
Pgina
45 EQUIPOS AUXILIARES
(No necesarios para la conduccin)
45
Bloqueo de la direccin
46
Cerradura del asiento
47
Portacasco
48
Compartimento Central
49
Bolsa portadocumentos
49
Luz maletero
50
Guantera
51
Gancho porta-bultos
52
Toma de corriente para los
accesorios
53
Ajuste vertical del enfoque del faro
Pgina
54 CONDUCCIN DEL ESCTER
54
Inspeccin antes de conducir
56
Puesta en marcha del motor
58
Rodaje
59
Conduccin
66
Estacionamiento
67
Sugerencias para evitar robos
MANTENIMIENTO
Pgina
68 MANTENIMIENTO
68
Importancia del mantenimiento
69
Seguridad en el mantenimiento
70
Precauciones de seguridad
71
Programa de mantenimiento
74
Juego de herramientas
75
Nmeros de serie
76
Etiqueta del color
77
Filtro del aire
78
Respiradero del crter
79
Aceite del motor
83
Bujas
86
Funcionamiento del acelerador
87
Refrigerante
88
Inspeccin de la suspensin
delantera y trasera
89
Caballete lateral
90
Desgaste de las pastillas del freno
92
Batera
94
Sustitucin de los fusibles
97
Sustitucin de las bombillas
Pgina
104 LIMPIEZA
108
108
110
GUA PARA GUARDAR LA

MOTOCICLETA
Para guardarla
Para volver a utilizar la motocicleta
111
DATOS TCNICOS
115
CATALIZADOR
SEGURIDAD DEL ESCTER

INFORMACIONES
IMPORTANTES
DE
SEGURIDAD
Su escter puede suministrarle muchos aos

de servicio y placer, si usted se responsabiliza,
por su propia seguridad, y comprende los
desafos que puede encontrar en la carretera.
Hay muchas cosas que usted puede hacer para
protegerse cuando conduce. A lo largo de este
manual encontrar muchas recomendaciones.
A continuacin se indican las que se
consideran ms importantes.
Conduzca siempre con el casco puesto

Es un hecho probado: Los cascos reducen de
manera significativa el nmero y la gravedad
de las lesiones en la cabeza. Por
consiguiente, pngase siempre el casco y
asegrese de que el pasajero haga lo propio.
Tambin le recomendamos que utilice
proteccin para los ojos, que se ponga botas
robustas, guantes y otros atuendos de
proteccin (pgina 2).
Hgase fcil de ver en carretera

Algunos conductores no ven a los escter
porque no estn alertas de sus existencia. Para
hacerse ms visible, vista con ropas
brillantes que reflejen la luz, sitese de modo
que los otros conductores le puedan ver, haga
seales antes de girar o cambiar de direccin y
use el claxon cuando sea necesario para que
los dems noten su presencia.
Conduzca dentro de sus lmites

El intentar traspasar los lmites es una de las
principales causas de accidentes de escter.
No conduzca nunca ms all de su habilidad
personal o ms rpido de lo permitido por las
circunstancias. Recuerde que el alcohol, las
drogas, el cansancio y la falta de atencin
pueden reducir en gran medida su habilidad
para juzgar correctamente y para conducir con
seguridad.
No beba antes de conducir
VESTIMENTA DE SEGURIDAD
No mezcle la conduccin con el alcohol.

Incluso una copa puede reducir su capacidad
de reaccionar ante el cambio de situaciones, y
su tiempo de reaccin empeora con el
aumentar de las copas. As que no beba antes
de conducir y tampoco deje que lo hagan sus
amigos.
Por su propia seguridad, le recomendamos

encarecidamente que se ponga siempre que
conduzca: un casco homologado, proteccin
para los ojos, botas, guantes, pantalones
largos y una camisa de manga larga o
chaqueta. Aunque no puede obtenerse una
proteccin completa, ponindose la vestimenta
adecuada podr reducir las posibilidades de
sufrir lesiones cuando conduzca.
A continuacin se ofrecen algunas sugerencias
para ayudarle a escoger la vestimenta
apropiada.
Mantenga la motocicleta en buenas

condiciones
Para conducir con seguridad es importante
inspeccionar su escter antes de conducir y
realizar todo el mantenimiento recomendado.
No exceda nunca de los lmites de carga y use
slo accesorios que hayan sido aprobados por
Honda para este escter. Vase pgina 5 para
ms detalles.
n ATENCIN
La no utilizacin del casco aumenta la
posibilidad de sufrir lesiones de gravedad o
incluso de morir en caso de choque.
Asegrese de que cuando conduzca, tanto
usted como el pasajero llevan siempre
puesto el casco, proteccin para los ojos y
otras indumentarias de proteccin.
Casco y proteccin de los ojos
Vestimenta adicional para conduccin
El casco es la pieza ms importante durante la

conduccin porque le ofrece la mejor
proteccin posible contra las lesiones en la
cabeza. El casco deber encajar en su cabeza
de forma confortable y segura. Un casco de
color brillante puede hacerle ms
visible en el trfico, al igual que las bandas
reflectoras.
Adems del casco y de la proteccin para los

ojos, tambin le recomendamos usar:
Botas robustas con suela antideslizante
para ayudarle a proteger sus pies y tobillos.
Guantes de cuero para mantener sus manos
calientes y ayudarle a prevenir ampollas,
cortes quemaduras y contusiones.
Un traje o chaqueta de motociclista para su
propia seguridad y buena proteccin. Las
ropas de color brillante y reflectoras le
ayudarn a destacar ms en el trfico.
Asegrese de evitar ropas holgadas que
puedan engancharse en cualquier parte del
escter.
Los cascos de cara descubierta pueden

ofrecerle cierta proteccin, pero uno que la
cubra completamente le ofrecer an ms.
Pngase siempre una pantalla facial o gafas de
seguridad para proteger sus ojos y ayudarle a
ver mejor.
Conduzca SIEMPRE con el

casco puesto.
Pngase tambin una
pantalla facial o gafas
de seguridad
Pngase ropas
de color brillante
y reflectoras.
La ropa tiene que ser ajustada.
Pngase guantes.
Las botas tienen que ser ajustadas, tener tacones

bajos y ofrecer proteccin para los tobillos.
LMITES Y CONSEJOS PARA LA CARGA
CARGA
Su escter ha sido diseado para transportarlo

a usted, a un pasajero y una cantidad limitada
de equipaje. Cuando coloque equipaje o
transporte a un pasajero, podr sentir alguna
diferencia en la aceleracin y en el frenado.
Pero mientras usted mantenga el escter de
modo adecuado, con neumticos y frenos en
buenas condiciones, podr transportar con
seguridad cargas dentro de los lmites e
indicaciones ofrecidas.
La cantidad de peso que coloque sobre el

escter y cmo lo coloque, son importantes
para su seguridad. Siempre que usted
conduzca con un pasajero o carga, deber ser
consciente de la siguiente informacin.
Sin embargo, el exceder el lmite de peso o

transportar un peso desequilibrado puede
afectar la maniobrabilidad, el frenado y la
estabilidad del escter. Los accesorios que no
sean Honda, las modificaciones incorrectas y
el mantenimiento insuficiente tambin pueden
reducir su margen de seguridad.
n ATENCIN
Una carga excesiva o incorrecta puede dar
lugar a un accidente en el que podr sufrir
lesiones de gravedad o incluso perder la
vida.
Observe siempre los lmites de carga I otros
consejos sobre la carga ofrecidos en este
manual.
En las pginas siguientes se ofrece informacin

ms especfica sobre la carga, accesorios y
modificaciones.
Lmites de carga
A continuacin se indican los lmites de carga del escter:
Capacidad mxima de carga:

180 kg (397 lbs)
Incluye el peso del piloto, el del pasajero, el de toda la carga y accesorios.
Peso mximo de la carga:

19 kg (42 lbs)
El peso de los accesorios aadidos reducir el peso de la carga mxima que puede llevar.
El colocar demasiado peso en compartimentos de almacenamiento individual tambin puede
afectar la estabilidad y la maniobrabilidad. Por eso, asegrese de mantenerlo dentro de los lmites
indicados a continuacin:
Peso mximo:
En el compartimento central
10
kg (22 lbs)
En la guantera
0.5
kg (1.0 lbs)
Gancho porta-compra
1.5
kg (3.0 lbs)
Portabultos trasero
Glove box:
3.0 Rear carrier:
weight limit:
kg (6.6 weight limit:
0.5 kg (1.0 lbs)
3.0 kg (6.6 lbs)
lbs)
Shopping hook:
weight limit:
1.5 kg (3.0 lbs)
Center compartment:
weight limit:
10 kg (22 lbs)
Consejos sobre la carga

Su escter sirve bsicamente
transportarlo a usted y a un pasajero.
para
Si desea llevar ms carga, pida consejo a su

distribuidor Honda y no se olvide de leer la
informacin relacionada con los accesorios en
la pgina 8.
La carga incorrecta de su escter puede
afectar la estabilidad y maniobrabilidad del
mismo. Aunque su escter est correctamente
cargado, usted debe conducir a baja velocidad
siempre que transporte carga.
Siga estos consejos siempre que lleve a un

pasajero o carga:
Compruebe que ambas ruedas estn
debidamente infladas.
Si cambia la carga normal, deber ajustar la
suspensin trasera (pgina 25).
Para evitar que los objetos flojos puedan
suponer un peligro, asegrese de que el
compartimento central, el compartimento
derecho y el izquierdo estn cerrados y de
que cualquier otra carga est bien atada
antes de empezar la marcha.
Ponga el peso de la carga lo ms cerca
posible del centro del escter.
Equilibre el peso de la carga de forma
uniforme en ambos lados.
Accesorios y modificaciones
Accesorios
Modificar su escter o emplear accesorios que

no sean Honda, puede afectar adversamente la
seguridad de su escter.
Antes de considerar alguna modificacin, o
agregar un accesorio, asegrese de leer las
informaciones siguientes.
Nosotros le recomendamos que emplee

exclusivamente accesorios Honda genuinos, ya
que han sido diseados y probados
especficamente para su escter. Como Honda
no puede probar todos los dems accesorios,
usted debe hacerse responsable de la
seleccin correcta, instalacin y empleo de
accesorios que no sean de Honda. Consulte
con su concesionario si necesita ayuda y siga
siempre las indicaciones ofrecidas a
continuacin:
Asegrese de que el accesorio no interfiera
con ninguna luz, de que no reduzca la
distancia al suelo ni el ngulo de inclinacin
lateral, as como que no limite el recorrido de
la suspensin, movimiento de la direccin, ni
altere sus postura de conduccin o interfiera
con la operacin de ninguno de los controles.
Asegrese de que el equipo elctrico no
exceda de la capacidad del sistema elctrico
del escter (pgina 115). Un fusible quemado
puede producir la prdida de luz o de potencia
del motor.
n ATENCIN
Los accesorios o modificaciones impropias
pueden dar lugar a un accidente en el que
podr sufrir lesiones de gravedad o incluso
perder la vida.
Siga las instrucciones de este manual del
propietario relacionadas con los accesorios
y las modificaciones.
No enganche un remolque ni un sidecar a su

escter. Este escter no ha sido diseado
para estos accesorios, emplendolos se
puede afectar gravemente la maniobrabilidad de su escter.
Modificaciones
Le recomendamos especialmente que no
extraiga el equipo original ni modifique su
escter de ninguna manera que pueda cambiar
su diseo o funcionamiento. Estos cambios
pueden afectar seriamente la maniobrabilidad,
estabilidad y frenado poniendo en peligro la
seguridad de conduccin.
Extraer o modificar las luces, silenciadores,
sistemas de control de emisiones u otro equipo
tambin puede hacer que su escter no
cumpla con la reglamentacin legal.
UBICACIN DE LAS PIEZAS

Depsito del lquido del freno trasero
Pantalla multifuncin
Indicador de
Depsito del lquido
velocidad
del freno delantero
Retrovisor
Retrovisor
Interruptor luz
de adelantamiento
Palanca del
freno delantero
Palanca del
freno trasero
Puo acelerador
Conmutador del
faro delantero
Interruptor de
seal de direccin
10
Botn de encendido
Interruptor de
la bocina
Portadocumentos
Juego de herramientas
Caja de los fusibles
Batera
Reposapis pasajero
Compartimento
central
Tapn de llenado del aceite/varilla
Abre-asiento
Abre-tapa carburante
Tapn de llenado del carburante
11
Portacasco
Guantera
Gancho
porta-compra
Depsito de expansin
del refrigerante
12
Caballete
lateral
Caballete
central
Reposapis
pasajero
Regulador de la
precarga del
resorte de la
suspensin
trasera
INSTRUMENTOS E INDICADORES
Los indicadores estn incluidos en el tablero
de instrumentos. Sus funciones se describen
en las tablas de las pginas siguientes.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
Indicador de luz de carretera

Indicador de intermitente izquierdo
Indicador temperatura del refrigerante
Indicador de velocidad
Indicador del nivel de carburante
Indicador de intermitente derecho
Indicador del cambio de aceite
Indicador PGM-FI
Interruptor RELOJ
Interruptor cuentakilmetros parciales
(4)
(2)
(5)
(3)
(6)
(1)
(11)
(10)
(9)
(8)
(7)
13
(Ref.No.) Descripcin
Funcin
(1) Indicador de luz de carretera (azul)
Se enciende cuando se utiliza la luz de

carretera.
(2) Indicador de intermitente izquierdo (verde)
Hace intermitencia cuando se usa la seal

de giro a la izquierda.
(3) Indicador temperatura del refrigerante
Muestra la temperatura del refrigerante

(pg. 19).
(4) Indicador de velocidad
Muestra la velocidad de conduccin en millas

(Para el tipo E) o en kilmetros (Excepto el tipo E)
por hora.
(5) Indicador del nivel de carburante
Muestra aproximadamente el
combustible disponible (pg. 21).
(6) Indicador de intermitente derecho (verde)
Hace intermitencia cuando se usa la seal

de giro a la derecha.
14
(7) Indicador del cambio de aceite
(8) Indicador PGM-FI (rojo)
Funcin
Se enciende cuando ha llegado el momento
de cambiar el aceite del motor para el
mantenimiento especfico (pg. 20).
Hace intermitencia cuando hay cualquier
anomala en el sistema de PGM-FI (Inyeccin
de Combustible Programada). Se encender
durante algunos segundos tambin cuando se
acciona el interruptor de encendido.
Si tuviera que encenderse en otras
circunstancias, reduzca la velocidad y lleve el
escter a su concesionario Honda lo antes
posible.
15
(9) Interruptor reloj
(10) Pantalla multifuncin
Este botn se utiliza tambin para ajustar la

hora (pg. 24).
La pantalla incluye las siguientes funciones;
Esta pantalla muestra la pantalla inicial
(pg. 18).
Cuentakilmetros total
Muestra los kilmetros recorridos (pg. 22).
Cuentakilmetros parcial
Muestra los kilmetros parciales (pg. 21).
Reloj digital
Muestra las horas y los minutos (pg. 24).
(11) Interruptor cuentakilmetros parciales
16
Funcin
Este botn se utiliza para seleccionar el

cuentakilmetros parcial A, el cuentakilmetros
parcial B o el cuentakilmetros total (pg. 22).
Pantalla inicial
Cuando se enciende el interruptor de
encendido, la pantalla mostrar temporalmente
todas las modalidades y los segmentos
digitales as puede asegurarse de que la
pantalla de cristales lquidos est funcionando
correctamente.
(1)
(3)
(2)
La unidad milla (2) se visualizar solo para el

tipo E.
Si se desconecta la batera, el reloj digital (3) y
el cuentakilmetros parcial (4) se pondrn a
cero.
(4)
(1) Pantalla multifuncin

(2) milla
(3) Reloj digital
(4) Cuentakilmetros parcial
17
La pantalla multifuncin (1) incluye las
siguientes funciones:
(2)
Cuentakilmetros total/Cuentakilmetros
parcial
Reloj digital
(1)
(1) Cuentakilmetros total/Cuentakilmetros

parcial
(2) Reloj digital
18
Indicador temperatura del refrigerante (1)

El motor estar lo suficientemente caliente para
conducir la motocicleta cuando la aguja
empiece a moverse sobre la marca C (fro). El
margen de temperatura de funcionamiento
normal se encuentra entre las marcas H y
C. Si la aguja alcanza la marca H (caliente),
pare el motor y compruebe el nivel del
refrigerante en el depsito de reserva. Lea las
pginas y no use la motocicleta hasta despus
de haber solucionado el problema.
NOTA
Si se excede la temperatura mxima de
funcionamiento podran producirse serias
averas en el motor.
(1)
(1) Indicador temperatura del
refrigerante
19
Indicador del cambio de aceite

(1)
Cuando el kilometraje del escter se aproxime

al intervalo de mantenimiento especificado
para el cambio del aceite motor, el indicador (1)
de cambio de aceite se enciende.
Despus de haber sustituido el aceite del
motor, reponga el indicador con el interruptor
de encendido en la posicin de activado
(ON), pulsar y mantener pulsados los
interruptores TRIP (2) y CLOCK (3) durante ms
de 2 segundos. El indicador desaparecer.
Si se cambia el aceite antes de que aparezca el
indicador de cambio de aceite, asegrese de
poner a cero el indicador del cambio de aceite
despus de cambiar el aceite. El indicador
aparecer durante 2 segundos y luego
desaparecer. Esto significa que el indicador
est puesto a cero.
20
(2)
(3)
(1) Indicador de cambio de aceite

(2) Interruptor CUENTAKILMETROS
PARCIAL
(3) Interruptor RELOJ
Indicador del nivel de combustible

Cuando la aguja del medidor entre en la banda
roja (2), el combustible estar bajo nivel y
deber llenar el depsito lo antes posible.
Cuando la aguja entra en la zona roja con el
vehculo en posicin vertical, significa que en el
depsito quedan aproximadamente:
2.1 l (gal. EEUU , 0.46 gal. RU)
(1)
(2)
(1) Indicador del nivel de combustible

(2) Banda roja
21
Cuentakilmetros total/Cuentakilmetros
parcial
(1)
El cuentakilmetros total (1) muestra los

kilmetros recorridos.
Muestra los kilmetros parciales.
Hay dos cuentakilmetros parciales, el
cuentakilmetros parcial A (2) y en
cuentakilmetros parcial B (3). Para pasar de la
pantalla A a la pantalla B pulse el interruptor
CUENTAKILMETROS PARCIAL (TRIP) (4)
varias veces.
Para poner a cero el cuentakilmetros parcial,
pulse y mantenga pulsado el interruptor
CUENTAKILMETROS PARCIAL (TRIP) con la
pantalla en la modalidad e cuentakilmetros
parcial A o cuentakilmetros parcial B.
(2)
(4)
(3)
(4)
(1) Cuentakilmetros
total
(2) Cuentakilmetros
parcial A
22
(3) Cuentakilmetros
parcial B
(4) Interruptor
cuentakilmetros
parcial (TRIP)
Cambio de la unidad de distancia

recorrida
(solo tipo E)
El cuentakilmetros total/ cuentakilmetros
parcial muestra tanto los km como las
millas.
Seleccione la modalidad TOTAL (1).
Pulse y mantenga pulsado el interruptor
CUENTAKILMETROS PARCIAL (TRIP) (2)
durante ms de 2 segundos para seleccionar
km o millas.
(1)
(2)
(1) Modalidad TOTAL

(2) Interruptor CUENTAKILMETROS
PARCIAL (TRIP)
23
Reloj digital
Muestra las horas y los minutos. Para ajustar la
hora, proceda de la siguiente manera:
1. Coloque el interruptor de encendido en ON.
2. Mantener pulsado el interruptor CLOCK (2)
durante ms de 2 segundos. El reloj se
pondr en la modalidad de ajuste y la
pantalla parpadear.
3. Para cambiar la hora, pulse el interruptor

CLOCK hasta visualizar en la pantalla la
hora deseada y AM/PM:
La hora avanzar de un minuto, cada vez
que se pulse el botn.
La hora avanzar de diez minutos, cuando
se deja pulsado el botn.
(1)
(2)
(1) Reloj digital
(2) Interruptor
CLOCK
24
4. Para terminar el ajuste, pulse el interruptor

CLOCK durante 5 segundos despus del
ltimo ajuste, o apague el interruptor de
encendido.
COMPONENTES PRINCIPALES
(Informaciones necesarias para el uso del escter)
SUSPENSIN
Cada amortiguador (1) tiene 5 posiciones de
ajuste para diferentes cargas y condiciones de
conduccin.
Utilice una llave de gancho (2) para ajustar los
amortiguadores traseros.
Ajuste siempre la posicin de los
amortiguadores en secuencia(1-2-3-4-5 o 5-43-2-1).
Si intenta ajustar directamente de 1 a 5 o de 5
a 1, el amortiguador puede quedar daado.
Las posiciones 1 y 2 son para cargas ligeras y
condiciones suaves de la carretera. Las
posiciones 3 y 4 aumentan la carga previa del
muelle para que la suspensin trasera sea ms
dura y puede utilizarse cuando la motocicleta
lleve cargas muy pesadas. Asegrese de
ajustar ambos amortiguadores en la misma
posicin.
Posicin estndar: 3
(1)
(2)
(1) Amortiguador
(2) Llave de gancho
25
FRENOS
Sistema de frenado combinado (CBS)
Este escter est equipado con un sistema de
frenado combinado. Accionando la palanca del
freno trasero se activa el freno trasero y el
delantero. Para conseguir la mxima
efectividad del freno use simultneamente las
palancas de los frenos delantero y trasero,
como lo hara con un escter equipado con
frenos corrientes.
Como ocurre con los sistemas de frenos
corrientes para escters, una aplicacin
excesiva del freno puede bloquear las ruedas,
con lo que se perder el control sobre el
escter.
26
Para frenar normalmente aplique simultneamente las palancas del freno delantero y
trasero al tiempo que se reduce a una
velocidad inferior para adaptarse a la velocidad
de marcha. Para conseguir la mxima fuerza
de frenado, cierre la mariposa del acelerador y
aplique firmemente las palancas de los frenos
delantero y trasero.
Tanto el freno delantero como el trasero son

del tipo de disco hidrulico.
Al desgastarse las pastillas de los frenos, el
nivel del lquido de frenos disminuye, para
poder compensar el desgaste.
Usted no tiene que realizar ajuste alguno, sin
embargo, el nivel del lquido y el desgaste de
las
pastillas
debe
inspeccionarse
peridicamente. El sistema debe comprobarse
frecuentemente, para asegurarse que no hayan
fugas de lquido. Si el juego de la palanca
puede ser excesivo y las pastillas del freno no
estuviesen desgastadas (pg. 90) ms all del
lmite recomendado, existe probablemente aire
en el sistema del freno, y ste deber purgarse.
Pngase en contacto con el concesionario de
Honda autorizado para realizar este trabajo.
Nivel del lquido de los frenos delanteros
Con el escter en posicin vertical, controle el
nivel del lquido. Tiene que estar por encima de
la marca del nivel mnimo (LOWER) (1). Si el nivel
est en la marca del nivel mnimo (LOWER) (1) o
ms abajo de ella, controle que las pastillas del
freno no estn desgastadas (pg. 91).
Las pastillas desgastadas tienen que ser

sustituidas. Si las pastillas no estn
desgastadas, controle que su sistema de
frenado no tenga prdidas.
El lquido de frenos recomendado es Honda
DOT 4 de una lata sellada, o equivalente.
equivalente.
Delantero
(1)
(1) Marca de nivel mnimo (LOWER)
27
Nivel del lquido de los frenos traseros:

Con el escter en posicin vertical, controle el
nivel del lquido. Tiene que estar por encima de
la marca del nivel mnimo (LOWER) (1). Si el
nivel est en la marca del nivel mnimo
(LOWER) (1) o ms abajo de ella, controle que
las pastillas del freno no estn desgastadas
(pg. 91).
Trasero
Las pastillas desgastadas tienen que ser

sustituidas. Si las pastillas no estn
desgastadas, controle que su sistema de
frenado no tenga prdidas.
El lquido de frenos recomendado es Honda
DOT 4 de una lata sellada, o equivalente.
(1)
Otros controles:
Asegrese de que no haya fugas de lquido.
Controle que no haya deterioro o grietas en los
manguitos y en los accesorios.
28
(1) Marca de nivel mnimo (LOWER)
LQUIDO REFRIGERANTE
Recomendaciones sobre el refrigerante
El usuario debe mantener el nivel correcto del
refrigerante para evitar la congelacin, el
sobrecalentamiento y la corrosin de las partes
mecnicas. Utilice anticongelante de glicol
etilnico de alta calidad que contenga
inhibidores contra la corrosin especialmente
recomendados para ser utilizados en los
motores de aluminio. (CONSULTE LA ETIQUETA
DE RECIPIENTE DEL ANTICONGELANTE).
Utilice agua potable de bajo contenido mineral
o agua destilada como parte de la solucin
anticongelante. El agua con alto contenido de
minerales o sal podra daar el motor de
aluminio.
La fbrica suministra una solucin de 50/ 50 de

anticongelante y agua destilada en este
escter.
Esta solucin de refrigerante se recomienda
para la mayora de las temperaturas operativas
y suministra una buena proteccin contra la
corrosin. Una concentracin ms alta de
anticongelante reduce las prestaciones del
sistema de enfriamiento y se recomienda slo
cuando resulte necesario una proteccin
anticongelante adicional. Una concentracin
de menos del 40/ 60 (40% anticongelante) no
suministra una proteccin suficiente contra la
corrosin. En temperaturas por debajo de los
0, controle frecuentemente el circuito de
refrigeracin y agregue mayor cantidad de
anticongelante (hasta un mximo del 60%), si
es necesario.
La utilizacin de anticongelantes con

inhibidores de silicato puede causar un
desgaste prematuro de las juntas de sellado de
la bomba del agua, o el bloqueo de los pasajes
del radiador. La utilizacin del agua del grifo
puede provocar daos al motor.
29
Inspeccin
El tanque de reserva se encuentra en el lado
delantero derecho.
Compruebe el nivel del refrigerante en el tanque
de expansin (1) mientras el motor est a la
temperatura de funcionamiento
normal con el escter en posicin vertical. Si el
nivel del refrigerante est por debajo de la marca
de nivel LOWER (3), levante la alfombrilla de
goma (4), quite la tapa de la caja del refrigerante
(5) y quite el tapn del tanque de reserva (6) y
aada mezcla refrigerante hasta la marca
UPPER (2).
Aada siempre el refrigerante al tanque de

reserva. No intente aadirlo quitando el tapn del
radiador.
Si el depsito de reserva est vaco, o si la
prdida de refrigerante es excesiva,
compruebe si existen fugas y pngase en
contacto con su concesionario Honda para
realizar reparaciones.
(5)
(1)
(6)
(2)
(3)
(1) Depsito de reserva (2) Marca de nivel
mnimo (Low)
(3) Marca de nivel
mximo (Up)
30
(4)
(1)
(4) Alfombrilla de goma
(5) Tapa de la caja del refrigerante
(6) Tapn del depsito de reserva
COMBUSTIBLE
Depsito del combustible
El depsito de combustible est situado
encima del peldao de estribo.
El depsito de combustible, incluida la reserva,
tiene una capacidad de:
9,4 l (2,48 gal. EEUU , 2.07 gal. RU).
Para abrir la tapa del depsito de combustible
(1), introduzca la llave de encendido, pngala
en posicin
OFF y grela hacia la izquierda.
(A)
(1)
(B)
(1) Tapa de llenado

de combustible
(A) Empuje
(B) Gire para abrir
31
Para abrir el tapn de llenado del combustible

(2), grelo hacia la izquierda.
No llenar demasiado el depsito. No tiene que
haber combustible en el orificio de llenado (3).
Despus de haber puesto gasolina, asegrese
de apretar firmemente el tapn de llenado de
combustible girndolo hacia la izquierda.
Cierre la tapa del depsito de combustible.
(2)
(3)
n ATENCIN
La gasolina es extremadamente inflamable y
explosiva. Podra sufrir quemaduras o graves
heridas cuando maneja la gasolina.
Pare el motor y se ponga lejos del calor,
de chispas y de llamas.
Ponga la gasolina solo se encuentra al aire
libre.
Limpie inmediatamente los derrames.
32
(2) Tapn de llenado de combustible

(3) Orificio de llenado
Use gasolina sin o con poca cantidad de

plomo con un octanaje de investigacin de 91
o ms.
La utilizacin de la gasolina con plomo causar
el envejecimiento prematuro del catalizador.
NOTA
Si se produjesen golpes del encendido o
detonaciones a velocidades estables del motor
bajo cargas normales, cambie a otra marca de
gasolina. Si los golpes del encendido o las
detonaciones persisten, pngase en contacto
con su concesionario Honda autorizado.
De lo contrario esto lo consideraremos como
una mala utilizacin y los daos causados por
una mala utilizacin no estn cubiertos por la
garanta de Honda.
33
Gasolina con alcohol

Si decide utilizar gasolina con alcohol
(gasohol), asegrese que el octanaje sea por lo
menos tan alto como el recomendado por
Honda.
Existen dos tipos de gasolina con alcohol
(gasohol):
uno que contiene etanol, y otro que contiene
metanol. No utilice gasohol con ms del 10%
de etanol. No utilice tampoco gasolina que
contenga metanol (alcohol metlico) sin tener
disolventes e inhibidores contra la corrosin.
No utilice nunca gasolina con ms de 5% de
metanol, incluso cuando sta tenga disolventes
e inhibidores contra la corrosin.
34
Los daos en el sistema de combustible o los

problemas de rendimiento del motor debido a
la utilizacin de combustibles que contengan
alcohol no estn cubiertos por la garanta.
Honda no puede aprobar la utilizacin de
combustibles con metanol porque no dispone
de pruebas que demuestren su idoneidad.
Antes de adquirir combustible de una
gasolinera desconocida compruebe si el
combustible lleva alcohol, si lo tuviese
asegrese del tipo y porcentaje de alcohol
utilizado. Si notase algn sntoma de
funcionamiento inapropiado cuando utilice
gasolina con alcohol o una gasolina que usted
cree que lleva alcohol, cambie de gasolina.
ACEITE DEL MOTOR

Comprobacin del nivel de aceite del
motor
Compruebe diariamente el nivel de aceite del
motor antes de conducir la motocicleta.
El nivel debe mantenerse entre las marcas de
nivel superior (1) e inferior (2) de la varilla del
nivel de aceite (3).
1. Encendido el motor y djelo al ralent algunos
minutos.
2. Pare el motor y apoye el escter en su
caballete central sobre una superficie plana y
nivelada.
3. Despus de algunos minutos saque la tapa
de la varilla de medicin (3), frtela para
limpiarla y vuelva a insertarla sin enroscar.
Extraiga la varilla de medicin. El nivel de
aceite debe estar entre las marcas inferior (1)
y superior (2) de la varilla de medicin.
4. Si fuese necesario aada el aceite
especificado (pg.80) hasta alcanzar la marca
de nivel superior. No llene excesivamente.
5. Vuelva a instalar el tapn de llenado / de la
varilla del nivel de aceite. Compruebe que no
hayan fugas de aceite.
NOTA
El funcionamiento del motor sin suficiente
aceite puede causar serias averas en l.
(3)
(1)
(2)
(1) Marca de nivel superior (UPPER)
(2) Marca de nivel inferior (LOWER)
(3) Tapn de llenado del aceite/varilla
35
NEUMATICOS SIN CAMARA DE AIRE
Presin del aire
Para conducir con seguridad su escter, los

neumticos deben ser del tipo y del tamao
adecuados, estar en buenas condiciones,
ranurados y correctamente inflados para la
carga que usted transporta. Las siguientes
pginas ofrecen informacin ms detallada
sobre cmo y cuando controlar la presin del
aire, cmo inspeccionar los neumticos por
daos y qu hacer cuando las cubiertas deben
ser reparadas o reemplazadas.
Mantener los neumticos correctamente

inflados suministra la mejor combinacin de
maniobrabilidad, vida del dibujo y comodidad
de conduccin. Generalmente, los neumticos
poco inflados se desgastan de forma desigual,
afectando adversamente la maniobrabilidad y
pueden fallar cuando se recalientan.
Los neumticos demasiado inflados pueden
provocar una conduccin spera, pueden
daarse con mayor facilidad en la carretera y
se desgastan de forma desigual.
Se recomienda controlar visualmente los
neumticos antes de conducir y emplear un
manmetro para medir la presin del aire por lo
menos una vez al mes cuando piense que los
neumticos puedan estar desinflados.
Los neumticos sin cmara de aire tienen la
capacidad de sellarse automticamente en
caso de pinchazo. Sin embargo, como la
prdida es lenta, usted debe inspeccionar
detalladamente y asegurarse de que no haya
pinchazos cuando detecte un neumtico no
completamente inflado.
n ATENCIN
Si utiliza neumticos excesivamente
gastados o incorrectamente inflados podr
dar lugar a un accidente en el que podr
sufrir lesiones de gravedad o incluso perder
la vida.
Siga las instrucciones de este manual del
propietario relacionadas con el inflado y el
mantenimiento de los neumticos.
36
No se olvide de inspeccionar la presin del aire

cuando los neumticos estn fros, cuando el
escter haya estado estacionado durante tres
horas por lo menos. Si usted inspecciona la
presin del aire de los neumticos cuando
estn calientes, es decir cuando haya
conducido el escter incluso por unos pocos
kilmetros, las lecturas sern superiores a las
de los neumticos fros. Lo cual es normal,
por eso no debe sacar aire de los neumticos,
para que correspondan a las presiones del aire
abajo indicadas. En caso contrario los
neumticos no se inflarn lo suficiente.
Las presiones aconsejadas
neumticos fros son:
para
los
Inspeccin
Cada vez que compruebe la presin de los
neumticos, deber examinar tambin sus
estras y paredes laterales para ver si estn
desgastados, daados o tienen objetos
extraos incrustados:
Observe si hay:
Golpes o bultos en los laterales del
neumtico o en sus estras. Sustituya el
neumtico si encuentra golpes o bultos.
Cortes, rajas o grietas en el neumtico.
Sustituya el neumtico si puede ver tejido o
cable.
Desgaste excesivo de las estras.
kPa (kgf/cm2, psi)

Solo
conductor
Delantero 175 (1.75,25)

Trasero
200 (2.00,29)
Conductor y
pasajero
Delantero 175 (1.75,25)

Trasero
250 (2.50,36)
Si golpea contra un obstculo duro,

completamente inflados detngase a un lado
de la carretera, en un lugar seguro para
inspeccionar el neumtico.
37
Desgaste de las estras de los

neumticos
(2)
Cambie los neumticos antes de que el resalto

en el centro del neumtico alcance el lmite
siguiente:
Profundidad mnima del resalto
Delantero:
1,5 mm (0.06 pulg.)
Trasero:
2,0 mm (0.08 pulg.)
(1)
<Para Alemania>
La ley alemana prohibe la utilizacin de
neumticos cuya profundidad de las estras es
inferior a 1,6 mm.
(1) Indicador del desgaste
(2) Marca de desgaste
38
Reparacin de los neumticos

Si un neumtico est pinchado o daado,
deber sustituirlo, no repararlo. Como se
puede ver ms abajo, un neumtico que haya
sido reparado, ya sea temporal o de forma
permanente, tendr unos lmites de velocidad y
de rendimiento ms bajos que los de uno
nuevo.
Una reparacin temporal, tal como la puesta
de un parche externo en un neumtico sin
cmara, podr no resultar seguro para
velocidades y condiciones de conduccin
normales. Si hace en un neumtico una
reparacin temporal o de emergencia deber
conducir lentamente y con mucha precaucin
hasta un distribuidor y hacer sustituir el
neumtico. A ser posible, deber no
transportar pasajero ni carga hasta haber
sustituido el neumtico.
An en el caso de que el neumtico haya sido

reparado profesionalmente con un parche
interior permanente, nunca ser tan bueno
como uno nuevo. A partir de la reparacin,
durante las primeras 24 horas no deber
exceder los 80 km/h o los 130 km/h despus
de que hayan transcurrido esas 24 horas.
Tampoco podr transportar con seguridad una
carga del mismo peso como si el neumtico
fuera
nuevo.
Le
recomendamos
encarecidamente que sustituya el neumtico
daado. Si opta por repararlo, asegrese de
que la rueda est equilibrada antes de
conducir.
39
Cambio de la rueda
Los neumticos que vienen con su escter
fueron diseados para adecuarse a la
capacidad de prestacin de su escter y
suministran la mejor combinacin de
maniobrabilidad, frenado, durabilidad y confort.
Los neumticos recomendados para el escter

son:
Delantero:
110/90-13M/C 56L
BRIDGESTONE
HOOP B03F
IRC
MB99
Trasero:
130/70 - 12 62L
BRIDGESTONE
HOOP B02F
IRC
MB99
n ATENCIN
Instalar neumticos inadecuados en su
escter puede afectar la maniobrabilidad y la
estabilidad. Esto puede causar choques en
los cuales usted puede resultar gravemente
herido o muerto.
Utilice siempre neumticos del tamao y del
tipo recomendado en este manual.
40
Siempre que sustituya un neumtico, use uno

equivalente al original y asegrese de que la
rueda est equilibrada despus de instalar un
neumtico nuevo.
Notas importantes de seguridad

No instale una cmara de aire en el interior
de un neumtico sin cmara de aire en este
escter. El sobrecalentamiento excesivo
puede hacer que la cmara explote.
Use slo neumticos sin cmara de aire en
este escter. Las llantas han sido
proyectadas para neumticos sin cmara de
aire. Durante aceleraciones o frenazos
bruscos los neumticos con cmara de aire
podran deslizar sobre la llanta y desinflarse
rpidamente.
41
COMPONENTES ESENCIALES
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
El interruptor de encendido (1) est situado
debajo del vstago de la direccin.
Las luces traseras se encendern cada vez que
ponga en ON el interruptor de encendido. Si su
escter est parado con el interruptor de
encendido en ON y el motor no est
funcionando, las luces traseras estarn
encendidas, y producirn la descarga de la
batera.
OFF
(1)
ON
Lock
(1) Interruptor de encendido
Posicin llave
Funcin
Remocin llave
LOCK
(bloqueo de la direccin)
La direccin est bloqueada.

El motor y las luces no funcionan.
La llave puede
extraerse.
OFF
El motor y las luces no pueden funcionar.
La llave puede
extraerse.
ON
El motor y las luces pueden funcionar.
La llave no puede
extraerse.
42
MANDOS LADO DERECHO MANILLAR

El interruptor de encendido (1) se encuentra al
lado de la empuadura del acelerador.
El botn del estrter se utiliza para accionar el
motor. Pulsando el botn el motor se enciende.
Vase Puesta en marcha del motor en la pg.
57.
Cuando se pulsa el interruptor de encendido, el
motor de encendido hace que encendido el
motor, la luz delantera se apagar
automticamente, pero las luces traseras se
quedarn encendidas.
(1)
43
MANDOS LADO
MANILLAR
IZQUIERDO
DEL
(1)
(2)
Conmutador faros (1)

Presione el conmutador de faros ponindolo en
(HI) para seleccionar la luz de carretera o
en
(LO) para seleccionar la luz corta.
Interruptor de la luz de adelantamiento (2)

Cuando presiona este interruptor, el faro
parpadea para avisar a los vehculos que se
aproximan o al realizar adelantamientos.
(3)
(4)
Interruptor de los intermitentes (3)
Muvalo hacia la izquierda

(L) para sealar
el giro a la izquierda , y desplcelo a la derecha
(R) para sealar el giro a la derecha.
Presinelo para desactivar el indicador de
direccin.
Botn de la bocina (4)

La bocina suena mientras se mantiene pulsado
el botn.
44
(1) Conmutador faros

(2) Interruptor luces de adelantamiento
(3) Interruptor intermitentes de direccin
(4) Botn de la bocina
MANDOS AUXILIARES
Para bloquear (1)
(No esenciales para el funcionamiento)

BLOQUEO DE LA DIRECCIN
Para bloquear la direccin, gire el manillar
completamente hacia la izquierda y gire la llave
(1) en posicin LOCK. Quite la llave.
Para desbloquear la direccin, gire la llave en
posicin OFF.
(A)
(B)
No gire la llave hacia LOCK mientras conduce

el escter, porque perdera el control del
vehculo.
Para desbloquear

(A) Gire hacia LOCK
(B) Gire hacia OFF
45
BLOQUEO DEL ASIENTO
(2)
(1)
El bloqueo del asiento (1) se encuentra en el

interruptor de encendido (1).
Para levantar el asiento, introduzca la llave de
encendido (2), pngala en la posicin
(OFF)
y grela en sentido contrario a las agujas del
reloj.
Levante el asiento.
Para bloquear el asiento, bjelo y haga presin
en el lado opuesto del gancho (3) hasta que
quede bloqueado.
No colocar equipaje o ropa cerca del cierre del
asiento (4). Podra hacer que sea difcil abrir el
asiento si se quedan enganchados entre el
gancho del asiento y el cierre mientras se
cierra el asiento.
(A)
(3)
(B)
(4)
(B) Para desbloquear
(1) Interruptor de
encendido
(2) Llave de encendido
(3) Gancho
(4) Cierre del asiento
(A) Empuje
46
PORTACASCO
El portacasco elimina la necesidad de llevar
consigo el casco despus de estacionar.
Introduzca la llave de encendido en el bloque
del asiento y abra el asiento girndola hacia la
izquierda.
Cuelgue el casco haciendo pasar una
extremidad del cable de cierre del casco (1) a
travs de la anilla D (2) del casco.
Enganche los pasadores del cable al
portacasco (3) y baje el silln para bloquear.
El cable de cierre del casco est incluido en la
bolsa de las herramientas.
n ATENCIN
Conducir con un casco aplicado en el
portacasco puede interferir con la rueda o
con la suspensin trasera y puede provocar
un accidente en el que puede quedar
seriamente herido o incluso perder la vida.
Usar el portacasco slo durante los
estacionamientos. No conduzca con un
casco colgado del portacasco.
(1)
(3)
(2)
(1) Hilo de cierre del
casco
(2) Anilla D
(3) Portacasco
47
COMPARTIMENTO CENTRAL
El compartimento central (1) est debajo del
asiento. Para abrir y cerrar:
Vase la pg. 46, el apartado BLOQUEO DEL
ASIENTO.
La posicin de la tabla de divisin (2) se puede

cambiar como indicado en la siguiente figura.
(1)
Lmite de peso mximo:

10 kg (22 libras)
No debe superarse nunca el lmite mximo de
peso, en caso contrario se podra
comprometer la maniobrabilidad y la
estabilidad del medio.
(2)
(3)
El compartimento central puede calentarse con

el calor del motor. No guarde en este
compartimento comida ni otros artculos que
se sean inflamables o que puedan deteriorarse
con el calor.
No dirija agua a presin directamente contra el
compartimento central, porque el agua entrara
en el compartimento.
48
(1) Compartimento central

(2) Tabla de divisin
(3) Muesca
Doble hacia atrs la alfombra en la muesca

delantera (3) e instale la tabla de divisin en la
ranura.
Se podrn guardar los objetos sucios sin
ensuciar la alfombra.
BOLSA PORTADOCUMENTOS
LUZ MALETERO
La bolsa portadocumantos (1) se encuentra en

el compartimento de documentos (2) en la
parte opuesta del asiento (3).
Este manual del propietario y otros
documentos debern guardarse en esta bolsa
portadocumentos.
Cuando lave el escter tenga cuidado de no
inundar esta zona con agua.
La luz del maletero (1) se encender

automticamente al abrir el asiento. Se
mantendr encendida durante todo el tiempo
en que el asiento quedar abierto sin tener en
cuenta la posicin del interruptor principal.
(1)
(3)
(1)
(2)
(1) Bolsa portadocumentos
(2) Compartimento de documentos
(3) Asiento
(1) Luz maletero
49
GUANTERA
La guantera (1) se encuentra est en la parte
delantera izquierda del manillar.
Para abrir la guantera (1), gire la perilla (2) hacia
la derecha.
Para cerrar la guantera, gire la perilla para
bloquear la guantera. Asegrese que la tapa
est bien cerrada.
No dirija agua a presin directamente contra la

guantera, porque el agua entrara en el
compartimento de la guantera.
(1)
LMITE DE PESO MXIMO:

0.5 kg (1.0 libras)
No debe superarse nunca el lmite mximo de
peso, en caso contrario se podra
comprometer la maniobrabilidad y la
estabilidad del medio.
Asegrese de que la guantera est cerrada
antes de conducir.
Cuando lave el escter tenga cuidado de no
inundar esta zona con agua.
50
(2)
(1) Guantera
(2) Perilla
GANCHO PORTA-BULTOS
El gancho porta-bultos (1) se encuentra debajo
del manillar.
LMITE DE PESO MXIMO:

1.5 kg (3.0 libras)
No cuelgue un equipaje demasiado grande en
el gancho porque podra colgar fuera del
escter y/o interferir con los movimientos de
sus pies.
(1)
(1) Gancho porta-bultos
51
TOMA DE CORRIENTE PARA LOS

ACCESORIOS
(1)
La toma de corriente para los accesorios (1)

est en el compartimento central.
Abra el asiento (2) para acceder a la toma de
corriente para los accesorios.
Capacidad nominal
12 vatios (12 voltios, 1 amperios).
Para evitar que la batera se descargue o se
debilite, tenga el motor encendido mientras
toma la corriente desde este enchufe.
Ponga el faro delantero el posicin LO (luz
corta). La toma de corriente para los
accesorios puede hacer que la batera se
descargue o quede daada.
Para evitar que entren partculas extraas,
asegrese de cerrar la tapa cuando no se
utiliza la toma de corriente para los accesorios.
52
(2)
(1) Toma de corriente para los accesorios

(2) Tapa
AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL

FARO
Quite el gancho (1) (pg. 54) y el seguro del
bolsillo (2).
El ajuste vertical del faro se puede efectuar
girando el tornillo (3) de un lado o de otro lado,
si necesario.
Tenga en cuenta las leyes y las normas locales.
(2)
(3)
(1)
(1) Gancho
(2) Seguro del bolsillo
(A) Arriba
(B) Abajo
(3) Tornillo
53
Desmontaje e instalacin de la presilla:

Desmontaje
Empuje hacia abajo el pasador central para
soltar el seguro.
Instalacin
Abra ligeramente la ua de retencin y luego
empleas hacia afuera.
Inserte la presilla en el agujero.
Empuje ligeramente hacia abajo el pasador
central para cerrar la presilla.
Saque la presilla del agujero.
54
CONDUCCIN DEL ESCTER

INSPECCIN ANTES DE CONDUCIR
Por su propia seguridad es muy importante
que dedique unos momentos a mirar su
escter cada vez que vaya a conducirlo para
comprobar su condicin. Si detecta algn
problema, asegrese de solucionarlo, o de
pedirle a su distribuidor Honda que lo
solucione.
1. Nivel de aceite del motor - Controlar el nivel

y, si resulta necesario, llenar (pg. 35).
Controle que no haya fugas.
2. Nivel del combustible Llene el depsito
cuando sea necesario (pg. 31). Controle
que no haya fugas.
3. Nivel de refrigerante Aada refrigerante si
fuese necesario. Controle que no haya fugas
(pg. 29 - 30).
4. Frenos (delantero y trasero) Compruebe su
funcionamiento y cercirese de que no haya
fugas del lquido de frenos (pg. 26 -28).
n ATENCIN
No dispensar un mantenimiento adecuado a
este escter o no corregir un problema antes
de conducir, podr dar lugar a un accidente
en el que usted podr resultar seriamente
herido o morir.
Realice siempre una inspeccin antes de
conducir y corrija cualquier problema.
55
5. Neumticos Compruebe las condiciones y

la presin (pg. 36 - 41).
6. Acelerador Compruebe que se pueda abrir
y cerrar completa y suavemente en todas las
posiciones del manillar.
7. Luces y bocina Compruebe si los faros
(delantero y trasero), luz de cola/ frenos, de
los intermitentes de direccin y de la bocina
funcionan correctamente.
8. Sistema de desconexin del encendido del
caballete lateral Compruebe que funcione
correctamente (pg. 90).
56
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

Siga siempre el procedimiento de arranque
correcto descrito a continuacin.
Este escter est equipado con un sistema de
desconexin del encendido del caballete
lateral. El motor no podr ponerse en marcha si
el caballete lateral est bajado. Si baja el
caballete lateral estando el motor en marcha, el
motor se parar.
Para proteger el catalizador en el tubo de
escape de su escter, evite las paradas
prolongadas y la utilizacin de gasolina con
plomo.
Los humos de escape de su escter contienen

gas de monxido de carbono venenoso. En
lugares cerrados tales como en un garaje se
pueden acumular rpidamente altos niveles de
monxido de carbono. No ponga el motor en
marcha con la puerta del garaje cerrada.
Aunque la puerta est abierta ponga en marcha
el motor solamente el tiempo suficiente para
sacar su escter del garaje.
No utilice el estrter de puesta en marcha
automtica durante ms de 5 segundos
seguidos. Suelte el botn del estrter durante
aproximadamente 10 segundos antes de
volverlo a presionar.
57
1. Apoye el escter en su caballete central.

2. Gire el interruptor de encendido (2) en la
posicin
ON.
Compruebe lo siguiente:
Que el indicador PGM-FI est en posicin
OFF.
3. Bloquee la rueda trasera accionando la

palanca del freno de estacionamiento
trasero (2).
El estrter de puesta en marcha automtica
funcionar solo si el freno de
estacionamiento trasero est accionada y el
escter est sobre el caballete central.
(2)
(1)
58
(2) Palanca del freno de estacionamiento

trasero
4. Con el acelerador cerrado presione el botn

de arranque (3). Libere el botn de arranque
tan pronto como se ponga en marcha el
motor.
El motor no arrancar si el acelerador est
completamente abierto (porque el mdulo
de control electrnico corta el suministro de
combustible).
5. A segrese de mantener cerrado el

acelerador mientras el motor se est
calentando.
6. Deje que se caliente el motor antes de
conducir. (Vase prrafo CONDUCCIN
en la pg. 60)
No abra y cierre rpidamente el acelerador,
porque el escter avanzar repentinamente.
No deje sin atender el escter mientras se
calienta el motor.
CERRAR
(3)
(3) Botn de arranque
59
RODAJE
CONDUCCIN
Contribuya a garantizar la fiabilidad y el

rendimiento futuros de su escter prestando
atencin especial a la forma en que conduce
durante los primeros 500 km (300 millas).
Durante este periodo, evite las salidas a todo
gas y las aceleraciones rpidas.
Revise el prrafo Seguridad del escter (pg.

1- 9) antes de conducir.
Cuando conduzca, est en ralent o aparque su
escter asegrese de que no entren en
contacto con el sistema de escape, materiales
inflamables tales como hierba u hojas secas.
60
1. Pngase en el lado izquierdo del esctere

y empjelo hacia delante para dejar de
apoyarlo sobre el caballete.
2. Suba al escter por el lado izquierdo,

manteniendo por lo menos un pie en el
suelo para no perder el equilibrio.
61
3. Antes de empezar a moverse, indique la

direccin que va a tomar con los
intermitentes y compruebe si las
condiciones del trfico ofrecen seguridad.
Sujete firmemente el manillar con ambas
manos.
Nunca trate de conducir con una mano
porque podra perder el control del vehculo.
4. Para acelerar abra el acelerador (1)

gradualmente; el escter avanzar.
No abra y cierre rpidamente el acelerador,
porque
el
escter
se
movera
repentinamente hacia delante causando la
prdida del control.
5. Para decelerar cierre el acelerador.
CERRAR
(1)
(1) Acelerador
62
ABRIR
6. Al frenar el escter, ser muy importante la

coordinacin del acelerador (1) y de los
frenos delantero y trasero (2).
El freno delantero y el trasero deben
accionarse al mismo tiempo. El uso
independiente de uno de ellos reduce el
frenado.
El frenado excesivo puede bloquear las
ruedas y reducir el control del escter.
(1)
(2)
(2)
(1) Acelerador
(2) Freno delantero y trasero
63
7. Al acercarse a una curva, cierre el

acelerador (1) completamente y frene el
escter accionando contemporneamente
tanto el freno delantero como el trasero (2).
8. D e s p u s d e h a b e r c o m p l e t a d o l a
curva, abra gradualmente el acelerador
para acelerar el escter.
(1)
(2)
(1) Acelerador
64
(2)
9. Cuando descienda por una pendiente

muy pronunciada, cierre completamente
el acelerador (1) y accione ambos frenos (2)
para que el escter vaya ms despacio.
(2)
Evite utilizar continuamente los frenos, ya

que podran sobrecalentarse y reducir la
eficacia de frenado.
(2)
(1)
(1) Acelerador
65
10. Cuando conduzca sobre superficies

hmedas o pavimento poco compacto,
preste especial atencin.
Cuando conduzca sobre terreno mojado,
bajo la lluvia o sobre superficies blandas, las
prestaciones de maniobrabilidad y frenado
se reducen. Por motivos de seguridad:
Tenga sumo cuidado al frenar, acelerar o
tomar curvas.
Conduzca a velocidades bajas y deje
mayores distancias para frenar.
Mantenga el escter lo ms vertical posible.
Tenga mucho cuidado cuando conduzca
sobre superficies deslizantes como por
ejemplo, vas del tren, chapas de hierro,
tapas de registros, lneas pintadas, etc.
66
ESTACIONAMIENTO
1. Despus de parar el escter, ponga el interruptor de encendido en la posicin OFF y
quite la llave de contacto.
2. Utilice el caballete central para apoyar el
escter mientras est estacionado.
Aparque el escter sobre suelo firme y nivelado para evitar que vuelque.
Si tiene que aparcarlo en pendiente, ponga
la parte delantera del escter hacia arriba
para reducir la posibilidad de que el caballete central pueda plegarse o volcarse.
3. Bloquee la direccin para evitar robos

(pg. 45).
El tubo de escape y el silenciador se calientan considerablemente durante el funcionamiento y permanecen suficientemente
calientes como para causar quemaduras si
se tocan, incluso despus de haber parado
el motor.
Cuando aparque su escter asegrese de
que no entren en contacto con el sistema de
escape materiales inflamables tales como
hierba u hojas secas.
CMO USAR EL CABALLETE CENTRAL
67
SUGERENCIAS PARA EVITAR ROBOS

1. Utilice siempre el bloqueo de la direccin y
no deje nunca la llave en el interruptor de
encendido. Esto parece sencillo, pero
muchas personas se olvidan de hacerlo.
2. Asegrese de que la informacin de registro
y su impuesto de circulacin sean precisos.
3. Aparque el escter en un garaje cerrado,
siempre que sea posible.
4. Utilice un dispositivo adicional antirrobo de
buena calidad.
5. Anote su nombre, direccin y nmero de
telfono en este manual del propietario y
gurdelo siempre en su escter.
Muchas veces los escter robados pueden
identificarse por la informacin anotada en el
manual del propietario.
SEGURO DE LA DIRECCIN
(A)
NOMBRE: ______________________________
DIRECCIN: ____________________________
________________________________________
N. TELFONO: __________________________
68
(1) Llave de contacto

(A) Gire para
BLOQUEAR
(1)
MANTENIMIENTO
IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
El buen mantenimiento del escter es esencial
para una conduccin segura, econmica y sin
problemas. Tambin ayudar a reducir la contaminacin del aire.
Para ayudarle a cuidar de su escter, las pginas siguientes incluyen un programa y un
registro de mantenimiento para lograr una
manutencin peridica correcta.
Estas instrucciones han sido elaboradas suponiendo que el escter va a ser utilizado exclusivamente para el fin para el cual que ha sido
fabricado. Si se utiliza continuamente a alta
velocidad o en condiciones inusualmente
hmedas o polvorientas, requerir un servicio
ms frecuente que el especificado en el programa de mantenimiento. Consulte a su distribuidor Honda para que le recomiende un servicio
aplicable a sus necesidades de uso particulares.
Si su escter se vuelca o se ve envuelto en un

accidente, asegrese de pedirle a su distribuidor Honda que le inspeccione todas las partes
principales, aunque usted pueda hacer algunas
reparaciones.
n ATENCIN
No realizar el mantenimiento adecuado a
este escter o no corregir un problema antes
de conducir, podr dar lugar a un accidente
en el que usted podr resultar seriamente
herido o morir.
Siga siempre las instrucciones de inspeccin
y mantenimiento y los programas de este
manual del propietario.
69
SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO
Esta seccin incluye instrucciones sobre algunas tareas de mantenimiento importantes. Con
las herramientas previstas usted podr realizar
algunas de estas tareas si tiene conocimientos mecnicos bsicos.
Las tareas que resultan ms difciles y que precisan herramientas especiales es mejor dejarlas en manos de profesionales. El desmontaje
de las ruedas deber ser realizado generalmente por un tcnico de Honda u otro mecnico calificado; las instrucciones incluidas en
este manual solamente son para asistirle en
caso de emergencia.
A continuacin se ofrecen algunas de las precauciones de seguridad ms importantes. Sin
embargo, nos resulta imposible alertarle de
todos los riesgos que pueden surgir al realizar
el mantenimiento. Slo usted podr decidir si
deber o no, realizar una tarea
personalmente.
70
n ATENCIN
Si no sigue debidamente las instrucciones y
precauciones de mantenimiento podr dar
lugar a un accidente en el que usted podr
resultar seriamente herido o morir.
Siga siempre los procedimientos y precauciones indicados en este manual.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Asegrese de que el motor est apagado
antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparacin. Esto le ayudar a eliminar varios peligros potenciales;
Intoxicacin por monxido de carbono
del escape del escter.
Asegrese de que la ventilacin sea adecuada siempre que ponga en marcha el
motor.
Quemaduras con piezas caliente.
Deje que el motor y el sistema de escape
se enfren antes de tocarlos.
Heridas por piezas en movimiento
No tenga encendido el motor a menos
que lo indiquen las instrucciones.
Lea las instrucciones antes de comenzar y
asegrese de que tiene todas las herramientas y conocimientos necesarios.
Para evitar que el escter caiga, aprquelo
sobre una superficie firme y nivelada, utilizando el caballete central para apoyarla.
Asegrese de que el bloqueo del freno de la

rueda est accionado antes de poner en
marcha el motor cuando el escter est
apoyado sobre el caballete central. Esto evitar que la rueda trasera pueda girar y la
posibilidad de herir a alguien en caso de
tocarla.
Para reducir la posibilidad de provocar un
incendio o explosin, tenga cuidado al trabajar cerca de gasolina o bateras. Para limpiar las partes del escter utilice solo solventes no inflamables, evitar el uso de gasolina. Mantenga los cigarrillos, las chispas y
las llamas alejados de la batera y de las
partes relacionadas con el combustible.
Recuerde que su distribuidor Honda conoce su
escter mejor que nadie y que est completamente equipado para hacerle el mantenimiento
y repararlo.
Para garantizar la mejor calidad y fiabilidad, utilice slo repuestos originales de Honda o sus
equivalentes para reparaciones y sustituciones.
71
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realice los Controles precedentes a la puesta en marcha (pg. 54) al cumplirse cada uno de los
periodos de mantenimiento programado.
I: INSPECCIONE Y LIMPIE, AJUSTE, LUBRIQUE O SUSTITUYA SI RESULTA NECESARIO
C: LIMPIE - R: SUSTITUYA - A: AJUSTE - L: LUBRIFIQUE
El siguiente programa de mantenimiento especifica todo el mantenimiento requerido para mantener
su escter en ptimas condiciones. Las tareas de mantenimiento deben ser realizadas de acuerdo
con los estndares y especificaciones de Honda por tcnicos debidamente preparados y equipados. Su distribuidor Honda cumple todos los requisitos.
*
Debern ser atendidos por un concesionario Honda, a menos que el propietario disponga de los
datos de servicio de mantenimiento y herramientas apropiadas y est cualificado mecnicamente. Consulte el manual oficial de los concesionarios Honda.
* Por motivos de seguridad se recomienda que estos elementos sean atendidos solamente por un
concesionario Honda.
Honda recomienda que su concesionario autorizado efecte una prueba en carretera despus de
realizar los controles de mantenimiento peridico.
Notas:
1. Cuando las indicaciones del cuentalikmetros sean mayores, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aqu indicados.
2. Atienda ms frecuentemente cuando conduzca la motocicleta con frecuencia a la mxima aceleracin o bajo la lluvia.
3. Haga un servicio ms frecuente si conduce en reas hmedas o polvorientas.
4. Cambie cada 2 aos. El trabajo de cambio exige conocimientos tcnicos.
72
FRECUENCIA
LECTURA CUENTAKILMETROS [NOTA (1)]
x 1000 km
12
ELEMENTO
SEGN LA
CONDICIN
QUE SE
VERIFIQUE
x 1000 mi
0.6
2.5
7.5
Vase
pg.
NOTA
MES
6
I
I
12
I
I
18
I
I
R
C
87
78
79
I
R
I
R
R
I
R
* TUBO COMBUSTIBLE
* FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
FILTRO DEL AIRE

RESPIRADERO DEL CRTER DE LA BASE
(NOTA 2)
(NOTA 3)
BUJAS
* HOLGURA DE VLVULAS
ACEITE DEL MOTOR
* TAMIZ DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
* VELOCIDAD AL RALENT DEL MOTOR
REFRIGERANTE DEL RADIADOR

* SISTEMA DE REFRIGERAMIENTO
(NOTA 4)
I
I
I
I
R
C
I
I
84
80
81
89
73
FRECUENCIA
SEGN LA
CONDICIN
QUE SE
VERIFIQUE
ELEMENTO
NOTA
* CORREA DE TRANSMISIN
* FILTRO DEL AIRE DEL ALOJAMIENTO DE LA CORREA
* ACEITE DE TRANSMISIN FINAL
LQUIDO DE FRENOS
LECTURA CUENTAKILMETROS [NOTA (1)]
x 1000 km
12
x 1000 mi
MES
0.6
2.5
7.5
12
6
18
CADA 8.000 km (5000 miles) I
CADA 24.000 km (15.000 miles) R
(NOTA 4)
(NOTA 4)
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE LOS FRENOS
SISTEMA DE FRENADO
* INTERRUPTOR LUZ DE FRENOS
* ORIENTACIN DE LOS FAROS
** DESGASTE DE LA ZAPATA DEL EMBRAGUE
CABALLETE LATERAL
* SUSPENSIN
* TUERCAS, PERNOS, FIJADORES
** RUEDAS/NEUMTICOS
** COJINETES DEL CABEZAL DE DIRECCIN
74
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Vase
pg.
27
91
27,91
53
90
89
-
JUEGO DE HERRAMIENTAS
El juego de herramientas (1) est en el compartimento central (pg. 48).
Con las herramientas de este juego puede realizar algunas reparaciones en carretera, ajustes
menores y cambios de piezas.
Llave de boca de 8 x 10 mm
Llave de boca de 10 x 14 mm
Llave hexagonal de 5 mm
Llave para bujas
Destornillador n. 2
Mango para destornillador
Llave con saliente cilndrico para tuercas
Destornillador Phillips n. 2
Cable portacasco
Fusible tipo lmina de 30 A
Bolsa de herramientas
(1)
(1) Juego de herramientas

75
NMEROS DE SERIE
Para matricular el escter necesitar los nmeros de serie del chasis y del motor.
Tambin podr necesitarlos su concesionario
para pedir repuestos.
Anote los nmeros para conservarlos como
referencia.
El nmero del bastidor (1) est grabado en lado

derecho del cuerpo del bastidor.
El nmero del motor (2) est grabado en el lado
izquierdo del crter.
N. DEL MOTOR __________________________

N. DEL BASTIDOR_______________________
(2)
(1)
(1) Nmero del bastidor
76
(2) Nmero del motor
ETIQUETA DEL COLOR

La etiqueta del color (1) est pegada en el
compartimento central (vase pg. 48).
Sirve para pedir piezas de recambio. Anote en
los espacios de abajo el color y el cdigo para
que le sirvan como referencia.
COLOR ____________________________________
CDIGO_____________________________________
(1)
(1) Etiqueta del color
77
FILTRO DEL AIRE

(Vase prrafo Precauciones para la seguridad en la pg. 71)
El filtro del aire debe atenderse a intervalos
regulares (pg. 73), y con ms frecuencia cuando conduzca en zonas con mucho polvo o
agua.
1. Quite la tapa del filtro del aire (1) quitando los
tornillos A (2) y los tornillos B (3).
2. Quite los tornillos C (4).
3. Quite el filtro del aire (5).

4. Deseche el filtro del aire.
5. Instale un filtro del aire nuevo. Utilice filtros
del aire originales Honda, o en cualquier
caso equivalentes, especficos para este
modelo. El uso de filtros de tipo distinto al
especificado, o filtros de calidad no equivalente, puede causar el desgaste precoz del
motor o la reduccin de las prestaciones.
6. Reinstalar las partes retiradas siguiendo el
orden inverso al de la remocin.
(5)
(2)
(1)
(3)
(1) Tapa del filtro del
aire
78
(2) Tornillos A
(3) Tornillos B
(4)
(4) Tornillos C
(5) Filtro del aire
RESPIRADERO DEL CRTER

(Vase prrafo Precauciones para la seguridad en la pg. 71).
1. Quite el tapn del tubo del respiradero del
crter (1) del tubo y drene el depsito en un
recipiente adecuado.
2. Vuelva a colocar el tapn del tubo del respiradero del crter.
Realice un mantenimiento ms frecuente cuando conduzca bajo la lluvia, a toda marcha o
despus de lavar o si se ha volcado el escter.
Realice el mantenimiento si los depsitos acumulados pueden verse en la seccin transparente del tubo de drenaje.
(1)
(1) Tapn del tubo del respiradero del crter
79
ACEITE DEL MOTOR

Aceite del motor:
Un buen aceite del motor tiene muchas propiedades. Utilice slo aceite de motor de buena
calidad y altamente detergente cuyo
recipiente certifique que es conforme o superior a las categoras SE, SF o SG de la clasificacin estadounidense API.
Viscosidad:
El grado de viscosidad del aceite del motor
debe basarse en la temperatura atmosfrica
media de la zona dnde conduce. Lo que sigue
es una gua para seleccionar el grado de viscosidad ms adecuado del aceite que va a utilizarse a diferentes temperaturas atmosfricas.
(1) Monogrado
80
(2) Multigrado
Aceite del motor /Tamiz del filtro del

aceite
La calidad del aceite del motor es el factor que
ms directamente influye en la duracin del
motor. Cambie el aceite motor tal y como se
especifica en el programa de mantenimiento
(pg. 73).
Cuando conduzca en condiciones de mucho
polvo, los cambios del aceite debern realizarse a intervalos ms cortos que los especificados en el programa de mantenimiento.
Le rogamos que tire el aceite de motor usado,
respetando el medio ambiente. Le sugerimos
que lo recoja en una lata cerrada y lo lleve a un
centro de reciclaje o estacin de servicio para
reciclarlo. No lo tire a la basura ni lo derrame
por el suelo ni en un sumidero.
El aceite de motor usado puede causar cncer

en la piel si se deja en contacto con ella durante largos periodos de tiempo. A pesar de que
esto es improbable a menos que usted utilice
aceite diariamente, le recomendamos que se
lave perfectamente las manos con agua y
jabn, tan pronto como sea posible, despus
de haber manipulado aceite usado.
Si no ha utilizado una llave de apriete para esta
instalacin, consulte a su concesionario Honda
lo antes posible para que compruebe que el
montaje sea correcto.
Cambie el aceite del motor a temperatura de
funcionamiento normal y con el escter apoyado sobre el caballete central para asegurar un
drenaje completo y rpido.
81
1. Quite el tapn de llenado del aceite/varilla (1)

de la tapa derecha del crter.
(1)
2. Ponga un recipiente para recoger el aceite

debajo del crter y quite el tapn de vaciado
del aceite (2).
El resorte (3) y el tamiz del filtro del aceite (4)
salen cuando se quita el tapn de drenaje.
3. Limpie el tamiz del filtro del aceite.
4. Compruebe que el tamiz del filtro del aceite, la junta de goma y la junta trica del
tapn de drenaje (5) estn en buen estado.
(4)
(1) Tapn de llenado del aceite/varilla
(3)
(5)
(2)
(2) Tapn de drenaje
del aceite
(3) Resorte
82
(4) Pantalla del colador

de aceite
(5) Junta trica
5. Instale la pantalla del colador de aceite, el

resorte y el tapn de drenaje.
Par de torsin del tapn de drenaje del aceite:
20 Nm (2.0 kgfm, 14 lbfft)
6. Llene el crter con el aceite del grado recomendado; aproximadamente:
0,9 l (US qt , 0.8 Imp qt)
7. Coloque el tapn de llenado del aceite/varilla.
8. Encendido el motor y djelo al ralent durante 2- 3 minutos.
9. Pare el motor y compruebe que el nivel de
aceite se encuentra en la marca de nivel
superior de la varilla, con el escter en posicin vertical y sobre terreno plano.
Asegrese que no haya prdidas de aceite.
83
BUJAS
(Vase prrafo Precauciones para la
seguridad en la pg. 71).
Bujas recomendadas:
Estndar:
CR8EH - 9 (NGK) o
U24FER9 (DENSO)
1. Quite la alfombrilla (1) del suelo.

2. Quite el tornillo (2) y la tapa de mantenimiento de la buja (3).
(3)
Para una conduccin a velocidad elevada:
(2)
CR9EH - 9 (NGK) o
U27FER9 (DENSO)
(1)
NOTA
No utilice nunca bujas de gama trmica inapropiada porque de lo contrario podra causar
serias averas en el motor.
(1) Alfombrilla del suelo

(2) Tornillo
(3) Tapa de mantenimiento de la buja
84
3. Quite el tapn de la buja de las bujas.

Elimine la suciedad que hay alrededor de la
base de las bujas.
4. Quite la buja usando la llave para bujas (4)
del kit herramientas.
(4)
(4) Llave para bujas
85
5. Tire la buja usada.

6. Con la arandela aplicada, enroscar a mano
la buja para evitar que se introduzcan transversalmente.
7. Apriete la buja nueva de 1/2 vuelta con la
llave para bujas de modo que se comprima
la arandela.
NOTA
La buja debe apretarse firmemente.
Una buja mal apretada puede calentarse
mucho y posiblemente daar el motor.
8. Vuelva a colocar el tapn de la buja.
9. Vuelva a instalar las partes restantes en el
orden inverso a cuando han sido quitadas.
86
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

1. Compruebe si la empuadura del acelerador
gira suavemente desde la posicin de abertura completa a la de cierre completo, girando completamente la direccin en las dos
direcciones.
2. Mida el juego libre de la empuadura del
acelerador en la brida de la empuadura.
(1)
El juego libre estndar debe ser de:

2- 6 mm(0.08 0.24in)
(2)
Para ajustar el juego libre, afloje la contratuerca
(1) y gire el regulador (2).
(1) Contratuerca
(2) Regulador
87
REFRIGERANTE
Cambio del refrigerante
El refrigerante deber ser cambiado por un
concesionario Honda, a menos que el propietario tenga las herramientas y los datos de servicio apropiados as como los conocimientos
mecnicos. Hgase referencia al Manual de
servicio Honda Oficial.
Aada siempre refrigerante al depsito de
reserva. No intente aadirlo abriendo el tapn
del radiador.
88
n ATENCIN
Si se retira el tapn del radiador estando el
motor caliente, podr dar lugar a que el refrigerante salga despedido a presin y quemarse seriamente.
Deje enfriar siempre el motor y el radiador
antes de quitar el tapn del radiador.
INSPECCIN DE LAS SUSPENSIONES

DELANTERA Y TRASERA
1. Compruebe el grupo de la horquilla accionando el freno delantero y moviendo la horquilla arriba y abajo enrgicamente. El movimiento de la suspensin tiene que ser suave
y no tiene que haber prdidas de aceite.
2. Los cojinetes de la horquilla deben controlarse empujando fuerte contra el lateral de la
rueda trasera, mientras el escter est
apoyado sobre el caballete central. Si tiene
juego significa que los cojinetes estn
gastados.
3. Inspeccione cuidadosamente todos los
dispositivos de fijacin de la suspensin
delantera y trasera para verificar si estn
bien prietos.
89
CABALLETE LATERAL
Lleve a cabo las siguientes operaciones de
mantenimiento segn el programa de mantenimiento.
Control funcional:
Compruebe que el muelle no est daado o
haya perdido tensin y que el ensamblaje
del caballete lateral se mueva libremente.
Compruebe el sistema de desconexin del
encendido del caballete lateral:
1. Apoye el escter en su caballete central.
2. Suba el caballete lateral y encendido el
motor.
3. Baje el caballete lateral. El motor deber
pararse al bajar el caballete lateral.
Si el sistema del caballete lateral no funciona tal
y como se describe, acuda a su concesionario
Honda autorizado para que ste se lo arregle.
90
(1)
(1) Muelle del caballete lateral
DESGASTE DE PASTILLAS DEL FRENO
<FRENO DELANTERO>

El desgaste de las pastillas del freno depende
de la severidad del uso, forma de conduccin y
de las condiciones de la carretera por lo general, las pastillas se desgastarn ms rpidamente en carreteras mojadas o de arena).
Compruebe las pastillas en cada intervalo de
mantenimiento normal (pg. 74).
Freno delantero
Compruebe la marca indicadora (1) de cada
pastilla.
Si cualquiera de las pastillas est desgastada
hasta la marca indicadora, cmbielas como un
juego. Vaya a su concesionario Honda autorizado para este servicio.
(1)
(1) Marcas indicadoras
91
Freno Trasero
<FRENO TRASERO>
Compruebe la marca indicadora (2) de cada

pastilla.
Si cualquiera de las pastillas est desgastada
hasta la marca indicadora, cmbielas como un
juego. Vaya a su concesionario Honda autorizado para este servicio.
(2)
(2) Marcas indicadoras
92
BATERIA
No es necesario comprobar el nivel del electrlito de la batera ni aadir agua destilada, porque la batera es del tipo exenta de mantenimiento (sellada). Si la batera parece estar
agotada y/ o pierde el electrlito (dificultando la
puesta en marcha u otros fallos elctricos),
pngase en contacto con su concesionario
Honda autorizado.
n ATENCIN
La batera despide un gas de hidrgeno
explosivo durante su normal funcionamiento.
Una chispa o una llama puede provocar la
explosin de la batera tan poderosa que
puede herirlo gravemente o incluso natarlo.
Pngase ropas de proteccin y una mscara,
o deje que un mecnico experto se ocupe
del mantenimiento de la batera.
NOTA
Su batera es del tipo que no necesita mantenimiento y puede quedar daada permanentemente si se quita la regleta de tapones.
93
Desmontaje de la batera:
La batera (5) se encuentra en la caja de la
batera debajo del asiento.
1. Abra el asiento (pg. 46).
2. Desmonte los 4 tornillos (1) de la tapa de la
batera (2).
3. Desconecte primero el cable del borne
negativo (-)( 3) de la batera y luego el positivo (+)( 4).
4. Extraiga la batera (5) de la caja de la batera.
(5)
(1)
(2)
(3)
(4)
(1)
(1) Tornillos
(2) Tapa de la caja de la batera
94
(3) Cable del borne negativo (-)

(4) Cable del borne positivo (+)
(5) Batera
CAMBIO DE FUSIBLES
Fusible fundido
Los fallos frecuentes de los fusibles, indican
generalmente la presencia de un cortocircuito
o sobrecarga en el sistema elctrico. Pngase
en contacto con su concesionario Honda autorizado para realizar las operaciones necesarias.
NOTA
Nunca utilice un fusible de amperaje diferente
del especificado. De lo contrario, podra daarse seriamente el sistema elctrico o producirse
un incendio, causndose una peligrosa prdida
de iluminacin o potencia del motor.
95
Caja de los fusibles:

La caja de los fusibles se encuentra debajo del
asiento.
Los fusibles especificados son:
10A
2. Abra las tapas de la caja de los fusibles (1).
3. Extraiga el fusible viejo e instale el nuevo.
El fusible de repuesto (2) se encuentra en la
caja de los fusibles.
4. Cierre la tapa de la caja de los fusibles y el
asiento
(1)
(2)
(1) Tapas de la caja de los fusibles

(2) Fusibles de recambio
96
Fusible principal:
El fusible principal (1) se encuentra debajo del
asiento
El fusible especificado es:
30A
1. Desconecte el conector de cable (2) del
interruptor magntico del estrter.
2. Extraiga el fusible viejo e instale el nuevo.
El fusible de repuesto se encuentra en la
bolsa de las herramientas.
3. Vuelva a conectar el conector.
4. Instale las partes restantes en el orden
inverso a cuando han sido quitadas.
(1)
(2)
(1) Fusible principal
(2) Conector
97
SUSTITUCIN DE LA BOMBILLA
La bombilla se calienta mucho mientras la luz
est encendida, y permanece caliente durante
un rato despus de apagarla. Asegrese de
que se enfre totalmente antes de realizar el
servicio.
No deje huellas dactilares en la bombilla del
faro porque puede crear puntos calientes en la
bombilla y causar su ruptura.
Pngase guantes limpios para sustituir la bombilla.
Si toca la bombilla con las manos desnudas,
lmpiela con un pao humedecido con alcohol
para evitar que falle pronto.
98
Asegrese de colocar en OFF el interruptor de encendido cuando sustituya la bombilla.

No utilice otras bombillas que no sean las
especificadas.
Despus de instalar una bombilla nueva,
compruebe que la luz opere correctamente.
Bombilla del faro

1. Quite los tornillos A (1) y los tornillos B (2).
2. Quite la tapa delantera (3).
3. Quite el guardapolvos (2).
(1)
4. Extraiga el casquillo (5) sin girarlo.

5. Quite la bombilla (6) a la vez que empuja
hacia abajo el fijador (7).
6. Extraiga la bombilla (6) sin girarla.
7. Instale la bombilla nueva en el orden inverso
al desmontaje.
(3)
(6)
(4)
(5)
(7)
(2)
(1) Tornillos A
(2) Tornillos B
(3) Tapa delantera
(4) Guardapolvos
(5) Casquillo
(6) Bombilla
(7) Fijador
99
Bombilla luz de posicin

1. Quite la tapa delantera (pg. 99).
2. Extraiga los portalmparas (1).
al desmontaje.
(1)
(2)
(1)
(1) Portalmparas
100
(2) Bombilla
Bombilla de luz de parada/ luz de posicin
(2)

2. Quite los dos tornillos (1) y la tapa de mantenimiento de la bombilla (2).
3. Gire el portalmparas de unos 45 hacia la
izquierda y squelo.
4. Agarre delicadamente la bombilla (4) y grela
hacia la izquierda.
al desmontaje.
(1)
(3)
(4)
(1) Tornillos
(2) Tapa de mantenimiento de la bombilla
(3) Portalmparas
(4) Bombilla
101
Bombilla de seal de giro frontal

1. Quite la cubierta frontal (pg. 99).
2. Gire el portalmparas (1) de unos 45 hacia
la izquierda y squelo.
hacia la izquierda.
al desmontaje.
(1)
(1)
(2)
(1) Portalmparas
102
(2) Bombilla
Bombilla de seal de giro trasera

2. Saque los dos tornillos (1) y la tapa de mantenimiento de la bombilla (2).
3. Gire el portalmparas (3) de unos 45 hacia
la izquierda y squelo.
hacia la izquierda.
al desmontaje.
(2)
(1)
(3)
(4)
(1) Tornillos
(2) Tapa de mantenimiento de la bombilla
(3) Portalmparas
(4) Bombilla
103
Bombilla de la luz de matrcula

1. Quite el tornillo (1) y la lente de la luz de
matrcula (2).
al desmontaje.
(1)
(2)
(1) Tornillo
(2) Lente de la luz de matrcula
(3) Bombilla
104
(3)
LIMPIEZA
Limpie su escter regularmente para proteger
el acabado de su superficie y compruebe que
no hayan partes daadas, desgastadas, o
fugas de aceite o de lquido de frenos.
Evite utilizar para limpiar productos que no
sean especialmente destinados para las superficies del escter o del automvil.
Pueden contener detergentes fuertes o solventes qumicos que pueden daar el metal, la
pintura y el plstico de su escter.
Si el escter est an caliente porque ha sido
utilizado recientemente, deje al motor y al
escape el tiempo para enfriarse.
Recomendamos evitar rociar agua a alta presin (como la de equipos de lavado automtico
de automviles).
NOTA
El agua a alta presin (o el aire) puede daar
algunas partes del escter.
Lavado del escter

1. Aclare el escter con abundante agua fra
para quitar los residuos de suciedad.
2. Limpie el escter con una esponja o un pao
hmedos con agua fra.
Evite orientar el agua hacia los escapes del
silenciador y las partes elctricas.
3. Limpie las partes de plstico empleando un
pao o una esponja hmedos en una solucin con detergente suave y agua. Frote la
parte sucia con cuidado, aclarndola abundantemente con agua limpia.
Tenga cuidado en tener el lquido de los frenos o los solventes qumicos lejos del escter.
Podran daar las superficies de plstico y
las pintadas.
El interior de la lente del faro puede empaarse
despus de lavar la motocicleta. La humedad
que se condensa en la lente del faro, desaparece poco a poco si se enciende el faro en la
posicin de luz de carretera. Con el faro encendido, mantenga el motor en.
105
4. Despus de limpiarlo, aclare el escter

completamente con suficiente cantidad de
agua limpia. Los residuos de detergente
fuerte pueden oxidar las partes de aleacin.
5. Seque completamente el escter, ponga en
marcha el motor y deje que funcione durante varios minutos.
6. Pruebe los frenos antes de utilizar el escter.

Para recuperar el rendimiento normal del
freno, tal vez sea necesario aplicar el freno
varias veces.
La eficacia del frenado se reducir temporalmente inmediatamente despus de lavar el
escter.
Para evitar posibles accidentes, deje distancias ms largas para frenar.
PRUEBEN LOS FRENOS
106
Retoques de acabado
Despus de lavar el escter, considere el uso
de un spray de limpieza /pulido o un lquido o
cera de calidad para el acabado. Use slo
ceras no abrasivas o ceras fabricadas especficamente para motocicletas o automviles.
Aplique el producto de pulir o la cera segn las
instrucciones del envase.
Para retirar la sal de carretera

La sal que se emplea en invierno en la carretera, para evitar que la superficie se congele, y el
agua salada son las causas principales de la
formacin de xido.
Despus de conducir en estas condiciones,
lave el escter:
1. Lave el escter usando agua fra (pg. 105).
Si la superficie del escter est picada o rayada, el concesionario Honda dispone de una
pintura para retoques del mismo color que su
escter. Asegrese de facilitar el cdigo de
color del escter (pg. 77) cuando compre la
pintura de acabado.
No utilice agua caliente.

Con ella empeorar el efecto de la sal.
2. Seque el escter y proteja las superficies
metlicas con cera.
107
Ruedas de aluminio pintadas

El aluminio puede corroerse cuando entra en
contacto con la suciedad, el barro o con la sal
de la carretera. Limpie las ruedas despus de
circular por tales lugares. Emplee una esponja
humedecida y detergente neutro. Evite utilizar
cepillos duros, lanas de acero o limpiadores
que contengan compuestos abrasivos o qumicos.
Despus del lavado, enjuague con abundante
agua y seque con un pao limpio.
Aplique pintura de retoque en las ruedas, all
donde estn daadas.
Mantenimiento del escape

El escape est hecho de acero inoxidable pero
puede quedar manchado por el aceite o el
barro. Si necesario, quite las manchas de calor
con un lquido abrasivo para la cocina.
108
Limpieza del parabrisas

Limpie el parabrisas con un pao suave o una
esponja y suficiente cantidad de agua (Evite
utilizar detergentes o cualquier tipo de producto de limpieza qumico en el parabrisas).
Squelo con un pao suave y seco.
Para evitar posibles araazos u otros daos,
utilice solo agua y un pao suave o una
esponja para limpiar el parabrisas.
Para limpiar un parabrisas muy sucio, utilice un
detergente neutro diluido con una esponja y
abundante agua. Asegrese quitar todo el
detergente (los residuos de detergente pueden
causar la ruptura del parabrisas).
Si los araazos no se pueden quitar y le impiden ver claramente, cambie el parabrisas.
No deje ir el electrlito de la batera, el lquido
de frenos u otros cidos qumicos en el parabrisas y en la guarnicin de la pantalla. Podran
daar el plstico.
GUA PARA GUARDAR LA MOTOCICLETA

Cuando vaya a almacenar el escter durante
un largo periodo de tiempo, como por ejemplo
durante le invierno, es necesario tomar ciertas
medidas para evitar los efectos del deterioro
producido por la falta de uso del escter.
Adems estas reparaciones deben efectuarse
ANTES de guardar el escter, ya que de otra
manera estas reparaciones podran olvidarse
cuando se desee utilizar de nuevo el escter.
COMO GUARDAR LA MOTOCICLETA

1. Cambie el aceite del motor.
2. Asegrese que el sistema de refrigeramiento
est lleno con un 50/ 50 de solucin anticongelante.
3. Drene el depsito de combustible en un recipiente de gasolina homologado utilizando un
sifn manual disponible en comercio o un
mtodo equivalente. Roce el interior del
depsito con un aerosol de aceite antioxidante.
Vuelva a colocar la tapa de llenado del combustible en el depsito.
n ATENCIN
La gasolina es extremadamente inflamable y
explosiva. Podra sufrir quemaduras o graves
heridas cuando maneja la gasolina.
Pare el motor y se ponga lejos del calor,
de chispas y de llamas.
Ponga la gasolina solo se encuentra al aire
libre.
Limpie inmediatamente los derrames.
109
4. Para prevenir el xido en el cilindro, efecte

las siguientes operaciones:
Saque el tapn de la buja de la buja.
Utilizando la cinta adhesiva o un cordn,
sujete el tapn en una parte con un
cuerpo de plstico apropiada de manera
que quede lejos de la buja.
Quite la buja del motor y gurdela en un
lugar seguro. No conecte la buja al
tapn de la buja.
Vierta una cuchara (15-20 cm3) de aceite
del motor limpio en el cilindro y cubra el
orificio de la buja con un trozo de pao.
Accione el motor varias veces para que
el aceite se distribuya.
Vuelva a colocar la buja y el tapn de la
buja.
110
5. Quite la batera y gurdela en un lugar que

no est expuesto a temperaturas de congelacin ni tampoco a los rayos directos del
sol. Cargue la batera cada mes.
6. Lave y seque el escter. Cubra con cera
todas las superficies pintadas. Bae las partes cromadas con aceite antioxidante.
7. Infle los neumticos a las presiones recomendadas. Coloque el escter sobre bloque
para elevar los neumticos sobre el suelo.
8. Cubra el escter (no use materiales de plstico o recubiertos) y gurdelo en un lugar
sin calefaccin, sin humedad y con una
variacin mnima diaria de temperatura.
No lo deje a la luz directa del sol.
PARA VOLVER A UTILIZAR LA MOTOCICLETA

1. Destape y limpie el escter.
2. Cambie el aceite del motor, si han pasado
ms de 4 meses desde que ha sido guardado.
3. Si necesario, cargue la batera. Instale la
batera.
4. Quite el exceso de aerosol de aceite antioxidante del depsito del combustible. Llene el
depsito de combustible con gasolina
nueva.
5. Efecte todas las inspecciones preliminares
(pg. 55).
Pruebe el escter a poca velocidad en una
zona sin trfico.
111
DATOS TCNICOS
DIMENSIONES
Longitud mxima
Anchura mxima
Altura mxima
Distancia entre ejes
2,090 mm
735 mm
1,460 mm
1,490 mm
(82.3 in)
(28.9 in)
(57.5 in)
(58.7 in)
142 kg
(313 lbs)
PESO
Peso en seco
CAPACIDAD
Aceite del motor
Despus del drenaje y

el cambio del aceite
Despus del desmontaje
Aceite de la transmisin final
Despus del drenaje
Despus del desmontaje
Depsito de combustible
Capacidad del sistema de enfriamiento
Capacidad pasajeros
Capacidad de carga mxima
112
0.9 l (1.0 US qt, 0.8 lmp qt)

1.0 l (1.1 US qt, 0.9 lmp qt)
0.19 l (0.20 US qt, 0.17 lmp qt)
0.22 l (0.23 US qt, 0.19 lmp qt)
9,4 l (2.48 US qt, 2.07 lmp qt)
0,95 l (1.00 US qt, 0.84 lmp qt)
Conductor y un pasajero
180 kg (397 lbs)
MOTOR
Calibre y carrera
Relacin de compresin
Cilindrada
52,4 x 57,8 mm (2.06 x 2.28 in) ...FES 125

58,0 x 57,8 mm (2.29 x 2.28 in) ...FES 150
11.0:1
124,6 cm3 (7.60 cu-in) ...FES 125
152,7 cm3 (9.31 cu-in) ...FES 150
Buja
Estndar
Para una conduccin a velocidad elevada
Ralent
Holgura de vlvulas (Fro)
CR8EH-9 (NGK) or
U24FER-9 (DENSO)
CR9EH - 9 (NGK) o
U27FER -9 (DENSO)
1.500 100 min-1 (rpm)

Toma
Escape
0.16 mm (0.006 in)

0.25 mm (0.010 in)
113
CHASIS Y SUSPENSIN
Lanzamiento de horquillas
Rodada
Dimensiones neumtico delantero
Dimensiones neumtico trasero
2700
80 mm (3,1 in)
110/90 - 13 M/C 56L
130/70 - 12 62L
TRANSMISIN
Reduccin primaria
Reduccin final
114
2640 - 0.820
9.857 ...FES 125
8.954 ...FES 150
SISTEMA ELCTRICO
Batera
Dnamo
12V - 6AH
0.30 kW / 5.000 min-1 (rpm)
BOMBILLAS
Faro delantero
Luz de freno / luz trasera
Luces intermitentes de direccin Delantera
Trasera
Luz de posicin
Luz de matrcula
FUSIBLES
Fusible principal
Fusibles secundarios
12V - 55W x2
12V - 21/5W x2
12V - 21W
12V - 21W
12V - 5W x2
12V - 5W
30A
10A
115
CATALIZADOR
El escter est dotado de un catalizador.
El catalizador contiene metales preciosos que
sirven de catalizadores, los cuales producen
reacciones qumicas para convertir los gases
del escape sin afectar los metales.
El catalizador acta en el HC, en el CO y en el
NOx. El catalizador de repuesto tiene que ser
una pieza original de Honda o su equivalente.
El catalizador tiene que trabajar a temperaturas
elevadas para que se produzcan las reacciones qumicas. Puede incendiar cualquier material combustible que est cerca de l.
Aparque su escter lejos de la hierba alta, de
las hojas secas y de otros materiales inflamables.
116
Un catalizador defectuoso contribuye a la contaminacin del aire y puede afectar el funcionamiento de su motor. Siga estas instrucciones para proteger su catalizador.
Utilice siempre gasolina sin plomo. Incluso
una pequea cantidad de gasolina con
plomo puede contaminar los metales catalizadores, volviendo el catalizador ineficiente.
Mantenga el motor afinado.
Controle su escter y sustityalo si falla, si
produce detonaciones en el escape, si se
cala o si no funciona correctamente.

Fes125 150 03

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Honda FES 125/150

MANUAL DEL PROPIETARIO

Honda Motor Co., Ltd. 2003

Honda FES 125/150

Toda la informacin de esta publicacin se basa en la informacin ms reciente del producto

En este manual, los cdigos siguientes se refieren a cada pas.

Las especificaciones pueden variar segn el pas de destino.

UNAS PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDAD

Usted PERDER LA VIDA o SE LESIONAR GRAVEMENTE si no sigue las instrucciones.

Usted PODR PERDER LA VIDA o LESIONARSE GRAVEMENTE si no sigue las instrucciones.

n ADVERTENCIA Usted PODR LESIONARSE si no sigue las instrucciones.

Ttulos de seguridad - como Puntos importantes para la seguridad o precauciones de

CONDUCCIN DEL ESCTER

UBICACIN DE LAS PIEZAS

GUA PARA GUARDAR LA

SEGURIDAD DEL ESCTER

Su escter puede suministrarle muchos aos

Conduzca siempre con el casco puesto

Hgase fcil de ver en carretera

Conduzca dentro de sus lmites

No beba antes de conducir

No mezcle la conduccin con el alcohol.

Por su propia seguridad, le recomendamos

Mantenga la motocicleta en buenas

Casco y proteccin de los ojos

Vestimenta adicional para conduccin

El casco es la pieza ms importante durante la

Adems del casco y de la proteccin para los

Los cascos de cara descubierta pueden

Conduzca SIEMPRE con el

La ropa tiene que ser ajustada.

Las botas tienen que ser ajustadas, tener tacones

LMITES Y CONSEJOS PARA LA CARGA

Su escter ha sido diseado para transportarlo

La cantidad de peso que coloque sobre el

Sin embargo, el exceder el lmite de peso o

En las pginas siguientes se ofrece informacin

Capacidad mxima de carga:

Peso mximo de la carga:

Consejos sobre la carga

Si desea llevar ms carga, pida consejo a su

Siga estos consejos siempre que lleve a un

Modificar su escter o emplear accesorios que

Nosotros le recomendamos que emplee

No enganche un remolque ni un sidecar a su

UBICACIN DE LAS PIEZAS

Tapn de llenado del aceite/varilla

Tapn de llenado del carburante

Indicador de luz de carretera

(1) Indicador de luz de carretera (azul)

Se enciende cuando se utiliza la luz de

(2) Indicador de intermitente izquierdo (verde)

Hace intermitencia cuando se usa la seal

(3) Indicador temperatura del refrigerante

Muestra la temperatura del refrigerante

(4) Indicador de velocidad

Muestra la velocidad de conduccin en millas

(5) Indicador del nivel de carburante

(6) Indicador de intermitente derecho (verde)

Hace intermitencia cuando se usa la seal

(8) Indicador PGM-FI (rojo)

Este botn se utiliza tambin para ajustar la

Muestra los kilmetros recorridos (pg. 22).