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Es posible deducir que la superficie de un metal es siempre el lugar ms deteriorado del

conjunto de una pieza. (A. OROZCO, 2015)
La superficie de un material es una zona aparte que separa la masa del ambiente y est
relacionada con las siguientes propiedades:

Geometra de los cuerpos: un cuerpo esfrico o cilndrico se desplaza ms

fcilmente que una superficie plana al moverse sobre otra.

Tolerancia entre las piezas: una tolerancia inadecuada (mayor o menor que la
requerida) incrementa la friccin.

Temperatura de funcionamiento:
considerablemente la friccin.

Adhesin: la presin y la temperatura soportadas por dos superficies hacen que

stas se suelden en los puntos ms sobresalientes de las asperezas.

Cizallamiento: ocurre cuando las asperezas de las superficies son tales que una
gran parte de stas chocan entre s, causando su rotura.

Arado: se presenta cuando una de las superficies en movimiento relativo presenta

una o varias salientes, las cuales producen una acanaladura en el elemento
opuesto con desprendimiento de material.

Lubricacin: cualquier pelcula lubricante apropiada interpuesta entre dos

superficies disminuye la friccin.

Dilata

las

superficies,

aumentando

1. COEFICIENTE DE FRICCIN
La friccin se caracteriza tpicamente por un coeficiente de friccin, que es la razn entre
la fuerza de resistencia a la friccin, y la fuerza normal que presiona juntas las superficies.
En este caso la fuerza normal es el peso del bloque. Tpicamente hay una significativa
diferencia entre el coeficiente de friccin esttica y la friccin cintica. (HYPERPHYSICS,
2008)

Figura. 2 Coeficientes de friccin

Fuente: HYPERPHYSICS, 2008

El valor del coeficiente de friccin depende no solamente del material de las superficies
sino tambin de lo que ocurra en la interfase de las mismas cuando se encuentran en
movimiento relativo la una con respecto a la otra; hay otros factores que lo afectan como
la humedad, temperatura, velocidad de deslizamiento, presin de contacto, tipo de
pelcula lubricante, acabado superficial y forma de la regin de contacto. (A. OROZCO,
2015)
A continuacin se visualizan algunos valores de coeficientes de friccin o rozamiento:

Tabla. 3 Valore referenciales de coeficientes de friccin

Fuente: LARBURU, 2001

2. LEYES DE FRICCIN
Coulomb y Morin suponen que la fuerza de friccin se debe a las imperfecciones de las
superficies en contacto y formularon las siguientes tres leyes: (UNAM)

La fuerza de friccin esttica mxima es directamente proporcional a la magnitud de la

reaccin normal y a la rugosidad de las superficies en contacto. La fuerza de friccin
cintica es directamente proporcional a la magnitud de la reaccin normal y a la
rugosidad de las superficies en contacto. Esta ley puede simbolizarse de la siguiente
manera, (UNAM)
Fs = s N

(Para esttica)

Fk = k N (Para cintico)

La fuerza de friccin esttica mxima es independiente del tamao del rea en

contacto. (UNAM)
Es funcin del rea efectiva, la cual es la suma de las zonas de contacto dadas por las
irregularidades de ambas superficies. Por esta razn, el rea de contacto no coincide
en general con el rea geomtrica de las superficies que se rozan. (A. OROZCO, 2015)

Figura. 3 rea real de las superficies de contacto

Fuente: A. OROZCO, 2015

La fuerza de friccin cintica es independiente de la velocidad relativa de las

superficies en contacto. (UNAM)

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Aparte de esto las leyes de la friccin para un metal metal por rodadura son: (A.
OROZCO, 2015)

Vara con la carga

Es inversamente proporcional al dimetro del elemento rodante.
Es menor para superficies pulidas que para superficies rugosas.