Parametro Hidrologia Final

INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P: INGENIERIA CIVIL
CURSO:
HIDROLOGIA SUPERFICIAL
INFORME
TEMA:
PARAMETROS GEOMORFOLOGICAS DE LA CUENCA LOCO DE
CHAMAN
DOCENTE:
ING. DE FRANCECSH ORTIZ, LUIS FERNANDO
ALUMNOS:
JARA QUISPE, Hctor Anbal.
VILLACORTA DELGADO, Jaime A.
CICLO:
VI
GRUPO:
A
Cajamarca, Mayo del 2014

INGENIERIA CIVIL
ESTUDIO HIDROLGICO
DE LA SUB CUENCA DEL RO
LOCO CHAMAN
INDICE:
INGENIERIA CIVIL
1. INDICE
2. INTRODUCCIN
3.
OBJETIVOS
4.
MARCO TEORICO
5. DATOS GENERALES
6. METODOLOGA Y PROCEDIMIENTO
7. MATERIAL DE TRABAJO
8. DESARROLLO DEL TEMA
9. INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS
10.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
11.
ANEXOS (FOTOS)
12.
BIBLIOGRAFIA
I. INTRODUCCIN.
En este tipo de proyectos es necesario conocer todo lo que est
relacionado con la hidrologa superficial, en donde veremos: la
distribucin, cuantificacin y utilizacin de los recursos hdricos que
estn disponibles en el globo terrestre. Estos recursos se distribuyen
3
INGENIERIA CIVIL
en la atmsfera, la superficie terrestre y las capas del suelo. Es
importante tener cocimiento de stos datos ya que nuestro
campo profesional es muy comn encontrase con problemas
relacionados al cauce de aguas, cabe resaltar que es una de las
aplicaciones ms importantes para el desarrollo socio econmico de
una poblacin
Hoy en da es de mucha importancia el estudio hidrolgico
de un
sistema, ya que es la primera parte de un proyecto, aqu se obtiene los

datos que se van a tomar en cuenta en el diseo, si este paso no se
tomar en cuenta con plena seguridad que cualquier estructura
hidrulica colapsara y con ello traera prdidas irreparables, el estudio
hidrolgico debe hacerse con mucha cautela ya que el ms mnimo
error podra variar considerablemente muchos parmetros con lo cual
no obtendramos los datos exactos para empezar a desarrollar
cualquier proyecto.
OBJETIVOS.
II.
A. OBJETIVOS
GENERALES
Realizar
la
delimitacin de un
sistema
hidrolgico
(cuenca del Rio Loco

Chaman).
Calcular y analizar
los
parmetros
geomorfolgicos,
de
la
cuenca
asignada,
aplicando los conocimientos adquiridos en clase.

INGENIERIA CIVIL
B. OBJETIVOS SECUNDARIOS
Delimitar de manera correcta
la sub cuenca hidrogrfica del ro
Loco Chaman.
Conocer
interpretar
cada
uno
de
los
parmetros
Geomorfolgicos de la Sub cuenca.

Interpretacin fsica de la cuenca en estudio.
Determinacin de las caractersticas fisiogrficas.
III. MARCO TEORICO

DEFINICIONES IMPORTANTES:
1. CUENCA HIDROLOGICA:
Una cuenca hidrolgica es la zona de la superficie terrestre en la
cual, todas las gotas de agua procedentes de una precipitacin
que caen sobre ella se van a dirigir hacia el mismo punto de
salida (punto que generalmente es el de menor cota o altitud de
la cuenca).
2. DELIMITACION DE UNA CUENCA:

La delimitacin de una cuenca se hace sobre un plano a curvas
de nivel siguiendo las lneas del DIVORTIUM ACUARUM, que es
INGENIERIA CIVIL
una lnea imaginaria, que divide a las cuencas adyacentes
y
distribuye
el
escurrimiento
originado
por
la
precipitacin, en que cada sistema de corriente fluye

hacia el punto de salida de la cuenca.
El DIVORTIUM ACUARUM est formado por los puntos de mayor
nivel topogrfico y cruza las corrientes en los puntos de salida
llamado estacin de aforo (punto emisor).
Ejemplo: Relimitacin de una cuenca
3. ELEMENTOS DE LAS CUENCAS

Las cuencas presentan los siguientes elementos: Parteaguas o
divisoria de aguas, rea de la cuenca y el cauce principal de la
cuenca.
- Parteaguas o divisoria de aguas
Lnea imaginaria formada por los puntos de mayor nivel
topogrfico, que separa la cuenca en estudio de las cuencas
vecinas.
- rea de la cuenca
Superficie en proyeccin horizontal, delimitada por la divisoria de
aguas.
- Cauce principal de una cuenca
INGENIERIA CIVIL
Corriente que pasa por la salida de la cuenca; las dems
corrientes se denominan cauces secundarios (tributarios).
Las cuencas correspondientes a las corrientes tributarias
se llaman cuencas tributarias o subcuencas.
En la Figura 2.3, son expuestos los elementos de una cuenca.
4. CLASIFICACION DE UNA CUENCA:

En relacin al tamao
Una cuenca se puede clasificar atendiendo a su tamao, en
cuencas grandes y cuencas pequeas.
Cuenca Grande
Es aquella cuenca donde su rea es mayor a 250 km2, donde
predominan las caractersticas fisiogrficas (pendiente,
elevacin, rea, cauce).
El efecto de almacenaje del cauce es muy importante.
Cuenca pequea
Es aquella cuenca donde su rea es menor a 250 km2, la forma y
la cantidad de escurrimiento est influenciado por las
7
INGENIERIA CIVIL
caractersticas fsicas (tipo de suelo y vegetacin) del
suelo [3]. La cuenca pequea responde a las lluvias de
fuerte intensidad y pequea duracin.
En funcin a la salida
Desde el punto de vista de la salida de una cuenca, existen dos
tipos de cuencas: endorreicas y exorreicas
Cuencas Endorreicas
El punto de salida est dentro de los lmites de la cuenca y
generalmente es un lago.
Cuencas Exorreicas
En las cuencas exorreicas el punto de salida se encuentra en los
lmites de la cuenca, pudiendo ser en otra corriente de agua o en
el mar.
En funcin a la elevacin
Otra forma de clasificarlas, de clara aplicacin en las cuencas
andinas, basada en la elevacin relativa de sus partes, se
clasifica en: cuencas, alta, media y baja.
Cuenca alta
Llamado como cuenca cabecera o de recepcin de la cuenca; por
su posicin, capta y almacena en los nevados y glaciares de sus
cumbres, y en las
lagunas
y represamientos de
las
altiplanicies, la
mayor
parte de los aportes
de la
precipitacin;
adems,
tiene una cobertura
vegetal
tpica de pastos o
bosques, y una menor presin demogrfica.
Cuenca media
De mayor pendiente relativa, con un caudal caracterizado por
torrentes turbulentos, tambin se le denomina zona de
transporte de sedimentos o de escurrimiento.
Cuenca Baja
Cuenca de menor pendiente relativa, con un caudal de flujo
continuo, cauce definido y amplia planicie de inundacin, suele
llamarse cono de deyeccin o zona de depsito.
Forma de la cuenca
INGENIERIA CIVIL
La forma de la cuenca afecta en las caractersticas de
descarga de la corriente, principalmente en los eventos de
flujo mximo.
En general, los escurrimientos de una cuenca de forma
casi circular sern diferentes a los de otra, estrecha y alargada,
aunque tengan la misma rea.
CURVAS CARACTERISTICAS DE
UNA CUENCA:
Curva Hipsomtrica:
Esta curva es una especie de
perfil longitudinal promedio de la
cuenca
tiene
especial
significacin debido a que la altitud es un parmetro

preponderante de la Hidrologa Regional. Grafica las alturas
en el eje de las ordenadas versus el rea acumulada que
queda por encima de la curva de nivel correspondiente en el
eje de las abscisas.
Curva de Frecuencia de altitudes:

Curva de Frecuencia de altitudes: Es el complemento de la
curva hipsomtrica, puesto que es la representacin grfica
de la distribucin de reas ocupadas por las diferentes
altitudes. Las reas parciales, en porcentaje, se plotean en
el eje de las abscisas versus las alturas en el eje de las
ordenadas.
INGENIERIA CIVIL
Altitud Media: Esta definida por la ordenada media H

de la curva hipsomtrica.
1 n
H i * Ai
A i 1
Dnde:
H = altitud media (m.s.n.m)

Hi= altura correspondiente al rea Ai.
A= rea de la cuenca.
N= nmero de reas parciales de la cuenca
SISTEMA HIDROLGICO.
Conjunto de procesos (fsicos, qumicos y/o biolgicos) que
actuando sobre una o ms variables de entrada los transforman
en una o ms variables de salida.
10
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IV. DATOS GENERALES

1.-UBICACIN.
UBICACIN POLTICA DE LA CUENCA:

Localidad
: Chepen.
Provincia
: Chepen.
Distrito:
Pacanga
Departamento : La Libertad.
MAPAS DE UBICACIN :
UBICACIN DEL PERU EN AMERICA DEL SUR
UBICACION DE CAJAMARCA EN EL PERU
11
INGENIERIA CIVIL
MAPA DEL DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD
UBICACIN GEOGRFICA.
Entre las coordenadas UTM
12
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COORDENADAS
VARIACIONES
NORTE
9200925.54
ESTE
673364.13
RADIO
ALTURA
141
Sub-cuenca
: Loco de Chaman
Cuenca
: Loco de Chaman
Sistema del
HIDROLGICA.
: Pacifico
ORIENTACIN DE LA CUENCA.
Noroeste - Sureste.
V. METODOLOGA Y PROCEDIMENTO
Metodologa y procedimiento.-Para realizar el presente trabajo, se
utiliz metodologa terica. Mediante la revisin literaria en diversos
libros relacionados con el tema.
Para el clculo de los parmetros geomorfolgicos como rea,
permetro, longitud del cauce principal y longitud al centroide se lo
realizo en Auto CAD, y mediante ejemplificacin material.
VI. MATERIAL DE TRABAJO

Para la realizacin de este trabajo domiciliario se usaron los siguientes
materiales.
-La carta nacional digitalizada
- material bibliogrfico, tiles de escritorio, etc.
VII. DESARROLLO DEL TEMA

13
INGENIERIA CIVIL
PARMETROS GEOMORFOLGICOS CALCULADOS:

1. AREA DE LA CUENCA: (A) Representa el rea de la Cuenca
en proyeccin horizontal.
METODO MANUAL
METODO DE LA BALANZA ANALITICA, se us cartulina blanca y una

balanza analtica de precisin con 4 decimales del rea de qumica
Rectngulo de 25 cm2
obtener el rea
Cuenca a
Pesos de las cartulinas

Rectngulo
Cuenca
0.3912 gr
4.0545 gr
Se obtiene el rea aplicando la regla de Tres Simple

Escala 1:100000
0.3912 gr
25 cm2
4.0545 gr
x cm2
X= 256.1066 cm2
Area a escala natural: A= 256.1066 km2
Con el Programa Autocad

14
INGENIERIA CIVIL
A = 256.50 km2
Comparando tenemos
Mtodo
VALOR
Fsico
256.1066
km2
Virtual(AUTO
CAD)
256.50
km2
Error
0.3934
Km2
2. PERIMETRO DE LA CUENCA: (P) Es la longitud de la curva

cerrada correspondiente al Divortio Aquarum, se expresa
generalmente en Km
METODO DEL HILO. Se obtuvo
usando un hilo comn a escala
15
INGENIERIA CIVIL
P= 78.90 cm
natural)
P= 78.90 km (escala
Con el Programa Autocad
P= 79.80 km
Comparando tenemos
3.
Mtodo
VALOR
Fsico
78.90
Km
Virtual(AUTO
CAD)
79.80
km
Error
0.90
km
COEFICIENTE
COMPASIDAD:
(Kc).
DE
Este
coeficiente expresa la relacin entre el

permetro de la cuenca, y el permetro
equivalente de una circunferencia, que
tiene la misma rea de la cuenca, es decir:
KC
permetro de la cuenca
permetro de un crculo de igual rea
K C 0.2821PA 1 / 2 ...............ecu.01
KC: Es un coeficiente adimensional y nos da una idea de la forma de la Cuenca.

Teniendo rea y Permetro
Kc
P
2 A
Kc= 0.2821x Px A-1/2

Del siguiente cuadro tenemos
16
INGENIERIA CIVIL
Clase de forma
Rangos de Clase
Forma de la Cuenca
KC1
1.0 a 1.25
casi redonda a oval-redonda
KC2
1.25 a 1.50
oval-redonda a oval-oblonga
1.50 a 1.75
oval-oblonga a rectangularoblonga
KC3
Aplicando la frmula anterior reemplazando datos:

K C 0.2821(78.90)(259.1066) 1 / 2
KC = 1.38449
Deducimos que tiene una forma:
oval redondeada.
4. LONGITUD DEL CAUCE PRINCIPAL (L)

Long. Mximo recorrido= 26.28 km
5.
FACTOR DE FORMA: Parmetro adimensional introducido por Horton que

denota el efecto combinado de la cuenca y la configuracin neta del drenaje. Se
expresa mediante la siguiente relacin:
F
A
L2
.............................ecu.02
Donde:
A = rea de la cuenca.
L = Longitud del curso principal.
B = Ancho promedio de la cuenca.
Longitud del cauce principal (L):

F
A
L2
259.1066km 2
26.68km 2
F=
0.364
Tiene poca tendencia a concentrar intensidades de lluvias en toda el
rea.
17
INGENIERIA CIVIL
6. RECTANGULO EQUIVALENTE: Es la transformacin geomtrica, que
permite representar a la cuenca, de su forma
heterognea, con la forma de un rectngulo,
que tiene la misma rea y permetro (y por lo
tanto el mismo ndice de compacidad o ndice
de Gravelious), en este rectngulo las curvas
de nivel se convierten en rectas paralelas al
lado menor, siendo estos lados, la primera y
ltima curva de nivel.
Hacemos uso de las ecuaciones correspondientes para
calcular los lados:
KcA1 / 2
1.12
1
1.12
Kc
Kc
1
.12
1 .
Reemplazando datos:
a
1.3845( 256.1066 )1 / 2
1.12
1
1.12
1.234
1.234
1.12
Entonces: a = 8.15306 km
KcA1 / 2
1.12
1
1.12
Kc
Kc
1.12
Reemplazando datos:
b
Entonces
1.38( 256.1066)1 / 2
1.12
1.12
1.234
1.234
1.12
b = 31.4123 Km.
18
INGENIERIA CIVIL
7. PENDIENTE DE LA CUENCA (SC): Es de gran importancia en el tiempo de

concentracin y por tanto es de especial inters en la estimacin de las mximas crecientes de un
determinado punto del cauce.
Existen diferentes mtodos para calcularla, entre los cuales tenemos:
MTODOS ANALTICOS.
CRITERIO DE HORTON
Consiste en trazar una malla de cuadrados sobre la proyeccin planimetra de la cuenca
orientndola segn la direccin de la corriente principal. Si se trata de una cuenca pequea, la
malla llevar al menos cuatro (4) cuadros por lado, pero si se trata de una superficie mayor,
deber aumentarse el nmero de cuadros por lado, ya que la precisin del clculo depende de
ello.
Una vez construida la malla, en un esquema similar al que se muestra en la Fig. (2), se miden las
longitudes de las lneas de la malla dentro de la cuenca y se cuentan las intersecciones y
tangencias de cada lnea con las curvas de nivel.
19
INGENIERIA CIVIL
La pendiente de la cuenca en cada direccin de la malla se calcula as:
Siendo:
Lx = Longitud total de lneas de la malla en sentido x, dentro de la cuenca;
Ly = longitud total de lneas de la malla en sentido y, dentro de la cuenca;
Nx = nmero total de intersecciones y tangencias de lneas de la malla con
curvas de nivel, en el sentido x.
Ny = nmero total de intersecciones y tangencias de lneas de la malla con
curvas de nivel, en
el sentido y.
Sx,Sy = pendiente
cada una de las
cuadrados.
adimensional de la cuenca en
direcciones de la malla de
De = desnivel constante entre las curvas de nivel de la cuenca, en Km.

Debindose respetar las recomendaciones citadas a este respecto en el
criterio de Alvord, anteriormente descrito.
Horton considera que la pendiente media puede determinarse como:
20
INGENIERIA CIVIL
NUMERO
1
2
3
4
5
6
7
SUM
PARCIAL
SUM
TOTAL
INTERSECCIONES
Nx
Ny
10
8
8
4
19
12
23
22
2
20
13
10
62
89
LONGITUDES
Lx
Ly
7.1
6.8
15.75
11.13
22.25
11.2
23.35
15.5
2.36
13.92
8.8
5.95
70.81
73.3
151
144.11
Sx
89x0.2
70.81
Sx=0.2514
62x0.2
HIDROLOGIA73SUPERFICIAL
.30
Sy
21
INGENIERIA CIVIL
Sy= 0.1692
Como sec =1
S1=0.2096
S2=0.2053
S3=0.2062
8. Longitud al Centroide
Viene a ser la longitud, medida sobre el curso principal, desde el punto de
afluencia hasta el pie de la perpendicular trazada al cauce (tangente) y que
pase por el Centroide del rea de la cuenca. La manera ms sencilla de
determinar el Centroide es utilizando el mtodo grfico, para ello hay que
materializar la cuenca cartn rgido o triplay a la misma escala de la cuenca,
suspendindose luego mediante un hilo o cuerda flexible de dos puntos
diferentes de su permetro, la interseccin de las verticales trazadas por
dichos puntos es, aproximadamente, el Centroide buscado.
L = 11.200 km
9. Tiempo de Concentracin
Llamado tambin tiempo de equilibrio o tiempo de viaje, es el tiempo
que toma la partcula hidrulicamente ms lejana en viajar hasta el
punto de efluencia. Se supone que ocurre una lluvia uniforme sobre
toda la cuenca durante un tiempo de por lo menos igual al tiempo de
concentracin.
22
INGENIERIA CIVIL
Tc = Tiempo de concentracin, en horas.

L = Longitud de
mximo recorrido, Km.
Lc = Longitud al
centroide, Km.
S = Pendiente del
mximo recorrido (adim.)
C = Coeficiente que depende de la pendiente de la cuenca, vara entre 0.25

y 0.40, correspondiendo los valores ms bajos para pendientes ms altas y
viceversa.
0.38
0.35 26.68 x11.2
Tc 0.35

0.20961 / 2

Tc =4.1083
10. CURVA HIPSOMTRICA:

Esta curva es una especie de perfil longitudinal promedio de la cuenca y
tiene especial significacin debido a que la altitud es un parmetro de mayor
relevancia de la hidrologa regional. Resulta de plotear el rea acumulada
que queda por encima de cada curva de nivel, en el eje de las abscisas
versus las alturas correspondientes en el eje de las ordenadas.
Altitud
(msnm)
Km2
acumula
da
reas
sobre las
curva
(Km2)
330
400
600
800
0
9.825
49.34
31.44
0
3.836
19.265
12.237
0
9.825
59.165
90.605
256.165
255.785
255.225
254.035
23
INGENIERIA CIVIL
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3530
40.4
33.47
30.8
17.42
12.23
10.08
6.05
4.9
3.14
2.65
2.29
1.19
0.56
0.38
15.634
13.069
12.026
6.802
4.775
3.936
2.362
1.913
1.226
1.035
0.894
0.465
0.219
0.148
11.
RV
DE
131.005
164.475
195.275
212.695
224.925
235.005
241.055
245.955
249.095
251.745
254.035
255.225
255.785
256.165
251.745
249.095
245.955
241.055
235.005
224.925
212.695
195.275
164.475
131.005
90.605
59.165
9.825
0
CU
A
FRECUENCIA DE ALTITUDES.
Es el complemento de la curva hipsomtrica, puesto que es la
representacin grfica de la distribucin de reas ocupadas por las
diferentes altitudes. Las reas parciales, en porcentaje, se plotean en el
eje de las abscisas versus la alturas en el eje de la ordenadas
24
INGENIERIA CIVIL
12.
CALCULO DE LA ALTURA
MEDIA DE LA CUENCA
H
i 1
H= ALTURA MEDIA DE LA CUENCA

A = AREA DE LA CUENCA
Hi = ALTURA SOBRE LA CURVA Ai
Ai = AREA SOBRE LA CURVA
AREAS
PARCIA
LES
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
9.825
49.34
31.44
40.4
33.47
30.8
17.42
12.23
10.08
6.05
4.9
3.14
2.66
2.29
1.19
0.56
0.38
ALTURA
S
PARCIA
LES
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
H13
H14
H15
H16
H17
365 3586.125
500
24670
700
22008
900
36360
H i H i 1
1100
H i 36817
1300
40040 2
1500
26130
1700
20791
1900
19152
2100
12705
2300
11270
2500
7850
2700
7182
2900
6641
3100
3689
3300
1848
3465
1316.7
282055.8
25
25
INGENIERIA CIVIL
i 1
1
(282055.825)
256.1066
H= 1101.322
13. PENDIENTE DEL CAUCE

La pendiente de los cauces influye sobre la velocidad de flujo, constituye
un parmetro importante en el estudio del comportamiento del recurso
hdrico en el trnsito de avenidas; as como la determinacin de las
caractersticas ptimas para aprovechamientos hidroelctricos,
estabilizacin de cauces, etc.
Los perfiles tpicos de los cauces naturales son cncavos hacia arriba;
adems, las cuencas en general (a excepcin de las ms pequeas)
tienen varios canales a cada uno con un perfil diferente. Por ello, la
definicin de la pendiente promedio de un cauce en una cuenca es muy
difcil. Usualmente, slo se considera la pendiente del cauce principal
Calculo de la pendiente media del cauce principal (TAYLOR
SCHWARZ):
S cp
i 1
n
L i
i 1 si
2
1/ 2
Si
Pi Pi 1
li
Scp= Pendiente media del cauce

principal
Li = Longitud de cada tramo del cauce
principal
Si = Pend. de cada tramo del cauce
dividido
Pi = Cota del tramo mayor
TRAM
O
T1
COTAS
Pi -Pi-1
Li
Si
(Li2/Si)
(Li2/Si)1/2
1580
180
4494.2
0.04
5043118
22456.89
26
INGENIERIA CIVIL
T2
1400
200
T3
1200
200
T4
1000
200
T5
800
200
T6
600
200
T7
400
70
330
5
7342.3
7
3182.4
4
2465.2
5
2027.6
1642.5
1
1173.5
7
22327.
99
0.03
0.06
0.08
0.10
0.12
0.06
54
1979150
416
1611575
58
7491226
1.3
4167895
7.9
2215613
8.5
2309026
7.1
44487.64
12694.78
8655.19
6455.92
4707.03
4805.23
104262.69
Scp= 0.045861
Scp = 5%
Cm
1101 .322
256.1066
Cm =0.0043 KM
15. COEFICIENTE OROGRFICO

Es el producto de la altitud media por el coeficiente de masividad.
C0 = Coeficiente orogrfico
H = Altitud media, s.n.m
27
INGENIERIA CIVIL
A = rea proyectada de la cuenca
Este coeficiente combina las dos variables esenciales del relieve:
su altura, que influye sobre la energa potencial del agua, y el
coeficiente de masividad (pendiente que ejerce una accin sobre la
escorrenta directa por el efecto de las precipitaciones). Puede entonces
caracterizarse el relieve de la cuenca en un sentido ms completo,
evitando inconvenientes de usar por si solos los coeficientes de altura
media y coeficiente de masividad.
Co
1101 .322 2
256.1066
Co=0.47 %
16. POTENCIAL DE DEGRADACIN DE UNA CUENCA

Se denomina potencial de degradacin a la capacidad de prdida de
suelo que tiene una cuenca bajo el supuesto de tener todas las
condiciones favorables para ello. El potencial degradante de un sistema
hidrolgico se expresa mediante:
E = Prdida de suelo o degradacin especfica, Tn/Haxao

P* = Precipitacin del mes de mxima pluviosidad, mm.
P = Mdulo pluviomtrico promedio anual, mm.
C0 = Coeficiente orogrfico, en %
E 2.65 log
px
0.46 log(0.47 1.56)
p
17. ORIENTACIN DE LA CUENCA

La orientacin de la cuenca determina la cantidad de radiacin solar que
recibe el sistema hidrolgico durante el da y el ngulo de incidencia de
los rayos solares sobre la cuenca. Las cuencas con orientacin N - S y
viceversa, es decir, aquellas cuyas aguas del curso principal corre hacia
el Sur o hacia el Norte, no reciben insolacin uniforme en las dos
vertientes durante el da; en cambio las cuencas con orientacin E - O y
viceversa, es decir, aquellas cuyas aguas del curso principal corre hacia
el Oste o hacia el Este reciben insolacin ms o menos uniforme en las
dos vertientes durante todo el da.
28
INGENIERIA CIVIL
ORIENTACIN DE LA CUENCA.
Noreste - Suroeste.
18. NMERO DE ORDEN DE UN CAUCE
Se llama as al mayor de los nmeros que se asigna a los cursos
naturales de un sistema hidrogrfico de una cuenca, desde la unidad
(uno) asignada al curso elemental sin afluentes, hasta el mximo
nmero del curso principal efluente siguiendo cierta regla de
categorizacin.
CRITERIO DE SCHUMM. Bajo este criterio, se asigna el orden

nmero 1 a los cauces naturales elementales que no tienen tributarios;
el cauce de segundo orden se forma de la unin de dos afluentes de
primer orden; en la confluencia de dos de segundo orden, empieza uno
de tercer orden y as sucesivamente, hasta llegar al orden de la cuenca.
En general, la unin de dos cauces de igual orden originan un cauce de
orden inmediatamente superior y dos de diferente orden originan un
cauce de igual orden que el mayor. El ro principal de la cuenca tiene el
orden ms elevado, conocido tambin como orden de la cuenca.
En los planos adjuntos se calcul el nmero de orden de la

subcuenca loco de chaman
Nm. Orden = 4
LEYES DE HORTON
19. RELACIN DE CONFLUENCIAS. Para que una cuenca
determinada, el nmero de ros de cada orden forma una serie
geomtrica inversa cuyo primer trmino es la unidad y la razn es la
relacin de confluencias que se obtiene dividiendo el nmero total de
ros de cierto orden por el nmero total de ros de orden
inmediatamente superior.
29
INGENIERIA CIVIL
rc = relacin de confluencias (parmetro adimensional)
Nr
= nmero total de ros
= orden de la cuenca o del cauce principal
ni
= nmero total de cursos i
ni +1 = nmero de cursos de orden inmediatamente superior, i+1

Es un indicador de la potencialidad erosiva y de la rapidez de
escurrimiento superficial. A mayor valor, mayor capacidad de erosin y
de escurrimiento superficial
31 10 15
10
15
3 2.92
RC
3
Nr
2.92 x 4 1
5.563
2.92 1
20. RELACIN DE LONGITUDES. En una cuenca determinada,

las longitudes medias de los ros de la cuenca forman una serie
geomtrica directa cuyo primer trmino es la longitud promedio de los
cursos elementales de la cuenca y la razn es la relacin de longitudes.
La relacin de longitudes se obtiene dividiendo la longitud media de los
ros de cierto orden por la longitud media de los ros de orden
inmediatamente inferior.
rL = relacin de longitudes (parmetro adimensional)

Li = longitud media de todos los ros de orden i
Li+1 = longitud media de todos los ros de orden i -1
Suma de las longitudes del cauce de primer orden igual a 80
L1
80
2.58
31
Suma de las longitudes del cauce de segundo orden igual a 19.55

30
INGENIERIA CIVIL
L2
19.55
1.955
10
Suma de las longitudes del cauce de tercer orden igual a 28.8

L3
28.8
1.92
15
Suma de las longitudes del cauce de cuarto orden

L4
4 .9
1.63
3
1.63 1.92 1.955
R L 1.92 1.955 2.59 0.583

3
21. DENSIDAD DE DRENAJE

"La red de drenaje de una cuenca puede ser caracterizada
frecuentemente por una red suelta o densa, segn que estn sueltos o
concentrados los cursos de agua". Debido a esta determinacin es
posible obtener informacin acerca de las caractersticas fsicas de los
materiales sobre los cuales se ha desarrollado el sistema de cursos
naturales. La densidad de drenaje se usa para caracterizar
cuantitativamente la red hidrogrfica de la cuenca, a la vez que
establece el grado de relacin entre el tipo de la red de drenaje y la
causa de escurrimiento en la cuenca.
= densidad de drenaje (Km/Km2)
Lj
= longitud total de los cursos de cada orden
31
INGENIERIA CIVIL
A= rea de la cuenca
N
= orden del cauce principal
133.25
0.52
256.1066
VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Despus de haber realizado la revisin bibliogrfica del tema, se

logr determinar los parmetros geomorfolgicos indicados de la
cuenca, para lo cual se sigui las metodologas ms adecuadas para
el clculo de cada uno de ellos.
32
INGENIERIA CIVIL
Se recomienda que para obtener datos representativos de
los parmetros calculados se siga correctamente los pasos
descritos en la bibliografa.
Se recomienda trabajar en una carta digitalizada (Auto Cad) para

evitar errores que se puedan presentar en el clculo manual de
datos, como son rea, permetro, longitud del cauce principal,
longitud al centroide, etc.
ANEXOS
33
INGENIERIA CIVIL
34
INGENIERIA CIVIL
IX. BIBLOGRAFIA:
Apuntes de clase, ING. DE FRANCESH ORTIZ, LUIS FERNANDO
Ing. Oswaldo Ortiz Vera, Hidrologa de Superficie.
Hidrologa, Mximo Villon Bjar
Algunos documentos revisados de Internet que tengan que ver con el

tema.
35

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INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Cajamarca, Mayo del 2014

8. DESARROLLO DEL TEMA

9. INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS

sistema, ya que es la primera parte de un proyecto, aqu se obtiene los

(cuenca del Rio Loco

aplicando los conocimientos adquiridos en clase.

la sub cuenca hidrogrfica del ro

Geomorfolgicos de la Sub cuenca.

III. MARCO TEORICO

2. DELIMITACION DE UNA CUENCA:

precipitacin, en que cada sistema de corriente fluye

3. ELEMENTOS DE LAS CUENCAS

4. CLASIFICACION DE UNA CUENCA:

significacin debido a que la altitud es un parmetro

Curva de Frecuencia de altitudes:

Altitud Media: Esta definida por la ordenada media H

H = altitud media (m.s.n.m)

IV. DATOS GENERALES

UBICACIN POLTICA DE LA CUENCA:

UBICACION DE CAJAMARCA EN EL PERU

MAPA DEL DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

VI. MATERIAL DE TRABAJO

VII. DESARROLLO DEL TEMA

PARMETROS GEOMORFOLGICOS CALCULADOS:

METODO DE LA BALANZA ANALITICA, se us cartulina blanca y una

Pesos de las cartulinas

Se obtiene el rea aplicando la regla de Tres Simple

Con el Programa Autocad

2. PERIMETRO DE LA CUENCA: (P) Es la longitud de la curva

Con el Programa Autocad

coeficiente expresa la relacin entre el

KC: Es un coeficiente adimensional y nos da una idea de la forma de la Cuenca.

Kc= 0.2821x Px A-1/2

casi redonda a oval-redonda

Aplicando la frmula anterior reemplazando datos:

4. LONGITUD DEL CAUCE PRINCIPAL (L)

FACTOR DE FORMA: Parmetro adimensional introducido por Horton que

L = Longitud del curso principal.

B = Ancho promedio de la cuenca.

Longitud del cauce principal (L):

7. PENDIENTE DE LA CUENCA (SC): Es de gran importancia en el tiempo de

La pendiente de la cuenca en cada direccin de la malla se calcula as:

De = desnivel constante entre las curvas de nivel de la cuenca, en Km.

Tc = Tiempo de concentracin, en horas.

mximo recorrido, Km.

mximo recorrido (adim.)

C = Coeficiente que depende de la pendiente de la cuenca, vara entre 0.25

10. CURVA HIPSOMTRICA:

H= ALTURA MEDIA DE LA CUENCA

13. PENDIENTE DEL CAUCE

Scp= Pendiente media del cauce

15. COEFICIENTE OROGRFICO

16. POTENCIAL DE DEGRADACIN DE UNA CUENCA

E = Prdida de suelo o degradacin especfica, Tn/Haxao

17. ORIENTACIN DE LA CUENCA

CRITERIO DE SCHUMM. Bajo este criterio, se asigna el orden

En los planos adjuntos se calcul el nmero de orden de la

= nmero total de ros

= orden de la cuenca o del cauce principal

= nmero total de cursos i

ni +1 = nmero de cursos de orden inmediatamente superior, i+1

20. RELACIN DE LONGITUDES. En una cuenca determinada,