Captulo V

DISEO DE TNEL

5.1 TAMAO Y FORMA DE LA SECCIN TRANSVERSAL

La forma que adopte el contorno de una excavacin, tendr influencia

favorable o desfavorable en las condiciones de estabilidad de la masa
rocosa de dicha excavacin. En general, las formas esquinadas
representan condiciones
Desfavorables para la estabilidad, mientras que el efecto arco favorece a
la estabilidad.

5.1 Forma desfavorable de una excavacin

5.2 Forma favorable de una excavacin

Para el desarrollo de nuestro tnel se previ una seccin tipo bveda, de

dimensiones geomtricas de excavacin: base de 2.20 m y alto de 2.80 m.
La bveda es de radio R = 1.10 m. los elementos de sostenimiento del
tnel en general son los pernos sistemticos de sostenimiento de longitud
1.80m. y de dimetro mnimo de 22 mm., malla metlica electrosoldada

galvanizada de dimensiones de 2x 2 N 10 y las cimbras de acero 4WF

de 13lib/pie segn sea conveniente, dependiendo del tipo de roca donde
se trabaje.

Tanto en la entrada como en la salida del tnel se realiz un

afrontonamiento para sostener posibles cadas de rocas, el cual fue
realizado mediante shotcrete y pernos helicoidales, adicionalmente se hizo
un falso tnel en cada una de las entradas y salidas del tnel para darle
mayor estabilidad y seguridad a los trabajos realizados en la zona de las
bocas del tnel.

TNELES
SECCION TPICA DE EXCAVACIN
2.20mx2.80m
SECCIN TIPO ROCA TIPO II, III Y IV

Tesis:

Proyecto:

Fecha :

Procedimiento y Diseo de elementos de

sostenimiento Tuneles Huascacocha - Rimac

AGO-10
Escala :

DERIVACIN HUASCACOCHA - RIMAC

DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN

Plano:
SECCIN DISEO 2.20mx2.80m
SECCIN TPICA DE EXCAVACIN ROCA TIPO II, III Y IV

1:20
Lamina:

N de Hoja:
2

TNELES
SECCION TPICA DE EXCAVACIN
2.20mx2.80m
SECCIN TIPO ROCA TIPO V

Tesis:

Proyecto:

Fecha :

Procedimiento y Diseo de elementos de

sostenimiento Tuneles Huascacocha - Rimac

AGO-10
Escala :

DERIVACIN HUASCACOCHA - RIMAC

DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN

Plano:
SECCIN DISEO 2.20mx2.80m
SECCIN TPICA DE EXCAVACIN ROCA TIPO V

1:20
Lamina:

N de Hoja:
3

5.1.1

LNEA DE PAGO Y EXCESO DE EXCAVACIN

Lnea A.- Es la lnea de excavacin terica de la seccin tpica, dentro la

cual no se debe dejar rocas sin excavar.

Lnea B.- Es la lnea de excavacin permisible de la seccin tpica, que

nos da un lmite mximo externo segn plano SD-01, SD-02.

Sobre rotura.- Es el volumen adicional o menor volumen de rotura sobre

la lnea A, debido al proceso constructivo.

Deformacin de la seccin.- Es el incremento del rea de la seccin

excavada por encima de la lnea B, originada por condiciones
desfavorables del macizo rocoso que se excava. Este incremento no se
considera consecuencia directa del proceso constructivo.

rea Pagada.- Es el rea de la seccin considerada hasta la lnea B de

la seccin tpica.

5.2

METODOLOGA DE EXCAVACIN

5.2.1 Determinacin del Mtodo de Trabajo

Para determinar el mtodo de trabajo debemos tener en cuenta las

caractersticas geomtricas, topogrficas y geolgicas del tnel a excavar.
Existen dos procesos interdependientes y uno independiente de los
primeros.
Los procesos interdependientes son:

- Sistema de Perforacin
- Sistema de Evacuacin

El tercer proceso es la ventilacin.

Para la seccin del tnel Huascacocha el sistema de perforacin empleado
es el ataque a plena seccin con perforadoras manuales.
Para elegir el sistema de evacuacin se tiene la longitud y la seccin del
tnel

Tabla 5.1 Equipo de evacuacin teniendo en consideracin: Longitud

VS La seccin del tnel
seccin (m2)
40
SISTEMA DE PALAS O DUMPERS ALTOS

35
30
25
20

scoop

15

ZONA MIXTA
SCOOP +
DUMPERS
BAJOS

10
5
400

1000

SISTEMA SOBRE RIELES

2000

3000

longitud (m)

En nuestro caso, debido a la seccin y la longitud del tnel se emple

scooptram.

El tercer proceso, el equipo empleado para cumplir con la ventilacin

necesaria, es determinado por los equipos empleados (por lo que a su vez
condiciona la cantidad de personas por guardia) y la fuente de energa
(diesel o elctrica). La dimensin y la cantidad de aire ser calculado mas
adelante en la tesis.

Sistema de Excavacin con empleo de Perforadoras Manuales

Para tneles de pequeas seccin y longitudes menores a 400 metros se

emplea los scooptram
La capacidad del scooptram depende de la seccin a excavar y las
dimensiones del mismo equipo.

De acuerdo a la seccin de excavacin, se emple el equipo de

perforacin adecuado tal como mencionamos a continuacin en el
siguiente cuadro:
Tabla 5.2 Equipos de perforacin segn rea de seccin
rea de Seccin

Equipos de Perforacin

Menor a 10 m2

Perforadora Manual

de 10 a 30 m2

Jumbo de dos brazos

mayor a 30 m2

Jumbo ms de dos brazos

5.2.2.- Ciclo de de Trabajo

Debido al Tipo de seccin y a la longitud del tnel Huascacocha, el mtodo

de excavacin contempla el siguiente ciclo de actividades, el ciclo de
ejecucin de los trabajos con la Metodologa de excavacin con Jack Leg
considera las siguientes actividades:
a) Control Topogrfico
b) Perforacin con perforadora manual Jack Leg
c) Carga y disparo del frente
d) Ventilacin del frente
e) Desate y desquinche del frente de trabajo
f) Limpieza de la labor con scooptram de 1yd3
g) Instalacin del Sostenimiento requerido
h) Ubicacin de las instalaciones provisionales

a) Control Topogrfico

Esta labor consiste en marcar la seccin del tnel (bveda, hastiales,

arrastre) as como marcar la lnea vertical del eje del tnel y la lnea
horizontal que indica el dimetro de la semicircunferencia de la bveda.
Para trazar el eje del tnel es necesario que se ubiquen los puntos de
alineamiento,

generalmente

cada

10

metros.

Estos

deben

estar

monumentados en la bveda y piso del tnel, mediante estacas (fierros,

clavos, etc.)
Para controlar el nivel o gradiente del tnel, se tiene que marcar los puntos
de nivel, generalmente cada 5 metros. Marcados en los hastiales del tnel.

b) Perforacin con perforadora manual Jack Leg

Para el diseo de la malla de perforacin se ha empleado la formula

prctica indicada ms adelante en la seccin 4.3 MALLA DE VOLADURA:

Existen varias frmulas para determinar el nmero de taladros cargados,

sin considerar los taladros de alivio. El nmero de taladros depende del
tipo de roca a volar, grado de confinamiento del frente, grado de
fragmentacin, dimetro de las brocas de perforacin, factores que pueden
obligar a reducir o ampliar la malla de perforacin calculado en forma
terica

A.1.- Formula de Protodiakonov

Est dada por:

K F*S

Donde:
N: Nmero de taladro cargados
K: Coeficiente del valor de del ngulo de friccin
K=2.00 para alto
K=2.70 para bajo
S: rea de la seccin (m2)
F: Factor de resistencia
Tabla 5.3
F

20

GRADO DE
DUREZA
Muy dura

ROCAS

Calcita

15

Dura

Caliza Silificada

10-8

Semidura-Suave

Granito, Caliza
fracturada
Caliza

A.2.- Formula del Gelogo

Est dada por:

2.7 F

Donde:
N: Nmero de taladro cargados
S: rea de la seccin (m2)
F: Resistencia de la roca a la compresin (kg/cm2)

Tabla 5.4
F

TIPO DE ROCA

>2000

Calcitas, Grabo, Basalto

1000-2000

Mrmol, Granito, Gneis

500-1000

Arenisca, Pizarra, Lutita

250-100

Carbn, Limonita, Esquito

10-250

Yeso

A.3.- Formula Prctica

N = P/E + K*S
Donde:

N: Nmero de taladros cargados.

P: Circunferencia o permetro de la seccin del tnel que se obtiene con la
formula.
P: 4S
S: rea de la seccin en m2.
E: Distancia entre taladros perifricos y est dado por:
Tabla 5.5
Dist. Entre taladros

Tipo de Rocas

0.40 - 0.55

Rocas tenaces

0.60 - 0.65

Rocas intermedias

0.70 - 0.75

Rocas friables

K: coeficiente o factor de roca que tiene los siguientes valores:

Tabla 5.6
K
2.00 a 2.25

Tipo de Rocas
Rocas duras difciles de romper

1.5 a 1.7

Rocas intermedias

1.0 a 1.2

Rocas friables, suaves, prefracturadas

El factor de potencia (peso del explosivo por m3 de roca volada) empleado

en la excavacin se determin mediante valores referenciales dados en la
siguiente tabla:

Tabla 5.7 Factor de potencia

rea de tnel en m2

Kilos de explosivos estimados por m3 de roca

En roca dura y tenaz

En roca intermedia

En roca suave y friable

de

2,60

3,20

1,80

2,30

1,20

1,60

de

10

2,00

2,60

1,40

1,80

0,90

1,20

de

10

20

1,65

2,00

1,10

1,40

0,60

0,90

de

20

40

1,20

1,65

0,75

1,10

0,40

0,60

de

40

60

0,80

1,20

0,50

0,75

0,30

0,40

Los cuales se fueron ajustando hasta encontrar los valores adecuados.

En el diseo de la malla de perforacin el factor de potencia considerado
es el promedio para cada tipo de roca encontrado en la excavacin.

El alineamiento de los taladros asegura que la forma de la excavacin sea

estable.
Un deficiente alineamiento de los taladros va crear una malla de
perforacin inefectiva o deficiente, que va a ocasionar una sobre rotura de
la roca generando inestabilidad. Por consiguiente, es importante asegurar
que tanto el collar del taladro como el extremo sean correctamente
ubicados.

Calculo del nmero (Nt) de taladros en un frente

La frmula emprica para el clculo del nmero de taladros tenemos que
tener en cuenta todos los parmetros anteriormente mencionados.

NT

P
E

S* K

c) Carga y Disparo
Esta etapa consiste en colocar los cartuchos de dinamita en los taladros
perforados, as como la colocacin de los accesorios necesarios para la
voladura.
Se emplearon los siguientes explosivos y accesorios:

Emulnor 1000

Emulnor 3000

o Emulnor 5000
o Mecha de seguridad
o Carmex
o Fulminante Fanel
o Cordn Detonante

Antes de introducir

los cartuchos al taladro, estos deben ser limpiados

completamente del agua y detritos que pueda contener mediante el

sopleteo que se realiza con un tubo de dimetro similar al del taladro al
que inyecta aire comprimido.
El cebado debe ser centrado y no introducirse hasta la mitad del cartucho.

Los cartuchos se introducen en el taladro y son confinados mediante

atacadores que son varillas de madera de 2-3m de longitud que permiten
colocar los cartuchos hasta el fondo del taladro.
Al momento de atacar el explosivo no es necesario reventar el plstico,
solamente acoplar y atacar al final
Terminando el carguo de los cartuchos se procede a colocar el cordn
detonante o pentacord, el cual une a todos los taladros.
El pentacord debe estar adherido el fulminante comn debidamente
encapsulado con la gua lenta.
Es muy importante el paralelismo y la distancia para evitar el efecto de
presin de muerte o congelamiento.
Para iniciar el disparo e procede a chispear la gua.

5.3 Resultado de una voladura debido a un correcto alineamiento de taladros

5.4 Sobre excavacin debido a taladros no alineados

En algunos casos, particularmente cuando las caractersticas de la roca no

permiten ubicar en el lugar deseado, los collares de los taladros deben ser
cambiados de ubicacin, en estos casos es importante que el perforista
anticipe la ubicacin correcta del extremo del taladro, el cual es ms
importante para el proceso de la voladura que la ubicacin del collar del
taladro.
Cuando la malla de perforacin sea deficiente, se deben tomar las
medidas correctivas, a fin de continuar con el proceso de minado en forma
eficaz.

Si la secuencia de la voladura no fuera debidamente ordenada, si hubiera

taladros abortados o si el alineamiento de los taladros fuera errneo, la
voladura podra ocasionar lo siguiente:
1.- Daos ms all del permetro de la excavacin deseada.
2.- Fragmentacin inadecuada con bloques grandes que difcilmente se
podran manipular.
3.- Formas irregulares de los contornos de la excavacin, propensas al
fallamiento y cada de rocas.

5.5 Daos ms all del permetro de la excavacin.

5.6 Fragmentacin inadecuada.

5.7 Formas irregulares de los contornos de la excavacin.

d) Ventilacin

La buena ventilacin es necesaria para tener oxigeno necesario para el

personal que labora dentro del tnel, para eliminar los gases producidos
por los equipos y los explosivos.
Todos los tneles de ms de 60m de longitud deben estar ventilados
mediante mangas o ductos de ventilacin.
La ventilacin se realiza mediante ventiladores que son turbo-maquinas
cuya presin de carga es mayor que la presin de admisin (reciben el aire
a una presin menor de la que la expulsan).
En un tnel de gran dimensin se debe colocar un ventilador principal en la
entrada y ventiladores auxiliares cada 500 o 600 metros de excavacin.
Los ventiladores auxiliares tienen la funcin de mantener la presin de
impulso del aire que enva el ventilador principal desde afuera y que se va
perdiendo por la distancia del tnel
El funcionamiento de los ventiladores es con energa elctrica.
Para elegir correctamente el tipo de ventilador es necesario calcular el
requerimiento del caudal de aire mnimo.
Para esto es necesario tomar en cuenta:
- El personal de frente.
- Los equipos Diesel.
- Los explosivos a usar.

El Clculo del Requerimiento de Caudal por Personal es:

La cantidad mnima necesaria para cada persona ser de 3m hasta los

1500msnm. Y vara segn la altitud, tal como se indica a continuacin:

Tabla 5.8 Requerimiento de Caudal por Persona segn la latitud

ALTITUD

AIRE

1500 a 3000

Aumentar en 40%

3000 a 4000

Aumentar en 70%

Sobre los 4000

Aumentar en 100%

Q1=(x)*(n)
Donde:
3

Q1 = Caudal necesario de aire por nmero de personal (m / min.)

3

x = Consumo por Persona (m / min.)

n = Nmero de personas

El Clculo del Requerimiento por Equipos Diesel es:

3

El requerimiento por equipo diesel es de 3m / min. Por cada Hp del motor

del equipo.
Q2=

[3m

/ min.

]*[(Hp1)*() + (Hp2)*(n) + (Hp3)*(n) + (Hpx)*(n)]

Donde:
3

Q2 = Caudal necesario de aire por nmero de personal (m / min.)

Hp = Cantidad de Hp por equipo
n = Nmero de equipos (Iguales)

El Clculo del Requerimiento por Explosivos es:

Los explosivos al detonar producen gran cantidad de gases. Comnmente
los explosivos estn diseados para no producir gases txicos y
nicamente CO (monxido de carbono) y NO (xido nitroso)

Tabla 5.8 Grado de intoxicacin debido a los gases de explosivos

PORCENTAJE
DE CO

SINTOMAS

0.02

No ocurre intoxicacin, aunque se est

expuesto mucho tiempo.

0.03

Cantidad minima para comenzar

cualquier intoxicacin

0.05

Desmayo despus de 30 minutos a

2 horas de exposicin

0.1

Dificultades al caminar

0.2 - 0.3

Gran intoxicacin

0.8 - 1.5

Muerte a cabo de 30 minutos a una hora de

exposicin

2-3

Muerte inmediata

e) Desatado de Rocas Sueltas y Labres de Sostenimiento

Despus de la voladura, generalmente quedan rocas sueltas que estn a
punto de caer. Es necesario desquincharlas o hacer que estas caigan. Si el
caso lo requiere se coloca sostenimiento preventivo con el empleo de
pernos de anclaje, shotcrete, etc.

f) Limpieza de Escombros
El material producto de la excavacin del tnel fue retirado del frente de
trabajo hasta los botaderos en superficie en dos etapas:
1.- El material de la voladura es transportado con un cargador
(scooptram de 1yd3) hasta la cmara de transferencia ms
prxima.
2.- El material contenido en las cmaras de transferencia es
retirado por el cargador (scooptram de 1yd3) hasta superficie
en donde se carga al volquete de 15m3 quien lo llevar hasta
el lugar de botadero
Para la acumulacin y carguo del desmonte de los tneles se
construyeron cmaras de carguo cada 150 metros aproximadamente. La
seccin de las cmaras de acumulacin se hizo de 2.00x2.00x10m. La
cmara donde maniobra el scooptram tiene las mismas dimensiones que
la cmara de acumulacin.
Cuando las cmaras ya no se usaron ms, cubiertas con concreto
ciclpeo.

g) Sistema de Sostenimiento
El tipo de sostenimiento fue colocado dependiendo del tipo de roca que se
present en el transcurso de la excavacin , los sostenimientos
correspondientes por tipo de roca ya hemos mencionado anteriormente.
Es muy importante saber que durante todo el ciclo de trabajo, debe
funcionar el sistema de ventilacin con el fin de mantener las condiciones
del frente de trabajo segn lo estipulado por los reglamentos de seguridad
e higiene vigentes y aplicables a los trabajos que se ejecutan

PERFORACIN

CARGA Y
DISPARO

CONTROL
TOPOGRFICO

VENTILACIN

INSTALACIONES
PROVISIONALES

DESATADO Y
DESQUINCHE

ELIMINACIN
DE
DESMONTE

SOSTENIMIENTO
REQUERIDO

5.8 En el siguiente esquema se representa el ciclo de trabajo.

En el ciclo de trabajo de la excavacin en tneles cada una de las

actividades es importante, por lo cual hay que darle el tiempo requerido
para poder realizarla con eficiencia, ya que cualquier falla en alguna de
ellas ocasionar que todo el ciclo falle.
Los tiempos de cada una de las actividades dentro del ciclo de excavacin
varan dependiendo del tipo de roca donde se vaya a realizar el trabajo.

METOLOGIA DE EXCAVACION CON JACK LEG

FASE II

FASE I

CARGUO

PERFORACION CON JACK LEG

Sostenimiento con pernos

con malla electrosoldada o fibra de acero

Portal

Uso de Perforadora Neumtica

FASE III
VOLADURA

FASE IV
F ASE V

VENTILACION(MANGA 30")

FASE VI

R IE G O , D E SA TE Y D E SQ U INCH
E

FASE VII

Perforaciones para pernos de anclaje

LIMPIEZA

SSOTENIMIENT
O

Uso de Perforadora Neumtica

FASES DE TRABAJO
1.-PERFORACION
3.-CARGUIO - VOLADURA
4.-VENTILACION
5.-REGADO / DESATADO
6.-SOSTENIMIENTO
7.-LIMPIEZA

5.9 Proceso de excavacin con Jackleg

Tesis:

Proyecto:

Procedimiento y Diseo de elementos de

sostenimiento Tuneles Huascacocha - Rimac
DERIVACIN HUASCACOCHA - RIMAC
DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN

Plano

MET

Fecha : AGO-10
Escala : SE
N de Hoja:
2

5.3

MALLA DE VOLADURA

Las operaciones de voladura en superficie presentan como mnimo dos

caras libres, donde los taladros se perforan paralelamente a la cara frontal
de alivio lo que facilita la salida de los disparos.
En el caso de las operaciones subterrneas existe solo una cara libre y la
perforacin tiene que ser perpendicular a ella, alineada con el eje de la
excavacin, por tanto es muy difcil de disparar si no se crea el alivio
apropiado con taladros vacos paralelos a los cargados con explosivos.

El trazo o diagrama de distribucin de taladros y de la secuencia de salida

de los mismos presenta numerosas alternativas de acuerdo a la naturaleza
de la roca y a las caractersticas del equipo perforador, llegando en ciertos
casos a ser bastante complejo.

Como gua inicial para preparar un diseo bsico de voladura en tnel

mostramos el ya conocido de cuadrados y rombos inscritos, con arranque
por corte quemado en rombo y con distribucin de los taladros y su orden
de salida.

Los taladros se distribuirn en forma concntrica, con los del corte o

arranque en el rea central del a voladura, siguiendo su denominacin
como sigue:

1.- Arranque o Cueles

Son los taladros del centro que se disparan primero para formar la cavidad
inicial. Por lo general se cargan de 1,3 a 1,5 veces ms que el resto

2.- Ayudas
Son los taladros que rodean a los taladros de arranque y forman las
salidas hacia la cavidad inicial. De acuerdo a la dimensin del frente varia
su nmero y distribucin comprendiendo a las primeras ayudas
(contracueles), segundas y terceras ayudas (taladros de destrozo o
franqueo) salen en segundo trmino.

3.- Cuadradores
Son lo s taladros laterales (hastiales) que forman los flancos del tnel.

4.- Alzas o Techos

Son los que forman el techo o bveda del tnel. Tambin se les
denominan talados de corona. En voladura de recorte o Smooth
blasting se disparan juntos alzas y cuadradotes, en forma instantnea y al
final de toda la ronda, denominndolos en general taladros perifricos

PRE-CORTE
ALZAS

ALIVIO
AYUDA DE
ARRANQUE
ARRANQUE

CUADRADORES

CUADRADORES

AYUDAS
(ROMPEDORES)
ARRASTRE
5.10 Diseo y descripcin de una malla con carga explosiva

El principal problema que se presenta en un diseo de voladura es el

clculo del nmero de taladros que deben perforarse en el frente y calcular
la carga explosiva a colocar en cada uno de ellos.
La parte ms importante dentro de la malla de voladura es el arranque por
lo que el diseo del mismo vara dependiendo de los parmetros obtenidos
del mtodo postulado por Holmberg
El cual nos indica el dimetro del taladro vaco principal que se perfora en
el arranque est en funcin de la longitud promedio de perforacin

0.15 34.1D2 39.4D22

Donde:
H = Longitud de perforacin promedio (m)

D2 = dimetro del taladro vaco (m)

El dimetro principal para un taladro vaco se le denomina como D2 que

es mayo a los taladros de produccin denominados D1 . Si se utiliza ms
de un taladro vaco, se debe calcular el dimetro equivalente para que
contengan el volumen del taladro vaco principal D2

en taladros

equivalentes denominados D3 .
Esto se puede hacer utilizando la siguiente ecuacin:

D 3 D2

Donde:

D2 = dimetro de un solo taladro vaco (mm) por HOLMBERG

D3 = dimetro de los taladros vacos equivalentes (mm) a D2
N = Nmero de taladros vacos

La distancia perpendicular entre el taladro de alivio y los taladros de

arranque se le llama burden.
Para el resto de los rombos y cuadrados se toma el burden como la
distancia perpendicular entre los taladros anteriores y los que se van a
ubicar.
Los burden se calculan de la siguiente manera:

B1 1 .5D2
B2

B1 x 2

B3

1.5B2 x 2

B4

1.5B3 x 2

Bn

1.5Bn 1 x 2

5.3.1.- NMERO DE TALADROS POR TIPO DE ROCA

Se calcula empricamente de la siguiente forma por cada tipo de roca.
N Taladros = (P/dt) + (cxS)

ROCA TIPO II
P "Permetro 4xRaiz(S)"

9.06

dt "Distancia taladros"

0.55

c "Dureza roca"

1.90

S rea de Tnel(m2)

5.64

N Taladros = (P/dt) + (cxS)

27.00

ROCA TIPO III

P "Permetro
4xRaiz(S)"
dt
"Distancia taladros"

9.06
0.60

c "Dureza roca"

1.70

S rea de Tnel(m2)

5.64

N Taladros = (P/dt) + (cxS)

25.00

ROCA TIPO IV
P "Permetro 4xRaiz(S)"

9.06

dt "Distancia taladros"

0.65

c "Dureza roca"

1.40

S rea de Tnel(m2)

5.64

N Taladros = (P/dt) + (cxS)

22.00

P "Permetro 4xRaiz(S)"

9.06

dt "Distancia taladros"

0.70

c "Dureza roca"

1.20

S rea de Tnel(m2)

5.64

N Taladros = (P/dt) + (cxS)

20.00

Los diagramas de voladura se muestran en las secciones de los tneles

5.4.-PERFORACIN

Para la ejecucin de los taladros de voladura se emplear perforacin por

roto-percusin mediante equipos de accionamiento neumtico dotados de
barras de avance. La perforacin ser realizada de manera que se pueda
obtener paralelismo en los taladros, especialmente los de contorno, para
evitar y/o disminuir la sobre rotura, en el frente de trabajo se contar con
dos perforadoras neumticas manuales , dotadas con el juego de varillaje
(4 y 6), para realizar la perforacin, el procedimiento para la perforacin
es el siguiente.
Verificacin de la ventilacin y el desatado de rocas por parte del perforista
y su ayudante.
Instalacin del equipo de perforacin, verificando el estado del equipo y las
instalaciones (presin y agua de perforacin).

El Perforista y el ayudante, utilizando todos su EPP, empezarn la

perforacin de acuerdo a la malla de perforacin pintada.

Controlaran el paralelismo de los taladros utilizando el sistema de control

de paralelismo del equipo, adicionalmente deben contar con al menos 03
atacadores de dimensiones adecuadas.

La perforacin se efectuar con barras de 6 pies y dimetro de broca de 41

mm.

El Perforista y ayudante deben verificar, luego cada cierto nmero de

taladros perforados, que no haya presencia de rocas sueltas.

Una vez concluida la perforacin, deben volver a verificar la estabilidad del

Tnel, re - desatando las rocas sueltas y dejar completamente ordenado
el Frente (equipos y herramientas en su lugar)

La cantidad de taladros a perforar (segn diseos de la malla de voladura),

de 41mm de dimetro adicionalmente taladros de alivio del mismo
dimetro en el arranque, para el recorte se perforarn taladros en la
periferia los cuales no sern cargados, como se indica en los Planos de
Diseo.

5.11 principios de perforacin mecnica de las rocas

EQUIPOS DE PERFORACIN

Actualmente se emplean tres tipos de mquinas perforadoras:

1.-Manuales

De percusin con aire comprimido, para huecos pequeos (25 a 50 mm de

dimetro), para trabajo horizontal o al piso ( pick hammer ) o para huecos
verticales al techo ( Stoker ). Emplean barrenos de acero integrales
terminados en una broca fija tipo bisel o barrenos con broca acoplable.

2.- Mecanizadas

De percusin y roto-percusin, montadas en chasis sobre ruedas u orugas.

Para huecos hasta 150mm ( 6 de dimetro ) y 20 metros de profundidad.
Ejemplo los wagondrill, track drill y jumbos neumticos o hidrulicos, que
emplean barrenos acoplables con brocas intercambiables.

3.- Mecanizadas rotatorias

Generalmente de grandes dimensiones para uso en tajos abiertos,

montadas sobre camin o sobre orugas con traslacin propia, con motor
rotatorio independiente y perforacin por presin ( pull down o presion de
barra ) con brocas rotatorias tricnicas de 6 y 15 de dimetro.

5.5. VOLADURA

5.5.1.- EXPLOSIVOS

Los materiales explosivos son compuestos o mezclas de sustancias en

estado slido, lquido o gaseoso, que por medio de reacciones qumicas de
oxido-reduccin, son capaces de transformarse en un tiempo breve en
productos gaseosos y condensados. El volumen inicial se convierte en una
masa gaseosa que llega a alcanzar altas temperaturas y en consecuencia
muy elevadas presiones. Cuando los explosivos reaccionan qumicamente,
se liberan dos tipos principales de energa. El primero se llama energa de
choque y el segundo, energa de gas. Ambos tipos de energa se liberan
durante el proceso de detonacin.
o Energa de choque:
Viaja a travs del explosivo antes que la energa de gas sea liberada.
La energa de choque resulta de la presin de detonacin de la
explosin.
La presin de detonacin est en funcin directa de la densidad del
explosivo y la velocidad de detonacin.
o Energa de gas:
La energa de gas liberada durante el proceso de detonacin, es la
causa de mayor importancia para la fragmentacin de la roca durante
una voladura con cargas confinadas en los taladros.

La presin de gas, frecuentemente llamada presin de la explosin, es

la presin que los gases en expansin, oponen contra las paredes del
taladro despus que la reaccin qumica ha terminado

5.12 Momento de detonacin de un cartucho de dinamita

En el libro Manual practico de Voladura de EXSA, se nos muestra

diferentes

clasificaciones

de

los

explosivos.

Para

nuestro

caso,

clasificaremos a los explosivos en dos grupos generales

o Productos sensibles al Detonador
o Productos no sensibles al Detonador
El tipo de explosivos sensibles y no sensibles al detonador varan
dependiendo de la empresa que los produce, aunque las caractersticas
son similares las clasifican de distintas maneras.
La empresa EXSA usa la siguiente clasificacin de los explosivos:

1.- Dinamitas:

Altos explosivos sensibles al detonador mayormente compuestos por un

elemento sensibilizador como la nitroglicerina, combinada con aditivos
portadores de oxigeno y combustibles no explosivos, todos en las
proporciones adecuadas para mantener un balance de oxigeno.
Su empleo esta preferentemente dirigido a pequeos dimetros de taladro
en subterrneo, tneles, minas canteras y obras civiles.
Normalmente se comercializan en cartuchos de papel parafinado con
dimetros desde 22mm hasta 75mm y longitudes de 180mm, 200mm y
340mm, embalados en cajas de cartn de 25kg.
Convencionalmente, de acuerdo al contenido de nitroglicerina en
proporcin a la mezcla inicial no explosiva y aspectos de aplicacin las
dinamitas se clasifican en:
o Gelatinas
o

Semigelatinas

Pulverulentas

o Especiales

Las gelignitas y gelatinas tienen alta capacidad de trituracin y resistencia

al agua, emplendose en rocas duras y en condiciones difciles.
Las semigelatinas son ampliamente usadas en rocas de condiciones
intermedias; las pulverulentas en rocas relativamente suaves y secas; y las
especiales en trabajos determinados como el precorte y en la exploracin
para prospeccin sismogrfica de hidrocarburos.

2.- Emulsiones :

Las emulsiones sensibles al detonador tienen alta resistencia al agua lo

que permite su aplicacin en taladros incluso totalmente inundados.
Poseen alta velocidad y presin de detonacin, lo que les proporciona un
elevado nivel de energa para uso en tneles y minera subterrnea, tanto
en galeras, desarrollos, rampas o profundizacin de piques, as como
tajeos de produccin. Con un adecuado atacado permiten un excelente
acoplamiento, lo que garantiza su ptimo rendimiento.
Su desventaja son el menor tiempo de vida til, normalmente seis
meses.

Las emulsiones no sensibles al detonador carecen de un elemento

explosivo en su composicin por lo que requieren ser detonadas con un
cebo reforzador de alta presin de detonacin
Una ventaja importante es su facilidad de mezcla con el ANFO para
Formar el ANFO pesado.

3.- Hidrogeles :

Los hidrogeles son explosivos de textura fina, glutinosa y muy resistente al

agua. Por lo general se presentan en cartuchos de polietileno de pequeo
a mediano dimetro. Se emplean en forma similar que las dinamitas,
aunque con algunas dificultades para el carguio en taladros sobre cabeza.

Una limitacin comn a todos los hidrogeles es su mayor densidad de

cartucho, que no debe ser mayor a 1,25gr./cm3; de lo contrario pueden
perder su capacidad de detonar

5.5.2.-ACCESORIOS DE VOLADURA

Mecha de seguridad
La mecha de seguridad es plvora recubierta por diferentes materiales. La
condicin principal es que tengan una combustin continua y que produzca
una chispa final con una potencia adecuada que inicie a un fulminante
(explosivo iniciador) el que a su vez iniciar a otro explosivo rompedor.
La falla mas importante que puede presentarse en la mecha de seguridad
es la incontinuidad del reguero de plvora. Otra falla que puede presentar
se es el caso de que la plvora este humedecida y no permita su
quemado.

Fulminante comn
Para que el explosivo rompedor detone es necesario que una onda de
choque a gran velocidad inicie su detonacin, lo que consigue con los
explosivos iniciados. Las caractersticas que debe tener el explosivo
primario son sensibilidad extrema a la chispa, capacidad de transmitir la
explosin y extrema seguridad en su manipuleo.
Se presentan dos tipos de fulminantes comunes, el numero 6 y el nmero
8, variando en el peso de la carga de trabajo, el

que usan explosivo

brisante y altamente rompedor asegurando la iniciacin de otros

explosivos, como la dinamita.
Los fulminantes numero 6 por tener menor carga de trabajo son usados en
dinamitas mas sensibles.
Los fulminantes numero 8 tienen mayor cantidad de carga de trabajo
hacindose mas adecuados para aquellas dinamitas de poca sensibilidad
ya que para un mejor trabajo de dinamita u otros explosivos es muy
importante considerar la potencia de iniciacin del fulminante

Cordn detonante
El cordn detonante se presenta bajo forma de una cuerda flexible y
resistente a la tensin que contiene en su parte central un explosivo
altamente rompedor llamado tetranitrato de pentaentrol, pentrita, PETN o
nitropenta.
El ncleo explosivo esta protegido convenientemente contra la penetracin
de agua o aceite. El extremo libre absorbe agua lentamente por
capilaridad. Estalla aun cuando el ncleo explosivo esta hmedo.
Posee una velocidad de detonacin minima de 7000m/seg. Famesa S.A.
presenta varios tipos de cordn detonante tal como sealamos
- Pentacord 5P: es un cordn de uso general, pudindose usar
para lneas troncales, para enmallar los diferentes puntos de
explosin. Posee un ncleo explosivo de 7gr/m., resistencia a
la traccin de 160lbs, ata velocidad de detonacin de
7000m/seg. Como mnimo y gran poder de iniciacin.

- Pentacord 10P: posee alto poder explosivo de fcil y seguro

manipuleo, ventajoso para lneas descendentes en las
perforaciones de tajo abierto. Tiene una carga explosiva de
12gr/m. y una resistencia de 190lbs
- Pentacord 10PE: es un cordn sper reforzado, doble
impermeabilidad, alta resistencia a la abrasin y traccin,
muy usado en lugares donde las condiciones de trabajo son
sumamente rudas. Posee una carga de 13gr/m. y 220lbs de
resistencia
- Geoflex 100-150-200: es un cordn detonante ssmico usado
para las exploraciones ssmicas que reemplazan otros
sistemas convencionales de exploraciones en los campos
petrolferos. Tiene una carga explosiva de 20-30-40gr/m.
- Hexacord

10PE:

Es

un

cordn

detonante

usado

especialmente en lugares donde se requiere una alta

resistencia a la temperatura o presin. Ideal para explosiones
subterrneas, especialmente en pozos petrolferos, llevando
una carga explosiva de 17gr./m. de hexgeno, material
explosivo cuyo punto de fusin es 200C.
- Tunex: Es un cordn detonante usado especialmente en los
tiros de contorno, donde facilita el corte perfecto de los
tneles. Posee una carga explosiva de 80gr/m. y una
velocidad de detonacin de 7000mts/seg.

- Pentacord 3PE: Empleado como lnea troncal para activar el

Fanel TP cuando no se usa retardos de superficie tipo
hueso y para condiciones rigurosas de manipuleo

Fanel
El Fanel es un sistema integrado de accesorios para voladura. Es un
sistema

de

iniciacin

para

usos

convencionales

en

voladuras

subterrneas, subacuaticas y superficiales, por lo que ofrece todos los

beneficios de sincronizacin de la iniciacin elctrica. Consta de 4
componentes:

- Manguera Fanel, fabricada de material termoplstico de alta

resistencia mecnica e interiormente cubierta en toda su
longitud con una sustancia explosiva uniforme que al ser
activada conduce una onda de choque cuya presin y
temperatura son suficientes para iniciar al detonador a travs
del elemento de retardo.
- Fulminante de retardo, este dispone de un elemento
retardador que permite detonarlo en diferentes intervalos de
tiempo. Las escalas disponibles son dos series completas
una de periodo corto y otra de periodo largo.
- Etiquetas, indica el nmero de serie y el tiempo de retardo de
cada periodo. El color rojo para la escala de periodo corto y
el color amarillo para la escala de periodo largo

- Conector simple, block de plstico especialmente diseado

para facilitar la conexin y el contacto apropiado entre la
manguera Fanel y el Cordn detonante de la lnea troncal
respectiva. El color del conector indica el periodo de retardo.
Para la escala de periodo corto se utiliza el color rojo y para
la escala de periodo largo el color azul

La manguera Fanel se activa preferentemente con el cordn detonante 3P

o 5P

Tabla 5.9 Para periodo corto, con mangueras de color rojo

N de Serie

Tiempo de Retardo en
milisegundos

25

50

75

100

125

150

175

200

225

10

250

11

300

12

350

13

400

14

450

15

500

16

600

17

700

18

800

19

900

20

1000

abla 5.10 Para periodo Largo con mangueras de color amarillo

N de Serie

Tiempo de Retardo en
milisegundos

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

10

5000

11

5600

12

6200

13

6800

14

7400

15

8000

16

8600

5.5.3.-CARACTERSTICAS PRCTICAS DE LOS EXPOSIVOS

Son las propiedades fsicas que identifican a cada explosivos y que se

emplean para seleccionar el as adecuado para una voladura determinada,
entre las ms importantes mencionaremos los siguientes:
- Potencia relativa
- Brisance o poder rompedor
- Densidad
- Velocidad de detonacin
- Aptitud a la transmisin o simpata
- Sensitividad
- Estabilidad
- Sensibilidad
- Categora de humos
- Resistencia de agua

Potencia relativa.Es la medida del contenido de energa del explosivo y del trabajo que
puede efectuar. Se mide con la prueba trauzl que determina la capacidad
de expansin que produce la detonacin de 10gr. De explosivo disparado
dentro de un molde de plano cilndrico de dimensiones especficas,
comparando la proporcin de la fuerza desarrollada por el explosivo en
prueba con respecto a la desarrollada por igual peso de gelatina (blasting)
que se considera como 100% de potencia.

El resultado se expresa en cm

cuando se indica el incremento del

volumen del agujero inicial, o en porcentaje cuando se compara con el

patrn. As, una determinada dinamita tendr una fuerza del 60% cuando
la expansin que provoca el bloque de plomo es igual al 60% del volumen
generado por la detonacin de la gelatina explosiva.
Brisance o poder rompedor
Es el defecto demoledor o triturador que aplica el explosivo sobre la roca
para iniciar su rompimiento. Como factor dinmico de trabajo es
consecuencia de a onda de choque y est vinculado a la densidad y a la
velocidad de detonacin.
Densidad
Es la relacin entre la masa y el volumen de un cuerpo, expresada en
g/cm3. Vara en la mayora de los explosivos ente 0.8 a 1.6 en relacin con
la unidad (agua a 4 y a 1 atm.) y al igual que con la velocidad cuando ms
denso sea proporcionar mayor efecto de Brisance.

Resistencia al agua
Es la habilidad de resistir una prolongada exposicin al agua sin perder
sus caractersticas. Vara de acuerdo a la composicin del explosivo y
generalmente est vinculada a la mayor proporcin de nitroglicerina o
aditivos que contengan, as en el grupo de dinamitas las ms resistentes
son las gelatinas y entre los agentes de voladura los slurries y emulsiones.

Velocidad de detonacin
Es la medida de la velocidad con la que viaja la onda de detonacin a lo
largo de la masa o columna de explosivo sea al aire libre o dentro de un
taladro. Se mide mediante la prueba Dantriche que emplea un cordn
detonante de velocidad conocida o mediante la apertura y cierre de un
circuito elctrico controlado con un crongrafo electrnico.

Simpata, transmisin de la detonacin

Al ser detonado un cartucho este puede inducir la detonacin de otro
vecino por simpata. En las dinamitas sensibles esta transmisin de la
detonacin puede representar una distancia de muchos centmetros. Una
buena transmisin es la garanta para la completa detonacin de una
columna explosiva.

Sensibilidad
Los explosivos deben ser lo suficientemente sensitivos para ser detonados
por un iniciador adecuado. Esta capacidad vara segn el tipo de producto,
as por ejemplo los fulminantes o detonadores se emplean para la mayora
de las dinamitas mientras que los agentes de voladura usualmente no
arrancan con ellos, requiriendo un Booster o multiplicador de mayor
presin y velocidad

Estabilidad
Los explosivos deben ser estables y no descomponerse en condiciones
ambientales normales. La estabilidad se prueba mediante el test ABEL que

consiste en el calentamiento de una muestra durante un tiempo

determinado a una temperatura especfica observando el momento en que
se inicia su descomposicin.

Sensibilidad al calor
Los explosivos al ser calentados gradualmente llegan a una temperatura
en que se descomponen repentinamente en desprendimiento de llamas y
sonido que se denomina punto de ignicin (en la plvora entre 300 a
350C y en los explosivos industriales entre 180 a 230C)

Sensibilidad al golpe
Muchos explosivos pueden detonar fcilmente por efecto de golpe,
impacto o friccin. Por seguridad es importante conocer su grado de
sensibilidad a estos estmulos especialmente durante su transporte y
manipuleo.
Usualmente se determina la resistencia al golpe mediante la prueba de
sensibilidad del martillo de cada (kast), que consiste en colocar sobre un
yunque una muestra de 0.1gr. de explosivo sobre la que se deja caer un
peso de acero de 1.2 a 10kg. Desde diferentes alturas, para observar si
explota o no.

Categora de humos
La detonacin de todo explosivo comercial produce vapor de agua,
nitrgeno de carbono y eventualmente slidos y lquidos. Entre los gases
inocuos nombrados hay siempre cierto porcentaje de gases txicos

llamados humos como el monxido de carbono y bixido de nitrgeno.

De acuerdo a la proporcin contenida de estos gases txicos se han
establecido escalas de clasificacin por grado de toxicidad para la
exposicin del personal trabajador despus del disparo, teniendo como
ejemplo a la siguiente del USBM

Tabla 5.11 Categora de gases nocivos

CATEGORIA

VOLUMEN DE GASES NOCIVOS

( CO, NO2 )
3

RA

de 0 a 0.16 pie

DA

de 0.16 a 0.32 pie

RA

de 0.32 a 0.67 pie

1
2
3

3
3

Estas cifras se refieren a los gases producidos por el disparo de ensayo de

un cartucho de 1 x 8 con su envoltura de papel en la denominada
Bomba Michel. Segn esta categorizacin del USBM los explosivos de
primera categora pueden ser empleados en cualquier labor subterrnea,
los de segundo grado solo en las que se garantiza una buena ventilacin, y
los de tercera categora solo en superficie.

5.5.4.-CALCULO DE CARGA DE VOLADURA

Para calcular el factor de carga es fundamental tener presente las

variables que se presentan para realiza su clculo.

La primera variable es la cantidad de taladros, los taladros ubicados en la

bveda y hastiales (alzas y cuadradores), si es voladura controlada, sern
llenados de una manera distinta al resto de los taladros.
Las alzas y cuadradores van con una secuencia de mayor poder a menor
poder, y el resto de taladros se llenan hasta los 2/3 o 1/2 del taladro
perforado.

El tipo de roca a volar, el factor de carga va disminuyendo tanto por la

disminucin de taladros asi como por la disminucin de cantidad de
cartuchos de explosivos dependiendo del tipo de roca a volar.