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TEMA 4: Transformadores
1. INTRODUCCIÓN.
Una de las principales razones por las que se emplea la corriente alterna y no la
continua en la producción, transporte, distribución y consumo de la electricidad es
que se puede elevar fácilmente este tipo de corriente y reducir su tensión mediante el
transformador.
2. TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS.
En los transformadores existen dos circuitos eléctricos (primario y secundario),
montados sobre un núcleo de chapa magnética aislada que sirve de circuito magnético.
Este flujo variable se cierra por todo el núcleo magnético y corta los conductores del
bobinado secundario, por lo que se induce una fuerza electromotriz en el secundario que
dependerá del número de espiras de éste (V2).
Es proporcional a: Es proporcional a:
-Tensión primario, V1 -Flujo magnético, Φ
-Número de espiras del primario, N1 -Número de espiras del secundario, N2
𝐸1 = 4,44 · 𝑓 · 𝑁1 · ∅𝑚𝑎𝑥
En el bobinado secundario se generará una fuerza electromotriz que vendrá dado por
el valor eficaz:
𝐸2 = 4,44 · 𝑓 · 𝑁2 · ∅𝑚𝑎𝑥
𝐄𝟏 𝐕𝟏 𝐍𝟏 𝐈𝟐
𝐦= = = =
𝐄𝟐 𝐕𝟐 𝐍𝟐 𝐈𝟏
3. CLASIFICACIÓN.
Los transformadores de potencia se pueden clasificar desde muchos puntos de vista.
o Monofásicos o Trifásicos
Según su montaje. Hay varias disposiciones físicas posibles para colocar los
bobinados en el núcleo magnético, todas ellas válidas:
2. Acorazados
Se colocan los arrollamientos en una columna central, pero el circuito magnético
se completa por otras dos columnas. (3 columnas y dos culatas)
4. TRANSFORMADOR REAL.
Se puede comprobar que la tensión que proporciona el transformador a su salida
disminuye al ir aumentando la carga. Esto es debido a que al conectar una carga en el
secundario aparece una corriente por este bobinado y a su vez, aumenta la corriente por
el primario. Estas corrientes producen caídas de tensión en las resistencias y reactancias
inductivas de ambos bobinados. También se puede comprobar que la temperatura del
transformador aumenta con la carga, debido al aumento de las pérdidas.
Si consideramos:
5. PÉRDIDAS.
Al igual que las máquinas rotativas hay pérdidas eléctricas y pérdidas magnéticas;
pero no pérdidas mecánicas al no haber partes móviles
6. RENDIMIENTO.
Como en el resto de máquinas eléctricas, se define el rendimiento como el cociente
Siendo:
7. ENSAYOS EN TRANSFORMADORES
MONOFÁSICOS
Al igual que en el resto de máquinas eléctricas, mediante una serie de ensayos se pueden
determinar los principales parámetros de los transformadores
Existen dos ensayos normalizados que permiten obtener las caídas de tensión, pérdidas
y parámetros del circuito equivalente del transformador
Ensayo de vacío
Ensayo de cortocircuito
De vacio
Los resultados más importantes que proporciona el ensayo del transformador en vacío,
son:
1. Relación de transformación
2. Pérdidas en el hierro (núcleo)
3. Corriente de vacío I0.
MEDIDAS DIRECTAS
Tensión nominal del primario V1n = V1
Corriente de vacío I0 = A
Potencia en vacío P0 = W
MEDIDAS INDIRECTAS
Relación de transformación
Impedancia de vacío
De cortocircuito
En esta disposición, se aplica al primario una tensión de ensayo Ucc tal que, por dicho
arrollamiento, circule la intensidad nominal. Se irá aumentando la tensión hasta que el
amperímetro (A), indique la intensidad nominal I1n. Ucc es la llamada tensión de
cortocircuito.
En la siguiente figura se puede observar todo lo anterior:
El dato más importante son las pérdidas en el cobre del transformador a plena carga.
Las medidas proporcionadas por los tres aparatos (A (I1n), V (Ucc) y W (Pcc) ) y los
resultados que se pueden obtener de ellas se puede observar en la siguiente tabla:
MEDIDAS DIRECTAS
Tensión de cortocircuito Vcc = V
Relación de transformación
Tensión de cortocircuito en %
URcc = Ucc·cos φcc
Impedancia de c.c.
Resistencia de c.c.
= Zcc·cos φcc
Reactancia de c.c.
= Zcc·sen φcc
Lo cual hace que aunque en ambos casos la impedancia sea la misma, según la ley de
Ohm, la intensidad resultante sea muy distinta.
8. INDICE DE CARGA
A partir de los datos nominales es sencillo calcular el rendimiento nominal, pero en
muchos casos interesará calcularlo para cualquier otro régimen de carga, lo cual nos
obliga a introducir un nuevo concepto: el índice de carga
Se define el índice de carga, C, del transformador, en tanto por uno, como el cociente
entre la intensidad que circula por el secundario a un determinado régimen de carga y la
intensidad secundaria nominal
Siendo
Rendimiento máximo
Ese valor obtenido, se puede ver fácilmente que es un valor numérico expresado en
voltios. Pero, como en muchos otros casos, nos es más útil si ese valor está expresado
en forma porcentual respecto a la tensión nominal secundaria.
Para obtener una expresión en función del cos φ y para cualquier carga:
Tiene la ventaja de que los circuitos magnéticos son completamente independientes, sin
que se produzca reacción o interferencia alguna entre los flujos respectivos.
Transformador de 3 columnas
Conexiones
Las posibles conexiones que se pueden realizar en los trafos trifásicos son:
Hay otra forma de realizar los bobinados que consiste en dividir cada fase del bobinado
en dos mitades, realizando la conexión sobre una de las mitades en estrella y la otra en
triángulo. Es lo que se denomina conexión zigzag
12. RENDIMIENTO.
Y una vez que conocemos las perdidas totales en el hierro y en el cobre de nuestro
transformador trifásico, para determinar el rendimiento no hay más que conocer la
potencia nominal secundaria
Las únicas diferencias respecto a la fórmula vista para el caso monofásico es que ahora
las potencias son trifásicas y por tanto se multiplican por √3, y las pérdidas en el cobre y
en el hierro serán también proporcionales al número de fases y al tamaño del núcleo
respectivamente):
Siendo:
siendo:
Dependiendo del tipo de conexión, las tensiones simples del primario y del secundario
pueden no estar en fase, cosa que siempre ocurre en los transformadores monofásicos.
Para indicar el desfase existente entre las tensiones simples, y a efectos de
nomenclatura, no se darán en grados (0º-180º), sino en múltiplos de 30º. Es decir, se
adopta como unidad de ángulo el de 30º. Así, los desfases van de 0 (0º) a 12 (360º)
(como las agujas de un reloj). El valor del desfase así indicado, recibe el nombre de
índice de desfase u horario.
Grupos de conexión
Para explicar los posibles acoplamientos entre devanados según sus conexiones, nos
valdremos del caso estrella-estrella Yy0 e Yy6:
A efectos del desfase existen dos posibilidades de cerrar los neutros de las estrellas
según se ve en las figuras.
Se puede ver que en el primer caso los vectores homólogos están en fase, (desfase nulo):
El gráfico siguiente demuestra la justificación del índice horario para esta conexión
Dy11
Con las conexiones estrella, triángulo y zigzag, y las diferentes formas de realizarlas,
existe una gran cantidad de combinaciones. En la práctica, se utiliza un número limitado
de acoplamientos, que se dan en el cuadro siguiente, donde se observan las posibles
conexiones de trafos trifásicos, con sus representaciones vectoriales, esquemas de
conexiones, relaciones de transformación, grupos de conexión e índices horarios.
Pero para que se pueda dar ese acoplamiento se deben cumplir una serie de condiciones
precisas para el correcto trabajo de los transformadores:
Que tengan idéntica relación de transformación (ya que van a estar conectados
al mismo primario y al mismo secundario)
Que las caídas de tensión sean semejantes y por tanto posean iguales tensiones
de c.c., con un margen del 10% (para que tengan un buen reparto de carga)
Que tengan el mismo desfase, (para evitar corrientes de circulación).
Que su relación de potencias nominales (P1 / P2) no sea superior a 2.5 o 3
Para realizar una correcta maniobra de acoplamiento se han de conectar a cada fase de
línea los bornes señalados con la misma letra (bornes homólogos). En la práctica se
realizan primero las conexiones de alta tensión y a continuación se comprueba la
tensión entre los bornes y las fases a las que se van a conectar. Si estas tensiones son
nulas, la conexión es posible.
15. AUTOTRANSFORMADORES.
Los autotransformadores son máquinas eléctricas estáticas muy semejantes a los
transformadores, pero a diferencia de estos, sólo poseen un circuito eléctrico.
El devanado primario de N1 espiras está sometido a una tensión V1 entre sus extremos A
y B. El devanado secundario de N2 espiras está sometido a una tensión V2 entre sus
extremos C y D. El punto E del devanado primario está a una tensión V2 y por tanto se
puede unir eléctricamente con C ya que ambos puntos están a un mismo potencial (el
mismo número de espiras en ambas columnas). E igualmente se puede hacer entre B y
D. Si se suprime, por innecesario el devanado secundario de N2 espiras se obtiene un
autotransformador con dos tomas de salida (C y D) y dos tomas de entrada ( A y B). En
definitiva, no es más que un divisor de tensión.
Ventajas
Inconvenientes
En las figuras se ven dos posibilidades de conexión. El caso 1 es más favorable ya que
se trabaja con tensiones menores
De esta manera, se evita la conexión directa entre los instrumentos y los circuitos de alta
tensión, que sería peligroso para los operarios y requeriría cuadros de instrumentos con
aislamiento especial. También se evita utilizar instrumentos especiales y caros, cuando
se quieren medir corrientes intensas.
Transformadores de intensidad
Transformadores de tensión