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Mejoramiento de la Carretera
Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
Diseo Geomtrico etc.
HIDROLOGA
INTRODUCCIN
OBJETIVOS DEL ESTUDIO
El estudio hidrolgico est orientado a determinar los caudales de diseo de las obras de drenaje
transversales y longitudinales, ante condiciones de lluvias extremas que caen sobre las reas de
drenaje de los cauces que cruzan la va del
Tambin se han ejecutado clculos hidrulicos para evaluar los tirantes, velocidades y socavaciones
en las obras de cruce as como las capacidades de las cunetas.
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
Diseo Geomtrico etc.
ACCESOS
Desde Chimbote, en la Costa, se accede al Distrito de Pallasca a travs de una carretera
afirmada cuya construccin en el tramo final, a partir de Sacaycacha, interconectado
prcticamente con todos los pueblos de la Provincia por medio de carreteras afirmadas que
debieran, porque es lo justo, encontrarse pavimentadas para lograr un acceso ms rpido,
cmodo y conveniente.. Asimismo, el acceso al rea del Proyecto se puede realizar desde
Lima hasta Trujillo mediante va area para luego continuar hasta el punto de inicio del
Proyecto por va terrestre segn lo indicado anteriormente.
ESTUDIOS EXISTENTES
Se ha revisado la informacin existente referente a estudios elaborados con anterioridad en
la zona, que de alguna manera contienen informacin referente al Captulo de Hidrologa y
Drenaje del tramo en estudio, habindose revisado el siguiente expediente:
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
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Para efectos de identificacin del rea de estudio fue necesario utilizar las siguientes cartas nacionales
a escala 1:100,000:
17-g
: Santiago de Chuco
18-g
: Santa Rosa
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
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Tipo
Entidad
Operadora
Altitud
Provincia
Distrito
Periodo de
Registro
Latitud
Longitud
Chuquicara
Pr, CO
SENAMHI
840'01"
78150'1"
1100
Santa
Chimbote
1966- 1974
Corongo
Pr
SENAMHI
835'01"
7507'01"
2510
Corongo
Corongo
1966 - 1974
Huacamarcanga
CO
SENAMHI
0806'06"
7817'16"
2009 - 2014
Rio Vado
CO
SENAMHI
0750'49"
7806'06"
Donde:
1.
CO
Pr
Estacin Pluviogrfica.
ESTUDIO DE PRECIPITACIONES
El estudio de precipitaciones tuvo como objetivo a determinar:
La intensidad de la lluvia para duraciones cortas, es decir la relacin Intensidad - Duracin Frecuencia (IDF) para fines de utilizarla en la aplicacin del mtodo racional para la determinacin
de descargas en cuencas pequeas y la utilizacin del hidrograma unitario para la evaluacin de
descargas en cuencas medianas.
1.1.
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Diseo Geomtrico etc.
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
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Cabe indicar que el mapa de Isoyetas dibujado empleando los resultados del Modelo del IILA83 tiene el mismo sesgo conservador que los estimados de las precipitaciones puntuales, es
decir del orden de 15%
Finalmente para propsitos del presente estudio se han adoptado conservativamente las
precipitacin mximas estimadas mediante el modelo regional IILA-1983, zonificndolas por el
efecto orogrfico en las siguientes reas:
Cuadro N02
Valores de Precipitacin Mxima en 24 horas en la Zona del Proyecto
IILA SENAMHI UNI
P 24 (mm)
Tr
(aos)
1.2.
Tauca - Quebrada
gatito
10
42.1
39.6
20
46.5
43.7
50
52.4
49.2
100
56.8
53.3
200
61.2
57.4
500
67.0
62.9
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Donde pt,T , it,T son la precipitacin y la intensidad de tormenta para una duracin t (en horas)
y de perodo de retorno T (en aos) dados; a, K y n son constantes regionales. Segn la
metodologa empleada por el IILA las frmulas son vlidas para 3 t 24 horas.
i t .T a 1 K log T t b
n 1
con parmetro b = 0.4 hrs, determinado en base a estudios de pluvigrafos en las estaciones
de Abancay y Chuquibamba.
Como puede apreciarse en el plano n. 2 - C del mencionado estudio la zona del proyecto
pertenece a la regin hidrolgica denominada 12310. La cual se considera una relacin
creciente de la precipitacin con la altitud. Es por esta razn que se ha zonificado el rea de
estudio, tomndose los siguientes parmetros:
Cuadro N03
Parmetros de frmula IILA-SENAMHI-UNI
Sub-Regin 123 10
a (mm)
12.26
0.533
0.254
0.4
11.51
0.533
0.254
0.4
Las intensidades para cada una de las zonas anteriormente mencionadas se muestra en los
cuadros N 04 y 05
Cuadro N 04
Intensidades Mximas para Tr = 100 aos
Tauca - Quebrada gatito
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Duracin
minutos
5
10
15
60
120
180
360
720
1440
P
mm
3.7
6.5
8.8
20.0
26.7
30.9
38.5
47.1
56.8
horas
0.083
0.167
0.250
1.0
2.0
3.0
6.0
12.0
24.0
Estudio de Trfico o
Diseo Geomtrico etc.
I
mm/h
44.1
39.2
35.4
20.0
13.3
10.3
6.4
3.9
2.4
Grfico 1
Curva Intensidad Duracin para 100 aos de Periodo de Retorno
Tauco - Queb rada gatito
50
45
40
35
)
a
r
o
h
/
m
m
(
d
a
d
i
s
n
e
t
n
I
30
25
20
15
10
5
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Duracin (minutos)
Cuadro N05
Intensidades Mximas para Tr = 100 aos
Quebrada gatito - Ancos
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Duracin
minutos
5
10
15
60
120
180
360
720
1440
Estudio de Trfico o
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P
mm
3.4
6.1
8.3
18.7
25.0
29.0
36.1
44.1
53.3
horas
0.083
0.167
0.250
1.0
2.0
3.0
6.0
12.0
24.0
I
mm/h
41.4
36.7
33.2
18.7
12.5
9.7
6.0
3.7
2.2
Grfico 2
Curva Intensidad Duracin para 100 aos de Periodo de Retorno
Quebrada gatito - Ancos
45
40
35
)
ra
o
h
/
m
m
(
d
a
d
i
s
n
e
t
n
I
30
Curva IDF en
ACOST - IZC
ecuacin IILA 83
25
20
15
10
5
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Duracin (minutos)
2.
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Ocupa sectores abarcados por las isoyetas de 500 - 1000 mm. de lluvia anual
Bosque Hmedo Montano Subtropical (bh-MS)
Suelos
Los suelos son normalmente profundos y retentivos de humedad, almacenan suficiente agua
para no llegar al punto de marchitez hasta Julio y Agosto.
Relieve
La proporcin de terrenos planos y de declive moderado es mayor que en las formaciones
andinas inferiores. Entre el inicio y Acostambo existen extensiones locales de terreno plano o
de ligera pendiente que sirve muy bien para la agricultura sedentaria.
Cobertura vegetal
Zonas de cultivos y en descanso, praderas verdes o amarillas moteados con pequeos
campos de cultivos. La hierba y el pasto invaden rpidamente los campos de descanso. Por lo
general el lmite superior de la formacin coincide con el lmite superior de los campos
cultivados. Contiene pastos naturales y estepa de gramneas con arbustos dispersos.
Precipitacin
Ocupa sectores abarcados por las isoyetas de 500 - 1000 mm. de lluvia anual
Pramo muy hmedo SubAlpino Subtropical (pmh-SaS) y la Tundra pluvial Alpino Subtropical
(tp-AS)
Suelos
Suelos cidos y francos a francos limosos en textura. Suelos hidromrficos y turberas de
bastante profundidad se encuentran en donde el drenaje superficial se encuentra bloqueado en
especial. Los suelo aluviales ocupan slo una ligera proporcin del rea total. Donde la
pendiente excede el 60%, y tambin donde haya cascajos y pedregales de origen glaciar
relativamente reciente, los suelos tienden a volverse litoslicos y pedregosos con afloramiento
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de la roca madre. Tal es el caso de las morrenas y las paredes superiores de los grandes
valles glaciales en el piso subalpino.
Relieve
Los pisos alpinos y subalpinos ocupan mayormente las antiguas superficies, poco orosionadas
del peneplano andino del Terciario. Entre el 20% del rea total consta de terrenos con
pendientes fuertes y acantiladas. El resto, un 50% son
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semanas, durante los das ms fros del invierno. La nieve en cualquier estacin del ao, ni
persiste ni se acumula sobre la superficie del suelo sino durante unas cuantas horas.
El Estudio " Inventario y Evaluacin de los Recursos Naturales de la Zona Altoandina del Per
ONERN - 1984" asign coeficientes de escorrenta a largo plazo para cada una de stas
zonas:
Cuadro N06
Coeficientes de Escorrenta segn zonas de vida
3.
DESCARGAS
DE
Zona de Vida
e - EM
0.20
bh - MS
0.26
pmh - SaS
0.40
DISEO
PARA
OBRAS
DE
CRUCE
EN
QUEBRADAS
Para el presente estudio se determinarn las descargas de diseo para las quebradas que cruzan la
carretera con la aplicacin de procedimientos Precipitacin - Escorrenta, cuya seleccin especfica de
mtodos est en funcin del tipo de respuesta hidrolgica de las cuencas involucradas, es decir la
predominancia de efectos de concentracin o de difusin del flujo, y la predominancia de flujo en
correntera (Channel flow) o distribuido superficialmente (overland flow).
Tiempo de retorno de diseo
En funcin de la importancia de las obras y del efecto de los daos que se produciran de fallar la
estructura, se estableci un perodo de recurrencia de entre 20 aos para el diseo de estructuras
menores como alcantarillas; y de 100 aos para pontones y Losas.
Descargas de diseo para cuencas pequeas
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Para cuencas pequeas (Area < 2.5 Km2), donde predomina los fenmenos de concentracin del
caudal, se aplic:
El Mtodo Racional
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Clculo del Caudal Pico ( Qp)para Cuencas pequeas (A< 2.5 Km2) mediante el Mtodo Racional Tr =
100 aos (Estructura Tipo Pontn)
Area de
Cuenca
CUENCA
Tiempo de
Concentracin
Intensidad
(Km2)
hora
(mm/h)
Qp
(m3/seg)
Km
135 + 000
0.23
0.25
33.2
0.35
0.74
Km
137 + 125
1.00
0.50
26.0
0.35
2.53
Km
139 + 067.5
0.35
0.25
33.2
0.35
1.13
Cuadro N 08
Clculo del Caudal Pico (Qp) para Cuencas pequeas (A< 2.5 Km2) mediante el Mtodo Racional Casos
Extremos
(Estructura Tipo Losa y Alcantarilla)
CAUDAL METODO RACIONAL
CUENCA - Zona
Ladera del Mantaro
Nro
Area de
Cuenca
Tiempo de
Concentracin
Intensidad
Tr = 20 aos
Intensidad
Tr = 100
aos
(Km2)
hora
(mm/h)
(mm/h)
(m3/seg)
1.0
0.50
21.4
26.0
0.35
2.08
2.53
0.2
0.25
27.2
33.2
0.35
0.53
0.65
Mtodo del Hidrograma Unitario (en cuencas medianas 2.5 Km2 <Area < 10,000 Km2),
utilizando el programa HMS Hydrologic Modeling System.
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Determinacin de la tormenta de diseo o hietograma usando la opcin del mtodo del bloque
alterno en base a la curva IDF.
Clculo del hidrograma con el mtodo del hidrograma unitario sinttico del SCS y de Snyder.
4.
Cuadro N 11
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
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5%
0.68
10%
0.96
Pendiente
15%
20%
1.18
1.36
30%
1.67
50%
2.16
0.15
0.16
0.19
0.25
0.13
0.14
0.16
0.21
0.11
0.12
0.14
0.18
0.10
0.10
0.12
0.15
0.08
0.08
0.10
0.12
28.4
28.0
27.4
26.1
29.2
28.9
28.3
27.3
0.3
0.5
0.6
0.9
0.3
0.5
0.6
0.9
INTENSIDAD en mm/hora
24.7
24.1
23.0
21.1
26.3
25.8
24.9
23.2
27.1
26.7
25.9
24.4
27.7
27.3
26.5
25.1
CAUDAL en lt/s/m
0.3
0.4
0.5
0.7
0.3
0.4
0.6
0.8
0.3
0.4
0.6
0.8
0.3
0.5
0.6
0.8
Parmetros Frmula de SCS (Overton & Meadows, 1976) Parmetros CURVA IDF
Precip 24 hs. Tr=2 aos
P24
31
T
5
aos
n Manning
n
0.05
K
0.533
n
0.254
Factor escurr.
k
1
a
12.26
mm
b
0.4
hr
Coef. escorr.
C
0.4
a*(1+Klog(T)) 16.83
mm
Cuadro N 12
Consultora en
Obras Viales COV SAC.
Mejoramiento de la Carretera
Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
Diseo Geomtrico etc.
20%
1.36
Pendiente
40%
50%
1.93
2.16
30%
1.67
60%
2.36
70%
2.55
0.18
0.18
0.20
0.23
0.16
0.17
0.18
0.21
0.15
0.16
0.17
0.19
0.14
0.15
0.16
0.18
0.13
0.14
0.15
0.17
26.6
26.4
26.0
25.2
26.9
26.7
26.3
25.5
0.3
0.4
0.6
0.8
0.3
0.4
0.6
0.9
INTENSIDAD en mm/hora
24.6
24.3
23.7
22.6
25.4
25.1
24.6
23.6
25.9
25.7
25.2
24.3
26.3
26.1
25.7
24.8
CAUDAL en lt/s/m
0.3
0.4
0.5
0.8
0.3
0.4
0.5
0.8
0.3
0.4
0.6
0.8
Coef. escorr.
0.4
0.3
0.4
0.6
0.8
Puede notarse que las descargas obtenidas dependen mucho ms del ancho de la franja de la ladera
que de los otros parmetros. Los clculos fueron efectuados para Tr=5 aos.
Los resultados indican que las descargas estn comprendidas en el orden de 0.3 y 0.9 lt/s/m. Es decir
que para alcantarillas espaciadas cada 150 m los flujos provenientes de las cunetas estarn
comprendidos entre 45 y 135 lt/s; para alcantarillas espaciadas cada 200 m los flujos provenientes de
las cunetas estarn comprendidos entre 60 y 180 lt/s.
Estas cantidades tambin son los caudales de diseo de las cunetas correspondientes, stas debern
ser provistas de un apreciable borde libre en las zonas con riesgo de producirse obstrucciones debido
a materiales deslizados o desplomados desde los taludes de corte.
5.
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Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
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Los pueblos que la carretera atraviesa son del tipo lineal, donde las construcciones urbanas se
desarrollan primordialmente a lo largo de la va principal, siendo estrechas en el sentido transversal.
En los casos presentes los anchos que tienen los pueblos hacia el lado aguas arriba estn
comprendidos entre 1 y 3 cuadras, abarcando cada bocacalle entre 0.5 y 2.0 Has de rea de drenaje.
Segn el uso de frmulas empricas estas reas tienen tiempos de concentracin pequeos menores a
10 minutos; pero segn indicacin del Reglamento de Drenaje Urbano se ha asignada el tiempo
mnimo admisible de 10 minutos.
El siguiente cuadro muestra los factores empleados para el diseo utilizando la frmula racional
aplicable al caso por tratarse de reas pequeas. Los caudales han sido estimados para 5 aos de
periodo de retorno, para ser conducidas por medio de cunetas de drenaje.
Cuadro N 13
6.
Pueblo
rea de drenaje
tpica
Intensidad
(mm/h)
Imperial
1.0
0.6
26
43
Tauca
1.5
0.65
26
70
Ancos
2.0
0.7
26
101
CALCULOS HIDRAULICOS
6.1.
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Mejoramiento de la Carretera
Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
6.1.1.
Pontones y Losas
6.1.2.
Alcantarillas
Estudio de Trfico o
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Las alcantarillas en el tramo son de los tipos TMC de 36 y 48 y Marco de 1.00 x 1.00,
colocadas generalmente para el paso de aguas provenientes de las cunetas, y en algunos
casos para el cruce de corrientes que no tienen capacidad de arrastrar elementos que pudieran
obstruir a la alcantarilla. Es decir estos elementos se colocarn en lugares donde el paso de
agua clara o con poca carga de sedimentos.
En tal caso la capacidad mxima de cada uno de los tipos de alcantarilla indicados es el que
corresponde a la condicin de flujo supercrtico y pelo de agua a la altura de la clave en la
entrada, que es la situacin esperada debido al declive de los terrenos y a la proteccin
deseada para la base de la carretera:
Figura 3
Consultora en
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Mejoramiento de la Carretera
Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
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Figura 4
Alcantarilla Tipo Marco 1.0 m. x 1.0 m. con Q = 1.20 m3/s
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Cuadro N15
Capacidad Mxima en Alcantarillas
Tipo
Capacidad
Condicin
Alcantarilla TMC 48
1.60 m3/s
Marco 1 x 1
1.20 m3/s
6.1.3.
Cunetas
Las cunetas de 1.50 m x 0.50 m permiten el transporte del flujo de diseo mximo establecido
en 180 l/s con tirantes entre 0.21 m y 0.28 m para pendientes tpicas comprendidas entre 5% y
1% respectivamente (ver Grfico 4). El borde libre le permitira a la seccin trabajar con cierto
margen en el caso de obstruccin hasta del 40 % de su seccin hidrulica.
Grafico 4
Caudal vs Tirante variando la Pendiente en Cunetas
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6.2.
7.
Mejoramiento de la Carretera
Ancos-Tauca (Km. 135+000 140+000)
Estudio de Trfico o
Diseo Geomtrico etc.
SOCAVACION
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Los clculos efectuados han determinado los parmetros fundamentales para el diseo de las
estructuras de drenaje: