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INTEGRACION DEL SER HUMANO DISCAPACITADO.

(ISD)
FUNDAMENTACION FILOSOFICA DE LA PROPUESTA
En la actualidad el reconocimiento de la diversidad se aborda desde
distintos campos, y se da respuesta a ella desde mltiples
perspectivas: sociolgica, econmica, de la salud, arquitectnica,
legislativa, administrativa, tecnolgica, educativa, psicolgica, entre
otras.
As, el respeto a la diversidad es ya una exigencia no slo de
cualquier plan econmico, programa de servicios, planeacin
urbanstica y de transporte o proyecto educativo, sino desde cualquier
mbito del funcionamiento social, especialmente en un pas que busca
y esta en proceso de construir paz.
Las sociedades modernas han de tender hacia una democracia
inclusiva, hacia una cultura de la diversidad. En concordancia con ello,
hacia una sociedad del conocimiento incluyente.
Emergen los sin voz en cualquiera de los campos de la actividad
social; plantean, construyen, toman iniciativas. Hablan los que no han
sido escuchados, se organizan los indgenas, los nios de la calle, las
mujeres, personas de la tercera edad, los homosexuales, los
pensionados, las personas con discapacidad.
Esto implica, construir una sociedad cuyo derecho a la informacin sea
accesible a toda la poblacin y en lo particular, al ser ste el grupo
social al que se enfoca la presente propuesta, a las personas con
discapacidad y por ello, con necesidades especiales.
La discapacidad es un tema multifactorial que debe abordarse desde
la educacin, la salud, lo laboral, pero ante todo es un asunto poltico.
Lo que se ha planteado como un problema orgnico, individual, es en
realidad un problema social, colectivo. De ah que, en el mbito de la
movilizacin y las necesidades de desplazamiento, si antes se
abordaba de forma individual, con el esfuerzo nicamente de quien
posea tales condiciones, ahora es insoslayable abordarlo desde la
colectividad. Es una responsabilidad social y no un problema personal
o, en el mejor de los casos, familiar.
Las personas con discapacidad han ganado espacios, se les
encuentra en las calles, han ingresado a los comercios, a los cines, a
los parques, a los centros deportivos, a las escuelas. Han generado
sus respuestas, han desarrollado intereses y gustos que requieren
satisfacer pero tambin todava sigue siendo limitada su insercin

laboral y para el caso que nos ocupa, el acceso al sistema integrado


de transporte, le presenta a esta poblacin un gran reto y una enorme
dificultado por la carencia de infraestructura adecuada y
especialmente por la carencia de un sistema y procesos culturales que
den soporte y faciliten la movilidad de estos seres humanos con
ciertas limitaciones en su movilidad.
Siendo, entonces as, desde el diseo y operacin del sistema
integrado del transporte, se puede incidir en la conformacin de una
sociedad incluyente, de respeto, que reconozca a todos y si se excluye
a uno u otro sector, ya no es una sociedad ntegra.
Se ha de tratar de entender a la discapacidad como una condicin
de vida, por lo tanto que no deber ser el contexto el que limite el
desempeo de las personas con discapacidad e impida su acceso
con igualdad de oportunidades a los beneficios sociales, entre
ellos el de la facilidad de movilizacin y desplazamiento.
La misma sociedad es una de las barreras ms grandes que enfrentan
las personas con discapacidad, por ello en y desde la forma de operar
el sistema integrado de transporte se buscar sensibilizar a toda la
comunidad de usuarios y actores operativos del sistema con el
objetivo posibilitarles una mejor calidad de vida a este grupo especial
de seres humanos que tienen el derecho de realizar su proyecto de
vida.
En el desarrollo de la propuesta distinguimos el termino personas con
discapacidad para referirse a las condiciones que afectan en diversos
grados las capacidades y funciones sensoriales, intelectuales, motoras
y emocionales de la persona. Por lo tanto, se trata de seres humanos
con necesidades especiales cuyas limitaciones no deben disminuir su
dignidad como seres humanos ni su derecho a participar en la vida de
comunidad.
El acento no est en la discapacidad, sino en el conocimiento del ser
humano, de sus capacidades, potencialidades y necesidades para
alcanzar su realizacin.
Es importante que los miembros de la comunidad nos preguntemos
cul es nuestro concepto de ser humano? y ante la respuesta
conoceremos hacia donde se debern enfocar nuestras actitudes.

Un ser humano con discapacidad tiene derecho a hacerse a s misma


y a operar su propia realizacin, as como a desarrollar sus
dinamismos fundamentales dentro de la sociedad. Es necesario
reconocer los condicionamientos sociales y ser corresponsables para
permitir el desarrollo de su proyecto de vida como un ser humano.
La discapacidad no debe limitar el desarrollo esencial del ser humano,
por lo tanto hay que resaltar el desarrollo de su ser humano y
posteriormente adaptar las herramientas necesarias para potenciar su
funcionamiento en los contextos sociales concretos, en este caso en la
movilidad en un sistema de transporte masivo.
El trmino inclusin se resalta en esta propuesta como una actitud que
engloba el escuchar, dialogar , participar, cooperar, preguntar, confiar,
aceptar y acoger las necesidades de la diversidad. Concretamente
tiene que ver con seres humanos , en este caso, los seres humanos
con discapacidad, pero se refiere a los seres humanos en toda su
diversidad.
El enfoque de intervencin de nuestra propuesta es multicultural e
integral y considera a todos los actores del sistema, como podemos
apreciar en la grafica adjunta:

EJE DE DESPLIEGUE DE LA ESTRATEGIA DE DESARROLLO


CIUDADANO DE SOPORTE AL DISCAPACITADO.
El eje sobre el cual se realiza toda la creacin de nuevas actitudes y
competencias es EL MANUAL DE INTEGRACION DEL SER HUMANO
DISCAPACITADO. MISD

El MISD, se elaborara aplicando una metodologa de


investigacin-accin en la poblacin objetivo de la propuesta.
Para la formacin de los 2700 operadores, se desarrollara un
programa especial de FORMACION DE FORMADORES para
que desarrollen continuamente a los operadores. De esta
forma haremos un proceso sostenible y no corremos el riesgo
que se quede un programa mas. El MISD, integrara
concretamente el contenido pedaggico a partir de un
sistema pedaggico muy experiencial.
Para la sensibilizacin a los usuarios discapacitados, se
desarrollara el manual de usuario del sistema para
discapacitados en varios formatos, adecuados a las
necesidades especificas de grupos objetivo. Por ejemplo, en
braille y sonido para usuarios ciegos, en videos con lenguaje
de seas para seres humanos con limitacin en el hablar etc.
Los administradores del sistema, serian formados a travs del
MISD, con un programa adaptado a la naturaleza de este
grupo-objetivo.
La intervencin a la comunidad de usuarios se hara mediante
una estrategia de cultura ciudadana centrada en una ideafuerza: POR LA VIDA Y PARA UNA VIDA MEJOR.

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