13 - Puestas A Tierra de Alta Tensión

Un Compromiso de los Empresarios de Chile
INSTITUTO NACIONAL DE CAPACITACIN PROFESIONAL

REA ELECTRICIDAD, ELECTRNICA Y TELECOMUNICACIONES
SEDE COLON
Puestas a Tierra de Alta Tensin

Prof. Claudio Gonzlez Cruz
Generalidades
Los principios generales de operacin de una puesta a tierra de proteccin expuestos para analizar el
caso de los sistemas en BT, son vlidos tambin en el caso de AT.
En las subestaciones receptoras de las Empresas de Distribucin, los transformadores que bajan la
tensin de transmisin (220, 154, 66 kV, etc.), a tensiones de distribucin (15; 13,2; 12 kV), tienen su
secundario conectado en estrella con su neutro puesto a tierra; de esta forma, cuando algn equipo
operando en las lneas de distribucin primaria tiene una falla de aislacin, su carcaza queda a una
tensin respecto al suelo, del orden de los 7 kV.
En BT una puesta a tierra debe asegurar el voltaje de seguridad, por lo tanto, la falla de aislacin
puede permanecer en el tiempo, en cambio en AT, no puede permanecer, y por ende, sta debe ser
despejada en un mnimo de tiempo.
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rea Electricidad, Electrnica y Telecomunicaciones, telfonos: (2)7310370 (2)7310488, fax: (2)7310380 (2)7310381

SEDE COLON
1.0
Requisitos de una Puesta a Tierra de Alta Tensin
Un sistema de puesta a tierra en AT, deber cumplir con los siguientes requisitos como mnimo, para
que satisfaga las necesidades de proteccin del sistema elctrico a cual pertenece.
a)
Debe conducir a tierra las corrientes de falla y/o atmosfricas sin provocar gradientes de
potencial peligrosos sobre la superficie del terreno, o entre un punto del terreno y objetos
conductores vecinos.
b)
Debe conducir a tierra las corrientes de falla y/o atmosfricas durante el mayor tiempo
eventualmente posible, sin sobrecalentar sus elementos constituyentes.
c)
Debe tener una impedancia de onda de un valor bajo, tal que al ocurrir descargas
atmosfricas no se produzcan arcos inversos entre las partes metlicas y los conductores
energizados.
d)
Debe ser resistente al ataque corrosivo del terreno y atmsfera.
e)
Debe tener una resistencia que en cualquier poca del ao, en ocurrencia de falla monofsica,
permita que circule una corriente a tierra con una magnitud tal, que asegure la operacin de la
proteccin del arranque del transformador particular, en un tiempo inferior a tres segundos.
f)
Los diferentes electrodos y elementos que conforman el sistema de puesta a tierra, deben ser
capaces de conducir las corrientes de falla sin calentamiento tal, que en zonas especficas,
este hecho pudiese dar lugar a incendios o explosiones.
g)
Debe ser capaz de controlar las gradientes de potencial que ocurren en el momento de la
descarga a tierra.
h)
Debe ayudar a la coordinacin de las protecciones, permitiendo que frente a una falla opere la
proteccin del arranque antes que la proteccin de la red de la compaa.
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2.0
Situacin del Sistema
S/E
de Bajada
Proteccin de la
Red de MT
Barra de MT
12 kV
Barra de AT
110 kV
Lmite de
Propiedad
Puesta a Tierra
del Sistema
Proteccin de
Arranque
Proteccin del
transformador
T/F
Particular
Malla de
AT
Malla de
BT
Red Interior de Baja

Tensin
Figura 1 / Situacin del sistema
En funcin de la figura anterior, si la carcaza del transformador particular se conecta a una tierra de
proteccin (malla de AT), se formar un circuito en que quedan conectadas en serie la resistencia de
esta, y la puesta a tierra de sistema de la subestacin de bajada, y las impedancias de las lneas de
alimentacin.
A diferencia de BT, la magnitud de voltaje aplicado al circuito equivalente de falla es bastante mayor,
lo cual en este caso, har circular corrientes que harn operar las protecciones en tiempos siempre
inferiores a los tres segundos, de modo que la falla se podr considerar siempre transitoria y no
permanente como es el caso de BT.
En las condiciones sealadas en el prrafo anterior, la corriente tolerable por el cuerpo humano
obedecer a lo dictado por la expresin de Danziel, y la tensin de seguridad no ser de 65 o 24 (V),
sino que ser aquella que haga circular a travs del cuerpo de la persona que toque la carcaza del
transformador (en presencia de una falla), un valor de corriente no superior al determinado de acuerdo
a la mencionada expresin.
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2.1
Expresin de Charles Danziel
Como en AT una falla a tierra no puede permanecer en el tiempo, la duracin de sta, ser el factor
que determine finalmente los valores de corriente y tensin que una persona puede soportar, en un
determinado contacto, sin que sufra un desenlace fatal.
Cuando la corriente es igual o superior a 100 mA, puede producirse descomposicin de la sangre, y
alrededor de los 3 (A), se producirn grandes depresiones del sistema nervioso y posibles estados de
muerte aparente. Para corrientes superiores se producirn quemaduras o carbonizaciones de la zona
afectada.
Para cortos tiempos de circulacin de corriente, no superiores a tres segundos, se ha demostrado que
el cuerpo humano puede resistir sin problemas valores bastante superiores a 100 mA. Charles Danziel
estableci que en dichas condiciones, la corriente que el cuerpo tolera sin dificultades, esta dada por
la siguiente expresin:
IC =
K
t
(Ec. 1)
Esta expresin de Danziel nos permite determinar los niveles de corriente permisible para un ser
humano, en funcin de un tiempo determinado (t 3 seg.).
La variable K que aparece en la ecuacin descrita, asume diferentes valores dependiendo
principalmente del peso de la persona que puede sufrir el contacto. Para personas de hasta 50 kg. el
factor K = 0,116; en cambio para personas con un peso mayor a 50 kg. y menor o igual a 70 kg., el
factor K = 0,157. Para personas con mayor peso, se puede estimar el factor en funcin del delta
determinado por los dos datos anteriores.
Con el valor de la corriente permisible para un ser humano, y utilizando la ley de Ohm, podremos
entonces determinar el valor mximo de potencial que una persona puede soportar frente a una
descarga elctrica.
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De igual forma que en BT, la resistencia del cuerpo humano es un valor variable en un rango muy
amplio, el que puede ir desde unos pocos centenares de ohm hasta varios Mega ohm, y los
parmetros de los que depende esta variacin son muy diversos y aleatorios; entre ellos se encuentra
el estado anmico, el estado de salud, el medio ambiente en que la persona se encuentre, etc.
Otro de los factores que afecta el comportamiento de la resistencia del cuerpo, es la tensin aplicada,
por que al ser la piel el elemento aislante que envuelve al cuerpo y por su pequeo espesor, resulta
ms o menos fcil perforarla al aumentar la tensin.
No existe un valor uniforme de resistencia dado por las diferentes normas; as por ejemplo, para la
VDE (Alemania), el valor adoptado es 3000 , para la UTE (Francia), es de 2500 y para el IEEE
(USA), es de 1000 . Considerando la influencia de la tensin sobre el parmetro, un valor de 3000
brinda suficiente seguridad al disear un sistema de proteccin en BT y 1000 sera el valor
adecuado al trabajar en AT (en nuestro pas se adopta el valor de 1000 en sistemas de AT).
El voltaje que en un momento dado se aplique al cuerpo humano, depender fundamentalmente del
punto del sistema elctrico en que suceda el accidente (AT BT), y de las condiciones en que ste
suceda (presencia o ausencia de resistencias en serie con el cuerpo).
3.0
Bases para el Diseo
Las bases de calculo que interceden dentro del dimensionamiento de un sistema de puesta a tierra en
alta tensin, son las siguientes:
Capacidad nominal de la proteccin del arranque.
Resistencia mxima de la puesta a tierra a configurar.
Resistencia de la puesta a tierra proyectada.
Tiempo de operacin de la proteccin del arranque frente a una falla a tierra.
Control de las gradientes de potencial.
Evaluacin final del diseo de la puesta a tierra.
Seccin mnima del conductor de la puesta a tierra.
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3.1
Capacidad Nominal de la Proteccin del Arranque
Tal como se menciono anteriormente, uno de los objetivos que debe cumplir la puesta a tierra de AT
es, frente a una falla, hacer operar la proteccin que instala la Ca. Distribuidora en el arranque de la
alimentacin para el transformador particular.
Red de la Ca
Arranque
Fusible del arranque
Fusible del T/F

particular
Lmite de propiedad
Figura 2 / Ubicacin del fusible de arranque
Segn lo anterior, dentro del diseo de la puesta a tierra se deber conocer la capacidad de la
proteccin (fusible), que instala la Ca. en el mencionado arranque, situacin que en la practica no es
posible conocer por medio de las Empresas Distribuidoras de Electricidad. Debido a esto, el
proyectista de puestas a tierra deber estimar la capacidad de dicha proteccin, situacin que puede
resolverse utilizando la siguiente expresin:
FA
1,5 ST
3 VLAT
(Ec. 2)
Donde:
FA
: Capacidad nominal del fusible de arranque (A).
ST
: Potencia del transformador (KVA).
VLAT : Tensin de alimentacin por el lado de alta (KV).
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3.2
Resistencia Mxima de la Puesta a Tierra
La resistencia mxima de la puesta a tierra representa el mximo valor de resistencia que deber
presentar esta, para que su diseo cumpla con los parmetros de seguridad que le impone el sistema
elctrico. Su valor se determina por medio de la siguiente expresin:
Rmax
Donde:
3.2.1
VLAT
IFAUX
XN
3 VLAT 2
1
=
[X0 + X1 + X2 ]2
2
3
IFAUX
(Ec. 3)
: Tensin de lnea del sistema por el lado de AT (V).

: Corriente de falla auxiliar (A).
: Parmetros del sistema ().
Corriente de Falla Auxiliar
Para poder determinar la corriente de falla auxiliar, se debe analizar la curva de operacin de la
proteccin del arranque, y a la vez, cumplir con la siguiente desigualdad:
t (seg.)
IFMIN < I FAUX < I CC1

Curva caracterstica de operacin
del fusible del arranque (tiempo
mximo de apertura)
t1
t2
t3
I (A)
IFMIN
IFAUX
ICC1
Figura 3 / Obtencin de la corriente de falla auxiliar
Donde:
IFMIN : Corriente de falla mnima (A).

IFAUX : Corriente de falla auxiliar (A).
ICC1 : Corriente de corto circuito franco monofsico (A).
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SEDE COLON
La corriente de falla mnima es un dato que depende de la imposicin de un tiempo mximo de

operacin de la proteccin de respaldo (t1), junto a su curva caracterstica de operacin.
Como se menciono anteriormente, uno de los requisitos que debe cumplir el sistema de puesta a tierra
en AT, es que presente un valor de resistencia tal que en cualquier poca del ao, en ocurrencia de
falla monofsica, permita que circule una corriente a tierra con una magnitud, que asegure la
operacin de la proteccin del arranque en un tiempo inferior a tres segundos.
Nota:
En la pgina final se presenta la curva caracterstica de fusibles utilizados por Chilectra.
Como recomendacin, en la practica se trabaja el diseo del sistema condicionado a un tiempo de

operacin no superior a 0,5 segundos.
La corriente de falla auxiliar, es un dato estimado pero dependiente del valor de la corriente
anteriormente descrita.
Se recomienda que el valor de sta corriente de falla auxiliar sea como mximo 200 (A) ms grande
que la corriente de falla mnima. Con el valor de sta corriente podremos determinar el tiempo mximo
estimado de operacin de la proteccin, el que debe ser obviamente inferior a t1.
La corriente de corto circuito franco a tierra, es un dato aportado por la Ca. Distribuidora por medio de
un documento denominado Certificado de Niveles de Cortocircuito.
El paso a realizar a continuacin, es determinar los parmetros del sistema, es decir, las impedancias
en secuencia positiva, negativa y cero.
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3.2.2
Parmetros del Sistema
Los parmetros del sistema (X1 , X 2 , X0), se deben determinar en base a los niveles de corto circuito
franco, monofsico y trifsico (datos que aparecen en el certificado de niveles de cortocircuito), en
nuestro alimentador de AT.
Z1 = X1
Ea
Z2 = X2
3RF
Z0 = X0
Figura 4 / Reactancias del sistema
Donde:
RF
X1
X2
X0
:
:
:
:
Resistencia de falla ().

Reactancia de secuencia positiva ().
Reactancia de secuencia negativa ().
Reactancia de secuencia cero () .
Para llegar a conocer finalmente los parmetros del sistema, debemos recurrir a las expresiones
descritas en las pginas siguientes.
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SEDE COLON
1.-
Reactancia de secuencia positiva:
ICC 3 =
Donde:
2.-
X1
VFAT
VLAT
ICC3
:
:
:
:
VFAT
X1
X1 =
VLAT
3 ICC 3
(Ec. 4)

Tensin de fase a tierra por el lado de AT (V).
Tensin de lnea por el lado de AT (V).
Corriente de corto circuito franco trifsico (A).
Reactancia de secuencia negativa:
ICC 3 =
Donde:
3.-
X2
VFAT
VLAT
ICC3
:
:
:
:
VFAT
X2
X2 =
VLAT
3 ICC 3
(Ec. 5)

Corriente de corto circuito franco trifsico (A).
Reactancia de secuencia cero:
ICC 1 =
Donde:
VFAT
VLAT
ICC1
X1
X2
X0
:
:
:
:
:
:
3 VFAT
X1 + X2 + X0
X0 =
3 VLAT
3 ICC 1
(X1 + X2 )
(Ec. 6)

Corriente de corto circuito franco monofsico (A).
Reactancia de secuencia cero ().
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3.3
Resistencia de la Puesta a Tierra Proyectada
El procedimiento siguiente consistir en determinar basndose en las caractersticas geoelctricas del

terreno, una malla cuyo valor de resistencia sea inferior al establecido en el punto anterior (3.2).
Una prctica recomendable, es calcular la resistencia de la malla configurada por medio del mtodo
de Laurent. Una vez obtenido este dato, se procede a realizar una primera evaluacin del sistema
propuesto. La condicionante a cumplir en esta etapa, es que el valor de la resistencia determinada por
Laurent (RML), sea menor que el mximo valor de resistencia calculado anteriormente (Rmax), es decir:
RML < Rmax

Si se cumple con lo anterior, el paso a seguir es calcular el valor exacto de la malla propuesta por
medio de las ecuaciones de Schwartz.
Una vez que hemos obtenido el dato anterior, podemos determinar el tiempo real de operacin de la
proteccin del arranque, conociendo primeramente la corriente de falla monofsica determinada por
nuestra malla.
3.4
Tiempo Real de Operacin de la Proteccin
Tal como se mencion, para determinar el tiempo real de operacin de la proteccin del arranque, se
deber conocer la magnitud de la corriente de falla monofsica.
IF1
1
=
3 VLAT
(3 RM )2 + (X0 + X1 + X2 )2
(Ec. 7)
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SEDE COLON
Conocida la corriente de falla anterior, se procede a ubicarla en la grfica representativa del fusible del
arranque, para conocer el tiempo real de operacin de este.
t (seg.)
Curva caracterstica de operacin

del fusible del arranque (tiempo
mximo de apertura)
top
I (A)
IF1
Figura 5 / Obtencin del tiempo real de operacin
Donde:
3.5
IF1
VLAT
X1
X2
X0
RM
top
:
:
:
:
:
:
:
Corriente de falla monofsica (A).

Reactancia de secuencia cero ().
Resistencia de la malla de puesta a tierra ().
Tiempo de operacin de la proteccin de respaldo (seg).
Gradientes de Potencial
Los gradientes de potencial en un sistema de puesta a tierra son los siguientes:
Voltaje de paso.
Voltaje de contacto
Voltaje de malla.
Voltaje de paso por la periferia.
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3.5.1
Voltaje de Paso
Es la diferencia de potencial entre dos puntos del terreno, separados por la distancia de un paso, el
que se supone de un metro, en el sentido de la mxima gradiente de potencial.
VP
RC / 2
RP
Figura 6 / Voltaje de paso
Segn la figura 6, la expresin general que define la magnitud del voltaje de paso, es la siguiente
VP = (2 RP + RC ) IC
Donde:
RP :
RC :
IC :
(Ec. 8)
Resistencia de contacto de los pies ().

Resistencia del cuerpo().
Corriente de falla que circula por el cuerpo (A).
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Si a la ecuacin anterior se le impone la condicin de que la corriente de falla no exceda el valor

mximo permisible de acuerdo la ecuacin de Danziel y suponemos que la resistencia de contacto de
los pies es igual a tres veces la resistividad superficial del terreno (RP = 3s), y asimilando un peso
promedio de las personas en 50 kg., se obtendr la siguiente relacin que nos dar el mximo voltaje
de paso permisible.
VP =
Donde:
3.5.2
VP :
S :
top :
116 + 0,696 S
top
(Ec. 9)
Voltaje de paso (V).

Resistividad superficial del terreno (-m).
Voltaje de Contacto
Es la diferencia de potencial entre una estructura metlica puesta a tierra y un punto de la superficie
del terreno, a una distancia horizontal respecto a la estructura igual al alcance de una persona, el que
se supone de un metro.
Vc
RC
RP / 2
Figura 7 / Voltaje de contacto
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Segn la figura7, la expresin para determinar la tensin o voltaje de contacto sera:
VC = RC P
2
Donde:
RP :
RC :
IC :
IC
(Ec. 10)
Resistencia de contacto de los pies().

Resistencia del cuerpo().
Corriente de falla que circula por el cuerpo(A).
De forma anloga a lo especificado para encontrar la ecuacin final que determina el potencial
mximo de paso, se puede encontrar la expresin final que nos permite calcular el voltaje de contacto.
VC =
Donde:
VC :
S :
top :
116 + 0,174 S
top
(Ec. 11)
Voltaje de contacto (V).

Resistividad superficial del terreno (-m).
NOTA:
Las ecuaciones finales anteriormente descritas, representan los mximos valores de tensin de paso y
contacto que una persona puede soportar sin traspasar el umbral de la fibrilacin ventricular,
reiterando que se ha considerado ste umbral, como la condicin ms peligrosa para ste tipo de
fallas, por cuanto, para los tiempos previstos de operacin de las protecciones los otros efectos de la
corriente sobre el cuerpo humano no alcanzan a presentarse o carecen de peligrosidad.
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SEDE COLON
De la comparacin de ambos valores de tensin, puede apreciarse que el cuerpo soporta una tensin
de paso considerablemente mayor que la de contacto, lo cual resulta lgico puesto que al aplicar una
tensin de paso, la zona del corazn no est directamente comprometida.
Los otros dos parmetros, voltaje de malla (VM) y de paso por la periferia (VPP), dependen de la
configuracin geomtrica de la puesta a tierra, que en el caso de una malla, define la distribucin de
potencial indicado en la figura.
Conductores de
la Malla
VM
V PP
Figura 8 / Voltaje de malla y de paso por la periferia
En este sistema, se presentan dos condiciones netamente diferenciadas; sobre la zona cubierta por la
malla, el valor ms desfavorable de tensin es el que se presenta entre el centro de cada retcula y los
conductores que la forman (voltaje de malla).
Ms all de la periferia de la malla, la distribucin de potencial es similar a la de un electrodo de

puesta a tierra (voltaje de paso en la periferia).
En una malla a tierra por lo tanto, se deben controlar dos gradientes de potencial en funcin de la
geometra que presente el sistema de puesta a tierra.
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SEDE COLON
3.5.3
Voltaje de Malla
Es la diferencia de potencial que se origina entre un punto del terreno, situado al centro del reticulado
y un punto situado sobre el conductor del reticulado. La ecuacin para su calculo es la siguiente:
VM =
Donde:
VM
IF1
KM
Ki
FD
eq
Lm
:
:
:
:
:
:
:
KM Ki eq IF1 FD
(Ec. 12)
Lm
Voltaje de malla (V).

Factor de forma de la malla.
Factor de irregularidad de la malla.
Factor de decremento de la falla.
Resistividad equivalente del terreno sondeado ( - m).
Longitud total del conductor de unin de la malla (mts).
Los factores de forma, irregularidad y decremento que aparecen en la expresin anterior, se

determinan con las ecuaciones contenidas en la pgina siguiente.
Factor de Forma de la malla (KM ).

Depende de la forma y dimensiones de la malla.
(Ec. 13)
1
1
D2
3 5 7
+ ln n
KM =
ln
16 he d
4 6 8
2
Donde:
D
he
d
NA
:
:
:
:
; para
n = NA 2
Distancia entre conductores paralelos por el lado de mayor de la malla (mts).

Profundidad de enterramiento de la malla (mts).
Dimetro del conductor de la malla (mts).
Nmero de conductores paralelos por el lado de mayor dimensin de la malla.
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SEDE COLON
Factor de irregularidad de la malla (Ki).

Considera la no uniformidad en el flujo de corriente desde los diferentes puntos de la malla.
Ki = 0,65 + 0,172 NA
Donde:
NA :
(Ec. 14)
Factor de decremento de la falla (FD).

En un sistema elctrico los cortocircuitos ocurren, con respecto a la onda de voltaje, en cualquier
punto de ella.
La asimetra inicial se origina en la presencia de reactancias inductivas en el circuito de falla, lo que

hace que el circuito se comporte como si existiera una componente de C.C. en la corriente de falla.
Esta componente continua desaparece ms o menos rpidamente dependiendo de la relacin X/R.
El efecto prctico que esta situacin acarrea, es que las protecciones deben dimensionarse para
corrientes de falla asimtricas, y como los clculos nos entregan el valor simtrico, se han
establecidos factores de asimetra en funcin de la relacin X/R.
I
I
Imcoci = Irms2,5
Intensidad
mxima de
cortocircuito
Im en rgimen estable
Intensidad
mxima de
cortocircuito
Imcoci = Irms2
Cortocircuito asimtrico
Cortocircuito simtrico
Figura 9 / Tipos de cortocircuitos
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SEDE COLON
A este factor de conversin se le denomina factor de decremento, cuyo valor en una aproximacin
simplificada, se presenta en la tabla contenida en la siguiente pgina, segn recomendaciones de la
Norma IEEE80.
Tabla 1
Factores de decremento
(Segn IEEE 80)
Tiempo de operacin de la proteccin
(seg)
Factor de decremento
recomendado
0,01
0,02
0,04
0,08
0,10
0,25
0,50 ms
1,70
1,62
1,50
1,32
1,25
1,10
1,00
En el caso de que el tiempo de operacin de la proteccin de respaldo no aparezca directamente en la

tabla anterior, el factor de decremento se deber determinar sobre la base del mtodo de la
interpolacin lineal.
La expresin de la interpolacin lineal es:
top t0
FD = (FD1 FD 0 )
t1 t0
Donde:
top
t0
t1
FD1
FD0
:
:
:
:
:
+ FD0
(Ec. 15)
Tiempo de operacin de la proteccin de respaldo (segn grfica).

Tiempo de operacin inmediatamente inferior al top (segn tabla).
Tiempo de operacin inmediatamente superior al top (segn tabla).
Factor de decremento para t1 (segn tabla).
Factor de decremento para t0 (segn tabla).
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SEDE COLON
3.5.4
Voltaje de Paso por la Periferia
Corresponde a la diferencia de potencial entre un punto situado en el conductor extremo de la malla y

un punto del terreno situado a un metro fuera de la periferia de la malla.
Para calcular esta variable, se deber utilizar la ecuacin siguiente.
VPP =
Donde:
Vpp
IF1
KS
Ki
FD
eq
Lm
:
:
:
:
:
:
:
KS Ki eq IF1 FD
(Ec. 16)
Lm
Voltaje de paso par la periferia (V).

Factor de superficie de la malla.
Factor de irregularidad de la malla.
Factor de decremento de la falla.
Resistividad equivalente del terreno sondeado ( - m).
Longitud total del conductor de unin de la malla (mts).
Factor de superficie de la malla (KS).

Depende de la forma y dimensiones de la malla.
(Ec. 17)
KS =
1 1
1
1
1 1 1
+
+
+ + + n
2 he D + he D 2 3 4
; para
n = NA
Donde:
NA :
D :
he :

Distancia entre conductores paralelos por el lado de mayor de la malla (mts).
Profundidad de enterramiento de la malla (mts).
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SEDE COLON
3.6
Evaluacin Final del Diseo
Una malla a tierra en AT, debe cumplir con los siguientes requerimientos en relacin a los gradientes
de potencial:
1.-
El voltaje de malla debe ser menor o igual al voltaje de contacto (VM VC).
2.-
El voltaje de paso de periferia debe ser menor o igual al voltaje de paso (VPP VP).
3.7
Seccin Mnima del Conductor de la Malla
El IEEE Std. 80-1976, Guide for Safety in Substation Grounding, la norma aceptada por la industria
elctrica internacional, usa la ecuacin de Onderdonk como base para seleccionar el mnimo tamao
del conductor que se funda bajo condiciones de falla.
Smin =
K IF1 FD top
(Ec. 18)
1973
El factor de conexin K varia a causa de la mxima temperatura admisible para los varios tipos de
conexiones.
Tabla 2
Factores k para el clculo de la seccin mnima
(Segn IEEE 80)
Tipo de unin
T mxima admisible (C)
Valor de K
Conductor solo
Conexin soldada
Conexin apernada
1083
450
250
6,96
9,12
11,54
De cualquier forma, la seccin mnima a utilizar para el conductor de la malla en AT, segn normativa
2
nacional, debe ser de 21,2 mm .
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Pgina_21

SEDE COLON
Referencias
-
Norma de Distribucin Area de Cobre en 12 y 23 kV

Chilectra Metropolitana
Diseo de Sistemas de Puesta a Tierra

Seminario de Electricidad INACAP Coln
Sistemas de Puesta a Tierra

Maria Morelli Universidad de Carbono
Distribucin Industrial de la Energa

Mario Lillo Saavedra Universidad de Concepcin
Catlogo de Materiales para Puestas a Tierra

Alco Sur
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Debe ser resistente al ataque corrosivo del terreno y atmsfera.

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Bases para el Diseo

Capacidad nominal de la proteccin del arranque.

Resistencia mxima de la puesta a tierra a configurar.

Resistencia de la puesta a tierra proyectada.

Tiempo de operacin de la proteccin del arranque frente a una falla a tierra.

Control de las gradientes de potencial.

Evaluacin final del diseo de la puesta a tierra.

Seccin mnima del conductor de la puesta a tierra.

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Capacidad Nominal de la Proteccin del Arranque

Fusible del arranque

Fusible del T/F

Figura 2 / Ubicacin del fusible de arranque

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Resistencia Mxima de la Puesta a Tierra

: Tensin de lnea del sistema por el lado de AT (V).

Corriente de Falla Auxiliar

IFMIN < I FAUX < I CC1

Figura 3 / Obtencin de la corriente de falla auxiliar

IFMIN : Corriente de falla mnima (A).

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La corriente de falla mnima es un dato que depende de la imposicin de un tiempo mximo de

Como recomendacin, en la practica se trabaja el diseo del sistema condicionado a un tiempo de

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Parmetros del Sistema

Figura 4 / Reactancias del sistema

Resistencia de falla ().