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INFORME DE PROYECTO

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS


Universidad del Per, DECANA DE AMRICA
ESCUELA DE MECANICA DE FLUIDOS
FACULTAD DE FISICA
UNIDAD DE PREGRADO

Motor Stirling Solar

TRABAJO GRUPAL

Arpi Choque, Vernica


Cabrera Reynoso, Victor
Coral Saenz, Jean Pierre
De Montreuil Estupian, Andr
Egoavil Rosas, Angel
Emerson Castro, Jos
Mallqui Santos, Cristhian
Palacios Cuzcano, Francisco
Prieto Bonilla, Rosario

Lima Per
2015

CONTENIDO

INTRODUCCION
OBJETIVOS
MARCO TEORICO
PROCEDIMIENTO
CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION

En el presente proyecto se dar a conocer la definicin, funcionamiento y desarrollo de


Motor Stirling mediante un sistema solar, el cual faculta hacer un uso ms ecolgico y
econmico

de

los recursos en funcin de

un

desempeo

aceptable.

Dicho producto permite obtener energa lumnica utilizando solo calor como fuente
provisora en vas a la obtencin de energa elctrica mediante un mecanismo de
conversin de energa calorfica en energa elctrica mediante un proceso
termodinmico, adems de representar mxima eficiencia como motor trmico tambin
se busca hacer induccin a la comunidad universitaria en una antiguamente til forma
de obtener electricidad involucrando materiales reciclables, haciendo nfasis al
bienestar medio ambiental y conceptualizando de una manera ms objetiva a los
miembros estudiantiles hacia esta forma de obtencin energtica.
Considerando el desconocimiento de este recurso de alto desempeo y de aplicacin
fiable para la sociedad, de esta manera exponiendo de forma ms rentable este tipo de
motor trmico. Se dar en exposicin una demostracin fsica, que incluye un video
donde se muestra el desarrollo de dicho proyecto, completa de la funcionalidad de este
motor bajo el principio Stirling y ampliando de una manera terica-prctica los
conocimientos de tendencia elctrica para los intereses estudiantiles a partir de un
prototipo para fines didcticos.

OBJETIVOS

Elaborar un Motor Stirling, explicar su concepto y proceso de


desarrollo.
Usar materiales de uso diario con el fin de presentar un presupuesto
accesible para cualquier persona.
Presentar una fuente ecolgica, mediante energa solar, para el
proceso de desarrollo del motor Stirling.
Crear un concentrador solar y explicar su funcionamiento dentro del
motor Stirling.
Incentivar mediante este proyecto a la comuna estudiantil el inters
en desarrollar proyectos afines a la carrera y si es posible,
aplicaciones para un bien comn.

MARCO TEORICO

1. Motor Stirling
El motor Stirling, es un dispositivo capaz de producir energa
mecnica debido a una fuente de energa calorfica la cual permite
disminuir costos en el proceso y representando gran importancia a
nivel industrial y en reas como el motor Stirling diseado
especialmente para yates, el motor de los submarinos y hasta para
convertir la energa solar en elctrica tambin es empleado dicho
motor con el principio Stirling, en vas de demostrar dicho principio
e innovar a razn de estar diseado a base de materiales reciclables.
Se ha fabricado un dispositivo para demostrar la funcionalidad de
este artefacto.
Mediante el cual se demuestra la compresin y expansin cilndrica
de aire u otro gas, denominado fluido de trabajo, el cual se encuentra
a diferentes niveles en cuanto a temperatura y de esta manera genera
una conversin neta de energa calorfica a mecnica, este
dispositivo tiene su origen hacia 1816 por Robert Stirling, quien lo
diseo por primera vez y en respuesta al motor de vapor, represento
gran relevancia en las aplicaciones domesticas por casi un siglo.
Actualmente los motores que emplean combustible fsiles son
numerosamente utilizados en la actualidad y en la mayora de casos,
muchas familias o estudiantes desconocen de esta opcin trmica
aplicable. El motor Stirling, tericamente representa un rendimiento
mximo en el mbito de los motores trmicos, pero no podra
emplearse como motor de coches, debido a que. Aunque su
rendimiento es mayor, su potencia es inferior y el rendimiento
ptimo solo alcanza velocidades bajas.

2. Ciclo Stirling

Terico

Descripcin del Ciclo


El ciclo Stirling Terico est
compuesto por dos evoluciones
a Volumen constante y dos
evoluciones

isotrmicas,

una

a Tc y la segunda a Tf. Este


queda ilustrado en la figura
1. El fluido de trabajo se supone
es un gas perfecto. En el ciclo
terico

hay

un

aspecto

importante que es la existencia


de un regenerador. Este tiene la
propiedad de poder absorber y
ceder calor en las evoluciones a
volumen constante del ciclo.
Si no existe regenerador, el
motor tambin funciona, pero su
rendimiento es inferior. Hay
algunos

aspectos

bsicos

entender en la operacin de un

motor Stirling:

El motor tiene dos pistones y el regenerador. El regenerador divide


al motor en dos zonas, una zona caliente y una zona fra.
El regenerador es un medio poroso, capaz de absorber o ceder calor
y con conductividad trmica despreciable.
El fluido de trabajo est encerrado en el motor y los pistones
lo desplazan de la zona caliente a la fra o vice versa en ciertas
etapas del ciclo. Por lo tanto se trata de un ciclo cerrado.
Cuando se desplaza el fluido desde la zona caliente a la fra (o al
revs), este atraviesa el regenerador.
El movimiento de los pistones es sincronizado para que se obtenga
trabajo til.
Se supone que el volumen muerto es cero y el volumen de gas dentro
del regenerador es despreciable en el caso del ciclo terico. Como en
el ciclo real esto no ocurre, el rendimiento es algo inferior.
En el ciclo terico se supone que la eficiencia del regenerador es de
un 100%. Es decir devuelve todo el calor almacenado y adems con
recuperacin total de temperaturas.
La Descripcin del ciclo es como la siguiente:

En 1 el

cilindro fro est

mximo volumen y el cilindro


caliente est

volumen

mnimo,

pegado

al regenerador.
El regenerador se supone est
"cargado" de

calor

(una

discusin ms extensa sobre


este punto se ve en el prrafo
sobre el regenerador). El fluido
de trabajo est a Tf a volumen
mximo, Vmax y a p1.

Entre 1

2 se

extrae

la

cantidad Qf de calor del cilindro


(por el lado fro). El proceso se
realiza a Tf constante. Por lo
tanto al final (en 2) se estar a
volumen mnimo, Vmin, Tf y p2.
El pistn de la zona caliente no
se ha desplazado. En esta
evolucin
sistema absorbe trabajo.

es

Entre 2 y 3 los dos pistones se


desplazan en forma paralela.
Esto hace que todo el fluido
atraviese el regenerador. Al
ocurrir esto, el fluido absorbe la
cantidad Q' de calor y eleva su
temperatura de Tf a Tc. Por lo
tanto al final (en 3) se estar
a Tc, Vmin y p3. El regenerador
queda "descargado". En esta
evolucin

el

trabajo

neto

absorbido es cero (salvo por


prdidas por roce al atravesar el
fluido el regenerador).
Entre 3 y 4 el pistn fro queda
junto

al

lado

fro

del

regenerador y el caliente sigue


desplazndose hacia un mayor
volumen. Se absorbe la cantidad
de calor Qc y el proceso es
(idealmente)

isotrmico.

Al

final el fluido de trabajo est


a Tc, el volumen es Vmax y la
presin es p4.
Finalmente los dos pistones se
desplazan en forma paralela

de 4 a 1, haciendo atravesar el
fluido de trabajo al regenerador.
Al ocurrir esto el fluido cede
calor

al

se carga

regenerador,
de

calor,

este
la

temperatura del fluido baja


de Tc a Tf y la

presin

de p4 a p1.

Al

final

evolucin

el

a Vmax, p1 y Tf. El

fluido

de

baja
la
est

regenerador

sigue "cargado" de calor.

3. Regenerador
Algo medio "mgico" en toda esta discusin ha sido el papel del
regenerador. Que un elemento sea capaz de absorber o ceder calor no
tiene nada de extrao. El problema "raro" es como uno logra primero
enfriar el fluido de Tc a Tf y luego usar este mismo calor almacenado
para calentar desde Tf a Tc. Esto tiene que ver con la posibilidad de
lograr un calentamiento reversible, tema que trataremos de explicar a
continuacin.
La explicacin se basa en el hecho de que al interior del regenerador
se establece un gradiente de temperaturas. As, la zona en contacto
con el lado caliente est a Tc y la zona en contacto con el lado fro
estar a Tf. Entre ambas existir una distribucin de temperaturas
anloga a la mostrada en la figura 6a (esta ilustra la situacin de
regenerador descargado). Cuando fluye fluido desde el lado caliente

hacia el lado fro, primero el fluido se encuentra en contacto con


material poroso a temperatura Tc, por lo que nada pasa, luego (al
seguir penetrando a travs del regenerador) se encuentra con material
a Tc - dt, por lo cual cede una cantidad de calor dQ al regenerador y
se enfra en dt. As sigue penetrando hasta que el fluido alcanza la
temperatura Tf. Cuando esto ocurre, no cede ms calor y
simplemente sigue atravesando el regenerador. Esta situacin
intermedia se ilustra en la figura 6b. En ella vemos que el frente de
distribucin de temperaturas ha penetrado ms dentro del
regenerador.

A medida que sigue el proceso, el frente se desplaza hacia la zona de


menor temperatura. Cuando la parte fra del frente justo llega al
borde fro se dice que el regenerador est cargado. Si al llegar a esta
situacin invertimos el proceso: es decir se toma fluido fro a Tf y se
hace pasar a travs del regenerador desde el lado fro hacia el lado
caliente, ocurrir lo siguiente: primero es fluido se encuentra con
material a Tf, por lo que nada pasa, luego encuentra material del
regenerador a Tf + dt, con lo cual gana dQ de calor calentndose en
dt, y as sucesivamente hasta que el fluido alcanza Tc. Cuando esto
ocurre, ya no se calienta ms.
A medida que sigue atravesando fluido el regenerador el fluido se
calienta de Tf a Tc y el frente trmico al interior del regenerador se
desplaza hacia la zona ms caliente. El regenerador est siendo
descargado. Cuando el frente en su extremo a Tc llega justo al borde
caliente, el regenerador se encuentra descargado.

Una vez que ocurre esto, podemos invertir el proceso y repetirlo ad


infinitum.
Lo mismo que ocurre en un regenerador de un motor Stirling ocurre
en un almacenamiento de calor en lecho de rocas en el caso de
colectores solares de aire. Tambin algo anlogo (aunque no
exactamente igual) ocurre en un termo elctrico de agua.
El primer motor Stirling incorporaba regenerador y tena una fuerte
ventaja en rendimiento con respecto a motores a vapor
contemporneos. Versiones posteriores lo abandonaron, lo cual fue
una lstima. Adems del motor Stirling se fabricaron otros motores
con conceptos similares hacia fines del siglo XIX. Sobre ellos
leeremos algo en un prximo prrafo.

Como es lgico el regenerador divide al cilindro en dos


volmenes a distinta temperatura, enfriando o
calentando el gas de trabajo mientras este pasa de un
volumen a otro.

PROCEDIMIENTO

1. Materiales

3 latas de cerveza 335 ml.

1 lata de atn

1 CD

2 Tapas de plstico de gaseosa.

Alambre N 14 1m.

Pegamento resistente a altas temperaturas SOLDIMIX

Cinta de Aluminio Adhesiva

Cinta de doble fas o de doble contacto

Receptor de cable TV

1 globo mediano

Brillo para lavar ollas

Tubo pvc codo.

Caa para pescar 20 cm

1 Tornillo con 2 tuercas

Lija para fierro

Herramientas de casa (martillo, alicates, desarmadores, tijera, cuchillas para


cortar metal, arco y sierra, etc.)

2. Procedimiento

1. Coger una lata vaca y hacer, cortar la parte superior y moldear de tal
manera que la superficie quede perfecta. Para guiarse se podra usar
una mesa y ponerla boca abajo y verificar que no haya rendijas entre
la mesa y la lata.

2. Cortar la parte superior de la lata, vaciar el contenido y cortar la


parte inferior en forma circular y un circulo en el medio tomando en
cuenta que el corte circular debe ser del mismo tamao que la lata de
cerveza ya cortada.

3. Ahora unir ambas latas y sellar la parte inferior con el SOLDIMIX,


aadir cinta de aluminio si es necesario, de tal manera que no se
pueda mover al momento de encender. Dejar secar por 10 min.

4. Ahora coger la otra lata de cerveza y hacer los cortes respectivos tal
como se aprecia en la imagen. Para crear un sumidero que nos
permitir ver si el sistema funciona en perfectas condiciones para
luego montarlo a la fuente solar. Colocar unos alambres pequeos
para poder sostener bien las latas montadas ya mencionadas
anteriormente.

5. Preparar el cigeal en la forma como se ver en la figura. Hacer 2


agujeros en la parte superior de la lata donde ingresara la polea, usar
otro alambre y ponerlo en medio de la polea principal, esta ira
amarrado con el hilo de pescar hacia un pedazo de lata que simulara
un embolo relleno del brillo para lavar ollas. Esta parte ser la que se
movilizara en nuestro motor Stirling.

6. Hacemos un orificio para poder colocar el tubo en codo de pvc en la


lata inferior, la limaremos con la lija para poder colocarlo a la
perfeccin en la lata y lo pegaremos con la cinta de doble fas, revisar
que no haya fugas en el proceso de colacin del tubo.
7. Prepara el pistn con el globo y el tornillo con las tuercas, tal como
se aprecia en la imagen. Tener en cuenta en esta parte que no debe
haber fuga por el globo eso es muy importante. Ahora poner el pistn
en la parte superior de la tapita en todo momento guiarse con las
imgenes que mostramos.

8. A continuacin mostraremos la imagen del armando completo para


guiarse mejor en el armado del motor. Fijarse en los alambres y
preparar cada uno de ellos tal y como aparece en la imagen.

Aqu otro modelo que hicimos pero esta vez usamos latas ms
delgadas y cinta aluminio para sellar ambas latas.

9. Ahora procederemos a hacer el concentrador solar. Usando la cinta


de aluminio adhesiva, procedamos a cubrir toda la superficie del
receptor de TV. Sin dejar grumos o huecos para aumentar la
eficiencia.

10. Procedemos a colocar todas las partes y lo ponemos en una base


junto al concentrador, luego esperar que los rayos solares calienten el
motor. Dar un pequeo empujn en el cd para poder impulsar el
motor.

CONCLUSIONES

El motor Stirling funciona mediante un concentrador de calor,


pero notamos que usando un mechero o una vela la eficiencia es
mayor, debido a que no contamos con los recursos geogrficos
para que se den en nuestro motor Stirling.
Mediante el uso de materiales de reciclaje, podemos hacer un
motor Stirling que puede contar con muchas aplicaciones para el
beneficio propio.
Pudimos observar como el regenerador puede hacer un
calentamiento reversible, enfriando o calentando el flujo de
trabajo mientras este pasa de un volumen a otro.

SUGERENCIAS

Colocar una base al concentrador solar para poder ser ms prctico la


movilizacin y el cambio de posicin con respecto al sol.
Dar un leve impulso a un volante de inercia. Si la temperatura es
correcta y el calor suficiente, el motor comenzar a girar y no parar
hasta que el fuego se extinga o nosotros lo apartemos del calor.
Estar revisando el sistema para descartar fuga antes de iniciar el
motor.
Tener cuidado con las partes que contengan que tengan cintas
adhesivos, debido a que con el calor tienden a despegarse y por tal el
equipo puede dejar de funcionar.

BIBLIOGRAFIA

http://diystirlingengine.com/
http://www.mienergiagratis.com/noticias/n000013.html
http://www.mienergiagratis.com/motor-stirling/item/50-comoconstruir-un-motor-stirling.html
http://100ciaencasa.blogspot.com/2013/06/tutorial-motorstirling.html
http://www.whispergen-europe.com/stirling.php
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Stirling
http://www.stirlingbuilder.com/quick-and-easy-stirling-engine