TORNILLOS SIN FIN

TEMA:
TORNILLOS SIN FIN

DOCENTE:
Tello Rodrguez, Rolando

CURSO :
MAQUINARIA INDUSTRIAL I

INTEGRANTES:
Jhimi alexander zea inoan

CICLO:
2014-II

CONTENIDO:
1. INTRODUCCIN

2. TORNILLO SIN FIN

a. DEFINICIN

b. GENERALIDADES

c. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

d. DESCRIPCION DEL EQUIPO

e. ELEMNETOS DE UN TORNILOS SIN FIN

f. CARACTERSTICAS DEL TRANSPORTADOR DE

TORNILLO SIN FIN

3. CLASIFICACION DE TORNILLOS SIN FIN

a. SEGN EL PASO

b. SEGN EL TIPO O FORMA DE HELICOIDE

c. TRANSPORTADORAS DE SINFN TUBULARES

d. TRANSPORTADORES DE SINFN CANAL

4. CLASES DE TORNILOS SIN FIN

5. COMPONETES ESTADARES

6. VENTAJAS Y DESVENTAJAS

7. APLICACIONES

8. BIBLIOGRAFIA.

9. ANEXOS

1.INTRODUCCIN
En ingeniera industrial se denomina tornillo sin fin a una disposicin que transmite
el movimiento entre ejes que estn en ngulo recto (perpendiculares). Cada vez
que el tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranaje avanza un nmero de
dientes igual al nmero de entradas del sinfn. El tornillo sin fin puede ser un
mecanismo irreversible o no, dependiendo del ngulo de la hlice, junto a otros
factores.
La velocidad de giro del eje conducido depende del nmero de entradas del
tornillo y del nmero de dientes de la rueda. Se puede entender el nmero de
entradas del tornillo como en nmero de hlices simples que lo forman. En la
prctica la mayora de tornillos son de una sola entrada, por lo que cada vez que
ste d una vuelta, el engranaje avanza un slo diente.
La expresin por la que se rige este mecanismo es similar a la de las ruedas
dentadas teniendo en cuenta el nmero de entradas del tornillo como elemento
motor en este caso:
Donde:

n= nmero de vueltas.

Z= nmero de dientes de la rueda conducida.

e= nmero de entradas del tornillo sin fin.

Teniendo en cuenta que e siempre es mucho menor que z, la relacin de

transmisin siempre ser menor por lo que actuar como un reductor de
velocidad. En el caso habitual de una sola entrada (e=1), el tornillo sin fin se hace
equivalente a un engranaje que tuviese un slo diente, siendo la relacin de
reduccin directamente igual al nmero de dientes del engranaje.

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2. TORNILLO SIN FIN

a) definicin
El tornillo sin fin es un mecanismo de transmisin circular compuesto por dos
elementos: el tornillo (sinfn), que acta como elemento de entrada (o motriz) y la
rueda dentada, que acta como elemento de salida (o conducido) y que algunos
autores llaman corona. La rosca del tornillo engrana con los dientes de la rueda de
modo que los ejes de transmisin de ambos son perpendiculares
b) Generalidades
Este equipo est diseado para realizar el transporte de material mediante una
espiral basado en el principio de Arqumedes. Tienen la posibilidad de trabajar en
diferentes ngulos desde la horizontal hasta la vertical, siempre y cuando sea
adaptado para tal fin.
Diseados para transportar cualquier tipo de material bien residuos orgnicos en
el tratamiento de aguas, transporte de slidos en infinidad de industrias y
aplicaciones de toda ndole, son equipos los cuales se disean segn
necesidades: tipo material a transportar, inclinacin, caudal a
transportar, velocidad de translacin de los materiales, etc.
Segn el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y
materiales, cambiando su geometra, tanto estructural como la espiral.
Tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a
cualquier tipo de proceso, pudiendo combinar la posicin de la tolva de carga,
boca de salida, grupo de accionamiento, posicin de trabajo etc.
c) Principio de funcionamiento

El transportador se pone funcionamiento a travs del sistema motor que consta de

un reductor y le suministra el movimiento al tronillo sin fin de alas helicoidales el
cual va montado en cojinetes y chumaceras, en dependencia de la longitud del
mismo hasta 50 m mxima tendr cojinetes intermedios que funcionaran como
puntos a apoyo para evitar flexiones o la distorsin de la espiral.
Un volumen de material al granel es cargado en el punto A de entrada de una
artesa y a medida que el sinfn gira el material avanza linealmente hacia el punto B
de descarga, ocupando un volumen dentro de la artesa durante el viaje, dicho
volumen depende del nivel de llenado del recipiente medido desde el fondo, dicho
nivel se mantiene aproximadamente constante a medida que transcurre el tiempo
de transporte.
El material es empujado por accin del sinfn o helicoide, producindose el flujo
del material a travs del interior de la artesa. El sinfn gira debido a la potencia de
un motor elctrico o mecnico, transmitida por una cadena, banda o motor
reductor conectado a este.

d) Descripcin del equipo

Este equipo est diseado para realizar el transporte de material mediante una
espiral basado en el principio de Arqumedes. Tienen la posibilidad de trabajar en
diferentes ngulos, siempre y cuando sea adaptado para tal fin.
Diseados para transportar cualquier tipo de material bien residuos orgnicos en
el tratamiento de aguas, transporte de slidos en infinidad de industrias y
aplicaciones de toda ndole, son equipos los cuales se disean segn
necesidades: tipo material a transportar, inclinacin, caudal a transportar,
velocidad de translacin de los materiales, etc.

Segn el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y

materiales, cambiando su geometra, tanto estructural como la espiral.
Tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a
cualquier tipo de proceso, pudiendo combinar la posicin de la tolva de carga,
boca de salida, grupo de accionamiento, posicin de trabajo etc.

COMPONENTES:
Los transportadores de tornillo sinfn se caracterizan por unas zonas de trabajo,
independientemente del tipo de transportado y utilidad que se le vaya a dar.
zona de carga:
La zona de carga est situada normalmente en la parte superior del equipo y es la
encargada de decepcionar el material para posteriormente ser transportado.
Teniendo la posibilidad de fabricarla de distintas formas, inclinaciones y materiales.
Normalmente se montan tolvas con formas troncocnicas, pero existe la
posibilidad de montar cualquier tipo de zona de recepcin.
zona de transporte:

Llamamos a la zona de transporte al conjunto de la cuna o tubo donde descansa o

va alojado la espira sin fin, esta tendr una longitud determinada, segn
aplicaciones y necesidades de ejecucin. La zona es la encargada de transportar
el material desde su lugar de carga hasta la boca de descarga mediante el giro de
dicha espira.
espira sinfn:
Es la encargada de mover y trasladar el material a lo largo de la longitud del
equipo, esta espira puede ser de distintas formas y dimensiones siempre
dependiendo de las necesidades de uso y tipo de material a transportar. Como
ejemplo podemos comentar que existen espiras sin eje las cuales rozan sobre un
polmero de alta densidad, espiras con eje, espiras de distintos pasos, dimetros,
espesores de pletina, etc... Al igual que los distintos materiales que se pueden
montar como son los inoxidables y aceros antidesgaste.
grupo accionamiento:
El accionamiento de estos equipos normalmente es mediante el conjunto de un
motor-reductor alimentado elctricamente, bien en trifsica o en monofsica, lo
cual nos permite un bajo mantenimiento y la posibilidad de ser instalados en
cualquier lugar donde tengamos toma de corriente. La velocidad de giro de estos
accionamientos vendr predeterminada por varios factores como pueden ser,
velocidad de transporte, tipo de material a desplazar, dimetro de espira, etc.
Tambin nos encontramos la posibilidad de diferentes posiciones de montaje para
que el grupo de accionamiento no resulte un obstculo a la hora de ser instalado
el equipo en su lugar de trabajo.

e) Elementos de un tornillos sin fin

 Helice y eje

La hlice est normalmente construida, para productos normales, en chapa de

acero de carbono de 3 a 4 mm de espesor. Su dimetro es inferior en unos 2 cm al
de la carcasa, ya que no debe rozar las paredes de la misma. El tipo de hlice
vara en relacin al producto a transportar y de su funcin.
Tapa o carcasas
Normalmente, las carcasas de estos transportadores estn construidas en chapa
de acero al carbono de 3 a 6 mm de espesor.
Cuando se trata de productos altamente abrasivos o corrosivos, o por razones
sanitarias, como en el caso de productos alimenticios, se construyen en acero
inoxidable.
En la carcasa se colocan las bocas de carga o descarga, dispuestas de acuerdo
con las necesidades del proceso tecnolgico.
En algunos casos las carcasas pueden ser totalmente cerradas, configurando una
especie de tubo dentro del cual gira el sin fin.

f) CARACTERSTICAS DEL TRANSPORTADOR DE TORNILLO SIN FIN

Transporte continuo de grneles.
Granulometra no muy gruesa
Estructura externa no importa que sea modificada.
Sencillez y economa de construccin.
Operaciones de procesado simultneas al transporte.
mezclado, separacin slido lquido, calefaccin o enfriado, difusin, etc.
Elevada potencia de accionamiento.
Desgaste del equipo. Mantenimiento frecuente.
No adecuado para grandes longitudes.
Fcil carga y descarga.
Problemas seguridad. Importante proteccin.

3. CLASIFICACIN DE TORNILLOS SIN FIN

a. Los transportadores de tornillo sinfn se clasifican segn el paso en:

Transportadores de paso estndar :

Estos transportadores tienen un paso igual al dimetro, se utilizan para todas las
aplicaciones comunes de transporte continuo de materiales a granel.

Transportadores de paso corto :

Los transportadores helicoidales de paso corto son de construccin regular
(estndar) excepto que el paso de los helicoidales esta reducido a 2/3 del dimetro

del Sinfn. Se recomiendan para uso en transportadores con inclinaciones de 20 o

ms. Tambin son usados extensivamente en alimentadores helicoidales (feeders)
y para controlar la carga transversal en el balance de un transportador cuando el
paso corto es usado en la abertura de la entrada, esto es cuando la entrada no es
uniformemente regulada.

Transportadores de paso medio :

Son similares a los de paso corto excepto que el paso es reducido a del
dimetro del Sinfn. Son utilizados en aplicaciones inclinadas, verticales
alimentadores y cuando se conduzcan materiales extremadamente fluidos.

Transportadores de paso largo :

En este caso el paso es 1 veces el dimetro, y son usados para agitar
materiales fluidos o para mover materiales de flujo muy libre.

Transportadores de paso variable :

Estos transportadores consisten de helicoidales sencillos subsiguientes o en
grupos que incrementan el paso. Se utilizan como alimentadores de helicoidales
para mover uniformemente materiales de flujo libre a travs de toda la longitud de
la abertura de entrada o alimentacin.

b. Los transportadores de tornillo sinfn tambin se clasifican segn el tipo

o forma de helicoide en:

Transportadores de espiras estndares :

Estos transportadores tienen espiras complejas y slidas, se los denomina
estndares, se utilizan para todas las aplicaciones convencionales de transporte
continuo de materiales al granel.

Transportadores de espiras recortadas :

En este caso, en el borde exterior de los espirales es recortada una seccin a
intervalos regulares, permitiendo una accin adicional de mezcla y agitacin en
trnsito del material que se transporta. Es til para transportar materiales que
tienden a compactarse y formar terrones, los cuales son destruidos por estos
bordes cortantes.

Transportadores de espiras recortadas y dobladas :

Similar al caso anterior, con la diferencia de que las secciones recortadas no son
extradas de los espirales, sino que son dobladas a 90 hacia el lado de giro del
transportador. Obteniendo as un efecto de retardo de flujo y mezcla en trnsito del
material transportado, es til para el calentamiento, enfriamiento aireacin de
sustancias ligeras.

 Transportadores de cinta :
Son excelentes para transportar materiales pegajosos y viscosos. El espacio
abierto entre el borde interior del espiral y el tubo, evita la acumulacin del material
conducido.

Transportadores de espiras con paletas :

Son transportadores helicoidales estndar pero llevan paletas ajustables unidas al
tubo y distribuidas siguiendo una trayectoria helicoidal opuesta a la del sinfn a lo
largo del tubo del sinfn, lo que proporciona al material transportado una suave y
completa mezcla.

Transportadores de paletas :
Son transportadores que solo estn formados de paletas ajustables unidas al tubo
y distribuidas siguiendo una trayectoria helicoidal, cuyo paso es como se requiera.
Permiten dar una completa accin de mezcla y un flujo controlado a materiales
granulares y finos.

c. Transportadoras de Sinfn Tubulares

Aptas para la extraccin, la dosificacin y el transporte de hormign, barro,

materiales inertes de varios tipos, tanto en posicin horizontal como inclinada
hasta llegar al transporte vertical (elevadores), utilizando varias prolongaciones
ensambladas con slidas bridas.

Caractersticas Tcnicas.
Longitud: Puede ser cualquiera, a solicitud del cliente.
Lubricacin: Se realiza por expresos puntos de engrases, a pedido se puede
realizar un sistema de engrase con control remoto.
El Sinfn consta de un motor reductor directo con rbol, ensamblado con bridas,
con posibilidad de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga.
Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas
relaciones de reduccin 1:5, 1:7. 1:10, 1:15, 1:20 dependiendo de las exigencias
del cliente.

d. Transportadores de Sinfn Canal

Pueden ser utilizadas como alternativas de la serie Tubular para la extraccin,

dosificacin y el transporte De cemento, cal, hormign, barros y materiales
semejantes
Caractersticas Tcnicas

Longitud: Puede ser cualquiera a solicitud del cliente.

El sinfn consta de un motoreductor directo con rbol, Ensamblado con bridas, con
posibilidades y montaje tanto En zona de cargo como en zona de descarga.
Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas
relaciones de reduccin 1:5, 1:20 Dependiendo de las exigencias del cliente.

e. transportado de tornillo o rosca sin fin

El transportador de rosca consiste en un eje de acero, sobre el cual se desarrolla
una espiral, que gira dentro de un canal. Este transportador se utiliza para el
movimiento de materiales abrasivos y no abrasivos, en horizontal y oblicuo con
pendiente que no supere los 30. Puede transportar cereales, carbn, arena,
piedra, Clinker de cemento, etc.; La longitud mxima de transporte no debe
superar los 30 metros, pues ms all de esa distancia los esfuerzos de torsin que
se producen son muy elevados. El dimetro mximo a Utilizar es de 0,60 metros.
Este tipo de transporte se utiliza principalmente para movilizacin de granos en
silos de campaa y se los denomina CHIMANGO

f. transportador de rasquetas:
El transportador de rasquetas consiste en un canal por el que se desplazan
paletas, cuya seccin se ajusta a la del canal. El material a transportar se ubica
entre las paletas y con el movimiento de stas se va desplazando. Las paletas se
encuentran unidas a una o dos cadenas sin fin, que se mueven como
consecuencia de que en los extremos del transportador cuentan con ruedas
dentadas, de las cuales la (las) de un extremo es (son) motora (s). Las paletas
generalmente son de acero y estn dispuestas a distancias iguales a lo largo de
la cadena Las paletas suelen estar suspendidas apoyando los extremos de las
mismas con ruedas sobre rieles o calzas sobre guas. La velocidad de las
cadenas se encuentra entre 6 y 60 metros/min., aunque la ms frecuente es de
30 metros/min.

g. transportador redler:
El transportador Redler es similar al de paletas, la diferencia estriba en que la
seccin de la paleta no es igual a la del canal, sino que cubre solo una parte de la
misma. En la Figura N 9 se puede observar el transportador y diversos tipos de
perfiles de paletas. Este transportador es especialmente indicado para el
transporte de materiales sueltos, secos y abrasivos, tales como cemento, harina,
arena, Clinker, carbn, etc.
El movimiento del material se produce por el arrastre de los perfiles que se
mueven sobre las partculas y la friccin de estas entre s. Se aplican a transporte
en horizontal, vertical o con cualquier ngulo. Cuanto mayor sea la inclinacin de
transporte se requieren perfiles de mayor seccin.

h. Transportadores por gravedad:

En estos transportadores, los materiales se mueven por efecto de la gravedad.
Una regla a tener en cuenta en cualquier planta industrial es que siempre que sea
posible debe de utilizarse este efecto, para el movimiento de los materiales, con el
objeto de economizar energa. Generalmente estos transportadores son utilizados
para alimentacin de mquinas con materiales secos en trozos o pulverulentos.

4. CLASES DE TORNILOS SIN FIN

Es el elemento principal de los transportadores de tornillo sin fin, son los
encargados de la transportacin de la carga y se pueden construir de distintas
formas en dependencia del material a transportar, del ngulo de inclinacin, de las
condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran. A
continuacin mencionamos algunos:
Tornillo sin fin de hlice helicoidal.
Tornillo sin fin de hlice Seccional.
Tornillo sin fin de paletas cortadas.
Tornillo sin fin de paletas tipo cinta.
Tornillo sin fin con palas.
Tornillo sin fin de paletas plegadas y cortadas.
Tornillo sin fin de paso corto de paletas cortadas con palas.
Tornillo sin fin de paletas de palas.
Tornillo sin fin de paletas distribuidas formando un cono.
Tornillo sin fin de dimetro escalonado.
Tornillo sin fin de paso escalonado.
Tornillo sin fin de paso largo.
Tornillo sin fin de doble paleta.

Tornillo sin fin de hlice helicoidal.

Los transportadores sin fin o transportadores helicoidales son de amplia aplicacin
en una multitud de sectores:
Para el llenado de tolvas de almacenamiento.
Elevacin de piensos a granel.
Transporte horizontal de multitud de productos.

Tornillo sin fin de hlice Seccional.

5. COMPONETES ESTADARES.
RODAMIENTOS.
Reducen el desgaste por friccin de los asientos de los ejes del Sinfn en los
soportes. Para las tapas laterales se usan chumaceras y para los colgantes se
pueden usar bujes lubricados o no, segn el material que se transporte. Su
seleccin depende de dos factores bsicos: Carga radial y carga de empuje. Los
valores relativos de estas cargas determinan los tipos de chumaceras en tapas. La
carga radial del rodamiento en el extremo final del transportador de Tornillo Sinfn
es despreciable.
MOTOR.
Puede ser elctrico, mecnico o un motoreductor. Puede ir ubicado segn la
conveniencia de la aplicacin y en cualquier posicin.

 TRANSMISION.
El sistema de transmisin de los transportadores de tornillo sin fin est formado
por un sistema de motor reductor que es el encargado de suministrar la potencia
necesaria para el movimiento del tornillo sin fin.
El Sinfn gira debido a la potencia del motor, transmitida por una cadena, banda o
motoreductor conectado a este.

6. VENTAJAS Y DESVENTAJAS.
Ventajas
Son compactos.
Diseo modular: fcil instalacin.
Soportes y apoyos simples
Soportan altas temperaturas.
Fcil hermeticidad.
Extremadamente verstiles.
Varias zonas de carga y descarga.

Desventajas
No grandes tamaos (hasta 50 m).
No se pueden transportar materiales frgiles, delicados o abrasivos.
Mayores requerimientos de potencia.
Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen
riesgos de contaminacin.
Volumen de material bajo.

7. APLICACIONES.

Los transportadores de tornillo sinfn pueden operar sobre un plano horizontal e

inclinado, con mltiples entradas y salidas; con ellos se moviliza una amplia gama
de materiales que tienen tendencia a fluir tales como granos, polvos, pellets e
incluso algunos lquidos. Algunas caractersticas:

Transporte de rechazos de tamizado y de fangos deshidratados

Fbricas de pasta de papel
Industrias agrcolas y de produccin de alimentos
Industrias qumicas
Instalaciones de incineracin
Minera y siderometalrgica
Industrias del cemento, yeso, vidrio y cermica
Plsticos y pinturas
Madera y aglomerados

10.

BIBLIOGRAFIA.

https://prezi.com/pwb7tqpirliz/tornillo/
http://hidrometalica.com/wpcontent/uploads/TRANSPORTADOR_SIN_FINpdf.pdf

http://www.ecured.cu/index.php/Transportador_de_tornillo_sin_fin
https://es.scribd.com/doc/244595173/173048689-Calculo-de-Transportadorde-Tornillo-SINFIN-pdf

https://es.scribd.com/doc/233076221/Diseno-de-Transportadores-

Helicoidales
https://es.scribd.com/doc/124031598/Expo-Tornillo-Sin-Fin-1
http://ocw.uc3m.es/ingenieria-mecanica/ingenieria-de-transportes/material-

de-clase-1/tornillos_sin_fin.pdf
http://transportedesolidos.blogspot.com/2014_04_01_archive.html

11. ANEXOS.

Ilustracin 1 :transporte de frmacos para su embalaje

Ilustracin 2: transporte de piedra caliza para elaboracin de cemento

Ilustracin 3: Transporte de alimentos empacados al vaco.