el transporte areo surgi para satisfacer las necesidades de comunicacin que

tenan para su desarrollo las comunidades con pocas o nulas posibilidades de

enlace con centros de importantes actividades econ6micas, sociales y polticas
(Heredia 1990:1).
el transporte a6reo mundial tuvo un desarrollo excepcional, impulsado por la
creciente demanda de sus servicios, por el crecimiento general de las
actividades socioecon6micas y por las constantes innovaciones tecnologicas
aplicadas al equipo de vuelo y a la infraestructura aeronutica (Heredia
1990:1).
Jerarquizacin Vs Superposicin de los espacios areos?
Con el crecimiento econmico del sector aeronutico, se cre6 una red
de rutas areas que creci6 en extensin y en complejidad, por la
sucesiva superposici6n de espacios de diferente magnitud que
contenan comunidades con diversas necesidades de comunicaci6n,
que en su oportunidad deban haberse distinguido para la
jerarquizaci6n correspondiente de los servicios areos (Heredia
1990:1).
Se requiere un servicio mas adecuado y eficiente, sobre todo en los
enlaces de comunidades medias y pequefias que tuvieron siempre
caractersticas peculiares, relacionadas con la demanda de servicio, la
distancia v las relaciones sociales, politicas y comerciales del espacio
economico que conforman (Heredia 1990:1).
racionalizar los cuadros de rutas, lograr una utilizaci6n 6ptima de la
flota aerea y, sobre todo, que los servicios estuviesen adecuados a los
requerimientos especificos de cada uno de los espacios en los que
operaran (Heredia 1990:1).
Las caractersticas sociales y econmicas obligaran a jerarquizar los
espacios para definir los servicios areos correspondientes, en una
estrecha y justa relaci6n.
"La dinamica de la sociedad actual otorga un significado creciente a
las nociones de movilidad, velocidad y tiempo que incluye el
transporte.
el enlace que el transporte areo permite entre la producci6n y el
consumo muestra los niveles alcanzados por la actividad econmica y
la organizacion social" (Heredia 1990:1)
Los espacios primarios del transporte aereo estuvieron muy bien
definidos en su origen a partir de su correspondencia con las

actividades regionales que los propiciaron Qu actividades

comerciales propiciaron el transporte areo en Ibagu?
Desde el inicio de la conformaci6n de las redes areas se
establecieron enlaces entre cada uno de los espacios primarios y la
ciudad de Bogot, circunstancia que prevaleci durante las siguientes
etapas del crecimiento de las lneas areas y que dio lugar al
centralismo de la estructura final del sistema.
Uno de los motores de la expansion del sistema fue la implantaci6n de
innovaciones tecnologicas que se aplicaban con ritmo creciente a las
aeronaves y al equipo de apoyo y permitian sucesivas mejoras en su
operaci6n: mayor capacidad, mayor alcance a distancias mayores y
menores tiempos de viaje (Heredia 1990: 4).
hace falta modificar los esquemas de los servicios para enfrentar las
nuevas condiciones del contexto ccon6mico nacional.
apoyar el desarrollo regional mediante la descentralizaci6n de las
rutas areas
Los requerimientos regionales de servicios aereos regulares se han
manifestado
mas enfaticamente en el crecimiento de las lineas aereas de la
categoria regional-alimentadora

Bibliografi a
MxicoLa jerarquizacin de los espacios para la reestructuracin del
transporte areo en MxicoAuthor(s): Francisco Heredia IturbeSource: Revista
Mexicana de Sociologa, Vol. 52, No. 3 (Jul. - Sep., 1990), pp. 85-93Published by:
Universidad Nacional Autnoma de MxicoStable URL: http://www.jstor.org/stable/3540708