CLCULO MECNICO DE ESTRUCTURAS

El clculo mecnico de estructuras tiene por objetivo determinar las cargas mecnicas
aplicadas en los postes, cables de retenida, crucetas y sus accesorios, de tal manera que
en las condiciones ms crticas, no se supere los esfuerzos mximos previstos en el
Cdigo
Nacional de Electricidad y complementariamente en las Normas Internacionales.
Factores de seguridad
Los factores de seguridad mnimos respecto a las cargas de rotura sern los siguientes:
a. En condiciones normales
- Postes de madera: 2,2
- Postes de concreto: 2
- Crucetas de madera: 4
b. En condiciones anormales con rotura del conductor
- Postes de madera: 2
- Postes de concreto: 1,5
- Crucetas de madera: 2
En lneas y redes primarias de electrificacin rural, no se considera hiptesis de rotura de
conductor.
Para los postes de madera o concreto, los factores de seguridad mnimos consignados
son vlidos tanto para cargas de flexin como de compresin (pandeo).
Momento debido a la carga del viento sobre los conductores (MVC):

Momento debido a la carga de los conductores (MTC):

Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales (MTR):

Momento debido a la carga del viento sobre la estructura (MVP):

Momento
en extremo

torsor debido a la rotura del conductor

de cruceta:

Momento flector debido a la rotura del conductor en extremo de cruceta:

Momento total equivalente por rotura del conductor:

Momento debido al desequilibrio de cargas verticales (MCW):

Momento total para hiptesis de condiciones normales, en estructura de alineamiento, sin

retenidas (MRN):

Momento total para hiptesis de rotura del conductor en extremo de cruceta:

Esfuerzo del poste de concreto en la lnea de empotramiento, en hiptesis de condiciones

normales:

Esfuerzo del poste de madera en la lnea de empotramiento, en hiptesis de rotura del

conductor:

Carga crtica en el poste de concreto debida a cargas de compresin:

Momento de inercia para postes troncocnicos segn Norma ASTM

Carga en la punta del poste de concreto, en hiptesis de condiciones normales:

Esfuerzo a la flexin en crucetas de madera:

Deflexin mxima en postes de concreto:

Deflexin mxima en postes de madera:

Donde:
Pv: Presin del viento sobre superficies cilndricas, en Pa.
d: Longitud del vano-viento, en m.
Tc : Carga del conductor, en N.

c: Dimetro del conductor, en m.

: Angulo de desvo topogrfico, en grados.
Do: Dimetro del poste en la cabeza, en cm.

Dm : Dimetro del poste en la lnea de empotramiento, en cm.

hl: Altura libre del poste, en m.
hi: Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno, en m.
hA: Altura del conductor roto, respecto al terreno, en m.
Bc: Brazo de la cruceta, en m.
Kr: Relacin entre el vano-peso y vano-viento.
Rc: Factor de reduccin de la carga del conductor por rotura: 0,5 (segn CNE).
Wc: Peso del conductor, en N/m.
WCA : Peso del aislador tipo Pin o cadena de aisladores, en N.
WAD : Peso de un hombre con herramientas, igual a 1000 N.
C: Circunferencia del poste en la lnea de empotramiento en cm.
E: Mdulo de Elasticidad del poste, en N/cm.
I: Momento de inercia del poste, en cm.

k : Factor que depende de la forma de fijacin de los extremos del poste.

l : Altura respecto al suelo del punto de aplicacin de la retenida.
hc : Lado de cruceta paralelo a la carga, en cm.
b : Lado de cruceta perpendicular a la carga, en cm.
QV: Sumatoria de cargas verticales, en N (incluye peso de aislador, conductor y de 1
hombre con herramientas).
P : Carga de trabajo sobre la estructura, en cm.
y : Deflexin en el poste de concreto, en cm.
Frmulas aplicables para clculo mecnico de crucetas
Para el clculo se considera la situacin ms crtica, como es el esfuerzo vertical, la
frmula a aplicar es la siguiente:

Donde:
VP: Vano Peso.
Ma : Momento aplicado a la cruceta, Nm.
FSC : Factor de seguridad en condicin normal.
: Esfuerzo de la madera, MPa
Bc: Brazo de la cruceta, m.
W0 : Masa unitaria del conductor, kg
Pad: Peso adicional (aislador, conductor, un hombre con herramientas).