CONCEPTOS Y DEFINICIONES:

Para obtener el concepto de las ideas iniciales de las que se explican en este curso, se
establecen los siguientes conceptos que permiten comprender el comportamiento de los
diferentes materiales utilizados en la industria de la construccin, y en cualquier
industria en general.

Definicin de material.
Los materiales son sustancias complejas constituidas de distintos tipos de elementos
qumicos entrelazados, formando compuestos.
Un material puede existir en la naturaleza de distinta forma, lquido, gas, plasma o
slido, este ltimo es la base de las estructuras, dado que tienen forma y volumen
definido, que son capaces de mantener aun con los cambios climticos del ambiente, los
otros estados, por lo regular solo se pueden a llegar a presentar durante la elaboracin
del material.
Existen cuatro factores clave, para que un material se adecuado:
Esttico: Para satisfacer la necesidad de la belleza del ser humano.
Econmico: El gasto que suponga la obtencin del material no debe ser nunca superior
al beneficio. Este factor econmico podra decidir la eliminacin de un material, aunque
sus propiedades fuesen difcilmente sustituibles por otros.
Durabilidad: La permanencia de cada uno de los materiales elegidos, dependern de
sus caractersticas y est directamente relacionado con los anteriores.
Funcionalidad: Que tenga una utilizacin adecuada para lo que se le va a manejar en la
construccin
Propiedades y caractersticas de los materiales.
Todos los materiales tienen distintas propiedades pero, en la prctica, se dice que un
material posee una propiedad cuando la posee en un grado determinado.
No todas las caractersticas se pueden estudiar en todos los materiales, aunque las
presenten y solo algunas son realmente evaluadas en la arquitectura;
Para resumir muchas de las propiedades de los materiales se ha generado la siguiente
clasificacin:
Generales: Conformadas principalmente por lo que podemos apreciar a
simple vista. (CARACTERSTICAS FSICAS)

El trmino caracterstica puede designar diversos conceptos, que siempre se refieren al

carcter propio o especfico de algo. ES PARTICULAR Y PERCEPTIBLE.
- Esttico.
1.) Disciplina filosfica que estudia las condiciones de lo bello en el arte y en la
naturaleza. "ninguna esttica ha logrado definir cul es el contenido del arte"
2. Modo particular de entender el arte o la belleza.
- Funcionalidad. Conjunto de caractersticas que hacen que algo sea prctico y utilitario. Permite que el
objeto cumpla con algn objetivo tangible.

- Inmedibles.
Textura. Disposicin, arreglo o estructura de la superficie de algn cuerpo.
(Produce una sensacin tctil o visual)

a) Mrmol
b) madera
c) acero
Homogeneidad.
1. Se refiere a un compuesto o mezcla que est formado por elementos con una serie de
caractersticas comunes referidas a su clase o naturaleza que permiten establecer entre
ellos una relacin de semejanza.
Se aplica a la mezcla en la que los distintos elementos que la componen estn totalmente
interrelacionados entre s y no se distinguen unos de otros.

a) Mezcla de concreto homogneo

b) granito (material
heterogneo)
Aspereza/rugosidad.
Cualidad de los cuerpos que presentan en su superficie arrugas o pliegues.
Color.
Transparencia.
Capacidad que tiene un objeto de dejar pasar la luz y permitir ver a travs de su masa lo que
hay detrs.

a) Placas de policarbonato
Defectos.

b) concreto traslcido

- Durabilidad. La propiedad de un material seguir funcionando, prestando su servicio, o

conservando sus propiedades fsicas y mecnicas en los niveles de expectativas de los
usuarios, a la vida til sin necesidad de la reparacin, o reconstruccin debida a
desgaste.

 FSICO QUMICAS: CONSTITUIDAS POR SUS CARACTERSTICAS A NIVEL

MOLECULAR. (SE PUEDEN MEDIR, PERO DIFCILMENTE SE PUEDEN OBSERVAR A
SIMPLE VISTA) (PROPIEDADES FSICAS)
- Masa:
Cantidad de materia que tiene un cuerpo: el kilogramo es la unidad de masa en el Sistema Internaci
onal de unidades. Propiedad fundamental de la materia.
- Energa:
Capacidad que tiene un cuerpo o un sistema para realizar un trabajo o producir un
cambio o una transformacin. Se mide en Joules = 1 N*m
Newton. Unidad de fuerza del Sistema Internacional, de smbolo N, que equivale a la fuerza que hay
que aplicar
a un cuerpo que tiene una masa de
un kilogramo para
comunicarle
una aceleracin de un metro por segundo cuadrado.
Equivalencia entre la masa
y la energa, expresada por la ecuacin: E = m c2 (E: energa, m: masa, c: velocidad de la luz).
Calor
Energa, producida por la vibracin de las molculas de un cuerpo, que pasa a otro cuerpo con
menos temperatura cuando ambos estnen contacto y hace que se equilibren sus
temperaturas.
(julio), pero frecuentemente se usa la calora o la kilocalora.
Puede medirse en unidades de trabajo (julio), pero frecuentemente seusa la calora o la kilocalora.
Calora
Unidad de energa trmica, de smbolo cal, que equivale a la cantidad de calor
necesaria para elevar un grado centgrado la temperatura de un gramo de agua: unacalora equivale
a 4,184 joules.
Temperatura:
Magnitud termodinmica que expresa el estado de calor del cuerpo. Se mide en C, K, R
Capacidad calorfica.
Calor especfico.
Calor necesario para elevar en un grado centgradola unidad de masa de un cuerpo.
Transferencia de calor.
La conductividad trmica es una propiedad fsica de los materiales que mide la capacidad
de conduccin de calor. En otras palabras la conductividad trmica es tambin la capacidad de
una sustancia de transferir la energa cintica de sus molculas a otras molculas adyacentes o
a sustancias con las que no est en contacto. En el Sistema Internacional de Unidades la
conductividad trmica se mide en W/(Km) (equivalente a J/(sKm) )

Una conductividad trmica de 1 vatio por metro y kelvin indica que una cantidad de calor de
un julio (J) se propaga a travs de un material por conduccin trmica:

en 1 segundo,

por una superficie de 1 m2,

por un grosor de 1 m,

cuando la diferencia de temperatura entre las dos caras es de 1 K.

Cuanto mayor sea su conductividad trmica, un material ser mejor conductor del calor. Cuanto
menor sea, el material ser ms aislante. Por ejemplo, el cobre tiene una conductividad de 380
vatios por kelvin y metro, y es ms de 10 000 veces mejor conductor del calor que el poliuretano
(0,035 vatios por kelvin y metro).

 Dilatacin trmica.
Aumento de volumen de un cuerpo por la separacin de sus molculas y disminucin de su
densidad al elevarse su temperatura o disminuir la presin a la que est sometido, sin que se
produzca ningn cambio en su naturaleza.

Junta de dilatacin de un puente. Si estas juntas no se construyesen, la dilatacin trmica de los materiales
cuando aumentase la temperatura generara unos esfuerzos tan grandes que fracturaran el puente. Para
calcular estas juntas se necesita conocer el coeficiente de dilatacin trmica.

Transporte de materia y trabajos con el mismo.

Densidad: la densidad (smbolo ) es una magnitud escalar referida a la cantidad de masa en

un determinado volumen de una sustancia. La densidad media es la razn entre la masa de un

cuerpo y el volumen que ocupa. (masa de solidos / volumen de solidos)

Peso volumtrico: Masa de un cuerpo divido entre el volumen total que ocupa el
mismo (ej. Paquetes de mensajera)
- Cohesin.

Unin entre las molculas de un cuerpo, debida a la fuerza de atraccin molecular.

(Presenta resistencia a su desmoronamiento, a su fragmentacin, a su deformacin, corte o
penetracin.
- Tensin superficial. (Propiedad de un lquido Es la cantidad de energa necesaria para
aumentar su superficie por unidad de rea. Esta definicin implica que el lquido tiene una
resistencia para aumentar su superficie. Las fuerzas cohesivas entre las molculas de un lquido
son las responsables del fenmeno conocido como tensin superficial.
- Capilaridad.

Es un proceso de los fluidos que depende de su tensin superficial la cual, a su vez, depende
de la cohesin del lquido y que le confiere la capacidad de subir o bajar por un tubo capilar.
La tensin superficial (una manifestacin de las fuerzas intermoleculares en los lquidos), junto a
las fuerzas que se dan entre los lquidos y las superficies slidas que entran en contacto con
ellos, da lugar a la capilaridad.

- Porosidad:
Es una medida de espacios vacos en un material, y es una fraccin del volumen de huecos
sobre el volumen total, se mide como un porcentaje entre 0-100%. El trmino se utiliza en varios
campos, incluyendo farmacia, cermica, metalurgia, materiales, fabricacin, ciencias de la tierra,
mecnica de suelos e ingeniera.
- Absorcin: Es la medida de la porosidad de un material que es capaz de llenarse de agua
despus de un cierto periodo de tiempo. Se mide en porcentaje y normalmente es menor al
valor de la porosidad.
Propiedades mecnicas: (son enteramente medibles y comparables). Definen el
material, a partir de su eficiencia mecnica en algn aspecto para compararlo
con otro.
Dependen de la constitucin atmica, situacin relativa de tomos,
caractersticas qumicas del material, ambiente exterior en el que se encuentre
el material, de los esfuerzos a los que ha sido sometido, caractersticas y tipo
del esfuerzo soportado y a la forma de aplicacin del mismo esfuerzo.
Para definir un material, tomamos en cuenta principalmente sus propiedades mecnicas,
dependiendo de la funcin a desarrollar dentro de una estructura ya que son las ms
importantes en los materiales de construccin pues generalmente stos, estn
destinados a soportar esfuerzos mecnicos; Dentro de las ms importantes estn:
-

Resistencia: Depende de la cantidad de esfuerzos puede soportar un material en

su interior, sin llegar a la segregacin, (alta deformacin) o destruccin del

mismo. Estos esfuerzos se refieren a la tensin y compresin y su combinacin,

todos los materiales estructurales deben resistir en uno o ambos sentidos. La
resistencia tiene diferentes valores en la madera, concreto reforzado y acero; pero
los tres materiales tienen la capacidad de resistir tensin y compresin, es decir,
a ser jalado o empujado por grandes o pequeas fuerzas antes de romperse bajo
la fuerza de una carga.
El anlisis de una estructura dada, envuelve la determinacin de esfuerzos
y deformaciones que sufren los elementos estructurales cuando se les
someta a un estado de carga, los cuales deben ser menores a los esfuerzos
y/o deformaciones que es capaz de soportar el material y/o el elemento
estructural.
El diseo de una estructura, se refiere a la determinacin del tipo de
materiales, configuracin estructural y dimensionamiento de los elementos
que componen la estructura, para que esta funcione bajo las solicitaciones
para las que fue concebida, todo lo anterior bajo cierto nivel de seguridad,
economa y esttica.

TODAS LAS ESTRUCTURAS DEBEN SER ESTABLES EN PRIMERA INSTANCIA

Conociendo las fuerzas internas en cada uno de los miembros de una

estructura, se puede proceder a calcular los esfuerzos internos en esos
miembros
- Esfuerzo
Aunque los resultados obtenidos en la seccin anterior representan el primer y necesario
paso en el anlisis de una estructura, ellos no nos dicen si la carga dada en esta
estructura, puede ser soportada con seguridad.
Si la barra C-B o A-B se rompen o no, depende de las fuerzas internas en cada elemento,
(no solo de la fuerza que recibe), sino tambin de la seccin transversal del elemento
estructural del que estemos hablando y por su puesto del material del que se trate.

Si la seccin transversal es uniforme, simtrica, y la fuerza esta aplicada

exactamente sobre el eje del elemento estructural, la fuerza aplicada al
elemento ser distribuida en la seccin transversal de cada elemento y la
intensidad promedio de esas fuerzas distribuidas es igual a

La fuerza por unidad de rea, o intensidad de las fuerzas distribuidas en una

seccin dada, se llama esfuerzo en la seccin y se denota con . Puede ser
+-

Ejemplo:
Fuerza de 50kN = 5098.6 kgf
La barra C-B es un redondo de acero de 20mm de dimetro.
De cunto es el esfuerzo actuante? act = P/A
Si el esfuerzo actuante en la seccin transversal del elemento es menor al
esfuerzo permisible en el material, perm, se puede concluir que la barra suportar con
seguridad la carga aplicada, en caso contrario el elemento fallar, y si la estructura se vuelve
inestable, la estructura colapsar.
- a) Esfuerzo Axial: Si la fuerza acta en la misma direccin que el eje del
elemento, entonces se tiene actuando una carga axial, Estos esfuerzos
tambin se conocen como esfuerzos normales

Sin embargo, si la carga no es aplicada exactamente sobre el eje

longitudinal del elemento, o si la longitud del elemento sobrepasa un
lmite critico, el elemento empezar a sufrir esfuerzos internos
(combinados de compresin y tensin), de tal forma que los mismos
esfuerzos varen a lo largo de la seccin y se produzcan elementos
mecnicos distintos y adicionales como los de flexin, cortante y
torsin.

b) Esfuerzo Cortante:
Cuando las fuerzas aplicadas al elemento estructural se aplican
perpendiculares a la seccin transversal del elemento, las fuerzas
internas distribuidas en este caso de carga, se llaman esfuerzos
cortantes, y la magnitud P aplicada se conoce como Fuerza cortante que
acta en la seccin.

prom

act

Rigidez: Es la propiedad que expresa la capacidad de un material para oponerse a ser

deformado por la accin fsica de una fuerza. El alargamiento bajo tensin o
acortamiento bajo compresin de algn cuerpo de cualquier material (normalmente) no
se puede apreciar a simple vista, pero siempre ocurre ya que no existe ningn material
perfectamente rgido.
Deformacin: Es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido a esfuerzos
internos producidos por una o ms fuerzas aplicadas sobre el mismo o la ocurrencia
de dilatacin trmica. Normalmente se expresa como porcentaje (deformacin unitaria)
para que el valor sea independiente de la geometra del cuerpo deformado.
Elasticidad: Se refiera a la capacidad del material para deformarse bajo la
accin de alguna carga o esfuerzo, y de recuperar su forma o tamao original,
cuando elemento se descarga. Un material cuyo cambio en la forma desaparece
rpidamente cuando se quitan las cargas se comporta de manera elstica. Todos los
materiales estructurales deben ser elsticos hasta cierto punto, aunque ninguno lo es
cuando se somete a cargas grandes.
Todos los materiales estructurales se comportan de manera elstica si las cargas se
encuentran dentro de un determinado lmite.

Plasticidad: Cuando las cargas estn por arriba de estos lmites, los materiales
desarrollan grandes
deformaciones que ya no son proporcionales a las cargas. Estas deformaciones, que ya
no desaparecen al quitar las cargas, se llaman permanentes o residuales. Cuando esto
ocurre, el material tiene un comportamiento plstico o inelstico. Si las cargas siguen
aumentando despus del comportamiento plstico, los materiales fallan en instantes.
Ductilidad. La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, los cuales bajo

la accin de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin romperse, permitiendo

obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta propiedad se les
denomina dctiles. Los materiales no dctiles se califican como frgiles. Aunque los materiales
dctiles tambin pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta rotura slo sucede
tras producirse grandes deformaciones.
Fragilidad: Propiedad opuesta a la ductilidad, un material frgil se rompe cuando se
supera la fuerza o esfuerzo que lo lleva a su lmite de elasticidad sin deformaciones
perceptibles.
Tenacidad: Como propiedad fsica de los materiales, la tenacidad es la energa que absorbe

un material, con las consecuentes deformaciones que el mismo adquiere, antes de romperse.
Por eso el concepto est asociado a la resistencia y capacidad de deformacin de los
materiales.
Maleabilidad o trabajabilidad: Se refiere a la plasticidad del material ante las fuerzas
de compresin, tensin, flexin o torsin, es decir, de aplastarse permanentemente, esto
permite forjar y laminar los metales, transformndolos en perfiles laminados.
Dureza La dureza es la oposicin que ofrecen los materiales a alteraciones como la
penetracin, la abrasin, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes, entre otras.
Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que no tiene mucha dureza,
mientras que el vidrio es mucho ms difcil de rayar.
Hay diferentes escalas para medir la dureza, dependiendo del uso que se le vaya a dar al
material y el campo de aplicacin del mismo.

Fractura o falla. Se define como el punto en el que un material se rompe despus de

haber sido sometido a alguna fuerza o esfuerzo.
Fatiga: se refiere a un fenmeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinmicas

cclicas se produce ms fcilmente que con cargas estticas.

Flujo plstico: Se refiere al comportamiento de un material a deformarse a lo largo del
tiempo cuando se le est aplicando carga, (este fenmeno no es inmediato), pero las
dependiendo del valor de la carga, las deformaciones pueden ser considerables.
El trabajo de un diseador de estructuras consiste en proponer eficientemente
las dimensiones, forma de la seccin transversal y el tipo de material a utilizar
para una determinada estructura con determinados elementos estructurales
sujetos a determinadas acciones o solicitaciones para las que la
estructura/edificacin fue concebida.
CONSIDERACIONES DE DISEO
Para un determinado material, se puede determinar mediante pruebas de
laboratorio (pruebas destructivas), estimar el valor mxima de la carga que un
espcimen puede soportar hasta que empiece a fallar o a deformarse ms
all de lo que es permisible o aceptable en el mismo material.
www.youtube.com/watch?v=SZuxgXVmd3Y
www.youtube.com/watch?v=rDKtE5gZk24
La carga mxima que puede soportar un material (por ejemplo una varilla de
refuerzo) hasta que la misma se rompa o deje de soportar carga, se denomina
Caga ltima Pu, y calculando el esfuerzo como Pu/A, obtenemos el
denominado esfuerzo ltimo (en tensin) del material.
Carga permisible o esfuerzo permisible; FACTOR DE SEGURIDAD.
Un elemento estructural no debe utilizarse al mximo de su capacidad, ya que
existira un alto riesgo de sobrepasar la capacidad ltima del material y
llevarlo a la falla del mismo.
Por cuestiones de seguridad, una estructura (o elemento de la misma) debe
disearse para una solicitacin menor a la ultima.
Esta carga o esfuerzo menor se conocen como carga permisible o esfuerzo
permisible del material y algunas veces se llama tambin esfuerzo o carga
de diseo. Por lo tanto, slo se debe emplear una fraccin de la capacidad
ltima del material. El resto de esa capacidad del material, se mantiene como
reserva para asegurar un comportamiento seguro.
La relacin que existe entre la carga ltima y la carga admisible se conoce
como FACTOR DE SEGURIDAD.

Factor de seguridad=F . S .=

Carga ltima
Carga admisible

Alternativamente, si trabajamos con esfuerzos tenemos:

Factor de seguridad=F . S .=

esfuerzo ltimo
esfuerzo admisible

La eleccin del factor de seguridad adecuado, para cada elemento estructural

y material especfico, depende de muchos factores, pero representa una de las
tareas del diseador ms importantes en el proceso de dimensionamiento y
diseo de una estructura.
Si se usa un factor de seguridad muy pequeo = altos riesgo de falla y/o
colapso

Un factor de seguridad alto = implicaciones de inviabilidad funcional o altos

costos que sean antieconmicos.
Para elegirlo se requiere de un criterio ingenieril basado en cuando menos las
siguientes consideraciones:
1. Variaciones entre las propiedades del miembro considerado (proceso de
fabricacin, dimensiones reales del elemento, efectos de transporte y
almacenamiento, etc)
2. El nmero de veces que ser cargado o descargado el elemento
estructural durante su vida til. (Fatiga)
3. El tipo de cargas que se consideran en la etapa de diseo y las que
pueden ocurrir en el futuro. (eventos extraordinarios como sismos,
tormentas (ciclones, granizadas y vientos con velocidades extremas),
que pueden requerir de factores de seguridad ms altos.
4. El tipo de falla que puede ocurrir. (fragilidad ductilidad del material)
5. Incertidumbre en los mtodos de anlisis y diseo. (las suposiciones de
la mayora de los procesos de diseo no aplican siempre para todos los
casos)
6. Deterioro del material que puede ocurrir por falta de mantenimiento,
(poca durabilidad) o efectos naturales que no se pueden prevenir. (Ej.
Corrosin del acero)
7. La importancia del miembro estructural para la integridad de la
estructura completa.
Adicionales:
Funcionalidad de los espacios libres que deben librar los elementos
estructurales; costo de la estructura, procedimientos y mtodos
especiales de construccin.
Para establecer el nivel de seguridad en una estructura dada tomando
en cuenta todas las consideraciones anteriores, el factor de seguridad
normalmente, estar implcito en Factores de carga y Factores de
resistencia, especficos para cada caso particular de tipo de e3lemento
estructural y tipo de cargas a las que se encuentre sujeto cada
elemento, de tal forma que siempre se cumpla que:

F . C Acciones F . R . Resistencia

Para la mayora de los materiales para aplicaciones estructurales, se han

establecido Factores de seguridad (factores de carga y resistencia) y

procedimientos de diseo especficos en los reglamentos o cdigos de

construccin,
desarrollados
por
asociaciones
conformadas
por
especialistas, en conjuncin con manufactureros de materiales,
diseadores, constructores, dependencias de gobierno, Universidades,
entre otros. Por ejemplo:
1. Acero: American Institute of Steel Construction (AISC 14th Edition);
Instituto Mexicano de la construccin en Acero (IMCA 5ta Ed.)
2. Concreto: American Concrete Institute (ACI 318-14),
3. Madera: American Forest and Paper Association, (National Desing
Especification for Wood Construction
4. Puentes vehiculares y carreteras: American Association of State
Highway and Transportation Officials, Standard Specifications for
Highway Bridges. AASHTO; Secretaria de Comunicaciones y
transportes (SCT)
5. En el valle de Mxico, se recurre al Reglamento de Construcciones
para el Distrito Federal, (RCDF-2004) y sus Normas Tcnicas
Complementarias para:

Proyecto Arquitectnico
Diseo y construccin de estructuras de concreto
Diseo y construccin de estructuras de metlicas
Diseo y construccin de estructuras de madera
Diseo y construccin de estructuras de mampostera
Diseo y construccin de Cimentaciones
Diseo por viento
Diseo por Sismo
Criterios y Acciones para el diseo estructural de las edificaciones
Previsiones contra Incendio
Diseo y ejecucin de Obras e Instalaciones Hidrulicas