Se define como comercio internacional o mundial, al intercambio de bienes,
productos y servicios entre dos o ms pases o regiones econmicas. Las economas que participan del comercio exterior se denominan economas abiertas. Este proceso de apertura externa se inici fundamentalmente en la segunda mitad del siglo XX, y de forma espectacular en la dcada de 1990, al incorporarse las economas latinoamericanas, de Europa del Este y el oriente asitico. Cada vez existe mayor interrelacin entre lo que ocurre en los mercados internacionales y lo que sucede en la economa de un pas determinado. Aspectos Generales Del Comercio Internacional Cuando el mercado mundial entra en recesin no cabe duda que afecta a todos. Probablemente los ms afectados sean los pases menos desarrollados o subdesarrollados, que no son autosuficientes. La poblacin mundial va en aumento y un comercio internacional justo entre las naciones de la tierra puede garantizar la riqueza necesaria para mantener a dicha poblacin. Como es natural cada Estado tratar de conseguir el mayor valor de las exportaciones de sus productos naturales o sus experiencias o servicios especiales. Al emprender los pases esta forma de comercio internacional, buscarn siempre un equilibrio de su balanza de pagos, que es un indicador importante de la posicin comercial del pas, y en caso de ser negativo, el gobierno de turno tomar las medidas oportunas para corregir el desequilibrio. 1. VENTAJA COMPETITIVA El comercio transnacional no es sino la extensin del comercio dentro de cada pas. La teora de la ventaja competitiva es que las naciones tendern a capitalizar sus mejores recursos. Lo mismo ocurrir en las empresas que tienen productos o servicios nicos, lo que les permite competir con ventaja con otras empresas dirigidas a la exportacin. Algunas naciones tienen recursos naturales especiales o recursos energticos como petrleo y otros materiales, cuya demanda crece continuamente. Los
excedentes agrcolas tambin son importantes en mercados donde carecen de
ellos. Son muchas las dificultades prcticas para la exportacin, porque es comprensible que muchas empresas pretendan cubrir en primer lugar la demanda sus mercados interiores antes de pensar en otros mercados. 2. BALANZA DE PAGOS El comercio entre pases implica que se produzca un endeudamiento entre ellos. Hay que pagar las mercancas y los distintos valores que se intercambian, y el saldo a veces es a favor de uno o en contra del otro. Cuando la suma exportada es superior a la importada, se dice que el pas cuanta con una balanza de pagos favorable. Si es a la inversa, el pas tiene un dficit o una balanza de pagos adversa (desfavorable). La balanza de pagos es un ndice que nos indica como est el pas respecto al comercio internacional y se calcula comparando todas las exportaciones (fsicas o intangibles) del pas con todas las importaciones (fsicas o intangibles). A largo plazo, los pagos por importaciones y los cobros por exportaciones tienen que equilibrarse. Si un pas se encuentra en dficit, puede tomar varias medidas para corregir este desequilibrio: Reduciendo los gastos en la compra de bienes extranjeros. Reduciendo gastos en el exterior como ayudas exteriores o financiacin del desplazamiento y manutencin de las fuerzas armadas en misiones de paz o de guerra. Procurando evitar la evasin de capitales no productivos. Limitando el gasto de los ciudadanos que viajen al extranjero. Fomentar la exportacin y captar el mayor nmero de turistas. Un pas nicamente puede mantener un dficit en la cuenta corriente si dispone o cuenta con reservas ilimitadas de oro y divisas o poder ilimitado de conseguir prstamos.. 3. FACTORES ECONMICOS
Durante los ltimos 15 o 20 aos se han producido ciertos cambios importantes en
la estructura del comercio internacional. La globalizacin de los mercados ha supuesto para muchas empresas nacionales pasar por momentos difciles y aun en estos momentos estn sufriendo un proceso bastante duro y largo de recuperacin. Otras han desarrollado la estrategia adecuada y se han aclimatado a los nuevos tiempos potenciando o desarrollando su actividad en un clima internacional. Otros cambios vertiginosos se han producido durante este periodo en la industria y el comercio propiciado por los avances cientficos y la aplicacin de las nuevas tecnologas que han afectado todos los aspectos de nuestras vidas. La nuevas aplicaciones tecnolgicas, la energa nuclear, las comunicaciones y quizs lo ms importante, el cambio de pensamiento en la estructuras personales y de grupo. El vaco comercial que se produce entre los pases desarrollados y los subdesarrollados est amplindose, con serias consecuencias para los pases que cada da confan mas en los bienes importados. Los pases subdesarrollados tienden a confiar ms en la provisin de materias primas, cuya necesidad no sube en proporcin al comercio o la poblacin mundial. El resultado general es que el comercio entre pases desarrollados aumenta cada da ms y la grieta entre los avanzados y los menos desarrollados se abre cada vez ms. 4. FACTORES DEL DESARROLLO Los gobiernos, agrupaciones nacionales e internacionales han trabajado en la direccin correcta, es decir, eliminar las barreras al comercio internacional. Todos los pases reconocen que la va para mejorar el nivel y la calidad de vida pasa por la libre transferencia de bienes y servicios de un pas a otro. Quizs uno de los rasgos ms peligrosos del comercio internacional ha sido la evolucin paralela de la tendencia al proteccionismo. El Acuerdo General de Tarifas y Comercios (AGTC), vigente desde 1948 postula que para hacer desaparecer las barreras en el comercio internacional se deben aplicar los siguientes principios fundamentales: Las tarifas en los intercambios de productos y servicios sern iguales para todos los pases.
Las discusiones se dirimirn a travs de los tribunales competentes del AGTC.
Las tarifas sern negociadas con el objeto de reducir y terminar por eliminar los aranceles aduaneros. La no existencia de restricciones y una continua liberalizacin del comercio mundial. . 5. COMPAIAS MULTINACIONALES Estas compaas multinacionales estn formadas por empresas ubicadas en otros pases o participadas. Las decisiones sobre poltica de emplazamientos de las plantas de fabricacin, almacenaje, distribucin y marketing son tomadas sobre una base de criterio internacional. Ejemplo de ello se pueden ver en la industria del automvil y otros grupos industriales repartidos por todo el mundo. El poder econmico y financiero de estos grupos lleva a la reaccin entre algunos miembros de la sociedad. Ello ha llevado consigo los conflictos entre regionalismos, nacionalismos y la empresa privada multinacional. Si existiese realmente una cooperacin internacional, en operaciones financieras y de negocios multinacionales, el comercio mundial y la sociedad en general podran obtener beneficios positivos.