ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA

DEL LITORAL ESPOL

ENERGA ELICA

PROFESOR: ING. MSC. DOUGLAS AGUIRRE H.

2009

INTRODUCCIN
De dnde viene la energa elica?
Todas las fuentes de energa renovables (excepto la maremotriz y la
geotrmica), e incluso la energa de los combustibles fsiles, provienen,
en ltimo trmino, del sol.
El sol irradia 174.423.000.000.000 kWh de energa por hora hacia la
Tierra. En otras palabras, la Tierra recibe 1,74 x 10 17 W de potencia.

INTRODUCCIN
Las diferencias de
temperatura conllevan la
circulacin de aire

Las diferencias de temperatura conllevan la circulacin de aire

Temperaturas ocenicas Las regiones alrededor del ecuador, a 0 de latitud,
son calentadas por el sol ms que las zonas del resto del globo. Estas reas
calientes estn indicadas en colores clidos, rojo, naranja y amarillo, en esta
imagen de rayos infrarrojos de la superficie del mar (tomada de un satlite de
la NASA, NOAA-7, en julio de 1984).
El aire caliente es ms ligero que el aire fro, por lo que subir hasta alcanzar
una altura aproximada de 10 km y se extender hacia el norte y hacia el sur.
Si el globo no rotase, el aire simplemente llegara al Polo Norte y al Polo Sur,
para posteriormente descender y volver al ecuador.

INTRODUCCIN
La fuerza de Coriolis
Debido a la rotacin del globo, cualquier movimiento en el hemisferio norte es desviado
hacia la derecha, si se mira desde nuestra posicin en el suelo (en el hemisferio sur es
desviado hacia la izquierda). Esta aparente fuerza de curvatura es conocida como fuerza
de Coriolis (debido al matemtico francs Gustave Gaspard Coriolis 1792-1843).
Puede no resultarle obvio que una partcula movindose en el hemisferio norte sea
desviada hacia la derecha.

INTRODUCCIN
El viento geostrfico
Los vientos que han sido considerados en las pginas precedentes como vientos globales son en
realidad los vientos geostrficos.
Los vientos geostrficos son generados, principalmente, por las diferencias de temperatura, as como
por las de presin, y apenas son influenciados por la superficie de la tierra. Los vientos geostrficos
se encuentran a una altura de 1.000 metros a partir del nivel del suelo.
La velocidad de los vientos geostrficos puede ser medida utilizando globos sonda.

Vientos de superficie
Los vientos estn mucho ms influenciados por la superficie terrestre a altitudes de hasta 100 metros.
El viento es frenado por la rugosidad de la superficie de la tierra y por los obstculos , como veremos
seguidamente. Las direcciones del viento cerca de la superficie sern ligeramente diferentes de las
de los vientos geostrficos debido a la rotacin de la tierra (ver fuerza de Coriolis ).
Tratndose de energa elica interesar conocer los vientos de superficie y cmo calcular la energa
aprovechable del viento.

INTRODUCCIN
Brisas marinas
Brisas marinas Durante el da la tierra se calienta ms
rpidamente que el mar por efecto del sol.
El aire sube, circula hacia el mar, y crea una depresin a nivel
del suelo que atrae el aire fro del mar. Esto es lo que se llama
brisa marina. A menudo hay un periodo de calma al anochecer,
cuando las temperaturas del suelo y del mar se igualan.
Durante la noche los vientos soplan en sentido contrario.
Normalmente durante la noche la brisa terrestre tiene
velocidades inferiores, debido a que la diferencia de
temperaturas entre la tierra y el mar es ms pequea.
El conocido monzn del sureste asitico es en realidad un
forma a gran escala de la brisa marina y la brisa terrestre,
variando su direccin segn la estacin, debido a que la tierra
se calienta o enfra ms rpidamente que el mar.

INTRODUCCIN
Viento de Montaa
El viento del valle se origina en las laderas que dan al sur (o en las
que dan al norte en el hemisferio sur).
Cuando las laderas y el aire prximo a ellas estn calientes la
densidad del aire disminuye, y el aire asciende hasta la cima
siguiendo la superficie de la ladera.
Durante la noche la direccin del viento se invierte, convirtindose
en un viento que fluye ladera abajo. Si el fondo del valle est
inclinado, el aire puede ascender y descender por el valle; este
efecto es conocido como viento de can.
Los vientos que soplan en las laderas a sotavento pueden ser
bastante potentes. Ejemplo de ello son: El Fhon de los Alpes en
Europa, el Chinook en las Montaas Rocosas y el Zonda en los
Andes.

Tipos de aerogeneradores
Por el tipo de eje:
Eje Vertical
Eje Horizontal
Por la orientacin con respecto al viento
A barlovento
A sotavento
Por el nmero de palas
De una pala
De dos palas
De tres palas
Multipala
Por el control de potencia
Sistemas de paso variable
Diseo de las palas
Regulacin activa por perdida aerodinmica

AEROGENERADORES

AEROGENERADORES
Eje Vertical:
Ventaja:
-Eliminacin de los complejos
mecanismos de direccionamiento
y las fuerzas a las que se someten
las palas ante los cambios de
orientacin del rotor, y no tienen
que
desconectarse
con
velocidades altas de viento.

Inconveniente:
-Tiene una capacidad pequea de
generar energa.

AEROGENERADORES
Eje Horizontal:
Su principal ventaja es, que al
estar a una altura de entre 40
y 60 metros del suelo,
aprovecha mejor las
corrientes de aire, y todos los
mecanismos para convertir la
energa cintica del viento en
otro tipo de energa estn
ubicados en la torre y la
gndola, adems de tener una
eficacia muy alta.
Como desventaja tenemos el transporte por sus grandes dimensiones (torres de
60 metros y palas de 40 metros), la fuerza que tiene que resistir las palas y en
velocidades altas de viento, ms de 100 Km/h deben de ser parados para evitar
daos estructurales

AEROGENERADORES
Orientacin segn el viento:
A barlovento
La mayora de los aerogeneradores
tienen este tipo de diseo. Consiste
en colocar el rotor de cara al viento,
siendo la principal ventaja el evitar
el abrigo del viento tras la torre.
Como desventaja diremos que
necesita mecanismo de orientacin
del rotor, y que est situado a cierta
distancia de la torre.

AEROGENERADORES
Segn el nmero de palas:

La mayora de los aerogeneradores de hoy da son tripala, con el rotor a barlovento,

usando motores elctricos para sus mecanismos de orientacin.

ENERGA ELICA
COMPONENTES DE UN AEROGENERADOR

ENERGA ELICA
COMPONENTES DE UN AEROGENERADOR
La gndola contiene los componentes clave del aerogenerador, incluyendo el
multiplicador y el generador elctrico. El personal de servicio puede entrar en la gndola
desde la torre de la turbina. A la izquierda de la gndola tenemos el rotor del
aerogenerador, es decir, las palas y el buje.
El buje del rotor est acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.
Las palas del rotor capturan el viento y transmiten su potencia hacia el buje. En un
aerogenerador moderno
de 1000 kW cada pala mide alrededor de 27 metros de longitud y su diseo es muy
parecido al del ala de un avin.
El eje de baja velocidad del aerogenerador conecta el buje del rotor al multiplicador. En
un aerogenerador moderno de
600 kW el rotor gira bastante lentamente, de unas 19 a 30 revoluciones por minuto
(r.p.m.).

ENERGA ELICA
COMPONENTES DE UN AEROGENERADOR
El eje de alta velocidad gira aproximadamente a 1.500 revoluciones
por minuto (r.p.m.), lo que permite el funcionamiento del generador
elctrico. Est equipado con un freno de disco mecnico de
emergencia.
El multiplicador tiene a su izquierda el eje de baja velocidad. Permite
que el eje de alta velocidad que est a su derecha gire 50 veces ms
rpidamente que el eje de baja velocidad.
El generador elctrico suele llamarse generador asncrono o de
induccin. En un aerogenerador moderno la potencia mxima suele
estar entre 500 y 3000 kilovatios (kW).

ENERGA ELICA
COMPONENTES DE UN AEROGENERADOR

El controlador electrnico tiene un ordenador que continuamente monitoriza las

condiciones del aerogenerador y que controla el mecanismo de orientacin.
La unidad de refrigeracin contiene un ventilador elctrico utilizado para enfriar el
generador elctrico. Adems contiene una unidad de refrigeracin del aceite
empleada para enfriar el aceite del multiplicador.
El anemmetro y la veleta se utilizan para medir la velocidad y la direccin del
viento. Las seales electrnicas del anemmetro son utilizadas por el controlador
electrnico del aerogenerador para conectar el aerogenerador cuando el viento
alcanza aproximadamente 5 m/s. El ordenador parar el aerogenerador
automticamente si la velocidad del viento excede de 25 m/s, con el fin de proteger
a la turbina y sus alrededores.

ENERGA ELICA
QUE HACE GIRAR A LAS PALAS?

SIMBOLOGA
La energa en el viento
Un aerogenerador obtiene su potencia de entrada convirtiendo la fuerza del
viento en un par (fuerza de giro) actuando sobre las palas del rotor. La cantidad
de energa transferida al rotor por el viento depende de la densidad del aire, del
rea de barrido del rotor y de la velocidad del viento. Aerogenerador.
Densidad del aire
La energa cintica de un cuerpo en movimiento es proporcional a su masa (o
peso). As, la energa cintica del viento depende de la densidad del aire, es
decir, de su masa por unidad de volumen.
En otras palabras, cuanto "ms pesado" sea el aire ms energa recibir la
turbina.
A presin atmosfrica normal y a 15 C el aire pesa unos 1,225 kilogramos por
metro cbico, aunque la densidad disminuye ligeramente con el aumento de la
humedad.
Adems, el aire es ms denso cuando hace fro que cuando hace calor. A
grandes altitudes (en las montaas) la presin del aire es ms baja y el aire es
menos denso

POTENCIA DEL VIENTO

Potencia de la frmula del viento
La potencia del viento nos da un primer lmite para la potencia de un aerogenerador.
Para calcularla, evaluamos la energa cintica de la masa de aire que atraviesa, por
unidad de tiempo, la seccin barrida por las palas.
La potencia del viento que pasa perpendicularmente a travs de un rea circular es:

P=

* v3 * * r 2
2

P = potencia del viento medida en W (vatios).

= (rho) = densidad del aire seco = 1.225 medida en kg/m3 (kilogramos por metro cbico,
a la presin atmosfrica promedio a nivel del mar y a 15 C).

v = velocidad del viento medida en m/s (metros por segundo). = (pi) = 3.1415926535...
r = radio (esto es, la mitad de un dimetro) del rotor medido en m (metros).

POTENCIA DEL VIENTO

Por qu la energa que contiene el viento vara
con la tercera potencia de su velocidad?

Sabemos que al doblar la velocidad de un coche la energa de

frenado para pararlo completamente ser cuatro veces mayor.
Segunda ley de Newton de la cinemtica

POTENCIA DEL VIENTO

En el caso de turbinas elicas usamos la

energa de frenado del viento, por lo que
si doblamos la velocidad del viento
tendremos dos veces ms porciones
cilndricas de viento movindose a travs
del rotor cada segundo, y cada una de
esas porciones contiene cuatro veces ms
energa, como se ha visto en el ejemplo
del frenado de un coche.

ENERGA ELICA
Potencia de una turbina: coeficiente de potencia CP
La fraccin de la energa del viento que una turbina convierte en
la prctica en energa mecnica de rotacin se llama coeficiente
de potencia (CP) de esa turbina. As:

Ntese que una turbina nunca puede extraer toda

la energa cintica del viento, puesto que el aire no
se para al atravesar la turbina (es decir, CP < 1).
Su velocidad disminuye de v1 a v2 , como muestra
la figura. Por conservacin de la masa, si la
velocidad disminuye, la seccin del tubo de
corriente considerado aumenta.

ENERGA ELICA
La ley de Betz
La ley de Betz fue formulada por primera vez por el fsico alemn
Albert Betz en 1919.
Con esta ley se obtiene el mximo coeficiente de potencia con
que puede funcionar una turbina.
La ley de Betz dice que slo puede convertirse menos de 16/27
(el 59 %) de la energa cintica en energa mecnica usando un
aerogenerador.
Tarea:
Traer para la siguiente clase, la demostracin del limite de
Betz, en una sola hoja a mano (no a computadora), por 2
puntos extras.

MEDICIN DEL VIENTO

Las mediciones de las velocidades del viento

se realizan normalmente usando un
anemmetro de cazoletas.

El anemmetro de cazoletas tiene un eje

vertical y tres cazoletas que capturan el viento.
El nmero de revoluciones por segundo son
registradas electrnicamente

ENERGA ELICA

La mejor forma de medir la velocidad del

viento en una futura localizacin de una
turbina elica es situar un anemmetro en el
extremo superior de un mstil que tenga la
misma altura que la altura de buje esperada de
la turbina que se va a utilizar.
Esto evita la incertidumbre que conlleva el
recalcular la velocidad del viento a una altura
diferente

ENERGA ELICA

El registrador de datos ('data logger')

Los datos de las velocidades y direcciones del
viento obtenidos por el anemmetro son
recogidos en un chip electrnico en una
pequea computadora, el registrador de datos
('data logger'), que puede funcionar con
batera durante un largo perodo de tiempo.

ROSA DE LOS VIENTOS

Para mostrar la informacin sobre las distribuciones de velocidades del
viento y la frecuencia de variacin de las direcciones del viento, puede
dibujarse la llamada rosa de los vientos basndose en observaciones
meteorolgicas de las velocidades y direcciones del viento.

ROSA DE LOS VIENTOS

Rosa de Vientos

ENERGA ELICA
Rugosidad
En general, cuanto ms pronunciada sea la rugosidad del terreno mayor ser la
ralentizacin que experimente el viento.
Obviamente, los bosques y las grandes ciudades ralentizan mucho el viento, mientras
que las pistas de hormign de los aeropuertos slo lo ralentizan ligeramente. Las
superficies de agua son incluso ms lisas que las pistas de hormign, y tendrn por tanto
menos influencia sobre el viento, mientras que la hierba alta y los arbustos ralentizan el
viento de forma considerable.

ENERGA ELICA

ENERGA ELICA
Cizallamiento del viento

El hecho de que el perfil del viento se

mueva hacia velocidades ms bajas
conforme nos acercamos al nivel del
suelo suele llamarse cizallamiento del
viento.

ENERGA ELICA