You are on page 1of 6

CORROSIVIDAD DE LOS METALES

1. OBJETIVOS
Al concluir con la prctica el alumno deber de reconocer que no todos los metales
tienen la misma resistencia a la corrosin ente un agente corrosivo comn
ensayado en los laboratorios.
Bsicamente se analizaran los principales metales usados en la industria y se
relacionara su resistencia a la diferencia de potencial que tiene cada metal.
2. INTRODUCCION
Los efectos de la salinidad del mar en la corrosividad de los metales, se estudian
con las cmaras de ensayos acelerados.
Definicin de cmara de corrosin cclica:
Sistema de laboratorio capaz de reproducir las condiciones reales atmosfricas que
se producen en las reas martimas durante los periodos nocturnos y diurnos, de
forma
cclica
y
repetitiva.
Las condiciones climatolgicas tpicas que se encuentran en las zonas del litoral
martimo
son
las
siguientes:
-Alta humedad y condensacin nocturna con descenso de temperatura.
-Elevacin de temperatura y descenso de la humedad a partir de la salida del sol.
-Deposicin de niebla salina procedente de la dispersin por el oleaje y el viento.
Dado que los materiales que prestan sus funciones en dichas zonas, se vern
necesariamente expuestos a tales cambios climatolgicos de forma sistemtica, es
por lo que se hace obligado realizar ensayos de laboratorio. Para ello resultan
imprescindibles las cmaras de corrosin cclica serie CCCA desarrolladas por CCI.

CCI desarrolla desde el ao 1967, bajo la certificacin AENOR, cmaras de ensayos


de corrosin por niebla salina y de simulacin climtica para investigacin y control
de calidad. A este respecto es de destacar que CCI ha fabricado este tipo de
cmaras de ensayos para las entidades de la mxima relevancia y los centros de

investigacin ms prestigiosos existentes en la actualidad, tales como el Centro


Nacional de Investigaciones metalrgicas (CENIM), Empresa Nacional Siderrgica
(ENSIDESA), Instituto de Tcnica Aeroespacial (INTA), AIRBUS, fabricantes de
automviles, etc.
3. MATERIALES
-Vaso de precipitados
-Retazos de metales:
Acero
Aluminio
Acero galvanizado
Acero inoxidable
-cido muritico.
-Trapo industrial.
-Lijar abrasivo
4. EQUIPOS
-Multitester
-Pipeta
-Luna de vidrio
-Tijera de cortar lata
-Alicate
5. EPPS
-Lentes
-Guardapolvos y/o mameluco
-Guantes de jebe
-Zapatos de seguridad
6. PROCEDIMIENTO
De acuerdo al cuadro ajunto (Cuadro N 1), realice cortes a los diferentes metales
para unirlos cada dos clases de metal, de tal manera de sujetarlas con el alicate y
poder formar un par galvnico. Las medidas de los metales debern ser pequeos
(aproximadamente 2 x 2 cm), estos debern de aprisionarse de tal manera de
simular una unin con perno o remache.
Segn la teora estudiada este deber de formar una pila con el electrolito elegido
(Ac muritico) el cual en un matraz se adicionara una cantidad de 25 ml de tal
manera que en esa cantidad de electrolito deber de sumergirse el par galvnico
para el inicio de la corrosin.
Tome tiempo y observe el fenmeno. Para cada par galvnico formado deber de
analiza el caso y contestar el cuestionario adjunto.
Cuadro N 1
PAR
GALVANIC
O

ELECTROL
ITO

CANTID
AD

TIEMPO
DE
CORROSI
ON

FORMACION DE
COLOR EN
ELECTROLITO

OBSERVACIO
NES

Acero
+
Aluminio
Acero
+
Acero
galvanizado
Acero
+
Acero
inoxidable
Aluminio
+
Acero
inoxidable

Ac.
Muritico
Ac.
Muritico

25 ml

25 ml

30 min

Rojizo

25 min

El acero
galvanizado pierde
su capa de Zn y se
torna de un color
negruzco

Ac.
Muritico

25 ml

25 min

Ac.
Muritico

25 ml

30 min

Se corroe
primero el
acero
Se corroe
primero el
Acero
Se corroe
primero el
acero
estructural
No se percibe
notoriamente
la oxidacin

7. CUESTIONARIO

a) De los pares galvnicos cul de todos es el que tiene mayor


diferencia de potencial?
Aluminio y acero -1.22

b) De los metales ensayados cual es para usted el ms noble?


El acero inoxidable.
c) En el par galvnico de acero y acero galvanizado indique que
fenmeno ocurre y porque el depsito de Zn se paquea.
d) Para cada par galvnico mida usted la corriente que circula.
E = E ctodo E nodo
ms noble - menos noble

PAR GALVANICO
Acero + Aluminio
Acero + Acero galvanizado
Acero + Acero inoxidable
Aluminio + Acero
inoxidable

POTENCIAL
1.22 / -0.20
0.323 / 0.26
0.3 / -0.29
0.92 / -0.23

e) Analice usted cul de los pares galvnicos es el que ms fcilmente


se estar corroyendo?
El en el par galvnico acero estructural con el aluminio, el acero estructural
es en el que ms fcil se presenta la corrosin.

f) De acuerdo al cuadro N 2 adjunto, cul de las combinaciones es la


ms adecuada utilizar en un clima como nuestra ciudad, si se tratase
de una cubierta de techo.
Cuadro N 2
CUBIERTA

REMACHE

CUAL ES LO MAS ACEPTABLE

Acero
galvanizado

Aluminio

Acero
galvanizado

Acero
inoxidable

Acero
galvanizado

Acero
galvanizado

Acero
galvanizado

Cobre

Acero
galvanizado

Acero
estructural

El riesgo de corrosin bimetlica debida al


contacto entre el acero galvanizado y el
aluminio en la atmsfera es relativamente bajo.
Conviene recordar que una aplicacin frecuente
en la que se usan conjuntamente estos dos
metales son los revestimientos con paneles de
aluminio montados sobre una subestructura de
perfiles de acero galvanizado. En estos casos es
aconsejable aunque no imprescindible, aislar
ambos metales, debido a la gran superficie de
los paneles de aluminio en relacin con la de los
perfiles en contacto.
El uso ms habitual del acero inoxidable en
contacto con acero galvanizado es en forma de
tornillos y tuercas en condiciones de exposicin
a la atmsfera. Este tipo de uniones no suelen
ser muy problemticas, debido al bajo par
galvnico que se establece entre ambos metales
y a la elevada relacin superficial entre el metal
andico (acero galvanizado) y el catdico (acero
inoxidable). No obstante, en medios de elevada
conductividad (humedad elevada o inmersin en
agua) es recomendable disponer un aislamiento
entre las superficies en contacto de ambos
metales (p.e. arandelas de plstico o neopreno y
casquillos o cintas aislantes).
No ocurre corrosin si no existe diferencia de
potencial al ser los 2 componentes el mismo.
Por lo tanto esta combinacin sera la ms
recomendable tomando en cuenta el clima.
Dada la gran diferencia de potencial entre el
acero galvanizado y el cobre o las aleaciones de
este metal, se recomienda siempre el
aislamiento elctrico de los dos metales, incluso
en condiciones de exposicin a la atmsfera.
Donde sea posible, el diseo debe adems
evitar que el agua o las condensaciones de
humedad escurran desde el cobre sobre los
artculos galvanizados, ya que el cobre disuelto
en forma inica podra depositarse sobre las
superficies galvanizadas y provocar la corrosin
del zinc.
El riesgo de corrosin bimetlica debida al
contacto entre el acero galvanizado y el acero
estructural es alto, obtenindose como
resultado mayor velocidad de corrosin.

You might also like