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Para el problema dado determine los ngulos mximos de corte del talud, para
las distintas secciones a analizar.
Considere los modos de fractura por plano y por cua en el anlisis.
Caso a)
Talud S40W
Segn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso
de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la
lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones
de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.
Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo
siguiente:
RUMBO
S40W
DIP/DIPDIRECT
ION
NW
CUA
PLANO
90
86
ANGULO
SEGURIDAD
86
Caso b)
Talud S20W
RUMBO
S20W
DIP/DIPDIRECT
ION
NW
CUA
PLANO
90
80
ANGULO
SEGURIDAD
80
Caso c)
Talud S
Segn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso
de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la
lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones
de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.
Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo
siguiente:
RUMBO
S
DIP/DIPDIRECT
ION
NW
CUA
PLANO
90
75
ANGULO
SEGURIDAD
75
Caso d)
Talud S20E
Segn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso
de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la
lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones
de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.
Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo
siguiente:
RUMBO
S20E
DIP/DIPDIRECT
ION
NE
CUA
PLANO
90
71
ANGULO
SEGURIDAD
71
Caso e)
Talud S40E
Segn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso
de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la
lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones
de deslizamiento las cumple el PLANO 2 y LA LINEA DE INTERSECCION.
Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo
siguiente:
RUMBO
S40E
DIP/DIPDIRECT
ION
NE
CUA
PLANO
70
70
ANGULO
SEGURIDAD
70
Caso f)
Talud S60E
Segn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso
de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la
lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones
de deslizamiento las cumple solo la LINEA DE INTERSECCION.
Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo
siguiente:
RUMBO
S60E
DIP/DIPDIRECT
ION
NE
CUA
PLANO
53
71
ANGULO
SEGURIDAD
53