REPORTE DE PROYECTO:

Motor de aire comprimido.

PROFESOR:
Ing. Julio Cesar Ibarra Almeda.

ALUMNOS:
Elias Obed Aguilar Rosales
Carlos Alfonzo Espinoza Medina
Juan Fernando Reyes Mata
Mara Trinidad Vzquez Del Real

Gpe. Victoria, Dgo. a 07 de Junio del 2013

Contenido
Introduccin........................................................................................................... 1
Marco Terico........................................................................................................ 1
Desarrollo............................................................................................................. 3
Resultados............................................................................................................ 3
Conclusiones......................................................................................................... 4
Bibliografa............................................................................................................ 4

Introduccin.
Pro medio del presente trabajo se pretende introducir al observador en el mundo
donde no solo los combustibles fsiles son los nicos que nos pueden ayudar a
transportarnos en el mundo moderno donde la vida no se visualiza como tal si no
existieran los hidrocarburos, es por esto que se presenta una idea que no se a
estudiado como se requerira o se inicia en este campo ya que como se han ido
gastando los recursos en tan solo 1 siglo que se tienen utilizando estos recursos
los cueles son no renovables se van buscando nuevas formas de energa que
puedan suplir esta necesidad de la humanidad para satisfacer las necesidades
que se generan o se generaron al descubrir estos usos que se les puede dar a
estos materiales. Es por esto que uno de los ejemplos de otras formas u otras
fuentes como podemos obtener la energa o que cumplan la misma funcin
aunque pues no sea con la eficiencia que se obtienen con estos recursos. Adems
de que por medio de la innovacin es posible que en un futuro cercano podamos
escoger entre una rama muy amplia de automviles que funcionen con una
variedad diferente de tipos de energa como en este caso simplemente el aire
comprimido.

Marco Terico.
Un vehculo de aire comprimido es un tipo de transporte que utiliza como
propulsin un motor neumtico. En el 2007 dichos vehculos seguan en la etapa
de diseo y de prototipos. Podran llegar a ser parte del transporte y ocio urbano;
adems, su mercado y sus aplicaciones podran incluir ciclo-taxis, servicios
postales y transporte en parajes tursticos.
Leyes de Fsica
Segn la ley de Boyle,

Para una masa fija de gases ideales a una temperatura fija, la magnitud de la presin por la
magnitud del volumen, dan como resultado una constante.
Robert Boyle y Edme Mariotte

Por lo tanto, bajo una temperatura idntica:

La presin multiplicada por el volumen del gas contenidos en un tanque

corresponden a una constante;

La variacin de la presin del gas es inversamente proporcional a su
volumen.

Si cualquiera de los dos, ya sea la presin o el volumen es alterado, el factor T

puede ser por consiguiente modificado. Lo que nos lleva a los conceptos de
termodinmica, de la expansin adiabtica del aire comprimido.
Cuanto ms rpido y brutal sea el cambio del producto de la presin y el volumen,
el gas consigue satisfacer en menos tiempo esta constante y refleja parte de esta
conversin en la temperatura.

Explotacin termodinmica
En el momento de expansin rpida de una gran cantidad de aire comprimido,
correspondiente a una importante disminucin de la presin, se le hace
fsicamente imposible al gas recuperar su volumen inicial; la variacin de
temperatura que sigue produce un importante enfriamiento, mientras la expansin
del volumen til puede limitarse en aproximadamente 40% del volumen terico.
Contrariamente, con compresin, la reduccin de volumen generalmente involucra
un ascenso en temperatura, resultando una vez ms en un volumen total de aire
comprimido ms bajo que su valor terico.
Las tecnologas explotadas por MDI, Energine y Quasiturbine requieren
relativamente importantes flujos al explotar para animar los motores, pero deber
obligatoriamente constreirse a las limitaciones termodinmicas.
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Dinmica de la explotacin
Para producir un empuje mecnico mientras se elude este obstculo, o, al menos,
mientras que se reducen sus efectos, por lo que es necesario cumplir con ciertas
reglas: para permitir la expansin tan lentamente como sea posible, es decir,
mientras se trabaja con bajas Corrientes (pero esto, por supuesto, significa una
contrapartida negativa por lo que a la limitacin de la potencia del motor se
refiere), para regular las variaciones bruscas de la presin cuando es demasiado
importante (por el uso de reductores de presin y de otros intermedios de
descompresin habilitados), de mantener, as como la posible temperatura
constante del gas, si no incluso a aumentar el rendimiento de la compresin /
expansin de un enfriamiento / calentamiento de la utilidad del aire.

Desarrollo.
En el desarrollo de la prctica se deben plasmar todas las evidencias, tales como
procedimientos realizados, operaciones, grficos, figuras, etc. Las figuras,
formulas y grficos utilizados dentro del reporte deben estar rotulados en su parte
inferior o lateral en el caso de las formulas, para as facilitar su referencia dentro
de los escritos.

Resultados.
Dentro de esta seccin del reporte de prctica el alumno contestara una serie de
preguntas para as comprobar que de verdad realizo la prctica y presento cierto
inters en ella as como en sus resultados. Las preguntas estn indicadas dentro
de cada prctica y se detallaran en la siguiente seccin de este formato.

Conclusiones.
Es una sntesis de los aspectos ms relevantes tratados en el anlisis anterior. Al
igual que en el anlisis de resultados, las conclusiones deben basarse en hechos
comprobados y adems se debe integrar las observaciones notadas en la
realizacin de la practica.

Bibliografa.
http://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_de_aire_comprimido