EJEMPLO

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL A SISTEMAS HIDRULICOS

Generalidades.
Los sistemas hidrulicos desempean un papel muy importante en el funcionamiento eficiente de una
mquina. Como los sistemas hidrulicos actuales son ms sofisticados que nunca, para que
proporcionen la mxima productividad, al menor coste posible, es necesario aplicar tcnicas de
gestin y mantenimiento de sistemas

Hay muchas cosas que se pueden hacer para que un sistema hidrulico siga funcionando
eficientemente. En estas pginas vamos a intentar ayudarle a conservarlos en perfecto estado de
funcionamiento, mediante:

El conocimiento de como la contaminacin afecta al sistema hidrulico.

El conocimiento de como detectar los elementos que pueden afectar a su rendimiento.
La respuesta que hay que dar a estos factores.

Que es un sistema hidrulico?

El sistema hidrulico es una red interdependiente cuidadosamente equilibrada. Los componentes
hidrulicos estn diseados para trabajar juntos, constituyendo un sistema que proporcione la
mxima eficiencia que, finalmente, conducir a que la productividad de la mquina sea mayor y los
costes de operacin lo ms bajos posibles. Sin embargo, hay muchos factores que estn trabajando
todos los das para erosionar esta eficiencia.


Este articulo esta diseado para ayudar al propietario o al palista de una mquina a prevenir, detectar
y responder a estos factores de erosin.
Hay tres elementos a considerar en el mantenimiento de los sistemas hidrulicos:
PREVENCIN.
Muchos problemas, el primero la contaminacin, pueden ser evitados. Algunos componentes estn
expuestos al polvo, arena y agua que, por consiguiente, pueden entrar en el sistema hidrulico y
causar un desgaste prematuro. Si puede controlar esta contaminacin podr mantener la eficiencia
del sistema y corregir los problemas antes de que se conviertan en costosas averas.

DETECCIN.
Los sistemas hidrulicos son sistemas cerrados, lo que quiere decir que la mayor parte del desgaste de
los componentes se produce internamente. Para detectar el desgaste y otros problemas dentro del
sistema no hay ms herramienta disponible que el analizar el aceite peridicamente.

INSPECCIN.
La observacin diaria de la mquina, la bsqueda de fugas y el control de las prestaciones de la
mquina, pueden detectar muchos problemas antes de que obliguen a una parada no programada de
la mquina.
Prevencin I.
Solamente con la planificacin y realizacin de actividades de mantenimiento de rutina se podran
evitar muchos problemas del sistema hidrulico. La prevencin empieza con el conocimiento del dao
causado por la contaminacin.
La contaminacin es el enemigo nmero uno de los sistemas hidrulicos. Cuando los contaminantes
entran en el sistema:

Reducen su eficiencia - Las perdidas de eficiencia son difciles de detectar pudiendo afectar
significativamente la productividad antes de que el palista se de cuenta.
Aceleran el desgaste de los componentes - La mayor parte de las averas de las bombas,
motores, vlvulas y cilindros son debidas a la contaminacin.

Los efectos de la contaminacin son, frecuentemente, difciles de detectar porque las prdidas de
eficiencia se van produciendo lentamente a lo largo del tiempo. Por ejemplo si la prdida llega a ser
del 20% antes de que usted note la diferencia, aunque su mquina haya trabajado cinco das su
productividad habr sido de solo cuatro. Esta prdida "invisible" puede llegar a tener un impacto
enorme en sus costes de operacin.
Que son los contaminantes.
Los contaminantes son cualquier elemento extrao al sistema hidrulico. Entre ellos se incluyen
partculas, calor, aire y agua. Todos estos contaminantes pueden empezar a reducir la vida de los
componentes hidrulicos mucho tiempo antes de que se produzca realmente una avera.
Normalmente los contaminantes se dividen en dos categoras: partculas contaminantes y
contaminantes qumicos.
Partculas contaminantes.
Las partculas contaminantes pueden generarse dentro o fuera del sistema hidrulico. Las partculas
metlicas, originadas por desgaste de algn componente, se generan dentro del sistema. El polvo y la
arena son contaminantes que invaden el sistema desde el exterior. Las partculas contaminantes son
las ms comunes y, adems, pueden ser medidas y controladas.
Contaminantes qumicos.
Los contaminantes qumicos tambin pueden generarse dentro o fuera del sistema hidrulico. El
calor, el agua el aire pueden combinarse qumicamente para variar la composicin del aceite. Al
descomponerse, el aceite produce contaminacin en forma de cidos y de oxidacin.


Conocer los efectos de la contaminacin.
El tamao de las partculas contaminantes es variable. Como el lmite de visibilidad es de cuarenta
micrones y las tolerancias hidrulicas normales son inferiores a treinta micrones, incluso las partculas
que no se pueden ver se convierten en agentes contaminantes de desgaste.
Comprender como las partculas aceleran el desgaste.
Los contaminantes aceleran y multiplican el desgaste segn se van desplazando a travs del sistema
hidrulico. La abrasin, la fatiga y la obstruccin son las tres formas en que los contaminantes pueden
reducir la eficiencia y prestaciones de un sistema hidrulico.
Abrasin.
Las partculas abrasivas rozan los componentes metlicos del sistema. El metal se desgasta, las
partculas contaminantes se multiplican y se desplazan a otras partes del sistema causando nuevos
daos.

Fatiga.
Las cargas debidas a altas presiones repetidas astillan o rompen los elementos metlicos,
contaminando el sistema.
Obstruccin.
Las partculas pequeas se van acumulando sobre las superficies metlicas, obstruyendo la circulacin
de los fluidos. El resultado es la obstruccin y agarrotamiento de los componentes mviles de la
vlvula y la disminucin de la eficiencia del sistema.
Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.
Prevencin II.
Conocer cuando los sistemas estn expuestos a contaminacin.
Durante los procesos de fabricacin y montaje, los componentes y mangueras hidrulicos estn
expuestos a la contaminacin por virutas metlicas, pintura y otros productos. Para garantizar que los
sistemas hidrulicos estn a la salida de fabrica lo ms limpios posibles, se usan varias tcnicas para
controlar la contaminacin dentro de la fbrica.
Una vez que las mquinas salen de la fbrica, la responsabilidad del control de la contaminacin es del
propietario contando con la colaboracin del distribuidor de la marca.
Los sistemas hidrulicos son particularmente susceptibles a la contaminacin durante el trabajo de la
mquina, en el cambio, llenado y almacenado del aceite y en las operaciones de mantenimiento. A
continuacin vamos a analizar estas operaciones para comprender cmo se puede producir la
contaminacin en cualquiera de ellas.
Control de la contaminacin durante el trabajo.
En el lugar de trabajo pueden introducirse en el sistema hidrulico una gran variedad de
contaminantes. Una de las formas ms comunes de que entre suciedad y otros elementos
contaminantes no deseados es a travs de la junta limpiadora del cilindro. Si las juntas estn rayadas
o picadas, la suciedad entrara en los cilindros. Para prevenir la contaminacin en el lugar de trabajo
siga los siguientes pasos:
1. Realice las inspecciones diarias - Inspeccione la mquina todos los das para comprobar que no
tiene fugas o prdidas. Si las hubiera, reprelas inmediatamente.
2. Mantenga lleno el depsito hidrulico - Un nivel insuficiente es la causa principal de cavitacin
de la bomba, que puede conducir a su avera y a la contaminacin de todo el sistema. Un nivel
de fluidos bajo puede ocasionar la elevacin de la temperatura del aceite y su degradacin.
3. Mantenga las vlvulas - Mantenga correctamente el enfriador de aceite y las vlvulas de
seguridad solo debera ser variado por un tcnico especialista. Es importante encontrar el
origen real de cualquier perdida de presin y repararlo.

4. Utilice protectores - En aplicaciones de polvo fino, roca amontonada o material corrosivo

utilice protectores para proteger los componentes al descubierto. (Carcasas, manguitos, etc).
Control de la contaminacin durante el cambio, llenado y almacenado del aceite.
Aunque el aceite se refina y mezcla en condiciones de relativa limpieza, incluso el aceite nuevo puede
contener miles de partculas microscpicas. El aceite se contamina si se almacena en depsitos o
bidones sucios o por procedimientos inadecuados. A continuacin se incluyen algunas medidas para
evitar la contaminacin en los cambios de aceite:
1. Utilice el aceite adecuado - Los aceites hidrulicos de alta calidad contienen aditivos
antioxidantes que contribuyen a prevenir la contaminacin qumica. Un segundo tipo de
aditivos son los antidesgaste, como el zinc. Como regla general, cuanto mayor sea el nivel de
zinc menor ser el ndice de desgaste de las bombas, vlvulas de control, cilindros y otros
componentes. Compruebe siempre que el aceite hidrulico que esta usando cumpla las
especificaciones del fabricante.
2. Cambie el aceite regularmente y con limpieza - La vida de un aceite viene determinada por
muchos factores entre los que se incluyen las condiciones de trabajo. La norma general es
cambiar el aceite cada 2000 horas. Los resultados de algn tipo de anlisis del aceite nos
permitirn ajustar los periodos de cambio del mismo. Vace el aceite usado cuando est
caliente y agitado ( de esta forma, al estar los contaminantes mezclados con el aceite, sern
eliminados en mayor cantidad al vaciarlo). Vierta el aceite nuevo cuando esta fro y sin agitar
(los contaminantes estn depositados en el fondo y permanecern en l durante todo el
llenado).
3. Utilice un carro de llenado con filtro - Si es posible cuando cambie el aceite hidrulico use para
el trasvase del mismo si lo tiene disponible un carro con filtro para evitar la entrada de
contaminantes.
4. Cierre los bidones de aceite con tapas muy ajustadas - El agua y las partculas en suspensin en
el aire pueden entrar en los bidones de aceite. Puede evitarse este problema utilizando
bidones provistos de tapas muy ajustadas. Mantenga siempre los bidones bien cerrados.
Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.
Prevencin III.
Control de la contaminacin durante los cambios de filtro.
Los contaminantes Tambin pueden entrar en el sistema hidrulico durante los cambios de filtro. La
contaminacin puede producirse tanto si el cambio de filtro no se realiza correctamente como si no
se utiliza el filtro adecuado. A continuacin le damos algunos consejos para controlar la
contaminacin durante los cambios de filtro:
1. Cambie los filtros regularmente y con cuidado - Los filtros hidrulicos deben cambiarse al
menos cada 500 horas. Como los filtros usados contienen contaminantes, es importante
quitarlos con cuidado para que los contaminantes no vuelva a entrar en el sistema hidrulico.

Tambin es importante conservar los filtros nuevos en su envase original hasta el mismo
momento de su utilizacin. El envase evitar que se contaminen.
2. Despus de abrir el sistema utilice filtros de alto rendimiento - Los filtros de limpieza se utilizan
despus de una intervencin en el sistema hidrulico. Se deben de cambiar a las 250 horas y
comprobar su estado interno de contaminacin. Si estan muy contaminados se debe de usar
de nuevo un filtro de limpieza. si estan limpios se pueden usar los filtros normales. Los filtros
de alto rendimiento llevan un ncleo filtrante ultraeficiente que retiene los contaminantes
ms pequeos. Solicite este tipo de filtros al distribuidor de su mquina.
3. Utilice el filtro adecuado - Si se utiliza un filtro inadecuado se puede poner en peligro el
rendimiento del sistema. La utilizacin de filtros que no cumplen las especificaciones
requeridas puede causar la contaminacin del sistema o crear problemas de resistencia al
paso de los fluidos que puede llegar a obligar a cambiar los filtros con mayor frecuencia que la
recomendada. Para evitar estos problemas, se recomienda utilizar los filtros que cumplen
todas las especificaciones del fabricante de su mquina.
Control de la contaminacin durante el mantenimiento general.
Siempre que el sistema hidrulico est abierto, para cambiar un filtro o reparar un componente, los
contaminantes pueden entrar en l. Para evitar la contaminacin y para ahorrar tiempo y dinero
siempre debe:

Abrir el sistema y desmontar los componentes con gran cuidado.

Mantener las mangueras tapadas y enchufadas.
Conservar los repuestos en su envase original hasta el momento de su instalacin.

Tabla de mantenimientos recomendados.

Inspeccin diaria o cada 10

horas.

Inspeccin mensual o cada

250 horas.

Inspeccin trimestral o cada

500 horas.

Inspeccin semestral o cada

1000 horas.

Inspeccin anual o cada

2000 horas.

Compruebe el nivel de fluido hidrulico.

Compruebe que no hay prdidas en las bombas y cilindros
hidrulicos.
Compruebe el estado o posibles prdidas en las mangueras y
lneas hidrulicas y en la zona del depsito hidrulico.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10 horas.
Compruebe que el estado del enfriador de aceite hidrulico no
tiene prdidas o est obstruido.
Compruebe el estado de las conexiones en todas las lneas
hidrulicas.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10 y las 250 horas.
Cambie el filtro hidrulico.
Compruebe que los tornillos de los soportes y bombas
hidrulicas no estn flojos o se han perdido.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10, 250 y las 500 horas.
Compruebe la presin del sistema hidrulico.
Compruebe los tiempos de ciclo e ndices de desviacin del
sistema hidrulico.
Compruebe que los orificios de desage de la bomba no tienen
prdidas.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10, 250, 500y las 1000 horas.
Cambie el aceite hidrulico y lave las rejillas de la boca de
llenado.

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.

Deteccin.
Conocer lo que sucede dentro del sistema hidrulico.
Prevenir la contaminacin es importante, pero tambin lo es conocer lo que est ocurriendo dentro
del sistema. La toma de muestras regular y el anlisis de las mismas es la mejor forma de detectar y
medir los contaminantes del sistema para poder resolver los problemas antes de que se conviertan en
averas ms costosas.
Nota del autor. (En los siguientes comentarios vamos a explicar lo que es el anlisis de aceite de
Caterpillar por varias razones la primera de ellas por que en este sistema, como en muchos otros, la
casa Americana va muy por delante de los dems fabricantes, con una experiencia en anlisis de
muchos aos. La segunda es que el autor lo conoce ms profundamente y por tanto ser ms fcil
explicar. Debo de aclarar tambin que la tendencia actual del mercado al menos en Espaa es que
cada vez ms se realicen anlisis de aceites para llevar un control del estado de los equipos de trabajo,
cosa que hace unos pocos aos era realmente excepcional. El tiempo, la experiencia y sobre todo el
control de costes ha ido dando la razn a aquellos que prestan una atencin especial al control del
mantenimiento de sus unidades. Por estas razones no otras y haciendo un excepcin en este caso me
referir a un producto exclusivo de una marca concreta, como es el S.O.S. de Caterpillar. Esta es una
explicacin resumida, si algn interesado quiere conocer el tema con ms profundidad no tiene ms
que enviarme un e-mail solicitndome ms informacin.).
Anlisis de aceites S.O.S. de Caterpillar.
El S.O.S. (Sistema de anlisis de aceite) introducido por Caterpillar en 1971 se compone de tres
pruebas complementarias: Anlisis del metal de desgaste, Anlisis por infrarrojos y Recuento de
partculas. Estos test permiten conocer lo que est sucediendo en el interior de un sistema hidrulico.

El anlisis del metal de desgaste identifica el metal de desgaste especfico y la cantidad de

contaminantes en el aceite.
El anlisis por infrarrojos permite conocer el estado del aceite y si los componentes han
afectado la composicin qumica del aceite.
Con el recuento de partculas se cuantifican las partculas, tanto metlicas como no metlicas.
Permite detectar la acumulacin de todas las partculas incluidas las grandes (superiores a 15
micrones) que el anlisis del metal de desgaste no puede detectar. Esta prueba constituye la
primer alarma en caso de desgaste anormal.

El anlisis S.O.S. se usa para evaluar la situacin del aceite, posteriormente se debe tomar una
decisin en colaboracin con el distribuidor de su mquina sobre la conveniencia o no de una
intervencin en la misma o en su caso las pruebas complementarias que se precisen para estar
seguros del problema.
Como se mide la contaminacin.

La contaminacin se mide mediante el cdigo ISO (Organizacin Internacional de Standarizacin). Se

aplica en todos los fluidos lubricantes que no sean de motor. Le dedicaremos un articulo explicando
con un poco de detalle lo que es el cdigo ISO y como se interpreta.

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.
Inspeccin.

Usted y sus operadores pueden realizar la primera fase del mantenimiento preventivo,
inspeccionando y "oyendo" la mquina. Si los palistas saben lo que tienen que buscar, muchos
problemas pueden ser detectados a tiempo. Algunas veces, sin embargo, hace falta que la inspeccin
de los sistemas sea realizada por personal profesional experimentado.
Cuando llegamos a ese momento, hay que recurrir al distribuidor de su unidad, analizar los resultados
y tomar la accin correctiva adecuada.

A continuacin insertamos una tabla donde proponemos problemas en el sistema hidrulico y sus
posibles soluciones.

INDICADORES

POSIBLES CAUSAS

Prdidas

Desviacin excesiva

Funcionamiento ruidoso

Hay que ajustar la vlvula

Cilindro rayado
Juntas daadas
Vlvula rayada

Enfriador de aceite averiado

Nivel de aceite bajo
Filtro obstruido
Bomba o motor desgastado
Vlvula de seguridad
averiada

Enfriador de aceite averiado

Nivel de aceite bajo
Filtro obstruido
Bomba o motor desgastado
Vlvula de seguridad
averiada
Aceite de viscosidad
inadecuada
Sistema obstruido
Malos hbitos del operador

Calentamiento excesivo

Juntas de cilindro sueltas

Culata de cilindro rota o

daada
Presin del sistema
demasiado alta
Vstago doblado o rayado
juntas daadas o
inadecuadas
Sellado defectuoso de la
manguera y el acoplamiento
Conexin de la manguera
mal apretada

Cilindro o vstago
desgastados

OPCIONES

Inspeccin /reparacin del

componente

Inspeccin /reparacin del

componente

Llene el depsito hasta el

nivel mximo
Inspeccin /reparacin del
componente

Llene el depsito hasta el

nivel mximo
Inspeccin /reparacin del
componente

Inspeccin /reparacin del

componente

Ciclos lentos

Bomba o motor desgastados

Vstagos de los cilindros

daados
Vlvula averiada
Nivel de aceite bajo
Bomba o motor desgastado

Rozamiento o abrasin de la
manguera

Movimiento excesivo de la
manguera

Resultados del anlisis

Muchas horas de servicio

Inspeccin /reparacin del

componente

Inspeccin /reparacin del

componente

Inspeccin /reparacin del

componente

Deteccin de altos niveles

de desgaste en la muestra
de aceite

Inspeccin

El sistema lleva muchas

horas de servicio sin
problemas

Inspeccin

Prdidas por los orificios de

desage en el material de
revestimiento
Alineacin y fijacin de la
manguera deficientes
Dao de origen externo
Alineacin y fijacin de la
manguera deficientes
Aeracin o cavitacin