TRABAJO COLABORATIVO FASE 2

Presentado por
MAIRA ALEJANDRA SANTOFIMIO TOVAR
Cd. 53.123.093

Tutor
NIDIA RINCON PARRA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
08 DE OCTUBRE DE 2014

INTRODUCCIN

Empresa : Lamitech fabrica laminados decorativos de alta presin sometiendo

papeles kraft y decorativos, impregnados con resinas fenlicas y melamnicas, a muy
altas presiones y temperaturas.
El resultado es el laminado de mejor resistencia mecnica del mercado para el
recubrimiento de cualquier superficie o mueble.
Su postformabilidad permite la elaboracin de bordes curvos y elpticos que abren un
sinnmero de posibilidades a los muebles de cocina, bao, oficinas y otras
aplicaciones comerciales e institucionales.

Mquina: Prensa de laminado de alta presin

1.- OBJETIVO
Disminuir las posibilidades de fallas en el sistema de calentamiento antes que ocasione
perdida de lminas. Establecer los pasos a seguir para efectuar la inspeccin del
funcionamiento del sistema de control de temperatura de las Prensas de Laminados. Es
importante verificar el correcto funcionamiento desde el punto de vista de secuencia de
apertura y cierre de vlvulas.

2.- ALCANCE

Departamento de Mantenimiento: Encargados de efectuar inspecciones al Sistema de

Control de Temperatura en las Prensas de Laminados. Este procedimiento adems tiene
alcance a Metrologa.

3.- DEFINICIONES

HYdrotherm: Sistema de control de temperatura de las prensas. Es llamado as

por el nombre de la empresa que dise el equipo. Est conformado por el tanque
acumulador, dos tanques economizadores, dos bombas de recirculacin del
acumulador, dos bombas de circulacin de agua a la prensa, las vlvulas de control
PID, las vlvulas de control On-off, tubera y accesorios relacionados.

4.- PROCEDIMIENTO

Para la inspeccin es conveniente que uno de los inspectores permanezca en el

computador de la prensa y el otro en el rea del Hydrotherm, comunicndose por
radio los momentos del cambio de fase. Es posible que el ejercicio tome ms de dos
ciclos para verificar todas las vlvulas.

Es necesario efectuar el ejercicio muy concienzuda y seriamente, ya que el pasar

por alto la ms mnima falla puede ocasionar problemas de calidad en el material
prensado. Por tal razn se debe verificar el funcionamiento correcto de cada vlvula
en particular. Si no lo alcanza a hacer o si tiene dudas espere al prximo ciclo hasta
que est seguro. Si se observa que una de las vlvulas no funciona correctamente,
se debe proceder de acuerdo al tipo de vlvula a chequear sus componentes en
general.

Con el fin de verificar si la secuencia de apertura y cierre de las vlvulas de control

de temperatura de las prensas, es la correcta o s alguna de las vlvulas no est
abriendo, cerrando o modulando correctamente, se debe inspeccionar el sistema
como lo indica la Tabla1. en calentamiento Y la Tabla2. en enfriamiento:

VALVULA
CALENTAMIENTO

VALVULA
BY PASS

VALVULA
ENFRIAMIENTO

VALVULA
FLUJO

VALVULA
FLUJO

VALVULA
FLUJO

VALVULA
FLUJO

TIEMPO

CV3

FV5

FV6

FV7

FV8

T [min]

HEATING

CV1

CV2

FASE 1 Cerrada Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Abierta Cerrada

0,75

FASE 2 Abierta Cerrada Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Cerrada

0,75

FASE 3

38,5

MODULANDO

Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Abierta

Tabla1. COMIENZO DEL CICLO CALENTAMIENTO

VALVULA
CALENTAMIENTO

COOLING

CV1

VALVULA
BY PASS

CV2

VALVULA
ENFRIAMIENTO

VALVULA
FLUJO

VALVULA
FLUJO

VALVULA
FLUJO

VALVULA
FLUJO

TIEMPO

CV3

FV5

FV6

FV7

FV8

T [min]

FASE 4 Cerrada Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Cerrada Abierta

0,75

FASE 5 Cerrada Cerrada Abierta Cerrada Abierta Cerrada Cerrada

0,75

FASE 6 Cerrada

18,5

MODULANDO

Cerrada Cerrada Abierta Cerrada

Tabla2. FINAL DEL CICLO - ENFRIAMIENTO

4.1.- FASE 1 CALENTAMIENTO

El agua fra en la prensa es intercambiada con agua tibia en el Tanque Economizador 1. El
flujo pasa de la descarga de la prensa a travs de la vlvula FV-7 y a travs de la parte
inferior del Tanque Economizador 1. El flujo de agua sale de la parte superior del Tanque
Economizador 1 y pasa a travs de la vlvula FV-5 y a la succin de la bomba P1 o P2. Esta
fase se completa en aproximadamente en 45 segundos. Al final de esta fase el agua en la
prensa est tibia y el agua en el Tanque Economizador 1 est tibia. Ver Anexo1.

4.2.- FASE 2 CALENTAMIENTO

El agua tibia de la prensa fluye a travs de la parte inferior del Tanque Economizador 2 y
desplaza el agua caliente que fluye al acumulador. El flujo pasa de la salida de la prensa a
travs de la vlvula FV-6 y a travs de la parte superior del Tanque Economizador 2 y pasa
a travs de la vlvula CV-1 y dentro del acumulador. El agua caliente dentro del acumulador
fluye a la succin de la bomba P1 o P2, a la prensa. Esta fase se completa en 45 segundos.

Al final de esta fase, el agua en la prensa est caliente y el agua en el Tanque Economizador
2 est tibia. Ver Anexo2.

4.3.- FASE 3 O FASE FINAL DE CALENTAMIENTO

En esta etapa, no hay flujo a travs de ningn Tanque Economizador. El agua de la prensa
pasa a travs de la vlvula FV-8 y de la vlvula de control de calentamiento CV-1 y hacia el
acumulador. El agua caliente del acumulador fluye a la succin de la bomba P1 o P2 y a la
prensa. El control exacto de temperatura se alcanza al modular automticamente la vlvula
de control CV-1 y/o por la vlvula de by-pass CV-2. Ver Anexo3.

4.4.- FASE 4 ENFRIAMIENTO

El agua caliente de la prensa es intercambiada con el agua tibia en el Tanque Economizador
2. El flujo pasa de la salida de la prensa a travs de la vlvula FV-8 y a travs de la parte
superior del Tanque Economizador 2. El flujo deja la parte inferior del Tanque Economizador
2 y pasa a travs de FV-5 y a la succin de la bomba a la prensa. La fase se completa en
aproximadamente 45 segundos. Al final de la fase el agua en la prensa est tibia y el agua
en el Tanque Economizador 2 est caliente. Ver Anexo4.

4.5.- FASE 5 ENFRIAMIENTO

El agua tibia de la prensa es intercambiada con el agua fra del Tanque Economizador 1. El
flujo pasa de la salida de la prensa a travs de la vlvula FV-6 y a travs de la parte
superior del Tanque Economizador 1. El flujo sale de la parte inferior de ese tanque y pasa a
travs de ambos intercambiadores de calor y a la succin de la bomba P1 o P2 y a la
prensa. La fase se completa en 45 segundos aproximadamente. Al final de esta fase el agua
en la prensa est fra y el agua en el Tanque Economizador 1 est tibia. Ver Anexo5.

4.6.- FASE 6 ENFRIAMIENTO

En esta etapa, no hay flujo a travs de ningn Tanque Economizador. El agua de la prensa
pasa a travs de la vlvula FV-7 y a travs de ambos intercambiadores de calor, las vlvulas
de control CV-3 ,4 y a la succin de las bombas P1 o P2 y a la prensa. El control exacto de
temperatura se obtiene al modular la vlvula de control CV-3, 4 y la vlvula de control de
by-pass CV-2. Ver Anexo6.

5.- DOCUMENTOS RELACIONADOS

Manual HYDROTHERM
Manual de las vlvulas Masoneilan

Manual de las vlvulas Fisher

6.- FORMATOS Y ANEXOS
Anexo1. Diagrama de Calentamiento - Fase 1
Anexo2. Diagrama de Calentamiento - Fase 2
Anexo3. Diagrama de Calentamiento - Fase 3
Anexo4. Diagrama de Calentamiento - Fase 4
Anexo5. Diagrama de Calentamiento - Fase 5
Anexo6. Diagrama de Calentamiento - Fase 6

ELABOR:

REVIS:

APROB:

GRUPO DE
MANTENIMIENTO

GERENTE DE
MANTENIMIENTO

DIRECTOR PRODUCCIN
Y TECNOLOGA

Anexo1. Diagrama de Calentamiento - Fase 1

Anexo2. Diagrama de Calentamiento - Fase 2

Anexo3. Diagrama de Calentamiento - Fase 3

Anexo4. Diagrama de Calentamiento - Fase 4

Anexo5. Diagrama de Calentamiento - Fase 5

Anexo6. Diagrama de Calentamiento - Fase 6

1. Cules son las funciones del equipo crtico?

Como prensa se puede definir a toda mquina herramienta capaz de ejercer presin
sobre una superficie, aprisionarla completamente e inmovilizarla para facilitar la
realizacin, en ella, de un proceso industrial especfico, para el caso de la empresa es
fabricacin de laminados decorativos.

2. De qu forma puede fallar?

3. Qu causa que falle?

Corrosin (Degradacin
Electroqumica)

Perdida de Funcin por Objeto

Extrao

Falla en Sujecin (corrosin)

Falla en Sujecin (Vibracin)

Falta de Habilidad (descalibrado

/abierto/cerrado)

Falta de Habilidad (Montaje)

Sobrecarga (Factor Externo)

Corto Circuito

Falla de Diseo (Equipo)

Abrasin (Desgaste Mecnico)

Exceso de Lubricacin

Falta de Lubricacin

Lubricante no adecuado

Obstruccin por Objeto Extrao

Falla en Sujecin (Fatiga)

4. Qu sucede cuando falla?

Describe lo que ocurre cuando acontece cada modo de falla.

Esta descripcin debe incluir informacin como tal:

o Qu evidencia existe (si la hay) de que la falla ha ocurrido.
o De qu modo representa una amenaza para la seguridad o medio
ambiente (si es que la representa).
o De qu manera afecta a la produccin o a las operaciones (si las afecta).
o Qu daos fsicos (si los hay) han sido causados por la falla.

5. Qu ocurre si falla?
Cada una de las fallas afecta a la organizacin de algn modo, pero en cada caso, los
efectos son diferentes:

Pueden afectar operaciones, calidad del producto, el servicio al cliente, la

seguridad o el medio ambiente. Todas tomarn tiempo y costarn dinero para
ser reparadas.
RCM reconoce que las consecuencias de las fallas son ms importantes que
sus aspectos tcnicos:
De hecho reconoce que la nica razn para hacer cualquier tipo de
mantenimiento proactivo no es evitar las fallas, sino evitar o reducir las
consecuencias de las fallas.

Clasificacin de las fallas

Consecuencia de fallas ocultas: no tienen un impacto directo, pero exponen a la

organizacin a fallas mltiples con consecuencias serias y hasta catastrficas.
(La mayora estn asociadas a sistemas de proteccin sin seguridad inherente)
Consecuencias ambientales y para la seguridad: si es posible que cause dao o
la muerte de alguna persona o dao ambiental.

Consecuencias operacionales: si afecta a la produccin (cantidad, calidad,

atencin al cliente o costos operacionales) adems del costo directo de la
reparacin. Consecuencias no-operacionales: las fallas que caen esta categora
no afectan a la seguridad ni la produccin, slo se relacionan con el costo
directo de la reparacin.

6. Qu se puede hacer para prevenir el fallo?

7. Qu sucede si no puede prevenir el fallo?
8.
Revisin previa
Es muy importante Accionar manualmente la vlvula solenoide y verifique su correcto
funcionamiento escuchando el escape del aire al liberar el botn de operacin manual.
Revisar que no tenga daos ni fugas de aire. El embrague y el freno no deben
accionarse al oprimir el botn de operacin manual de la vlvula a menos que el botn
de restablecimiento se haya presionado previamente.

Limpieza. La prensa, el herramental y el rea de trabajo deben estar libres de

elementos extraos como herramientas, materiales, tornillos olvidados, o cualquier
cosa que represente un peligro o distraccin para el operario, o posibles daos a la
prensa.
Prensa y sus partes. Es una inspeccin visual de la corredera, el bastidor, volante, eje
cigeal, varilla de conexin, guardas, etc. para detectar la presencia de grietas,
desgaste, abolladuras, deformaciones u holgura excesiva de las partes de la prensa.
Todas las partes apretadas. Debe asegurase que los tornillos y tuercas que fijan el
herramental, las guardas de proteccin, el motor principal y cualquier pieza; estn
debidamente apretados. Una buena prctica es atar con un cable los elementos
susceptibles de caer, de esta forma aun cuando se aflojen los tornillos el elemento no
caer evitando los daos al operario o equipos.

Partes elctricas. Identificar cables rotos, aislamientos deteriorados,

Limpiar por completo el tanque y los filtros de succin antes del llenado.
Usualmente hay dos filtros que limpiar: el filtro de cedazo ubicado en la entrada
de la bomba y un filtro de alta presin en la salida de la bomba.

Limpie o cambie los filtros. Al cambiar y montar los filtros, ponga atencin a la
pureza. No deben usarse filtros que han estado expuestos a un ambiente sucio.

Verifique el filtro de aire sobre la cubierta del tanque de aceite. Este filtro
usualmente se limpia con aire comprimi-do, pero dependiendo del ambiente del
taller, puede requerir una limpieza ms rigurosa.

El aceite usado en un circuito hidrulico equipado con servovlvulas debe

tener un grado de limpieza de 5 micrones. Use siempre aceite con
caractersticas similares de los tipos de aceite recomendados por el fabricante
de la prensa dobladora. Esto no aplica a prensas dobladoras que tienen
vlvulas proporcionales en lugar de servovlvulas.

Verificar que exista una presin mxima en las vlvulas de alivio de presin y
de la bomba. El nmero de vlvulas a inspeccionar depende del tamao de la
prensa dobladora y de las opciones que tenga, habr una o ms vlvulas que

ins-peccionar. Bajo ninguna circunstancia la presin mxima debe exceder la

especificacin del fabricante

9. Qu sucede si no puede prevenir el fallo?

Un nivel insuficiente de aceite causar una ope-racin errtica de la cortina y dao a la
bomba hidrulica o, como mnimo, acortar la vida de la bomba.

Pueden entrar partculas de suciedad al circuito hidrulico debido a un sellado

insuficiente. Asegrese de que los sellos de la cubierta del tanque y los respiradores
estn en buenas condiciones. Los respiradores estn montados sobre la cubierta del
tanque y permiten el flujo de aire en el tanque cuando se bombea aceite a los cilindros,
evitando que se cree un vaco en el tanque.

Pueden ocurrir problemas e irregularidades en la operacin de la bomba y de las

vlvulas si hay suciedad en el aceite. De hecho, la mayora de los problemas con el
circuito hidrulico tienen que ver con aceite contaminado. La contaminacin en el
sistema puede hacer que las vlvulas se atasquen en la posicin de encendido o
apagado, y daarn el sistema de bombeo al crear una prdida gradual de presin

Hoja de informacion RCM

HOJA DE INFORMACIN RCM

MANTENIMIENT
O INDUSTRIAL
ELEMENTO:
COMPONENTE:
FUNCIN

FALLO DE FUNCIN

Fecha Realizacin:
06/10/2014
Fecha Revisin:
MODO DE FALLO
(Causa)

Realizado por: CARLOS MORENO

Revisado por:
EFECTO DE LOS FALLOS

Diagrama de decisin RCM