RESEA ORIGENES DEL URBANISMO. ANDRES JAVIER ZUIGA ARIZA.

HISTORIA DEL URBANISMO- EL SIGLO XIX 1. PAOLO SICA- FENOMENOS

TERRITORIALES Y URBANOS EN EL CUADRO DEL CAPITALISMO INDUSTRIAL.

RESEA ORIGENES DEL URBANISMO

El arquitecto Paolo Sica, profesor de Diseo, Tierra, Urbanismo y Diseo Urbano en la

Facultad de Arquitectura de Florencia, donde es profesor desde 1981, su trabajo
abarca desde la teora a la historia, a la prctica, a travs de la participacin en
numerosos concursos: 1972 es el proyecto Amalasunta, ganador del concurso
internacional para la nueva Universidad de Florencia, en el grupo con Edward Said,
Vittorio Gregotti y otros; 1979 el proyecto para un museo parque en Pistoia; en 1981 el
concurso para la nueva estacin de Bolonia; 1987, el proyecto de rehabilitacin de la
antigua prisin Murate.

Esta vez tenemos el punto de vista de Sica sobre la evolucion de la ciudad y como el
crecimiento industrial afecto directamente la manera de ver, hacer y estudiar la ciudad
en el siglo XIX. Con un breve preludio donde nos recuerda algunos factores que
afectaron a la ciudad y a su estado actual, como el auge economico, los problemas de
las clases sociales, y el ingreso de los procesos industriales a la ciudad y como el
capitalismo y los factores socioeconomicos y politicos hicieron que la ciudad del XIX
dejara las bases del sistema politico, financiero y las condiciones del trabajo y la
produccion actuales.

Se presento en primer lugar un nuevo sistema mercantil donde se dieron los primeros
pasos hacia la definicion de la moneda, el valor y el capital. Con tanto interes en el
sistema capitalista y con grandes estudiosos del tema como Adam Smith o Jean
Babtiste Say, se ven otro avances como la aparicion en Francia del codigo civil pero
que prioriza un concepto el cual es de Propiedad ( el hecho de gozar por completo de
las cosas, sin limitaciones siempre y cuando no se infrinja ninguna ley).

En este punto se presenta la revolucion, donde las instituciones que se encontraban

entre el pueblo y el estado desaparecieron. El proceso de integracion de la libertad
fluyo con relacion a las necesidades y las normas. El concepto de propiedad de la tierra
y de las cosas se hizo mas preciso, convirtiendose en capital y mercancia. La
privatizacion de las tierra publicas se hizo presente.

Con lo anterior, se busco principalmente el aprovechamiento y uso libre de los bienes,

tierras y zonas publicas. Asi mismo de los capitales, de la propiedad y el trabajo. Que
junto a una vision capitalista es la base de la produccion.

Con todos estos sucesos, se le pide al estado que tome un papel tecnicoadministrativo, que ayude a las conflictos de territorio y organizacin de la ciudad, en el
ambito de la ciudad y el urbanismo se mantiene el estado como ente de control y
desarrollo, es el estado el que se encarga finalmente en solucionar los conflictos en la
cuestion inmobiliaria y territorial, junto con las clases sociales.

Para continuar otro puntos clave de este siglo fueron la revolucion agricola e industrial,
por un lado La mecanizacion de las labores agricolas vino a favorecer el crecimiento de
la economia agraria en las grandes planicies de Amrica, de australia y del sur de
Rusia. Al siminuir la necesidad de trabajo humano y reducir los costos, las maquinas
permitieron desarrollar una agricultura de nuevo tipo, el dry farming, en que una forma
extensiva de cultivo, con rendimientos por hectrea inferiores a los que obtenan en
Europa, permita, sin embargo, producir trigo a precio mucho mas bajo. Y por otro lado
La Segunda Revolucin Industrial o Gran Capitalismo, fue la segunda fase de
la Revolucin Industrial, cuando el capitalismo madur definitivamente como sistema
econmico y estableci sus pilares
fundamentales. Fue
un
proceso
de
innovacionestecnolgicas, cientficas, sociales y econmicas nunca antes vistas, Esta
nueva revolucin industrial fue muy distinta a la primera, pues, al contrario que lo
sucedido en la Primera Revolucin Industrial, en donde solo un nico pas, Gran
Bretaa, haba logrado industrializarse en profundidad, en este periodo la revolucin se
da en muchos ms lugares, destacando, Europa Occidental, Estados Unidos y Japn.

Para acercarnos un poco mas al tema que especificamente queremos tratar que es la
trasformacion de la ciudad aparece el nuevo sistema de infraestructura y la aparicion
del ferrocarril y nuevos medios de transporte La expansin de los imperios europeos a
lo largo del siglo XIX, y la actividad blica, poltica y comercial, en que se bas, impuls
una revolucin industrial que afect tambin a los sistemas de transporte y
comunicaciones
Primero se intent mejorar las comunicaciones terrestres, con nuevas carreteras y
canales. Pero fue la aplicacin de la mquina de vapor a los transportes terrestres y
martimos lo que proPOPO de ruedas con neumticos (1889) y la aparicin del motor

Diesel (1892) revolucion tanto el transporte por carretera como les locomotores de
ferrocarril y la navegacin.
Con lo anterior, sobre la revolucion tanto industrial como agricula, se empiezan a
presentar asentamientos agricolas que son por excelencia los lugares predilectos para
las nuevas concentraciones urbanas, donde las actividades, el desarrollo y las fuentes
de trabajo son las principal razon de concentracion, y todo esto fue aun mas facil con
los avances en el trasporte y la implementacion de las maquinas de vapor.

La nueva organizacin de la ciudad, es en base a la industrializacion, donde en algunos

sectores se denota una acumulacion urbana dirigida hacia la industria, o realmente
hacia la actividad economica que predomine en el momento y en el sector. Es aqu
donde el campo se encuentra realmente diferenciado del sector urbano y empieza un
proceso de simbiosis entre la ciudad y la fabrica.

Basicamente fue la centralizacion de las actividades, donde la industria y la fabrica

tiene un peso muy fuerte en esta organizacin. De la misma manera aparecen
aglomeraciones de residencias y conjuntos de casas de 1 a 2 pisos y asi mismo se
mantiene el comercio y los entes politicos de organizacin. Y todo esto tiene su
equivalente en una division de clases sociales.

Todo esto fue un proceso, luego de la aglomeracion de usos, actividades y trabajo,

junto con la revolucion industrial como los describe Sica en su libro, la ciudad esta
dividida en su modo de ser y asi mismo en su manera de reproducirse. Su crecimiento
propio, estara justificado por esta division de carcter social. Junto a esto la evolucion
de la ciudad se dividio, y su velocidad vario segn el sector del que se estuviese
hablando. Ya con todo lo que hemos visto de la evolucion industrial y como el trabajo y
la productividad pasaron a un primer plano, sectores como la vivienda se quedaron
atrs en el progreso y al sector de la vivienda se le unio el sector de alcantarillado,
salud y educacion.

Para afrontar estos problemas de los sectores, empezaron a aparecer entes de control
como lo mencionabamos antes donde el estado pasaria a funcion de orden y
planificacion urbanistica, cuyos procesos se centrarian en las actividades, pero se
aadiria la integracion del interes general. Junto con este vino el coste de la
organizacin

Presentacion lectura-puntos importantes

Aparacicion de las clases sociales y los problemas de la jerarquia.
Proceso del cambio del pre-capitalismo al capitalismo
Protestas contra la mala remuneracion y la explotacion
Los cambios de la organizacin territorial
-se impone una nueva res distributiva
- se traslada grupos de poblacion ue se ven obligados a abandonar la
complementariedad entre trabajo agricola e industrial
- concentracion de la industria
- Ferrocarril es el elemento mas incisivo sobre la organizacin territorial y urbana.
- integracion todal entre la fabrica y la ciudad
- polaridad muy marcada de desarrollo urbano-social
-relaciones privilegiadas entre ciudades mayores y entre ciudades y las areas de
produccion.
-Progreso economico ayuda en areas de la medicina. Higiene, mortalidad y
prolongacion de la vida.
-

A pesar de esto, la poblacion en areas poco industrializadas es de mayor

aumento que una ciudad industrializada.

Se refuerza la red urbana en servicios especializados: red bancaria y

universidades.

- el despegue de la industria se ve realidado por la relacion rural-urbana.

Bajo el modelo de la nueva economia la infraestructura resulta ser igual o mas

importante que la misma fuerza de trabajo.

Ley de desarrollo desigual

Asentamiento de fabricas en areas residenciales, hacinamiento y congestion de

equipamentos publicos.

Demolicion de las murallas para la expiacion urbana.

Valorizacion de los terrnos externos a la muralla, fusion mecanica de las partes.

Sistema ferroviario como ordenador de las intervenciones planificadas

Introduccion del telefono y la calefaccion.

Nuevos sitemas de transporte

Es una industria que produce y vende el cambio de lugar.

La administracion de la ciudad
-

Factor economico genera problemas urbanos

Sepracion publico y privado

Apropiacion del espacio y dotando la ciudad de infraestructura.

Expropiacion del espacio para un nuevo modelo de ciudad para implementar y

resaltar monumentos

La ciudad se traza sobre viejos tejidos urbanos. De manera desorganizada.

Orden limites garantia, relacion con el mercado.

Plan rainer viena 1963

-

Ordenar y unificar la ciudad

Normas minimas de saneamiento

Continuidad de barrios economicamente diferentes.

Normativa minima de control

Efecto contraproducente, afectacion en poblaciones de bajos recursos.

Organizcion de la ciudad e intervenciones directas

-

Un equipamento construido al mismo tiempo que la malla viaria.

No construye ciudad

Como la revolucion industrial y agricola afectaron el territorio?

Como los avances tecnologicos afectaron el territorio?

Planteamiento de los principales problemas de cada lectura.

Conclusiones de la lectura

CAMPO-CIUDAD(TERRITORIO)-INDUSTRIA
COMO LA APARICION DE LA INDUSTRIA AFECTA EL TERRITORIO
El ordenamiento de la ciudad (urbanismo) se plantea como una ciencia.

El libre cambio
El libre mercado
Junto a lo anterior los problemas que se presentaron y que se exigia un cambio
-

Explotacion de la mano de obra

Sobrepoblacion donde se ve afectada la agricultura

Desequilibrio

Desequilibrio vinculado al desarrollo.

Aparicion de la renta
Renta absoluta : es aquella que depende de como afecta el crecimiento d ela ciudad y
sus infraestructuras el valor de la tierra.
Renta diferencial: la valorizacion del terreno como tal con sus caracteristicas naturales.