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PUNTO DE CORTE
V+
VM+
MN+
NV+ = CORTANTE POSITIVA
V- = CORTANTE NEGATIVA
M+ = MOMENTO FLECTOR POSITIVO
M- = MOMENTO FLECTOR NEGATIVO
N+ = AXIAL POSITIVA
N- = AXIAL NEGATIVA
CONVENCION DE SIGNOS
TRAMO DE CORTE
V+
VM+
MN+
NV+
VM+
MN+
N-
PUNTO DE CORTE
EJEMPLO: VIGA DE ESTRUCTURA METALICA
CONVENCION EN DIAGRAMAS
+ -
-+
+
+
+
-
EJE 2 = BLANCO
SAP 2000
SAP 2000
PERPENDICULAR AL FRAME
DEL FRAME
EJE 1 = ROJO
SAP 2000
PARALELO AL FRAME
TIPOS DE SECCION
GRADOS DE LIBERTAD
VINCULOS Y REACCIONES
CONSTRICCIONES DE DIAFRAGMA
TEMA VI
Contenido
Vigas.
Prticos.
Fuerza Cortante (V).
Momento Flector (M).
Convenio de signos.
Diagramas de fuerza cortante y momento flector.
Mtodo simplificado.
Relaciones entre cargas, fuerzas cortante y momento
flector.
Mtodo del Vector unitario para determinar la fuerza
cortante.
b
L = longitud (LUZ)
Prticos
Prtico se puede definir como un conjunto
de elemento estructurales unidos en sus
extremos mediante juntas rgidas o pernos,
adems se cumple que los ejes de las viga
no est alineado.
V
1
M
M
1
M
Traccin en la fibra inferior
VM
M
V
(+)
Izquierda
Derecha
X
Y
V(x) = 6 3*X
b
+
-
2m
2m
6tn
6t
n
V -
- 10 tn
W = 4ton/m
W = 2ton/m
W = 2ton/m
RB = 8ton
3m
M = 12ton-m
Rc = 13ton
F
RF = 5ton
4m 2m
6m
6m
+7
+2
0
0
-6
-6
-2
-5
INDICE
1.0
2.0
3.0
4.0
Estructuracin
1.02
Planteamiento de la Cimentacin.
Anlisis Estructural
2.02
2.03
2.04
2.05
2.06
Limites de Deformacin
Concreto
3.02
Acero de Construccin
3.03
3.04
3.05
Mampostera de ladrillo
Cargas
4.01
4.02
Carga Muerta
4.01.01
Materiales
4.01.02
4.01.03
Tabiques
Carga Viva
4.02.01
4.02.01.02
4.02.01.03
Conformidad
4.02.03.01
Carga Viva
4.02.03.02
Cargas Concentradas
4.02.03.03
Cargas Especiales
Automviles
4.02.04.02
Camiones
4.02.04.03
Ferrocarriles
4.02.04.04
Puentes Gra
4.02.04.04.01 Cargas Verticales
4.02.04.04.02 Cargas Hori7ontales
4.02.04.05
Tecles Monorrieles
4.02.04.05.01 Cargas Verticales
4.02.04.05.02 Cargas Horizontales
4.03
4.02.04.06
4.02.04.07
Impacto de Motores
4.02.04.08
Cargas de Viento
4.03.01
4.03.02
Velocidad de Diseo
4.03.03
Cargas Ssmicas
4.04.01
4.04.02
4.04.03
Parmetros de Suelo
4.04.03.01
4.04.03.02
4.04.04
4.04.05
4.04.06
4.04.07
4.04.08
4.04.09
4.04.10
4.04.11
Procedimientos de Anlisis
4.04.11.01
Anlisis Esttico
4.04.11.01.01 Periodo Fundamental- Valor de CT
4.04.11.01.02 Fuerza Cortante en la Base
4.04.11.01.03 Distr. De Fuerza Ssmica en Altura
4.04.11.01.04 Efectos de Torsin
4.04.11.01.05 Fuerzas Ssmicas Verticales
4.04.11.02
Anlisis Dinmico
4.04.11.02.01Anlisis por Superposicin Espectral
4.04.11.02.01.01
Modos
de Vibr
Fza.Cor.Mn.Base
4.04.11.02.01.04 Torsin
4.04.11.02.02 Anlisis Tiempo Historia
1.0
Estructuracin.La relacin largo entre ancho no exceda a 4, esto debido a que se esta
trabajando con un sistema de losa de entrepiso y garantizar la validez del
diafragma rgido. (ART 14.3 E.070).
BLOQUE
PABELLON
1.02
SISTEMA ESTRUCTURAL
APORTICADA
Planteamiento de la Cimentacin.Los bloques dos pisos se est planteando un sistema Aporticado con
columnas, vigas y losas aligeradas de concreto armado de E=0.20m y
cimentacin predominantemente con zapatas aisladas y conectadas.
Los bloques de ss.hh, administracin, y vestidores, se esta planteando un
sistema de albailera confinada con vigas y columnas de arriostre y la
cimentacin predominante es zapatas corridas y cimentos corridos.
2.0
2.02
2.03
O.9DL1.25EL
1.25( DL+LLEL)
Donde:
DL = Carga Muerta
LL = Carga Viva
EL = Carga de Sismo
2.06
3.0
3.01
3.02
3.05
3.06
4.0
CARGAS
Se aplic datos de la Norma de cargas E-020, y la Norma de Diseo Antissmico
E-030.
4.01
Carga Viva
4.02.01
Muerta
Viva
Valor (kg/m )2
Losa Aligerada
300
Cobertura de Techo
80
20
Entrepiso
500
Azotea
200
4.02.03
4.04
4.04.01
4.04.02
Categoria
Parmetros de Suelo,
4.04.03.01 Factor de Amplificacin de Suelo (S) S= 1.40
4.04.03.02 Periodo de Suelo (Tp) Tp(S) =O .90
4.04.04
4.04.05
4.04.06
4.04.07
4.04.08
4.04.09
4.04.10
4.04.11
de
las
formulas
correspondientes.
4.04.11.01.04 Efectos
de
Torsiones
Segn
SECCIONES
PLANTA DE ALIGERADO
ESPECTRO DE DISEO
COMBINACIONES DE CARGA
CARGA MUERTA
CARGA VIVA
EJE PRINCIPAL
EJE PRINCIPAL
EJE SECUNDARIO
CARGA VIVA
CARGA MUERTA
EJE XX
EJE YY