PROCEDIMIENTO ABORDAJE AVIACIN NO REGULAR

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR

AEROPUERTOS DE ORIENTE S.A.S
OPERADO POR KAC

OBJETO
Definir un procedimiento temporal de ingreso a las salas de embarque y plataforma de pasajeros que se
transporten en Aeronaves de Aviacin no regular, dicho procedimiento est dirigido a los explotadores de
estas modalidades, personal interno de la Concesionaria, directo e indirecto.
ALCANCE
Este procedimiento aplica para el ingreso (abordaje) de pasajeros de vuelos de aviacin no regular,
inspecciones de los pasajeros y su equipaje, en condiciones mnimas de seguridad.
PROCEDIMIENTO
Hasta tanto no se concluyan las obras de modernizacin, de manera temporal se fija el ingreso para el
abordaje de los pasajeros de aviacin no regular, por el filtro de la salas de abordaje, coordinando con el
guarda de seguridad la apertura de la puerta 14 y caminar por el sendero peatonal hasta el aeronave, esto
bajo el seguimiento permanente del IP. Si dicho filtro de seguridad de la sala de abordaje se encuentra muy
saturado (horas pico) se coordinar la entrada de los pax por la entrada peatonal a plataforma. En el caso de
pasajeros VIP o pasajeros especiales como por ejemplo el Presidente del Grupo Daabon (imposibilitado para
caminar trayectos largos), entre otros, puede coordinarse la entrada por el acceso vehicular.
INSPECCIONES AVSEC
Sin perjuicio de las operaciones de control propias de las otras autoridades en el aeropuerto, todos los
pasajeros de vuelos de aviacin no regular as como los objetos que porten, sern requisados manualmente o
mediante la utilizacin de los equipos de seguridad emplazados en el filtro de seguridad, por el personal
asignado a las funciones de seguridad de la aviacin civil, a fin de detectar la presencia de armas, artefactos
explosivos que puedan ser utilizados para la comisin de actos de interferencia ilcita u objetos y artculos que
puedan constituir un riesgo para la seguridad del vuelo.
Los pasajeros de vuelos de aviacin no regular ingresarn a la sala de embarque y zona de parqueo
dispuesta para la aeronave respectiva, portando su documento de identidad junto con una tarjeta especial de
embarque, expedida para el efecto por la empresa explotadora de la aeronave, la cual deber corresponder
con la fecha y hora estimadas para el correspondiente vuelo.
La tarjeta antes indicada contendr en una sola cara impresa, la designacin de Tarjeta Especial de
Embarque el nombre del explotador, ya sea de transporte areo o de aviacin corporativa, indicando en el
primer caso, nombre completo de la empresa, nmero de resolucin del Permiso de operacin vigente, fecha
del vuelo, aerdromos de origen y destino, matrcula de la aeronave, nombre y apellido del pasajero, nmero
y tipo de documento de identidad. Esta tarjeta estar vigente durante 30 minutos (15 antes y 15 despus de la
hora prevista para el vuelo).
En la parte posterior de la tarjeta de embarque va colocado un sello por parte del operador CCO, en el cual se
indica la fecha del vuelo, el nmero de la infrasa, la hora prevista del vuelo, cuadros para marcar si el pax es
nacional, internacional, exento o est en conexin y por ltimo el espacio para la firma del Operador CCO que
expide la tarjeta.

PROCEDIMIENTO ABORDAJE AVIACIN NO REGULAR

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR
AEROPUERTOS DE ORIENTE S.A.S
OPERADO POR KAC

Los documentos de embarque y de identidad de los pasajeros, deben ser objeto de verificacin y
confrontacin por parte del personal de seguridad de la aviacin civil y el personal del explotador de la
aeronave.
En caso de detectar en el filtro, un elemento que no se pueda llevar en cabina, ser entregado al Supervisor
AVSEC y/o al Despachador de la Aeronave, para que l a su vez lo entregue al Comandante de la Aeronave,
para que este determine si lo transporta en la bodega bajo su custodia y responsabilidad. En todo caso, a
estos efectos se aplicar las prohibiciones contempladas en el Captulo X del Programa Nacional de
Seguridad de la Aviacin Civil.
Cuando las circunstancias lo exijan o el pasajero as lo requiera, se realizar la requisa o la inspeccin del
equipaje en un lugar privado, procedimiento que ser ejecutado en forma exclusiva por el personal de la
Polica Aeroportuaria.
1. RESPONSABLES
Operador AVSEC
Realizar los procedimientos de inspeccin del pasajero y equipaje, acorde con los procedimientos autorizados
por la autoridad aeronutica; en caso de encontrar un elemento o sustancias que no sea posible transportar
en cabina, este informar al Supervisor AVSEC para que este contacte al representante del explotador areo.
Supervisor AVSEC
Coordinar el acceso de pasajeros de aviacin no regular, facilitando la circulacin de los mismos en la sala de
abordaje establecida; as mismo coordinar la confirmacin de la forma en la que se transporta cualquier
elemento o sustancia que pueda atentar contra la seguridad de la aviacin civil, el supervisor de seguridad y/o
el despachador del vuelo har el acompaamiento y el elemento decomisado o plenamente identificado ser
entregado al Comandante de la Aeronave, quien llevar este tipo de elemento o sustancia segn lo
establecido en sus manuales de seguridad, bajo custodia y/o responsabilidad.
Jefe AVSEC
Verificar que este procedimiento sea conocido por todo el personal AVSEC; as como verificar su correcta
aplicacin, en cumplimiento del Programa nacional de seguridad de la Aviacin Civil, RAC 17.
Representante Explotador
Realizar acompaamiento permanente a los pasajeros durante el desplazamiento de la sala de embarque
hasta la aeronave, la cual deber estar emplazada en la parte de la plataforma destinada a la aviacin no
regular.
Las empresas debern dar a conocer al Centro de Control de Operaciones, con mnimo de anticipacin el
itinerario de sus vuelos para coordinar todo lo concerniente al mismo y poder prestar un servicio gil y eficaz;
Tambin pueden hacerlo va correo electrnico cco.smr@aerooriente.com.co.
Centro de Control de Operaciones (CCO)

PROCEDIMIENTO ABORDAJE AVIACIN NO REGULAR

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR
AEROPUERTOS DE ORIENTE S.A.S
OPERADO POR KAC

Informar al Operador AVSEC sobre cuantos pasajeros de aviacin no regular van a pasar por su punto y a
que empresa pertenecen, para la atencin de los mismos.
Informar al Supervisor AVSEC sobre casos en que se tenga conocimiento de elementos plenamente
identificados que puedan atentar contra la seguridad de la aviacin civil.
2. PROCEDIMIENTO DE PAGO
2.1. El centro de control de operaciones (CCO), llevar un control de la hora de aterrizaje vs hora de
salida, el cual ser cotejado con las estadsticas de operaciones que contiene el control superficie que
genera diariamente la Torre de Control (TWR), verificando con el reporte que realiza el piloto a la
TWR, generando un nmero de infrasa.
2.2. Dicha infrasa tambin liquida el nmero de pasajeros que abordaran la aeronave y el explotador
deber acercarse al Centro de Operaciones de Control, para proceder con los pagos directos en esta
oficina.
2.3. Una vez hecho el pago, el operador CCO entrega la infrasa firmada y la factura correspondiente al
pago hecho por la compaa explotadora, la cual tambin recibe del CCO igual nmero de tarjetas
especiales de embarque por el nmero de pasajeros previos embarcar.
2.4. Referente al pago de los derechos de parqueo, La Direccin del rea Concesionada se encargar de
emitir una comunicacin a la Administracin de la Aeronutica Civil y esta a su vez a las reas
actuantes dentro del proceso, la lista actualizada de las empresas que cuentan con crdito aprobado,
de igual forma cuando la Compaa explotadora tiene crdito con la concesionaria, en la infrasa
saldr la leyenda CREDITO en la parte inferior izquierda de la misma.
2.5. El despachador, piloto, copiloto o la persona que el explotador delegue, presentar al momento del
pago, los manifiestos de pesos y balance al Centro de Control de Operaciones.
Actualmente en la base del Simn Bolvar no se est manejando el procedimiento de depsitos anticipados,
solamente se realiza liquidaciones al contado y a crdito; para tener en cuenta, si se quiere contar con un
crdito con la Concesionaria, las empresas debern solicitar dicho crdito por escrito, diligenciar formato de
solicitud de crdito, aportando los siguientes documentos:
Certificado de Existencia y Representacin legal no mayor a 30 das.
Estados Financieros debidamente certificados Copia de la Declaracin de Renta del ltimo ao gravable
Fotocopia de la cedula del Representante Legal
Nota: Toda la documentacin debe ser enviada a las oficinas en Bogot dirigida a Sandra Florez,
Coordinadora de cartera, para el correspondiente estudio de crdito.

PROCEDIMIENTO ABORDAJE AVIACIN NO REGULAR

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR
AEROPUERTOS DE ORIENTE S.A.S
OPERADO POR KAC

3. REFERENCIA NORMATIVA
Anexo 17 al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional para proteger a la aviacin civil contra actos de
interferencia ilcita.
Reglamento Aeronutico Colombiano parte Dcimo Sptima, RAC 17.
Manual Gua de Operaciones Aeroportuarias, Versin No. 2, Circular Normalizada 027, Contrato de
Concesin No. 10000078-OK-2010 y Resolucin 02066 del 26 de abril de 2010.