You are on page 1of 59

PREVENCION DE PERDIDAS OPERACIONES

REGISTRO DE CHARLAS DE CINCO MINUTOS


PREPARADA POR ING. ROBERTO ALEJANDRO TALLEDO VILELA

INDICE
1-DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS
2-TIPS PARA USAR MEJOR SU 4 X 4
3.- QUE HACER EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO?
4-QUE HACER EN UN ACCIDENTE TRANSITO II?
5-PRECAUCIONES A TOMAR EN TRABAJOS DE CAMPO
6-RESPETE EL PODER DE LA ELECTRICIDAD
7-QUE ES UN MATERIAL PELIGROSO?
8- QUE HACER EN CASO DE UN DERRAME PROD. PELIGROSO?
9-CODIGO COLORES NFPA 704M
10-PELIGROS A LAS MANOS CON TRABAJO EN MAQUINAS
11- PROTECCIN PARA LAS MANOS
12- PREVENIR LESIONES POR SOBREESFUERZO
13-PRINCIPALES RIESGOS EN SUPERFICIES DE TRABAJO
14-RECOMENDACIONES PARA USO ESCALERAS
15- NO ENSUCIE LA REPUTACIN DE NUESTRA EMPRESA
16-DIEZ NORMAS CONDUCTA SUPERVISOR
17- CUIDADO DE HERRAMIENTAS MANUALES
18- MANIOBRAS EN UN PASE SIN PELIGRO
19- SEGURIDAD HERRAMIENTAS ELCTRICAS
20-HEMORRAGIAS Y HERIDAS
21-TRASLADO DE EMERGENCIA

22- LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION I


23-LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION II
24-RECOMENDACIONES RESPECTO A LA VELOCIDAD
25-ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
26-ANTES DE FIRMAR UN PRE USO
27-RESPETO A LAS SEALES DE TRANSITO
28- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE I
29- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE II
30-DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-NO. 033-2001-MTC
31- DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-NO. 033-2001-MTC
32-QUE HACER FRENTE A:
33- POLICIA NACIONAL DEL PERU DE ACUERDO AL DS-033-2001-MTC
34- DERECHO DE PASO
35- DESEMPEO EN LA CARRETERA
36- EL USO DE LAS LUCES ES EL SIGUIENTE:
37- PRIMEROS AUXILIOS PARTE I
38- HEMORRAGIAS PARTE V.
39- COMO RECONOCER UNA EMERGENCIA:
40- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES

41- ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR


42- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS
43-FACTORES DEL ACCIDENTE
44- FACTOR PERSONAL INSEGURO.
45-COMO CORREGIR ACTITUDES.
46- RESPONSABILIDADES EN LA CONDUCCION SEGURA DE VEHICULOS.
47- RESPONSABILIDADES DE LOS CONDUCTORES
48-CMO USTED CALIFICARIA SUS HBITOS DE MANEJO?
49- ALGUNAS IDEAS PARA EVITAR ACCIDENTES DE TRFICO.
50- LOS CUATRO ELEMENTOS A TENER EN CUENTA EN SEGURIDAD.
51- POLTICAS DISCIPLINARIAS.
52.- ESCALERAS
53.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES
(LINEALES Y TIJERA) I
54.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES
(LINEALES Y TIJERA) II
55.- ESCALERAS FIJAS
56.- COMUNICACION EN CASOS DE EMERGENCIA
EN CASO DE EMERGENCIA: (NIVEL 3 Y NIVEL 4)
57.- NIVELES DE EMERGENCIA.
58.- EVACUACION GENERAL I
59.- EVACUACION GENERAL II
60.- EVACUACION GENERAL III
61.- PUNTOS DE REUNION EN CASOS DE EMERGENCIA
62.- RECUENTO DE PERSONAL
63.-TRABAJOS EN CALIENTE
64.-TRABAJOS DE CORTE Y SOLDADURA
65.-PREVENCION DE INCENDIOS
66.-INCAPACIDADES
67.-INDICES
68.-INDUCCION U ORIENTACION
69.-INVESTIGACION DE INCIDENTES /ACCIDENTES
70.-LESION
71.-PREVENCION DE ACCIDENTES
72.-PROCEDIMIENTO , PRACTICA Y REGLAS
73.-REGLAMENTO
74.-REPRESENTANTE DE LOS TRABAJADORES
75.-SUPERVISOR
76- OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES (I)
77- OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES (III)
78- OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES (IV)
79- SANCIONES A LOS SUPERVISORES
80-. DERECHOS DE LOS TRABAJADORES (I)
81- DERECHOS DE LOS TRABAJADORES (II)
82- DERECHOS DE LOS TRABAJADORES (III)
83-.DERECHOS DE TRABAJADORES EN CASO DE ACCIDENTES
84-.OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES ( I )
85. OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES ( II)
86- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES ( III)

87- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES ( IV)


88- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES ( V)
89- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES ( VI )
90- EMPRESAS CONTRATISTAS
91- COMPROMISO DE SEGURIDAD DE LA GERENCIA SUPERIOR
92-POLTICA DE PREVENCIN DE PRDIDAS DE MYSRL
93- POLTICAS (I )
94-POLTICAS (II)
95- POLTICAS (III)
96 - ACARREO.
97- ACCIDENTE DE TRABAJO
98- CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.
99- ACTIVIDAD MINERA .
100- CABLE.
101.-CAPACITACIN
102- CERTIFICADO DE CALIFICACIN.
103-JEFE DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA.
104-CULTURA DE SEGURIDAD.
105-DETONADOR.
106-ESTNDARES DE TRABAJO
107- ANFO.
108-EMERGENCIA MINERA
109-EMPLEADOR.
110-ENFERMEDAD OCUPACIONAL.
111-EXPLOSIVOS.
112-FACILITADOR
113-GASES
114- CONDUCIR PARECE RUTINARIO, PERO LOS CAMINOS SON
PELIGROSOS
115 - LA SEGURIDAD EMPIEZA ANTES DE SENTARSE EN EL TIMON
116 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES
117 - EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
118 - PROCEDIMIENTO PARA REPORTAR ACCIDENTES E INCIDENTES
119 - EL PRE-USO: INSPECCION DE EQUIPOS
120 - DITANCIAS MINIMAS ENTRE EQUIPOS
121 - BASURA CONTAMINADA
122 - COMO CONDUCIR EN MAL TIEMPO
123 - CONDICIONES PRE-OPERATIVAS DE LOS EQUIPOS
124 -CONDICIONES DE OPERACIN CA MIONES (1RA.PARTE)
125 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES(2DA.PARTE)
126 - CONDICIONES DE OPERACIN CARGADORES FRONTALES
127 - CONDICIONES DE OPERACIN TRACTORES
128 - CONDICIONES DE OPERACIN PERSONAL
129 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 1RA.PARTE
130 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 2DA.PARTE
131 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 3RA.PARTE
132 - PRIORIDADES VEHICULARES
133 - AREAS DE OPERACIN MINA
134 - ZONA DE DESCARGA DE VOLQUETES

135 - COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO.


136 - IMPORTANCIA DEL SUEO.
137 ACCESO A LA MAQUINA QUE VAS A OPERAR
138 - ZONAS DE DESCARGA
139- EN CASO DE ACCIDENTES/INCIDENTES
140 TRACTORES
141 - IZAJES
142 - CARGUO
143 - SOLDADORES
144 - BALIZAS
145 - CHALECOS
146 - SUPERVISORES
147 - CANTERAS
148 - EXTINTORES
149 - ENTRENAMIENTO BSICO EN ESTILOS DE VIDA PARA TRABAJOS
NOCTURNOS.
150 - RUTINA GENERADORA DE HBITOS SEGUROS.
151 -PUNTOS IMPORTANTES A RECORDAR SOBRE TRABAJOS NOCTURNOS.
152 - EL ALCOHOL Y LA CONDUCCIN.
153 -COMO LEVANTAR CARGAS.
154 -MANEJE SIEMPRE A LA DEFENSIVA.
155 - ORDEN Y LIMPIEZA MUY IMPORTANTES.
156 - ALGUNOS NUNCAS QUE DEBE RECORDAR
157 - CAUSAS MAS FRECUENTES DE ACCIDENTES
158 - POLTICAS SOBRE USO DE LENTES DE SEGURIDAD (I PARTE)
159 - POLTICAS SOBRE USO DE LENTES DE SEGURIDAD (II PARTE)
160 - POLTICAS SOBRE USO DE LENTES DE SEGURIDAD (III PARTE)
161 - RECOMENDACIONES DE LOS RIESGOS ELCTRICOS DENTRO DE LAS
OFICINAS (I PARTE)
162 - RECOMENDACIONES DE LOS RIESGOS ELCTRICOS DENTRO DE LAS
OFICINAS (II PARTE)
163 - EVALUACIN DE ORDEN Y LIMPIEZA
164 - BENEFICIOS DE TRABAJAR APLICANDO EL ORDEN Y LA LIMPIEZA.
165 - MANIPULEO DE MATERIALES
166 -RESPONSABILIDADES GENERALES DE LOS TRABAJADORES
167 - INSPECCIONES PLANEADAS
168 - FACTORES DEL ACCIDENTE
169 -ACCIDENTE DE TRABAJO
170 - HAY QUE RECORDAR
171 - RESBALONES, TROPIEZOS Y CADAS
172 - SE PUEDEN PREVENIR LOS TROPIEZOS
173 - USE ESCALERAS APROPIADAS (I)
174- USE ESCALERAS APROPIADAS (II)
175 - SABES COMO BAJAR O SUBIR DE UN EQUIPO
176 - EN CASO DE INCENDIO Y SE ENCUENTRA EN LUGARES CERRADOS (III)
177 - PRINCIPALES CAUSAS QUE OCASIONAN ACCIDENTES DE TRNSITO (I)
178 - PRINCIPALES CAUSAS QUE OCASIONAN ACCIDENTES DE TRNSITO
(II)
179 - SI MANEJAS CAMIONETA

180- SEGURIDAD EN MANOS, DEDOS Y MUECAS (I)


181- SEGURIDAD EN MANOS, DEDOS Y MUECAS (II)
182 - EL RUIDO Y LA PROTECCIN AUDITIVA
183 - CONOCES CUALES SON LAS OCUPACIONES CON MAYOR EXPOSICIN
AL RUIDO
184- ALMACENAMIENTO DE MATERIALES EN PILAS (I)
185- ALMACENAMIENTO DE MATERIALES EN PILAS (II)
186- ALMACENAMIENTO DE MATERIALES EN PILAS (III)
187- CILINDROS DE GAS COMPRIMIDO Y ACETILENO
188- HERRAMIENTAS DE CORTE (I)
189- HERRAMIENTAS DE CORTE (II)
190 - TALADROS ELCTRICOS
191- USO Y MANTENIMIENTO DE HERRAMIENTAS MOTORIZADAS
192- GRUAS MVILES
193 - RIGGER
194- SABES QUE DEBEMOS DARLE LIMPIEZA A NUESTRO ARNS
195- USO DE LENTES DE SEGURIDAD
196- PRTIGAS
197- INSPECCIONA TU ARNS
.198 - ELECTRICISTA
199 - EL EJEMPLO ENSEA.
200- LA ACTITUD PERSONAL ES MUY IMPORTANTE.
201- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES
202 - ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
203 - LO QUE DEBEMOS TENER EN CUENTA PARA UN TRABAJO SEGURO
204 - COMO MECANICOS ALGO DE LUMINARIAS
205- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE I)
206- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE II)
207- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE III)
208.- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO (PARTE I)
209- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO ( PARTE II )
210- ORDEN Y LIMPIEZA
211- ANDAMIOS
212- PELIGROS DEL SILICE
213.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (PRIMERA
PARTE )
214.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (SEGUNDA
PARTE )
215.- DISPOSICIONES BASICAS DE SEGURIDAD
216.- COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO
217.- IMPORTANCIA DEL TAFILETE Y LA CORAZA DEL CASCO PROTECTOR
218- CUIDEMOS NUESTRAS MANOS
219- LLAVES DE ACCESO Y PUESTA EN MARCHA
220- ALMACENAMIENTO EN ANAQUELES
221- RECOMENDACIONES PARA EL USO DE DESTORNILLADORES
222- LOS HUMOS METALICOS
223.- QUE HACER EN CASO DE ENFERMEDAD
224.- RELACIONES CON EL PERSONAL (I)
225.- RELACIONES CON EL PERSONAL (II)

1-Descargas Electricas atmosfericas


En la sierra peruanas existen estaciones de lluvia y tormentas electricas, un buen
sistema de proteccin es contar con pararrayos en algunos lugares estratgicos.
Es preferible no circular a pie o en un vehculo en zonas donde estan cayendo
rayos.
Respecto a las comunicaciones por radio es recomendable apagar y desconectar
los equipos y antenas apenas comience la tormenta electrica, pues las corrientes
inducidas en las proximidades pueden no solo afectar al hombre sino tambien
pueden destruir equipos elctricos.
Si no es posible desconectar los radios ,recuerden que no se debe transmitir,por
que esto ioniza el aire cercano favoreciendo un camino de descarga para los rayos.
2-Tips para usar mejor su 4 X 4
Conozca bien las capacidades de su vehculo y las suyas propias
Informese sobre el camino que va a recorrer ,para evitar sorpresas.Cuando
tenga dudas de un obstculo ,salga y haga un reconocimiento.
Maneje derecho al subir o bajar un cerro.Ir diagonalmente puede resultar en un
deslizaminento y volcarse o rodar.
Reduzca la presion de las llantas,para aumentar la traccin, especialmente en
arena, pero recuerde que esto tambien reduce la altura del vehculo
Cruce grietas o troncos en un angulo tal que solo una rueda pase el obstculo a
la vez,las otras tres tendran apoyo y ayudaran a pasar
Al entrar a terreno fangoso ,mantenga un avelocidad moderada para no
quedarse atorado.Si se atora,no haga girar las llantas en vacio,ya que solo se
hundira mas,Use un winche o cable para jalar el vehculo..
3.- Que hacer en un accidente de transito?
Si somos los primeros en llegar, hay que hacer seguro el lugar, realizando lo
siguiente:
Mantenga encendida la sealizacin de emergencia
Coloque triangulos de peligro a 150m en ambos sentidos, o pedir a otras personas
que se situen a esa distancia y avisen a los conductores que pasen para que
reduzcan o detengan su marcha.
Desconectar el contacto o la bateria de los vehculos accidentados
Inmovilizar y asegurar el vehculo siniestrado en caso que se encuentra inestable
Comprobar el posible derrame de aceite o gasolina, sealizarlo.
No fumar ni permitir que se haga cerca del accidente.
Si existe fuego en el vehculo ,trate apagarlo con el extintor del vehculo.
En caso de neblina extremar la proteccin y sealizacin.
4-Que hacer en un accidente transito II?
Informe a UMY del lugar exacto del accidente(km, carretera) y algunas
referencias para llegar
Informe del numero de afectados y una breve apreciacin de su estado
Tipo accidente y riesgos climticos del lugar
Si conoce de primeros auxilios trate de auxiliar a los heridos, no olvide primero
de hacer el area segura para Ud.
Si hay mas de un herido ,no dejarse influenciar por el que mas grite,por la edad
o aspecto de la victima.Puede uqe el que este mas ensangrentado no sea el
mas grave
No mover a los accidentados a menos que corra peligro su vida por el posible
incendio o explosion del vehculo accidentado,Solo se moveran cuando

estemos seguros de sus lesiones y tengamos los medios apropiados.


Preguntar a los acompaantes concientes , el numero de personas que
viajaban con ellos, nombres y edades.
No movilizar ni trasladar a los fallecidos sin orden expresa de la autoridad
competente.

5-Precauciones a tomar en trabajos de campo


Comuniquese, en emergencias las comunicaciones son la mitad de la solucion, y con
frecuencia la falta de comunicacin es todo el problema, obtenga los medios y
procedimientos adecuados.
Consiga y proporcione informacin, acerca del lugar donde se dirige
Haga un plan de viaje;reporte siempre el lugar donde se encuentra, adonde se dirige y
cuando, es vital para hacer efectiva la bsqueda.
Maneje su vehculo en forma segura;los accidentes de transito son una gran amenaza
No conduzca ni haga trabajos de campo de noche.
Contacto con las autoridades, cuando lo haga en el campo(policia,ejercito) empiece por el
nivel mas alto,es la clave para un buen apoyo y conducta apropiada.
Eduquese y entrenese, ud y su personal deben saber los principios y reglas
comunicacin,manejo seguro vehculos y primeros auxilios y atencin de emergencias.
Provea su unidad con equipo de emergencia medica( botiqun) y comunicacin.
Inspeccione; verifique al personal, equipo y vehculo antes de partir, lleve el equipo
correcto y en buen estado.
Conozca y respete sus limitaciones fsicas, aquellas que impone el terreno y los efectos de
la altura.
Recuerde ELMEJOR RESCATE ES AQUEL QUE NO OCURRE
6-Respete el poder de la electricidad
Informe sobre un equipo defectuoso, no trate de repararlo ud mismo,ponga un
aetiqueta para advertir a los demas.
Use ropa protectora,guantes y zapatos con planta de jebe,si trabaja con electricidad en
ambientes mojados.
Inspeccione sus herramientas electricas regularmente,si su herramienta le da un
choque o sale humo no la use y avise al tcnico.
Revise y cuide los cables de alimentacin y extensiones, deben estar en buen
estado,no deben haber alambres expuestos, las conexiones en mal estado deben ser
reemplazadas.
Asegurese que el equipo electrico este conectado a tierra.
Tenga cuidado con las lineas alta tension
No eche agua a un fuego electrico
Practique el orden y limpieza
7-Que es un material Peligroso?
Es todo producto o material que puede ocasionar daos o lesiones cuando es
liberado de su contenedor ,ambiente natural o cuando es expuesto a otro agente.
Otros materiales que son de uso diario pueden considerarse peligrosos si se
encuentran en grandes cantidades o en circunstancias especificas.Un ejemplo de
esto ultimo es el nitrato de amonio que se encuentra en los ferilizantes de uso
domestico, cuando el fertilizante se mezcla con aceite de motor o diesel se
produce un explosivo(ANFO) y desencadena una explosion.
Existen peligros potenciales al trabajar con materiales peligrosos, por eso al ocurrir
un incidente lo primero a considerar es aproximarse a la zona con precaucin y
efectuar antes una inspeccion visual .
Verifique derrames o fugas ,mantenga un adistancia de seguridad, visualice de ser
posible si existen personas o aanimales inconcientes o una nube qumica, fuego o

humo.
8- Que hacer en caso de un derrame Prod. Peligroso?
Mantenga su distancia, verifique la direccin del viento y la existencia de nubes toxicas,
neblinas, humo o fuego.
Trate de identificar si existen personas o animales desmayados.
Avise a la Brigada de respuesta de Emergencias
No debemos convertirnos en victimas de gases por acercarnos en forma apresurada al
lugar del accidente, recuerde que hay gases venenosos mortales que carecen de un olor
muy fuerte que pudiera delatar su existencia.
Trate de visualizar los avisos que indican el producto que transporta.( rombo con colores)
9-Codigo colores NFPA 704M

Se usa para indicar el almacenamiento de determinado producto qumico, consiste en un


rombo dividido en 4 partes de diferente color. El azul indica peligro potencial para la salud; el
rojo peligro de fuego;el amarillo peligro de reactividad:el blanco peligros especificos,
ejemplo: Rombo azul( salud): 0 es normal y 4 es mortal
Rombo Rojo(fuego): 0 es normal y 4 indica que basta 23C para que el material se encienda.
Rombo amarillo(reactividad): 0 indica estabilidad y 4 alta probabilidad de detonacin.
Rombo blanco( peligros especificos) reservado para problemas especiales,como radiactividad
por ejemplo.

10-Peligros a las manos con trabajo en maquinas


Es considerado una de las causas mas serias de lesiones a las manos, pues
encierran graves peligros debido a sus piezas movedizas que pueden cortar,
pellizcar y aun desbaratar manos, dedos y muecas
Al trabajar con maquinarias cercirese que los dispositivos protectores esten en
su lugar, no use ropa ancha o floja , no use joyas en las manos.
Es importante seguir siempre las reglas de operacin y mantenimiento
adecuados.
Use los guantes de proteccin adecuados , ( de cuero, o cuero y badana)
Cuando realice mantenimiento cerciorese de instalar la tarjeta de Lock out tag
out para que ninguna otra persona ponga la maquina en movimiento sin su
autorizacin.

11- Proteccin para las manos


cuando la evaluacin de peligros en el area de trabajo revela riesgos o daos a las manos, y
los controles de practica de trabajo e ingenieria no eliminan estos peligros , se debe dar a los
empleados la apropiada proteccin.
Existen muchos tipos de proteccin que incluyen cremas protectoras,cremas desgrasantes,
guardas y fundas para dedos , almohadillas para manos, mitones y guantes.
Existen guantes de diferentes tipos:
Guantes
cuero,
de
lona,
badana,para
soldadores,
neoprene,
hilo,nitrilo
,aluminizados,dielectricos y de limpieza.
12- Prevenir lesiones por sobreesfuerzo
Reduzca la carga
Reducir la distancia entre el objeto y el cuerpo
Evite girar bruscamente el cuerpo
Si levanto una carga ,espero 5 minutos para levantar la siguiente

provea superficies que sean faciles de sostener


reduzca la distancia de traslado
mantenga el cuerpo en posicin correcta al levantar los objetos

13-Principales riesgos en superficies de trabajo


mantenimiento deficiente en las superficies de trabajo
superficie trabajo en mal estado(parchadak, incompleta)
desniveles o elementos que sobresalen de la superficie trabajo
apilamiento de material,herramientas o deshechos en las zonas de transito.
Uso inapropiado de escaleras o rampas
Sobrecarga de las plataformas de trabajo
Falta de algun elemento de seguridad
Falta de inspeccion permanente por la supervisin
Estar a diferente altura
14-Recomendaciones para uso escaleras
Todas las escaleras incluyendo plataformas y descansos deben soportar una carga mvil
no menor a 500kg/m2
Las causa mas comunes de accidentes son:
Subir o bajar escaleras dando la espalda a los peldaos
No asegurar la escalera en la parte superior o inferior, o abrirla demasiado por su base.
Fallas en la estructura de la escalera(peldaos rotos, largueros aadidos)
Llevar objetos en las manos al subir o bajar la escalera
Las escaleras pueden ser de metal, madera o fibra de vidrio.
La madera ser firme, seca, de fibra recta y paralela al eje longitudinal de la pieza,libre de
nudos sueltos y putrefaccin.
Se proteger con barniz translucido que permita ver las fallas, nunca se deben pintar
Las escaleras de metal se protegern con anticorrosivo.

15- No ensucie la reputacin de nuestra empresa


este tema presenta la relacion que existe entre la conduccin laboral de
vehculos y las relaciones publicas, esto esta relacionado en los vehculos de
nuestra compaa.
Es posible que alguno de nosotros conduzaca un vehculo de la compaa(
camioneta, camion, etc) ,el tema es de interes para todos ,puesto que
quienquiera que en un momento dado tenga que sentarse al volante de un
vehculo nuestro ,estara representando a nuestra CIA ante el publico.
Los letreros y distintivos de nuestra Cia (letrero, circulinas, placas) son
verdaderamente anuncios de la misma y en realidad aumentan su
publicidad,cualquier maniobra de transito que realice un conductor reflejara la
poltica de nuestra Cia y la forma en que esta se preocupa por la prevencin de
accidentes y bienestar de sus trabajadores, si no conducimos defensivamente y
proyectamos actitudes inseguras ,estaremos poniendo en duda la reputacin de
la Cia para la que trabajamos.
Debemos siempre recordar que la impresin que dejemos en el publico por la
forma de conducir de nuestro vehculo es casi siempre permanente y bastante
difcil de cambiar, por este motivo nunca estaremos ofendiendo ni a nuestra
Cia ni al publico si conducimos correctamente y con cortesa.
Llevemos nuestras practicas de seguridad inclusive cuando conducen su auto
particular.

16-Diez normas conducta supervisor


Sea siempre cortes,considerado,y amable pero severo tambien cuando lo crea conveniente
Use su autoridad para exigir el cumplimiento de tareas que beneficien a la empresa, pero
no para satisfacer sus deseos de podero como medio de venganza.
Piense antes de tomar una decision
Ensee a sus trabajadores a que hagan bien el trabajo, pues el entrenamiento incorrecto o
incompleto produce habitos malignos que pueden ocasionar accidentes graves.
Repitase siempre que la mejor forma de ganar el respeto de sus subordinados es dndoles
primero el respeto que se merecen.
Vigile solo lo necesario,cuando alguien hace su tarea correctamente, no se entrometa con
consejos innecesarios.
Investigue lo antes posible todos los accidentes,investigue tambien los incidentes de alto
potencial.
Supervise de cerca de todos los trabajadores nuevos
Obedezca todas las nomas de prevencin de accidentes ,si no lo hace sus subordinados
probablemente tampoco lo haran.
Recuerde que para los trabajadores es un guia,lo observan con atencin para imitar su
actitus y comportamiento.
17- Cuidado de herramientas manuales
Las herramientas son dispositivos de proteccin ,por que reemplazan a nuestras manos
, hacen el trabajo que nuestras manos no pueden hacer e impiden que estas se
lesionen.
Pero deben ser las herramientas adecuadas, no las herramientas hechizaso
improvisadas,Una herramienta improvisada es aquella que no es la adecuada para el
trabajo a realizar, Ejm: cuando se usa el lado plano de una hacha para romper rocas.
Las herramientas deben usarse correctamente para lo que fueron diseadas,
Mantenga las herramientas limpias y secas , en un lugar seguro.
Asegurese de proteger los puntos cortantes y caras de las herramientas de corte, si
transporta herramientas cortantes mantngalas alejadas del cuerpo
No recarguen una herramienta extendiendo su mango
Cuando usen una llave hagan fuerza hacia uds.
Eviten golpear dos herramientas que sean de acero templado.

18- Maniobras en un pase sin peligro


Mantenga la distancia correcta entre su vehculo y el que va adelante.
Mire hacia delante(escudrie)
Haga funcionar el indicador de la izquierda
Asegurese que no hay ningun carro en el angulo que ud no puede ver por el espejo
retrovisor.
Cambiese ala linea izquierda por donde debe pasar
Aumente la velocidad
Comuniquese si es necesario(haga cambio luces o suene su bocina)
Haga funcionar el indicador de la derecha
Cambiese a la derecha
Apague el indicador
Mantenga la velocidad apropiada
Cuando pase a otro vehculo fijese en las ruedas delanteras del otro vehculo, esto le dira
si el auto se esta manteniendo estable en su linea y le ayudar a evitar un choque de lado.

19- Seguridad Herramientas elctricas


Antes de usar un equipo elctrico asegrese que sus manos estn secas y no este

parado en o demasiado cerca del agua.


Todas las herramientas elctricas deben ser puestas a tierra.
Examine cuidadosamente todo equipo elctrico, incluyendo los cables de extensin,
revise por cables desgastados, rasgados o cuarteados, inspeccione aislamientos
agrietados o rotos, enchufes daados.
Mire las seales de peligro, una herramienta que humea o saca chispas( emana calor u
olor inusuales) o produce hormigueo cuando se usa, estas seales no deben ignorarse,
ponga una tarjeta y haga que lo reparen.

20-Hemorragias y heridas
La persona de tamao medio tiene aprox 5.5 lts sangre y puede perder sin riesgo
0.5 lt como donante, sin embargo la perdida de un litro o mas puede llevarle a
shock y muerte. Un nio que pierda medio litro sangre se halla en peligro
extremo.
La sangre perdida puede ser de las arterias,venas o capilares.la mayoria de las
hemorragias involucran mas de un tipo de vaso sanguneo. La sangre arterial es de
un rojo brillante y sale a chorros.La hemorragia arterial pierde sangre mas
rapido,es mas difcil de controlar y por lo tanto la mas peligrosa.
La sangre de las venas es de unrojo mas oscuro, fluye constantemente
Existen dos tipo hemorragias: interna y externa.
Externa cuando sale sangre del cuerpo o herida, con primeros auxilios se detiene
en 5 10 minutos.
Interna cuando la piel esta intacta, no es visible, presenta siguientes sntomas:
Sangre en la boca(vomito y esputo), en el recto o sangre en la orina.
Magulladura o contusion
Pulso rapido
Piel fria y humeda
Pupilas dilatadas
Nausea y vomito

21-Traslado de emergencia
El peligro mayor de mover una victima es la posibilidad de agravar una
lesion espinal, en una emergencia debe hacerse todo esfuerzo tirando dela
victima en direccin del eje largo del cuerpo,para proporcionar a la espina
tanta proteccin como sea posible.
Si la victima esta en el suelo o piso,puede arrastrarla fuera de la escena
tirando del cuello de su ropa o de los hombros.

Tambien puede poner a la victima sobre unamanta y arrastrala fuera de la


escena del accidente.Estos movimientos son solo de emergencia para sacar
al herido de un area peligrosa, sin embargo no protegen adecuadamente la
espina dorsal de una lesion .
22- LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION I
La distancia total de parada es el espacio recorrido por el vehculo desde que el conductor
divisa el peligro hasta que se detiene por completo. Esta distancia total se puede dividir en dos
partes:
Espacio de reaccin: Es la distancia que avanza el vehculo desde que el conductor se da cuenta
de un peligro hasta cuando aplica los frenos; este tiempo de reaccin es en condiciones normales
del conductor es aproximadamente 1 segundo. Por ejemplo, si Ud. Est viajando a 50 Km/h, la

distancia que recorrer su vehculo, entre el momento que percibe el peligro y aplica los frenos,
ser de 13 m. aproximadamente.
Espacio de frenado: Es el espacio recorrido por el vehculo desde que se aplicaron los frenos
hasta que ste se detenga por completo.
23-LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION II
En condiciones normales, un vehculo promedio requiere un espacio de frenado de
aproximadamente:
Velocidad (Km/h)
30
50
60
75
90

Distancia de frenado (m.)


12
22
34
49
67

Entonces si Ud. Est viajando a 50 Km/h y se d cuenta de un peligro, la distancia total de


parada ser:
Espacio de reaccin + Espacio de frenado = Distancia total de parada
13 m.
+
22 m.
=
35 m.
24-RECOMENDACIONES RESPECTO A LA VELOCIDAD
Guarde la distancia: Respeta la distancia de 40 m. como la recomendada por MYSRL. Es muy
importante tambin que siga la regla de los dos segundos, que consite en buscar un punto de
referencia en la carretera (un letrero, un rbol, un poste, etc.), delante del vehculo que seguimos y
contar mil ciento uno, mil ciento dos. Esta tcnica funciona para cualquier velocidad.
60 no siempre quiere decir 60: recuerde que el lmite de velocidad indica la velocidad mxima a la
que Ud. puede manejar solamenta bajo buenas condiciones climatolgicas y de la carretera.
25-ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
Los equipos y vehiculos se operaran siempre y cuando el sistema de direccin, frenos, hidrulico,
alarma de retroceso y cinturones de seguridad se encuentren en buen estado.
La alarma de retroceso debe ser audible a 10 m. de distancia.
Todos los vehiculos debern contar con triangulos de seguridad, sogas, cables para pasar
corriente y extintores acordes al tamao de equipo.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones (tajo, pad, planta de chancado, etc.)
tendrn luces intermitentes encendidas, o circulina prendida, o deber tener conos de seguridad, o
tendr adosada cinta reflectiva fcilmente perceptible desde 50 m.
26-ANTES DE FIRMAR UN PRE USO
Revise detenidamente su equipo.
Asegurese que todas las luces y circulina estn en funcionamiento.
Revise que su cinturn de seguridad se encuentre en buen estado (que no est roto o desilachado).
Revise que todas sus lunas y parabrisas estn integros (que no estn rotos o rajados).
Si encuentra algn problema, por simple que sea, indquelo para que su supervisor tenga
conocimiento. No opere equipos defectuosos.
27-RESPETO A LAS SEALES DE TRANSITO

PARE: esta seal significa DETENER TOTALMENTE el vehculo que conduce es decir 0 Km/h
de velocidad. Es decir, el conductor que enfrente esta seal debe detener obligatoriamente el
vehculo que conduc, permitir el paso a los usuarios que ciruculan por la va preferencial y luego
reanudar su marcha. El parar es obligatorio a pesar de no existir vehculos en la va preferencial.
CEDA EL PASO: El conductor que enfrenta esta seal ebe reducir la velocidad, detener el
vehculo que conduce si es necesaro y prmitir el paso a los usuarios que se aproximen a la
interseccin o curculen por la via preferencial.
28- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE I
De la Responsabilidad Administrativa por las infracciones
El conductor de un vehculo es responsible administrativamente de las infracciones de trnsito y
del transporte, vinculados a su propia conducta durante la circulacin
El propietario del vehculo y en su caso, el prestador del servicio de transporte son solidariamente
responsables ante la autoridad administrativa de las infracciones vinculadas a las condiciones
tcnicas del vehculo, incluidas las infracciones a las normas relativas a la proteccin del ambiente
y seguridad, segn lo que establece esta ley y los reglamentos nacionales.
Para efectos de responsabilidad administrativa, cuando no se llegue a identificar al conductor del
vehculo infractor, se presume la responsabilidad del propietario del mismo y, en su caso, del
prestador del servicio, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba enagenado, o no
estaba bajo su tenencia o posesin, denunciando en ese supuesto al comprador, tenedor o
poseedor resposable.
29- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE II
Del Seguro Obligatorio de Acciones de Trnsito
Todo vehculo que circule en el territorio de la Repblica debe contar con una pliza vigente del
Seguro Obligatorio de Trnsito, segn los trminos y montos establecidos en le reglametno
correspondiente.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito cubre a todas las prsonas, sean ocupantes o
terceros no ocupantes, que sugran lesiones o muerte como producto de un accidente de trnsito.
Lo dispuesto en los puntos precedentes, no enerva la obligaroiedad de contar con los seguriso
espceiales que establezcan los reglamentos correspondientes para el transporte pblico, segn la
naturaleza del servicio.
30-DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-No. 033-2001-MTC
Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia directa
de la circulacin de vehculos.
Acera: Parte de la va, destinada al uso de peatones
Alchoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona
(Dosaje Etlico)
Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada para la circulacin de
vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en emergencia y circulacin de
peatones (Banquina)
31- DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-No. 033-2001-MTC
Lnea de Parada: Lnea transversal marcada en la calzada antes de la interseccin qeu indica al
conductor el lmite para detener el vehculo acatando la seal correspondiente (lnea de detencin)
Preferencia de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de vehculo para proseguir su marcha
Zona de hospital: Zona situada frente a un Centro de Salud, que se extiende cincuenta (50) metros
a los lados de los lugares de acceso al local

Zona escolar: Zona situada frenta a un Centro Educacional, que se extiende cincuenta (50) metros
a los lados de los lugares de acceso al local.
32-QUE HACER FRENTE A:
Semforo en Rojo con flecha verde: Los vehculos que enfrenten est seal debe entra
cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde,
debiendo respetar el derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la
calzada, por el paso destinado a ellos y a los vehculo que estn cruzando reglamentariamente la
interseccin. Los peatones que entrenten esta seal en el semforo vehcular, en la misma
direccin de los vehculos que enfrentan el semforo, con la luz roja y flecha verde, no deben bajar
a la calzada ni cruzarla.
Rojo Intermitente: Indica pare. Los vehculos que enfrenta en esta seal deben detenerse antes de
la lnea de parada y el derecho preferentemente de paso estar sujeto a las mismas
reglamentaciones que se indican para la seal PARE
Ambar o Amarillo Intermitente: Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta seal, deben
llegar a velodicad reducida y continuar con la debida precaucin.
33- POLICIA NACIONAL DEL PERU DE ACUERDO AL DS-033-2001-MTC
Los usuarios de la via estn obligados a obedecer de inmediato cualquier orden de los Efectivos
de la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito, que es la autoridad responsible de
fiscalizar el cumplimiento delas normas de trnsito.
Las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control de trnsito,
prevalecen sobre las seales luminosas o semforos, y stas sobre los dems dispositivos que
regulan la circulacin.
Las siguientes posiciones bsicas ejecutadas por los Efectivos de la Polica Nacional de Per
asignados al control del trnsito significan:
Posicin de frente o de espaldas: obligacin de detenerse de quien as lo enfrente.
Posicin de perfil: permite continuar la marcha.
34- DERECHO DE PASO
Cuando en una interseccin se encuentren vehculos con la misma prioridad, se seguiran las
siguientes normas:
Cuando dos vehculos se aproximen por vas distintas a una interseccin donde uno de ellos deba
doblar necesariamente a la izquierda o la derecha, este ceder el paso al vehculo que no va a
doblar.
Cuando dos vehculos se aproximen por diferentes vas a una interseccin en la cual ambos deban
doblar necesariamente, el que esta a la derecha del conductor tiene el derecho de paso.
Cuando dos vehculos se aproximen por diferentes vas a una interseccin en la cual ambos van a
seguir de frente, el que esta a la derecha del conductor tiene el derecho de paso.
35- DESEMPEO EN LA CARRETERA
Ajustar la velocidad a las condiciones de la carretera.
Ajustar la velocidad a las condiciones atmosfricas.
Dar el correspondiente paso a los peatones y ciclistas.
Circular por carril apropiado.
Adelantar con seguridad.
Usar la bocina cuando sea necesario.

36- EL USO DE LAS LUCES ES EL SIGUIENTE:


Luz baja: Su uso es obligatorio, excepto cuando corresponda la luz alta en carreteras y
camimones y en los cruces con lneas de ferrocarriles.
Luz alta: Su uso es obligatorio slo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por luz baja
momentos previos al cruce con otro vehculos que circulen en sentido contrario, al aproximarse a
otro vehculo que lo preceden y durante la noche si ubiera niebla tubiera luces rompenieblas
Luces de Posicin: Deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, de la placa y las
adicionales en su caso.
Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios de carril.
LucesIntermitentes de Emergencia: Deben usarse para indicar la detencin, parada o
estacionamiento en zona peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas.
Luces Rompenieblas: Deben usarse slo para sus fines propios.
Las luces de freno o retroceso: Se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea
suficiente.
37- PRIMEROS AUXILIOS PARTE I
Las personas cuentan con los elementos para salvar una vida: el cerebro, las dos manos y la boca.
Con el cerebro se pueden controlar las emociones, recordar y aplicar los principios bsicos del
rescate.
La prioridad en un accidente con varias personas con lesiones personales no siempre es la que est
sangrando, especialmente si se debe a heridas superficiales en la cara.
Tampoco es la persona que grita de dolor o por temor.
Los que estn peor son los que probablemente esten callados.
38- HEMORRAGIAS PARTE V.
Cualquiera puede detener el chorro amenazante de hemorragia arterial simplemente apretando la
herida con un pauelo limpio y hasta con las manos, si no hubiese otro recurso.
Nunca usar torniquetes puede daar totalmente un miembro al privarlo de oxgeno..
Si existen peligros de enfriamiento, las victimas de los accidentes deben ser cubiertas
A los quemados se les deber mantener en un ambiente fresco.
A todos los pacientes se les debe dar un trato afectuoso.
39- COMO RECONOCER UNA EMERGENCIA:
Se reconoce que ocurre o ha ocurrido una emergencias lo cuando algo inusual atrae la atencin
como por ejemplo:
Ruidos extraos
Olores extraos
Persona echada sin movimiento
Un vehculo abandonado, humo o fuego, etc
Observacin de algo extrao.
40- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES
Jams abandone un vehculo con el motor encendido, apguelo y coloque el freno de parqueo
Cuando se estacione en pendientes coloque en las llantas bloques adecuados al tamao del
vehculo, adems del freno de parqueo.
Al momento de abandonar el vehculo encienda las luces intermitentes.
No esta permitido el estacionamiento en ningn punto de las vas principales

41- ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR


Los equipos y vehculos se operaran siempre y cuando el sistema de direccin, frenos, hidrulico,
alarma de retroceso y cinturones de seguridad se encuentren en buen estado.
La alarma de retroceso debe ser audible a 10 m. de distancia.
Todos los equipos deben tener cabina anti vuelco tipo ROPS y cinturones de seguridad.
Todos los vehculos debern contar con tringulos de seguridad, sogas, cables para pasar
corriente y extintores acordes al tamao de equipo.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones (tajo, pad, planta de chancado, etc.)
tendrn luces intermitentes encendidas, o circulina prendida, o deber tener conos de seguridad, o
tendr adosada cinta reflectiva fcilmente perceptible desde 50 m.
42- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS
Deben realizarse inspecciones visuales diarias de herramientas electricas portatiles, del taller , de
banco y cables de extension .
Deben revisarse las cajas de herramientas para verificar si estuvieran daadas, tuvieran grietas o si
les faltara piezas.
Debe examinarse que no falte el cable de conexion a tierra, que no tenga cortes ni este daado y
sujeto correctamente a la herramienta.
Las herramientas y cables daados que necesiten reparacion debe colocarseles un rotulo que diga
" No usar ".
43-FACTORES DEL ACCIDENTE
Acto Inseguro: Es la violacion de un procedimiento comunmente aceptado como seguro.
Condicion Insegura: Llamada tambin condicion mecnica o fsica insegura. Es la condicion que
pudo ser evitada o protegida.
Factor Personal Inseguro : Es la caracteristica mental, fsica o anmica del individuo y que provoca
determinado acto inseguro.
44- FACTOR PERSONAL INSEGURO.
Llamado tambin Predisposicin Temporal a los Accidentes. Son los siguientes:
Prepotencia.
Ignorancia.
Imprudencia.
Cansancio
Lentitud.
Egoismo.
Apuro.
Tensin.
Fatiga
Negligencia.
45-COMO CORREGIR ACTITUDES.
La crtica, para ser eficaz, debe hacerse en un tono cordial, que ponga claramente de manifiesto:
un deseo ferviente de ayudar a otro a mejorar su desempeo.
Hay que tener en cuenta que la verdadera finalidad de la crtica no es la de herir, sino la de ayudar
a alguien a corregir un defecto.
Estas prcticas inseguras deberan ser corregidas en forma amistosa y discreta. Y si no se observan
prcticas inseguras hay que felicitar a los trabajadores.

Para evitar errores y malos entendidos se debe dar las instrucciones en forma positiva.
46- RESPONSABILIDADES EN LA CONDUCCION SEGURA DE VEHICULOS.
Son responsables por el cuidado y mantenimiento, cuidado y limpieza de los vehculos que usan.
Deben llenar el formulario de Pre-Uso de equipos
No deben operar equipos que necesiten reparacin
Deben reportar de inmediato a su supervisor o a mantenimiento, cualquier condicin insegura o
item que necesite reparacin.
47- RESPONSABILIDADES DE LOS CONDUCTORES
Deben obtener la autorizacin de Minera Yanacocha antes de operar cualquier vehculo.
Para el transporte masivo de pasajeros se necesita contar con la licencia de conducir: Clase A
Categora III o Licencia Internacional Vigente
Son responsables por el cuidado mantenimiento y limpieza del vehculo que usan.
Deben llenar el formulario de pre-uso de vehculo diaria y correctamente
Los vehculos de transporte de personal debern pasar una Revisin Tcnica Vehicular en forma
bimensual.
Los vehculos de transporte de personal debern pasar una Inspeccin Tcnica semestral en un
taller autorizado y que ser coordinado con el Dpto de Servicios Generales.
48-CMO USTED CALIFICARIA SUS HBITOS DE MANEJO?
Para cada pregunta, las respuestas podran contestarse: a veces ", siempre " o " nunca
Cuan a menudo usted lleva su cinturn de seguridad?
Usted enciende sus luces direccionales antes de cambiar de direccin?
Usted va ms rpido que el lmite de velocidad?
Usted se detiene cuando ve una seal de parada?
Cuando la luz roja cambia a verde, usted espera asegurarse que es seguro proseguir la marcha?
Usted maneja cundo est disgustado o enfadado?
Usted hace afuera a las personas porque tiene prisa para llegar algn lugar?
Usted toca claxn a otros conductores?
Usted maneja cundo ha estado bebiendo?
Usted permite a los pasajeros en su automvil viajar sin los cinturones de seguridad?
Usted frecuentemente cambia las estaciones de la radio o CD mientras est manejando?
Usted usa telfono celular para sus conversaciones mientras est manejando?
49- ALGUNAS IDEAS PARA EVITAR ACCIDENTES DE TRFICO.
Convierta en habito la accin de ponerse y abrocharse el Cinturn de seguridad. Nunca arranque
el vehculo sin antes ponerse el cinturn de seguridad.
Mantenga siempre la velocidad adecuada. Cuando las condiciones lo exijan, reduzca la velocidad
lo ms razonable posible.
Mantenga una distancia de seguimiento segura entre su vehculo y el que va adelante. Esto le dar
tirmpo suficiente para reccionar si se presenta algo inesperado.
Al anochecer los peligros de la carretera aumentan debido a una pobre visibilidad, al cansancio, y
a otros problemas de visin nocturna, por lo tanto debemos reducir la velocidad y aumentar la
distancia de seguimiento.
50- LOS CUATRO ELEMENTOS A TENER EN CUENTA EN SEGURIDAD.
La gente. Si la persona comete un error es un acto subestndar.

Equipo. Si falla el equipo es una condicin subestndar.


Materiales. Si fallan los materiales es una condicin subestndar.
Area de trabajo. Si falla el rea de trabajo es una condicin subestndar.
Tanto el equipo, los materiales, el rea de trabajo no hablan, por ello son las personas las que
tienen que detectar las condiciones inseguras.
51- POLTICAS DISCIPLINARIAS.
Las polticas disciplinarias por violaciones a la Seguridad apoyarn a MYSRL a mantener la
compaia como un lugar seguro y saludable donde trabajar, lo que redundar en beneficio de todo
el personal.
Es responsabilidad de todo personal mantener una conducta segura.
El personal debe reportar cualquier violacin a las normas de seguridad.
El Supervisor investiga cualquier violacin a las normas que sea reportadas
El Supervisor informa a Prevencin de Prdidas la correspondiente accin disciplinaria.

52.- ESCALERAS
La escaleras deben estar libres de aceite o grasa.
Puntos de apoyo libres de obstrucciones.
Ascenso y descenso con ambas manos.
Solo un trabajador por escalera.
Escaleras sin pintar.
53.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES (LINEALES Y
TIJERA) I
Almacenadas adecuadamente.
Escaleras extensibles deben contar con seguros
Deben contar con bases adecuadas
Escaleras de metal no deben ser utilizadas en trabajos elctricos.
Reaccin de apoyo 1:4
54.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES (LINEALES Y
TIJERA) II
Mxima longitud escaleras de un solo tramo es 6 m.
Las escaleras extensibles no deben ser desmanteladas
Las escaleras deben ser aseguradas en su extremo superior.
Las escaleras lineales deben sobresalir 1m. sobre el apoyo.
55.- ESCALERAS FIJAS
Deben apoyarse 1m. sobre el descanso o tener pasamanos
Descansos cada 9m. o guardas tipo media luna
Las escaleras con 70 a 90 de inclinacin ocon logitudes mayores
Las escaleras fijas verticales utilizadasen silos , chimeneas de fundiciones y torres cuya longitus
sea mayor de 5 metros , deben estar provistos de una proteccin tipo jaula que debe comenzar a
los 2.5o m del suelo y debe superar en 0.90 m la estructura en su parte ms alta
56.- COMUNICACION EN CASOS DE EMERGENCIA
EN CASO DE EMERGENCIA: (Nivel 3 y Nivel 4)
Avise a su Supervisor.

Comunquese de inmediato por telfono al anexo 22222 (Emergencias), o


Comunquese de inmediato por Radio en el canal 1 (Unidad Mdica) o en el canal 11 (Forza).
Proporcione la siguiente informacin:
Su nombre, rea y empresa a la que pertenece.
Ubicacin de la Emergencia.
Descripcin de la Emergencia.
Nmeros de personas Accidentadas si lo hubiera- y su condicin.
El nmero de telfono del cual est usted llamando.
57.- NIVELES DE EMERGENCIA.
Nivel 1 Menor: La emergencia puede ser controlada localmente por el personal del rea
afectada. No es necesario llamar al Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE).
Nivel 2 Limitada: El supervisor de lnea del Area afectada asume la respuesta y control de la
emergencia. El ser quin comunique al Jefe del Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE) para
que estn en alerta pero no activados, ya que pueden ser necesarios.
Nivel 3 Intermedia: El supervisor de Lnea del Area afectada comunica al Jefe del Equipo de
Respuesta a Emergencias (ERE). El Jefe del ERE comunica al Comandante del Equipo de Manejo
de Emergencias (EME) para que el EME est alertado pero no activado. El Jefe del ERE asume el
control de la emergencia activndose el ERE.
Nivel 4 Total: Se activa el Plan de Manejo de Emergencias en su mxima criticidad con el Jefe
del Equipo de Respuesta de Emergencias (ERE) y el Comandante del Equipo de Manejo de
Emergencias (EME). El Comandante del EME asume el control de la emergencia. Son activados
todos los recursos internos y externos.
58.- EVACUACION GENERAL I
Conozca la ubicacin de todas las salidas de emergencia de su rea de trabajo, especialmente la
ms cercana a usted.
Al sonido de la alarma de evacuacin de su rea y/o la notificacin por parte de su supervisor,
cese inmediatamente lo que est haciendo y dirjase, de manera ordenada, al Punto de Reunin
(evacuacin) designado. En ninguna circunstancia, los empleados tratarn de ir a un rea ms
distante circulando por un edificio en proceso de evacuacin.
Si usted es el empleado ms antiguo se deber encargar del conteo del personal presente y de
conocer la ubicacin fsica del personal ausente en el rea donde normalmente trabaja.
TODAS las alarmas e instrucciones debern ser obedecidas y consideradas.
Al dejar su puesto de trabajo, CIERRE TODAS LAS PUERTAS Y VENTANAS. Haga uso de
su buen juicio y, si el tiempo lo permitiese, cierre vlvulas; apague equipos, computadoras,
equipos de oficina y luces; asegure informacin confidencial echando llave a los escritorios y
archivadores.
59.- EVACUACION GENERAL II
Si usted es la ltima persona en dejar el rea, compruebe que todas las reas de trabajo quedan
vacas de personal, siempre y cuando las circunstancias y el tiempo se lo permitan.
El personal que realice trabajos en reas crticas del proceso como la Refinera, deber seguir los
procedimiento de cierre de emergencia establecidos para esas reas. Use su buen juicio en
determinar si hay suficiente tiempo para desconectar equipos sin ponerse en peligro usted mismo y
los dems. En caso de duda, elija su seguridad primero.
CAMINE, NO CORRA. En una emergencia, muvase rpido pero no corra. Mantenga control
sobre s mismo.

Evite ambientes con humo. Si un espacio lleno de humo es la nica va de salida


descongestionada, gatee o escape a travs de una ventana.
No hable, ni siquiera susurrando, excepto en caso de absoluta necesidad.
60.- EVACUACION GENERAL III
Dirjase al Punto de Reunin (evacuacin) asignada para usted, teniendo cuidado del posible
trfico y otros peligros. Asegrese de establecer contacto con su supervisor (o el designado por
l) tan pronto como sea posible. Despus de llegar al rea de reunin, permanezca en sta hasta
que se le den ms instrucciones.
Si no se encuentra en su rea de trabajo habitual, informe al supervisor del rea donde se
encuentra dndole, adems, el nombre de su supervisor. No trate de volver a su rea de trabajo
habitual si no se le pide que as lo haga.
Aquellas personas que tengan conocimiento de personal perdido, debern anunciar el caso
inmediatamente a su supervisor.
Los grupos de trabajo cuyo supervisor no se encuentre presente en el rea de reunin, debern
informar al empleado ms antiguo disponible.
No reingrese en el rea evacuada o retorne al lugar de los hechos para mirar u ofrecer ayuda, a no
ser que el Comandante del Equipo de Manejo de Emergencias solicite su presencia.
61.- PUNTOS DE REUNION EN CASOS DE EMERGENCIA
Los Puntos de Reunin (Evacuacin) estn ideados para ser usados por el personal durante una
evacuacin por emergencias.
En caso de mal tiempo (fro, tormenta..), se enviarn buses a la zona de evacuacin para evitar
que los evacuados se expongan a las inclemencias del tiempo.
A un mnimo de 15 metros de la instalacin afectada.
Localizado en contra del viento y cuesta arriba.
62.- RECUENTO DE PERSONAL
Los supervisores o el empleado ms antiguo de no encontrarse un supervisor, tienen la
responsabilidad del recuento del personal a su cargo.
Asegurarse de que todo el personal abandone su rea de trabajo durante la evacuacin.
Encontrndose en el Punto de Reunin (evacuacin) designada, llevar a cabo un recuento
exhaustivo de sus empleados y de todas aquellas personas que se encontraban en su rea de
trabajo al momento de la emergencia. (ej. empleados, practicantes, contratistas, vendedores,
visitantes etc.), as como de conocer la ubicacin fsica del personal que trabaja en el rea pero
est ausente.
Una vez realizado el recuento, el supervisor o el empleado ms antiguo deber cotejar cualquier
discrepancia en el nmero de personas, incluyendo personas ausentes y/o individuos que
normalmente trabajan en otro sitio.

63.-TRABAJOS EN CALIENTE
Obtener el permiso de trabajos en caliente
Mantener el rea de trabajo libre de riesgos de incendio
Retirar fuera de un radio de 20 mts. Cualquier peligro potencial de incendio
Inspeccionar el rea al final de los trabajos buscando cualquier potencial de incendio
Retornar todos los equipos anti-fuego y de proteccin a sus lugares asignados
Revisar los equipos deben estar en buenas condiciones.

64.-TRABAJOS DE CORTE Y SOLDADURA


Examinar la zona de trabajo, verificar que no existan materiales inflamables
verifique el estado de las magueras, conexiones y sopletes
Purgar los conductos de oxigeno y gas combustible (individualmente) antes de encender el soplete
Prender el gas combustible antes de abrir la vlvula de oxgeno en el soplete
Conocer la ubicacin y el uso adecuado de los extintores en su rea de trabajo
65.-PREVENCION DE INCENDIOS
Verificar equipos y alambrados elctricos
Guarde en envases seguros todo lquido inflamable y selo con cuidado
No sobrecargue los toma corrientes
No use cordones elctricos parchados, viejos, desgastados
Encienda los fsforos hacia adelante, lejos de objetos inflamables
66.-INCAPACIDADES
Incapacidad Total Temporal : Es aquella que , luego de un accidente genera la imposibilidad de
Utilizar una determinada parte del organismo humano , hasta finalizar el tratamiento mdico y
volver a las labores habituales.
Incapacidad parcial permanente : Es aquellas que luego de un accidente , genera la prdida parcial
de un miembro o simplemente es la prdida parcial de funciones de un miembro.
Incapacidad Total Permanente : Es aquella que luego de un accidente , genera la prdida
anatmica total de un miembro aunque sea a partir del dedo meique del organismo humano.
67.-INDICES
Indice de Frecuencia (MEM).- Numero de Accidentes fatales o Incapacitantes por cada milln de
horas Hombre trabajadas.
Indice de Severidad .- Numero de das perdidos o cargados por cada milln de Horas Hombre
Trabajadas
Indice de Accidentabilidad (MEM).-Es un medio de clasificar a las Empresas Mineras. Es el
producto del Indice de Frecuencia multiplicado por el Indice de severidad dividido entre mil
68.-INDUCCION U ORIENTACION
Capacitacin inicial para ayudar al trabajador a ejecutar el trabajo en forma segura , eficiente y
correcta. Se divide normalmente en 2 tipos :
Induccin u Orientacin General.- Es una presentacin a los trabajadores con anterioridad a la
asignacin al puesto de trabajo sobre temas principales de la poltica , beneficios , servicios ,
facilidadse , reglas y prcticas generales , y el ambiente laboral de la organizacin
Induccin u Orientacin del trabajo especfico.- Es orientar al trabajador con la Informacin
necesaria a fin de prepararlo para el trabajo especfico
69.-INVESTIGACION DE INCIDENTES /ACCIDENTES
Es un proceso de recopilacin , evaluacin de datos verbales y materiales que conducen a
determinar las causas de los incidentes y/o accidentes , para tomar las acciones correctivas y
prevenir la recurrencia
La Investigacin de Incidenetes/Accidentes es un proceso disciplinado y metdico cuyo objetivo
es el establecer COMO , CUANDO y DONDE ocurri el Incidente/Accidente para determinar el
POR QUE
70.-LESION

Es un dao fsico u orgnico que sufre un apersona como consecuencia de un accidente de trabajo
, la misma que debe ser evaluada y diagnosticada por un mdico titulado y colegiado o
paramdico calificado
La siguientes lesiones no se califican como incapacitaste parciales permanentes :
-Hernias inguinal , si qued curada
-P curada
-Prdida de la ua de los dedos de las manos o los pies
-Prdida de dientes
-Desfiguracin
-Relajamiento o torceduras
-Fracturas simples en los dedos de las manos , de los pies , tanto como otras fracturas que no
originan menoscabo o restriccin permanente de la funcin normal del miembro lesionado
71.-PREVENCION DE ACCIDENTES
Es la combinacin razonable de polticas , estndarse , procedimientos y prcticas , en el
contexto de la actividad minera , para alcanzar los objetivos de seguridad e Higiene Minera del
Empleador
72.-PROCEDIMIENTO , PRACTICA Y REGLAS
Procedimiento .- Es una descripcin paso a paso sobre cmo proceder , desde el comienzo hasta
el final , para desempear correctamente una tarea . Resuelve la pregunta COMO ?
Prctica.-Es un conjunto de pautas positivas , tiles para la ejecucin de un tipo especfico de
trabajo que puede no hacerse siempre de un aforma determinada
Reglas.- Son principios , frmulas o preceptos que deberan cumplirse siempre , sin ninguna
excepcin , para asegurar que una tarea ser bien hecha.
73.-REGLAMENTO
Reglamento es el Conjunto de Disposiciones y la autorizacin de uso y aplicacion de una norma ,
que abarca todos los procedimientos , prcticas o disposiciones detalladas , las uqe la autoridad
competente ha conferido el uso obligatorio
74.-REPRESENTANTE DE LOS TRABAJADORES
Es un trabajador sindicalizado o no , con experiencia en Seguridad o capacitacin recibida en ella
, elegido mediante elecciones convocadas por los trabajadores para representarlos por un ao ,
ante el Comit de seguridad e Higiene Minera.
Un trabajador es un apersona que tiene vnculo laboral con el empleador
75.-SUPERVISOR
Es la persona que tiene a su cargo un lugar de trabajo o autoridad sobre un trabajador o ms .
Est calificado debido a su conocimiento , capacitacin y experiencia a organizar el trabajo y su
desempeo , est familiarizado con las regulaciones uqe se aplica al trabajo y tiene conocimiento
de cualquier peligro potencial o real a la salud o seguridad en el lugar
76- Obligaciones de los Supervisores (I)
Asegurarse que los trabajadores a su cargo cumplan con lo dispuesto en el Reglamento de
Seguridad e Higiene Minera , Manual de Prevencin de Prdidas y Procedimientos del Area de
Mina , liderando y predicando con el ejemplo.

Asegurarse que los trabajadores cumplan con los estndares , procedimientos escritos y prcticas
de trabajo seguro y usen adecuadamente el Equipo de Proteccin personal adecuado
Obligaciones de los Supervisores (II)
Tomar toda precaucin razonable para proteger a los trabajadores , identificando los peligros ,
evaluando y minimizando los Riesgos
Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo
Investigar situaciones que un trabajador o un miembro del Comit de Seguridad consideran que
son necesarias
Actuar inmediatamente sobre cualquier peligro que sea informado en le lugar de trabajo
77- Obligaciones de los Supervisores (III)
Asegurarse que los trabajadores usen mquinas con las guardas colocadas en su lugar
Asegurarse que se empleen los procedimientos de bloque maquinaria que no est segura
Capacitar al personal en la utilizacin adecuada de los estndares , procedimientos y prcticas de
trabajo seguro
78- Obligaciones de los Supervisores (IV)
Verificar que las Empresas contratistas cumplan con la poltica de Seguridad y Salud de MYSRL.
Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el Area a su mando
Facilitar los primeros auxilios y la evacuacin del trabajador(es) lesionado(s), o que est en
peligro.
79- Sanciones a los Supervisores
Los Supervisores que incumplen con sus obligaciones comprendidas en el Reglamento de
Seguridad e Higiene Minera , las recomendaciones del comit de Seguridad e Higiene Minera , de
los Inspectores/Auditores de la autoridad Minera ,sern sancionados por su jefe inmediato o el
jefe de Area correspondiente
Los Supervisores de turno saliente deben informar por escrito a los del turno entrante de cualquier
peligro que exija atencin en las labores sometidas a su respectiva Supervisin.
80-. Derechos de los trabajadores (I)
Solicitar al Comit de seguridad efecte inspecciones e Investigaciones , cuando las condiciones
de Seguridad lo amediten. Asimismo cuando se incumpla lo dispuesto en el Reglamento de
Seguridad , Manual de Prevencin de Prdidas o Procedimientos del Area de Mina. Esta peticin
deber estar sustentada por los representantes de los trabajadores.
Conocer los riesgos existentes en el lugar de trabajo que pueden afectar su salud o seguridad y
estar informados al respecto
81- Derechos de los trabajadores (II)
Obtener Informacin relativa a su Seguridad o Salud que obra en poder del comit de Seguridad e
Higiene Minera o de la autoridad Minera
Retirarse de cualquier sector de las Operaciones mineras cuando haya un peligro grave para su
Seguridad o salud , dando aviso de inmediato a su Supervisores
Elegir colectivamente a los representantes de los trabajadores , ante el Comit de seguridad e
Higiene Minera
82- Derechos de los trabajadores (III)

Por el da del accidente , ocasionado en las circunstancias previstas en este reglamento ,


cualquiera que sea la hora de ocurrencia de ste , el trabajador tiene derecho a recibir el ntegro de
su salario
MYSRL no es responsable del deterioro que se presente en las lesiones orgnicas o
perturbaciones funcionales a consecuencia del accidente si el trabajador omite dar el aviso interno
correspondiente en forma inmediata
83-.Derechos de trabajadores en caso de Accidentes
-Primeros auxilios , proporcionados por UMY
-Atencin mdica y quirrgica general y especializada
-Asistencia hospitalaria y de farmacia
-Re habilitacin , recibiendo, cuando sea necesario , los aparatos de prtesis o de correccin o su
renovacin por desgaste natural, no procediendo sustituir aquellos por dinero
-Re educacin ocupacional.
84-.Obligaciones de los trabajadores ( I )
Los trabajadores en general estn obligados a realizar toda accin conducente a prevenir o
conjurar cualquier accidente e informar de dichos hechos en el acto a su supervisor inmediato
.Cumplir con los estndares , procedimientos y practicas de trabajo seguro establecidos dentro del
sistema de Prevencin de Prdidas
85. Obligaciones de los trabajadores ( II)
Ser responsable por su seguridad personal y la de sus compaeros de trabajo
No manipular u operar mquinas , vlvulas , tuberas, conductores elctricos , si no se encuentran
capacitados y hayan sido debidamente autorizados
Reportar de forma inmediata cualquier incidente o accidente
86- Obligaciones de los trabajadores ( III)
Participar en la Investigacin de Incidentes o Accidentes
Utilizar correctamente las mquinas , equipos , herramientas y unidades de transporte
No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas , ni introducir dichos productos a
estos lugares
87- Obligaciones de los trabajadores ( IV)
Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de Seguridad establecidos
Es obligacin de los trabajadores enfermos o accidentados acatar las prescripciones mdicas para
el restablecimiento de su salud
La insubordinacin o desacato es causal de despido
Participar activamente en toda Capacitacin programada
88- Obligaciones de los trabajadores ( V)
Los trabajadores debern hacer uso de apropiado de todos los resguardos , dispositivos e
implemento de Seguridad y dems medios suministrados , para su proteccin o la de otras
personas. Adems acataran todas las instrucciones sobre seguridad relacionadas con el trabajo que
realizan
Los trabajadores cuidaran de no intervenir , cambiar , desplazar , sustraer , daar o destruir los
dispositivos de seguridad u otros aparatos proporcionados para su proteccin o la de otras
personas, ni contrariaran los mtodos y procedimientos adoptados con el fin de reducir al mnimo
los riesgos de accidentes inherentes a su ocupacin

89- Obligaciones de los trabajadores ( VI )


Los trabajadores que malogren , alteren o perjudiquen sea por accin u omisin , cualquier
sistema , aparato o equipo de proteccin personal o cualquier mquina o implemento de trabajo
de mina , planta o instalaciones , o que incumplan las reglas de Seguridad sern severamente
amonestados o sancionados de acuerdo a los dispositivos legales vigentes respecto a las relaciones
laborales
90- Empresas Contratistas
Las empresas contratistas o especializadas que prestan servicios a MYSRL , son responsables de
la Salud y Seguridad de sus trabajadores y estn obligadas a dar cumplimiento a lo establecido en
el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera , el manual de Prevencin de Prdidas y los
procedimientos del Area de Mina
91- Compromiso de Seguridad de la Gerencia Superior
Demuestran su Liderazgo y Compromiso con la Seguridad :
-comprometindo con los esfuerzos de Seguridad y Salud de la Organizacin
-Administrando la seguridad y la salud como administran la produccin y la calidad
-Integrando la Seguridad y la Salud en todas las funciones de la Organizacin incluyendo el
planeamiento estratgico
-Involucrando se personalmente en el esfuerzo de Seguridad y Salud
-Asumir su responsabilidad por la Seguridad y Salud con un apoyo visible
-Liderando y predicando con el ejemplo , determinando la responsabilidad en todos los niveles
92-Poltica de Prevencin de Prdidas de MYSRL
-MYSRL proporcionar a sus trabajadores un ambiente de trabajo seguro y saludable ,
minimizando los daos a las personas , la propiedad , el medio ambiente y las prdidas en el
proceso . Esto lo lograremos por medio de un decidido compromiso de la Gerencia a un programa
total de Prevencin de Prdidas
93- Polticas (I )
Dar prioridad a la promocin de la Seguridad y proteccin de la salud en concordancia con
factores econmicos de la Empresa
Cumplir con todas las leyes , regulaciones y normas aplicables , relativas a Salud Ocupacional ,
Seguridad y Medio Ambiente
Desarrollar , ejecutar y mantener practicas y procedimientos de trabajo seguro, y entrenar a cada
trabajador a realizar su trabajo de acuerdo a dichas practicas y procedimientos
94-Polticas (II)
Responsabilizar a la Supervisin , de la administracin del Personal , equipo , instalaciones y
recursos de manera tal que se minimicen las prdidas
Responsabilizar a cada trabajador , dentro de los lmites de su control , a mantener condiciones de
trabajo seguras y saludables, del cumplimiento con todas las regulaciones y procedimientos
practicas de Seguridad, salud ocupacional y medio ambiente y , realizar su trabajo en forma segura
y eficiente
95- Polticas (III)
Asegurar que factores y condiciones de Seguridad , salud ocupacional y medio ambiente se
incluyan en el diseo , construccin y compra de equipos y materiales

Proveer un profesional de Prevencin de Prdidas para asistir en el planeamiento e


Implementacin del Programa de Prevencin de Prdidas.
96 - Acarreo.
Traslado de Materiales hacia un destino sealado
Banco o cara .- Es la parte del trabajo donde se efecta o se efectu trabajos de excavacin
Berma de Seguridad .- Es una pila o acumulacin de material , capaz de detener a un
vehculo
Botaderos.- Conocidos tambin como canchas de depsito de mineral de baja ley o ganga
97- Accidente de trabajo
Se denomina as a todo suceso que resulta en lesin o dao no intencional
Accidente trivial o leve.- Es aquel que , luego de la evaluacin , el accidentado debe volver
mximo al da siguiente de sus labores habituales.
Accidente incapacitante.- Es aquel que , luego de la evaluacin , el medico diagnostica y
define que el accidente no es trivial o leve y detrmina que continue el tratamiento al da
siguiente de ocurrido el accidente. El da de la ocurrencia de la lesin no se tomar en cuenta ,
para fines de informacin estadstica
Accidente Fatal.
Es aquel en el que el trabajador fallece como consecuencia de una lesin de trabajo ; sin tomar
en cuenta el tiempo transcurrido entre la fecha del accidente y la fecha en la que falla
98- Causas de los Accidentes.
Son motivos por los cuales ocurre un accidente
Se dividen en :
1.Causas por falta o falla en el Sistema de Gestin: Es cuando no existe o son deficientes:
los planes de Gestin , los estndares operacionales y el desempeo directivo y operativo
2.-Causas Bsicas : Son aquellas producidas por factores personales y factores de trabajo ,
los mismos uqe se definen a continuacin :
Factores Personales .- Son los relacionados con la falta de habilidades , conocimientos , la
condicin fsico-mental y psicolgica de la persona.
Factores del Trabajo.- Se refiere a defectos en el diseo , errores y demora logstica ,
adquisiciones inadecuadas , uso de equipos , herramientas y materiales inapropiados y mala
eleccin o mala ejecucin de los mtodos de explotacin. Estn relacionados con el ambiente
de trabajo.
3.- Causas Inmediatas.- Son aquellas producidas por actos y/o condiciones subestndares
definidas a continuacin :
Condiciones Sub estndares : Se llama as a las instalaciones incorrectas , reas de trabajo
inapropiadas , uso incorrecto de sustancias , equipos , materiales y energa
Actos Sub estndares : Es toda accin o prctica incorrecta ejecutada por el trabajador que
causa o contribuye a la ocurrencia de un accidente
99- Actividad Minera .
Es el ejercicio de las actividades de exploracin , explotacin , labor general , beneficio ,
comercializacin y transporte minero , en concordancia con la normatividad vigente.
Explotacin racional.-Es aquella que consiste en la explotacin sostenida del yacimiento ,
obteniendo los mejores resultados econmicos
Ambiente de trabajo
Es el lugar en el que se desarrollan las labores encomendadas o asignadas

Contaminacin del ambiente de trabajo.- Es toda alteracin indeseable del ambiente de


trabajo , referido a la calidad del suelo , agua o aire , a u nivel que puede afectar la salud y la
integridad fsica de los trabajadores en su entorno
Auditora,- Es el proceso de evaluacin del sistema de Gestin de la Seguridad e Higiene
Minera
Autoridad Minera.-Es la ejercida por el Ministerio de Energa y Minas a traves de la
Direccin General de Minera
100- Cable.- Alambre o conjunto de alambre protegidos con envoltura aislantes , que sirve
para el transporte de electricidad , as como par la telegrafa y telefona subterrneas.
Alambre.- Es un hilo metlico de forma cilndrica larga y seccin circular
Alma.- Parte interior de los cables que le da mayor solidez y resistencia
Conductor Neutro.- Conductor de un sistema polifsico de 4 conductores elctricos (p.e.
380/220 v) o de un sistema monofsico de 3 conductores elctricos (p.e. 440/220 v) que tiene
un potencial simtrico con los otros conductores del sistema y que es puesto a tierra
intencionalmente
Conductor elctrico.- Es un material , usualmente en la forma de alambre o conjunto de
alambres , cables y barras , capaz de conducir la corriente elctrica. Puede ser descubierto ,
cubierto o aislado
Disyuntor o Interruptor automtico.-Es un dispositivo para abrir y cerrar un circuito
elctrico por medios manuales o mecnicos y abrir el circuito automticamente, bajo
condiciones de sobre corriente predeterminada
101.-Capacitacin
Consiste en instruir conocimientos tericos y practicas del trabajo a los participantes
Centro de Trabajo o Unidad de Produccin .- Designa al conjunto de instalaciones y
lugares de trabajo de la actividad Minera en la que los trabajadores desempean sus labores
102- Certificado de Calificacin.
Conocido tambin como autorizacin para tareas especficas , es aquel que otorga el titular de
la actividad o una institucin reconocida y autorizada para operar maquinarias , realizar
trabajos en caliente , en espacios confinados entre otros.
Espacio Confinado.- Es aquel lugar de rea reducida constituido por maquinaria , tanque ,
tolvas o labores subterrneas
Cdigo de Colores.- Es un sistema para colorear la partes del equipo u otros artculos con
varios colores predeterminados para facilitar la identificacin
103-Jefe del Programa de Seguridad e Higiene Minera.
Es un profesional que reporta a la administracin Superior, una de sus funciones es medir y
evaluar la efectividad del Programa de Seguridad e Higiene Minera ; tambin aconseja y asiste
en todos los asuntos relacionados al Programa de Salud e Higiene Minera Yanacocha S.R.L.
Comit de Seguridad e Higiene Minera.- Est formado por representantes en Capacidad
Supervisora y no Supervisora , nombrados para considerar los asuntos de Seguridad y Salud.
Estadstica de accidentes .- Es un sistema de control de la informacin de los accidentes e
incidentes
104-Cultura de Seguridad.

Es el conjunto de valores , principios , normas y comportamiento y conocimiento que


comparten los miembros de una organizacin con respecto la Prevencin de Incidentes ,
accidentes o , enfermedades ocupacionales , daos a la propiedad y prdidas asociadas sobre
los cuales se resuelve la gestin empresarial.
105-Detonador.
es todo dispositivo que contiene una carga detonante para iniciar un explosivo , normalmente
se le conoce con el nombre de fulminante. Pueden ser elctricos o no , instantneos o con
retardo. El trmino detonador no incluye al cordn detonante.
Fulminante comn.- Es una cpsula cilndrica de aluminio cerrada en un extremo , en cuyo
interior lleva una determinada cantidad de explosivo primario muy sensible a la chispa de la
mecha de seguridad y otro secundario de alto poder explosivo
Dinamita.- Es un explosivo sensible al fulminante , contiene un compuesto sensibilizador
como medio principal para desarrollar energa. En la mayor partes de dinamita el sensibilizador
es la nitroglicerina y los nitratos son aditivos portadores de nitrato
Cebo.- Es un tipo de iniciador , compuesto por un explosivo, un fulminante conectado a un
tipo de mecha
Hay varias formas de preparar los cebos , entre ellos tenemos :
a) Cebo preparado con dinamita , fulminante y mecha
b) Cebo preparado con explosivo potente , fulminante , mechas , cordn detonante o
mangueras no elctricas
106-Estndares de trabajo
El estndar es definido como los modelos , pautas , patrones que contienen los parmetros y
los requisitos mnimos aceptables de medida , cantidad , calidad , valor , peso y extension
establecidos por estudios experimentales , investigacin , legislacin vigente y/o resultados del
avance tecnolgico , con los cuales es posible comparar las actividades de trabajo , desempeo
y comportamiento industrial
Es un parmetro que indica la forma correcta de hacer las cosas
El estndar satisface las siguientes preguntas : Qu? , Quin ? y Cuando?
107- Anfo.
Es una mezcla explosiva adecuadamente balanceada en oxgeno . Est formulada con 93.5 a
94.5 % de Nitrato de Amonio en esferas y 6.5 a 5.5 % de combustible lquido pudiendo ser :
petrleo residual o la combinacin de petrleo residual ms aceite quemado.
Emulsin explosiva.- Es aquella que est compuesta bsicamente por una solucin oxidante
de nitrato de Amonio y agua , por un combustible insoluble en agua , un agente emulsificante
y por elementos silenciadores sensibilizadores y potenciadores
108-Emergencia Minera
Es un evento que se presenta en forma natural o como consecuencia de un trabajo mal
realizado dentro del centro de trabajo como incendios , explosiones por presencia de gases
explosivos , inundaciones , deshielos , deslizamientos , golpes de agua y otro tipo de
catstrofes
Equipo de Emergencia. Conjunto de personas organizadas para dar respuesta a las
emergencias, tales como incendios , hundimiento de minas , inundaciones , grandes derrumbes
, o deslizamientos

109-Empleador.
Es toda persona natural o jurdica que da empleo a uno o ms personas
Empresa especializada.- Es toda persona jurdica que por contrato , ejecuta una obra o
presta servicio a los titulares de la actividad Minera
Empresa Minera.- Es la persona jurdica , que ejecuta las acciones y trabajos de actividad
Minera de acuerdo a las normas legales vigentes , diseos , mtodos de explotacin
estndares y procedimientos y prcticas preestablecidas

110-Enfermedad Ocupacional.
Se llama as a todo estado patolgico permanente o temporal que adquiere el trabajador como
consecuencia de los agentes fsicos , qumicos y biolgicos o ergonmicos del trabajo que
desempea
Ergonoma.- Es el estudio sistemtico o evaluacin de la productividad y eficiencia del
hombre con relacin al lugar y ambiente de trabajo. Su propsito es la concepcin de equipos
para mejorar los mtodos de trabajo con el fin de minimizar el estrs y la fatiga y con ello
incrementar el rendimiento y la seguridad del trabajador. La ergonoma tambin es definida
tambin como Ingeniera Humana
111-Explosivos.
Son compuestos qumicos susceptibles de descomposicin muy rpida que generan
instantneamente gran volumen de gases
Explosivo potente.- Es un explosivo de alta densidad , velocidad y presin de detonacin
utilizada parea iniciar taladros de gran longitud y dimetro , siempre que estn utilizando
agentes de voladura
112-Facilitador
Es una persona que con caractersticas particulares de conocimientos y experiencia
combinadas en la industria Minera , este calificativo es otorgado a los expertos en Seguridad e
Higiene Minera .
Fiscalizador.- Es toda persona natural o judicial domiciliada en el pas encargada de realizar
exmenes objetivos y sistemticos en las unidades de actividad Minera , sobre asuntos de salud
, seguridad y medio ambiente y cuente con autorizacin expresa de la Direccin General de
Minera del Ministerio de Energa y Minas
Fiscalizacin.- Proceso de Control Sistemtico y Objetivo que permite la identificacin y
evaluacin de los sistemas de Gestin , para luego recomendar acciones correctivos a efectos
de minimizar la ocurrencia de accidentes e incidentes
113-Gases
Fluidos sin forma que ocupan cualquier espacio que est disponible para ellos , emitido por los
equipos , explosivos y Fuentes naturales
Gaseado.- Es un trmino genrico que se emplea para indicar que una persona o varias han
sido afectadas por un gas txico que sobrepasa sus lmites permisibles
Humos .- Son productos de la combustin incompleta de los materiales orgnicos tales como
la Madera , el carbn , los productos de petrleo , plantas , etc
Humos metlicos.- Son partculas slidas metlicas que se crean por la condensacin de una
sustancia desde un estado gaseoso. Se producen en trabajos de soldadura y similares.
114- CONDUCIR PARECE RUTINARIO, PERO LOS CAMINOS SON PELIGROSOS

Aunque algunos sean conductores profesionales camioneros adiestrados, examinados,


evaluados y certificados, todos conducimos a diario. Incluso conducir puede ser parte importante
de nuestro que hacer..... Usando camionetas, camiones, autos para vender, hacer taxi, hacer
entregas, dar servicios etc.
Como parte de la rutina diaria conducir parecera comn y corriente. Pero los caminos pueden
ser muy peligrosos. Mas de 30,000 personas mueren y mas de un milln se lesionan en accidentes
de transito anualmente. Y tales accidentes son la primera causa de muerte en el trabajo.
Solo pensar en el dolor y sufrimiento de un accidente debe inducirnos a evitar situaciones
peligrosas al conducir. Es tanto el riesgo que conducir con seguridad debiera ser la
responsabilidad de cada conductor.
Por suerte, los accidentes pueden prevenirse:
Manteniendo una actitud adecuada
Aprendiendo como conducir con seguridad
Usando un vehculo bien mantenido
115 - LA SEGURIDAD EMPIEZA ANTES DE SENTARSE EN EL TIMON
Importa recordar que la seguridad al conducir comienza antes de ponerse al timn. Revisar el
vehculo antes de ponerse en marcha impide graves problemas mas adelante.
Las llantas de su vehculo deben ser uno de los primeros puntos a revisar. Asegrese de que estn
en buen estado. Vea lo que recomienda el manual de operacin . las llantas no deben estar muy
desgastadas.
Al iniciar un viaje, aunque sea a la tienda mas prxima este listo para emergencias potenciales.
Todos los vehculos deben llevar algn equipo bsico de emergencia que incluya llanta de
repuesto, gata, tringulo de seguridad, cables de batera, eslinga, linterna, botiqun.
116 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES
Un camin descargar en un pad o batadero nicamente cuando el operador verifique que el
cuadrador ha salido hacia delante del camin y pueda verlo.
Las ruedas posteriores del lado del operador son las que primero deben contactar la berma cuando
se va a descargar en ngulo con respecto al borde del talud.
Ningn camin debe descargar estando inclinado lacia la izquierda o hacia la derecha del
operador.
Antes de descargar debe considerarse el estado del material del piso; si esta saturado puede ceder
y el camin inclinarse a uno de sus lados o caer por la pendiente si esta muy cerca de esta.
117 - EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
Recuerde que el equipo de proteccin personal tiene por finalidad protegerlo, selo siempre.
Usted es responsable de su equipo de proteccin, cudelo.
Para todas las reas de trabajo el equipo de proteccin personal bsico obligatorio es: casco de
seguridad, zapatos o botas con punta de acero y lentes de seguridad.
Segn el trabajo especfico que usted realice tendr que utilizar otros equipos de proteccin
adicionales: arns (trabajos en altura), respirador para polvo (trabajos en campo) chaleco
reflectivo (trabajos en zona de operaciones).
118 - PROCEDIMIENTO PARA REPORTAR ACCIDENTES e INCIDENTES
El reportar los accidentes de inmediato es fundamental para llegar a las causas reales, generar
acciones correctivas y evitar su repeticin en el futuro.
Es responsabilidad de todos los trabajadores:
Reportar de inmediato el accidente/incidente ocurrido en su rea de trabajo a su supervisor.

Someterse a la prueba del alcoholtest o al dosaje etlico, segn sea el caso.


Es responsabilidad de todos los supervisores:
Reportar de inmediato a:
Unidad Mdica Yanacocha (UMY) va canal 1 o al anexo 22450.
Prevencin de Prdidas MYSRL, va canal 4 canal 7.
Forza (De ser grave y requerir apoyo especial, anexos 22480- 2485 va UMY).
Conducir al accidentado a la UMY, si es posible y esta seguro para evitar complicaciones de
salud, de lo contrario, solicitar la presencia del personal de UMY en el lugar de los hechos.
Hacer seguimiento al tratamiento requerido para el accidentado.
119 - EL PRE-USO: INSPECCION DE EQUIPOS
Todo operador antes de empezar a operar su equipo vehculo debe realizar la inspeccin del
mismo, llenando el formulario de Preuso de Equipo Mvil, una vez llenado correctamente
(marcando cada tem correspondiente) firmar en la parte inferior del formulario.
Si el operador despus que realiza su preuso constata que su equipo no esta operativo, no podr
iniciar la operacin del mismo, y comunicar de inmediato al supervisor.
El Supervisor puede firmar el formulario durante los 2 primeras horas de iniciada la operacin del
equipo en buen estado.
Es falta grave llenar el formulario de Preuso sin realizar antes la inspeccin del equipo, asimismo
el no reportar con veracidad el estado actual del equipo.
Nota: el supervisor al realizar esta charla lo har mostrando un formulario de Preuso e indicar lo
sealado.
120 - DITANCIAS MINIMAS ENTRE EQUIPOS
Entre vehculos (supervisin, transporte de personal) que avanzan en una misma direccin es de
40 metros.
Cuando un camin pesado de carga (Haulpak, Cat o similares) alcanza los 60 km./h en un mismo
sentido y va detrs de otro vehculo, deber mantener una separacin de 85 m.
Cuando un camin pesado de carga (Haulpak, Cat o similares) alcanza los 45 km./h en un mismo
sentido y va detrs de otro vehculo, deber mantener una separacin de 40 m.
121 - BASURA CONTAMINADA
Son desechos contaminados con hidrocarburos, susceptibles a ser quemados. Existe dos (02) tipos
de basura contaminada: basura contaminada plstica y basura contaminada no plstica.
Basura contaminada plstica; compuesta por desechos de mangueras, jebes, galoneras baldes,
plsticos y similares; estos desechos sern descontaminados lo mejor posible y tratados como
basura comn.
Basura contaminada no plstica; compuesta por trapos contaminados, trapo absorbente, cartn
contaminado y similares.
El personal deber recoger la basura contaminada en bolsas plsticas.
Estas bolsas deben de colocarse en los recipientes de color rojo.
122 - COMO CONDUCIR EN MAL TIEMPO
Usted debe mantenerse atento a los peligros comunes de conducir bajo la lluvia, neblina y hielo.
Peligros de la lluvia...
Mantenerse alejado de los charcos. Puede esconder baches y mojar sus frenos.
Si un vehculo lo salpica o lo ciega, tome firmemente el timn, no toque el freno y mantngase
listo para frenar cuando se aclare la visibilidad.
Poca visibilidad ...

Reduzca su velocidad con el fin de que pueda detener a cualquier distancia que vea en frente de
usted. Utilice sus luces de emergencia si va muy despacio. Estacinese si es muy peligroso seguir
conduciendo.
Recuerde utilizar su limpiaparabrisas. Utilice sus luces bajas cuando la visibilidad sea un problema,
durante el da y la noche.
Si cae granizo en sus parabrisas, detngase y lmpielos.
Recomendaciones Generales ...
Conduzca su vehculo bajo los lmites de velocidad.
Maneje a la defensiva...siempre.
No conduzca cuando se encuentre cansado.
Si se resbala en el camino o pavimento, quite su pie del acelerador y siga la direccin que el
vehculo ha tomado. No utilice los frenos.
Evite frenar bruscamente en caminos hmedos o con hielo.
123 - CONDICIONES PRE-OPERATIVAS DE LOS EQUIPOS
Antes de operar un equipo y/o vehculo el operador debe realizar su Pre-uso.
Contarn en todo momento con su sistema de luces (delanteras, de peligro y neblineras) en buen
estado. Los vehculos auxiliares y perforadoras contarn adems con circulina color mbar.
Los equipos sern operados siempre y cuando el sistema de direccin, frenos, sistema hidrulico,
alarma de retroceso (audible a 10 m. de distancia) y cinturones de seguridad se encuentren en
buen estado.
Todos los vehculos debern contar con tringulos de seguridad, sogas, cables para pasar
corriente y extintores acordes al tamao del equipo.
Todos los equipos y vehculos sobre llantas debern contar con elementos de traba de las llantas
(shocks) para cuando se estacionen.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones tendrn luces intermitentes encendidas o
circulina prendida, o deber tener conos de seguridad, o tendr adosada cinta reflectiva fcilmente
perceptible desde 50 metros.
124 -CONDICIONES DE OPERACIN CA MIONES (1ra.Parte)
Todos los equipos deben desplazarse en forma paralela a la lnea de mxima pendiente.
Ningn vehculo se podr aproximar a menos de 50 metros. de cualquier equipo en operacin.
Al descargar y al cargar, los camiones se colocarn alinead os con las lneas de mxima pendiente
para evitar voltearse.
Un camin descargar en un pad, botadero o similar nicamente cuando el operador verifique la
existencia del cuadrador, el cono o paleta de seguridad y la berma en la zona de descarga.
La bermas en los botaderos o pad no deben servir para detener al camin sino como un indicador
del lmite donde debe detenerse el vehculo.
125 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES(2da.Parte)
Un camin descargar en un pad o batadero nicamente cuando el operador verifique que el
cuadrador ha salido hacia delante del camin y pueda verlo.
Las ruedas posteriores del lado del operador son las que primero deben contactar la berma cuando
se va a descargar en ngulo con respecto al borde del talud.
Ningn camin debe descargar estando inclinado lacia la izquierda o hacia la derecha del
operador.
Antes de descargar debe considerarse el estado del material del piso; si es muy suave puede ceder
y el camin inclinarse a uno de sus lados o caer por la pendiente si esta muy cerca de esta.

126 - CONDICIONES DE OPERACIN CARGADORES FRONTALES


Los cargadores frontales trabajarn sobre superficies horizontales. Evitarn desplazarse sobre
lneas que no sean las de mxima pendiente para evitar voltearse.
Los cargadores frontales se trasladarn con la boca del cucharn lo ms retrada posible y en
posicin baja, es decir a 15 o 20 pulgadas del suelo.
Ningn cargador iniciar el llenado de la tolva de un camin si el operador no se encuentra dentro
del camin. Tampoco lo har si el operador esta dentro del radio de 50 metros de la zona de
carguo.
Los cargadores deben operarse enfrentando perpendicularmente la base de la ruma de material o
la pendiente del talud, en vez de hacerlo paralelamente a ella.
127 - CONDICIONES DE OPERACIN TRACTORES
Cuando los tractores trabajen cerca de la cresta de un banco, botadero o pad debe mantenerse a
una distancia prudente del borde.
Debe haber siempre una berma den la cresta. El operador conforme va empujando el material debe
conservar la berma.
El tractor siempre trabajar perpendicularmente y con la cuchilla enfrentando el borde del talud.
Nunca paralelamente.
Cuando sea necesario trabajar sobre un talud, el operador lo har sobre la lnea de mxima
pendiente y con la cuchilla pendiente abajo.
128 - CONDICIONES DE OPERACIN PERSONAL
El personal deber contar con los implementos mnimos de seguridad como son: casco, lentes de
seguridad, respirador, mameluco, botas o zapatos punta de acero y chaleco reflectivo, incluyendo
en los parqueos de equipos y vehculos de las reas de operacin.
Personal que manipule objetos pesados. Cortantes o abrasivos deber usar guantes.
El personal no descansar, ni tomar alimentos fuera del vehculo dentro de una distancia de 50m.
de cualquier vehculo o equipo.
El personal evitar en todo momento circular o invadir las reas de trabajo de los equipos y
vehculos en movimientos dentro de los 50m. metros.
El personal se mantendr atento a las alarmas de retroceso, alertar a los operadores de su
presencia y evitar ubicarse dentro de las reas ciegas de los vehculos, es decir donde ellos no
puedan ver a los operadores.
129 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 1ra.Parte
Antes de iniciar cualquier actividad de excavaciones y zanjas el Supervisor llenar la autorizacin
respectiva siempre que dicha excavacin tenga una profundidad mayor a 30cm.
Se debe inspeccionar diariamente las excavaciones y todos sus elementos (pasarelas, escaleras,
etc.) As mismo, despus de movimientos telricos, lluvias, nieve y cuando las condiciones del
terreno cambien.
Verificar que cualquier excavacin de ms 0.30 metros de profundidad estn diseadas y firmadas
por un ingeniero civil o de minas colegiado.
Los vehculos y maquinaria pesada circularn a una distancia mnima del borde de 1.5 veces la
profundidad de la excavacin.
El personal que trabaja en estas reas deber cercar el permetro de trabajo.
130 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 2da.Parte

Los sectores adyacentes a la operacin de equipos debern estar sealizados y adems cercados
colocando cintas o bermas de una altura mnima de 1 metros a una distancia de 1.5 veces la
profundidad de la excavacin.
Todo permetro de excavacin debe estar cercado con cinta. Dicha cinta deber colocarse a una
altura mayor a 55cm y menos a 70cm.
No se debe dejar material al borde de las excavaciones ya que puede caer dentro y puede producir
un accidente.
La excavacin debe tomar en cuenta el talud natural del terreno, en el caso de excavaciones con
taludes mayores al natural, deber entibarse las paredes de la excavacin en simultneo con el
avance de la misma.
No socavar el pie del talud de una excavacin. Si esto fuera necesario deber provocarse desde el
borde superior la cada de material.
No acopiar material al borde superior de una excavacin, si lo hubiera este debe quedar a 60cm.
Como mnimo.
131 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 3ra.Parte
En las excavaciones debern colocarse letreros alertando sobre los riesgos.
En excavaciones de profundidad mayor a 1.20m. se usarn escaleras, rampas u otro sistema que
garantice un fcil y seguro ingreso y salida del personal.
Las escaleras debern sobresalir de la superficie del terreno 1m. y sern sujetadas para evitar su
desplazamiento. No debern estar ms alejadas de 25m. entre s.
Si el ancho de la zanja a nivel del suelo se encuentra entre 0.70 y 1.20m. deben colocarse
pasarelas slidas de al menos 90cm. De ancho. Si el ancho sobrepasa los 1.20m. las pasarelas
tendrn pasamanos.
Toda excavacin de profundidad igual o mayor a 1.5m. se considera como espacio confinado, por
lo tanto se debern implantar los procedimientos pertinentes.
132 - PRIORIDADES VEHICULARES
La prioridad del trnsito vehcular que rige de acuerdo a las normas establecidas por MYSRL:
Camiones Haulpack, CATs o similares
Camiones de 10 a 15m3.
Cargadores frontales, cisternas, motoniveladoras, retroexcavadora y similares.
Perforadoras, tractores sobre orugas, excavadoras, rodillos y similares.
Equipo liviano (camionetas) y unidades de transporte de personal.
Ambulancia (En caso de emergencia tendr prioridad 1)
Todo equipo que vaya a ser operado dentro de las instalaciones de MYSRL debe ser revisado por
personal de MYSRL (Revisin Tcnica) y dado por operativo (se colocar una calcomana en el
parabrisas).
Todo personal que opere algn equipo o vehculo deber tener la autorizacin correspondiente
que otorga Prevencin de Prdidas MYSRL, y no operar un equipo o vehculo distinto al
autorizado.
133 - AREAS DE OPERACIN MINA
Caminos de acarreo, son aquellos por donde circulan camiones Haulpack, CAT o similares dentro
de las reas de operacin Mina.
El supervisor es el responsable de las personas o vehculos que vayan a ingresar a las reas de
operaciones Mina (por caminos de acarreo) deber avisar y pedir autorizacin al supervisor del
rea de MYSRL.

Todo equipo o vehculo que ingrese al rea de operaciones mina deber respetar las prioridades
vehiculares, asimismo en todas las dems reas.
Por ningn motivo el personal debe caminar por los caminos de acarreo, queda terminantemente
prohibido.
Esta prohibido estacionarse en la va principal de acarreo o dar vuelta en U en ella.
Para dar vuelta a la izquierda, debe ingresarse previamente al rea de volteo ms prxima ubicada
a la derecha del camino.
134 - ZONA DE DESCARGA DE VOLQUETES
Todo botadero o zona de descarga deber tener una berma de seguridad.
El tamao de la berma ser igual a la mitad de la altura de la llanta del vehculo ms grande que
descarga en la zona.
Si la zona de descarga no esta compactada o el material es muy fino, los volquetes descargarn a
6m. del borde de la berma de descarga.
Si se observan rajaduras en el piso, detenga la operacin en el rea y avise al supervisor
inmediatamente.
La superficie de descarga debe ser plana, se verificar que el camin nunca se incline hacia su
izquierda o su derecha pues podra voltearse.
La superficie de descarga puede tener un ngulo de 2 a 3 grados que sube ligeramente hacia la
berma, en estas condiciones si puede descargar. Por ninguna razn la superficie de descarga
tendr una inclinacin hacia la berma de descarga.

135 - COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO.


Practique la cortesa comn y el respecto a sus compaeros.
El juego de manos no esta permitido.
Use un lenguaje apropiado en las comunicaciones.
Bromas de doble sentido ni insultos estn permitidos.
136 - IMPORTANCIA DEL SUEO.
Para realizar un trabajo con seguridad y calidad es necesario que la persona duerma bien.
Es necesario que la persona que realiza trabajos que requiere bastante esfuerzo duerma como
mnimo seis (06) horas, para recuperar las energas perdidas en la jornada anterior.
El descanso fsico a parte del sueo es importante para relajar los msculos que se sienten
agotados por los diferentes posiciones que se toman en el trabajo o tarea que se realiza.
Una sola posicin en la tarea que realiza un trabajador tambin produce agotamiento.
El esfuerzo fsico hace que el cuerpo requiera de descanso, asi como la mente descansa en el
sueo.
137 ACCESO A LA MAQUINA QUE VAS A OPERAR
Debe de ser con al mirada a la maquina y no de espaldas.
Si tiene escaleras al subir debes de mantener tres (03) puntos de apoyo.
Utilizar las escaleras o escalones en forma ordenada , no se debe de saltar obviando el ultimo
peldao.Las escaleras o escalones deben de cumplir los estndares mnimos de seguridad
138 - Zonas de descarga

Debe estar completamente nivelado.


No debe tener fisuramientos ni grietas.
Debe contar con berma de seguridad.
En trabajos nocturnos debe estar debidamente iluminada.
Orden y Limpieza
En las reas de trabajo se contar con zonas destinadas al almacenamiento de basura.
Toda herramienta, equipo o archivo deber estar correctamente ubicado.
Los equipos y otros que no se estn utilizando debern ser reubicados a otro lugar.
El orden y limpieza implica tener tambin despejadas las rea de circulacin.

139- En caso de accidentes/incidentes


Comunicar inmediatamente al supervisor inmediato.
Prestar primeros auxilios en caso necesario.
Comunicar Prevencin de Perdidas MYSRL
Reportar a Unidad Medica.
No mover el escenario.
140 - Tractores
El operador llenar y firmar correctamente su pre-uso.
Debe contar con alarma de retroceso audible a ms de 10 m.
Su extintor debe siempre estar en buenas condiciones y en lugar accesible.
En pendiente trabajar en el sentido de la mxima pendiente.
En el traslado de un lugar a otro lo har con todas su luces y circulina encendidas.
141 - Izajes
Se contar con rigger autorizado.
La gra deber estar en perfecto estado.
Usarn vientos para poder guiar la carga.
No habr personal cerca en el momento de realizar maniobras con la carga.
142 - Carguo
La plataforma de carguo ser horizontal.
Los bancos no sern mayores de 9m.
Se usar equipo auxiliar de empuje.
Talud no deber ser de 90.
143 - Soldadores
Contarn con su autorizacin de trabajos en caliente.
Usar mandil, guantes y escarpines de asbesto.
Respiradores 3M 8212.
Mascara protectora.
Tendrn extintor a su alcance.
144 - Balizas
Debe ser de color ambar para todos los equipos y vehculos.
Se usar al ingresar al rea de operaciones.
En caso de presencia de neblina.
En trabajos nocturnos y para su movilizacin de un lugar a otro.

145 - Chalecos
Los chalecos deben ser reflectivos.
Debe ser usado por todo el personal que labora en el rea de operaciones.
Nos ayuda a identificar al personal tanto de da como de noche.

146 - Supervisores
Deben realizar sus inspecciones planificadas semanalmente.
Darn su charla de cinco minutos diariamente.
Las reuniones grupales se dictarn semanalmente.
Realizarn reporte a Unidad mdica de actos y condiciones subestndares, incidentes y accidentes.
Eliminacion de peligros en el trabajo
Las medidas bsicas para la prevencin de lesiones por accidentes se considera de acuerdo por su
efectividad y preferencia:.
Eliminacin de los peligros en la maquinaria, mtodos, materiales o estructura de una planta.
Control del peligro, encerrandolo o protegiendolo all donde se produce.
Adiestramiento de personal para que tome conciencia del peligro y siga los procedimientos de
seguridad del trabajo.
Prescripcin de equipos de proteccin personal.
147 - Canteras
Se contar con la autorizacin respectiva debidamente llenada y firmada.
El equipo usado en estos trabajos deber contar con sus pre-usos.
La explotacin se realizar teniendo en cuenta el talud y bancos.
No habr personal cerca de los equipos.
148 - Extintores
Es aquel aparato que sirve para apagar incendios.
El extintor contiene un agente extintor que puede ser slido, lquido o gaseoso.
Deben estar operativos, en caso de ocurrencia el funcionamiento sera perfecto.
Sern colocados en lugares estratgicos y de fcil acceso tanto en equipos como en oficinas.
Los tenemos de varios tipos: A,B,C,D.
Tipo A: son apropiados para usarse en fuegos de materiales combustible (madera).
Tipo B: apropiados para fuegos de lquidos y gases (gasolina)
Tipo C: apropiados en caso de incendios con energa elctrica.
Tipo D: apropiados para usarse en incendios de metales combustibles (magnesio).
149 - Entrenamiento bsico en estilos de vida para trabajos nocturnos.
Sueo, siete u ocho horas ininterrumpidas son importantes para la salud y el bienestar de toda
persona.
Nutricin, la gente que trabaja durante la noche necesita tener conocimientos generales sobre
nutricin. Sin embargo, hay que recordar que nuestro estmago no est diseado para comer
durante la noche, razn por la cual es recomendable que comamos en porciones mas pequeas.
La familia y la vida social, la gente que pone de relieve la comunicacin y planea en forma efectiva
ha demostrado que el trabajo y la familia pueden combinarse y que las personas pueden tener
cierto grado de vida social.

Rendimientos y seguridad en el trabajo, es necesario que los empleadores hagan incapi en la


seguridad en razn de que los accidentes tienen mayores probabilidades de ocurrir en la noche que
en otros turnos.
150 - Rutina generadora de hbitos seguros.
Se debe recalcar una y otra vez a los empleados la importancia del uso de EPP. No bastan las
directivas ni el entrenamiento una sola vez.
Se debe exigir el uso de EPP. Los daos materiales implican una fuerte prdida monetaria, pero
las lesiona que ocasionan tiempo perdido tambin tienen las mismas implicaciones.
No se debe permitir trabajos mecnicos sin guantes, operadores trabajando en reas y/o equipos
con ruido intenso sin proteccin auditiva, trabajadores con presencia de chispas metlicas sin
visores de seguridad.
La mayora de trabajadores debe ser recordada insistentemente sobre la ptroteccin necesaria y
como ltima alternativa reprimida con sanciones disciplinarias por no utilizarla.
Recordemos tres puntos: recorra su rea de trabajo, determine y anote los puntos donde se
necesita EPP especial, revise los accidentes ocurridos en su rea para determinar cuantos
puedieron evitarse con el uso de EPP.
151 -Puntos importantes a recordar sobre trabajos nocturnos.
Los trabajadores por turnos presentan una mayor incidencia de lceras y otros transtornos
gastrointestinales, un mayor nmero de accidentes, una menor productividad y una mayor
incidencia de ausentismo y rotacin laboral.
Las personas cansadas se movilizan con mayor lentitud y trabajan en una forma menos eficiente.
La habilidad que tenemos los humanos para procesar los datos en forma rpida y precisa se ve
afectada por nuestro estado de alerta.
A la vez que es cierto que los trabajadores de turnos rotativos nocturnos tienen una mayor
incidencia de accidentes, mayor ausentismo y otros resulatados endeseados, tambien es cierto que
hay remedios muy efectivos para contrarestar tales males.
152 - El alcohol y la conduccin.
La prctica de mezclar bebidas alcoholicas, an en pocas cantidades, con la conducin de
vehculos es peligrosa.
El alcohol no es estimulante, por el contrario es depresivo. El alcohol deprime el sistema nervioso
central y elimina las restricciones e inhibiciones sociales.
Algunas personas parecen tolerar el alcohol mejor que otras, y esa es la excusa que utilizan
frecuentemente quienes no quieren creer que incluso unos pocos tragos perjudican la habilidad
para conducir.
El alcohol es absorvido por el estmago y luego llevado a las diferentes partes del cuerpo por la
sangre incluyendo el cerebro y afectando el juicio y raciocinio, porteriomente ataca las funciones
motoras simples, el tiempo de reaccin y la visin.
Mientras mas alcohol hay en la sangre mayor ser el tiempo que se debe esperar antes de
conducir. Asumamos un clculo rpido de espera de 1 hora por cada botella de cerveza bebida o
por cada onza de whisky.
153 -Como levantar cargas.
Recuerde que su espalda no est hecha para levantar cargas.
Levante con la ayuda de los msculos de las piernas.
Utilice equipo de alzado de ser necesario.
No intentar levantar cargas que sobrepasen su resistencia, de ser necesario pida ayuda.
Nunca obstruir su visibilidad con las cargas.

Mantener un ambiente de orden y limpieza.


154 -Maneje siempre a la defensiva.
Recuerde siempre las prioridades vehiculares
Utilice su mejor criterio para identificar riesgos potenciales mientras maneje y est alerta para
darles solucin de manera segura.
No es necesario manejar a la velocidad mxima si no se cuenta con las condiciones suficientes y
necesarias.
Respete las normas de trnsito existentes en Minera Yanacocha S.R.L.
Recuerde que el incumplimiento de una norma de seguridad puede ser la diferencia entre la vida y
la muerte.
155 - Orden y limpieza muy importantes.
Todas las reas deben mantenerse en orden y limpios
No existe excusa para dejar las cosas tiradas mientras se trabaja. Todo debe tener un lugar
adecuado.
Nunca deje sus herramientas obstruyendo el paso fcil y seguro de cualquier persona.
Cercar sus reas de trabajo para evitar que personal extrao ingrese.
Mantener cilindros de basura en reas accesibles.
156 - Algunos nuncas que debe recordar.
Nunca opere un equipo sin realizar antes la inspeccin de pre uso.
Nunca socave un talud
Nunca trabaje con equipos en la misma lnea vertical
Nunca descargue un volquete si el rea es suave o inestable
Nunca olvide dejar bermas en todo cambio de nivel, sea de relleno, en botaderos, canteras o
similares
Nunca trabaje si no tiene suficiente visibilidad y/o iluminacin
Nunca trabaje en un rea que no ha inspeccionado detalladamente
Nunca trabaje con un equipo en paralelo al talud
Nunca se acerque a un volquete mientras tenga la tolva levantada
Nunca se acerque a los equipos en operacin a menos de 50 metros
157 - Causas mas frecuentes de accidentes
No utilizar EPP adecuado
No hacer una inspeccin detallada del rea de trabajo
Exceso de confianza
Falta de conocimiento y/o experiencia
Fatiga fsica y/o mental
No cumplir con los procedimientos establecidos
158 - Polticas sobre uso de lentes de seguridad (I Parte)
Es obligatorio el uso de lentes de seguridad para proteccin a la vista en el rea de operaciones
MYSRL, incluyendo vehculos excepto:
Dentro de reas de oficinas
Dentro de comedores
Dentro de baos (salvo que se vaya a trabajar en ellos)
159 - Polticas sobre uso de lentes de seguridad (II Parte)

Cada trabajador es responsable de utilizar apropiadamente sus lentes de seguridad


Es responsable tambin de mantenerlos en buenas condiciones de funcionalidad
Es responsable de la limpieza para evitar su deterioro antes de tiempo
Es recomendable que los trabajadores que realizen trabajos nocturnos usen lentes de seguridad
claros
160 - Polticas sobre uso de lentes de seguridad (III Parte)
Los lentes de seguridad sern cambiados cuando:
La armadura est daada
Los vidrios estn rayados
Los vidrios estn deteriorados y no cumplen su funcin
El equipo deteriorado se devolver al almacen y las respectivas superintendencias llevarn un
Kardex actualizado sobre consumo de sus lentes de seguridad
161 - Recomendaciones de los riesgos elctricos dentro de las oficinas (I Parte)
Solamente personal capacitado y autorizado debe efectuar reparaciones elctricas.Nunca lo
intente usted.
Inspeccione los cable de su oficina en busca de alambres pelados, tomacorrientes sobrecargados
(ms de un enchufe en una toma), cables que interfieran con la circulacin de personal
Para desconectar un enchufe jale siempre de la clavija(cuerpo) y no del cable
162 - Recomendaciones de los riesgos elctricos dentro de las oficinas (II Parte)
Los cables no debern cruzar por zonas de circulacin de personal. Si fuese estrictamente
necesario ser temporal (mx 2 dias) y se recubrirn y fijarn en el piso con cinta aislante
Si alguno de los artefactos elctricos produce descargas cuando se le toca, falla en su
funcionamiento, lanza chispas, humea o se siente olor a quemado cuando se trabaja con l,
desenchufelo de inmediato y llame al electricista.
Todos los tomacorrientes deben contar con lnea a tierra (3 puntos).
163 - Evaluacin de orden y limpieza
Esto incluye tanto la limpieza como el orden. La suciedad y el desorden son enemigos de la
seguridad, calidad, productividad y la efectividad de costos. Las inspecciones proporcionan
excelentes opurtunidades para buscar signos de desorden como algunos de los siguientes:
Acumulacin peligrosa y descuidada de los materiales.
Elementos que se encuentran obsoletos y no necesarios.
Pasillos obstruidos.
Materiales amontonados.
Equipos dejados fuera de su lugar.
Materiales que acumulan polvo y xido debido al desuso.
Derrame filtraciones y materiales que crean peligros a la salud y a la seguridad.
164 - Beneficios de trabajar aplicando el orden y la limpieza.
El orden y la limpieza significa que las cosas se encuentran donde deben estar, para una maxima
productividad, calidad, seguridad y control de costos. Ello produce beneficios como lo siguientes:
Elimina causas de lesiones accidentales e incendios.
Evita el desperdicio de energa.
Logra un mayor provecho del espacio.
Ayuda a controlar el dao a la propiedad y el derroche.
Estimula mejores hbitos de trabajo.

Reflejan un lugar bien administrado.

165 - Manipuleo de materiales


Almacene lo mas pesado en las partes mas bajas.
Nunca sobrecargue los anaqueles.
No use los MCC como depsitos.
No manipule sustancias peligrosas si no conoce sus peligro.
Verifique el buen estado de las herramientas.
166 -Responsabilidades generales de los trabajadores
Acudir al centro de trabajo en buenas condiciones fsicas y psicolgicas.
Mantener el rea de trabajo limpia y ordenada.
Usar el equipo de proteccin personal obligatorio.
Mantener en buen estado los equipos as como las herramientas.
Verificar la existencia y el buen estado de las guardas y dispositivos de proteccin en general.
Los operadores de equipos practicarn una inspeccin de pre-uso de los equipos a su cargo al
inicio de cada guardia o antes de utilizar los equipos por primera vez durante la guardia. Dicha
inpeccion debra estar firmada por el operador.
Usar los cinturones de seguridad.
Debern ser personal capacitado, calificado y autorizado para el trabajo que realizan y no harn
ningn trabajo distinto al autorizado.
Comunicar inmediatamente al supervisor de cualquier condicin subestnadar detectada.
167 - Inspecciones planeadas
La inspeccin es uno de los mejores instrumentos disponibles para descubrir los problemas y
evaluar sus riesgo antes de que ocurran los accidentes y otras prdidas. Un programa de
inspecciones bien dirigido puede llegar a cumplir metas como las siguientes:
Identificar problemas potenciales que no se previeron durante el diseo o el analisis de tareas.
Identificar las deficiencias de los equipos. Entre las causas bsicas de los problemas, estan el uso
y desgaste normal, asi como el abuso o maltrato de los equipos, lo que se determina
eficientemente con las inspecciones.
Identificar acciones inapropiadas de los trabajadores. Las inspecciones cubren tanto las
condiciones de trabajo como las prcticas de trabajo.
Identificar el efecto que produce los cambios. Los procesos cambian generalmente en relacin a
su diseo original.
Identificar la deficiencias de las acciones correctivas. Generalmente se toman acciones
correctivas para un problema bien especifico. Las inspecciones permiten el segimiento y facilitan
la retroalimentacin en relacion con la eficiencia de las medidas correctivas.
168 - Factores del accidente
Solo ocurre un accidente cuando es precedido, acompaado, o directamente causado por uno u
otro, o ambos de estos hechos: la accin de una persona (acto inseguro) o la existencia de un
riesgo fsico o mecnico (condicin insegura).
Acto inseguro.- Es la violacin de un procedimiento comnmente aceptado como seguro
Condicin insegura.- Llamada tambien condicin mecnica o fsica insegura, es la condicin que
pudo haber sido protegida o evitada
Factor Personal Inseguro.- Es la caracteristica mental, fsica o anmica del individuo y que
provoca determinado acto inseguro.

169 -Accidente de trabajo


Un accidente se produce como resultado de deficiencias en las personas, las herramientas y/o el
ambiente. En las operaciones industriales, las mismas causas que producen lesiones suelen ser
tambien las que ocasionan daos a los materiales y al equipo y las que dan lugar a otros
impedimentos para la eficiencia de la produccin, tales como las siguientes:
Reduccin del rendimiento
Exceso de material desperdiciado y repeticiones del trabajo
Manipulacin innecesaria de materiales
Exceso de horas hombre por unidad de produccin
Exceso de horas-mquina por unidad producida
Baja moral de los trabajadores
Demasiados cambios de personal.
Lo que debe distinguir en un accidente.
En cualqier accidente se han de distinguir dos acontecimientos: El hecho y la lesin sin embargo
los factores en que repercuteun accidente corresponde:
El humano: con la negligencia e incumplimiento de las normas de seguridad preestablecidas.
El social: con la pertinente repercisin en normas preventivas y mentalizacin
El economico: con peculiares alteraciones para la vida humana y empresarial, que como es lgico,
interrumpe la continuidad del trabajador en su que hacer ocupacional.
Los supervisores de linea deben conducir la mayoria de las investigaciones, por cuanto:
Tienen un inters personal en la gente y en el lugar de trabajo comprometido.
Conocen a las personas y lsa condiciones de trabajo.
Saben como obtener mejor la informacin necesaria.
Son los que ponen en marcha la mayoria de las medidas correctivas.
Son responzables de lo que sucede en sus reas.
170 - Hay que recordar
Los vehculos que deban ingresar al rea de operaciones donde circulan camiones peados de carga
(Haulpak y similares) contarn con el siguiente equipo en buen estado de funcionamiento:
Balizas estroboscpicas con potencia comprendida entre 5 y 8 joules: vehculos de supervisin
circulinas color mbar, vehculos de transporte de pasajeros circulinas color azul, vehculos que
atiendan emergencias circulinas color rojo y otros vehculos usarn color mbar. Las circulinas
estarn prendidas tanto de da como de noche durante la circulacin.
La doble traccin (4x4) de las camionetas deber estar con los cubos conectados, para afrontar de
inmediato cualquier eventualidad, principalmente en poca de lluvias.
Prtigas, con capacidad de autosostenimiento y bandera de tela color rojo de 30 x 30 cms. en el
tope, y cuya altura instalada alcance la visual del operador del vehculo ms grande (4.60m.) y
deber ser colocada a la derecha del vehculo/equipo.
En otras zonas la baliza tendr las mismas caractersticas pero seran utilizadas solo por el equipo
pesado durante la noche o durante condiciones de neblina.

171 - Resbalones, tropiezos y cadas


Sabes que las cadas a un mismo nivel son los ms frecuentes.
Los resbalones son causados por una superficie resbalosa y complementado por el uso de un
calzado inapropiado.
Los tropiezos ocurren cuando el pie choca contra un objeto y es detenido rpidamente.

172 - Se pueden prevenir los tropiezos


Utilice siempre fuentes de luz que provean suficiente claridad para realizar sus tareas.
Utilice una linterna si ingresa a un cuarto oscuro donde no exista alumbrado.
Asegurese que las cosas que esta llevando o trasladando no le impidan la visibilidad de
obstrucciones, derrames, etc.
173 - Use escaleras apropiadas (I)
Revise detenidamente escalones y otros componentes detectando posibles daos.
Coloque las bases de la escalera en un sitio firme, seco y nivelado.
Descanse el punto de apoyo superior de la escalera firmemente contra una pared u otra
superficie.
Se debe conservar una relacin de 4:1 para el apoyo de la escalera.
174- Use escaleras apropiadas (II)
Revise detenidamente escalones y otros componentes detectando posibles daos.
Istale la escalera con las patas totalmente separadas y sobre una base horizontal.
Nunca la utilice como una escalera lineal.
Cuando use una escalera es aconsejable que mantenga tres puntos de contacto (dos manos y un
pie o dos pies y una mano).
175 - Sabes como bajar o subir de un equipo
Hay que tener tres puntos de contacto.
Siempre usar los peldaos y pasamanos.
Cuando estemos bajado o subiendo siempre debemos tener la mirada hacia el equipo.
Debemos siempre verificar que los equipos cuenten con pasamanos, peldaos en buen estado y
que esten libres de grasas, aceites, agua y otros.
176 - En caso de incendio y se encuentra en lugares cerrados (III)
Use el telfono de algn vecino para pedir ayuda de emergencia.
Indique la direccin del incendio.
Si la puerta de la habitacin en la que se encuentra est caliente cuando la toca, no la abra y use
una salida alterna.
Si no puede abandonar la habitacin y cuenta con telfono comunquese y diga el lugar exacto
donde se encuentra.
177 - Principales causas que ocasionan accidentes de trnsito (I)
Exceso de velocidad.
Alcohol y/o drogas.
La fatiga.
No usar el cinturn de seguridad.
No conservar el carril apropiado .
178 - Principales causas que ocasionan accidentes de trnsito (II)
No respetar las prioridades vehiculares.
La distraccin.
Mal uso o no uso de seales indicadoras.
No guardar la distancia establecida entre vehculos.
Condiciones climticas adversas.
Fallas intespestivas de vehculos.

179 - Si manejas camioneta


Debes verificar que todas las luces del vehculo se encuentren operativos.
Mantener espejos, ventanas y parabrisas limpios.
Si el vehculo es compartido debemos dejarlo limpio, abastecido y con suficiente agua para el
limpia parabrisas.
Debemos siempre ajustar nuestros espejos que podamos ver claramente.
Verifiquemos el claxon.
Si ingresamos a zona de operaciones verifiquemos circulina y prtiga.
180- Seguridad en manos, dedos y muecas (I)
Este alerta de los peligros potenciales.
Este alerta de posibles puntos de pellizcos.
Siempre use guardas, defensas y cualquier otro aparato de proteccin. Nunca retire las guardas.
Use cepillos o brochas para limpiar restos y desperdicios.
Inspeccione los equipos antes y despus del trabajo.
181- Seguridad en manos, dedos y muecas (II)
Desconecte la electricidad y siga los procedimientos establecidos en lock-out tag-out antes de
repara o limpiar una mquina.
Nunca use joyas o ropa floja cuando trabaje con partes mviles de maquinarias.
Use el equipo de proteccin adecuado guantes, guardas, puos de antebrazos.
Cuando use guantes asegurese que queden apropiadamente y sean los especificamente diseados
para la tarea.
182 - El ruido y la proteccin auditiva
Es necesario que los trabajadores de ciertas reas ruidosas usen protectores auditivos.
La exposicin prolongada a ruidos excesivos pueden daar el delicado mecanismo auditivo.
Los protectores auditivos tales como los tapones u orejeras reducirn el ruido antes que lleguen al
tmpano.
La naturaleza del trabajo determinar si se deben tapones u orejeras.
La voz y seales de alarma pueden ser odas claramente cuando usan protectores auditivos en las
tareas de trabajo ruidosa..
183 - Conoces cuales son las ocupaciones con mayor exposicin al ruido
Operador de IR, Drilling, Track Drill, Rock Drill.
Preparador de muestra (geologa, planta).
Cortador de muestra de testigo (geologa).
Personal de mantenimiento y limpieza de generadores.
Operadores de rodillos (liso, pata de cabra sin cabinas).
Operadores de chancadora.
184- Almacenamiento de materiales en pilas (I)
Los materiales deben ser almacenados en reas niveladas.
La altura total de la ruma no debe exceder tres veces la dimensin ms pequea de la base.
El peso mximo de la ruma depende de la capacidad que tenga el contenedor ms bajo para
soportar el peso de la ruma.
Si se usan vehculos o se almacenan cerca de reas de circulacin, deben tomarse las precauciones
para evitar que los vehculos choque contra las pilas.

185- Almacenamiento de materiales en pilas (II)


No se apilar material de manera que obstruya el equipo contra incendios, las duchas lavaojos, la
iluminacin, los paneles elctricos, la ventilacin, equipos de primeros auxilios.
Corrija cualquier condicin insegura derivada del apilameinto. Esto debe acerlo personal
entrenado.
Si se usan parihuelas para apilar estas deben estar en buena condicin.
Los materiales en sacos se deben apilar en forma cruzada, con la boca de stos hacia la parte
interna de la pila, para que en caso de rotura su contenido no se derrame; y la pila no pierda
estabilidad.
186- Almacenamiento de materiales en pilas (III)
Prohibido escalar pilas.
Los artculos se apilarn lejos de los cercos, para proteger los cercos y prevenir el robo.
Se pueden apilar materiales sobre parihuelas, para facilitar su manipulacin.
Si la zona es ssmica no apilar rumas mayores de 1.80m., salvo que se tenga soportes especiales.
Las reas de carga y descarga deben estar claramente definidas. Se demarcarn con una lnea
amarilla de 4 pulgadas de ancho.
187- Cilindros de gas comprimido y acetileno
Los cilindros dentro de su rea de almacenamiento deben encontrarse asegurados con cadenas u
otro material resistente para evitar cadas.
Deben encontrarse en reas ventiladas y libres d humedad.
Resguardados a temperaturas mayores de 50 grados.
Deben contar las rea de almacenamiento con letreros que los identifiquen.
Lejos de las reas de circulacin de vehculos.
Lejos de circuitos o redes elctricas.
188- Herramientas de corte (I)
La s herramientas de corte son las ms peligrosa entre las manos.
El uso de estas herramientas ocasionan ms lesiones incapacitantes que cualquier otra
herramienta.
Siempre se debe mantener todas las herrameintas en buen estado.
Asegurese de que las hojas esten bien firmes.
Use cuchillas retrctiles, siempre que sea posible.
189- Herramientas de corte (II)
No haga el movimeinto de corte en direccin al cuerpo.
Nunca use cuchillas como destornilladores (la hoja se [uede debilitar o romper).
Exponga la hoja al mnimo.
Retracte o guarde la hoja cortante al terminar la tarea.
190 - Taladros elctricos
Los taladros elctricos tienen problemas de salto atrs.
Al usar un taladro, sujete firmemente con medios mecnicos el material.
Use punzn para iniciar el agujero a taladrar.
Siempre taldre en superficie plano, no irregular.
Nunca taladre las paredes sin saber la ubicacin de alambres elctricos. Si topa con un alambre,
podra llevarse un corrientazo o hacer graves daos.

191- Uso y mantenimiento de herramientas motorizadas


Revise peridicamente los alambres para ver si estn libres de daos y conectados a tierra.
Use herramientas aisladas siempre que sea posible.
Si usa un adaptador de dos contactos, cercirese de que est conectado a tierra.
Si es posible, use interruptores para Falta de Contacto a Tierra.
Nunca jale del cordn para atraerse una herramienta.
192- Gruas Mviles
Unicamente ser permitido levantar personal si se cuenta con un canastillo apropiado.
Nunca opere una gra si se encuentra cansodo o enfermo.
Los pasajeros no estn permitidos en ningn lugar de la gra.
Nunca abandone la cabina con el motor encendido o la carga suspendida.
193 - Rigger
Todo rigger debe estar fisica y psicolgicamente preparado.
Debe conocer perfectamente la maniobra a realizarse.
No efectuar ninguna seal sin autorizacin del supervisor.
Se ubicar donde tenga mayor visibilidad para ejecutar las seales de las maniobras.
Ser autorizado por MYSRL
194- Sabes que debemos darle limpieza a nuestro arns
Los arns deben ser limpiados para poder hacer visible algn desperfecto.
Cojeremos una esponja con agua y jabn para su limpieza.
Lo enjuagaremos de igual manera con esponja y agua limpia.
Lo secaremos en lugares que no tengamos presencia de calor par evitar que se pudra.
Lo guardaremos en lugares secos que no permitan su corrosin.
195- Uso de lentes de seguridad
Con ellos puedes evitar que el polvo ingrese a tus ojos.
Evitar que partculas proyectadasy algunas sustancias te causen dao.
Debemos darles mantenimiento limpiandolos frecuentemente.
Si tus lentes estan rayados, comuncale a tu supervisor para su cambio inmediato.
196- Prtigas
Son usadas al ingresar a operaciones mina, pad, botaderos, accesos.
Deben tener capacidad de autosostenimiento.
Su altura alcance la visual del operador del vehculo ms grande (4.60m).
Ser colocada a la derecha del vehculo/equipo.
Llevar una bandera de tela color rojo al tope de 30x30 cm..
197- Inspecciona tu arns
Verifica si tiene partes dehilachadas.1
No debe tener las partes metlicas corroidas.
Las partes metlicas no deben tener doblamientos ni presentar esfuerzos.
Debe estar libre de grasas, aceites, etc.
198 - Electricista
Inspecciona tus herramientas de trabajo antes de empezar el trabajo.

Usa tus implementos de seguridad.


Cuenta con los cursos que Entrenamiento imparte para el trabajo que realizas.
199 - El ejemplo ensea.
Si en nuestra rea hay personal nuevo, enseemos con el ejemplo ha realizar el trabajo siguiendo
los procedimietos.
Nosotros los que sabemos como ejecutar trabajos con seguridad incluquemos a nuestros
compaeros este buen hbito.
Siendo un buen equipo lograremos trabajar con seguridad.
200- La actitud personal es muy importante.
Recuerde siempre que nadie sabe todo.
La confianza es peligrosa.
Siempre tener en cuenta que un descuido puede provocar accidentes a muchas personas.
Realizar el trabajo con la certeza de que se hace el mejor esfuerzo.
201- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES
Jams abandone un vehculo con el motor encendido, apguelo y coloque el freno de parqueo
Cuando se estacione en pendientes coloque en las llantas bloques adecuados al tamao del
vehculo, adems del freno de parqueo.
Al momento de abandonar el vehculo encienda las luces intermitentes.
No esta permitido el estacionamiento en ningn punto de las vas principales
202 - ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
Los equipos y vehiculos se operaran siempre y cuando el sistema de direccin, frenos, hidrulico,
alarma de retroceso y cinturones de seguridad se encuentren en buen estado.
La alarma de retroceso debe ser audible a 10 m. de distancia.
Todos los equipos deben tener cabina antivuelco tipo ROPS y cinturones de seguridad.
Todos los vehiculos debern contar con triangulos de seguridad, sogas, cables para pasar
corriente y extintores acordes al tamao de equipo.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones (tajo, pad, planta de chancado, etc.)
tendrn luces intermitentes encendidas, o circulina prendida, o deber tener conos de seguridad, o
tendr adosada cinta reflectiva fcilmente perceptible desde 50 m.
203 - LO QUE DEBEMOS TENER EN CUENTA PARA UN TRABAJO SEGURO
Mantenga el orden y limpieza en su rea de trabajo.
Siga los procedimientos adecuados de trabajo.
Use el equipo proteccin personal necesario.
No realice ninguna actividad si antes no ha recibido el entrenamiento adecuado.
Siga las instrucciones de su supervisor.
204 - COMO MECANICOS ALGO DE LUMINARIAS
Para ser reubicados deben ser transportados por un equipo adecuado.
Los faros deben estar orintados hacia el lugar de trabajo , mas noa s hacia las vas ya que se crea
una condicin sub estandar a los conductores.
Cuando existe tempestad la torre debe replegarse.
Cuando existe fuerte corriente de viento la torre debe replegarse.
205- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE I)

Deben realizarse inspecciones visuales diarias de herramientas electricas portatiles, del taller , de
banco y cables de extension .
Deben revisarse las cajas de herramientas para verificar si estuvieran daadas, tuvieran grietas o si
les faltara piezas.
Debe examinarse que no falte el cable de conexion a tierra, que no tenga cortes ni este daado y
sujeto correctamente a la herramienta.
Las herramientas y cables daados que necesiten reparacion debe colocarseles un rotulo que diga
" No usar ".
206- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE II)
Se sugiere realizar inspecciones trimestrales de Herramientas electricas manuales,cables de
extension y ensamblados,sistemas electricos temporales,cables de lamparas electricas portatiles,
herramientas y dispositivos que no sean portatiles como prensas, molinos, sierras de banco,
tomacorrientes y cableado electrico de oficinas, conteiners, talleres y otros lugares temporales.
Antes de conectar la energia debera hacerse pruebas de polaridad y continuidad cuandose haga
cualquier modificacion, cambio, reparacion o adicion a algun sistema electrico.
Todas las herramientas electricas portatiles deberian contar con alguna forma de identificacion
para determinar quien es el propietario o usuario del equipo.
Se revisaran todas las herramientas y equipos nuevos antes de usarse por primera vez.
Se probaran todas las herramientas o equipo reparado antes de regresarlo al servicio.
207- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE III)
Es recomendable manejar un formato de inspeccion de herramientas donde se indique : Nombre
de la Compaia,mes y ao de inspeccion, numero de identificacion de la herramienta, resultado
para la prueba de conexion a tierra, polaridad y continuidad; inspeccion visual de la herramienta,
condiciones del conjunto de cables electricos, equipo y herramientas regresados a servicio o
retirados de este.
Durante el proceso de inspeccion, quien revisa debera informar inmediatamente de cualquier dao
o desgaste poco usual que pueda indicar que la herramienta se uso incorrectamente, fue daada al
proposito o no este siendo usada para lo que fue diseada.
Se sugiere que todo equipo y herramienta que se haya inspeccionado se marque con un codigo de
color que identifique el trimestre que se reviso, comunmente se usa los colores amarillo, verde,
rojo y azul para los TRIMESTRES desde Enero a Diciembre consecutivamente.

208.- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO (PARTE I)


Solo personas autorizadas y capacitadas operaran gruas y equipo para levantar.
Estas personas se someteran a pruebas por escrito y visuales.
Las capacidades nominales, advertencias e instrucciones especiales se colocaran en todos los
equipos para que el operador pueda verlos desde su puesto de control.
Los operadores solamente deben obedecer las seales de una sola persona. Se colocara en el
exterior de la grua una ilustracion de las seales con las manos a los operadores de gruas.
209- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO ( PARTE II )
Los accesorios usados en las gruas no deben exceder la capacidad, clasificacion nominal o campo
de accion recomendados por el fabricante.

Las capacidades nominales de carga, las velocidades recomendadas de operacion y las


advertencias especiales de riesgos e instrucciones deberan colocarse en forma muy visible en todo
el equipo.
Las gruas no se operaran a menos de 10 pies de lineas electricas de transmision o distribucion que
lleven corriente. Para lineas de fuerza nominal de mas de 50 KV, el espacio libre minimo entre las
lineas y cualquier parte de los cables de carga de la grua o de la carga debe ser de 10 pies mas 5
pulg. Por cada kilovoltio arriba de 50 Kv.
210- ORDEN Y LIMPIEZA
Las zonas de trabajo, pasillos, escaleras y todas las demas areas deberan mantenerse libres de
escombros y materiales.
Se usaran contenedores de basura para depositar materiales de desecho y otros escombros.
Las cuerdas alambres, cables electricos y otros materiales similares se deberan mantener alejados
de las superficies por donde se camina.
Tales cables y alambres se colocaran de tal forma que no constituyan un peligro potencial para el
personal ni puedan daarse por actividades de trabajo o de los equipos.
Los letreros y tarjeta deberan cumplir con las regulaciones, con las restricciones referentes al uso,
colores, ubicacion, redaccion y tamao. El personal no debera quitar ni alterar letreros sin
autorizacion.
211- ANDAMIOS
Todos los andamios deberan construirse segun lo establecido en las normas para ellos.
Una persona calificada debera inspeccionar los andamios antes de su uso.
Se debera colocar tarjetas a los andamios o plataformas de trabajo en donde se indiquen la fecha
que se instalaron, el nombre del instalador y el uso previsto.
Los andamios y plataformas deberan tener tablones, barandilla intermedias, barandillas superiores
y escaleras de acceso.
El montaje de andamios estar a cargo de personal calificado.
212- PELIGROS DEL SILICE
El polvo de slice esta presente cuando realizamos las labores de voladura, perforacin y
movimiento de tierras.
El slice nos puede producir una enfermedad denominada silicosis la cual afecta nuestros pulmones
y es irreversible..
Debemos regar con agua las vas para as evitar la formacin de nubes de polvo.
Sin embargo debemos tener cuidado de no hacerlo durante la madrugada pues debido a la helada
se puede formar escarcha y patinar los equipos.
El uso del respirador es necesario, hay que verificar que tenga el ajuste adecuado y se encuentre
en buen estado.
213.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (PRIMERA
PARTE )
El respirador podr cumplir su misin (protegernos) slo si esta bien ajustado a nuestro cara, en
caso contrario las sustancias nocivas podrn ingresar al sistema respiratorio.
Para esto cada vez que utilicemos un respirador y antes de comenzar con nuestro trabajo debemos
de realizar la prueba de ajuste.
Primero tape todas las vlvulas de ingreso de aire e in hale con fuerza. Si esta bien ajustado debe
sentir que el respirador se hunde hacia la cara.

Luego tape todas las vlvulas de salida de aire y exhale con energa. Si esta bien ajustado el
respirador se hinchar y no se apreciarn fugas de aire.
214.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (SEGUNDA
PARTE )
Todo trabajador que requiera usar respirador deber afeitarse de manera que el vello facial no
interfiera con el ajuste del respirador.
Slo se podrn utilizar los respiradores con los cuales se halla realizado la prueba de ajuste.
Recuerde que un respirador mal ajustado es como si no utilizramos, no olvide realizar siempre la
prueba de ajuste.
215.- DISPOSICIONES BASICAS DE SEGURIDAD
Prohibido comer, beber, dormir o fumar en los Pads o en las pozas de solucin.
No toque ninguna solucin ,en caso de hacer contacto deber lavarse inmediatamente.
Use protectores auditivos en los lugares requeridos.
Use el respirador adecuado segn el trabajo que realice.
216.- COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO
Practique la cortesa comn y el respeto a sus compaeros.
El juego de manos no ser permitido.
Use un lenguaje apropiado en las comunicaciones.
Bromas de doble sentido , ni insultos son aceptados.
217.- IMPORTANCIA DEL TAFILETE Y LA CORAZA DEL CASCO PROTECTOR
Casi todo el mundo puede trabajar o ser til de alguna forma a pesar de que le falta un dedo, una
mano o una pierna. Pero sin cabeza nadie puede vivir.
El casco protector es uno de los equipos de proteccin personal ms importante en nuestro centro
de trabajo; consiste bsicamente de dos componentes: La coraza (que es el casco slido) y el
tafilete (que es la suspensin interior).
Ambos componentes son de mucha importancia, no nos pueden proteger el uno sin el otro.
Ambos necesitan una inspeccin y un mantenimiento regular.
El casco, como ven, es rgido y fuerte. Esa rigidez, adems de aminorar la fuerza de los impactos,
hace que cualquier objeto punzante que caiga contra la coraza, sea desviado.
El objetivo del tafilete es crear el espacio suficiente para absorber la energa de un golpe, pero
para ello es imperativo que el tafilete se mantenga en buenas condiciones. Por lo tanto debemos
revisar la parte exterior y la parte interior de nuestro casco protector; porque solo tenemos una
cabeza, sin ella no somos nada.
218- CUIDEMOS NUESTRAS MANOS
Constantemente usamos nuestras manos, prcticamente cada segundo de cada da. Pero, la
mayora de las veces no prestamos atencin a cmo las usamos. Las manos son una de las
prendas ms valiosas que poseemos, pero sin embargo son muy vulnerables. Con demasiada
frecuencia ponemos en peligro nuestras manos.
La cantidad de lesiones en las manos ms comunes se refiere a los cortes, la mayora de las veces
ocurren con objetos cortantes. En segundo lugar estn las lesiones causadas en las manos por
objetos rotativos como mquinas o aparatos que tienen aletas giratorias. En tercer lugar tenemos
lesiones a la mano causadas por objetos punzantes. Y en cuarto lugar lesiones a la mano causada
por golpes aplastantes.

Nuestras manos estn constantemente expuestas a peligros. Cada ao miles de manos y dedos se
lesionan, y muchos se pierden, por accidentes sufridos en el trabajo o fuera del trabajo.
Las lesiones en las manos ocupan el segundo lugar en la escala de accidentes ocupacionales, por
lo tanto nuestras manos tenemos que tratarlas y cuidarlas con especial cuidado y consideracin.
219- LLAVES DE ACCESO Y PUESTA EN MARCHA
Debes sugerir a tu supervisor , para que tu equipo tenga por lo menos DOS o TRES llaves de ,
acceso por la puerta y la puesta en marcha
Estas estarn en custodia del rea de mantenimiento o logistica
En caso de que te olvides la llave en la chapa de encendido y cierras la puerta , podrs recurrir a
los duplicados
Al tratar de abrir puertas aseguradas , con herramientas hechizas , se han tenido accidentes
220- ALMACENAMIENTO EN ANAQUELES
Los estantes, anaqueles y estructuras nunca se recargarn.
Cuando la altura del anaquel exceda 4 veces su ancho, se sujetar al edificio y se empernar al
piso.
Cuando se coloquen pequeas cajas de almacenamiento (con clavos, tuercas) en los anaqueles,
estos tendrn un labio para prevenir cadas accidentales de las cajas.
Los artculos ms pesados se almacenarn en la parte ms baja del anaquel.
Se emplearn escaleras para alcanzar los niveles que tengan ms de 1.80 m de altura. Est
prohibido escalar anaqueles.
221- RECOMENDACIONES PARA EL USO DE DESTORNILLADORES
Use el destornillador que se ajuste al tornillo.
Coloque la pieza a trabajar sobre una superficie plana, no lo sostenga con la mano.
No utilice los destornilladores como palanca, cincel o raspador.
Los destornilladores para trabajos elctrico deben tener la hoja y el mango aislado.
Mantenga las herramientas libres de aceite y grasa.
222- LOS HUMOS METALICOS
Los humos metlicos son xidos que se producen en las labores de oxicorte, esmerilado y
soldadura.
El personal que esta particularmente expuesto a estos humos metlicos es el que labora en
mantenimiento y montaje.
Todos los humos metlicos son irritantes, sin embargo algunos causan ms que una simple
irritacin cuando se inhalan.
En por esto que debemos utilizar nuestro respirador de soldador cada vez que realicemos alguna
de las labores anteriormente mencionadas.
223.- QUE HACER EN CASO DE ENFERMEDAD
Avise inmediatamente a su supervisor directo, quien lo enviar a la Unidad Mdica Yanacocha
para su atencin y diagnstico.
Nunca oculte su estado de salud, podra empeorar y traer mayores consecuencias.
Recuerde que ningn trabajador enfermo abandonar la mina sin la evaluacin previa de la Unidad
mdica Yanacocha.
224.- RELACIONES CON EL PERSONAL (I)

Fomente las buenas relaciones entre el personal: respeto, cordialidad, buena comunicacin, aporte
de sugerencias, y todo aquello que colabore a un buen clima de trabajo.
La motivacin del personal es muy importante y se constituye en uno de los pilares fundamentales
de nuestro trabajo diario.
Entrenemos y eduquemos a nuestro personal. As lograremos tener mejores trabajadores y
mejores personas en nuestro equipo.
No slo digamos QUE hay que hacer, sin COMO se hace y PORQUE se hace.
225.- RELACIONES CON EL PERSONAL (II)
Enseemos a nuestro personal la importancia que su trabajo tiene dentro de la gran obra que
estamos haciendo todos juntos. Elevemos su propia autoestima.
Recordemos que todos somos parte del Equipo de Trabajo y que al trabajar organizada y
planificadamente, con respeto y cordialidad recprocos, con seguridad y respeto al medio
ambiente, lograremos nuestros objetivos con estndares de excelencia.
226 ATENTOS SUPERVISORES.
Es responsable de ejecutar la tarea de manera segura y eficiente
Es responsable de reportar cualquier acto o condicin subestandar
Es responsable de mantener sus equipos y herramientas en buen estado
Respetar las normas de seguridad de MYSRL
227 CONDUZCAMOS CON SEGURIDAD DURANTE LAS LLUVIAS.
Asegurarse de mantener operativas las luces y limpiaparabrisas.
No acercarse demasiado a las cunetas
Desplazarse a velocidad adecuada
228 PORQUE USAR RESPIRADORES DE POLVO.
El slice es uno de los minerales ms abundantes en la tierra.
El polvo de slice puede estar suspendido en el aire por varias horas.
Puede causar daos permanentes a los pulmones.
USE UN RESPIRADOR APROPIADO.
No nos olvidemos del EPP.
Todos debemos usar equipo de proteccin personal.
El supervisor es responsable de la implementacin correcta.
Todos debemos usar EPP en buen estado

229 - CUIDADO DE LAS HERRAMIENTAS MANUABLES


Tener en cuenta que una herramienta tambin es un dispositivo de proteccin.
No utilizar las herramientas para trabajos para los que no estn diseados.
Utilizar una herramienta incorrectamente requiere demasiada energa para realizar el mismo
trabajo.
Improvisar un trabajo con una herramienta puede ocasionar daos a la misma herramienta.
230 HERRAMIENTAS ELECTRICAS
Enchufes en buenas condiciones y sin cables expuestos.
Conectadas a tierra o doblemente aisladas.
Interruptores y botones en buenas condiciones.

Se conectarn a circuitos elctricos que cuenten con fusibles diferenciales automticos de 6 mili
amperes.
Cuando se encuentre defectuoso se le colocar la tarjeta de No Usar. Hasta que sea reparado.
Nunca se desconectarn jalndolas del cordn sino del enchufe.
Deben tener guardas apropiados todo el tiempo
Las herramientas a gasolina debern apagarse durante el rellenado de combustible.
231 LOS REGUARDOS PROTEGEN DE PELIGRO: OBVIOS
Cortaduras producidas por partes de las maquinas en movimiento
Desgarraduras que pueden llegar a ser muy graves
Pinchazos
Otras clases de lesiones como golpes, moretones, rasguos
232 LOS REGUARDOS PROTEGEN DE PELIGROS : MENOS OBVIOS
Evita que pedazos de madera o metales salten hacia Ud.
Evita daos causados por paradas intempestivas de las maquinas
Evita daos por errores del operador
No importa lo bien que conozca la maquina y lo cuidadosos que sean, pueden ser lesionados por
las partes mviles de una maquina.
233- VER O VER
Es importante mantener los lentes de seguridad en buen estado
No las dejen tiradas u olvidadas
Si no se siente cmodo con los lentes que tiene actualmente consulte con su supervisor.
Si no ve bien con los lentes de seguridad pueden estar sucios o Ud. puede tener algn problema
de la vista.
234 - TIPICAS SITUACIONES CON RIESGO DE CAIDAS DE ALTURA
Trabajar encima de maquinaria
Trabajar encima de tuberas
Encima y dentro de tolvas
Mantenimiento de dispositivos y estructuras por encima de niveles inferiores.
Trabajar encima de gras
Las cadas podemos prevenirlas.
Mirando por donde se camina.
Andando, no corriendo.
Limpiando los derrames.
Recogiendo objetos
Usando una escalera.
Poniendo las cosas en su debido sitio.
235 - Evitemos las cadas y usemos el equipo correcto.
Anclajes suficientemente resistentes
Conector de anclaje.
Lnea de vida con amortiguador
Arns de cuerpo completo
Recuerde que la rutina es peligrosa, nos acostumbramos a hacer algunas cosas sin pensar que hay
maneras ms seguras.

Todos podemos observar condiciones riesgosas en nuestras reas de trabajo, debemos comunicar
al supervisor.
Observar si hay equipos o materiales innecesarios en nuestras zonas de trabajo.
Asegurarse de guardar las herramientas en los lugares adecuados.
236 - Reglas generales para usar cualquier tipo de herramientas.
Planear la tarea debidamente.
Escoger la herramienta correcta para la tarea.
Reunirlo todo, herramientas y materiales, antes de comenzar.
Conocer bien la herramienta antes de usarla.
Evite distracciones.
Tmese un descanso al estar fatigado, disgustado o apresurado.
237 - Autorizaciones
Las autorizaciones para cualquier trabajo estarn correctamente llenadas.
Contarn con todas las firmas requeridas.
Se entregar el original a Prevencin de Prdidas y se contar con una copia en el lugar donde se
efecten los trabajos.
238- Cinturn de seguridad
Lo deben tener todos los equipos y vehculos.
Se debe colocar desde el momento que nos posesionamos en el equipo.
Debern estar en buen estado, esto es no rotos, no cortados, no piezados, no deshilachados.
Cumplen una funcin importante en el caso de cualquier percance, nos sujetar y no permitir que
salgamos de manera abrupta por el parabrisas.
239 -Sabe Ud. sobre bloqueos de seguridad (lock out/ tag out)? (I)
No se debe operar ningn equipo que se encuentra bloqueado, ni destruir los elementos de
aseguramiento y avisos.
Los bloqueos de seguridad se llevarn a cabo toda vez que exista la posibilidad que un equipo sea
puesta en funcionamiento, sea energizado o desplazado y que pudiera provocar situaciones de
peligro.
Todo interruptor de circuitos, vlvula o mecanismos de aislamiento de energa debe colocarse en
la posicin que indique que esta desconectado cuando se va realizar un trabajo de corte,
reparacin o similares.
Un candado debe ser colocado de tal forma que el equipo no pueda ser conectado.
240 Sabe Ud. sobre bloqueos de seguridad (lock out/ tag out)? (II)
Un candado y una tarjeta de seguridad sern instalados en los equipos por cada trabajador que
realice trabajos en ese equipo.
Todos los bloqueos de seguridad en el sistema elctrico sern realizados por un electricista.
Los bloqueos de seguridad de los sistemas auxiliares de los equipos, sern realizados por los
trabajadores involucrados.
Antes de comenzar a trabajar en cualquier equipo, todos los trabajadores sern responsables de
que los equipos sean bloqueados, puestas las tarjetas de seguridad, los candados y que estn en
condiciones seguras para comenzar el trabajo.
241 - Sabe Ud. sobre bloqueos de seguridad (lock out/ tag out)? (III)
Ningn candado o tarjeta de seguridad podr ser retirado excepto por quien lo coloc.

El no uso del sistema de bloqueo de seguridad o el retiro no autorizado, resultar en la aplicacin


de sanciones disciplinarias.
Si un supervisor o trabajador tiene dudas de cul sector debe ser bloqueado elctricamente,
deber tomar contacto con un supervisor elctrico para verificar que sector se debe aislar para la
seguridad del personal.
Los candados y tarjetas de seguridad estarn disponibles para todo el personal. La tarjeta llevar
claramente impreso el nombre de cada trabajador, firma y fecha.
243 - Saquemos el jugo a nuestras Reuniones Grupales
Concntrese, mantngase alejado de toda distraccin.
No interrumpa, oiga todo lo que tenga que decir el expositor.
Tome notas, esto le ayudar a recordar los puntos importantes.
Haga preguntas, sino entiende algo, pida al expositor que repita.
243 -Realizamos nosotros un programa de mantenimiento planificado para la
maquinaria?.
En el que se cumple:
Reducir las interrupciones no planificadas de la produccin.
Reducir los costos de mantenimiento.
Mejorar la eficiencia.
Mejorar la seguridad.
244 -Conoce Ud. las cuatro etapas del fuego?
Etapa incipiente; no hay una manifestacin visible de humo, llama o calor significativo.
Etapa del fuego latente; existe humo pero an no hay llama ni calor significativo.
Etapa de la llama; hay presencia de ignicin la llama emite una energa infrarroja.
Etapa del calor; se producen grandes cantidades de calor, llamas, humos y gases txicos.
Si en caso de incendio y se encuentra en lugares cerrados
Mantenga las puertas cerradas, de la oficina, almacenes, componentes, etc.
Las puertas pueden detener el humo y el fuego.
Esto le dar ms tiempo para escapar.
Si suena el detector de incendios, no se ponga de pie ruede por el piso.
Si hay humo en la habitacin mantngase debajo de su nivel.
Arrstrese hasta la puerta.

245 - Desplazamiento de equipos por la va de servicio


Las camas bajas que transporten equipos extra-anchos, debern contar con un letrero que diga
extra-ancho.
A ambos lados sobresalientes del equipo deber ir correctamente sealizado.
Los equipos transitarn con todas sus luces encendidas, as tambin su circulina, sin necesidad de
escolta siempre y cuando los chferes u operadores conozcan perfectamente el rea de trabajo.
246 - Desplazamiento de equipos
El transito es restringido para el equipo pesado entre las 17:30 y las 18:30 horas desde oficinas
pampa Larga hacia control principal.
Estn exceptuados los equipos de mantenimiento de vas.
El transito tambin es restringido entre las 06:00-08:00 y las 18:00-20:00 en la va Cajamarcamina

247 - Peligros Elctricos


Verificar la conexin a tierra de los equipos.
Todos los cables deben encontrarse aislados debidamente.
Si se tiene sistemas de dos alambres y no disponen de doble aislamiento, se debe utilizar
interruptor accionado por corriente de prdida a tierra.
248 - Formas seguras de usar gasolina
Nunca utilice gasolina para limpiar pisos, herramientas, ropas o sus manos.
Siempre almacene la gasolina en un recipiente adecuado y cerrado.
Se debe mantener en contacto de metal a metal cuando se vierta la gasolina de un recipiente a
otro.
Asegrese de limpiar inmediatamente los derrames de gasolina antes de que se acumulen sus
vapores.
249- Sabes que es el codo de tenista?
Tiene tambin el nombre de epicondilitis.
Es una reaccin inflamatoria de los tejidos en la regin del codo.
Es causado por el movimeinto de la mano con la palma hacia arriba contra una resistencia, como
cuando se usa el destornillador.
Se puede prevenir asegurndose que el eje de rotacin de la herramiento coincida con el eje de
rotacin del antebrazo.
250- Chalecos
Los chalecos deben ser reflectivos.
Debe ser usado por todo el personal que labora en el rea de operaciones.
Nos ayuda a identificar al personal tanto de da como de noche.
251 - Cambio de llantas (I)
A veces se nos pincha o baja alguna de las llantas de nuestro vehculo o equipo, teniendo que
cambiarla.
Para realizar esta operacin debemos estar seguros de contar con todas las herramientas
necesarias.
Una vez confirmado que tenemos todas las herramientas procederemos a cambiar la llanta.
El rea debe estar completamente plana, que no se tengan desniveles pues un bache podra
originar que desestabilice el equipo y se nos voltee.
Apagaremos el motor de nuestro equipo, colocaremos el breque, encenderemos las luces de
emergencia.
Pondremos los tacos y los tringulos de seguridad.
Finalmente, se proceder al cambio de la llanta averiada.
Si no contamos con todos estos requisitos, avisaremos a nuestro supervisor para que
mantenimiento realice la operacin.
252.- Manejo de vehculos en condiciones climticas desfavorables (I)
Niebla:
Antes de conducir su vehculo cercirese del buen estado del mismo.
Antes de conducir su vehculo limpie sus faros, micas, espejos, lunas, y placa.
Cercirese de contar con los cuatro escarpines.
Disminuya la velocidad.

Encienda sus luces bajas, los faros neblineros y la circulina. Si ingresa a zona de mina debe de
contar con prtiga.
Aumente la distancia respecto al vehculo que est adelante.
Maneje a la defensiva.
De darse la situacin de niebla al punto de no ver, estacinese y active adems sus luces de
emergencia a la espera de que pase el fenmeno.
253 - Manejo de vehculos en condiciones climticas desfavorables (II)
Lluvia:
Antes de conducir su vehculo cercirese del buen estado del mismo.
Antes de conducir su vehculo limpie sus faros, micas, espejos, lunas, y placa.
Cercirese de contar con los cuatro escarpines.
Disminuya la velocidad.
Tenga en cuenta que los caminos se presentan resbaladizos.
No frene bruscamente.
Aumente la distancia respecto al vehculo que est adelante.
Maneje a la defensiva.
254.- Evitemos descuidos en el trabajo
Recuerde que no hay nada ms peligroso que realizar un trabajo sin la debida atencin.
Tenga en cuenta que mucha veces el apresurarnos nos hace ms proclives a sufrir un accidente.
Los momentos en que no prestamos la debida atencin y actuamos apresurados son comnmente
al inicio de la guardia y al finalizar esta.
Mantenga siempre la calma, el apurarnos nos puede conducir a tener un accidente.
255 - Por qu obedecer las normas de seguridad
Toda norma tiene por finalidad prevenir accidentes.
El cumplirlas nos evitar que sufra algn dao nuestros equipos o nosotros mismos.
Las normas son el resultado de experiencias con accidentes y por lo tanto al cumplirlas los
podemos evitar.
Las normas deben fijarse bien en nuestras mentes de modo que no las olvidemos an cuando
estemos ocupados.

256.- Almacenamiento de lubricantes y combustibles


No deben almacenarse en los lugares de trabajo, sino a cierta distancia de ste.
Deber contarse con un extintor cercano para ser utilizado en caso de incendio.
Toda zona de almacenamiento deber contar con una bandeja adecuada a fin de evitar derrames
que podran contaminar el medio ambiente.
Evite realizar trabajos en caliente a una distancia menor a 20 metros.
257.- Reglas bsicas para evitar cadas
Siempre mire por dnde camina.
No corra, camine con atencin.
Cuando transporte un objeto verifique que no le obstruya la vista.
Mantenga en su rea de trabajo el debido orden y limpieza, recogiendo cualquier objeto que nos
pueda hacer tropezar (mangueras, cables, sogas o cajas).

Limpie inmediatamente cualquier derrame de aceite, grasa, gasolina o agua; ya que podra
resbalar.
Al bajar o subir a un equipo asegrese de sujetarse y apoyar bien los pies, mantenga siempre tres
puntos de apoyo con las gradas y pasamanos, y de la cara siempre al equipo
258.- Aprendiendo de los incidentes
Los incidentes son cuasi accidentes, es decir son eventos que bajo circunstancias ligeramente
distintas, podran haber originado daos a personas, daos a la propiedad o prdida en la
produccin.
Los incidentes son una advertencia que algo anda mal y de que existe una condicin o prctica
que necesita ser corregida.
Es por esto que todo incidente lo debemos reportar inmediatamente a nuestro supervisor.
259 - En que consiste los estudios de linea base y para que sirven?
Dentro del EIA se debera incluir los estudios de linea base, los cuales detallan las condiciones de
area a explotarse antes de iniciar los trabajos. Esta linea de base es muy importante para poder
realizarel seguimeinto ambinetal de las operaciones.
Los estudios de linea base incluyen:
HIDROLOGIA SUPERFICIAL Y SUBTERRANEA
CALIDAD DE AGUA SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS
SUELOS
BIODIVERSIDAD
RECURSOS ARQUEOLOGICOS
AIRE
SOCIO ECONOMICOS
Los estudios de linea base sirven como referencia para que se realice el proceso de restauracion en
cada area de trabajo y garantizar que el ecosistema del lugar utilizado tendra siempre un equilibrio
ambiental. Dentro del EIA se debera incluir los estudios de linea base los cuales detallan las
condiciones del area
260 - Que son los Impactos Ambientales y cuales son los mas importantes que se producen
en Yanacocha
Los impactos ambientales son los cambios o modificaciones que ocurren en un ecosistema al
realizar alguna actividad. Los impactos deben ser controlados para que no perjudiquen al medio
ambiente. Entre los principales impactos ambientales, productos de la operaciones:
Perdida temporal de la cobertura vegetal
Desplazamiento de poblaciones de fauna silvestre
Modificacionne los cursos de agua y escorrentia natural
Erosion de suelos
Exposicion de diferentes tipos de materiales (desmontes)
Generacion de residuos solidos industriales
261 - Que son los PAMAS (Programa de Adecuacion Ambiental)
Se define como PAMA al conjunto de proyectos que las empresas minero metalurgicas operativas
antes del ao 1993, presentaron al Ministerio de Energia y Minas, con el objeto de solucionar sus
problemas ambientales, permitiendo alcanzar estandares establecidos por el reglamento sobre
Protecccion del Medio Ambiente. De manera mas simple, el PAMA, es lo que tienen que realizar
las empresas en sus operaciones para ponerse en las mismas condiciones ambientales que una
empresa que inicia sus operaciones (EIA) , invirtiendo el 1% de sus ventas brutas anuales,

teniendo un plazo de ejecucion de cinco y diez aos respectivamente, de acuerdo a sus actividades
desarrolladas.
262 Que es el Plan de Manejo Ambiental
El Plan de manejo Ambiental comprende todas las medidas y actividades necesarias para evitar
que los impactos ambinetales de la operacion tengan consecuencias negativas al medio ambiente.
Estas actividades y medidas comprenden:
REVISION DE LA FACTIBILIDAD AMBIENTAL DE LOS DISEOS DE CONSTRUCCION
Y PROCESOS
ESTABLECIMIENTO DE ESTANDARES AMBIENTALES PARA LA EJECUCION DE
ACTIVIDADES Y TAREAS
CONTROL DE CALIDAD EN LAS OBRAS Y PROCESOS
DESARROLLO DE PLANES DE CONTINGENCIAS EN CASOS DE ACCIDENTES CON
POSIBLES CONSECUENCIAS AMBIENTALES
SUPERVISION DEL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
263 -Que es el Monitoreo Ambiental
Es la herramienta que nos permite evaluar la efectividad del Plan de Manejo Ambiental
Este monitoreo ambiental se basa en la toma de muestras y analisis de resultados para los tres
componentes del medio ambiente: aire, agua y suelo
El objetivo primordial quepersigue el programa demonitoreoes cumplir con los estandares de
calidad de airey agua fijados por el ministerio del sector, pero tambien servir como control de los
residuos o particulas que son arrojados al medio ambiente, los objetivos secundarios que se deben
trazar son el proveer datos para la investigacion y evaluacion de elemntos de control y toma de
decisiones.
Los resultados son comparados con los resultados obtenidos en la linea base, y con estandares de
calidad de aguas, emisiones etc, establecidos por la legislacion de acuerdo al tipo de operacion.
164 - Que son las Auditorias Ambientales (AA)
El programa de auditorias ambientales es un requisito de ley establecido por el Ministerio de
Energia y Minas. Las auditorias ambientales se realizan de manera ordinaria dos veces al ao,
pudiendo incrementarse segun requerimeinto del Ministerio.
Estas auditorias tienen por finalidad fiscalizar la operacion minera, y verificar el cumplimiento de
los compromisos asumidos en el EIA asi como la veracidad de los informes emitidos por la
empresa al Ministerio.
Las AA Se realizan a traves de empresas auditoras debidamente certificadas y autorizadas por el
Ministerio . Todas las observaciones realizadas por las auditorias, deberan ser subsanadas por la
empresa dentro de los plazos fijados en la auditoria, el incumplimiento de estos compromisos esta
sujeto a sanciones que van desde multas, hasta el cierre parcial o total de las operaciones, de
acuerdo a la gravedad de la falta.
Asimismo el Ministerio de salud, a traves de la Direccion General de Salud Ambinetal, tambien
pueden realizar inspecciones segun diversas segun sea el caso.