Manual

MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MEJORAS
EN CHANCADO SECUNDARIO EN PLANTA CHANCADORA 1MINA
SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A.

NOVIEMBRE 2013
INDICE
INTRODUCCIN...................................................................................................... 4
OBJETIVOS........................................................................................................... 5
1.
UBICACIN................................................................................................... 5
2.
DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA..........................................................6
2.1
GENERALIDADES.......................................................................................... 6
3.
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD.............................................................7
3.1
PELIGRO ELECTRICO..................................................................................... 8
3.2
PELIGRO MECANICO..................................................................................... 8
3.3
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (EPPs) REQUERIDOS.........................8
3.4
EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (EPCs) REQUERIDOS........................9
4.
RESPONSABILIDADES................................................................................... 9
4.1
JEFE DE DEPARTAMENTO..............................................................................9
4.2
CAPATAZ O LIDER DE CUADRILLA.................................................................9
4.3
OPERARIOS................................................................................................... 9
5.
OPERACIN.................................................................................................. 9
5.1
DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES...........................................................9
5.1.1 TRANSPORTE Y RECEPCION DEL MINERAL..................................................10

5.1.2 CHANCADO SECUNDARIO PLANTA 1 - MINA (DRY COOBING).....................10
5.2
OPERACION Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS.............................................10
5.2.1 FAJAS TRANSPORTADORAS.........................................................................11

5.2.1.1..............................PARTES PRINCIPALES DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS
11
5.2.1.2................................................................................................... OPERACIN
12
5.2.1.3...................................................................IDENTIFICACION DE PROBLEMAS
14
5.2.1.4......................................................................MANTENIMIENTO PREVENTIVO
14
5.2.1.5......................................................................MANTENIMIENTO CORRECTIVO
15
5.2.2 CHANCADORA CNICA...............................................................................17
5.2.2.1................................................................................................... OPERACIN
19
23
Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario
5.2.2.3..........................................INTERVALOS DE INSPECCION Y MANTENIMEINTO

23
5.2.2.4......................................................................MANTENIMIENTO CORRECTIVO
25
5.2.2.5............................................................................ SISTEMA DE LUBRICACION
27
5.2.3 CHUTES...................................................................................................... 28
28
5.2.4 ZARANDA................................................................................................... 28
5.2.4.1..........................................................PARTES PRINCIPALES DE LA ZARANDA
29
5.2.4.2................................................................................................... OPERACIN
29
5.2.4.3..............................FIJACION Y ALINEAMIENTO DE LA ZARANDA VIBRATORIA
29
5.3
PUESTA EN MARCHA................................................................................... 30
6.
INSPECCIN DE RUTINA DEL CHANCADO SECUNDARIO.............................31
ANEXO A: FORMATOS DE MANTENIMIENTO..........................................................34

ANEXO B: CARTILLA DE MANTENIMIENTO.............................................................40
ANEXO C: ESQUEMA DE DISPOSICIN DE EQUIPOS..............................................48
ANEXO D: MANUALES DE EQUIPOS......................................................................50
INTRODUCCIN
El presente Manual contempla los procedimientos y recomendaciones para que la

Empresa Shougang Hierro Per (SHP), realice los trabajos de Operacin y
Mantenimiento (O&M) del sistema de la planta chancadora N 1 - Mina.
La operacin y mantenimiento del sistema de la planta chancadora N1 - Mina
debe estar basada en lo indicado en el presente manual, donde se identifican los
procesos que hacen posible el funcionamiento ptimo, eficiente y efectivo del
sistema sin que se produzcan interrupciones debidas a fallas de cualquiera de los
elementos, procesos u operaciones ocasionado por una deficiente operacin o
mantenimiento.
El presente manual de mantenimiento debe ser flexible, por tanto,
peridicamente debe ser sometido a revisiones para actualizarlo de acuerdo a las
necesidades existentes. En estas revisiones se incluir las instrucciones
necesarias para cualquier nuevo procedimiento, equipos o instalacin que se
haya ejecutado como consecuencia de mejoras, ampliaciones o modificaciones
en el sistema de la planta chancadora N1- Mina.
Finalmente, es necesario establecer un sistema de control adecuado que permita
en cualquier instante reconocer que procesos de operacin o mantenimiento se
estn ejecutando, si se est llevando a cabo en forma adecuada o cuales deben
ser modificados, suprimidos o aadidos para alcanzar el objetivo final de la
operacin y el mantenimiento.
OBJETIVOS
El objetivo de este manual es brindar indicaciones necesarias para la correcta

operacin y mantenimiento del chancado secundario de la planta N1-mina, por
lo cual se recomienda su lectura antes de la operacin y mantenimiento de los
componentes del sistema.
Los objetivos especficos de este manual consideran los siguientes aspectos:
a) Conocer claramente el trabajo y realizarlo con seguridad.
b) Operar la planta de acuerdo con las regulaciones ambientales, permisos y
limitaciones aplicables conservando el medio ambiente sin derrames.
c) Operar la planta eficientemente de acuerdo a los procedimientos
establecidos.
d) Conocer conceptualmente el proceso que se desarrolla en cada una de las
reas de la planta.
e) Comprender el principio de funcionamiento de los equipos utilizados en el
proceso.
f) Conocer el control del proceso de tal manera que el operador este en
condiciones de reconocer y corregir fallas, y de sugerir mejoras o
modificaciones que permitan reducir los costos de operacin y produccin.
g) Ejecutar los procedimientos operativos de una manera correcta, asegurando
los equipos y evitando daos en ellos.
1. UBICACIN
El sistema de mejoras de chancado secundario se ubica en la planta N1
del complejo minero Shougang Hierro Per SAA , en el rea de mina, al
Noreste del distrito de San Juan de Marcona, Provincia de Nazca, Regin
Ica, ubicado en la costa peruana a 530 Km al Sur de la ciudad de Lima.
2. DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA
2.1 GENERALIDADES
Las operaciones unitarias metalrgicas, consisten en chancado, molienda,
flotacin de los sulfuros valiosos, eliminacin del agua de los concentrados
producidos, despacho de los concentrados y evacuacin de los relaves
El chancado es el proceso en el cual el mineral es reducido de
tamao de acuerdo a especificaciones segn el tipo de mineral,
para ser usado en el proceso de beneficio (planta magntica)
El proceso de chancado primario y secundario del mineral se realiza en la
mina, obteniendo un dimetro de 2pulg el cual es enviado a la planta de
San Nicolas por un sistema de fajas transportadoras (conveyor)
CHANCADO MINA.
En este proceso se realiza el chancado de minerales, para esto se
utilizan dos plantas chancadoras:
Planta 1: Chancado del mineral, con una capacidad de 1400TMH
Planta 2: Chancado de mineral y baja ley, con una capacidad de
2500TMH
El mineral chancado es depositado en las canchas del stock de
crudos, clasificados por el tipo de mineral
CHANCADO SAN NICOLS.
De las canchas del stock de crudos es enviada a la planta chancadora de
San Nicolas, en la cual existen dos lneas de produccin (Lnea N1 y Lnea
N2), en las cuales se realiza el proceso de chancado terciario.
El mineral chancado pasa por un proceso de clasificacin de zarandas. El
mineral es depositado en nueve silos, clasificados por el tipo de mezcla, de
acuerdo a la produccin programada. Las instalaciones de planta
chancadora comprenden:
a) Stock de crudos
b) Lnea N1(trabaja en circuito abierto y/o cerrado)
c) Lnea N2(trabaja en circuito abierto)
El mineral chancado y clasificado de los silos, a donde ha llegado
proveniente de la chancadora, ingresa a la planta magntica para ser
sometido a los procesos de molienda fina y molienda gruesa
PROYECTO MEJORAS DE CHANCADO SECUNDARIO EN PLANTA 1 MINA
El proyecto: Mejoras en chancado secundario, consiste en instalar una

nueva infraestructura, compuesta de dos sub-lneas de produccin con
capacidad de procesar 1400 TMH de mineral de hierro procedentes de la
chancadora primaria. En simultneo e individualmente, se instalaran:
02 chancadoras cnicas de 7 pies
02 zarandas vibratorias con sus respectivos chutes de alimentacin y
descarga de material fino y material grueso
02 fajas transportadoras para alimentar las zarandas vibratorias
02 fajas alimentadoras integradas con poleas magnticas para separar
el material de alta ley del estril (Dry Cobbing).
01 faja transportadora para retirar el material estril
3. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
Mantener el rea de trabajo libre de trnsito, para su correcta operacin y
realizacin de maniobras de mantenimiento cuando se requiera.
Antes de realizar las labores de operacin y mantenimiento es necesario
Identificar los Peligros y Evaluar los Riesgos a los que estar expuesto el
operario, con la finalidad de prevenir los posibles daos a su salud.
Algunas normas relevantes aprobadas se muestran a continuacin:
a) Decreto Supremo N 014-92-EM, TUO de la Ley General de Minera
b) Decreto Supremo N 018-92-EM, Reglamento de Procedimientos
Mineros
c) Decreto Supremo N 016-93-EM, Reglamento para la Proteccin
Ambiental en la Actividad Minero Metalrgica
d) Decreto Supremo N 055-2010-EM, Reglamento de Seguridad y
Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en minera
e) Reglamento de Shougang Hierro Per S.A.A.
Artculo 301 del Decreto Supremo N 055-2010-EM:
En las concesiones de transporte de concentrados en fajas transportadoras
se implementar programas de supervisin y mantenimiento, sistemas de
control de monitoreo de operacin, de monitoreos topogrficos, de
iluminacin, de ventilacin, antirruido, contra polvo, de comunicacin y de
drenaje; instalaciones elctricas, motores, sistemas contra incendio y
planes de contingencia
PELIGRO LOCATIVO
El Peligro locativo hace referencia a las condiciones adversas del
emplazamiento que puedan ocasionar daos a la salud, ya sean:
deficiencias en el suelo, manipulacin de objetos, desniveles, trnsito,
ingresos y salidas, espacios confinados, etc.
RIESGO ASOCIADO
Cadas al Mismo nivel
Cadas a Distinto nivel
Cada de Objetos
Derrumbe
Choque, Atropello,
Volcadura
CONSECUENCIA
Contusiones, heridas,
laceraciones, luxaciones,
fracturas, traumatismo,
amputaciones, muerte, etc.
MEDIDAS PREVENTIVAS
Evitar los suelos

desnivelados, sealizar y
delimitar el rea de trabajo,
ubicar las herramientas lejos
de los bordes, sujetar estas a
Algunas medidas del manejo ambiental establece que:

- la faja transportadora de mineral ser cubierta para evitar la generacin
y dispersin de polvo.
- Para evitar fugas, el flujo del mineral en la faja transportadora no deber
presentar carga en los bordes.
3.1
PELIGRO ELECTRICO
Si la unidad que se va a intervenir cuenta con una fuente y circuitos de
energa elctrica se debe cortar el flujo de energa mediante el apagado de
las llaves elctricas y realizando el bloqueo de estas para asegurarse que
nadie las vuelva a conectar mientras se realice el trabajo. Esto debe
realizarse en coordinacin con el departamento encargado del suministro
elctrico.
RIESGO ASOCIADO
CONSECUENCIA
MEDIDAS PREVENTIVAS
Contacto directo o indirecto Electrocucin, quemaduras, Cortar el flujo de la energa

con
paro
elctrica y
energa
cardio-respiratorio, muerte, bloqueo elctrico de los
3.2
PELIGRO MECANICO
RIESGO ASOCIADO
Golpe
Atrapamiento
Corte
Proyecciones por
desprendimiento
CONSECUENCIA
Contusiones, fracturas,
heridas, muerte, etc.
Desgarro, laceraciones,
fracturas, muerte, etc.
Heridas, hemorragia,
amputaciones,
Heridas, cuerpos extraos
invasivos,
MEDIDAS PREVENTIVAS
Sujecin de herramientas y
equipos, inspeccin y
mantenimiento oportuno de
herramientas y equipos
Bloqueo de proyeccin de
objetos, EPPs
Dentro de estos se consideran a los posibles daos que puedan ocasionar

los equipos presentes en las unidades, debindose realizar como medida
preventiva el bloqueo de estos. Como ejemplo se tiene: Herramientas y/o
equipos mal asegurados, herramientas y/o equipos en mal estado,
herramientas y/o equipos punzocortantes, desprendimiento de partculas
3.3
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (EPPs) REQUERIDOS

Debido a que se trata de un sistema de chancado, se consideran los
siguientes EPPs:
a)
b)
d)
f)
Casco de seguridad, barbiquejo

Uniforme de trabajo
Respirador, Cartuchos con filtros anti polvo
Lentes de seguridad
g)
h)
i)
k)
3.4
Guantes de cuero: para movimiento de herramientas, equipos y

descubrimiento de accesos
Guantes de jebe: para trabajo en contacto con el agua.
Botas de jebe con punta de acero
Sistema de proteccin anti cadas
EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (EPCs) REQUERIDOS

Para asegurar el rea de trabajo es necesario contar con los siguientes
EPCs:
a)
Cintas de seguridad
b)
Seales de seguridad: letreros
4. RESPONSABILIDADES
4.1 JEFE DE DEPARTAMENTO
a)
Inducir al personal operario sobre el presente manual de operacin y

mantenimiento de los equipos en el proceso de chancado
b)
Inducir al personal sobre los Peligros y Riesgos asociados a la labor.
c)
Entregar los formatos de inspeccin y mantenimiento de las
unidades del Sistema de chancado establecidos en el presente
manual.
d)
Hacer cumplir el cronograma de actividades de inspeccin y
mantenimiento.
e)
Hacer cumplir los reglamentos de trabajo y seguridad internos que
se posean.
f)
Coordinar con las reas afectadas e informarles de la intervencin
que se va a realizar.
4.2
CAPATAZ O LIDER DE CUADRILLA

a)
Inducir al personal operario sobre el presente manual de O&M

(operacin y mantenimiento)
b)
Inducir al personal sobre los Peligros y Riesgos asociados a la labor.
c)
Hacer cumplir el cronograma de actividades de inspeccin y
mantenimiento.
d)
Hacer cumplir los reglamentos de trabajo y seguridad internos que
se posean.
e)
Coordinar los bloqueos elctricos y mecnicos que se tengan.
f)
Revisar y visar el llenado del formato de Anlisis de Trabajo Seguro
(ATS).
g)
Solicitar y controlar el stock de los equipos, herramientas,
materiales, EPPs y EPCs necesarios para realizar el trabajo.
4.3
OPERARIOS
a)
Asistir a la capacitacin del presente manual de O&M
b)
Asistir a la capacitacin sobre los Peligros y Riesgos asociados a la
labor.
c)
Cumplir el cronograma de actividades de inspeccin y
mantenimiento.
d)
Cumplir los reglamentos de trabajo y seguridad internos que se
posean.
e)
Llenar el formato de Anlisis de Trabajo Seguro (ATS).
f)
Solicitar al almacn los equipos, herramientas, materiales, EPPs y
EPCs necesarios para realizar el trabajo.
g)
Realizar el trabajo de inspeccin y/o mantenimiento siguiendo los

lineamientos establecidos por el presente manual.
h)
Reportar eventos suscitados durante la realizacin de las
actividades.
5. OPERACIN.
5.1 DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES.
5.1.1 TRANSPORTE Y RECEPCION DEL MINERAL.
El mineral es transportado, en camiones pertenecientes a SHP, a la
plataforma de recepcin en donde es pesado con ayuda de una balanza de
plataforma y luego enviado para el chancado primario.
5.1.2 CHANCADO SECUNDARIO PLANTA 1 - MINA (DRY COOBING)
La faja transportadora 011-008 de capacidad 1400TMH transporta el
mineral desde el stock de crudos y entrega el mineral mediante el chute
pantaln 150-CH-001 a dos fajas transportadoras de capacidad 700TMH
cada una, que son la faja 150-BC-001A (60 x15m) y la faja 150-BC-002A
(60x15m)
El material transportado por las faja se descarga mediante los chutes de
carga 150-CH-001B y 150-CH-002B a las chancadoras secundaria cnica
150-CC-001 de 7 STD y 012-010 que son accionados por un motor de
300HP-700RPM.
La carga alimentada a la chancadora es de 490TMH; la cual luego de ser
chancado, es transportado por la faja alimentadora 150-BC-001B y 150-BC002B, al chute separador dry coobing 150-CH001AE
El chute separador descarga a la faja transportadora 150-BC-001E con
capacidad 280TMH.el material esteril hacia una pila de material esteril y a
la faja 011-011 con capacidad de 1120TMH el mineral de alta ley hacia el
stock pile a ser transportado por la faja conveyor a San Nicols
Equipo de chancado Primario: Chancadora de quijadas Birosborg Buchman
66x84 300HP- 600RPM
Equipo de chancado secundario: Chancadora cnica Symons Norberg 7
STD 300HP- 700RPM
Para mayor detalle ver Anexo D
10
Figura 1: Equipos existentes Planta N1 Mina

5.2 OPERACION Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
5.2.1 FAJAS TRANSPORTADORAS
Las fajas transportadoras se usan comnmente para trasladar material
grueso y relativamente seco. El diseo y configuracin de las fajas
transportadoras vara significativamente.
El mineral es transportado en una faja fabricada normalmente con capas
de tela, cuerdas de acero y goma adherida o vulcanizada. La capa superior
e inferior son de goma de un espesor adecuado para resistir la abrasin. La
faja transportadora se mueve sobre polines planos o, ms frecuentemente,
sobre polines con ngulos
La faja alimentadora tiene un interruptor de velocidad cero ubicado en la
polea de cola, para detectar cualquier resbalamiento de la correa. Tambin
posee cordones de emergencia para que el personal del rea realice
detenciones de emergencia de la faja. Adems est equipada de
interruptores de desalineamiento de la faja. Cada uno de los interruptores
mencionados al ser activados, provoca una alarma y hacen que la faja se
detenga por enclavamiento. Sin embargo los interruptores de
desalineamiento, tienen una seal de alarma previa para permitir que la
condicin se corrija por s misma antes de detener la faja. En el punto de
descarga de la faja, se tiene un muestreador, que permite extraer
muestras de mineral para ser analizadas en el laboratorio.
5.2.1.1
PARTES PRINCIPALES DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS
A) La Banda.: Es fabricada de lona cubierta totalmente con jebe

(vulcanizado). El funcionamiento se realiza por el movimiento de las
poleas y polines, su movimiento es constante y de tipo sin fin por estar
unidos en sus extremos.
B) Las poleas: Trasmiten movimiento a la faja y con ella transportar el
mineral. Estn colocadas a los extremos de la faja, denominndoseles
polea de cabeza o polea de cola segn su ubicacin. Tenemos los
siguientes tipos de poleas
Polea motriz Est acoplado al motor que transmite movimiento, es de
acero, de forma cilndrica.
Contrapolea. Est ubicado debajo de la faja, cerca de la polea de
cabeza, donde la faja regresa. Se le llama tambin polea de freno.
C) Los polines: Sostienen a la faja entre las poleas principales y ayudar a
dar vueltas.
Se usan varios tipos de polines
Polines curvos: Se encuentran por debajo de la cara de la faja que
conduce el mineral. Estn formados por tres rodillos planos en forma de
V que con la faja forma un canal, para impedir derrames de carga
Polines de retorno. Sirven para evitar que la faja cuelgue. Se
encuentran por debajo de la faja, donde no lleva mineral o sea en su
regreso. Algunos polines son de jebe
11
Polines de impacto. Sirven para amortiguar la cada del mineral sobre

la faja y evitar que esta se rompa por el impacto. Son de jebe y se
encuentran debajo de la faja a la altura de los chutes
Polines guiadores. Son iguales a los polines curvos, pero se asientan
en un solo pin pivot. Los polines de los extremos tienen un sistema
especial de contrapeso, que hace girar a todo el poln, de tal manera
que corrige las pequeas desviaciones de la faja transportadora
Polines verticales. Controlan que la faja no se salga fuera de su sitio,
es decir, enderezan la faja se encuentran a los costados de la faja
transportadora
D) Los templadores. Como su nombre indica ajusta o templar la faja,
evitando que resbale por estar muy floja. Se dispone los siguientes
tipos de templadores
Templador de tornillo. Templan la faja por el simple procedimiento de
ajustar o correr la polea de cola y sirve tambin para centrar la faja
cuando est ladeada.
Templador de contrapeso. Aumenta la tensin en la faja regulando el
contrapeso y de esta manera se mantiene la operacin de trabajo
E) Las cuchillas
Cuchillas guas guarderas. Se usan para evitar derrames de carga de
las fajas a los pisos. Estn colocadas debajo de los chutes que
alimentan carga a las fajas transportadoras, sirven para evitar el corte
de la faja transportadora con las planchas de fierro o por rozamiento
Cuchillas de limpieza. Se usan para hacer la limpieza de las fajas.
Estn colocadas debajo de la polea de cabeza y por encima de la faja
en la polea de cabeza.
F) El sistema de Transmisin: Sirve para comunicarle movimiento a la
faja, est constituido por:
El motor
Las poleas
El reductor de velocidad
El pin
5.2.1.2
OPERACIN
CONSIDERACIONES PREVIAS
ARRANQUE
a) El arranque de la faja 150-BC-001E deber ser efectuado en vaco
b) Una vez en funcionamiento la faja 150-BC-001E abrir gradualmente las
compuertas del chute separador (Dry Coobing) 150-CH-001AE hasta
establecer condiciones normales de operacin.
c) Pulsar la botonera de arranque Start/Stop de la faja 150-BC-001E;
ubicado en el tablero de control 150-JBC-007
d) Poner en arranque las fajas 150-BC-001A; 150-BC-002A y 150-BC-001B;
150-BC-002B pulsando la botonera de arranque Start/Stop que se
encuentra en el tablero de control 150-JBC-005 y 150-JBC-006
respectivamente
e) Poner en arranque la faja alimentadora 011-008
12
PARADA
Para la parada de fajas, enclavar en stop la faja 011-008
Evacuar la carga remanente y cerrar las compuertas del chute150-CH-001AE
Des-energizar los motores elctricos de las fajas 150-BC-001A , 150-BC-002A ,
150-BC-001B; 150-BC-002B y 150-BC-001E (orden ascendente)
Los trminos de operacin de las fajas transportadoras son:
inspeccionar el rea de trabajo, y eliminar las condiciones inseguras.

La inspeccin de las fajas transportar deber ser obligatoriamente al inicio y final
de cada guardia, y peridicamente durante la guardia
Comunicar al supervisor sobre las condiciones operacionales de la fajas
transportadoras, o si existe alguna condicin insegura
Antes de arrancar la faja verificar que no haya personas cerca de la faja
Las guardillas laterales deben de estar bien alineadas; para evitar derrames,
truncamientos y cortes en las fajas.
Las poleas y polines libres de carga apelmazada; para evitar que se desalinee la
faja
Los chutes de descarga de las fajas deben de estar libres de carga; para evitar
que la faja quede atascada o inmovilizada.
No sobrecargue la faja.
Si la faja queda inmovilizada; corte la carga, coloca lock out, descargue la faja y
luego retire el lock out y proceda al arranque
Las consideraciones de seguridad en la operacin de fajas a tener en cuenta son:
No limpie las poleas polines cuando la faja este en operacin

No cruce por encima de la faja cuando este en operacin
Si tiene alguna emergencia, tire de la cuerda de parada de Emergencia
Mantngase a una distancia prudente, cuando los equipos estn en movimiento
No operar las fajas con la ropa suelta.
13
5.2.1.3
IDENTIFICACION DE PROBLEMAS
A. DESENTRADO DE FAJAS TRANSPORTADORA.

Una faja transportadora se descentra o se desva hacia un lado por los
siguientes motivos:
a) Cuando las poleas de cabeza o de cola estn con carga
b) apelmazada (sobre todo hay demasiado humedad)
c) Cuando los polines (de retorno) se encuentra con
apelmazada
d) Cuando la faja est mal empalmada (cortada sin escuadra)
e) Cuando el ajuste de la faja est mal efectuado
f) Sobre Carga de mineral
g) Mal centrado de los polines
carga
fina
A una faja descentrada le pueden ocurrir los siguientes daos:

a)
b)
c)
d)
e)
f)
Romper el coupling, la cadena o faja de la polea del motor

Derramar carga (mineral)
Trancar o atascar la faja
Romper, ensanchar o daar la faja
Quemar el motor de la faja
Ocasionar accidentes al operador
B. ATASCO DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS

Las fajas transportadoras se atascan quedando detenidas, por los
siguientes motivos:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
5.2.1.4
Cuando
Cuando
Cuando
Cuando
Cuando
Cuando
Cuando
estn demasiadas flojas

la mayora de los polines no trabajan
se descentra la faja
la polea de cabeza o de cola est mojada o con grasa
estn sobrecargadas
hay carga debajo de las fajas, a la altura de las poleas
las poleas y los polines tienen carga fina apelmazada
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Las principales acciones para el mantenimiento preventivo son:

a) Verificar que las poleas y polines estn limpios, sin carga apelmazada,
sin costras y en pleno funcionamiento
b) Verificar que el mecanismo tensor se encuentre en buen estado
c) Inspeccionar la temperatura de los cojines de lubricacin del motor, de
los reductores de velocidades, chumaceras y las transmisiones
d) Verificar que las chumaceras estn bien lubricadas
e) Limpiar la carga debajo de las fajas, poleas y polines
f) No usar las fajas para otro objeto que el transporte de mineral
g) No forzar la faja cuando se planta, descargarlo antes de volverlo
arrancar
h) Escuchar si hay algn ruido extrao en las fajas transportadoras
i) Revisar que los polines guas trabajen normalmente
14
5.2.1.5
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
FALLAS
CAUSA
1) Contrapeso
liviano
La faja marcha en
vaco en la polea
de cola
La
faja
entera
marcha en vaco
en
todos
los
puntos de la lnea
2) Rodillos
o
poleas
descuadradas
con la lnea
central
del
transportador
CORRECCIN
recalcular el peso requerido y ajuste

el contrapeso o el tensor de tornillo
Realinee instale interruptores

lmite para mayor seguridad
de
3) Rodillos
trabados
Libere los rodillos y lubricarlos
4) Carga
inapropiada,
derramamiento
La alimentacin deber estar en la

direccin del recorrido y a la velocidad
de la faja, centrada en ella. Controle
el flujo con alimentadores, chutes y
faldones
5) Acumulacin
del material
Remueva la acumulacin, instale

dispositivos de limpieza, rascadores y
placas de V invertidas
6) Carga de lado
Realice la carga en la direccin del

recorrido de la faja, al centro del
transportador
7) Cuando la faja
se
encuentra
deformada de
un lado
De tiempo a la nueva faja para que se

acomode Si la faja no se acomoda
apropiadamente o si no es nueva ,
remueva la seccin deformada y
empalme una nueva pieza
8) Rodillos
ubicados
inapropiadame
Reubique los rodillos o inserte rodillos

adicionales espaciados para soportar
la faja
15
FALLAS
CAUSA
CORRECCIN
nte
dem 2), 4),5)
Una seccin de la
faja marcha en
vaco en todos los
puntos de la lnea
La faja marcha en
vaco en la polea
motriz
La faja se corre a
un
lado
del
abarquillamiento
en
rodillos
especficos
9) Faja
empalmada
inapropiadame
nte
o
mal
fijada
Use fijadores correctos. Reajustar

despus de una corrida de corto
tiempo. Si el empalme es inapropiado
remueva el empalme y haga uno
nuevo
10)
Bordes
desgastados o
quebrados
Repare los bordes de la faja. Remueva

las
secciones
malgastadas
o
descuadradas y empalme con una
nueva pieza
11)
Faja
arqueada
Evitar arrollamiento de la faja o

almacenarlas en ambientes hmedos.
La nueva faja debe enderezarse al
forzarse o debe reemplazarse
12)
Recubri
miento de la
polea
desgastados
dem 2), 5),8)
Reemplcelo.
Use
recubrimiento
moldeado para condiciones hmedas
dem 2), 5), 8)
La faja resbala
13)
Traccin
insuficiente
entre la faja y
la polea
dem 1), 3),
5),12)
Incremente el arrollamiento con una

polea de reenvo Recubra la polea
motriz. En condiciones hmedas, use
revestimiento
moldeado.
nstale
dispositivos de limpieza adecuados
por seguridad
La faja resbala en
el arranque
14)
Acciona
miento
por
debajo de la
faja
dem 1), 12),
13),
Si la lnea esta sobre extendida

,considere el uso de dos sistemas
areos con puntos de transferencia Si
el armazn no es lo suficiente rgido
para la carga instale la faja con la
flexibilidad adecuada, cuando este
fuera de servicio
Esfuerzo
15)
Use el empalme vulcanizado
excesivo
Tensin
16
dentro
FALLAS
CAUSA
excesiva
de la faja
La faja se rompe
en o despus de
los fijadores, los
fijadores
se
desprenden
CORRECCIN
de los lmites recomendados
16)
Contrape
so demasiado
pesado
Reduzca la tensin del tensor al punto

de
deslizamiento,
luego
tense
nuevamente
17)
Velocida
d
diferencial
errnea
Haga los ajustes necesarios
18)
Dao por
abrasivos,
cidos,
qumicos,
calor,
moho,
aceite
dem 5),14)
Use fajas diseadas para condiciones

especficas. Para materiales abrasivos
trabajando en cortes y entre pliegues,
haga reparaciones puntuales con
parches al frio o con parches
permanente de reemplazo. Reemplace
el fijamiento de anillos de metal o con
empalme vulcanizado escalonado
19)
Polea
demasiado
pequea
Use una polea de dimetro mayor
20)
Material
entre la faja y
la polea
dem
9),12),14)
Use
el
faldn
apropiadamente:
Remueva la acumulacin. Implemente
mantenimiento
5.2.2 CHANCADORA CNICA

Las chancadoras son maquinarias donde se reciben los minerales
provenientes del interior la mina, y de las tolvas de gruesos para ser
reducidos a tamaos o pedazos pequeos
En la seccin chancado usamos tres tipos de chancadoras.
a) Chancadora primaria: Cnica
b) Chancadora secundaria. Symons Nordberg
En un chancador cnico, el material es chancado entre un cono o cabeza
de chancado cnica (manto) y un tazn curvo (cncavo). Tanto el manto
como el cncavo estn cubiertos con forros reemplazables llamados
corazas, o revestimiento de manto y revestimiento de cncavo
respectivamente. El manto del chancador se sostiene de dos maneras: en
un anillo de empuje, que forma parte del conjunto excntrico rotatorio; y
en un conjunto de descansos de la quicionera.
El conjunto de la excntrica est formado por una manga metlica pesada
cuya parte externa es excntrica y haciendo un leve ngulo con el eje de
rotacin vertical; un anillo de engranaje en la parte inferior de la
excntrica; un contrapeso circular; el anillo de empuje; y varios sellos
17
hermticos al aceite. La parte externa de la excntrica descansa en un

buje de cabeza inferior puesto a presin dentro del manto de chancador.
La parte interna de la excntrica est puesta a presin en un descanso de
manguito interior el que a su vez se apoya alrededor del eje principal
estacionario.
El conjunto de la excntrica se hace girar alrededor del eje principal
mediante el motor del chancador a travs de un conjunto de poleas y
correas, el contrapeso y el anillo de engranajes. La excntrica rotatoria
acta como una leva y mueve el manto del chancador a travs de un
patrn giratorio, donde se desplaza hacia el cncavo, luego se aleja de
ste en ciclos reiterados. La abertura mnima entre los revestimientos del
manto y el cncavo se llama setting del lado cerrado (CSS). La experiencia
ha demostrado que cerca del 80 por ciento del producto del chancador es
ms fino que este ajuste y el 20 por ciento es levemente ms grueso. La
abertura mxima recibe el nombre de setting del lado abierto (OSS).
Figura N2 Chancador cnico

El conjunto de descansos de la quicionera, que contiene una quicionera y
en un revestimiento de quicionera, est adherido a la parte superior de la
estructura principal estacionaria. Una superficie semiesfrica que tiene la
parte inferior del manto del chancador, descansa en el revestimiento de la
quicionera para formar una unin de rtula esfrica. El aceite lubricante
llega a la unin a travs de ranuras en el revestimiento de la quicionera.
El montaje de rtula esfrica permite que la cabeza gire en movimiento
circular mientras mantiene el soporte completo del descanso a travs del
18
ciclo de chancado. La Figura 3, ilustra la accin excntrica del manto del

chancador. El material es alimentado al chancador por la parte superior a
la placa distribuidora de alimentacin que gira con el manto y distribuye la
alimentacin alrededor de la cmara de chancado. El material cae en la
cavidad entre el cncavo y el manto y es apretado y fracturado durante la
accin giratoria en que el manto est cerca del revestimiento del cncavo.
A medida que el manto se aleja, el material fracturado (ms fino) se
deposita en el cncavo, donde la abertura es ms angosta. El material se
rompe ms, a medida que el manto retrocede.
Figura N3 Movimiento excntrico del chancador cnico

Para mayor referencia consultar con el manual del equipo, ver Anexo
PARTES PRINCIPALES DE LA CHANCADORA CONICA SYMONS NORBERG
La chancadora secundaria Symons
secundaria del mineral grueso.
Norberg
realiza
la
trituracin
Las partes principales que se distinguen en esta chancadora son las

siguientes:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
El Bolw es la parte fija de la chancadora.

El Mantle (trompo), es la parte movible de la chancadora.
Anillo de ajuste
Taza, cubierta de taza
Cabeza, cubierta de cabeza
El eje principal, sobre este eje est montado el cono (Mantle)
El contraeje y el pin, va conectado al motor de la chancadora por
medio de la faja plana.
h) Sistema de resortes.
i) El sistema de lubricacin, constituido por: La bomba de aceite; las
tuberas y conexiones; el vasito; y el taque de aceite.
j) El sistema de movimiento, que lo forman: El motor; la polea del motor
y la volante.
19
Para mayor referencia ver Anexo D

5.2.2.1
OPERACIN
A) Arranque, puesta en marcha

La trituradora es accionada por un motor elctrico. La puesta en
marcha de la trituradora equivale, en definitiva, a poner en marcha el
motor elctrico, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. No es
recomendable colocar material de ninguna clase en la trituradora
durante la puesta en marcha.
Para efectuar el arranque se procede de la siguiente manera:
Arranque del sistema de lubricacin
a)
Ponga en marcha el motor elctrico

b) Si la trituradora va dotada de una bomba integral que solamente
funciona cuando la trituradora esta tambin funcionando, verifique
si llega aceite de la tubera de drenaje en el tanque del aceite. Si la
bomba funciona bien, el aceite debera empezar a fluir de la tubera
de drenaje al tanque casi inmediatamente despus del arranque, lo
cual puede verificarse con facilidad sacando el tapn de inspeccin
de la tapa del tanque de aceite
c)
Compruebe el sentido de rotacin del eje horizontal o contraeje
d)
Compruebe la velocidad del contra eje
Precaucin
o
o
o
o
o
No deje que la trituradora funcione ms de dos minutos si no ve seal

de haber aceite en el indicador visual de alimentacin o en la tubera de
drenaje dentro del tanque de aceite, ya que pueden producirse averas
graves en la trituradora.
Normalmente, el caudal de aceite que fluye de la tubera es suficiente
para llenar la mitad de la tubera. La carencia de este flujo de aceite
puede ser motivada por diversas causas:
Insuficiencia de aceite en el sistema de lubricacin
Falla de la bomba de aceite
Obstrucciones en la tubera de alimentacin
Ajuste incorrecto de la vlvula de alivio
Filtros de aceite sucios
Nota
Aunque la trituradora fue sometida a una prueba de funcionamiento en
la fbrica, es conveniente, despus de la puesta en marcha inicial o
despus de haber instalado nuevos cojinetes, dejar que la trituradora
marche sin carga o con carga reducida durante varias horas. Esto
permitir verificar de que todas las piezas funcionan satisfactoriamente
y de que estn bien lubricadas. Tambin conviene observar ms
cuidadosamente la temperatura del aceite durante esta fase
B) Ajuste de la chancadora
20
El ajuste de la chancadora depende del tamao del producto que se

requiera. En la mayora de casos, la taza deber ajustarse para que la
abertura entre los elementos trituradores en el lado cerrado mida una
distancia un poco menor que el tamao mximo del producto deseado.
Adems del reajuste de la taza cuando se cambie el tamao del
material, tambin es necesario reajustar la taza para compensar el
desgaste de las piezas que realizan la trituracin
El ajuste de la chancadora se cambia ya sea bajando o elevando la taza
en el anillo de ajuste, haciendo girar el conjunto de la taza hacia la
derecha para bajarla o hacia la izquierda para elevarla. Bajando la taza
se disminuye el ajuste y elevando la taza se aumenta el ajuste
Ajuste de la taza (Polea de ajuste y dispositivo de ajuste
Duckworth)
Este dispositivo consta de una pieza giratoria de fundicin y de una
polea situada en cualquiera de los dos resaltos en el anillo de ajuste,
para hacer girar la taza y el dispositivo Duckworth para levantar la taza
a la posicin de trituracin. Para ajustar la taza mediante la polea de
ajuste y el dispositivo Duckworth, efectense las operaciones descritas
a continuacin:
a) Extraiga a golpes con un mazo las chavetas cnicas. No quite los
pasadores de aletas de las chavetas hasta no haber eliminado de las
chavetas la carga inicial. Esto servir para impedir que las chavetas
se salgan completamente. Luego se golpean las chavetas
ligeramente y se sacan a mano.
b) Quite algunas de las arandelas de los ejes de inmovilizacin
c) Conecte el cable de giro al anillo de la tapa de ajuste y alrededor de
la polea, polea de ajuste y dispositivo de ajuste Duckworth. Fije el
cable al lado correspondiente de la tapa de ajuste para obtener el
sentido correcto de rotacin
d) Mueva a un lado las palancas de cierre y haga girar la taza tirando
del cable con una gra, camin o tractor, hasta situarla en la debida
posicin.
e) Vuelva a mover las palancas de cierre a su sitio contra la tapa de
ajuste e introduzca el pasador en la palanca de cierre y en uno de
los agujeros de fijacin del anillo de la tapa de ajuste. Pudiera a
veces ser necesario hacer girar ligeramente la tapa en una u otra
direccin para alinear los agujeros de la palanca de cierre y del
anillo
f) Quite o aada el nmero correcto de arandelas en cada eje de
inmovilizacin para que cuando la chaveta cnica se introduzca en
su lugar, la chaveta sobresalga una distancia igual por ambos lados
del eje. Siempre vuelva a instalar las arandelas de tal modo que una
arandela gruesa con un espesor mnimo de 25mm quede encima
para que soporte la presin de la chaveta cnica sin que se doble la
arandela.
21
g) Introduzca las chavetas cnicas en el eje de inmovilizacin y con un

martillo empjelas hacia adentro para elevar la taza a su posicin de
trituracin e impedir que la taza gire. No golpee las chavetas en
orden consecutivo, sino alternativamente y distanciadas 180 grados
a fin de que el conjunto de la taza se eleve uniformemente. Es
importante que las chavetas estn perfectamente apretadas a fin de
impedir el movimiento an ms leve en las roscas de la taza. Un
sonido claro y resonante cuando se golpean las chavetas es seal de
que estas estn firmes en su sitio.
h) Coloque los pasadores de aletas en cada una de sus chavetas
i) Verifique si las chavetas estn apretadas como es debido despus
de que la trituradora haya estado funcionando durante varias horas
y vuelva a apretarlas, en caso sea necesario
Ajuste mnimo de la trituradora
En ningn caso deber regularse la trituradora a un ajuste bajo el
mnimo recomendado para un tamao dado de la mquina. El
funcionamiento con un ajuste menor que el recomendado produce
accin excesiva de los resortes y se obtiene un producto que no es
satisfactorio.
Adems, impone esfuerzos indebidos en la trituradora, con el resultado
de que aumentan los gastos de mantenimiento. La tabla: AJUSTES
MINIMOS RECOMENDADOS PARA LA DESCARGA, muestra estos valores
para los distintos tamaos de trituradoras. Estos ajustes estn en
armona con la produccin mxima y el rendimiento satisfactorio de la
maquina.
TAMAO DE
LA
TRITURADORA
(STANDARD)
2 pies
3 pies
4 pies
4-1/4 pies
5-1/2 pies
7 pies
7 pies cabeza
corta
TIPO DE
CAVIDAD
Fino
Basto
Muy basto
Fino
Mediano
Muy basto
Fino
Mediano
Basto
Muy basto
Fino
Mediano
Basto
Muy basto
Fino
Mediano
Basto
Muy basto
Fino
Mediano
Basto
Muy basto
Fino
Mediano
Basto
AJUSTE MINIMO
RECOMENDADO PARA LA
DESCARGA
6-3mm
9-5mm
12-7mm
9-5mm
12-7mm
19-0mm
9-5mm
12-7mm
19-0mm
19-0mm
12-7mm
15-9mm
19-0mm
25-4mm
15-9mm
22-0mm
25-4mm
38-0mm
19-0mm
25-4mm
31-7mm
38-0mm
4-7mm
9-5mm
12-7mm
22
Muy basto
15-8mm
AJUSTES MNIMOS RECOMENDADOS PARA LA DESCARGA

C) Parada
El orden a seguir para parar la chancadora Nordberg Symons es el
siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)
5.2.2.2
Cortar la carga
Esperar a que pase toda la carga de mineral
Parar la mquina, apretando el botn Stop
Realizar la limpieza de la chancadora
Nunca se debe de parar la chancadora antes de que haya pasado toda
la carga, porque entonces se tendr problemas para arrancar de nuevo
a) Chequear la circulacin de aceite

b) Verificar que no hayan fugas de aceite por el contraeje o por las
conexiones de las tuberas de lubricacin
c) No debe haber ruidos extraos o vibraciones raras
d) Verificar la tensin y centrado correcto de la faja plana
e) El chute de descarga limpio, sin obstrucciones y sin huecos que deje
escapar mineral
f) Chequear que la chancadora no tenga ningn perno flojo o roto
g) Revisar el estado de las chaquetas
h) Controlar la temperatura de la chumacera del contraeje
i) Controlar que el producto de descarga tenga el tamao adecuado
5.2.2.3
INTERVALOS DE INSPECCION Y MANTENIMEINTO
23
8 HORAS
40 HORAS
Examine el nivel del aceite en el
Examine la tensin, desgaste o
tanque
averas en las correas trapeciales
200 HORAS
Examine
la
temperatura
del
Vea si de
haytrituracin
escapes de
aceite oscilar
tanto en
Suelte el conjunto de la taza de su posicin
y hgala
aceite
la tubera
como en la chancadora
Vea si el aceite lubricante est sucio
y contaminado.
Cmbielo si es
Examine
el
paso
del
aceite
en
el
necesario
indicador
de alimentacin
o
Compruebe
si las
de la
Examine visual
el colador
de aceite dentro
del tanque para
ver cubiertas
si hay partculas
lametlicas.
presin La
del presencia
aceite side est
cabeza
y
de
la
taza
estn
apretadas
vez en cuando de partculas metlicas es
dotado
para
ello partculas indicaran que la presin es excesiva en las caras
normal.
Muchas
Compruebe
el consumo
de ofuerza
Verifique
la
regulacin
de
la
de los cojinetes
o que uno
ms de ellos
han fallado
del
motor
trituradora
Verifique el desgaste de las cubiertas de la cabeza y de la taza
Compruebe
el ajuste
losy el cono de alimentacin
Examine el desgaste
en lade
placa
tornillos y vea si las chavetas
Compruebe el juego del extremo
ahusadas estn apretadas
Verifique si los sujetadores y las
Limpie la caja del contra eje y los
conexiones estn sueltas
respiradores del tanque de aceite
Con la taza en la posicin de
Observe si hay ruidos extraos,
trituracin, engrase el anillo de ajuste
seales de desgaste o esfuerzos
y las roscas de la taza por conducto
anormales sobre las piezas de la
de las boquillas de engrase en el anillo
chancadora
de ajuste
Cuando
los
elementos
de
Vea si hay acumulacin de polvo en
trituracin se acercan al lmite de
las poleas, si tienen rayos rajados, y
desgaste, examnelos diariamente
verifique el apriete del eje
Verifique el paso del aceite que
Verifique el apriete de los pernos de la
retorna al tanque desde la
placa de alimentacin
chancadora y la vlvula de alivio
Compruebe el funcionamiento del
sistema de alarma
Compruebe que la chancadora al
pararla flota con suavidad antes
de detenerse
Verifique si la alimentacin a la
chancadora
es
distribuida
correctamente
Verifique si la chancadora tiene
descarga libre
2000 HORAS
Verifique el desgaste de las placas de la quicionera
Verifique el desgaste del cojinete excntrico interior y exterior
Inspeccione los dientes de la corona y del pin para verificar el desgaste, el
juego entre los dientes y la holgura en la raz
Examine el desgaste del forro de la quicionera
Verifique si hay desgaste en el anillo de obturacin de la quicionera y la caja
de resortes. Tambin verifique la presin efectiva de los resortes del anillo de
obturacin (obturacin estndar solamente)
Examine el desgaste del eje vertical y la cabeza
Verifique el desgaste de la taza y las roscas del anillo de ajuste
Compruebe el desgaste del cojinete del contra eje
Compruebe si las juntas, las empaquetaduras, los anillos en O y los sellos
tienen fugas de aceite
24
Verifique el desgaste de los dientes del engranaje d la bomba y dl

distribuidor de aceite (bomba integral solamente)
Compruebe la luz entre el anillo deflector de la cabeza y la falda de caucho
que rodea la camisa de agua (obturacin por agua solamente)
Examine el desgaste del forro de la estructura principal
Observe si hay desgaste en los resguardos de los brazos y la caja del contra
eje
Haga un examen para ver si hay soldaduras rajadas
Cambie el aceite del tanque
Examine los resortes que rodean el exterior de la trituradora para ver si
tienen la longitud correcta de la instalacin
5.2.2.4
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
PROBLEMA
CAUSAS PROBABLES
Bomba desgastada
Juego
de
funcionamiento
insuficiente entre el
eje
vertical
y
el
cojinete interior de la
excntrica
El aceite no drena
como es debido
La
trituracin
se
recalienta
Forros de la trituradora
inadecuados para el
trabajo que se est
haciendo
Carga excesivamente
caliente o dura, dando
lugar
a
que
la
trituradora
genere
ms calor
Espacio
libre
insuficiente para que
el aceite pase entre la
parte superior de la
excntrica y el lado
inferior
de
la
quicionera
Abastecimiento
aceite insuficiente
de
CORRECCION /COMENTARIO
Verifique el flujo del aceite (GPM) en
la tubera de drenaje
Examine el desgaste de la cubierta
de la quicionera y la bola de la
cabeza. Use el rebaje de la cubierta
de la quicionera como gua; la
cabeza debe estar lista y sin
desigualdades visibles
Compruebe
la
inclinacin
del
conducto de drenaje entre la
trituradora y el tanque.(mnimo
1X12) Limpie el respiradero en el
lado de la caja del contra eje
Demasiada trituracin en la parte
inferior de la cavidad de trituracin,
lo cual causa consumo excesivo de
energa
Esta
aplicacin
requiere
la
instalacin de un enfriador del aceite
Restablezca el espacio libre o juego
entre la quicionera y la excntrica; el
aceite atrapado entre el cojinete
interior de la excntrica y el eje
vertical causa un punto caliente
local ( se necesita un espacio de
a 1/8 = 6 a 3 mm)
Verifique si la vlvula de alivio est
funcionando mal debido a desgaste,
a partculas extraas o a que el
resorte se halla atascado, que hace
25
PROBLEMA
CAUSAS PROBABLES
Demasiada tensin en
las correas trapeciales
Aceite
inadecuado
empleado
en
la
trituradora
No hay juego exterior
La trituracin consume
energa en con exceso
Trituradora
ajustada
muy
Juego
insuficiente
entre la parte superior
del cojinete exterior
de la excntrica y la
parte inferior de la
corona
Acumulacin
de
suciedad o herrumbre
entre las roscas del
anillo de ajuste y la
taza debido a:
Entrada de material
caliente (escoria)
Taza
atascada
ha
la
de
de
Reajuste la tensin de las correas

Use aceite adecuado. Se recomienda
el aceite para presiones extremas
Reajuste el juego exterior (1/32 a
1/16 =0.8 a 1.6mm)
Esto generalmente se debe a
condiciones
inadecuadas
de
alimentacin. Una cantidad excesiva
de finos en la alimentacin, o el
ajuste de la trituradora demasiado
alto para la aplicacin
No ajuste la trituradora por debajo
del mnimo recomendado para la
descarga
El aceite atrapado entre el cojinete
exterior de la excntrica y la
excntrica- la parte superior del
cojinete debe estar al ras con la
parte superior de la estructura
principal
Eche anticongelante en las roscas
Mala lubricacin de las

roscas
Afloje los tornillos de la tapa de

ajuste o chavetas Duckworth o
suelte la presin de los sujetadores
hidrulicos y haga correr el material
por la trituradora
Sello de la tapa de
ajuste o del collar
guardapolvo
desgastados
Haga pasar trozos de madera por la

trituradora
Falta de proteccin
contra la intemperie
Ponga trozos pequeos de acero

dulce para que pasen por la
trituradora
Funcionamiento
durante un periodo
demasiado largo de
una vez
Caliente el anillo de ajuste.
Roscas averiadas
Se
soltado
cubierta
la taza o
la cabeza
que el aceite se desve d la
trituradora
Cubierta de la cabeza:
La tuerca del eje
vertical o tuerca de
sujecin no se aprieta
automticamente
No quite el anillo de ajuste de la

estructura principal
Verifique si se ha puesto una
cantidad excesiva de zinc o de
material nordbak y dejado en
contacto con el asiento de la tuerca
del eje vertical o la tuerca de
sujecin
26
PROBLEMA
CAUSAS PROBABLES
Cubierta de la cabeza:
El contra eje de la
trituradora gira en
sentido errneo
Cubierta de la taza:
Ganchos rotos
Cubierta de la taza:
Los pernos en U flojos
o rotos
La trituradora no est
bien aereada
Fuga
de
aceite en el
extremo de
la polea de
la caja del
contra eje
Vibracin
excesiva
El dispositivo de apriete automtico

no funcionara si el contra eje gira en
sentido errneo
Cubierta de la taza muy desgastada;
la seccin delgada se dobla
Las arandelas de la correa de
caucho
no
estaban
instaladas
cuando se reemplaz la cubierta de
la taza
Limpie el respiradero en el lado de la
caja del contraeje.Utilice aire a alta
presin para limpiar el largo hueco
moldeado de la caja del contra eje
que se conecta con el respiradero
Manguera de drenaje
de la caja del lanzador
retorcida o tapada
El aceite no drena
rpidamente desde la
caja
del
lanzador,
especialmente cuando
el aceite esta frio
Reemplace la manguera de drenaje

y/o elimine la torcedura o doblez en
la tubera de drenaje
Cambio
de
peso
debido a que piezas
de la trituradora estn
desgastadas
Piezas muy desgastadas de la placa

o distribuidor de alimentacin.
Aada peso al distribuidor o cambie
las piezas desgastadas
Rotacin excesiva de
la cabeza
Interferencia en la raz
de los dientes del
pin y corona
Contra eje doblado
Polea de la trituradora
completamente fuera
de equilibrio
Desgaste de
la superficie
de contacto
en la cabeza
o la taza
La trituradora funciona
con la cubierta suelta,
de la cabeza o de la
taza
La trituradora est
funcionando con la
cubierta de la cabeza
o
de
la
taza
excesivamente
desgastadas
Instale una lnea separada

retorno al tanque del aceite
de
La cabeza y el eje vertical se

mueven con la excntrica debido a
que el buje interior de la excntrica
est atascado
Engrane incorrecto de la corona, o
roce del fondo de la corona en el
pin. Levante el conjunto de la
excntrica con suplementos
Reemplace el contra eje
Quite la acumulacin de suciedad de
los rayos y el aro de la polea
Cercirese de que los elementos que
efectan la trituracin asienten
como es debido al armarlos con las
piezas correspondientes y que la
tuerca de ajuste o tuerca del eje
vertical quede bien apretada antes
de hacer funcionar la maquina
La seccin delgada de los elementos
que efectan la trituracin se dobla,
acelerando as el desgaste de las
superficies de contacto de la cabeza
o de la taza
27
PROBLEMA
CAUSAS PROBABLES
Nota: Para mayor referencia ver Anexo
5.2.2.5
SISTEMA DE LUBRICACION
Las partes en movimiento (elementos de transmisin) estn lubricados con

un aceite, que es introducido a la chancadora por medio de una bomba; al
arrancar la mquina empieza a trabajar la bomba de aceite. Se debe
observar frecuentemente la circulacin de aceite. Si no circula el aceite,
parar inmediatamente la chancadora y avisar al supervisor
El sistema de lubricacin del chancador bombea aceite a travs de un
filtro, intercambiador de calor, para luego ser empujado hacia arriba a
travs de conductos interconectados en el eje principal, hacia las
superficies de rodamiento del buje de la excntrica, bujes de cabeza y
finalmente hacia arriba a travs de la quicionera y superficie de
rozamiento del revestimiento de la quicionera. La Figura 4, ilustra los
diversos flujos de aceite por todo el chancador.. El flujo excesivo de aceite
desde el revestimiento de la quicionera permite que el aceite fluya a
travs de los agujeros en el manto y se derrame sobre el engranaje y los
dientes del pin, observe las ranuras de aceite en el revestimiento de la
quicionera. Simultneamente, una lnea separada empuja aceite a travs
de la caja del contraje hacia los descansos del contraeje.
Finalmente el aceite se recoge en un sumidero en la parte inferior de la
estructura principal y vuelve por gravedad a travs de tuberas hacia el
estanque de suministro.
28
Figura 4
5.2.3 CHUTES
Los chutes sirven proteger y amortiguar la carga de mineral, en caso
contrario sufrira el alimentador un exceso de peso
5.2.3.1
Los cuidados que se deben tener con los chutes son:

a) Los chutes no deben tener huecos, porque se producirn derrames de
carga, que ensuciarn los pisos
b) El canal de descarga debe estar limpia, sin maderas, troncos, etc. para
que la carga salga libremente
c) Las cuchillas deben estar en buen estado
d) El mantenedor debe comunicar al supervisor sobre las condiciones
operativas de las zarandas de alimentacin, si existe alguna condicin
insegura
5.2.4 ZARANDA
La Zaranda Vibratoria es utilizada para clasificacin de material a granel
en general. Sobre el primer deck, ser efectuada una clasificacin con
malla de abertura mayor y sobre el segundo deck ser efectuado
clasificacin ms fina. La Zaranda Vibratoria est apoyada en resortes. La
vibracin se realiza por medio de excitadores de construccin robusta
montados sobre el puente de apoyo. El motor de accionamiento podr
estar fijado opcionalmente a la derecha, o la izquierda o en una base de
accionamiento inferior al eje. El comando de la Zaranda Vibratoria debe
hacerse a travs del panel de control de instalacin general.
El tamizado industrial se define como la clasificacin del material en
grupos de tamao, de acuerdo al rea transversal de las partculas;
29
conforme pasan sobre una superficie; la cual contiene aberturas de

dimensiones fijas
El mineral que viene de la chancadora primaria tiene gran cantidad de
finos, de tamaos ms pequeos de los que descargan las chancadoras. Si
esta carga fina entrara a las Chancadoras le daramos un trabajo
innecesario, que podran originar apelmazamientos en las chaquetas de las
chancadoras y se tendra menos espacio disponible para triturar los trozos
grandes, que son los que realmente necesitan ser chancados. Tambin
estos finos podran causar atoros a las
Chancadoras Para resolver estos problemas se usan los grizzlys (simple y
doble deck) que tienen la misin de separar el mineral grueso del fino que
lo acompaa, y estn instalados antes de las chancadoras.
Para mayor referencia consultar con el manual del equipo, ver Anexo
5.2.4.1
PARTES PRINCIPALES DE LA ZARANDA
Las principales partes del cedazo vibratorio son las siguientes

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
5.2.4.2
La malla del cedazo vibratorio

El eje excntrico
El chute de alimentacin
El chute de descarga de los finos
El chute de descarga de los gruesos
El sistema de transmisin, constituido por:
El motor, Polea del motor y Fajas v
Reductor de velocidad
Volante
Apoyo sobre paquetes de resortes
OPERACIN
a) En caso de interferencias en el funcionamiento de la mquina/equipo,

apagar inmediatamente la mquina.
b) Garantizar que nadie corra peligro por el accionamiento de la
mquina/equipo.
c) No apagar o desconectar de la mquina los equipos de drenaje, cuando
la misma est funcionando.
d) En el caso de la riel del grizzly debe de ser limpiada peridicamente por
el operador
e) Para mayor referencia ver Anexo
5.2.4.3
FIJACION Y ALINEAMIENTO DE LA ZARANDA VIBRATORIA
a) Los resortes deben ser instalados sobre los soportes.

b) La caja deber ser instalada encima de los resortes.
c) Los soportes de los resortes debern ser alineados y nivelados tanto en
sentido longitudinal como en sentido transversal a la direccin de
zarandeo.
d) Disponer la gradacin y considerar el tiempo de secado del material.
e) Mantener la tensin correcta de la correa trapezoidal Fuerza de prueba
F = 150 a 200 N
30
La Zaranda Vibratoria solamente puede ser instalada por tcnicos

especializados. Efectuar la instalacin del Zaranda Vibratoria conforme el
esquema elctrico.
VERIFICACION MECANICA
a)
b)
c)
d)
e)
Verificar todos los tornillos de fijacin.

Verificar ngulo de inclinacin y nivelacin horizontal transversalmente a
la inclinacin del harnero.
Verificar si existen daos en las mallas del harnero.
Verificar la presencia de cuerpos extraos sobre las mallas del harnero y
retirar en caso de que existan.
Engrasar los puntos de lubrificacin (cantidad y clase del engrase
indicados en la lista de lubricacin).
a)
d)
5.3
La malla de zaranda debe estar en buenas condiciones, sin huecos

que dejen pasar carga gruesa. Si la malla presenta huecos la carga
gruesa se parara, es decir, la zaranda hara una mala clasificacin
de tamao, con el consiguiente perjuicio a la seccin molienda
b)
Limpiar el chute de descarga de finos, especialmente cuando el
mineral viene hmedo
c)
Los orificios de la malla de la zaranda deben estar limpios, libres de
carga, alambres, etc.
La lubricacin de los excitadores es a travs de aceite.
PUESTA EN MARCHA
Las secciones de alimentacin al chancado secundario y la chancadora,
funcionan 24 horas al da, los siete das de la semana. Las paradas son
principalmente necesarias para mantenimiento o cuando la entrega de
mineral desde la mina al chancado primario se ve interrumpida por largos
periodos.
La chancadora secundaria, se controla desde la sala de control ubicada en
el rea de chancado secundario. La sala de control del chancador primario
monitorea en todo momento el circuito de alimentacin.
Los paquetes auxiliares vienen con su propio sistema de control basado en
el PLC (Controlador Lgico Programable) y permiten un control local con
comunicacin al sistema DCS (Sistema de Control Distribuido) de la planta
principal, para un monitoreo remoto de las variables el proceso, del estado
de los equipos, de los enclavamientos y, en ciertos casos, un control
remoto de puesta en marcha /parada desde las consolas del operador.
Cada motor del rea puede ponerse en marcha o detenerse en terreno
mediante botoneras o desde la sala de control por el operador. No hay
interruptores selectores local /remoto, excepto aquellos incluidos en los
paneles de control locales y en las unidades de accionamiento de
velocidad variable. La operacin normal ser desde la sala de control.
Una revisin previa a la puesta en marcha de todos los equipos principales
y auxiliares es necesaria cuando alguna parte de la planta se pone en
marcha despus de una parada completa
31
Adems de los procedimientos de puesta en marcha especificados en el

presente manual la planta puede ponerse en marcha parcialmente
despus de que uno o ms equipos se han detenido por mantencin. En
este caso, realice los correspondientes chequeos y revisiones previas a la
puesta en marcha, para cada equipo en que se realicen trabajos.
El rea de chancado secundario requiere los siguientes componentes para
su puesta en marcha y operacin:
Mineral.
Energa elctrica.
Agua.
Aire de planta
6. INSPECCIN DE RUTINA DEL CHANCADO SECUNDARIO

Durante la operacin normal, el operador, debe realizar con frecuencia
inspecciones de rutina. Esta rea consta de equipos que van desde los
alimentadores hasta el tambor de curado (membrana preparado en base
de resina). Esto incluye las transportadoras de alimentacin, la
chancadora, todas las fajas transportadoras y los equipos auxiliares de la
chancadora secundaria.
El operador efecta rondas habituales a estas reas para observar los
equipos, por lo general cada dos horas o con la frecuencia que sea
necesaria. En especial, el operador debe hacer una completa inspeccin de
esta parte de la planta al comienzo de cada turno.
Si la inspeccin revela que algunos equipos necesitan ajustes o
reparaciones menores, el operador lleva a cabo las labores necesarias. Si
el problema observado es ms generalizado y exige la atencin inmediata
de la seccin, el operador solicita la asistencia de mantenimiento. Si el
problema observado no exige una atencin inmediata, el operador
extiende una orden de trabajo para que las tareas necesarias puedan
incluirse en un perodo de mantenimiento programado a futuro.
El procedimiento siguiente es un esbozo de los principales puntos que
deben observarse y revisarse durante la inspeccin de rutina
SEGURIDAD
Aplique todas las normas, regulaciones, pautas y principios de seguridad y
salud en el terreno al realizar todas las tareas laborales.
Equipos especiales requeridos
Linterna.
Candado de seguridad.
Hoja de resumen del informe de chancado, portapapeles y lpiz.
Herramientas pequeas.
PROCEDIMIENTO
1) Revise todo el sistema de iluminacin y comunique a mantenimiento
sobre las bombillas daadas o quemadas.
2) Revise todos los pasillos, barandas, compuertas de seguridad,
escaleras y dems pasadizos para cerciorarse de que sean seguras.
32
Para garantizar un lugar de trabajo seguro disponga las reparaciones

y /o modificaciones, si son necesarias. Elimine todo riesgo de cada.
3) Limpie todos los derrames y elimine el material en la forma
aprobada.
4) Para garantizar un lugar de trabajo seguro, recoja y elimine todos los
restos de chatarra metlica, madera, papel y otros residuos.
5) Verifique que haya mineral suficiente. Si la cantidad de material es
inadecuada, contctese con el operador del chancado primario para
disponer que se entregue alimentacin adicional.
6) Inspeccione la faja alimentadora a la zaranda vibratoria
7) Verifique que las guardas de seguridad estn en su lugar.
8) Asegrese de que todas las guardas de seguridad estn en su lugar.
9) Revise que no haya pernos sueltos en el equipo.
10)
Revise que las poleas no presenten grietas, desgaste por
distensin, desplazamiento en los ejes y que las chumaceras s este
lubricando correctamente.
11)
Verifique que la condicin general de la faja sea satisfactoria.
Revise que no haya exceso de desgaste roturas y estras y revise la
condicin de los empalmes de las fajas. Inspeccione que no haya
seales de desplazamiento lateral.
12)
Inspeccione los polines de las fajas: 150-BC-001A; 150-BC002A; 150-BC-001B; 150-BC-002B; 150-BC-001E.Revise que no haya
desgaste excesivo u orificios en los polines.
13)
Inspeccione que no exista desgaste en las guardas a lo largo
de ambos lados de las fajas: 150-BC-001A; 150-BC-002A; 150-BC001B; 150-BC-002B; 150-BC-001E.
14)
Asegrese que fluya material por el chute y que el detector de
chute obstruido no este daado.
15)
Revise que los raspadores de la faja no presenten daos y que
estn ajustados adecuadamente.
16)
Revise que el motor de accionamiento elctrico, el
acoplamiento de accionamiento, el reductor, as mismo que los
componentes de accionamiento no presenten piezas sueltas o
daadas. Revise que no haya fugas de aceite en los reductores.
17)
Inspeccione la chancadora secundaria
18)
Asegrese de que no haya ruidos anormales en el motor y en
los conjuntos de accionamiento. Si es necesario, llame al personal
de mantenimiento para que inspeccione en estado de los equipos
19)
Asegrese de que todas las guardas de seguridad estn en su
lugar.
20)
Revise el nivel de aceite en el sistema de lubricacin de la
chancadora secundaria. Verifique el nivel de aceite en la mirilla del
lado del estanque lubricante.
21)
Revise el nivel de aceite del sistema hidrulico de la
chancadora.
22)
Revise que no haya seales de fuga alrededor del motor, los
descansos, el contra eje y el rea de accionamiento del motor.
23)
Revise que los pernos de montaje del motor no estn sueltos.
24)
Revise que no haya pernos ni piezas sueltas.
25)
Asegrese de que no haya material acumulndose en la
chancadora o derramndose desde el. Asegrese de que la placa del
distribuidor reparta el material de manera uniforme.
33
26)
Asegrese que el material est fluyendo libremente a travs
del chute de descarga de la chancadora.
27)
Si es necesario, ajuste el setting de la chancadora.
28)
Regstrese los resultados de su revisin en el informe de
inspeccin de la chancadora.
29)
Busque defectos evidentes. Asegrese de que no haya
acumulacin de mineral alrededor de los polines de la balanza y
entre la plataforma y la estructura de la correa transportadora.
Siguiendo los procedimientos adecuados de trabajo seguro, elimine
toda acumulacin de material. Verifique que el conjunto de la
bscula puente se mueva libremente y que los polines giren
libremente.
30)
Inspeccione visualmente el alimentador vibratorio
31)
Asegrese de que fluya material y que el alimentador
vibratorio no este obstruido.
34
ANEXO A: FORMATOS DE MANTENIMIENTO
COMENTARIOS /
OBSERVACIONES
NO
ALARMAS
OBSERVADA
SI
S
AJUSTE DEL LADO

CERRADO
ENERGIA
CONSUMIDA
TEMPERAT
URA DEL
ACEITE
ACEITE(psi) PRESION DEL
AMBIENTE TEMPERATURA
OPERADOR
FECHA
TIEMPO
REGISTRO DIARIO DEL OPERADOR DE LA CHANCADORA
35
Con
enfriamiento
Sin
enfriamiento
La mxima temperatura diferencia

entre la lnea de alimentacin y la
lnea de retorno del aceite debe ser
15F (9.44C)
9F (12.77C)
FORMATO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE COMPONENTES DEL

SISTEMA
FORMATO DE REPORTE DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS PRINCIPALES
COMPONENTES DEL SISTEMA
OPERADOR/A:
FECHA:
Fajas transportadoras
Zarandas
Chute carga de zaranda
36
Chute carga de chancadora
Chute pantaln
Chancador
HOJA DE HISTORIAL DE EQUIPO O COMPONENTE
NOMBRE DEL EQUIPO:
DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO MECANICO
ELECTRICO-MINA
NMERO DE REGISTRO:
LOCALIZACION:
REA O DEPARTAMENTO:
SHP
FECHA
HOJA DE HISTORIAL DE UN
EQUIPO O COMPONENTE
N DE
ORDEN DESCRIPCION DE LA
REPARACION EFECTUADA
REPUESTOS UTILIZADOS
TIEMPO
UTILIZAD
NOMBR
CANTIDAD
CDIGO O
E
37
OBSERVACIONES
HOJA DE CONTROL DE EQUIPO

HOJA DE
SHP
CONTROL DE EQUIPO
DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO
NMERO DE REGISTRO:
NOMBRE DEL EQUIPO:
LOCALIZACIN:
REA O DEPARTAMENTO:
MARCA:
SERIE:
MODELO:
MOTOR:
POTENCIA:
VOLTAJE:
RPM:
LUBRICANTE:
CANTIDAD DE LUBRICANTE:
38
FECHA DE INSTALACIN:
OBSERVACIONES:
HOJA DE REPORTE DE ACTIVIDADES

SEMANALES
SHP
DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO
SEMANA:
Ao:
Nombre del trabajador:
.
FECHA
No. DE
ORDEN
TRABAJO REALIZADO
Puesto:
TIEMPO
TIEMPO
ASIGNAD
REAL
O
OBSERVACIONES
PERMISOS
OBSERVACIONES:
39
F = Falt
P = Personal
I = IGSS
E = Enfermedad
S = Sindical
HOJA DE REPORTE DE ACTIVIDADES SEMANALES
ANEXO B: CARTILLA DE MANTENIMIENTO
40
CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE FAJAS TRANSPOR
MES
ACTIVIDAD
SEMAN
A
ENERO
FEBRERO
JULIO
AGOSTO
1 2
3 4 1
2 3 4
Faja transportadora 150-BC-001A
Faja transportadora 150-BC-002A
Faja transportadora 150-BC-001B
Faja transportadora 150-BC-002B
Faja transportadora 150-BC-001E
CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA
MES
ACTIVIDAD
SEMAN
A
ENERO
FEBRERO
JULIO
AGOSTO
1 2
3 4 1
41
2 3 4
Banda
Poleas
Polines
Templadores-Cuchillas
Sistema de transmisin
MES
ACTIVIDAD
SEMAN
A
ENERO
FEBRERO
JULIO
AGOSTO
1 2
3 4 1
Banda
Poleas
Polines
42
2 3 4
MES
ACTIVIDAD
SEMAN
A
ENERO
FEBRERO
JULIO
AGOSTO
1 2
3 4 1
2 3 4
Banda
Poleas
Polines
MES
ACTIVIDAD
SEMAN
A
ENERO
FEBRERO
JULIO
AGOSTO
1 2
3 4 1
Banda
Poleas
Polines
43
2 3 4
M
S
E
CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA 150 BC-001E
ENERO
MES
ACTIVIDAD
JULIO
FEBRE
MARZO ABRIL
MAYO
RO
AGOST SETIEM OCTUB NOVIEM
O
BRE
RE
BRE
JUNIO
DICIEM
BRE
SEMA
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
NA
Banda
Poleas
Polines
TempladoresCuchillas
Sistema de
transmisin
44
CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS MECANICOS
MES
ACTIVIDAD
ENER
O
FEBR MARZ
ERO
O
AGOS SETIE
JULIO
TO
MBRE
ABRI
L
OCTU
BRE
MAYO
JUNIO
NOVIE
MBRE
DICIE
MBRE
SEM
123412341 2 3 4 12341 2 3 4 1 2 3 4
ANA
Chute pantaln 150-CH001
150-CH-001A
150-CH-002A
Chute carga chancadora
150-CH-001B
Chute carga chancadora
150-CH-002B
Chute descarga de finos
150-CH-001C
Chute descarga de finos
150-CH-002C
Chute descarga
chancadora-150-CH001D
Chute descarga
chancadora-150-CH002D
Chute separador Dry
Coobing
45
ANEXO C: ESQUEMA DE DISPOSICIN DE EQUIPOS
46
ESQUEMA DE DISPOSICIN DE EQUIPOS MECNICOS Y SU CODIFICACIN DE PROYECTO
47
ANEXO D: MANUALES DE EQUIPOS
48

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MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MEJORAS

EN CHANCADO SECUNDARIO EN PLANTA CHANCADORA 1MINA

SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A.

DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA..........................................................6

EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (EPPs) REQUERIDOS.........................8

EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (EPCs) REQUERIDOS........................9

CAPATAZ O LIDER DE CUADRILLA.................................................................9

DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES...........................................................9

5.1.1 TRANSPORTE Y RECEPCION DEL MINERAL..................................................10

OPERACION Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS.............................................10

5.2.1 FAJAS TRANSPORTADORAS.........................................................................11

5.2.2.3..........................................INTERVALOS DE INSPECCION Y MANTENIMEINTO

INSPECCIN DE RUTINA DEL CHANCADO SECUNDARIO.............................31

ANEXO A: FORMATOS DE MANTENIMIENTO..........................................................34

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

El presente Manual contempla los procedimientos y recomendaciones para que la

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

El objetivo de este manual es brindar indicaciones necesarias para la correcta

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

PROYECTO MEJORAS DE CHANCADO SECUNDARIO EN PLANTA 1 MINA

El proyecto: Mejoras en chancado secundario, consiste en instalar una

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

Evitar los suelos

Algunas medidas del manejo ambiental establece que:

Contacto directo o indirecto Electrocucin, quemaduras, Cortar el flujo de la energa

Dentro de estos se consideran a los posibles daos que puedan ocasionar

EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (EPPs) REQUERIDOS

Casco de seguridad, barbiquejo

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

Guantes de cuero: para movimiento de herramientas, equipos y

EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (EPCs) REQUERIDOS

Inducir al personal operario sobre el presente manual de operacin y

CAPATAZ O LIDER DE CUADRILLA

Inducir al personal operario sobre el presente manual de O&M

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

Realizar el trabajo de inspeccin y/o mantenimiento siguiendo los

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

Figura 1: Equipos existentes Planta N1 Mina

PARTES PRINCIPALES DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS

A) La Banda.: Es fabricada de lona cubierta totalmente con jebe

Polines de impacto. Sirven para amortiguar la cada del mineral sobre

Los trminos de operacin de las fajas transportadoras son:

inspeccionar el rea de trabajo, y eliminar las condiciones inseguras.

Las consideraciones de seguridad en la operacin de fajas a tener en cuenta son:

No limpie las poleas polines cuando la faja este en operacin

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

A. DESENTRADO DE FAJAS TRANSPORTADORA.

A una faja descentrada le pueden ocurrir los siguientes daos:

Romper el coupling, la cadena o faja de la polea del motor

B. ATASCO DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS

estn demasiadas flojas

Las principales acciones para el mantenimiento preventivo son:

recalcular el peso requerido y ajuste

Realinee instale interruptores

Libere los rodillos y lubricarlos

La alimentacin deber estar en la

Remueva la acumulacin, instale

Realice la carga en la direccin del

De tiempo a la nueva faja para que se

Reubique los rodillos o inserte rodillos

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

Use fijadores correctos. Reajustar