Manual JT 1720 DITCH WITCH

JT1720 Mach 1 - SERVICIO
NUMERO DE SERIE
NUMERO DE SERIE
SERVICIO
SERVICIO
NUMERO DE SERIE
NUMERO DE SERIE
Anotar los nmeros de serie y la fecha de compra del equipo en

los espacios abajo provistos.
Anotar los nmeros de serie y la fecha de compra del equipo en

los espacios abajo provistos.
Fecha de fabricacin:
Fecha de fabricacin:
Fecha de compra:
Fecha de compra:
N serie de perforadora:
N serie de perforadora:
COMO OBTENER APOYO

COMO OBTENER APOYO
COMO OBTENER APOYO
COMO OBTENER APOYO
Informar al concesionario inmediatamente si el equipo Ditch

Witch tiene defectos o funciona incorrectamente.
Informar al concesionario inmediatamente si el equipo Ditch

Witch tiene defectos o funciona incorrectamente.
Siempre indicar el modelo, nmero de serie y fecha aproximada

de compra del equipo. El dueo debe anotar y guardar esta
informacin en el momento de la compra.
Siempre indicar el modelo, nmero de serie y fecha aproximada

de compra del equipo. El dueo debe anotar y guardar esta
informacin en el momento de la compra.
Devolver los componentes averiados al concesionario para

revisin y consideracin bajo la garanta, si la garanta todava
est vigente.
Devolver los componentes averiados al concesionario para

revisin y consideracin bajo la garanta, si la garanta todava
est vigente.
Pedir los repuestos o juegos de reparacin originales Ditch Witch

del concesionario autorizado Ditch Witch. El uso de repuestos de
otros fabricantes podra anular la garanta.
Pedir los repuestos o juegos de reparacin originales Ditch Witch

del concesionario autorizado Ditch Witch. El uso de repuestos de
otros fabricantes podra anular la garanta.
RECURSOS
RECURSOS
Publicaciones
Publicaciones
Dirigirse al concesionario Ditch Witch para conseguir

publicaciones y cintas de video relativas al manejo, servicio y
reparacin del equipo.
Dirigirse al concesionario Ditch Witch para conseguir

publicaciones y cintas de video relativas al manejo, servicio y
reparacin del equipo.
Entrenamiento Ditch Witch
Entrenamiento Ditch Witch
Para ms informacin acerca de los programas de

entrenamiento en sitio y personalizados, comunicarse con el
concesionario Ditch Witch.
Para ms informacin acerca de los programas de

entrenamiento en sitio y personalizados, comunicarse con el
JT1720 Mach 1 - PREFACIO
PREFACIO
PREFACIO
Este manual es parte importante del equipo. Contiene la

informacin sobre las medidas de seguridad y las instrucciones
para el manejo y mantenimiento del equipo Ditch Witch.
Este manual es parte importante del equipo. Contiene la

informacin sobre las medidas de seguridad y las instrucciones
para el manejo y mantenimiento del equipo Ditch Witch.
Leer este manual antes de usar el equipo. Guardarlo con la

mquina en forma permanente para referencia futura. En caso
de vender este equipo, asegurarse de entregar este manual al
nuevo propietario.
Leer este manual antes de usar el equipo. Guardarlo con la

mquina en forma permanente para referencia futura. En caso
de vender este equipo, asegurarse de entregar este manual al
nuevo propietario.
En caso de necesitar una copia adicional, comunicarse con el

concesionario Ditch Witch. Si se necesita ayuda para localizar a
un concesionario, visitar nuestro sitio en la Web en
www.ditchwitch.com o escribir a la direccin siguiente:
En caso de necesitar una copia adicional, comunicarse con el

concesionario Ditch Witch. Si se necesita ayuda para localizar a
un concesionario, visitar nuestro sitio en la Web en
www.ditchwitch.com o escribir a la direccin siguiente:
The Charles Machine Works, Inc.

Attn: Marketing Department
PO Box 66
Perry, OK 73077-0066
EE.UU.
The Charles Machine Works, Inc.

Attn: Marketing Department
PO Box 66
Perry, OK 73077-0066
EE.UU.
Las descripciones y especificaciones en este manual estn

sujetas a cambio. La empresa The Charles Machine Works, Inc.
se reserva el derecho de mejorar el equipo. Es posible que se
hayan efectuado ciertas modificaciones despus de imprimir este
manual. Para la informacin ms reciente sobre el equipo Ditch
Witch, consultar al concesionario Ditch Witch.
Las descripciones y especificaciones en este manual estn

sujetas a cambio. La empresa The Charles Machine Works, Inc.
se reserva el derecho de mejorar el equipo. Es posible que se
hayan efectuado ciertas modificaciones despus de imprimir este
manual. Para la informacin ms reciente sobre el equipo Ditch
Witch, consultar al concesionario Ditch Witch.
Gracias por comprar y utilizar un equipo Ditch Witch.
Gracias por comprar y utilizar un equipo Ditch Witch.
Manual del operador

JT1720 Mach 1
Manual del operador

JT1720 Mach 1
Ejemplar N 1.0/OP-12/00 y 1.0/OP(S)-12/00

Pieza N 736-010(S)
Ejemplar N 1.0/OP-12/00 y 1.0/OP(S)-12/00

Pieza N 736-010(S)
2000
por The Charles Machine Works, Inc.,
Perry, Oklahoma, EE.UU.
2000
por The Charles Machine Works, Inc.,
Perry, Oklahoma, EE.UU.
, Ditch Witch, AutoCrowd, Modularmatic, Jet Trac,

Roto Witch, Pro Tech, Subsite, Fluid Miser, Sidekick, Perma-Soil,
Super Witch, Super Witch II y Pierce Airrow son marcas
registradas de The Charles Machine Works, Inc.
, Ditch Witch, AutoCrowd, Modularmatic, Jet Trac,

Roto Witch, Pro Tech, Subsite, Fluid Miser, Sidekick, Perma-Soil,
Super Witch, Super Witch II y Pierce Airrow son marcas
registradas de The Charles Machine Works, Inc.
, CMW, Power Pipe, The Underground y The Underground

Authority Worldwide son marcas registradas en trmite de The
Charles Machine Works, Inc.
, CMW, Power Pipe, The Underground y The Underground

Authority Worldwide son marcas registradas en trmite de The
Charles Machine Works, Inc.
Este producto est bajo la cobertura de una o ms de las siguientes patentes:

EE.UU. B1 4,858,704; 4,953,638; 5,148,880; 5,242,026; 5,341,887; 5,390,750;
5,392,868; 5,490,569; 5,544,712; 5,546,833; 5,564,455; 5,682,956; 5,684,466;
5,713,423; 5,794,719; 5,799,740; 5,941,322; 6,085,852; 6,109,371; Alemania 694
17 019.4-08; EP 0 683 845; Mxico 189,369; Australia 684,595; 697,665; 718,034;
706,544; Reino Unido 2,209,239; 2,312,006; otras patentes de los EE.UU. y otros
pases en trmite.
Este producto est bajo la cobertura de una o ms de las siguientes patentes:

EE.UU. B1 4,858,704; 4,953,638; 5,148,880; 5,242,026; 5,341,887; 5,390,750;
5,392,868; 5,490,569; 5,544,712; 5,546,833; 5,564,455; 5,682,956; 5,684,466;
5,713,423; 5,794,719; 5,799,740; 5,941,322; 6,085,852; 6,109,371; Alemania 694
17 019.4-08; EP 0 683 845; Mxico 189,369; Australia 684,595; 697,665; 718,034;
706,544; Reino Unido 2,209,239; 2,312,006; otras patentes de los EE.UU. y otros
pases en trmite.
JT1720 Mach 1 - CONTENIDO
CONTENIDO
CONTENIDO
SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Cmo obtener apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Cmo obtener apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Recursos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Recursos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
PREFACIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
PREFACIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
DESCRIPCION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
DESCRIPCION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
CONTROLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
CONTROLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Consola de emplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Consola de emplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Control remoto de mando motriz con cable

de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Control remoto de mando motriz con cable

de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Consola de control izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Consola de control izquierda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Consola de control derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Consola de control derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Consola auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Consola auxiliar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Controles del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Controles del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Consola del sistema de anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Consola del sistema de anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Controles de caja de anulacin de funciones. . . . . . . 41
Controles de caja de anulacin de funciones . . . . . . 41
ESID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
ESID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Pantalla Subsite 750. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Pantalla Subsite 750 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Peligros subterrneos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Peligros subterrneos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Procedimientos de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Procedimientos de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Clasificacin de la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Clasificacin de la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Clasificacin de los smbolos de seguridad . . . . . . . . 62
Clasificacin de los smbolos de seguridad . . . . . . . 62
Avisos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Avisos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
PREPARACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
PREPARACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Recopilacin de informacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Recopilacin de informacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Inspeccin de la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Inspeccin de la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Planificacin de la trayectoria de perforacin . . . . . . 73
Planificacin de la trayectoria de perforacin . . . . . . 73
Revisin de los materiales y preparacin

del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Revisin de los materiales y preparacin

del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Preparacin del sitio de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Preparacin del sitio de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Registro de la trayectoria de perforacin . . . . . . . . . . 81
Registro de la trayectoria de perforacin . . . . . . . . . . 81
TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Izamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Izamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Amarre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Amarre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Uso de unidad de control de mando motriz remoto

con cable de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Uso de unidad de control de mando motriz remoto

con cable de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Acarreo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Acarreo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
EMPLAZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
EMPLAZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Armado del sistema indicador de choque elctrico . . 92
Armado del sistema indicador de choque elctrico . 92
Anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Armado de la cabeza direccional . . . . . . . . . . . . . . . 95
Armado de la cabeza direccional . . . . . . . . . . . . . . . 95
Instalacin del conector de transicin en la

cabeza direccional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Instalacin del conector de transicin en la

cabeza direccional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Conexin del tubo de perforacin . . . . . . . . . . . . . . . 97
Conexin del tubo de perforacin . . . . . . . . . . . . . . 97
Conexin del sistema de fluido. . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Conexin del sistema de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Uso del modo de control desde localizador . . . . . . . 100
Uso del modo de control desde localizador . . . . . . 100
Uso del control del carro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Uso del control del carro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Arranque del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Arranque del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Perforacin inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Perforacin inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Adicin de tubos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Adicin de tubos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Uso del control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Uso del control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Retiro/adicin de la caja de tubera . . . . . . . . . . . . . 114
Retiro/adicin de la caja de tubera . . . . . . . . . . . . 114
Correccin de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Correccin de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Adicin de tubos a la caja de tubera . . . . . . . . . . . 118
Adicin de tubos a la caja de tubera . . . . . . . . . . . 118
Salida de la cabeza direccional . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Salida de la cabeza direccional. . . . . . . . . . . . . . . . 121
Armado del varillaje de retroensanchamiento . . . . . 123
Armado del varillaje de retroensanchamiento . . . . 123
Retiro del tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Retiro del tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Retiro de tubos de la caja de tubera . . . . . . . . . . . . 134
Retiro de tubos de la caja de tubera . . . . . . . . . . . 134
Retiro del aparato tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Retiro del aparato tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Proteccin de la perforadora contra la

congelacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Proteccin de la perforadora contra la

congelacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
DESMONTAJE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
DESMONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Retiro de anclajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Retiro de anclajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Enjuague del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Enjuague del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Almacenamiento de las herramientas . . . . . . . . . . . 140
Almacenamiento de las herramientas . . . . . . . . . . . 140
LUBRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
LUBRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Descripcin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Bastidor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Bastidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Cajas de engranajes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Cajas de engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Aceite hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Aceite hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Bomba de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Bomba de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
MANTENIMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Componentes generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Componentes generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Componentes motrices. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Componentes motrices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Control de cargador de tubos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Control de cargador de tubos. . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Localizacin de averas en sistema indicador

de choque elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Localizacin de averas en sistema indicador

de choque elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Utilizacin del simulador de choque elctrico. . . . . . 171
Utilizacin del simulador de choque elctrico . . . . . 171
Localizacin de averas en la perforadora . . . . . . . . 173
Localizacin de averas en la perforadora . . . . . . . 173
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
A. Lmites de curvatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
A. Lmites de curvatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
B. Inclinacin de entrada, desplazamiento

y profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
B. Inclinacin de entrada, desplazamiento

y profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
C. Requisitos del fluido para perforar . . . . . . . . . . . 187
C. Requisitos del fluido para perforar . . . . . . . . . . . 187
D. Caudal de las boquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
D. Caudal de las boquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
10
10
JT1720 Mach 1 - DESCRIPCION GENERAL
11
DESCRIPCION GENERAL
11
DESCRIPCION GENERAL
La perforadora dirigida JT1720 Mach 1 es una unidad

autocontenida con un control de mando motriz conectado por
cordn.
La perforadora dirigida JT1720 Mach 1 es una unidad

autocontenida con un control de mando motriz conectado por
cordn.
La mquina JT1720 Mach 1 tiene un sistema automtico de

manejo de tubos, un sistema de anclaje incorporado, orugas de
caucho, tubera de perforacin genuina de Ditch Witch, cargador
de tubos y caja de tubera, sistema de fluido incorporado,
pantalla Subsite 750 incorporada en la consola de control y
controles hidrulicos con accionamiento elctrico.
La mquina JT1720 Mach 1 tiene un sistema automtico de

manejo de tubos, un sistema de anclaje incorporado, orugas de
caucho, tubera de perforacin genuina de Ditch Witch, cargador
de tubos y caja de tubera, sistema de fluido incorporado,
pantalla Subsite 750 incorporada en la consola de control y
controles hidrulicos con accionamiento elctrico.
La unidad de perforacin dirigida JT1720 Mach 1 puede usarse

con centralitas Ditch Witch de fluido para perforar y equipo de
localizacin Subsite.
La unidad de perforacin dirigida JT1720 Mach 1 puede usarse

con centralitas Ditch Witch de fluido para perforar y equipo de
localizacin Subsite.
om0263h.eps
om0263h.eps
5. Controles del sistema de

1. Controles de
anclaje
emplazamiento/mando
motriz y control remoto con
6. Sistema de anclaje
cordn
7. Bastidor de perforacin
2. Carro
8. Orugas
3. Cargador de tubos
9. Estabilizadores
4. Puesto del operador
5. Controles del sistema de

1. Controles de
anclaje
emplazamiento/mando
motriz y control remoto con
6. Sistema de anclaje
cordn
7. Bastidor de perforacin
2. Carro
8. Orugas
3. Cargador de tubos
9. Estabilizadores
4. Puesto del operador
12
12
13
JT1720 Mach 1 - CONTROLES
13

CONSOLA DE EMPLAZAMIENTO
CONTROLES
CONTROLES
1. Control del estabilizador izquierdo
1. Control del estabilizador izquierdo
2. Control de inclinacin del bastidor
2. Control de inclinacin del bastidor
3. Control del estabilizador derecho
3. Control del estabilizador derecho
4. Interruptor de arranque en fro
4. Interruptor de arranque en fro
5. Llave de contacto
5. Llave de contacto
6. Voltmetro
6. Voltmetro
7. Hormetro
7. Hormetro
14
14
DESCRIPCIONES DE LA CONSOLA DE EMPLAZAMIENTO

DESCRIPCIONES DE LA CONSOLA
DE EMPLAZAMIENTO
DE EMPLAZAMIENTO
Control del estabilizador

izquierdo
Control del estabilizador

izquierdo
Esta palanca controla el

estabilizador izquierdo.

estabilizador izquierdo.
Empujar para bajar.
Empujar para bajar.
Tirar para elevar.
Tirar para elevar.
Bajar los estabilizadores izquierdo y

derecho juntos al suelo y luego
ajustarlos individualmente.

Control de inclinacin
del bastidor
Control de inclinacin
del bastidor
Esta palanca eleva o baja la parte

delantera del bastidor de
perforacin.
Esta palanca eleva o baja la parte

delantera del bastidor de
perforacin.
Empujar para bajar.
Empujar para bajar.
Tirar para elevar.
Tirar para elevar.
15
Control del estabilizador derecho
Control del estabilizador derecho

estabilizador derecho.

estabilizador derecho.
Empujar para bajar.
Empujar para bajar.
Tirar para elevar.
Tirar para elevar.


Interruptor de arranque en fro
Interruptor de arranque en fro
Este interruptor ayuda a arrancar

el motor fro.
Este interruptor ayuda a arrancar

el motor fro.
Girar la llave a la posicin de

marcha.
Girar la llave a la posicin de

marcha.
Oprimir la parte superior del

interruptor por hasta dos
segundos.
Oprimir la parte superior del

interruptor por hasta dos
segundos.
Arrancar el motor.
Arrancar el motor.
15
16
16

Llave de contacto
Llave de contacto
Este conmutador tiene tres

posiciones.
Este conmutador tiene tres

posiciones.
Insertar la llave y girarla

completamente en sentido horario
para arrancar el motor.
Insertar la llave y girarla

completamente en sentido horario
para arrancar el motor.
Soltar apenas el motor arranque.
La llave regresar sola a la

posicin de marcha.
La llave regresar sola a la

posicin de marcha.
Girar en sentido contrahorario a la posicin STOP para apagar

el motor.
Girar en sentido contrahorario a la posicin STOP para apagar

el motor.
IMPORTANTE: Girar la llave a la posicin de apagado y despus

a la posicin de arranque para arrancar el motor con la llave de
contacto despus de haberlo apagado con el botn remoto de
parada del motor.
IMPORTANTE: Girar la llave a la posicin de apagado y despus

a la posicin de arranque para arrancar el motor con la llave de
contacto despus de haberlo apagado con el botn remoto de
parada del motor.
Voltmetro
Voltmetro
Mide el voltaje en el sistema

elctrico. Con el motor funcionando,
la indicacin debe estar cerca de los
13 voltios. De lo contrario, apagar el
motor e investigar la causa.
Mide el voltaje en el sistema

elctrico. Con el motor funcionando,
la indicacin debe estar cerca de los
13 voltios. De lo contrario, apagar el
motor e investigar la causa.
Hormetro
Hormetro
Registra las horas de funcionamiento

del motor. Usarlo para programar la
lubricacin y el mantenimiento.
Registra las horas de funcionamiento

del motor. Usarlo para programar la
lubricacin y el mantenimiento.
17
CONTROL REMOTO DE MANDO MOTRIZ CON CABLE DE CONEXION
CONTROL REMOTO DE MANDO MOTRIZ CON CABLE DE CONEXION
CONTROL REMOTO DE MANDO MOTRIZ

CON CABLE DE CONEXION
CONTROL REMOTO DE MANDO MOTRIZ

CON CABLE DE CONEXION
1. Control de velocidad/sentido
1. Control de velocidad/sentido
2. Conmutador de modo de potencia
2. Conmutador de modo de potencia
3. Parada remota del motor
3. Parada remota del motor
4. Interruptor de presencia del operador
4. Interruptor de presencia del operador
5. Conmutador del acelerador
17
18

DESCRIPCIONES DEL CONTROL REMOTO DE MANDO MOTRIZ CON CABLE DE CONEXION
18

DESCRIPCIONES DEL CONTROL REMOTO

DE MANDO MOTRIZ CON CABLE DE
CONEXION
DESCRIPCIONES DEL CONTROL REMOTO

DE MANDO MOTRIZ CON CABLE DE
CONEXION
Control de velocidad/sentido
Control de velocidad/sentido
Esta palanca controla el sentido y

velocidad de las orugas cuando el
interruptor de presencia del
operador se encuentra oprimido.
Esta palanca controla el sentido y

velocidad de las orugas cuando el
interruptor de presencia del
operador se encuentra oprimido.
Empujar para mover hacia

adelante.
Empujar para mover hacia

adelante.
Tirar para mover hacia atrs.
Tirar para mover hacia atrs.
Mover el control hacia la

derecha o la izquierda para
maniobrar.
Mover el control hacia la

derecha o la izquierda para
maniobrar.
Para ms informacin en cuanto al uso de este control, ver

"Funcionamiento del control remoto del mando motriz con cable
de conexin" en la seccin TRANSPORTE.

"Funcionamiento del control remoto del mando motriz con cable
de conexin" en la seccin TRANSPORTE.
Conmutador de modo
de potencia
Conmutador de modo
de potencia
Este conmutador selecciona el

modo de funcionamiento del
mando motriz.
Este conmutador selecciona el

modo de funcionamiento del
mando motriz.
Oprimir para el modo normal de

conduccin (alta).
Oprimir para el modo normal de

conduccin (alta).
Tirar para el modo de carga y

descarga (baja).
Tirar para el modo de carga y

descarga (baja).
Retornar el control a la posicin

central para desactivar.
Retornar el control a la posicin

central para desactivar.
19
19
Parada remota del motor
Parada remota del motor
Este botn apaga el motor de la perforadora.
Este botn apaga el motor de la perforadora.
Oprimir el botn rojo para apagar el motor.
Oprimir el botn rojo para apagar el motor.
Poner la llave de contacto en desconectado y luego en la

posicin de arranque para volver a arrancar el motor.
Poner la llave de contacto en desconectado y luego en la

posicin de arranque para volver a arrancar el motor.
Interruptor de presencia del operador
Interruptor de presencia del operador
Este interruptor permite el funcionamiento del control remoto con

cable de conexin.
Este interruptor permite el funcionamiento del control remoto con

cable de conexin.
Pulsar para accionar el mando motriz con el control remoto.
Pulsar para accionar el mando motriz con el control remoto.
Soltar para desactivar el control.
Soltar para desactivar el control.
Conmutador de acelerador
Este conmutador controla la

velocidad del motor.

velocidad del motor.
Empujar para aumentar la

velocidad.

velocidad.
Tirar para reducir la velocidad.
Tirar para reducir la velocidad.
IMPORTANTE: El conmutador del

acelerador en la consola izquierda
de control debe estar en la
posicin central para que este
conmutador pueda controlar la
velocidad.
IMPORTANTE: El conmutador del

acelerador en la consola izquierda
de control debe estar en la
posicin central para que este
conmutador pueda controlar la
velocidad.
20
20
CONSOLA DE CONTROL IZQUIERDA
1. Interruptor de llave auxiliar
1. Interruptor de llave auxiliar
2. Interruptor de la llave trasera
2. Interruptor de la llave trasera
3. Interruptor de llave delantera
3. Interruptor de llave delantera
4. Conmutador de elevacin de tubos
4. Conmutador de elevacin de tubos
5. Conmutador de carro cargador de tubos
5. Conmutador de carro cargador de tubos
6. Conmutador de lubricador de tubos
6. Conmutador de lubricador de tubos
7. Interruptor de las tenazas de tubos
7. Interruptor de las tenazas de tubos
9. Conmutador de tope de carro cargador
9. Conmutador de tope de carro cargador
10. Conmutador de adicin/control manual/retiro de tubos
10. Conmutador de adicin/control manual/retiro de tubos
11. Control de caudal del fluido
11. Control de caudal del fluido
12. Conmutador de ajuste/reanudacin
12. Conmutador de ajuste/reanudacin
21
DESCRIPCIONES DE LA CONSOLA DE CONTROL IZQUIERDA
DE CONTROL IZQUIERDA
DE CONTROL IZQUIERDA
Interruptor de llave auxiliar
Interruptor de llave auxiliar
Controla la llave auxiliar separadora

(de respaldo).
Controla la llave auxiliar separadora

(de respaldo).
Oprimir la parte inferior para

soltar el tubo.

soltar el tubo.
Oprimir la parte superior para

enganchar la llave en las partes
planas del tubo.

planas del tubo.
Interruptor de la llave trasera
Interruptor de la llave trasera
Este interruptor controla la llave

trasera, la cual se utiliza para
separar la junta en la llave
delantera.

trasera, la cual se utiliza para
separar la junta en la llave
delantera.

planas del tubo.

planas del tubo.

soltar el tubo.

soltar el tubo.
Interruptor de llave delantera
Interruptor de llave delantera

delantera, la cual se utiliza para
separar la junta en el eje
portaherramientas.

delantera, la cual se utiliza para
separar la junta en el eje
portaherramientas.

soltar el tubo.

soltar el tubo.

planas del tubo.

planas del tubo.
21
22

22

Conmutador de elevacin
de tubos
Conmutador de elevacin
de tubos
Este conmutador eleva y baja

todas las hileras de la caja de
tubera.
Este conmutador eleva y baja

todas las hileras de la caja de
tubera.

bajar.

bajar.

elevar.

elevar.
Conmutador del carro cargador

de tubos
Conmutador del carro cargador

de tubos
Este control acerca y aleja el carro

cargador de la caja de tubera.
Este control acerca y aleja el carro

cargador de la caja de tubera.

acercarlo a la caja de tubera.

acercarlo a la caja de tubera.

acercarlo al eje
portaherramientas.

acercarlo al eje
portaherramientas.
Conmutador de lubricador
de tubos
Conmutador de lubricador
de tubos
Este conmutador controla el

lubricador de roscas del tubo.
Este conmutador controla el

lubricador de roscas del tubo.

aplicar compuesto para acoples
a las roscas en la llave
delantera.

aplicar compuesto para acoples
a las roscas en la llave
delantera.

llenar el aplicador en la parte
trasera del cargador de tubos.

llenar el aplicador en la parte
trasera del cargador de tubos.
23
23
Conmutador de tenazas
de tubos
Conmutador de tenazas
de tubos
Este conmutador controla las

tenazas del cargador de tubos.

tenazas del cargador de tubos.

cerrar.

cerrar.

abrir.

abrir.

velocidad del motor durante la
perforacin y el
retroensanchamiento.

velocidad del motor durante la
perforacin y el

aumentar la velocidad.

aumentar la velocidad.

reducir la velocidad.

reducir la velocidad.
Mover a la posicin central para mantener la velocidad

seleccionada y activar el control remoto del mando motriz con
cable de conexin.
Mover a la posicin central para mantener la velocidad

seleccionada y activar el control remoto del mando motriz con
cable de conexin.
Conmutador de tope de carro

cargador
Conmutador de tope de carro

cargador
Controla la posicin del tope del

carro cargador.
Controla la posicin del tope del

carro cargador.

bajar el tope del carro cargador.

bajar el tope del carro cargador.

elevar el tope del carro cargador.

elevar el tope del carro cargador.
IMPORTANTE: Mirar el indicador

de hilera de tubos en el bastidor de
perforacin para ver debajo de cul hilera de tubos se detendrn
los carros cargadores.
IMPORTANTE: Mirar el indicador

de hilera de tubos en el bastidor de
perforacin para ver debajo de cul hilera de tubos se detendrn
los carros cargadores.
24
24

Conmutador de adicin/control
manual/retiro de tubos
Conmutador de adicin/control
manual/retiro de tubos
Este conmutador selecciona la

funcin del cargador de tubos.
Este conmutador selecciona la

funcin del cargador de tubos.
Pulsar la parte superior para

seleccionar la funcin de adicin
de tubos.
Pulsar la parte superior para

seleccionar la funcin de adicin
de tubos.
Ponerlo en la posicin central

para usar los controles de carga
manual de tubos.
Ponerlo en la posicin central

para usar los controles de carga
manual de tubos.
Pulsar la parte inferior para seleccionar la funcin de retiro de

tubos.
Pulsar la parte inferior para seleccionar la funcin de retiro de

tubos.
Control de caudal del fluido
Control de caudal del fluido
Esta perilla ajusta el caudal del

fluido para perforar de cero a
mximo.
Esta perilla ajusta el caudal del

fluido para perforar de cero a
mximo.
Girarla en sentido horario para

incrementar el caudal.
Girarla en sentido horario para

incrementar el caudal.
Girarla en sentido contrahorario

para disminuir el caudal.
Girarla en sentido contrahorario

para disminuir el caudal.
Conmutador de ajuste/
reanudacin
Conmutador de ajuste/
reanudacin
Este conmutador activa el control de

crucero de las funciones de empuje y
rotacin. Tambin se usa durante la
carga automtica de tubos.
Este conmutador activa el control de

crucero de las funciones de empuje y
rotacin. Tambin se usa durante la
carga automtica de tubos.

reanudar el funcionamiento o
para aumentar los niveles de
funcionamiento.

reanudar el funcionamiento o
para aumentar los niveles de
funcionamiento.
Oprimir la parte inferior para fijar

las condiciones o reducir los niveles de funcionamiento.
Oprimir la parte inferior para fijar

las condiciones o reducir los niveles de funcionamiento.

"Funcionamiento del control de crucero" en la seccin
FUNCIONAMIENTO.

"Funcionamiento del control de crucero" en la seccin
FUNCIONAMIENTO.
25
25
CONSOLA DE CONTROL DERECHA
1.
2.
3.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Manmetro de empuje
Manmetro de rotacin
Manmetro de fluido para
perforar
Control de carro de dos
velocidades
Luz de diagnstico
Luz de ciclo de control
Flujmetro de fluido para
perforar
Indicador de temperatura del
aceite hidrulico
Termmetro de refrigerante
del motor
Conmutador de arranque
remoto del motor
Manmetro de aceite del
motor
Llave de control del
localizador
Medidor de combustible
14. Interruptor de parada remota

del motor
15. Dispositivo indicador de
choque elctrico*
16. Indicador de servicio del filtro
de aceite hidrulico
17. Control de empuje/rotacin
18. Conmutador de bomba de
fluido para perforar
19. Conmutador de llenado
rpido de fluido para perforar
20. Luz de estado de posicin de
partida trasera
partida del carro cargador
partida delantera
23. Luz de estado de la llave
delantera
24. Luz de estado de bomba de
fluido
25. Pantalla Subsite 750*
*Descrito posteriormente en este
captulo
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Manmetro de empuje
Manmetro de rotacin
perforar
velocidades
Luz de diagnstico
perforar
Indicador de temperatura del
aceite hidrulico
del motor
Conmutador de arranque
remoto del motor
Manmetro de aceite del
motor
Llave de control del
localizador
14. Interruptor de parada remota

del motor
15. Dispositivo indicador de
choque elctrico*
16. Indicador de servicio del filtro
de aceite hidrulico
17. Control de empuje/rotacin
18. Conmutador de bomba de
19. Conmutador de llenado
rpido de fluido para perforar
partida trasera
partida delantera
23. Luz de estado de la llave
delantera
24. Luz de estado de bomba de
fluido
25. Pantalla Subsite 750*
*Descrito posteriormente en este
captulo
26
26
DESCRIPCIONES DE LA CONSOLA DE CONTROL DERECHA

DE CONTROL DERECHA
DE CONTROL DERECHA
Manmetro de empuje
Manmetro de empuje
Indica la presin del fluido

hidrulico que llega al motor
de empuje durante el empuje
o traccin.

hidrulico que llega al motor
de empuje durante el empuje
o traccin.
Manmetro de rotacin
Manmetro de rotacin

hidrulico que llega al motor de
rotacin cuando se hace girar el
eje portaherramientas en sentido
horario.

hidrulico que llega al motor de
rotacin cuando se hace girar el
eje portaherramientas en sentido
horario.

perforar

perforar
Indica la presin del sistema de

fluido para perforar.
Indica la presin del sistema de

fluido para perforar.
IMPORTANTE: Observar este

medidor y el medidor de caudal
de fluido para perforar
cuidadosamente para ver si los
valores estn aumentando o
disminuyendo al mismo tiempo.
Si no lo estn, la boquilla podra
estar obstruida.
IMPORTANTE: Observar este

medidor y el medidor de caudal
estar obstruida.
27
27

velocidades

velocidades
Este botn incrementa la

velocidad de propulsin del carro
hacia adelante y hacia atrs. Para
ahorrar tiempo, usarlo durante la
perforacin o traccin cuando el
eje portaherramientas no tenga
tubo.
Este botn incrementa la

velocidad de propulsin del carro
hacia adelante y hacia atrs. Para
ahorrar tiempo, usarlo durante la
perforacin o traccin cuando el
eje portaherramientas no tenga
tubo.

velocidad del carro.

velocidad del carro.
Soltar para regresar a

velocidad normal del carro.
Soltar para regresar a

velocidad normal del carro.
Luz de diagnstico
Luz de diagnstico
Esta luz indica el estado del

sistema de diagnstico de la
mquina.
Esta luz indica el estado del

sistema de diagnstico de la
mquina.
Se apaga cuando el sistema

est en condiciones normales.
Se apaga cuando el sistema

est en condiciones normales.
Se ilumina para indicar que el

sistema puede no estar
recibiendo alimentacin.
Se ilumina para indicar que el

sistema puede no estar
recibiendo alimentacin.
Destella de modo uniforme para

indicar que se ha generado un
cdigo de diagnstico no crtico.
Destella de modo uniforme para

indicar que se ha generado un
cdigo de diagnstico no crtico.
Destella encendindose por tres segundos y apagndose por

medio segundo para indicar que se ha generado un cdigo de
diagnstico crtico.
Destella encendindose por tres segundos y apagndose por

medio segundo para indicar que se ha generado un cdigo de
diagnstico crtico.
Para ms informacin en cuanto a esta funcin de control, ver

"Localizacin de averas de la perforadora" en la seccin
MANTENIMIENTO.

"Localizacin de averas de la perforadora" en la seccin
MANTENIMIENTO.
28
28

Esta luz indica el estado de los

ciclos de control de la mquina.
Esta luz indica el estado de los

ciclos de control de la mquina.
Se apaga para indicar que

ningn sistema est siendo
controlado por el momento.
Se apaga para indicar que

ningn sistema est siendo
controlado por el momento.
Destella en la secuencia
encendida, pausa para indicar
que el sistema est esperando
una accin antes de iniciar
el ciclo.
Destella en la secuencia
encendida, pausa para indicar
que el sistema est esperando
una accin antes de iniciar
el ciclo.
Se enciende para indicar que alguno de los sistemas est

siendo controlado.
Se enciende para indicar que alguno de los sistemas est

siendo controlado.
Destella en la secuencia encendida, pausa, encendida, pausa

ms larga para indicar que se ha interrumpido un ciclo de
control.
Destella en la secuencia encendida, pausa, encendida, pausa

ms larga para indicar que se ha interrumpido un ciclo de
control.

perforar

perforar
Indica el caudal aproximado del

fluido para perforar en la bomba.
Indica el caudal aproximado del

fluido para perforar en la bomba.
Observar este medidor y el

manmetro del fluido
estar obstruida.
Observar este medidor y el

manmetro del fluido
estar obstruida.
29
Indicador de temperatura
del aceite hidrulico
Indicador de temperatura
del aceite hidrulico
Se ilumina si el aceite hidrulico se

sobrecalienta.
Se ilumina si el aceite hidrulico se

sobrecalienta.
del motor
del motor
Indica la temperatura del refrigerante

del motor.
Indica la temperatura del refrigerante

del motor.
Interruptor de arranque remoto

del motor
Interruptor de arranque remoto

del motor
Este botn sirve para arrancar el

motor de la perforadora desde el
puesto del operador.
Este botn sirve para arrancar el

motor de la perforadora desde el
puesto del operador.
Oprimir el botn.
Oprimir el botn.
Este botn funciona nicamente

cuando la llave de la consola de
emplazamiento est en posicin
conectada, el operador est sentado
en el asiento y el interruptor de la
batera est cerrado.
Este botn funciona nicamente

cuando la llave de la consola de
emplazamiento est en posicin
conectada, el operador est sentado
en el asiento y el interruptor de la
batera est cerrado.
29
30

30

Manmetro de aceite del motor
Manmetro de aceite del motor
Indica la presin del aceite del motor.
Indica la presin del aceite del motor.
Llave de control del localizador
Llave de control del localizador
Esta llave activa y desactiva el

modo de control desde el
localizador.
Esta llave activa y desactiva el

modo de control desde el
localizador.
Poner la llave en la posicin de

activar (hacia arriba) para
permitir al operador del
localizador detener las funciones
de empuje y de rotacin. Sacar
la llave y dejarla en el poder del
operador del localizador.
Poner la llave en la posicin de

activar (hacia arriba) para
permitir al operador del
localizador detener las funciones
de empuje y de rotacin. Sacar
la llave y dejarla en el poder del
operador del localizador.
Mover la llave a la posicin de desactivar (derecha) para anular

el modo de control desde el localizador.
Mover la llave a la posicin de desactivar (derecha) para anular

el modo de control desde el localizador.

"Uso del modo de control desde el localizador" en la seccin
FUNCIONAMIENTO.

"Uso del modo de control desde el localizador" en la seccin
FUNCIONAMIENTO.
31
31
Indica el nivel de combustible en el

tanque. Usar combustible diesel
solamente. El tanque tiene una
capacidad de 33 gal (125 l).
Indica el nivel de combustible en el

tanque. Usar combustible diesel
solamente. El tanque tiene una
capacidad de 33 gal (125 l).
Interruptor de parada remota

del motor
Interruptor de parada remota

del motor
Este botn apaga el motor de la

perforadora.
Este botn apaga el motor de la

perforadora.
Oprimir el botn rojo para apagar

el motor.
Oprimir el botn rojo para apagar

el motor.
Usar la llave de contacto o el

interruptor de arranque remoto
para volver a arrancar el motor.
Usar la llave de contacto o el

interruptor de arranque remoto
para volver a arrancar el motor.
IMPORTANTE: Si se usa este interruptor para parar la

perforadora, asegurarse de desconectar la llave de contacto si se
va a dejar la mquina desatendida por un lapso prolongado. La
batera podra descargarse.
IMPORTANTE: Si se usa este interruptor para parar la

perforadora, asegurarse de desconectar la llave de contacto si se
va a dejar la mquina desatendida por un lapso prolongado. La
batera podra descargarse.
Indicador de servicio del filtro

de aceite hidrulico
Indicador de servicio del filtro

de aceite hidrulico
Se ilumina cuando es necesario

cambiar el filtro de aceite hidrulico.
Se ilumina cuando es necesario

cambiar el filtro de aceite hidrulico.
32

32

Control de empuje/rotacin
Control de empuje/rotacin
Esta palanca controla las funciones

de empuje y rotacin. El operador
debe estar sentado en el asiento y
la llave de control del localizador
debe estar en la posicin de anular,
o el localizador deber enviar el
cdigo de habilitacin a la pantalla
para que este control funcione.
Esta palanca controla las funciones

de empuje y rotacin. El operador
debe estar sentado en el asiento y
la llave de control del localizador
debe estar en la posicin de anular,
o el localizador deber enviar el
cdigo de habilitacin a la pantalla
para que este control funcione.
Tirar o empujar la palanca para

controlar el sentido de empuje.
Tirar o empujar la palanca para

controlar el sentido de empuje.
Empujar para mover el carro hacia adelante.
Empujar para mover el carro hacia adelante.
Tirar para mover el carro hacia atrs.
Tirar para mover el carro hacia atrs.
Mover la palanca hacia la derecha o la izquierda para controlar el

sentido de rotacin.
Mover la palanca hacia la derecha o la izquierda para controlar el

sentido de rotacin.
Mover hacia la derecha para rotacin en sentido contrahorario

(separacin).
Mover hacia la derecha para rotacin en sentido contrahorario

(separacin).
Mover hacia la izquierda para rotacin en sentido horario

(unin).
Mover hacia la izquierda para rotacin en sentido horario

(unin).

"Uso del modo de control de empuje/rotacin" en la seccin
FUNCIONAMIENTO.

"Uso del modo de control de empuje/rotacin" en la seccin
FUNCIONAMIENTO.
Conmutador de la bomba
Conmutador de la bomba
Controla la bomba de fluido.
Controla la bomba de fluido.
Oprimir una vez para encender.
Oprimir una vez para encender.
Oprimir nuevamente para

apagar.
Oprimir nuevamente para

apagar.
33
Conmutador de llenado rpido

Conmutador de llenado rpido

Permite llenar el tubo de

perforacin rpidamente con fluido
para perforar.
Permite llenar el tubo de

perforacin rpidamente con fluido
para perforar.
Mantenerlo oprimido para activar

la bomba a caudal pleno y llenar
el tubo con fluido.
Mantenerlo oprimido para activar

la bomba a caudal pleno y llenar
el tubo con fluido.
Soltar para devolver el caudal de

fluido al valor fijado por el control.
Soltar para devolver el caudal de

fluido al valor fijado por el control.
Luz de posicin de partida

trasera

trasera
Esta luz muestra el estado del

interruptor de proximidad de la
posicin de partida trasera.

posicin de partida trasera.
Cuando el carro se encuentra

en la parte trasera del bastidor
de perforacin, la luz deber
iluminarse.

en la parte trasera del bastidor
de perforacin, la luz deber
iluminarse.

alejado de la parte trasera del
bastidor de perforacin, la luz
deber apagarse.

alejado de la parte trasera del
deber apagarse.

delantera del carro cargador

delantera del carro cargador

posicin de partida del carro
cargador.

posicin de partida del carro
cargador.
Cuando el carro cargador est

retrado, la luz deber
encenderse.

retrado, la luz deber
encenderse.

extendido, la luz deber
apagarse.

extendido, la luz deber
apagarse.
33
34
34


delantera

delantera

posicin de partida delantera.

posicin de partida delantera.

en la parte delantera del
deber iluminarse.

en la parte delantera del
deber iluminarse.

alejado de la parte delantera
del bastidor de perforacin, la luz deber apagarse.

alejado de la parte delantera
del bastidor de perforacin, la luz deber apagarse.
Luz de estado de la llave

delantera
Luz de estado de la llave

delantera

llave delantera.

llave delantera.
Cuando la llave delantera se

cierra, la luz deber
encenderse.

cierra, la luz deber
encenderse.

abre, la luz deber apagarse.

abre, la luz deber apagarse.
Luz de estado de bomba

de fluido
Luz de estado de bomba

de fluido
Esta luz indica el estado de la

bomba de fluido para perforar.
Esta luz indica el estado de la

Cuando la bomba est

encendida, la luz deber
iluminarse.
Cuando la bomba est

encendida, la luz deber
iluminarse.
Cuando la bomba est

apagada, la luz deber
apagarse.
Cuando la bomba est

apagada, la luz deber
apagarse.
35
CONSOLA DE CONTROL AUXILIAR
1. Bocina de advertencia
1. Bocina de advertencia
2. Tacmetro del motor
2. Tacmetro del motor
3. Mirilla de aceite hidrulico
3. Mirilla de aceite hidrulico
4. Tomacorrientes auxiliares
4. Tomacorrientes auxiliares
35
36
36
DESCRIPCIONES DE CONSOLA DE CONTROL AUXILIAR

DESCRIPCIONES DE CONSOLA DE CONTROL AUXILIAR
DESCRIPCIONES DE CONSOLA
DE CONTROL AUXILIAR
DESCRIPCIONES DE CONSOLA
DE CONTROL AUXILIAR
Bocina de advertencia
Bocina de advertencia
Suena cuando la temperatura del aceite hidrulico o del

refrigerante del motor es excesivamente alta.
Suena cuando la temperatura del aceite hidrulico o del

refrigerante del motor es excesivamente alta.
Tacmetro del motor
Tacmetro del motor
Indica la velocidad del motor en

revoluciones por minuto.
Indica la velocidad del motor en

revoluciones por minuto.
IMPORTANTE: Cuando la
temperatura ambiente est
elevada, supervisar el tacmetro
y el termmetro del motor. Si se
impone una carga al motor tal
que su velocidad caiga por
debajo de los 2200 rpm, esto
puede reducir la capacidad de
enfriamiento del motor, al igual
que la potencia entregada.
IMPORTANTE: Cuando la
temperatura ambiente est
elevada, supervisar el tacmetro
y el termmetro del motor. Si se
impone una carga al motor tal
que su velocidad caiga por
debajo de los 2200 rpm, esto
puede reducir la capacidad de
enfriamiento del motor, al igual
que la potencia entregada.
Mirilla de aceite hidrulico
Mirilla de aceite hidrulico
Ver LUBRICACION para ms informacin en cuanto a esta

mirilla.
Ver LUBRICACION para ms informacin en cuanto a esta

mirilla.
Tomacorrientes auxiliares
Tomacorrientes auxiliares
Los tomacorrientes auxiliares sirven para suministrar energa

elctrica a telfonos celulares o a otros dispositivos. El
tomacorriente tiene alimentacin con la llave de contacto en
posicin conectada.
Los tomacorrientes auxiliares sirven para suministrar energa

elctrica a telfonos celulares o a otros dispositivos. El
tomacorriente tiene alimentacin con la llave de contacto en
posicin conectada.
37
37
CONTROLES DEL ASIENTO
1. Control de inclinacin del

respaldo del asiento
3. Control de posicin del

asiento
2. Control del apoyabrazos
1. Control de inclinacin del

respaldo del asiento
3. Control de posicin del

asiento
2. Control del apoyabrazos
Control de inclinacin del respaldo del asiento
Control de inclinacin del respaldo del asiento
Inclina o levanta el respaldo de la silla del operador.
Inclina o levanta el respaldo de la silla del operador.
Girar hacia arriba para elevar el respaldo del asiento.
Girar hacia arriba para elevar el respaldo del asiento.
Girar hacia abajo para inclinar el respaldo del asiento.
Girar hacia abajo para inclinar el respaldo del asiento.
Control de ajuste del apoyabrazos
Control de ajuste del apoyabrazos
Estos controles sirven para levantar y bajar los apoyabrazos.
Estos controles sirven para levantar y bajar los apoyabrazos.
Girar hacia abajo para bajar.
Girar hacia abajo para bajar.
Girar hacia arriba para elevar.
Girar hacia arriba para elevar.
Control de posicin del asiento
Control de posicin del asiento
Esta palanca se usa para deslizar el asiento hacia adelante o

hacia atrs.
Esta palanca se usa para deslizar el asiento hacia adelante o

hacia atrs.
Mover la palanca hacia la izquierda para deslizarlo hacia

adelante o hacia atrs.
Mover la palanca hacia la izquierda para deslizarlo hacia

adelante o hacia atrs.
Mover la palanca hacia la derecha para trabarlo en posicin.
Mover la palanca hacia la derecha para trabarlo en posicin.
38
38
CONSOLA DEL SISTEMA DE ANCLAJE

1. Control izquierdo de rotacin
1. Control izquierdo de rotacin
2. Control izquierdo de empuje
2. Control izquierdo de empuje
3. Control derecho de rotacin
3. Control derecho de rotacin
4. Control derecho de empuje
4. Control derecho de empuje
39
DESCRIPCIONES DE LA CONSOLA DEL SISTEMA DE ANCLAJE
DEL SISTEMA DE ANCLAJE
DEL SISTEMA DE ANCLAJE
Control izquierdo de rotacin
Control izquierdo de rotacin
Esta palanca controla la rotacin

del anclaje izquierdo.

del anclaje izquierdo.
Empujar para hincar el anclaje.
Tirar para sacar el anclaje.
Control izquierdo de empuje
Control izquierdo de empuje
Esta palanca controla el empuje del

anclaje izquierdo.

anclaje izquierdo.
Empujar para mover hacia abajo.
Tirar para mover hacia arriba.
Control derecho de rotacin
Control derecho de rotacin

del anclaje derecho.

del anclaje derecho.
39
40

40

Control derecho de empuje
Control derecho de empuje

anclaje derecho.

anclaje derecho.
41
41
CONTROLES DE CAJA DE ANULACION DE FUNCIONES
CONTROLES DE CAJA DE ANULACION DE FUNCIONES
CONTROLES DE CAJA DE ANULACION

DE FUNCIONES
CONTROLES DE CAJA DE ANULACION

DE FUNCIONES
1. Conector de anulacin de mando motriz
1. Conector de anulacin de mando motriz
2. Conector de anulacin de perforacin
2. Conector de anulacin de perforacin
3. Conmutador de anulacin de caudal de fluido para perforar/

mando motriz
3. Conmutador de anulacin de caudal de fluido para perforar/

mando motriz
4. Conmutador de anulacin de rotacin o de oruga derecha
4. Conmutador de anulacin de rotacin o de oruga derecha
5. Conmutador de anulacin de empuje/traccin o de oruga

izquierda
5. Conmutador de anulacin de empuje/traccin o de oruga

izquierda
Esta caja de anulacin permite el control limitado de algunas

funciones crticas de la mquina en caso de ocurrir la falla de
algunos componentes, la cual imposibilitara el uso normal de
dichas funciones.
Esta caja de anulacin permite el control limitado de algunas

funciones crticas de la mquina en caso de ocurrir la falla de
algunos componentes, la cual imposibilitara el uso normal de
dichas funciones.
Para anular la funcin de perforacin:
Para anular la funcin de perforacin:
1. Conectar la caja al conector de anulacin de perforacin (2).
1. Conectar la caja al conector de anulacin de perforacin (2).
2. Usar los tres conmutadores para anular las funciones de

fluido para perforar, rotacin y empuje/traccin.
2. Usar los tres conmutadores para anular las funciones de

fluido para perforar, rotacin y empuje/traccin.
Para anular la funcin de mando motriz:
Para anular la funcin de mando motriz:
1. Conectar la caja al conector de anulacin de mando motriz (1).
1. Conectar la caja al conector de anulacin de mando motriz (1).
2. Mover el conmutador de caudal de fluido para perforar/

mando motriz (3) para activar la anulacin de las orugas.
2. Mover el conmutador de caudal de fluido para perforar/

mando motriz (3) para activar la anulacin de las orugas.
3. Usar los conmutadores izquierdo y derecho para accionar las

orugas izquierda y derecha.
3. Usar los conmutadores izquierdo y derecho para accionar las

orugas izquierda y derecha.
42

DESCRIPCIONES DE CONTROLES DE CAJA DE ANULACION DE FUNCIONES
42

DESCRIPCIONES DE CONTROLES DE
CAJA DE ANULACION DE FUNCIONES
DESCRIPCIONES DE CONTROLES DE
CAJA DE ANULACION DE FUNCIONES
Conmutador de anulacin de
caudal de fluido para perforar/
mando motriz
caudal de fluido para perforar/
mando motriz
Este conmutador abre o corta el

fluido para perforar cuando se
conecta la caja de anulacin al
conector de perforacin y activa el
mando motriz cuando se conecta al
conector del mando motriz.
Este conmutador abre o corta el

fluido para perforar cuando se
conector de perforacin y activa el
mando motriz cuando se conecta al
conector del mando motriz.
Mover a la derecha para abrir el

caudal o activar el mando motriz.
Mover a la derecha para abrir el

caudal o activar el mando motriz.
Mover hacia la izquierda para cortar el caudal o desactivar el

mando motriz.
Mover hacia la izquierda para cortar el caudal o desactivar el

mando motriz.
rotacin o de oruga derecha
rotacin o de oruga derecha

funciones de rotacin cuando se
conector de perforacin o controla la
oruga derecha cuando se conecta la
caja al conector del mando motriz.

funciones de rotacin cuando se
conector de perforacin o controla la
oruga derecha cuando se conecta la
caja al conector del mando motriz.
Moverlo hacia arriba para activar la

rotacin en sentido contrahorario o
para mover la oruga en sentido de avance.
Moverlo hacia arriba para activar la

rotacin en sentido contrahorario o
para mover la oruga en sentido de avance.
Moverlo hacia abajo para activar la rotacin en sentido horario

o para mover la oruga en sentido de retroceso.
Moverlo hacia abajo para activar la rotacin en sentido horario

o para mover la oruga en sentido de retroceso.
43
empuje/traccin o de oruga
izquierda
empuje/traccin o de oruga
izquierda

funciones de empuje y traccin
cuando se conecta la caja de
anulacin al conector de perforacin
o controla la oruga izquierda cuando
se conecta la caja al conector del
mando motriz.

funciones de empuje y traccin
cuando se conecta la caja de
anulacin al conector de perforacin
o controla la oruga izquierda cuando
se conecta la caja al conector del
mando motriz.
Moverlo hacia arriba para activar el empuje o para mover la

oruga en sentido de avance.
Moverlo hacia arriba para activar el empuje o para mover la

oruga en sentido de avance.
Moverlo hacia abajo para activar la traccin o para mover la

oruga en sentido de retroceso.
Moverlo hacia abajo para activar la traccin o para mover la

oruga en sentido de retroceso.
43
44
44
ESID
ESID
ESID
ESID
1. Pantalla alfanumrica
1. Pantalla alfanumrica
2. Indicador de choque elctrico
2. Indicador de choque elctrico
3. Botn silenciador de alarma
3. Botn silenciador de alarma
4. Indicador de problema de voltaje
4. Indicador de problema de voltaje
5. Indicador de problema de corriente
5. Indicador de problema de corriente
6. Indicador de condiciones satisfactorias
6. Indicador de condiciones satisfactorias
7. Indicador de alimentacin elctrica
7. Indicador de alimentacin elctrica
8. Botn de autoprueba
8. Botn de autoprueba
45
45
DESCRIPCIONES DE ESID
Pantalla alfanumrica
Pantalla alfanumrica
Indica los niveles de corriente y el voltaje detectados y los

expresa como porcentaje de una condicin de choque. El rengln
con la "V" da la indicacin de voltaje y el rengln con la "A" da la
indicacin de corriente.
Indica los niveles de corriente y el voltaje detectados y los

expresa como porcentaje de una condicin de choque. El rengln
con la "V" da la indicacin de voltaje y el rengln con la "A" da la
indicacin de corriente.
Tambin se usa para indicar cdigos de error (ver "Localizacin

de averas en el sistema indicador de choque elctrico" en
MANTENIMIENTO) y el registro histrico de choques
(comunicarse con el concesionario Ditch Witch para ms
informacin).
Tambin se usa para indicar cdigos de error (ver "Localizacin

de averas en el sistema indicador de choque elctrico" en
MANTENIMIENTO) y el registro histrico de choques
(comunicarse con el concesionario Ditch Witch para ms
informacin).
Indicador de choque elctrico
Indicador de choque elctrico
Las luces rojas se van iluminando a medida que aumentan los

valores indicados en la pantalla. La luz encerrada en el tringulo
representa una advertencia de choque elctrico, y activa las
alarmas y luces de advertencia. Recordar que el sistema puede
pasar de tener una o dos luces iluminadas a experimentar un
choque elctrico muy rpidamente.
Las luces rojas se van iluminando a medida que aumentan los

valores indicados en la pantalla. La luz encerrada en el tringulo
representa una advertencia de choque elctrico, y activa las
alarmas y luces de advertencia. Recordar que el sistema puede
pasar de tener una o dos luces iluminadas a experimentar un
choque elctrico muy rpidamente.
Ver SEGURIDAD para ms informacin respecto al

procedimiento a seguir en caso de un choque elctrico.
Ver SEGURIDAD para ms informacin respecto al

procedimiento a seguir en caso de un choque elctrico.
Botn silenciador de alarma
Botn silenciador de alarma
Este botn apaga la alarma de la perforadora despus de

haberse detectado un choque.
Este botn apaga la alarma de la perforadora despus de

haberse detectado un choque.
Indicador de problema de voltaje
Indicador de problema de voltaje
La luz roja se ilumina para indicar que existe un problema de

voltaje. Ver "Localizacin de averas en el sistema indicador de
choque elctrico" en el captulo MANTENIMIENTO.

voltaje. Ver "Localizacin de averas en el sistema indicador de
46
46
Indicador de problema de corriente
Indicador de problema de corriente

corriente. Ver "Localizacin de averas en el sistema indicador de

corriente. Ver "Localizacin de averas en el sistema indicador de
Indicador de condiciones satisfactorias
Indicador de condiciones satisfactorias
La luz verde se ilumina para indicar que la autoprueba del

sistema no detect problema alguno. El sistema indicador de
choque elctrico est listo para usarse si la luz indicadora de
alimentacin elctrica tambin est iluminada.
La luz verde se ilumina para indicar que la autoprueba del

sistema no detect problema alguno. El sistema indicador de
choque elctrico est listo para usarse si la luz indicadora de
alimentacin elctrica tambin est iluminada.
Indicador de alimentacin elctrica
Indicador de alimentacin elctrica
La luz verde indica que la caja de control recibe suficiente

alimentacin elctrica para el funcionamiento. El sistema
indicador de choque elctrico est listo para funcionar si la luz de
condiciones satisfactorias tambin est iluminada.
La luz verde indica que la caja de control recibe suficiente

alimentacin elctrica para el funcionamiento. El sistema
indicador de choque elctrico est listo para funcionar si la luz de
condiciones satisfactorias tambin est iluminada.
Botn de autoprueba
Botn de autoprueba
Oprimir este botn para iniciar manualmente un procedimiento

de autoprueba, el cual revisa todos los sistemas y circuitos salvo
el limitador de voltaje.
Oprimir este botn para iniciar manualmente un procedimiento

de autoprueba, el cual revisa todos los sistemas y circuitos salvo
el limitador de voltaje.
47
PANTALLA SUBSITE 750
1. Indicador de izquierda/derecha y porcentaje
1. Indicador de izquierda/derecha y porcentaje
2. Indicador de sentido/pendiente y porcentaje de inclinacin
2. Indicador de sentido/pendiente y porcentaje de inclinacin
3. Angulo de balance
3. Angulo de balance
4. Identificador de blanco
4. Identificador de blanco
5. Indicacin de clculo de profundidad (nmero de tubo-opcin TMS)
5. Indicacin de clculo de profundidad (nmero de tubo-opcin TMS)
6. Indicador de carga de bateras de pantalla 750
6. Indicador de carga de bateras de pantalla 750
7. Botn de suprimir
7. Botn de suprimir
8. Botn de encendido
8. Botn de encendido
9. Botn de seleccin de canales
9. Botn de seleccin de canales
10. Botn de parada de balance
10. Botn de parada de balance
11. Botn de recuperar
11. Botn de recuperar
12. Botn de guardar
12. Botn de guardar
13. Indicador de carga de bateras del emisor
13. Indicador de carga de bateras del emisor
14. Indicador de temperatura del emisor
14. Indicador de temperatura del emisor
47
48
48
DESCRIPCIONES DE LA PANTALLA SUBSITE 750

DESCRIPCIONES DE LA PANTALLA
SUBSITE 750
DESCRIPCIONES DE LA PANTALLA
SUBSITE 750
Indicador de izquierda/derecha y porcentaje
Indicador de izquierda/derecha y porcentaje
Esta flecha y nmero muestran la desviacin hacia la derecha e

izquierda del emisor a partir de la indicacin inicial en porcentaje
o en grados.
Esta flecha y nmero muestran la desviacin hacia la derecha e

izquierda del emisor a partir de la indicacin inicial en porcentaje
o en grados.
Indicador de sentido y porcentaje de inclinacin/pendiente
Indicador de sentido y porcentaje de inclinacin/pendiente
Esta flecha y nmero muestran la inclinacin del emisor en

porcentaje de pendiente.
Esta flecha y nmero muestran la inclinacin del emisor en

porcentaje de pendiente.
Angulo de balance
Angulo de balance
Este indicador muestra el ngulo de balance del emisor.
Este indicador muestra el ngulo de balance del emisor.
Identificador de blanco
Identificador de blanco
Estas flechas indican la ubicacin aproximada del emisor. Slo

un par de flechas (adelante/atrs o izquierda/derecha) se
encuentra activo cada vez.
Estas flechas indican la ubicacin aproximada del emisor. Slo

un par de flechas (adelante/atrs o izquierda/derecha) se
encuentra activo cada vez.
49
49
Indicacin de clculo de profundidad (nmero de tubo-opcin TMS)
Indicacin de clculo de profundidad (nmero de tubo-opcin TMS)
Este indicador muestra la profundidad calculada del emisor.

Tambin muestra el nmero de tubo cuando se usa el sistema
Trac Management opcional.
Este indicador muestra la profundidad calculada del emisor.

Tambin muestra el nmero de tubo cuando se usa el sistema
Trac Management opcional.
Indicador de estado de bateras de pantalla 750
Indicador de estado de bateras de pantalla 750
Indica si la pantalla est recibiendo la alimentacin necesaria de

la unidad perforadora. Si no se ven las cinco barras, revisar las
conexiones de alimentacin de la pantalla.
Indica si la pantalla est recibiendo la alimentacin necesaria de

la unidad perforadora. Si no se ven las cinco barras, revisar las
conexiones de alimentacin de la pantalla.
Indicador de estado de batera del emisor
Indicador de estado de batera del emisor
Este indicador muestra la carga de la batera del emisor (ver la

hoja de instrucciones del emisor).
Este indicador muestra la carga de la batera del emisor (ver la

hoja de instrucciones del emisor).
Indicador de temperatura del emisor
Indicador de temperatura del emisor
Este indicador muestra la temperatura del emisor (ver la hoja de

instrucciones del emisor).
Este indicador muestra la temperatura del emisor (ver la hoja de

instrucciones del emisor).
50
50

Botn de suprimir
Botn de suprimir
Este botn suprime los ltimos datos

almacenados al usar la opcin del
sistema Trac Management.
Este botn suprime los ltimos datos

almacenados al usar la opcin del
sistema Trac Management.
Oprimir para mandar una orden a

travs de la interfase en serie.

El nmero del tubo anterior

aparece en la pantalla numrica
cuando se suprimen los datos.
El nmero del tubo anterior

aparece en la pantalla numrica
cuando se suprimen los datos.
Segunda funcin: Pulsar con el botn de recuperar para

suprimir todos los trabajos en la memoria interna de registro.

suprimir todos los trabajos en la memoria interna de registro.
Botn de encendido
Botn de encendido
Este botn enciende o apaga la

pantalla.
Este botn enciende o apaga la

pantalla.
Pulsar para encender.
Pulsar para encender.
Oprimir nuevamente para apagar.
Oprimir nuevamente para apagar.
51
51
Botn de seleccin de canales
Botn de seleccin de canales
Elige uno de los dos canales de

radio disponibles.
Elige uno de los dos canales de

radio disponibles.
Pulsar y soltar para visualizar el

canal actualmente en uso.
Pulsar y soltar para visualizar el

canal actualmente en uso.
Pulsar y mantener pulsado para

cambiar de canales.
Pulsar y mantener pulsado para

cambiar de canales.
Cada vez que se encienda, la

unidad selecciona el canal uno por
omisin.
Cada vez que se encienda, la

unidad selecciona el canal uno por
omisin.
IMPORTANTE: Asegurarse de poner la pantalla y el rastreador

en el mismo canal.
IMPORTANTE: Asegurarse de poner la pantalla y el rastreador

en el mismo canal.
Segunda funcin: Presionar con el botn de recuperar para

seleccionar el trabajo que se desea abrir. Se visualizar Init y el
nmero del trabajo.
Segunda funcin: Presionar con el botn de recuperar para

seleccionar el trabajo que se desea abrir. Se visualizar Init y el
nmero del trabajo.
Botn de parada de balance
Botn de parada de balance
Esta funcin no se encuentra

disponible por el momento.
Esta funcin no se encuentra

disponible por el momento.
si1069a.eps
si1069a.eps
52
52
Botn de recuperar
Botn de recuperar
Este botn permite al operador ver

los ltimos datos almacenados al
usar la opcin del sistema Trac
Management.
Este botn permite al operador ver

los ltimos datos almacenados al
usar la opcin del sistema Trac
Management.


La pantalla indica los datos

correspondientes al tubo con
nmero anterior (salvo el clculo
de profundidad).
si1066a.eps
La pantalla indica los datos

correspondientes al tubo con
nmero anterior (salvo el clculo
de profundidad).
si1066a.eps
Segunda funcin: Pulsar con otros botones para lograr acceso

a funciones adicionales.
Segunda funcin: Pulsar con otros botones para lograr acceso

a funciones adicionales.
Botn de guardar
Botn de guardar
Este botn le permite al operador

almacenar los datos que se estn
visualizando en ese mismo
momento.
Este botn le permite al operador

almacenar los datos que se estn
visualizando en ese mismo
momento.
Mantenerlo pulsado despus de

haber encendido la unidad para
visualizar su nmero de serie.
Mantenerlo pulsado despus de

haber encendido la unidad para
visualizar su nmero de serie.
Pulsar para transmitir los datos a

si1064a.eps
Pulsar para transmitir los datos a

si1064a.eps
El nmero de tubo aparece en la pantalla numrica cuando se

almacenan los datos.
El nmero de tubo aparece en la pantalla numrica cuando se

almacenan los datos.

almacenar todos los trabajos en la memoria interna de registro.
Conectar la pantalla a la computadora que est ejecutando el
programa Trac Management.

almacenar todos los trabajos en la memoria interna de registro.
Conectar la pantalla a la computadora que est ejecutando el
programa Trac Management.
53
JT1720 Mach 1 - SEGURIDAD
53
SEGURIDAD
SEGURIDAD
Seguir estas directrices antes de manejar el equipo en el sitio de

trabajo:
Seguir estas directrices antes de manejar el equipo en el sitio de

trabajo:
Completar el programa de adiestramiento que corresponda y

leer el Manual del operador antes de usar el equipo.
Completar el programa de adiestramiento que corresponda y

leer el Manual del operador antes de usar el equipo.
Llamar a la empresa de servicios pblicos respectiva. Pedir

que localicen y marquen todas las tuberas y cables
subterrneos antes de comenzar a trabajar con el equipo. Si
se llega a daar un cable o tubera subterrneo, llamar a la
empresa respectiva.
Llamar a la empresa de servicios pblicos respectiva. Pedir

que localicen y marquen todas las tuberas y cables
subterrneos antes de comenzar a trabajar con el equipo. Si
se llega a daar un cable o tubera subterrneo, llamar a la
empresa respectiva.
Clasificar la obra basado en los riesgos y usar las

herramientas, maquinaria, equipo de seguridad y mtodos de
trabajo correctos de acuerdo a ello.
Clasificar la obra basado en los riesgos y usar las

herramientas, maquinaria, equipo de seguridad y mtodos de
trabajo correctos de acuerdo a ello.
Marcar el sitio de trabajo claramente y no permitir que se

acerquen personas ajenas a la obra.

Usar equipo protector.
Usar equipo protector.
Antes de empezar los trabajos, examinar los riesgos del sitio

de trabajo, procedimientos de seguridad y emergencia y las
responsabilidades individuales con todo el personal. El
concesionario Ditch Witch ofrece cintas de video que
describen temas de seguridad.
Antes de empezar los trabajos, examinar los riesgos del sitio

de trabajo, procedimientos de seguridad y emergencia y las
responsabilidades individuales con todo el personal. El
concesionario Ditch Witch ofrece cintas de video que
describen temas de seguridad.
Reemplazar los escudos protectores y los letreros de

seguridad faltantes o daados.
Reemplazar los escudos protectores y los letreros de

seguridad faltantes o daados.
Utilizar el equipo con cuidado. Parar la mquina y revisar

cualquier cosa que se encuentre fuera de lo normal.
Utilizar el equipo con cuidado. Parar la mquina y revisar

cualquier cosa que se encuentre fuera de lo normal.
No usar la mquina si hay gases inflamables presentes.
No usar la mquina si hay gases inflamables presentes.
Ante cualquier duda acerca del funcionamiento,

mantenimiento o utilizacin del equipo, comunicarse con el
Ante cualquier duda acerca del funcionamiento,

mantenimiento o utilizacin del equipo, comunicarse con el
54
54
ACCESORIOS
ACCESORIOS
ACCESORIOS
ACCESORIOS
Extinguidor de incendios
Extinguidor de incendios
Se debe instalar un extinguidor de incendios cerca de la

centralita, pero lejos de los posibles puntos de inflamacin. El
extinguidor de incendios debe estar clasificado para incendios
elctricos y de petrleo. Debe cumplir los requisitos legales y
reglamentarios.
Se debe instalar un extinguidor de incendios cerca de la

centralita, pero lejos de los posibles puntos de inflamacin. El
extinguidor de incendios debe estar clasificado para incendios
elctricos y de petrleo. Debe cumplir los requisitos legales y
reglamentarios.
Conjunto de alumbrado
Conjunto de alumbrado
Si se necesita una luz adicional, enchufar el juego de iluminacin

al tomacorriente provisto. Para ms informacin, comunicarse
con el concesionario Ditch Witch.
Si se necesita una luz adicional, enchufar el juego de iluminacin

al tomacorriente provisto. Para ms informacin, comunicarse
PELIGROS SUBTERRANEOS
PELIGROS SUBTERRANEOS
El chocar con obstculos subterrneos puede causar explosin,

electrocucin, incendio y exposicin a materiales peligrosos.
El chocar con obstculos subterrneos puede causar explosin,

electrocucin, incendio y exposicin a materiales peligrosos.
Los peligros incluyen:
Los peligros incluyen:
Cables elctricos
Cables elctricos
Tuberas de gas natural
Tuberas de gas natural
Cables de fibra ptica
Cables de fibra ptica
Tuberas de agua
Tuberas de agua
Alcantarillado
Alcantarillado
Tuberas portadoras de otros agentes qumicos, lquidos o

gases
Tuberas portadoras de otros agentes qumicos, lquidos o

gases
Tanques de almacenamiento
Tanques de almacenamiento
55
55
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA
Antes de trabajar en un equipo cualquiera, repasar los

procedimientos de emergencia y verificar que se hayan tomado
todas las medidas de seguridad.
Antes de trabajar en un equipo cualquiera, repasar los

procedimientos de emergencia y verificar que se hayan tomado
todas las medidas de seguridad.
PARADA DE EMERGENCIA - Girar la llave de contacto a la

posicin de apagar o empujar el botn remoto de parada de
emergencia.
PARADA DE EMERGENCIA - Girar la llave de contacto a la

posicin de apagar o empujar el botn remoto de parada de
emergencia.
Descripcin de un choque elctrico
Descripcin de un choque elctrico
Cuando se trabaje cerca de cables elctricos, recordar lo

siguiente:
Cuando se trabaje cerca de cables elctricos, recordar lo

siguiente:
La electricidad sigue todas las trayectorias a tierra, no

solamente la trayectoria de menor resistencia.
La electricidad sigue todas las trayectorias a tierra, no

solamente la trayectoria de menor resistencia.
Los tubos, mangueras y cables conducen la electricidad hacia

todo el equipo.
Los tubos, mangueras y cables conducen la electricidad hacia

todo el equipo.
La corriente de bajo voltaje puede causar lesiones o la muerte.

Casi un tercio de las electrocuciones relacionadas con el
trabajo son el resultado del contacto con menos de
440 voltios.
La corriente de bajo voltaje puede causar lesiones o la muerte.

Casi un tercio de las electrocuciones relacionadas con el
trabajo son el resultado del contacto con menos de
440 voltios.
La mayora de los choques elctricos pasan desapercibidos en el

sitio de trabajo, pero las indicaciones de choque elctrico
incluyen:
La mayora de los choques elctricos pasan desapercibidos en el

sitio de trabajo, pero las indicaciones de choque elctrico
incluyen:
Corte de energa elctrica
Corte de energa elctrica
Humo
Humo
Explosin
Explosin
Ruidos secos (como disparos)
Ruidos secos (como disparos)
Electricidad formadora de arcos
Electricidad formadora de arcos
Si llegara a ocurrir cualquiera de stos, o si la alarma de

choque suena o destella, suponer que ha ocurrido un
choque elctrico.
Si llegara a ocurrir cualquiera de stos, o si la alarma de

choque suena o destella, suponer que ha ocurrido un
choque elctrico.
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56
Si se daa un cable elctrico
Si se daa un cable elctrico
Si se est sobre la perforadora o esteras conectadas a tierra
Si se est sobre la perforadora o esteras conectadas a tierra
1. NO MOVERSE. Permanecer sobre la perforadora o las esteras.
1. NO MOVERSE. Permanecer sobre la perforadora o las esteras.
2. Advertir a las dems personas que se ha producido un

choque elctrico.
2. Advertir a las dems personas que se ha producido un

choque elctrico.
3. Solicitar a otra persona que se comunique con la empresa de

electricidad.
3. Solicitar a otra persona que se comunique con la empresa de

electricidad.
4. Invertir el sentido de perforacin y tratar de interrumpir el

contacto. No tocar el tubo de perforacin con las manos ni
con herramientas de mano.
4. Invertir el sentido de perforacin y tratar de interrumpir el

contacto. No tocar el tubo de perforacin con las manos ni
con herramientas de mano.
5. Pulsar el botn de estado del sistema indicador de choque

elctrico.
5. Pulsar el botn de estado del sistema indicador de choque

elctrico.
Si la alarma vuelve a sonar, quedarse en el mismo lugar y

esperar hasta que la empresa de electricidad corte la energa
elctrica.
Si la alarma vuelve a sonar, quedarse en el mismo lugar y

esperar hasta que la empresa de electricidad corte la energa
elctrica.
Si la alarma no vuelve a sonar y no existe ninguna indicacin

adicional de un choque elctrico, esperar un minuto completo
antes de alejarse del equipo. La empresa de electricidad
podra tener instalados reconectadores automticos, los
cuales restaurarn la conduccin de corriente. Si la alarma
vuelve a sonar mientras se est esperando, quedarse en el
mismo lugar hasta que la empresa de electricidad corte la
energa elctrica.
Si la alarma no vuelve a sonar y no existe ninguna indicacin

adicional de un choque elctrico, esperar un minuto completo
antes de alejarse del equipo. La empresa de electricidad
podra tener instalados reconectadores automticos, los
cuales restaurarn la conduccin de corriente. Si la alarma
vuelve a sonar mientras se est esperando, quedarse en el
energa elctrica.
Si la alarma no suena, pero todas las luces en el indicador se

iluminan, suponer que el choque contina y quedarse en el
energa elctrica.
Si la alarma no suena, pero todas las luces en el indicador se

iluminan, suponer que el choque contina y quedarse en el
energa elctrica.
6. No continuar la perforacin ni permitir que persona alguna

ingrese a la zona hasta haber recibido la debida autorizacin
por parte de la empresa de electricidad.
6. No continuar la perforacin ni permitir que persona alguna

ingrese a la zona hasta haber recibido la debida autorizacin
por parte de la empresa de electricidad.
Si no se est sobre la perforadora o esteras conectadas a

tierra
Si no se est sobre la perforadora o esteras conectadas a

tierra
1. NO TOCAR EQUIPO ALGUNO que est conectado a

la perforadora.
1. NO TOCAR EQUIPO ALGUNO que est conectado a

la perforadora.
2. Quedarse en el mismo lugar, a menos que se estn usando

botas aislantes. Si se abandona la zona, no volver a sta ni
permitir que persona alguna ingrese a la misma hasta haber
recibido la autorizacin para ello por parte de la empresa de
electricidad.
2. Quedarse en el mismo lugar, a menos que se estn usando

botas aislantes. Si se abandona la zona, no volver a sta ni
permitir que persona alguna ingrese a la misma hasta haber
recibido la autorizacin para ello por parte de la empresa de
electricidad.
57
57
Si se daa una tubera de gas
Si se daa una tubera de gas
1. Apagar inmediatamente el (los) motor(es) y retirar cualquier

fuente de encendido.
1. Apagar inmediatamente el (los) motor(es) y retirar cualquier

fuente de encendido.
2. ABANDONAR LA ZONA lo ms rpido posible.
2. ABANDONAR LA ZONA lo ms rpido posible.
3. Avisar a las otras personas de que se ha perforado una

tubera de gas y que se alejen del lugar.
3. Avisar a las otras personas de que se ha perforado una

tubera de gas y que se alejen del lugar.
4. Ponerse en contacto con el personal de emergencias.
4. Ponerse en contacto con el personal de emergencias.
5. Comunicarse con la empresa de servicios pblicos.
5. Comunicarse con la empresa de servicios pblicos.
6. No regresar al lugar hasta despus de tener el permiso de la

empresa de servicios pblicos.
6. No regresar al lugar hasta despus de tener el permiso de la

empresa de servicios pblicos.
Si se daa un cable de fibra ptica
Si se daa un cable de fibra ptica
Nunca mirar dentro del extremo cortado de un cable de fibra

ptica o de un cable no identificado. Se puede daar la vista.
Nunca mirar dentro del extremo cortado de un cable de fibra

ptica o de un cable no identificado. Se puede daar la vista.
58
58
CLASIFICACION DE LA OBRA
Inspeccin de la obra
Inspeccin de la obra
Leer, entender y respetar todos los reglamentos

gubernamentales relativos a los trabajos de excavacin y
zanjeo.
Leer, entender y respetar todos los reglamentos

gubernamentales relativos a los trabajos de excavacin y
zanjeo.
Llamar a la empresa de servicios pblicos respectiva.
Llamar a la empresa de servicios pblicos respectiva.
Inspeccionar el sitio de trabajo y el permetro en busca de

evidencia de peligros subterrneos, tales como:
Inspeccionar el sitio de trabajo y el permetro en busca de

evidencia de peligros subterrneos, tales como:
Avisos de instalaciones subterrneas
Avisos de instalaciones subterrneas
Instalaciones que utilicen servicios pblicos sin cables

areos
Instalaciones que utilicen servicios pblicos sin cables

areos
Medidores de gas o de agua
Medidores de gas o de agua
Cajas de empalmes
Cajas de empalmes
Buzones callejeros
Buzones callejeros
Postes de alumbrado
Postes de alumbrado
Tapas de registros
Tapas de registros
Suelo hundido
Suelo hundido
Solicitar a un operador diestro en el manejo del equipo

localizador que rastree un rea de 20 pies (6 m) a cada lado
de la trayectoria de la perforacin. Verificar las posiciones
previamente marcadas de las lneas y cables.
Solicitar a un operador diestro en el manejo del equipo

localizador que rastree un rea de 20 pies (6 m) a cada lado
de la trayectoria de la perforacin. Verificar las posiciones
previamente marcadas de las lneas y cables.
Marcar la ubicacin de todos los cables, tuberas y

obstrucciones subterrneos.
Marcar la ubicacin de todos los cables, tuberas y

obstrucciones subterrneos.
Clasificar la obra.
Clasificar la obra.
59
59
Seleccin de una clasificacin
Seleccin de una clasificacin
Los sitios de trabajo se clasifican de acuerdo a los peligros

subterrneos presentes.
Los sitios de trabajo se clasifican de acuerdo a los peligros

subterrneos presentes.
Si se trabaja . . .
clasificar la obra como . . .
Si se trabaja . . .
clasificar la obra como . . .
a menos de 10 pies (3 m) de
un cable elctrico enterrado
elctrica
un cable elctrico enterrado
elctrica
una tubera de gas natural
gas natural
una tubera de gas natural
gas natural
en arena o granito capaz de

producir polvo de slice
cristalino (cuarzo)
polvo de slice cristalino

(cuarzo)
en arena o granito capaz de

producir polvo de slice
cristalino (cuarzo)
polvo de slice cristalino

(cuarzo)
cualquier otro peligro
otra
cualquier otro peligro
otra
AVISO: Si se tienen dudas acerca de la clasificacin de la obra, o

si el lugar puede tener peligros no marcados, utilizar los
procedimientos dados para identificar los peligros y clasificar la
obra antes de excavar.
AVISO: Si se tienen dudas acerca de la clasificacin de la obra, o

si el lugar puede tener peligros no marcados, utilizar los
procedimientos dados para identificar los peligros y clasificar la
obra antes de excavar.
60

60

Aplicacin de las medidas de precaucin
Aplicacin de las medidas de precaucin
Una vez clasificada la obra, se deben tomar las medidas de

precaucin apropiadas.
Una vez clasificada la obra, se deben tomar las medidas de

precaucin apropiadas.
Medidas de precaucin para obras elctricas
Medidas de precaucin para obras elctricas
Adems de usar un sistema de perforacin dirigida con sistema

indicador de choque elctrico, usar uno o ambos de estos
mtodos.
Adems de usar un sistema de perforacin dirigida con sistema

indicador de choque elctrico, usar uno o ambos de estos
mtodos.
Dejar al descubierto la lnea excavando cuidadosamente a

mano o mediante excavacin suave. Usar un emisor para
rastrear la trayectoria de perforacin.
Dejar al descubierto la lnea excavando cuidadosamente a

Pedir que paralicen el servicio durante la perforacin. Pedir a

la empresa de electricidad que pruebe las lneas antes de
volverlas a poner en servicio.
Pedir que paralicen el servicio durante la perforacin. Pedir a

la empresa de electricidad que pruebe las lneas antes de
volverlas a poner en servicio.
Medidas de precaucin para obras de gas natural
Medidas de precaucin para obras de gas natural
Adems de usar un sistema de perforacin dirigida y de colocar

el equipo viento arriba de las lneas de gas, usar uno o ambos de
estos mtodos.
Adems de usar un sistema de perforacin dirigida y de colocar

el equipo viento arriba de las lneas de gas, usar uno o ambos de
estos mtodos.
Dejar al descubierto las lneas excavando cuidadosamente a

Dejar al descubierto las lneas excavando cuidadosamente a

Solicitar la interrupcin del suministro de gas mientras se

hacen los trabajos. Pedir a la empresa de servicio de gas que
pruebe las lneas antes de volverlas a poner en servicio.
Solicitar la interrupcin del suministro de gas mientras se

hacen los trabajos. Pedir a la empresa de servicio de gas que
pruebe las lneas antes de volverlas a poner en servicio.
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61
Polvo de slice cristalino (cuarzo)
Polvo de slice cristalino (cuarzo)
Seguir estas recomendaciones al abrir zanjas, aserrar o perforar

materiales que puedan producir polvo que contenga slice
cristalino (cuarzo).
Seguir estas recomendaciones al abrir zanjas, aserrar o perforar

materiales que puedan producir polvo que contenga slice
cristalino (cuarzo).
1. Conocer los tipos de trabajo en donde es posible ser

expuesto al slice cristalino. Ser consciente de los efectos
nocivos contra la salud del slice cristalino y que el fumar
aumenta los daos.
1. Conocer los tipos de trabajo en donde es posible ser

expuesto al slice cristalino. Ser consciente de los efectos
nocivos contra la salud del slice cristalino y que el fumar
aumenta los daos.
2. Seguir las recomendaciones de la OSHA (u otra

organizacin similar) en cuanto a las medidas de proteccin
contra el slice cristalino transportado por el aire. Participar
de los programas de control del aire y de capacitacin
ofrecidos por la empresa.
2. Seguir las recomendaciones de la OSHA (u otra

organizacin similar) en cuanto a las medidas de proteccin
contra el slice cristalino transportado por el aire. Participar
de los programas de control del aire y de capacitacin
ofrecidos por la empresa.
3. Conocer y aprovechar los controles disponibles, tales como

rocos de agua, ventilacin local de escape y cabinas
cerradas con acondicionamiento de aire de presin positiva.
3. Conocer y aprovechar los controles disponibles, tales como

rocos de agua, ventilacin local de escape y cabinas
cerradas con acondicionamiento de aire de presin positiva.
4. Si se requieren respiradores, usar uno aprobado para

proteccin contra polvo que contenga slice cristalino. No
modificar el respirador de modo alguno. Los trabajadores
que utilicen respiradores bien ajustados no deben tener
barba ni bigote, los cuales estorban el sello entre el
respirador y el rostro.
4. Si se requieren respiradores, usar uno aprobado para

proteccin contra polvo que contenga slice cristalino. No
modificar el respirador de modo alguno. Los trabajadores
que utilicen respiradores bien ajustados no deben tener
barba ni bigote, los cuales estorban el sello entre el
respirador y el rostro.
5. De ser posible, vestir ropa desechable o lavable en el sitio de

trabajo; darse una ducha y cambiarse a ropa limpia antes de
abandonar el sitio de trabajo.
5. De ser posible, vestir ropa desechable o lavable en el sitio de

trabajo; darse una ducha y cambiarse a ropa limpia antes de
abandonar el sitio de trabajo.
6. No comer, beber, usar productos de tabaco ni aplicarse

cosmticos en lugares en donde haya polvo que contenga
slice cristalino. Lavarse las manos y el rostro antes de
comer, beber, fumar o aplicarse cosmticos fuera de la zona
de exposicin.
6. No comer, beber, usar productos de tabaco ni aplicarse

cosmticos en lugares en donde haya polvo que contenga
slice cristalino. Lavarse las manos y el rostro antes de
comer, beber, fumar o aplicarse cosmticos fuera de la zona
de exposicin.
7. Guardar los alimentos, bebidas y efectos personales

alejados de la zona de trabajo.
7. Guardar los alimentos, bebidas y efectos personales

alejados de la zona de trabajo.
Medidas de precaucin para otras obras
Medidas de precaucin para otras obras
Se puede emplear una variedad de mtodos para evitar chocar

con otros obstculos y peligros subterrneos. Hablar con las
personas conocedoras de los peligros presentes en cada sitio
para determinar cules medidas de precaucin tomar, o si se
debe intentar la tarea.
Se puede emplear una variedad de mtodos para evitar chocar

con otros obstculos y peligros subterrneos. Hablar con las
personas conocedoras de los peligros presentes en cada sitio
para determinar cules medidas de precaucin tomar, o si se
debe intentar la tarea.
62
62
CLASIFICACION DE LOS SIMBOLOS DE SEGURIDAD

CLASIFICACION DE LOS SIMBOLOS DE SEGURIDAD
CLASIFICACION DE LOS SIMBOLOS

DE SEGURIDAD
CLASIFICACION DE LOS SIMBOLOS

DE SEGURIDAD
Estas clasificaciones y los smbolos que se definen en las

pginas siguientes sirven para advertir de situaciones de alto
riesgo para la seguridad del operador, de otras personas en el
sitio de trabajo y del equipo. Al ver estas palabras y smbolos en
este libro o en la mquina, leer y seguir todas las instrucciones
minuciosamente. LA SEGURIDAD ESTA EN JUEGO.
Estas clasificaciones y los smbolos que se definen en las

pginas siguientes sirven para advertir de situaciones de alto
riesgo para la seguridad del operador, de otras personas en el
sitio de trabajo y del equipo. Al ver estas palabras y smbolos en
este libro o en la mquina, leer y seguir todas las instrucciones
minuciosamente. LA SEGURIDAD ESTA EN JUEGO.
Estar atento a los tres tipos de mensajes de seguridad:

PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCION. Aprender el
significado de cada nivel.
Estar atento a los tres tipos de mensajes de seguridad:

PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCION. Aprender el
significado de cada nivel.
indica una situacin de peligro inminente que, si no

se evita, ocasionar lesiones graves o la muerte.
indica una situacin de peligro inminente que, si no

se evita, ocasionar lesiones graves o la muerte.
Tambin estar atento a dos tipos de mensajes adicionales:

AVISO e IMPORTANTE.
Tambin estar atento a dos tipos de mensajes adicionales:

AVISO e IMPORTANTE.
AVISO puede avisar de algo que podra resultar en daos a la

mquina o a la propiedad de otros. Tambin puede servir para
advertir de prcticas inseguras.
AVISO puede avisar de algo que podra resultar en daos a la

mquina o a la propiedad de otros. Tambin puede servir para
advertir de prcticas inseguras.
IMPORTANTE puede ayudar a mejorar o facilitar el trabajo de

alguna manera.
IMPORTANTE puede ayudar a mejorar o facilitar el trabajo de

alguna manera.
indica una situacin potencialmente peligrosa

que, si no se evita, puede ocasionar lesiones graves o la muerte.
indica una situacin potencialmente peligrosa

que, si no se evita, puede ocasionar lesiones graves o la muerte.
indica una situacin peligrosa, la cual puede

dar por resultado lesiones leves o moderadas si no se toman
medidas para evitarla.
indica una situacin peligrosa, la cual puede

dar por resultado lesiones leves o moderadas si no se toman
medidas para evitarla.
63
AVISOS DE SEGURIDAD
AVISOS DE SEGURIDAD
AVISOS DE SEGURIDAD
AVISOS DE SEGURIDAD
El eje en rotacin aplastar los

brazos o piernas o causar la muerte. Mantenerse
alejado.

alejado.
Electrochoque. El contacto con

cables elctricos causar la muerte o lesiones
graves. Confirmar siempre la localizacin de los
cables y mantenerse alejado.
63

Gases venenosos. La falta de

oxgeno o la presencia de gases de escape
causar nuseas o la muerte. Proporcionar
ventilacin adecuada.
Gases venenosos. La falta de

oxgeno o la presencia de gases de escape
causar nuseas o la muerte. Proporcionar
ventilacin adecuada.
Piezas mviles. El ser golpeado por

una llave puede causar lesiones graves o
mortales. No usar la perforadora para girar ni
mover el varillaje de perforacin cuando se usa
una llave.

una llave.
64
AVISOS DE SEGURIDAD
64
AVISOS DE SEGURIDAD
Los peligros en
el sitio de trabajo podran ocasionar
lesiones graves o la muerte. Utilizar
el equipo y los mtodos de trabajo
correctos. Utilizar y mantener el
equipo de seguridad adecuado.
Los peligros en
el sitio de trabajo podran ocasionar
Los
componentes pesados podran
ocasionar lesiones graves o la
muerte. Utilizar los procedimientos
y equipos adecuados o
mantenerse alejado.
Los
componentes pesados podran
ocasionar lesiones graves o la
muerte. Utilizar los procedimientos
y equipos adecuados o
mantenerse alejado.
Los
componentes en movimiento
pueden cortar las manos o los
pies. Mantenerse alejado.
Los
componentes en movimiento
pueden cortar las manos o los
pies. Mantenerse alejado.
65
AVISOS DE SEGURIDAD
65
AVISOS DE SEGURIDAD
Riesgo de explosin. Se
pueden causar lesiones graves o daos al equipo.
Seguir las instrucciones minuciosamente.
Riesgo de explosin. Se
pueden causar lesiones graves o daos al equipo.
Seguir las instrucciones minuciosamente.
Si no se siguen los
procedimientos correctos se podra ocasionar la
muerte, lesiones o daos a la propiedad. Aprender
a utilizar el equipo correctamente.
Si no se siguen los
El mirar hacia los extremos de

cables de fibra ptica puede ocasionar lesiones
permanentes a la visin. Nunca mirar dentro de los
extremos cortados de un cable de fibra ptica o de
un cable no identificado.
El fluido o aire
a presin podra penetrar la piel y
causar graves lesiones o la
muerte. Mantenerse alejado.
El mirar hacia los extremos de

cables de fibra ptica puede ocasionar lesiones
permanentes a la visin. Nunca mirar dentro de los
extremos cortados de un cable de fibra ptica o de
un cable no identificado.
El fluido o aire
a presin podra penetrar la piel y
causar graves lesiones o la
66

AVISOS DE SEGURIDAD
66

AVISOS DE SEGURIDAD
Riesgo de incendios o
explosiones. Los vapores pueden encenderse y
causar quemaduras. No fumar ni trabajar cerca de
llamas descubiertas o chispas.
Riesgo de incendios o
explosiones. Los vapores pueden encenderse y
causar quemaduras. No fumar ni trabajar cerca de
llamas descubiertas o chispas.
Trnsito de maquinarias situacin peligrosa. Puede ocurrir la muerte o

graves lesiones. Evitar los vehculos en
movimiento, usar ropa bien visible, colocar letreros
de advertencia apropiados.
Trnsito de maquinarias situacin peligrosa. Puede ocurrir la muerte o

graves lesiones. Evitar los vehculos en
movimiento, usar ropa bien visible, colocar letreros
de advertencia apropiados.
El fluido a presin del sistema

de enfriamiento puede causar quemaduras
graves. Dejar que se enfre antes de darle
mantenimiento.
El fluido a presin del sistema

de enfriamiento puede causar quemaduras
graves. Dejar que se enfre antes de darle
mantenimiento.
El funcionamiento incorrecto
de un control podra causar la muerte o lesiones
graves. Si el control no funciona segn lo indican
las instrucciones, detener la mquina y solicitar su
reparacin.
reparacin.
67
AVISOS DE SEGURIDAD
67
AVISOS DE SEGURIDAD
Los objetos lanzados pueden

causar lesiones. Usar un casco y gafas de
seguridad.
Los objetos lanzados pueden

causar lesiones. Usar un casco y gafas de
seguridad.
Las piezas calientes pueden

causar quemaduras. No tocarlas hasta que se
hayan enfriado.
Las piezas calientes pueden

causar quemaduras. No tocarlas hasta que se
hayan enfriado.
La exposicin a ruidos muy

intensos puede ocasionar la prdida del odo.
Utilizar protectores en los odos.
La exposicin a ruidos muy

intensos puede ocasionar la prdida del odo.
Utilizar protectores en los odos.
Riesgo de cadas. Los

resbalones o tropiezos pueden causar lesiones.
Mantener la zona limpia.
Riesgo de cadas. Los

resbalones o tropiezos pueden causar lesiones.
Mantener la zona limpia.
El cido de las bateras puede

causar quemaduras. Evitar el contacto.
El cido de las bateras puede

causar quemaduras. Evitar el contacto.
El manejo o el uso inadecuado

de agentes qumicos puede causar enfermedades,
lesiones o daos al equipo. Seguir las
instrucciones en las etiquetas y en las hojas de
datos de seguridad del material (Material Safety
Data Sheets, MSDS).
El manejo o el uso inadecuado

de agentes qumicos puede causar enfermedades,
lesiones o daos al equipo. Seguir las
instrucciones en las etiquetas y en las hojas de
datos de seguridad del material (Material Safety
Data Sheets, MSDS).
68

AVISOS DE SEGURIDAD
68

AVISOS DE SEGURIDAD
69
JT1720 Mach 1 - PREPARACION
69

RECOPILACION DE INFORMACION
PREPARACION
PREPARACION
Un trabajo exitoso comienza antes de la perforacin. El primer

paso en la planificacin es examinar la informacin ya disponible
acerca del trabajo y de la obra.
Un trabajo exitoso comienza antes de la perforacin. El primer

paso en la planificacin es examinar la informacin ya disponible
acerca del trabajo y de la obra.
Plano de la obra
Plano de la obra
Repasar los planos de la obra para asegurarse de haber tomado

en cuenta el aumento del dimetro de perforacin durante el
retroensanchamiento y la traccin. Obtener informacin acerca
de las estructuras existentes o planificadas, cotas o trabajo
propuesto que pueda estar llevndose a cabo al mismo tiempo.
Repasar los planos de la obra para asegurarse de haber tomado

en cuenta el aumento del dimetro de perforacin durante el
retroensanchamiento y la traccin. Obtener informacin acerca
de las estructuras existentes o planificadas, cotas o trabajo
propuesto que pueda estar llevndose a cabo al mismo tiempo.
Informacin de instalaciones subterrneas
Informacin de instalaciones subterrneas
Llamar a las empresas de servicios pblicos para que marquen

la ubicacin de las lneas subterrneas existentes. Llamar a las
empresas de la zona que pudieran tener instalaciones
subterrneas.
Llamar a las empresas de servicios pblicos para que marquen

la ubicacin de las lneas subterrneas existentes. Llamar a las
empresas de la zona que pudieran tener instalaciones
subterrneas.
Material que se va a instalar
Material que se va a instalar
Pedir una muestra del material que se va a instalar en la

perforacin. Verificar su peso y rigidez. Comunicarse con el
fabricante para obtener informacin en cuanto al radio de
curvatura aceptable. Comprobar que se cuente con aparatos
tractores apropiados.
Pedir una muestra del material que se va a instalar en la

perforacin. Verificar su peso y rigidez. Comunicarse con el
fabricante para obtener informacin en cuanto al radio de
curvatura aceptable. Comprobar que se cuente con aparatos
tractores apropiados.
Control del trnsito
Control del trnsito
Si se trabaja junto a un camino u otra rea de trnsito, consultar a

las autoridades locales sobre los procedimientos y reglamentos
de seguridad.
Si se trabaja junto a un camino u otra rea de trnsito, consultar a

las autoridades locales sobre los procedimientos y reglamentos
de seguridad.
Servicios de emergencia
Servicios de emergencia
Tener a mano los nmeros telefnicos de los centros mdicos y

de urgencia locales. Asegurarse que se tendr acceso a un
telfono.
Tener a mano los nmeros telefnicos de los centros mdicos y

de urgencia locales. Asegurarse que se tendr acceso a un
telfono.
70
70
INSPECCION DE LA OBRA
Inspeccionar la obra antes de transportar el equipo. Revisar lo

siguiente:
Inspeccionar la obra antes de transportar el equipo. Revisar lo

siguiente:
Pendiente o rasante total
Pendiente o rasante total
Cambios en la cota tales como lomas o zanjas abiertas
Cambios en la cota tales como lomas o zanjas abiertas
Obstculos tales como edificios, cruces de ferrocarril o

riachuelos
Obstculos tales como edificios, cruces de ferrocarril o

riachuelos
Indicaciones de instalaciones de servicio pblico (ver

SEGURIDAD)
Indicaciones de instalaciones de servicio pblico (ver

SEGURIDAD)
Trnsito
Trnsito
Acceso
Acceso
Tipo y condicin del suelo
Tipo y condicin del suelo
Suministro de agua
Suministro de agua
Fuentes de obstaculizacin del localizador (barra de armadura,

rieles de ferrocarril, etc.)
Fuentes de obstaculizacin del localizador (barra de armadura,

rieles de ferrocarril, etc.)
Tomar muestras de tierra de varios lugares a lo largo de la

trayectoria de perforacin para determinar las mejores
combinaciones de barrenas y retroensanchador.
Tomar muestras de tierra de varios lugares a lo largo de la

trayectoria de perforacin para determinar las mejores
combinaciones de barrenas y retroensanchador.
71
71
Identificacin de los peligros
Identificacin de los peligros
Identificar los peligros y clasificar la obra. Ver SEGURIDAD.
Identificar los peligros y clasificar la obra. Ver SEGURIDAD.
Los peligros en el
sitio de trabajo podran ocasionar
Los peligros en el
AVISOS:
AVISOS:
Usar equipo protector, incluyendo casco, gafas protectoras y

proteccin de los odos.
Usar equipo protector, incluyendo casco, gafas protectoras y

proteccin de los odos.
No usar joyas o ropa suelta.
No usar joyas o ropa suelta.
Notificar a las empresas que pudieran tener instalaciones

subterrneas en la zona.
Notificar a las empresas que pudieran tener instalaciones

subterrneas en la zona.
Cumplir con todas las disposiciones de notificacin a

empresas de servicios pblicos antes de excavar o perforar.
Cumplir con todas las disposiciones de notificacin a

empresas de servicios pblicos antes de excavar o perforar.
Verificar la posicin de peligros subterrneos previamente

marcados.
Verificar la posicin de peligros subterrneos previamente

marcados.


Recordar, la obra se clasifica por los peligros existentes en

el lugar -- no por el tipo de lnea que se est instalando.
Recordar, la obra se clasifica por los peligros existentes en

el lugar -- no por el tipo de lnea que se est instalando.
72
72

Seleccin de los puntos de partida y de llegada
Seleccin de los puntos de partida y de llegada
Elegir un extremo como punto de partida. Para seleccionar el

punto de partida, tomar en cuenta lo siguiente:
Elegir un extremo como punto de partida. Para seleccionar el

punto de partida, tomar en cuenta lo siguiente:
Pendiente
Pendiente
El sistema de fluido deber estar estacionado en un sitio

nivelado. Considerar cmo la pendiente afectar el
emplazamiento de la perforadora, la curvatura del tubo y el flujo
de fluido fuera del agujero.
El sistema de fluido deber estar estacionado en un sitio

nivelado. Considerar cmo la pendiente afectar el
emplazamiento de la perforadora, la curvatura del tubo y el flujo
de fluido fuera del agujero.
Trnsito
Trnsito
El trnsito de vehculos y peatones debe estar a una distancia

segura del equipo. Dejar un espacio de seguridad de por lo
menos 10 pies (3 m) en torno al equipo.
El trnsito de vehculos y peatones debe estar a una distancia

segura del equipo. Dejar un espacio de seguridad de por lo
menos 10 pies (3 m) en torno al equipo.
Espacio
Espacio
Verificar que los puntos de partida y de llegada dejen espacio

suficiente para la flexin gradual del tubo. Ver "Desplazamiento
mnimo" en este captulo.
Verificar que los puntos de partida y de llegada dejen espacio

suficiente para la flexin gradual del tubo. Ver "Desplazamiento
mnimo" en este captulo.
Verificar que haya suficiente espacio para trabajar y colocar el

sistema indicador de choque elctrico.
Verificar que haya suficiente espacio para trabajar y colocar el

sistema indicador de choque elctrico.
Confort
Confort
Tomar en consideracin la sombra, viento, vapores y otras

caractersticas del sitio.
Tomar en consideracin la sombra, viento, vapores y otras

caractersticas del sitio.
Perforar pendiente abajo siempre que sea posible para que el

fluido fluya lejos de la perforadora.
Perforar pendiente abajo siempre que sea posible para que el

fluido fluya lejos de la perforadora.
73
73
PLANIFICACION DE LA TRAYECTORIA DE PERFORACION
PLANIFICACION DE LA TRAYECTORIA
DE PERFORACION
PLANIFICACION DE LA TRAYECTORIA
DE PERFORACION
Se debe planificar la trayectoria de perforacin, desde la entrada

hasta la salida, antes de comenzar a perforar. La trayectoria de
perforacin se puede marcar en el suelo con pintura aerosol o
banderas o anotar en papel como referencia para el operador.
Se debe planificar la trayectoria de perforacin, desde la entrada

hasta la salida, antes de comenzar a perforar. La trayectoria de
perforacin se puede marcar en el suelo con pintura aerosol o
banderas o anotar en papel como referencia para el operador.
Para trayectorias de perforacin complicadas, consultar a un

ingeniero. Pedir que se levante un plano de la obra y se calcule la
trayectoria de perforacin. Asegurarse que el ingeniero conozca
la inclinacin mnima de entrada, los lmites de curvatura de la
tubera y el material que se va a instalar, la longitud de los tubos
y la ubicacin de todas las instalaciones subterrneas.
Para trayectorias de perforacin complicadas, consultar a un

ingeniero. Pedir que se levante un plano de la obra y se calcule la
trayectoria de perforacin. Asegurarse que el ingeniero conozca
la inclinacin mnima de entrada, los lmites de curvatura de la
tubera y el material que se va a instalar, la longitud de los tubos
y la ubicacin de todas las instalaciones subterrneas.
En trayectorias menos complicadas, la perforacin estar

limitada por cuatro factores: los lmites de curvatura
recomendados, la inclinacin de entrada, el desplazamiento
mnimo y la profundidad mnima. Considerar los lmites de
curvatura en todas las curvas y no slo en la perforacin inicial.
En trayectorias menos complicadas, la perforacin estar

limitada por cuatro factores: los lmites de curvatura
recomendados, la inclinacin de entrada, el desplazamiento
mnimo y la profundidad mnima. Considerar los lmites de
curvatura en todas las curvas y no slo en la perforacin inicial.
74

74

Lmite de curvatura recomendado
Lmite de curvatura recomendado
Aunque los tubos de perforacin Ditch Witch estn diseados

para sufrir curvaturas, el flexionarlos ms all de los lmites
recomendados podra causar un dao no evidente a simple vista.
Este dao se va incrementando y puede conducir a la falla
repentina del tubo.
Aunque los tubos de perforacin Ditch Witch estn diseados

para sufrir curvaturas, el flexionarlos ms all de los lmites
recomendados podra causar un dao no evidente a simple vista.
Este dao se va incrementando y puede conducir a la falla
repentina del tubo.
Los tubos de la JT1720 Mach 1 tienen un radio de curvatura

probado de 130 pies (39,6 m), lo que significa que una curva de
90, ya sea al entrar o salir del agujero o al formar una curva,
requiere 130 pies (39,6 m) de distancia de avance y
aproximadamente 204 pies (62 m) de tubo.
Los tubos de la JT1720 Mach 1 tienen un radio de curvatura

probado de 130 pies (39,6 m), lo que significa que una curva de
90, ya sea al entrar o salir del agujero o al formar una curva,
requiere 130 pies (39,6 m) de distancia de avance y
aproximadamente 204 pies (62 m) de tubo.
Usar las secciones A y B del APENDICE como gua para

mantener los codos dentro de lmites seguros y asegurarse que
la inclinacin no vare en ms de 7% por tramo de tubera.
Usar las secciones A y B del APENDICE como gua para

mantener los codos dentro de lmites seguros y asegurarse que
la inclinacin no vare en ms de 7% por tramo de tubera.
AVISO: El darle una curva ms pronunciada al tubo que la

recomendada, daar el tubo y con el tiempo causar su falla.

75
75
Inclinacin de entrada
Inclinacin de entrada
La inclinacin de entrada es la inclinacin de la perforadora

comparada con la pendiente del suelo.
La inclinacin de entrada es la inclinacin de la perforadora

comparada con la pendiente del suelo.
La inclinacin de entrada puede determinarse en una de dos

maneras:
La inclinacin de entrada puede determinarse en una de dos

maneras:
1. Colocar el emisor de inclinacin sobre el suelo y leer la indicacin de inclinacin. Colocar el emisor de inclinacin sobre la
perforadora y leer la indicacin de inclinacin. Restar la inclinacin del suelo de la inclinacin de la perforadora.
1. Colocar el emisor de inclinacin sobre el suelo y leer la indicacin de inclinacin. Colocar el emisor de inclinacin sobre la
perforadora y leer la indicacin de inclinacin. Restar la inclinacin del suelo de la inclinacin de la perforadora.
2. Medir la altura desde el suelo

hasta el extremo delantero del
bastidor (A). Medir la altura del
suelo al extremo trasero del
bastidor (B). Restar la altura del
extremo delantero de la del
extremo trasero para obtener la
diferencia de alturas. Medir la
distancia horizontal entre los
puntos delantero y trasero para
obtener la proyeccin horizontal
(C). Dividir la diferencia de alturas entre la proyeccin
horizontal y multiplicar el resultado por 100 para obtener la
inclinacin.
2. Medir la altura desde el suelo

hasta el extremo delantero del
bastidor (A). Medir la altura del
suelo al extremo trasero del
bastidor (B). Restar la altura del
extremo delantero de la del
extremo trasero para obtener la
diferencia de alturas. Medir la
distancia horizontal entre los
puntos delantero y trasero para
obtener la proyeccin horizontal
(C). Dividir la diferencia de alturas entre la proyeccin
horizontal y multiplicar el resultado por 100 para obtener la
inclinacin.
(B A)
C
x 100
3. Una inclinacin menos pronunciada permite alcanzar el nivel

horizontal ms rpidamente y con menos flexin del tubo. El
aumentar la inclinacin de entrada hace ms profunda y larga
la trayectoria de perforacin.
(B A)
C
x 100
3. Una inclinacin menos pronunciada permite alcanzar el nivel

horizontal ms rpidamente y con menos flexin del tubo. El
aumentar la inclinacin de entrada hace ms profunda y larga
la trayectoria de perforacin.
76

76

Desplazamiento mnimo
Desplazamiento mnimo
El desplazamiento es la distancia medida entre el punto de

entrada y el punto en el cual la perforacin se torna horizontal. Si
el desplazamiento es demasiado pequeo, se excedern los
lmites de curvatura y se causarn daos al tubo.
El desplazamiento es la distancia medida entre el punto de

entrada y el punto en el cual la perforacin se torna horizontal. Si
el desplazamiento es demasiado pequeo, se excedern los
lmites de curvatura y se causarn daos al tubo.
Para determinar el desplazamiento mnimo necesario para la

profundidad de perforacin requerida, usar la seccin B del
APENDICE. Hallar la inclinacin de entrada que se utilizar y
luego el desplazamiento mnimo.
Para determinar el desplazamiento mnimo necesario para la

profundidad de perforacin requerida, usar la seccin B del
APENDICE. Hallar la inclinacin de entrada que se utilizar y
luego el desplazamiento mnimo.
A. Desplazamiento apropiado
A. Desplazamiento apropiado
B. Desplazamiento insuficiente
B. Desplazamiento insuficiente
77
77
Profundidad mnima
Profundidad mnima
Debido a que es necesario flexionar el tubo en forma gradual, la

inclinacin de entrada y los lmites de curvatura determinan la
profundidad a la cual se encontrar el tubo al momento de
quedar en posicin horizontal. Usar la tabla en la seccin B del
APENDICE para determinar la profundidad mnima para la obra.
Debido a que es necesario flexionar el tubo en forma gradual, la

inclinacin de entrada y los lmites de curvatura determinan la
profundidad a la cual se encontrar el tubo al momento de
quedar en posicin horizontal. Usar la tabla en la seccin B del
APENDICE para determinar la profundidad mnima para la obra.
Para reducir la profundidad, reducir la inclinacin de entrada.

Para aumentar la profundidad, aumentar la inclinacin de entrada
y el desplazamiento.
Para reducir la profundidad, reducir la inclinacin de entrada.

Para aumentar la profundidad, aumentar la inclinacin de entrada
y el desplazamiento.
Si se desea hallar el desplazamiento y la inclinacin de entrada

que producen una perforacin de una profundidad dada, localizar
la profundidad deseada en la tabla de la seccin B del
APENDICE. Despus hallar el desplazamiento y la inclinacin de
entrada.
Si se desea hallar el desplazamiento y la inclinacin de entrada

que producen una perforacin de una profundidad dada, localizar
la profundidad deseada en la tabla de la seccin B del
APENDICE. Despus hallar el desplazamiento y la inclinacin de
entrada.
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78
REVISION DE LOS MATERIALES Y PREPARACION DEL EQUIPO

REVISION DE LOS MATERIALES Y

PREPARACION DEL EQUIPO
REVISION DE LOS MATERIALES Y

PREPARACION DEL EQUIPO
Revisin de los materiales
Revisin de los materiales
Receptor/transmisor o localizador con bateras de repuesto
Receptor/transmisor o localizador con bateras de repuesto
Emisores con bateras nuevas y de repuesto
Emisores con bateras nuevas y de repuesto
Radiotelfonos con bateras nuevas y de repuesto
Radiotelfonos con bateras nuevas y de repuesto
Llave de acople rpido
Llave de acople rpido
Conector EZ-Connect/conector de transicin
Conector EZ-Connect/conector de transicin
Equipo de anclaje y accesorios
Equipo de anclaje y accesorios
Barrenas, rejillas, boquillas
Barrenas, rejillas, boquillas
Adaptadores, tubos, cajas de emisores
Adaptadores, tubos, cajas de emisores
Banderas y pinturas para marcar
Banderas y pinturas para marcar
Agua y mangueras adicionales
Agua y mangueras adicionales
Combustible
Combustible
Aditivos para fluido para perforar
Aditivos para fluido para perforar
Fusibles
Fusibles
Llaves
Llaves
Retroensanchadores, uniones giratorias, aparatos tractores
Retroensanchadores, uniones giratorias, aparatos tractores
Manguera y pistola para lavar
Manguera y pistola para lavar
Cinta adhesiva para tubos
Cinta adhesiva para tubos
Lubricante aerosol
Lubricante aerosol
Compuesto para acoples de herramientas
Compuesto para acoples de herramientas
Botas y guantes electroaisladores
Botas y guantes electroaisladores
Tableta de notas y lpiz
Tableta de notas y lpiz
79
Preparacin del equipo
Preparacin del equipo
Revisar los niveles:
Revisar los niveles:
Combustible
Combustible
Fluido hidrulico
Fluido hidrulico
Refrigerante del motor
Refrigerante del motor
Carga de la batera
Carga de la batera
Aceite del motor
Aceite del motor
Verificar la condicin y funcin:
Verificar la condicin y funcin:
Cadenas impulsoras
Cadenas impulsoras
Filtros (aire, aceite, hidrulico)
Filtros (aire, aceite, hidrulico)
Bomba de fluido
Bomba de fluido
Acopladores
Acopladores
Neumticos y orugas
Neumticos y orugas
Vlvula de alivio
Vlvula de alivio
Bomba centrfuga
Bomba centrfuga
Mezclador de fluido para perforar
Mezclador de fluido para perforar
Mangueras y vlvulas
Mangueras y vlvulas
Tanques de agua
Tanques de agua
79
80
80
PREPARACION DEL SITIO DE TRABAJO
Los peligros en el
Los peligros en el
AVISOS:
AVISOS:
Si se tienen dudas en cuanto a la clasificacin de la obra, o si

es posible que existan instalaciones elctricas no identificadas,
clasificar la obra como elctrica.
Si se tienen dudas en cuanto a la clasificacin de la obra, o si

es posible que existan instalaciones elctricas no identificadas,
clasificar la obra como elctrica.
El cortar un cable de alto voltaje puede causar la electrocucin.

Excavar a mano para dejar las lneas al descubierto antes de
comenzar a excavar con la mquina.
El cortar un cable de alto voltaje puede causar la electrocucin.

Excavar a mano para dejar las lneas al descubierto antes de
comenzar a excavar con la mquina.
Marcacin de la trayectoria de perforacin
Marcacin de la trayectoria de perforacin
Marcar la trayectoria de perforacin planeada y todas las tuberas

y cables subterrneos localizados con banderas o pintura.
Marcar la trayectoria de perforacin planeada y todas las tuberas

y cables subterrneos localizados con banderas o pintura.
Preparacin del punto

de entrada
Preparacin del punto

de entrada
Para que la perforacin sea

exitosa, el primer tubo deber
estar recto.
Para que la perforacin sea

exitosa, el primer tubo deber
estar recto.
Para asegurar que el tubo inicial

no quede torcido, cavar un agujero
de partida pequeo de modo que
el primer tramo se perfore en una
superficie vertical.
Para asegurar que el tubo inicial

no quede torcido, cavar un agujero
de partida pequeo de modo que
el primer tramo se perfore en una
superficie vertical.
Para impedir doblar o esforzar

el tubo, colocar la perforadora
para que entre totalmente recto.
om1431.pcx
Para impedir doblar o esforzar

el tubo, colocar la perforadora
para que entre totalmente recto.
om1431.pcx
81
81
REGISTRO DE LA TRAYECTORIA DE PERFORACION
REGISTRO DE LA TRAYECTORIA DE PERFORACION
REGISTRO DE LA TRAYECTORIA
DE PERFORACION
REGISTRO DE LA TRAYECTORIA
DE PERFORACION
A medida que se lleva a cabo el trabajo, anotar la trayectoria real

de perforacin. Anotar la inclinacin y profundidad de cada junta
y dar una descripcin breve del procedimiento. Adems, hacer un
bosquejo simple del sitio y anotar la profundidad y ubicacin
aproximada del material que se tendi.
A medida que se lleva a cabo el trabajo, anotar la trayectoria real

de perforacin. Anotar la inclinacin y profundidad de cada junta
y dar una descripcin breve del procedimiento. Adems, hacer un
bosquejo simple del sitio y anotar la profundidad y ubicacin
aproximada del material que se tendi.
El sistema Trac Management de Subsite tambin est disponible

para planificar y dirigir la trayectoria de perforacin. Utiliza el
localizador Subsite 750, la pantalla 750, un emisor de
localizacin y software especial. El sistema puede usarse en el
campo usando una computadora porttil equipada con sistema
operativo Windows 95 posterior. Para ms informacin,
comunicarse con el concesionario Ditch Witch.
El sistema Trac Management de Subsite tambin est disponible

para planificar y dirigir la trayectoria de perforacin. Utiliza el
localizador Subsite 750, la pantalla 750, un emisor de
localizacin y software especial. El sistema puede usarse en el
campo usando una computadora porttil equipada con sistema
operativo Windows 95 posterior. Para ms informacin,
comunicarse con el concesionario Ditch Witch.
82
82
JT1720 Mach 1 - TRANSPORTE
83
83
IZAMIENTO
IZAMIENTO
TRANSPORTE
Peso aplastante. Si la carga se

cae o se mueve podra aplastarlo o causarle la
muerte. Utilizar los procedimientos y equipos
adecuados o mantenerse alejado.
TRANSPORTE

IZAMIENTO
IZAMIENTO
Puntos
Puntos
Los puntos de levante estn

identificados por etiquetas
respectivas. El izamiento en
cualquier otro punto es arriesgado y
puede daar la maquinaria.
Los puntos de levante estn

respectivas. El izamiento en
cualquier otro punto es arriesgado y
puede daar la maquinaria.
84
84
IZAMIENTO

IZAMIENTO
Procedimiento
Procedimiento
Usar una gra capaz de aguantar el tamao y peso del equipo.

Ver ESPECIFICACIONES o medir y pesar el equipo antes de
intentar izarlo.

intentar izarlo.
Perforadora
Perforadora
Usar cuatro puntos de levante. Fijar los cables de modo seguro a

las traviesas.
Usar cuatro puntos de levante. Fijar los cables de modo seguro a

las traviesas.
om0269h.eps
om0269h.eps
Caja de tubera
Caja de tubera
Fijar la cadena al punto de levante y trabarla bien firme antes de

levantar.
Fijar la cadena al punto de levante y trabarla bien firme antes de

levantar.
85
AMARRE
AMARRE
AMARRE
AMARRE
Puntos
Puntos
Los puntos de amarre estn

respectivas. El fijar la mquina al
remolque usando cualquier otro
punto es arriesgado y puede daar
la maquinaria.
Los puntos de amarre estn

respectivas. El fijar la mquina al
remolque usando cualquier otro
punto es arriesgado y puede daar
la maquinaria.
Procedimiento
Procedimiento
Atar las amarras a los puntos de amarre de la mquina.

Asegurarse que las amarras estn bien apretadas antes de
transportar la mquina.
Atar las amarras a los puntos de amarre de la mquina.

Asegurarse que las amarras estn bien apretadas antes de
transportar la mquina.
om0292h.eps
om0292h.eps
85
86

USO DE UNIDAD DE CONTROL DE MANDO MOTRIZ REMOTO CON CABLE DE CONEXION
86

USO DE UNIDAD DE CONTROL DE MANDO MOTRIZ REMOTO CON CABLE DE CONEXION
USO DE UNIDAD DE CONTROL DE MANDO

MOTRIZ REMOTO CON CABLE DE
CONEXION
USO DE UNIDAD DE CONTROL DE MANDO

MOTRIZ REMOTO CON CABLE DE
CONEXION
El control de las orugas tiene ocho posiciones. La tabla siguiente

resume los movimientos que ocurren al colocar el control en una
posicin combinada.
El control de las orugas tiene ocho posiciones. La tabla siguiente

resume los movimientos que ocurren al colocar el control en una
posicin combinada.
Propulsa la perforadora en avance y hacia la

izquierda.

izquierda.

derecha.

derecha.
Propulsa la perforadora en retroceso y hacia

la derecha.

la derecha.

la izquierda.

la izquierda.
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87
ACARREO
ACARREO
ACARREO
ACARREO

AVISOS:

AVISOS:
Cargar y descargar el remolque en suelo nivelado.
Cargar y descargar el remolque en suelo nivelado.
Al cargarlo incorrectamente el remolque puede oscilar de

lado a lado.
Al cargarlo incorrectamente el remolque puede oscilar de

lado a lado.
Conectar el remolque al vehculo remolcador antes de

cargarlo o descargarlo.
Conectar el remolque al vehculo remolcador antes de

cargarlo o descargarlo.
Subida de la mquina al remolque
Subida de la mquina al remolque
1. Acoplar el remolque al camin.
1. Acoplar el remolque al camin.
2. Comprobar que la presin de inflado de los neumticos del

remolque est al nivel recomendado.
2. Comprobar que la presin de inflado de los neumticos del

remolque est al nivel recomendado.
3. Mover la perforadora a la parte trasera del remolque y

alinearla con las rampas o con el centro de la plataforma del
remolque.
3. Mover la perforadora a la parte trasera del remolque y

alinearla con las rampas o con el centro de la plataforma del
remolque.
4. Usar el modo de velocidad baja en el control remoto para

subir la mquina lentamente sobre el remolque.

subir la mquina lentamente sobre el remolque.
5. Bajar los estabilizadores al piso del remolque.
5. Bajar los estabilizadores al piso del remolque.
6. Apagar el motor una vez que la mquinas est en una

posicin segura en la plataforma del remolque.
6. Apagar el motor una vez que la mquinas est en una

posicin segura en la plataforma del remolque.
7. Atar las amarras a la perforadora en los puntos de la

mquina identificados con etiquetas de amarre.
7. Atar las amarras a la perforadora en los puntos de la

mquina identificados con etiquetas de amarre.
88
88
ACARREO
ACARREO
Bajada de la mquina del remolque
Bajada de la mquina del remolque
1. Bajar el remolque o las rampas.
1. Bajar el remolque o las rampas.
2. Soltar las amarras.
2. Soltar las amarras.
3. Arrancar el motor.
3. Arrancar el motor.
4. Elevar los estabilizadores.
4. Elevar los estabilizadores.

bajar la mquina lentamente del remolque o de las rampas.

bajar la mquina lentamente del remolque o de las rampas.
89
89
REMOLQUE
REMOLQUE
REMOLQUE
REMOLQUE
Puntos
Puntos
Los puntos de remolque estn

respectivas. El remolcar desde
cualquier otro punto es arriesgado
y puede daar la maquinaria.
Los puntos de remolque estn

respectivas. El remolcar desde
cualquier otro punto es arriesgado
y puede daar la maquinaria.
Procedimiento
Procedimiento
Bajo condiciones normales, no se debe remolcar la perforadora.

Si la mquina se avera y es necesario remolcarla:
Bajo condiciones normales, no se debe remolcar la perforadora.

Si la mquina se avera y es necesario remolcarla:
Remolcar en distancias cortas a menos de 1 milla/h

(1,6 km/h).
Remolcar en distancias cortas a menos de 1 milla/h

(1,6 km/h).
Sujetar cadenas en todos los puntos de amarre disponibles

que se encuentren orientados hacia el vehculo
remolcador.
Sujetar cadenas en todos los puntos de amarre disponibles

que se encuentren orientados hacia el vehculo
remolcador.
Usar una fuerza de remolque mxima de 1,5 veces el peso

de la mquina.
Usar una fuerza de remolque mxima de 1,5 veces el peso

de la mquina.
Desengranar la potencia hidrulica de las cadenas de

oruga.
Desengranar la potencia hidrulica de las cadenas de

oruga.
IMPORTANTE: Cuando se desconecta la potencia de las

orugas, la mquina no tiene frenos.
IMPORTANTE: Cuando se desconecta la potencia de las

orugas, la mquina no tiene frenos.
90
Para desengranar la potencia de las cadenas de oruga:
om0293h.eps
90
Para desengranar la potencia de las cadenas de oruga:
om0293h.eps
1. Aflojar la contratuerca (B).
1. Aflojar la contratuerca (B).
2. Girar el tornillo (A) de cada vlvula de contrabalance en

sentido horario hasta que llegue a su tope. Asegurarse de
contar el nmero de vueltas.
2. Girar el tornillo (A) de cada vlvula de contrabalance en

sentido horario hasta que llegue a su tope. Asegurarse de
contar el nmero de vueltas.
3. Repetir con la otra cadena de oruga.
Para engranar la potencia de las cadenas de oruga:
Para engranar la potencia de las cadenas de oruga:
1. Girar el tornillo (A) de la vlvula de contrabalance en sentido

contrahorario exactamente el mismo nmero de vueltas que
se lo gir antes.
1. Girar el tornillo (A) de la vlvula de contrabalance en sentido

contrahorario exactamente el mismo nmero de vueltas que
se lo gir antes.
2. Apretar la contratuerca (B).
2. Apretar la contratuerca (B).
JT1720 Mach 1 - EMPLAZAMIENTO
91
91
DESCARGA
DESCARGA
EMPLAZAMIENTO
EMPLAZAMIENTO
DESCARGA
DESCARGA
1. Bajar la perforadora del remolque siguiendo las indicaciones

de la seccin TRANSPORTE.
1. Bajar la perforadora del remolque siguiendo las indicaciones

de la seccin TRANSPORTE.
2. Repasar el plano de la perforacin y seleccionar las

posiciones de la perforadora y de la centralita remota de
fluido.
2. Repasar el plano de la perforacin y seleccionar las

posiciones de la perforadora y de la centralita remota de
fluido.
Emplazamiento de la perforadora y bastidor
Emplazamiento de la perforadora y bastidor
1. Arrancar el motor y mover la perforadora a una distancia

apropiada del punto de partida de la perforacin.
1. Arrancar el motor y mover la perforadora a una distancia

apropiada del punto de partida de la perforacin.
2. Inclinar el bastidor segn sea necesario para alcanzar la

inclinacin de entrada que se desea.
2. Inclinar el bastidor segn sea necesario para alcanzar la

inclinacin de entrada que se desea.
3. Bajar los estabilizadores hasta que empiecen a poner

presin sobre el suelo.
3. Bajar los estabilizadores hasta que empiecen a poner

presin sobre el suelo.
4. Continuar bajando para aumentar la inclinacin de entrada.
4. Continuar bajando para aumentar la inclinacin de entrada.
92
92
ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)

ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR

DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)
ARMADO DEL SISTEMA INDICADOR

DE CHOQUE ELECTRICO (ESS)
Cada vez que se utilice la perforadora en una obra elctrica, se

debe emplazar, probar y usar correctamente el ESS. Adems del
mdulo de control, el ESS incluye cables de interconexin,
barreras y botas y guantes protectores. Las botas y guantes
debern satisfacer las normas siguientes:
Cada vez que se utilice la perforadora en una obra elctrica, se

debe emplazar, probar y usar correctamente el ESS. Adems del
mdulo de control, el ESS incluye cables de interconexin,
barreras y botas y guantes protectores. Las botas y guantes
debern satisfacer las normas siguientes:
Usar botas de caa alta con las piernas de los pantalones

metidas totalmente dentro de las botas. Las botas debern
cumplir los requisitos de proteccin contra riesgos elctricos
de las normas Z-41, 1991 de la ANSI, cuando se someten a
prueba con 14.000 voltios.
Usar botas de caa alta con las piernas de los pantalones

metidas totalmente dentro de las botas. Las botas debern
cumplir los requisitos de proteccin contra riesgos elctricos
de las normas Z-41, 1991 de la ANSI, cuando se someten a
prueba con 14.000 voltios.
Los guantes debern tener un voltaje nominal mximo de

utilizacin de 17.000 VCA, segn la especificacin D120-87
de la ASTM.
Los guantes debern tener un voltaje nominal mximo de

utilizacin de 17.000 VCA, segn la especificacin D120-87
de la ASTM.
Si se trabaja alrededor de voltajes ms altos, usar guantes y

botas con valores nominales ms altos segn corresponda.
Si se trabaja alrededor de voltajes ms altos, usar guantes y

botas con valores nominales ms altos segn corresponda.
AVISO: El ESS no impide los choques elctricos ni los detecta

antes de que ocurran. Si las alarmas se activan, significa que
ha ocurrido un choque y el equipo est electrificado.
AVISO: El ESS no impide los choques elctricos ni los detecta

antes de que ocurran. Si las alarmas se activan, significa que
ha ocurrido un choque y el equipo est electrificado.
Leer y seguir las indicaciones dadas en la seccin SEGURIDAD.

Repasar los procedimientos de seguridad antes de cada trabajo.
Leer y seguir las indicaciones dadas en la seccin SEGURIDAD.

Repasar los procedimientos de seguridad antes de cada trabajo.
Declaracin de la FCC
Declaracin de la FCC
El sistema indicador de choque elctrico (ESS) ha sido probado y encontrado de

conformidad con los lmites para un dispositivo digital Clase A, segn lo
estipulado en la Parte 15 de los reglamentos de la FCC. Estos lmites estn
diseados para proporcionar una proteccin razonable contra la interferencia
nociva cuando se utiliza el equipo en un ambiente comercial. Este equipo genera,
utiliza y puede irradiar energa de radiofrecuencia y, si no se instala y usa de
acuerdo con las instrucciones, puede causar una interferencia daina para las
radiocomunicaciones. El manejo de este equipo en una zona residencial puede
causar una interferencia nociva, la que deber ser corregida por el usuario a
expensas propias.
El sistema indicador de choque elctrico (ESS) ha sido probado y encontrado de

conformidad con los lmites para un dispositivo digital Clase A, segn lo
estipulado en la Parte 15 de los reglamentos de la FCC. Estos lmites estn
diseados para proporcionar una proteccin razonable contra la interferencia
nociva cuando se utiliza el equipo en un ambiente comercial. Este equipo genera,
utiliza y puede irradiar energa de radiofrecuencia y, si no se instala y usa de
acuerdo con las instrucciones, puede causar una interferencia daina para las
radiocomunicaciones. El manejo de este equipo en una zona residencial puede
causar una interferencia nociva, la que deber ser corregida por el usuario a
expensas propias.
Los cambios o las modificaciones que The Charles Machine Works, Inc. no haya
autorizado expresamente por escrito pueden anular la autorizacin del usuario
para manejar este equipo.
Los cambios o las modificaciones que The Charles Machine Works, Inc. no haya
autorizado expresamente por escrito pueden anular la autorizacin del usuario
para manejar este equipo.
93
93
Armado del detector

de voltaje
Armado del detector

de voltaje
1. Hincar la estaca de voltaje a por

lo menos 6 pies (2 m) de
distancia de cualquier parte del
sistema.
1. Hincar la estaca de voltaje a por

lo menos 6 pies (2 m) de
distancia de cualquier parte del
sistema.
2. Fijar el limitador de voltaje a la

estaca de voltaje.
2. Fijar el limitador de voltaje a la

estaca de voltaje.
Prueba del sistema indicador de choque elctrico
Prueba del sistema indicador de choque elctrico
Si el sistema no pasa parte alguna de esta prueba, ver

"Localizacin de averas en el sistema indicador de choque
elctrico" en MANTENIMIENTO. No perforar hasta que se haya
completado la prueba satisfactoriamente.
Si el sistema no pasa parte alguna de esta prueba, ver

"Localizacin de averas en el sistema indicador de choque
elctrico" en MANTENIMIENTO. No perforar hasta que se haya
completado la prueba satisfactoriamente.
Tambin se pueden efectuar pruebas adicionales en el sistema

indicador simulando un choque elctrico (ver "Utilizacin del
simulador de choque elctrico" en MANTENIMIENTO).
Tambin se pueden efectuar pruebas adicionales en el sistema

indicador simulando un choque elctrico (ver "Utilizacin del
simulador de choque elctrico" en MANTENIMIENTO).
1. Encender la perforadora.
2. El mdulo de control del dispositivo indicador de choque

elctrico realiza pruebas internas las cuales comprueban
todo excepto las bocinas y la luz estroboscpica.
2. El mdulo de control del dispositivo indicador de choque

elctrico realiza pruebas internas las cuales comprueban
todo excepto las bocinas y la luz estroboscpica.
3. Si la luz verde de condicin satisfactoria y la luz de

alimentacin elctrica permanecen iluminadas, oprimir el
botn de autoprueba para probar el sistema indicador de
choque elctrico. Durante esta prueba:
3. Si la luz verde de condicin satisfactoria y la luz de

alimentacin elctrica permanecen iluminadas, oprimir el
botn de autoprueba para probar el sistema indicador de
choque elctrico. Durante esta prueba:
Todas las luces deben iluminarse.
Todas las luces deben iluminarse.
La pantalla alfanumrica debe presentar nmeros.
La pantalla alfanumrica debe presentar nmeros.
Las bocinas y las luces estroboscpicas en ambas

unidades deben activarse.
Las bocinas y las luces estroboscpicas en ambas

unidades deben activarse.
4. Si la prueba se completa con xito, las luces de condicin

satisfactoria y de alimentacin elctrica permanecen
iluminadas.
4. Si la prueba se completa con xito, las luces de condicin

satisfactoria y de alimentacin elctrica permanecen
iluminadas.
94
94
ANCLAJE
ANCLAJE
ANCLAJE
ANCLAJE
Peso aplastante.
Si la carga se cae o se mueve podra
aplastarlo o causarle la muerte.
Utilizar los procedimientos y equipos
Peso aplastante.
AVISOS:
AVISOS:
Hincar los anclajes adecuadamente antes de perforar.
Hincar los anclajes adecuadamente antes de perforar.
Si no se han hincado dos anclajes completamente, habr que

enterrar la estaca de puesta a tierra opcional en un punto del
suelo que est alejado de la perforadora.
Si no se han hincado dos anclajes completamente, habr que

enterrar la estaca de puesta a tierra opcional en un punto del
suelo que est alejado de la perforadora.
IMPORTANTE: Si se estarn cargando tubos adicionales tramo

por tramo, ver "Carga de un solo tramo de tubera" en la seccin
FUNCIONAMIENTO para otras precauciones adicionales que
debern observarse.
IMPORTANTE: Si se estarn cargando tubos adicionales tramo

por tramo, ver "Carga de un solo tramo de tubera" en la seccin
FUNCIONAMIENTO para otras precauciones adicionales que
debern observarse.
1. Levantar el hincador de estacas hasta la parte superior del

bastidor de anclaje.

2. Empernar el collar en el agujero del eje del anclaje para fijar

la profundidad segn se desee.
2. Empernar el collar en el agujero del eje del anclaje para fijar

la profundidad segn se desee.
3. Girar el anclaje mientras se lo hinca completamente en el

suelo.
3. Girar el anclaje mientras se lo hinca completamente en el

suelo.
4. Soltar la traba deslizante del anclaje.
4. Soltar la traba deslizante del anclaje.
5. Bajar el hincador de estacas hasta la parte inferior del

5. Bajar el hincador de estacas hasta la parte inferior del

6. Enganchar la traba deslizante del anclaje.
7. Girar y bajar el anclaje hasta que el collar repose firmemente

en la tapa centradora.
7. Girar y bajar el anclaje hasta que el collar repose firmemente

en la tapa centradora.
8. Repetir el procedimiento con el otro anclaje.
95
95
ARMADO DE LA CABEZA DIRECCIONAL
1. Elegir las boquillas y la barrena. Se ofrece una variedad de

boquillas y barrenas para satisfacer las condiciones
especiales de la obra. Ver la seccin D del APENDICE para
ms informacin en cuanto a las boquillas. Para ms
informacin, comunicarse con el concesionario Ditch Witch.
1. Elegir las boquillas y la barrena. Se ofrece una variedad de

boquillas y barrenas para satisfacer las condiciones
especiales de la obra. Ver la seccin D del APENDICE para
ms informacin en cuanto a las boquillas. Para ms
informacin, comunicarse con el concesionario Ditch Witch.
2. Insertar la boquilla (2) en la caja

del emisor de seales (1).
2. Insertar la boquilla (2) en la caja

del emisor de seales (1).
3. Conectar la barrena (3) a la caja

del emisor.
3. Conectar la barrena (3) a la caja

del emisor.
4. Instalar el emisor de acuerdo a

las instrucciones del fabricante
para:
4. Instalar el emisor de acuerdo a

las instrucciones del fabricante
para:
la sustitucin de las bateras
la sustitucin de las bateras
el posicionamiento del
emisor
el posicionamiento del
emisor
Tcnica de marcas de referencia
Tcnica de marcas de referencia
Se utiliza la tcnica de marcas de referencia para lograr el valor

de apriete apropiado en el conector EZ-Connect.
Se utiliza la tcnica de marcas de referencia para lograr el valor

de apriete apropiado en el conector EZ-Connect.
1. Quitar todo el huelgo de la

llave y la junta.
1. Quitar todo el huelgo de la

llave y la junta.
2. Hacer una marca de

referencia que atraviese
ambos lados de la lnea
separadora (A) de la junta.
2. Hacer una marca de

referencia que atraviese
ambos lados de la lnea
separadora (A) de la junta.
3. Hacer una segunda marca (B)

en el lado mvil de la junta, en
sentido opuesto al del
movimiento de apriete y a una
distancia de 3/8 pulg (9,5 mm)
de la primera marca.
3. Hacer una segunda marca (B)

en el lado mvil de la junta, en
sentido opuesto al del
movimiento de apriete y a una
distancia de 3/8 pulg (9,5 mm)
de la primera marca.
4. Girar el mango para apretar la junta hasta que la segunda

marca quede alineada con la primera.
4. Girar el mango para apretar la junta hasta que la segunda

marca quede alineada con la primera.
96
96
INSTALACION DEL CONECTOR DE TRANSICION EN LA CABEZA DIRECCIONAL
INSTALACION DEL CONECTOR DE TRANSICION EN LA CABEZA DIRECCIONAL
INSTALACION DEL CONECTOR DE

TRANSICION EN LA CABEZA DIRECCIONAL
INSTALACION DEL CONECTOR DE

TRANSICION EN LA CABEZA DIRECCIONAL
Alternativa A
Alternativa A
1. Aplicar compuesto para acoples a las roscas y apretar a

mano.
1. Aplicar compuesto para acoples a las roscas y apretar a

mano.
2. Colocar la llave de acople rpido en la posicin de unir.
AVISO: Nunca usar la potencia del motor para apretar o

aflojar las juntas. Usar la llave de acople rpido
exclusivamente.

exclusivamente.
Colocar las mordazas (1) en las partes planas en ambos

lados de la junta.

lados de la junta.
Usar pasadores para fijar las palancas (2) a las mordazas

de la llave. Asegurarse que ambas palancas queden hacia
arriba.

arriba.
Fijar las cabezas (3) de tuerca pivotante de modo que el

tornillo (4) quede sobre la junta.

Atornillar el tornillo de manera que las palancas se

acerquen entre s.

acerquen entre s.
3. Apretar la junta usando la tcnica de marcas de referencia

para obtener la precarga correcta.

para obtener la precarga correcta.
4. Girar el tornillo dos vueltas en sentido opuesto para aliviar la

presin y quitar los componentes de la llave de acople
rpido.

rpido.
97
97
CONEXION DEL TUBO DE PERFORACION
1. Arrancar el motor de la perforadora.
1. Arrancar el motor de la perforadora.
2. Alinear el conector de transicin con la llave delantera.
2. Alinear el conector de transicin con la llave delantera.
3. Cargar el tubo.
3. Cargar el tubo.
Asegurarse de haber
seleccionado la hilera 1 en el
cargador de tubos.
Asegurarse de haber
seleccionado la hilera 1 en el
cargador de tubos.
Usar el conmutador de las

tenazas para abrirlas.

tenazas para abrirlas.
Usar el conmutador de
elevacin para bajar el tubo.
Usar el conmutador de
elevacin para bajar el tubo.

tenazas para cerrarlas.

tenazas para cerrarlas.
Pulsar la parte superior del conmutador del lubricador de

tubos para lubricar las roscas de la llave delantera.
Pulsar la parte superior del conmutador del lubricador de

tubos para lubricar las roscas de la llave delantera.
Oprimir la parte inferior del conmutador del lubricador de

tubos para llenar el aplicador en la parte trasera del
cargador de tubos.
Oprimir la parte inferior del conmutador del lubricador de

tubos para llenar el aplicador en la parte trasera del
cargador de tubos.
Usar el conmutador del carro cargador para mover el tubo

hacia el eje portaherramientas.
Usar el conmutador del carro cargador para mover el tubo

hacia el eje portaherramientas.
4. Conectar el tubo al conector substituto.
Mover el carro hacia adelante hasta que el conector

substituto se acerque a las roscas macho del tubo.

substituto se acerque a las roscas macho del tubo.
Seguir moviendo el carro hacia adelante y girar el eje

portaherramientas hasta que el tubo se atornille en el
conector substituto.
Seguir moviendo el carro hacia adelante y girar el eje

portaherramientas hasta que el tubo se atornille en el
Usar el conmutador de las tenazas para abrirlas.
98
98
CONEXION DEL SISTEMA DE FLUIDO
5. Conectar el tubo al conector de transicin.
5. Conectar el tubo al conector de transicin.
Mover el carro hacia adelante hasta que el extremo

delantero del tubo quede alineado con las roscas macho
del conector de transicin.
Mover el carro hacia adelante hasta que el extremo

delantero del tubo quede alineado con las roscas macho
del conector de transicin.
Usar la potencia de la mquina para hacer girar el eje

portaherramientas y el tubo de perforacin lentamente y
enroscarlo en las roscas macho del conector de transicin.
Usar la potencia de la mquina para hacer girar el eje

portaherramientas y el tubo de perforacin lentamente y
enroscarlo en las roscas macho del conector de transicin.
Apretar al valor de apriete mximo.
Apretar al valor de apriete mximo.
Usar el conmutador del carro cargador para moverlo bajo

la hilera seleccionada.
Usar el conmutador del carro cargador para moverlo bajo

la hilera seleccionada.
Usar el conmutador de elevacin de tubos para bajar el

tubo completamente en el carro.

tubo completamente en el carro.
Usar el conmutador de las tenazas para cerrarlas.
Usar el conmutador de las tenazas para cerrarlas.
6. Soltar la llave delantera.
6. Soltar la llave delantera.
7. Apagar el motor.
7. Apagar el motor.
1. Conectar la manguera de fluido del sistema mezclador a la

1. Conectar la manguera de fluido del sistema mezclador a la

2. Instalar el colador Y entre la

unidad mezcladora y la bomba
de fluido para perforar. Colocar
el colador de modo que el
fluido para perforar fluya en el
sentido indicado por la flecha.
En la mayora de los casos, si
se coloca el colador en la
salida de la unidad mezcladora
se obtienen los mejores
resultados.
2. Instalar el colador Y entre la

unidad mezcladora y la bomba
de fluido para perforar. Colocar
el colador de modo que el
fluido para perforar fluya en el
sentido indicado por la flecha.
En la mayora de los casos, si
se coloca el colador en la
salida de la unidad mezcladora
se obtienen los mejores
resultados.
JT1720 Mach 1 - FUNCIONAMIENTO
99
FUNCIONAMIENTO
Esta seccin cubre el funcionamiento bsico. Esta seccin
tambin describe el funcionamiento bsico de los controles
manual y automtico del cargador de tubos.
Para consultas acerca de situaciones especficas, comunicarse

99
FUNCIONAMIENTO
Esta seccin cubre el funcionamiento bsico. Esta seccin
tambin describe el funcionamiento bsico de los controles
manual y automtico del cargador de tubos.
Para consultas acerca de situaciones especficas, comunicarse

reparacin.
reparacin.


AVISO: Fijar los anclajes de la perforadora adecuadamente

antes de perforar.
AVISO: Fijar los anclajes de la perforadora adecuadamente

antes de perforar.
PARADA DE EMERGENCIA: Oprimir el botn de parada del

motor o girar la llave de contacto a la posicin de apagar.
PARADA DE EMERGENCIA: Oprimir el botn de parada del

motor o girar la llave de contacto a la posicin de apagar.
100

USO DEL MODO DE CONTROL DESDE SISTEMA LOCALIZADOR
100

USO DEL MODO DE CONTROL DESDE

SISTEMA LOCALIZADOR
USO DEL MODO DE CONTROL DESDE

SISTEMA LOCALIZADOR
Descripcin general
Descripcin general
Si no se siguen los
Si no se siguen los

una llave.

una llave.
Este modo permite al operador del localizador 750 desconectar

la potencia hidrulica enviada a los sistemas de empuje y
rotacin de la perforadora en un plazo de 16 segundos. Este
modo no detiene los movimientos de empuje y rotacin
inmediatamente.
Este modo permite al operador del localizador 750 desconectar

la potencia hidrulica enviada a los sistemas de empuje y
rotacin de la perforadora en un plazo de 16 segundos. Este
modo no detiene los movimientos de empuje y rotacin
inmediatamente.
Cuando se interrumpen las comunicaciones entre el localizador y

la pantalla, la luz verde de control desde el localizador se ilumina
en la perforadora y las funciones de empuje y rotacin se
desactivan.
Cuando se interrumpen las comunicaciones entre el localizador y

la pantalla, la luz verde de control desde el localizador se ilumina
en la perforadora y las funciones de empuje y rotacin se
desactivan.
Sugerencia para la localizacin de averas: Si las funciones de

empuje y rotacin estn inoperantes, comprobar si la luz de control
desde el localizador est iluminada en la perforadora. Si lo est,
probablemente se han interrumpido las comunicaciones entre el
localizador y la pantalla, o el localizador se ha fijado a un cdigo
incorrecto. Si no es posible restablecer las comunicaciones,
instalar la llave de control del localizador en la perforadora. La luz
de control desde el localizador se apagar y el empuje y rotacin
volvern a funcionar.
Sugerencia para la localizacin de averas: Si las funciones de

empuje y rotacin estn inoperantes, comprobar si la luz de control
desde el localizador est iluminada en la perforadora. Si lo est,
probablemente se han interrumpido las comunicaciones entre el
localizador y la pantalla, o el localizador se ha fijado a un cdigo
incorrecto. Si no es posible restablecer las comunicaciones,
instalar la llave de control del localizador en la perforadora. La luz
de control desde el localizador se apagar y el empuje y rotacin
volvern a funcionar.
IMPORTANTE: El operador del localizador no puede detener las

funciones de empuje y rotacin desde el aparato localizador si la
llave de control ha sido instalada en la perforadora y ha sido
puesta en la posicin de desactivacin.
IMPORTANTE: El operador del localizador no puede detener las

funciones de empuje y rotacin desde el aparato localizador si la
llave de control ha sido instalada en la perforadora y ha sido
puesta en la posicin de desactivacin.
101
101
Funcionamiento
Funcionamiento
Mantener pulsado el botn
de descarga para visualizar
el nmero de serie en la
pantalla 750.
de descarga para visualizar
el nmero de serie en la
pantalla 750.
2. Encender el localizador 750 y revisar el cdigo de 4 dgitos

que se visualiza.
2. Encender el localizador 750 y revisar el cdigo de 4 dgitos

que se visualiza.
Mantener pulsado el botn de adelante/atrs/izquierda/

derecha y pulsar el botn de modo para examinar y
empezar a enviar el cdigo.
Mantener pulsado el botn de adelante/atrs/izquierda/

derecha y pulsar el botn de modo para examinar y
empezar a enviar el cdigo.
IMPORTANTE: Mantener pulsado el botn de adelante/

atrs/izquierda/derecha para ajustar el cdigo.
IMPORTANTE: Mantener pulsado el botn de adelante/

atrs/izquierda/derecha para ajustar el cdigo.
Usar el botn de encendido

para incrementar el valor de
los primeros dos dgitos (1) y
usar el botn de profundidad
para decrementarlo.
Usar el botn de encendido

los primeros dos dgitos (1) y
usar el botn de profundidad
para decrementarlo.
Usar el botn de flecha arriba

los ltimos dos dgitos (2) y
usar el botn de flecha abajo
para decrementarlo.
Usar el botn de flecha arriba

los ltimos dos dgitos (2) y
usar el botn de flecha abajo
para decrementarlo.

para incrementar o decrementar el valor rpidamente.

para incrementar o decrementar el valor rpidamente.
102

102

3. Sacar la llave de control (1) de

la perforadora y entregarla al
operador del localizador, quien
deber mantenerla en su
posesin.
3. Sacar la llave de control (1) de

la perforadora y entregarla al
operador del localizador, quien
deber mantenerla en su
posesin.
4. Perforar el agujero y localizar el

avance de las herramientas de
perforacin hasta que alcancen
la fosa de llegada o salgan
del suelo.
4. Perforar el agujero y localizar el

avance de las herramientas de
perforacin hasta que alcancen
la fosa de llegada o salgan
del suelo.
5. Apagar el localizador. Despus de transcurrir 8-16 segundos,

la luz de control desde el localizador (2) deber iluminarse en
la perforadora y se desconecta la potencia hidrulica de los
sistemas de empuje y rotacin.
5. Apagar el localizador. Despus de transcurrir 8-16 segundos,

la luz de control desde el localizador (2) deber iluminarse en
la perforadora y se desconecta la potencia hidrulica de los
sistemas de empuje y rotacin.
6. Cambiar las herramientas de perforacin.
6. Cambiar las herramientas de perforacin.
7. Si se est localizando la trayectoria del

retroensanchador, encender el localizador y activar la
funcin de transmisin de cdigo. Despus de transcurrir
8-16 segundos, la luz de control desde el localizador se
apaga en la perforadora y las funciones de empuje y rotacin
vuelven a funcionar.
7. Si se est localizando la trayectoria del

retroensanchador, encender el localizador y activar la
funcin de transmisin de cdigo. Despus de transcurrir
8-16 segundos, la luz de control desde el localizador se
apaga en la perforadora y las funciones de empuje y rotacin
vuelven a funcionar.
Si no se va a localizar la trayectoria del

retroensanchador, instalar la llave de control desde el
localizador en la perforadora. La luz de control desde el
localizador se apagar en la perforadora y el empuje y
rotacin volvern a funcionar.
Si no se va a localizar la trayectoria del

retroensanchador, instalar la llave de control desde el
localizador en la perforadora. La luz de control desde el
localizador se apagar en la perforadora y el empuje y
rotacin volvern a funcionar.
103
USO DEL CONTROL DEL CARRO
El control del carro tiene ocho

posiciones que permiten combinar
las cuatro funciones bsicas entre s.
La descripcin siguiente resume las
funciones que se accionan al colocar
el control en una posicin
combinada.
El control del carro tiene ocho

posiciones que permiten combinar
las cuatro funciones bsicas entre s.
La descripcin siguiente resume las
funciones que se accionan al colocar
el control en una posicin
combinada.
Mueve el carro hacia adelante.

Hace girar el tubo en sentido horario (unin).

Hace girar el tubo en sentido horario (unin).

Hace girar el tubo en sentido contrahorario.

Hace girar el tubo en sentido contrahorario.
Mueve el carro hacia atrs.

Hace girar el tubo en sentido contrahorario
(separacin).

Hace girar el tubo en sentido contrahorario
(separacin).

Hace girar el tubo en sentido horario.

Hace girar el tubo en sentido horario.
103
104
104
ARRANQUE DEL SISTEMA
1. Arrancar la perforadora y la centralita de fluido remota.

Permitir que los dos motores se calienten.
1. Arrancar la perforadora y la centralita de fluido remota.

Permitir que los dos motores se calienten.
IMPORTANTE: Asegurarse que la mezcla de fluido para

perforar corresponda con las condiciones de perforacin.
IMPORTANTE: Asegurarse que la mezcla de fluido para

perforar corresponda con las condiciones de perforacin.
2. Activar el modo de control desde el localizador, si as se

desea (ver "Uso del modo de control desde el localizador").
2. Activar el modo de control desde el localizador, si as se

desea (ver "Uso del modo de control desde el localizador").
3. Oprimir la parte superior del conmutador del acelerador de la

perforadora hasta que el motor funcione a aceleracin
mxima.

mxima.
4. Regular la presin del fluido.
4. Regular la presin del fluido.
Oprimir sin soltar la parte superior del conmutador de la

bomba de fluido hasta que el tubo se llene y la presin del
fluido comience a aumentar.

Ajustar el control de caudal de fluido para fijar la presin al

nivel correcto. La presin debe permanecer por debajo de
700 psi (48 bar).
Ajustar el control de caudal de fluido para fijar la presin al

nivel correcto. La presin debe permanecer por debajo de
700 psi (48 bar).
105
105
PERFORACION INICIAL
PERFORACION INICIAL
PERFORACION INICIAL
PERFORACION INICIAL
El eje en rotacin puede aplastar los

alejado.

alejado.
AVISOS:
AVISOS:
Mantener a las dems personas a por lo menos 10 pies (3 m)

de distancia del varillaje de perforacin en movimiento.
Mantener a las dems personas a por lo menos 10 pies (3 m)

de distancia del varillaje de perforacin en movimiento.
Empujar la varilla o tubo lentamente. El forzar el varillaje de

perforacin puede torcerlo. No usar una varilla o tubo torcido.
Empujar la varilla o tubo lentamente. El forzar el varillaje de

perforacin puede torcerlo. No usar una varilla o tubo torcido.
Los peligros en el
Los peligros en el
1. Revisar visualmente que el fluido para perforar est fluyendo.
1. Revisar visualmente que el fluido para perforar est fluyendo.
2. Elegir la posicin del "reloj".
2. Elegir la posicin del "reloj".
3. Mover el carro lentamente hacia adelante. Introducir el

primer tubo lo ms recto posible.
3. Mover el carro lentamente hacia adelante. Introducir el

primer tubo lo ms recto posible.
4. Observar los medidores.
Si la presin de empuje/traccin se acerca a 3000 psi

(205 bar), aminorar el avance del carro.
Si la presin de empuje/traccin se acerca a 3000 psi

(205 bar), aminorar el avance del carro.
Si la presin de rotacin se acerca a 3000 psi (205 bar),

aminorar la velocidad de avance del carro.
Si la presin de rotacin se acerca a 3000 psi (205 bar),

Si la rotacin cesa, detener el empuje del carro. Si no se

reanuda la rotacin, extraer el tubo.

106
106
ADICION DE TUBOS
ADICION DE TUBOS
alejado.
ADICION DE TUBOS
ADICION DE TUBOS
alejado.
Control manual del cargador de tubos

mxima.

mxima.
2. Separar la junta en el conector substituto.
Cuando las partes planas de las juntas estn alineadas

con la llave delantera, soltar la palanca de control.

Engranar la llave delantera.
Hacer girar el eje portaherramientas en sentido

contrahorario.

contrahorario.
Continuar la rotacin y mover lentamente el carro hacia

atrs a medida que las roscas se van desenroscando.

Parar la rotacin y mover el carro a la parte trasera del

bastidor.

bastidor.
107
ADICION DE TUBOS
ADICION DE TUBOS
3. Cargar el tubo.
3. Cargar el tubo.
107
Asegurarse que el tope del

carro cargador est colocado
en la posicin correcta en el
cargador de tubos y que los
brazos elevadores estn
completamente bajados, y las
tenazas estn cerradas.

en la posicin correcta en el
cargador de tubos y que los
brazos elevadores estn
completamente bajados, y las
tenazas estn cerradas.
Lubricar las roscas delanteras

del tubo.
Lubricar las roscas delanteras

del tubo.
Usar el conmutador del carro

cargador de tubos para mover
el tubo al eje portaherramientas y usar el conmutador del
lubricador para lubricar las roscas traseras.
Usar el conmutador del carro

cargador de tubos para mover
el tubo al eje portaherramientas y usar el conmutador del
lubricador para lubricar las roscas traseras.
Usar el conmutador de elevacin de tubos para levantar el

tubo en la caja.

tubo en la caja.

substituto tope con el tubo.

Continuar avanzando y haciendo girar el eje

portaherramientas hasta que el conector substituto se
atornille en el tubo.

IMPORTANTE: Siempre girar el tubo en sentido horario a

menos que se est separando la junta del tubo. Si se lo
gira en sentido contrahorario se destornillarn las juntas.

Pulsar el conmutador de las tenazas de tubos para soltar

las tenazas del cargador de tubos.
Pulsar el conmutador de las tenazas de tubos para soltar

las tenazas del cargador de tubos.
5. Conectar el tubo nuevo.
Mover el carro lentamente hacia adelante y hacer girar el

eje portaherramientas hasta atornillar juntos los tubos.

Girar lentamente la junta hasta que el eje

portaherramientas se detenga para apretar la junta.

Abrir la llave.
Abrir la llave.
Pulsar el conmutador de las tenazas de tubos para abrir

las tenazas del cargador de tubos completamente.
Pulsar el conmutador de las tenazas de tubos para abrir

las tenazas del cargador de tubos completamente.
108
108
ADICION DE TUBOS
ADICION DE TUBOS
IMPORTANTE: Oprimir el conmutador de tenazas de

tubos por 1-2 segundos.
IMPORTANTE: Oprimir el conmutador de tenazas de

tubos por 1-2 segundos.
Pulsar el conmutador del carro cargador de tubos para

retraer los carros cargadores.

Pulsar el conmutador de elevacin de tubos para bajar los

elevadores.
Pulsar el conmutador de elevacin de tubos para bajar los

elevadores.
Usar el conmutador de las tenazas para sujetar el tubo.
Usar el conmutador de las tenazas para sujetar el tubo.
6. Ajustar el caudal del fluido.


Ajustar el control de caudal de fluido para fijar el caudal al

nivel correcto.

nivel correcto.
7. Hacer girar el eje portaherramientas.
8. Mover el carro lentamente hacia adelante. Ajustar el control

de velocidad de rotacin segn el tamao de la barrena y las
condiciones del suelo.

9. Activar y ajustar el control de crucero segn se desee (ver

"Uso del control de crucero").

Si la presin de empuje llega a 3000 psi (205 bar), aminorar

el avance del carro.

Si la presin de rotacin llega a 3000 psi (205 bar),




11. Rastrear la ubicacin de la cabeza direccional por lo menos

una vez cada vez que se avance la mitad de un tramo de
tubo.

tubo.
109
109
ADICION DE TUBOS
ADICION DE TUBOS
Control automtico del cargador de tubos

mxima.

mxima.
2. Activar el cargador automtico de tubos.
La llave delantera deber estar abierta y los carros

cargadores retrados para que la adicin de tubos
funcione.

cargadores retrados para que la adicin de tubos
funcione.
Pulsar la parte superior del conmutador de adicin de

tubos/control manual/retiro de tubos. La luz verde de ciclo
de control se ilumina.
Pulsar la parte superior del conmutador de adicin de

tubos/control manual/retiro de tubos. La luz verde de ciclo
de control se ilumina.
Las tenazas se abren, el tubo desciende y la luz verde de

ciclo de control destella.
Las tenazas se abren, el tubo desciende y la luz verde de




contrahorario.

contrahorario.



bastidor.

bastidor.
Mientras el carro est en movimiento, la luz verde de ciclo

de control se ilumina. Las tenazas se cierran, las roscas
superiores del tubo se lubrican y la luz verde de ciclo de
control destella.
Mientras el carro est en movimiento, la luz verde de ciclo

de control se ilumina. Las tenazas se cierran, las roscas
superiores del tubo se lubrican y la luz verde de ciclo de
control destella.
110
110
ADICION DE TUBOS
4. Cargar el tubo.
ADICION DE TUBOS
4. Cargar el tubo.

en posicin correcta en el
cargador de tubos.

en posicin correcta en el
cargador de tubos.
Cuando el carro se mueve

hasta la parte trasera del
bastidor de perforacin,
pulsar el botn de reanudar.
La luz verde de ciclo de
control se ilumina.
Cuando el carro se mueve

hasta la parte trasera del
bastidor de perforacin,
pulsar el botn de reanudar.
La luz verde de ciclo de
control se ilumina.
El tubo se mueve hacia el eje

portaherramientas, la junta inferior es lubricada, el tubo en
la caja es levantado y despus la luz verde de ciclo de
control destella.
El tubo se mueve hacia el eje

portaherramientas, la junta inferior es lubricada, el tubo en
la caja es levantado y despus la luz verde de ciclo de
control destella.






Pulsar el botn de reanudar. La luz verde de ciclo de

control se ilumina.

control se ilumina.
Las tenazas del cargador de tubos se abren y despus la

luz verde del ciclo de control destella.
Las tenazas del cargador de tubos se abren y despus la





Abrir la llave.
Abrir la llave.

control se ilumina.

control se ilumina.
111
ADICION DE TUBOS
Las tenazas del cargador de tubos se abren, los carros

cargadores se retraen, los elevadores de tubos bajan y la
luz verde de ciclo de control destella.
111
ADICION DE TUBOS
Las tenazas del cargador de tubos se abren, los carros

cargadores se retraen, los elevadores de tubos bajan y la
luz verde de ciclo de control destella.



nivel correcto.

nivel correcto.











tubo.

tubo.
112
112
USO DEL CONTROL DE CRUCERO
Todas las perforadoras Mach 1 incluyen la funcin de control de

crucero. Para que el control de crucero funcione, la llave
delantera debe estar abierta y los carros cargadores deben estar
debajo de la caja de tubera. El control de crucero puede usarse
en los modos de empuje y de traccin.
Todas las perforadoras Mach 1 incluyen la funcin de control de

crucero. Para que el control de crucero funcione, la llave
delantera debe estar abierta y los carros cargadores deben estar
debajo de la caja de tubera. El control de crucero puede usarse
en los modos de empuje y de traccin.
Engrane
Engrane
Control de empuje/traccin y rotacin
Control de empuje/traccin y rotacin
Colocar la palanca de control de modo que el empuje o traccin y

la rotacin funcionen a las velocidades deseadas y entonces
pulsar el botn de ajustar. La luz verde de ciclo de control se
ilumina. Soltar la palanca de control.
Colocar la palanca de control de modo que el empuje o traccin y

la rotacin funcionen a las velocidades deseadas y entonces
pulsar el botn de ajustar. La luz verde de ciclo de control se
ilumina. Soltar la palanca de control.
Control de empuje/traccin solamente
Control de empuje/traccin solamente
Colocar la palanca de control en la posicin deseada de empuje

o traccin. Pulsar el botn de ajustar. La luz verde de ciclo de
control se ilumina. Soltar la palanca de control. El operador utiliza
la palanca de control para regular la rotacin.
Colocar la palanca de control en la posicin deseada de empuje

o traccin. Pulsar el botn de ajustar. La luz verde de ciclo de
control se ilumina. Soltar la palanca de control. El operador utiliza
la palanca de control para regular la rotacin.
Ajuste del empuje o traccin
Ajuste del empuje o traccin
Para aumentar la velocidad de empuje o traccin con la palanca

de control en punto muerto, pulsar el botn de reanudar.
Para aumentar la velocidad de empuje o traccin con la palanca

de control en punto muerto, pulsar el botn de reanudar.
Para reducir la velocidad de empuje o traccin con la palanca de

control en punto muerto, pulsar el botn de ajustar.
Para reducir la velocidad de empuje o traccin con la palanca de

control en punto muerto, pulsar el botn de ajustar.
Ajuste de la rotacin
Ajuste de la rotacin
Para aumentar la velocidad de rotacin, mover la palanca de

control hacia la izquierda y pulsar el botn de reanudar.
Para aumentar la velocidad de rotacin, mover la palanca de

control hacia la izquierda y pulsar el botn de reanudar.
Para reducir la velocidad de rotacin, mover la palanca de control

hacia la izquierda y pulsar el botn de ajustar.
Para reducir la velocidad de rotacin, mover la palanca de control

hacia la izquierda y pulsar el botn de ajustar.
113
113
Anulacin
Anulacin
Quitar la palanca del punto muerto y moverla ms all de la

velocidad actualmente ajustada. La mquina se acelera a la
nueva velocidad. Soltar la palanca para retornar al valor previo.
Quitar la palanca del punto muerto y moverla ms all de la

velocidad actualmente ajustada. La mquina se acelera a la
nueva velocidad. Soltar la palanca para retornar al valor previo.
Desengrane
Desengrane
Quitar la palanca de control del punto muerto y moverla en el

sentido opuesto al del movimiento del carro. La luz verde de ciclo
de control se apaga.
Quitar la palanca de control del punto muerto y moverla en el

sentido opuesto al del movimiento del carro. La luz verde de ciclo
de control se apaga.
Reanudado
Reanudado
Quitar la palanca de cambios del punto muerto en sentido de

avance o retroceso y pulsar el botn de reanudar. La luz verde de
ciclo de control se ilumina.
Quitar la palanca de cambios del punto muerto en sentido de

avance o retroceso y pulsar el botn de reanudar. La luz verde de
ciclo de control se ilumina.
114
114
RETIRO/ADICION DE LA CAJA DE TUBERIA



intentar izarlo.

intentar izarlo.
AVISOS:
AVISOS:
Levantar slo una caja de tubos a la vez.
Levantar slo una caja de tubos a la vez.
Siempre inspeccionar la mquina visualmente y buscar

obstrucciones antes de mover una carga.
Siempre inspeccionar la mquina visualmente y buscar

obstrucciones antes de mover una carga.
No dejar de observar una carga que se est moviendo.

Siempre mirar en el sentido de movimiento de la carga.
No dejar de observar una carga que se est moviendo.

Siempre mirar en el sentido de movimiento de la carga.
Nunca mover una carga sobre personas.
Nunca mover una carga sobre personas.
Nunca sacar los pasadores del extremo de la caja de tubera

sin antes haberle conectado un dispositivo de levante. La caja
puede caerse si se pulsa el conmutador de elevacin de
tubos con los pasadores de extremo sacados.
Nunca sacar los pasadores del extremo de la caja de tubera

sin antes haberle conectado un dispositivo de levante. La caja
puede caerse si se pulsa el conmutador de elevacin de
tubos con los pasadores de extremo sacados.
Preparacin
Preparacin
Si se est retirando una caja que

contiene tubos, levantar los tubos,
instalar el pasador de
almacenamiento en cada extremo de
la caja de tubera y bajar los tubos
antes de iniciar el procedimiento.
Si se est retirando una caja que

contiene tubos, levantar los tubos,
instalar el pasador de
almacenamiento en cada extremo de
la caja de tubera y bajar los tubos
antes de iniciar el procedimiento.
115
115
Retiro
Retiro
1. Fijar el dispositivo de levante al anillo D que est en la parte

superior de la caja de tubera.
1. Fijar el dispositivo de levante al anillo D que est en la parte

superior de la caja de tubera.
2. Quitar las tapas del pasador trasero (3) y de los dos

pasadores delanteros (2).
2. Quitar las tapas del pasador trasero (3) y de los dos

3. Quitar la caja de tubera del bastidor de perforacin.
3. Quitar la caja de tubera del bastidor de perforacin.
Carga
Carga
1. Mover la caja de tubera sobre el cargador de tubos y bajarla

a su posicin.
1. Mover la caja de tubera sobre el cargador de tubos y bajarla

a su posicin.
2. Instalar tapas en el pasador trasero (3) y en los dos

2. Instalar tapas en el pasador trasero (3) y en los dos

3. Levantar el tubo para quitarlo de los pasadores (1).
3. Levantar el tubo para quitarlo de los pasadores (1).
4. Sacar los pasadores de la caja de tubera.
4. Sacar los pasadores de la caja de tubera.
5. Guardar los pasadores en los agujeros de la parte superior

de la caja de tubera.
5. Guardar los pasadores en los agujeros de la parte superior

de la caja de tubera.
6. Bajar el tubo sobre los carros.
6. Bajar el tubo sobre los carros.
7. Desconectar el dispositivo de levante de la parte superior de

la caja de tubera.
7. Desconectar el dispositivo de levante de la parte superior de

la caja de tubera.
116
116
CORRECCION DE LA DIRECCION

La correccin de la direccin es una pericia que los operadores

adquieren con experiencia y conocimiento del equipo y de las
condiciones del suelo. Estas instrucciones cubren solamente los
procedimientos bsicos. Para ms informacin acerca de
equipos o sitios de trabajo especficos, comunicarse con el
La correccin de la direccin es una pericia que los operadores

adquieren con experiencia y conocimiento del equipo y de las
condiciones del suelo. Estas instrucciones cubren solamente los
procedimientos bsicos. Para ms informacin acerca de
equipos o sitios de trabajo especficos, comunicarse con el
Para rastrear el avance y hacer las correcciones, un miembro de

la cuadrilla localiza la cabeza direccional y enva las
instrucciones al operador.
Para rastrear el avance y hacer las correcciones, un miembro de

la cuadrilla localiza la cabeza direccional y enva las
instrucciones al operador.
Las correcciones se hacen rastreando la cabeza direccional,

comparando su posicin actual con el plano de la perforacin y
dirigiendo la cabeza segn sea necesario. Para maniobrar o
dirigir, colocar en posicin la cabeza y luego empujarla, en vez
de girarla, un metro a la vez.
Las correcciones se hacen rastreando la cabeza direccional,

comparando su posicin actual con el plano de la perforacin y
dirigiendo la cabeza segn sea necesario. Para maniobrar o
dirigir, colocar en posicin la cabeza y luego empujarla, en vez
de girarla, un metro a la vez.
Durante la correccin se deben tomar en cuenta las siguientes

reglas bsicas:
Durante la correccin se deben tomar en cuenta las siguientes

reglas bsicas:
La facilidad de maniobra depende de la condicin del suelo,

de la barrena, de la cabeza direccional y la boquilla usadas,
del ngulo de balance de la cabeza direccional y de la
distancia que se hace avanzar la misma sin que gire.
La facilidad de maniobra depende de la condicin del suelo,

de la barrena, de la cabeza direccional y la boquilla usadas,
del ngulo de balance de la cabeza direccional y de la
distancia que se hace avanzar la misma sin que gire.
Todas las correcciones deben hacerse tan gradualmente

como sea posible. Ver "Lmites de curvatura" en
EMPLAZAMIENTO.
Todas las correcciones deben hacerse tan gradualmente

como sea posible. Ver "Lmites de curvatura" en
EMPLAZAMIENTO.
El exceso de correcciones causar "serpenteo" de la tubera.

Esto puede daar la tubera y dificultar la perforacin y la
traccin. Comenzar a enderezar la correccin lo antes
posible.
El exceso de correcciones causar "serpenteo" de la tubera.

Esto puede daar la tubera y dificultar la perforacin y la
traccin. Comenzar a enderezar la correccin lo antes
posible.
No meter un tramo completo de tubera en el suelo sin usar la

rotacin. Esto puede exceder los lmites de curvatura y
causar la falla del tubo.
No meter un tramo completo de tubera en el suelo sin usar la

rotacin. Esto puede exceder los lmites de curvatura y
causar la falla del tubo.
117
117
1. Ubicar la cabeza direccional. Tomar las mediciones

disponibles con el emisor y equipo de localizacin tales
como:
1. Ubicar la cabeza direccional. Tomar las mediciones

disponibles con el emisor y equipo de localizacin tales
como:
profundidad
profundidad
inclinacin
inclinacin
informacin de posicin izquierda/derecha
informacin de posicin izquierda/derecha
temperatura
temperatura
ngulo de balance del emisor
ngulo de balance del emisor
2. Comparar la posicin con el plano de perforacin.

Determinar la direccin que debe seguir la perforacin.
2. Comparar la posicin con el plano de perforacin.

Determinar la direccin que debe seguir la perforacin.
3. Posicionar la cabeza
direccional.
3. Posicionar la cabeza
direccional.
La posicin de la cabeza
direccional se determina
leyendo el ngulo de balance
del emisor. El ngulo de
balance se visualiza como una
posicin en la esfera del reloj.
om1477.pcx
Para colocar en posicin la

cabeza direccional:
La posicin de la cabeza
direccional se determina
leyendo el ngulo de balance
del emisor. El ngulo de
balance se visualiza como una
posicin en la esfera del reloj.
om1477.pcx
Para colocar en posicin la

cabeza direccional:
1. Leer el ngulo de balance del emisor.
1. Leer el ngulo de balance del emisor.
2. Girar el tubo lentamente hasta que el localizador muestre

el ngulo de balance apropiado del emisor.
2. Girar el tubo lentamente hasta que el localizador muestre

el ngulo de balance apropiado del emisor.
Para cambiar de direccin:
Para cambiar de direccin:
1. Girar el tubo a la posicin (indicada en la esfera de reloj)

que se desea avanzar.
1. Girar el tubo a la posicin (indicada en la esfera de reloj)

que se desea avanzar.
2. Empujar el tubo para meterlo al suelo.
Para avanzar sin cambiar de direccin:
Para avanzar sin cambiar de direccin:
1. Girar el tubo.
1. Girar el tubo.
118
118
ADICION DE TUBOS A LA CAJA DE TUBERIA
ADICION DE TUBOS A LA CAJA

DE TUBERIA
ADICION DE TUBOS A LA CAJA

DE TUBERIA
Cargar un solo tubo de perforacin, o hasta una hilera completa

de tubos en la cuarta hilera de la caja de tubera para terminar la
perforacin sin tener que reemplazar la caja de tubera. El tubo
puede aadirse tan pronto se ha iniciado el uso de la cuarta
hilera de tubos y las dems hileras estn desocupadas.
Cargar un solo tubo de perforacin, o hasta una hilera completa

de tubos en la cuarta hilera de la caja de tubera para terminar la
perforacin sin tener que reemplazar la caja de tubera. El tubo
puede aadirse tan pronto se ha iniciado el uso de la cuarta
hilera de tubos y las dems hileras estn desocupadas.

AVISOS:

AVISOS:
No intentar cargar ni descargar tubos mientras se est

perforando o retroensanchando. Un trabajador sin proteccin
puede sufrir lesiones como resultado de un choque elctrico.

En un sitio de trabajo elctrico, cargar y descargar los tubos

nicamente si las esteras de malla metlica se han colocado
apropiadamente y estn conectadas a la perforadora y el
trabajador est usando botas y guantes con aislamiento
elctrico.

elctrico.
Si no se siguen los
AVISOS:
Si no se siguen los
AVISOS:
Abrir y cerrar ambos carros cargadores auxiliares. Si se

mueven los carros cargadores con un carro auxiliar abierto y
el otro cerrado se causarn daos al equipo y posiblemente
lesiones.

lesiones.
El carro deber estar completamente hacia atrs para cargar

y descargar tubos.

y descargar tubos.
119
119
1. Colocar esteras de malla metlica en el suelo, en el lado de

la tarima de tubera de la perforadora.
1. Colocar esteras de malla metlica en el suelo, en el lado de

la tarima de tubera de la perforadora.
2. Conectar las esteras entre s.
2. Conectar las esteras entre s.
3. Conectar los cables de interconexin a la perforadora.
3. Conectar los cables de interconexin a la perforadora.
4. Colocar la caja de tubera de perforacin en el borde de la

estera.
4. Colocar la caja de tubera de perforacin en el borde de la

estera.
120
120
5. Ajustar el tope del carro cargador en la hilera 3 y retraer los

carros cargadores.
5. Ajustar el tope del carro cargador en la hilera 3 y retraer los

carros cargadores.
6. Sacar los pasadores del tope de tubos (1), abrir el tope de

tubos y volver a colocar los pasadores para trabarlo en la
posicin abierta.

posicin abierta.
7. Sacar un pasador (2) del extremo exterior de cada carro

cargador y voltear el extremo del carro cargador para
descubrir los carros auxiliares. Colocar los pasadores en los
agujeros adicionales en los extremos de los carros
cargadores.

cargadores.
8. Cargar un tubo en los carros auxiliares y apoyarlo contra el

tope de tubos.
8. Cargar un tubo en los carros auxiliares y apoyarlo contra el

tope de tubos.
9. Usar el conmutador del carro cargador para moverlo bajo la

hilera N 4.
9. Usar el conmutador del carro cargador para moverlo bajo la

hilera N 4.
10. Usar el conmutador de elevacin de tubos para levantar el

tubo y colocarlo en la hilera 4.

tubo y colocarlo en la hilera 4.
11. Repetir los pasos 8-10 para cargar ms tramos de tubera en

la hilera 4.
11. Repetir los pasos 8-10 para cargar ms tramos de tubera en

la hilera 4.
12. Mover el tubo a las tenazas.
12. Mover el tubo a las tenazas.

ltimo tubo y colocarlo en la hilera 4.

ltimo tubo y colocarlo en la hilera 4.
Ajustar el tope del carro cargador en la hilera 4.
Ajustar el tope del carro cargador en la hilera 4.
Usar el conmutador del carro cargador de tubos para

Usar el conmutador del carro cargador de tubos para


tubo a las tenazas delanteras.

tubo a las tenazas delanteras.
13. Cerrar los dos carros auxiliares y alejarse de la perforadora

antes de accionar el cargador de tubos.
13. Cerrar los dos carros auxiliares y alejarse de la perforadora

antes de accionar el cargador de tubos.
121
121
SALIDA DE LA CABEZA DIRECCIONAL
1. Guiar la cabeza direccional hacia el foso de salida o hacia

arriba atravesando la superficie. Hacer todas las curvas
gradualmente. Ver "Lmites de curvatura" en
EMPLAZAMIENTO.
1. Guiar la cabeza direccional hacia el foso de salida o hacia

arriba atravesando la superficie. Hacer todas las curvas
gradualmente. Ver "Lmites de curvatura" en
EMPLAZAMIENTO.
2. Despejar el rea alrededor del punto de salida.
2. Despejar el rea alrededor del punto de salida.
3. Si se usa el modo de control desde el localizador, el operador

del localizador apaga el aparato localizador para desactivar
las funciones hidrulicas de empuje/traccin y rotacin. El
operador del localizador espera a que la luz verde se ilumine
para entrar a la fosa y cambiar las herramientas.

del localizador apaga el aparato localizador para desactivar
las funciones hidrulicas de empuje/traccin y rotacin. El
operador del localizador espera a que la luz verde se ilumine
para entrar a la fosa y cambiar las herramientas.
Si no se usa el modo de control desde el localizador, el

operador del localizador indica al operador de la perforadora
que apague el motor antes de cambiar las herramientas de
perforacin.

que apague el motor antes de cambiar las herramientas de
perforacin.
4. Interrumpir el caudal de fluido y poner el conmutador remoto

del acelerador en la posicin de ralent tan pronto la cabeza
direccional salga.
4. Interrumpir el caudal de fluido y poner el conmutador remoto

del acelerador en la posicin de ralent tan pronto la cabeza
direccional salga.
5. Limpiar la cabeza direccional, especialmente alrededor de

las roscas.
5. Limpiar la cabeza direccional, especialmente alrededor de

las roscas.
122
122
6. Fijar las llaves de acople rpido en la posicin de separar la

junta.
6. Fijar las llaves de acople rpido en la posicin de separar la

junta.

exclusivamente.

exclusivamente.

lados de la junta.

lados de la junta.

arriba.

arriba.



acerquen entre s.

acerquen entre s.
7. Separar la junta.

rpido.

rpido.
9. Retirar la cabeza direccional. Mantener limpias las roscas.
9. Retirar la cabeza direccional. Mantener limpias las roscas.
123
123
ARMADO DEL VARILLAJE DE RETROENSANCHAMIENTO
ARMADO DEL VARILLAJE DE

RETROENSANCHAMIENTO
ARMADO DEL VARILLAJE DE

RETROENSANCHAMIENTO
Despus de terminada la perforacin, se puede agrandar la

perforacin mediante retroensanchamiento o se puede tender el
producto por traccin.
Despus de terminada la perforacin, se puede agrandar la

perforacin mediante retroensanchamiento o se puede tender el
producto por traccin.
Procedimiento para retroensanchar
Procedimiento para retroensanchar
El tipo de suelo, los aparatos usados y las condiciones del sitio

determinan los procedimientos a usarse para el
retroensanchamiento. Si bien el presente captulo incluye
informacin bsica sobre el retroensanchamiento, comunicarse
con el concesionario Ditch Witch para informacin y
adiestramiento en cuanto a los tipos de suelo y equipo
especficos.
El tipo de suelo, los aparatos usados y las condiciones del sitio

determinan los procedimientos a usarse para el
retroensanchamiento. Si bien el presente captulo incluye
informacin bsica sobre el retroensanchamiento, comunicarse
con el concesionario Ditch Witch para informacin y
adiestramiento en cuanto a los tipos de suelo y equipo
especficos.

alejado.
AVISO: Mantener a las dems personas alejadas

del material que se est instalando.

una llave.
Los peligros en el sitio de trabajo

podran ocasionar lesiones graves o
la muerte. Utilizar el equipo y los
mtodos de trabajo correctos. Utilizar
y mantener el equipo de seguridad
adecuado.
AVISO: Continuar usando el sistema indicador de choque
elctrico durante el retroensanchamiento.

alejado.
AVISO: Mantener a las dems personas alejadas

del material que se est instalando.

una llave.
Los peligros en el sitio de trabajo

podran ocasionar lesiones graves o
la muerte. Utilizar el equipo y los
mtodos de trabajo correctos. Utilizar
y mantener el equipo de seguridad
adecuado.
AVISO: Continuar usando el sistema indicador de choque
elctrico durante el retroensanchamiento.
124
124

1. Elegir los aparatos para retroensanchar.
1. Elegir los aparatos para retroensanchar.
2. Determinar los requerimientos de caudal de fluido.
2. Determinar los requerimientos de caudal de fluido.
3. Conectar los dispositivos de traccin.
3. Conectar los dispositivos de traccin.

del localizador enciende el localizador o instala la llave de
control en la perforadora para restablecer la potencia
hidrulica a las funciones de empuje/traccin y rotacin.

del localizador enciende el localizador o instala la llave de
control en la perforadora para restablecer la potencia
hidrulica a las funciones de empuje/traccin y rotacin.

que arranque el motor.

que arranque el motor.

mxima.

mxima.
6. Regular el caudal del fluido para perforar.
6. Regular el caudal del fluido para perforar.
7. Comprobar que el fluido fluya por todas las boquillas.
7. Comprobar que el fluido fluya por todas las boquillas.


9. Tirar la tubera a travs de la perforacin.
9. Tirar la tubera a travs de la perforacin.
Consejos para retroensanchar
Consejos para retroensanchar
Planificar el trabajo de retroensanchamiento antes de

perforar. Planificar la trayectoria de perforacin lo ms recta
posible. Comprobar los lmites de curvatura del material que
se va a instalar. Comprobar que se tienen a mano los
aparatos tractores adecuados.
Planificar el trabajo de retroensanchamiento antes de

perforar. Planificar la trayectoria de perforacin lo ms recta
posible. Comprobar los lmites de curvatura del material que
se va a instalar. Comprobar que se tienen a mano los
aparatos tractores adecuados.
Hacer todas las curvas o codos lo ms graduales posible.
Hacer todas las curvas o codos lo ms graduales posible.
La calidad del fluido para perforar es un factor clave del xito

del retroensanchamiento. Comunicarse con el concesionario
Ditch Witch para obtener informacin acerca del anlisis del
agua, seleccin de aditivos y mezcla del fluido para perforar.
La calidad del fluido para perforar es un factor clave del xito

del retroensanchamiento. Comunicarse con el concesionario
Ditch Witch para obtener informacin acerca del anlisis del
agua, seleccin de aditivos y mezcla del fluido para perforar.
El retroensanchamiento requiere ms fluido que la

perforacin. Asegurarse de que se usa suficiente fluido.
El retroensanchamiento requiere ms fluido que la

perforacin. Asegurarse de que se usa suficiente fluido.
125
125
Seleccin de dispositivos tractores
Seleccin de dispositivos tractores
1. Retroensanchador - agranda el agujero mientras se tira el

tubo por la perforacin hecha.
1. Retroensanchador - agranda el agujero mientras se tira el

tubo por la perforacin hecha.
2. Unin giratoria - fijada al material que se va a instalar a

travs del aparato tractor; permite que el tubo, el cortador y
el expansor giren sin torcer el material que se va a instalar.
2. Unin giratoria - fijada al material que se va a instalar a

travs del aparato tractor; permite que el tubo, el cortador y
el expansor giren sin torcer el material que se va a instalar.
3. Boquilla - controla el caudal del fluido enviado del tubo a la

perforacin.
3. Boquilla - controla el caudal del fluido enviado del tubo a la

perforacin.
Los aparatos tractores se ofrecen en una amplia variedad de

tamaos y tipos. El tipo de tierra, el tamao y tipo de material que
se va a instalar y el fluido para perforar afectan la eleccin del
retroensanchador. Para determinar la mejor combinacin para el
sitio de trabajo, comunicarse con el concesionario Ditch Witch.
Los aparatos tractores se ofrecen en una amplia variedad de

tamaos y tipos. El tipo de tierra, el tamao y tipo de material que
se va a instalar y el fluido para perforar afectan la eleccin del
retroensanchador. Para determinar la mejor combinacin para el
sitio de trabajo, comunicarse con el concesionario Ditch Witch.
126

126

Determinacin de los requerimientos de fluido
Determinacin de los requerimientos de fluido
El retroensanchamiento da buen resultado slo cuando llega

suficiente fluido a la perforacin. La cantidad de fluido que se
requiere depende del tamao del agujero, del material que se va
a instalar y de la condicin del suelo.

requiere depende del tamao del agujero, del material que se va
a instalar y de la condicin del suelo.
Esta seccin describe cmo determinar la cantidad mnima de

fluido necesaria bajo condiciones ideales. Se debe usar ms
fluido que lo indicado, de lo contrario el retroensanchamiento
puede estar seco e infructuoso.
Esta seccin describe cmo determinar la cantidad mnima de

fluido necesaria bajo condiciones ideales. Se debe usar ms
fluido que lo indicado, de lo contrario el retroensanchamiento
puede estar seco e infructuoso.
1. Determinar el tamao del retroensanchador y el dimetro

exterior del material que se va a instalar. Usar la seccin C
del APENDICE para hallar la cantidad de fluido necesaria en
cada caso.
1. Determinar el tamao del retroensanchador y el dimetro

exterior del material que se va a instalar. Usar la seccin C
del APENDICE para hallar la cantidad de fluido necesaria en
cada caso.
Por ejemplo, se determina que un retroensanchador de

6 pulg (15,2 cm) requiere por lo menos 1,47 gal/pie (19 l/m) y
un producto con un dimetro de 3 pulg (7,6 cm) requiere por
lo menos 0,37 gal/pie (5 l/m).
Por ejemplo, se determina que un retroensanchador de

6 pulg (15,2 cm) requiere por lo menos 1,47 gal/pie (19 l/m) y
un producto con un dimetro de 3 pulg (7,6 cm) requiere por
lo menos 0,37 gal/pie (5 l/m).
2. Restar la cantidad requerida por el material que se va a

instalar de la cantidad requerida por el retroensanchador.
Esta respuesta es la cantidad total de fluido requerida para
retroensanchar cada pie o metro de la trayectoria.
Esto significa que se requiere por lo menos 1 galn por cada

pie (12 litros por cada metro) que se perfora.
2. Restar la cantidad requerida por el material que se va a

instalar de la cantidad requerida por el retroensanchador.
Esta respuesta es la cantidad total de fluido requerida para
retroensanchar cada pie o metro de la trayectoria.
Esto significa que se requiere por lo menos 1 galn por cada

pie (12 litros por cada metro) que se perfora.
3. Multiplicar la respuesta por la distancia por minuto que se

planifica retroensanchar. La respuesta es un estimado de la
cantidad de fluido necesaria para cada minuto de
3. Multiplicar la respuesta por la distancia por minuto que se

planifica retroensanchar. La respuesta es un estimado de la
cantidad de fluido necesaria para cada minuto de
Si se est retroensanchando a razn de 2 pies/min

(0,6 m/min), se necesitar por lo menos 2 gal (7,6 litros)
por cada minuto de retroensanchamiento.
Si se est retroensanchando a razn de 2 pies/min

(0,6 m/min), se necesitar por lo menos 2 gal (7,6 litros)
por cada minuto de retroensanchamiento.
4. Estimar la presin que se estar usando.
4. Estimar la presin que se estar usando.
5. Usar la seccin D del APENDICE para elegir boquillas que,

al sumar la capacidad de cada una, suministren por lo menos
la cantidad de fluido por minuto requerida por la presin y
caudal que se estar usando. Se recomienda usar una
combinacin de boquillas que supla ms fluido por minuto.
5. Usar la seccin D del APENDICE para elegir boquillas que,

al sumar la capacidad de cada una, suministren por lo menos
la cantidad de fluido por minuto requerida por la presin y
caudal que se estar usando. Se recomienda usar una
combinacin de boquillas que supla ms fluido por minuto.
127
Conexin de los aparatos tractores
Conexin de los aparatos tractores
1. Fijar el conector de transicin y el retroensanchador al

varillaje de perforacin.
1. Fijar el conector de transicin y el retroensanchador al

varillaje de perforacin.

exclusivamente.
127

exclusivamente.

lados de la junta.

lados de la junta.

arriba.

arriba.



acerquen entre s.

acerquen entre s.

para obtener la precarga correcta. Ver EMPLAZAMIENTO
para las instrucciones de empleo de las marcas de
referencia.

para obtener la precarga correcta. Ver EMPLAZAMIENTO
para las instrucciones de empleo de las marcas de
referencia.

rpido.

rpido.
5. Conectar los aparatos tractores restantes.
5. Conectar los aparatos tractores restantes.
6. Conectar el material que se instalar al extremo del varillaje

de retroensanchamiento.
6. Conectar el material que se instalar al extremo del varillaje

de retroensanchamiento.
128
128
RETIRO DEL TUBO
RETIRO DEL TUBO
RETIRO DEL TUBO
RETIRO DEL TUBO
1. Separar la junta trasera.
Mover el carro hacia atrs hasta que la junta del tubo se

encuentre entre la llave delantera y la rasqueta del tubo.

Girar el eje portaherramientas en sentido horario hasta que

las partes planas de la llave engranen en las partes planas
del tubo.

del tubo.
Girar en sentido contrahorario hasta que la junta trasera

se separe.

se separe.
IMPORTANTE: Si la junta no se
separa del eje portaherramientas,
usar la llave auxiliar para separar la
junta, y despus continuar con los
pasos del procedimiento de
separacin.
separacin.
Enganchar la llave auxiliar.
Girar el eje portaherramientas

en sentido contrahorario hasta
que las partes planas de la llave engranen en las partes
planas del tubo.

planas del tubo.
Girar el eje portaherramientas en sentido contrahorario

hasta que la junta se separe.

Desenganchar la llave auxiliar.
129
RETIRO DEL TUBO
RETIRO DEL TUBO
2. Sujetar el tubo.
2. Sujetar el tubo.
Abrir las tenazas del cargador de tubos.

IMPORTANTE: Oprimir el interruptor de tenazas por
1-2 segundos.
129
Abrir las tenazas del cargador de tubos.

IMPORTANTE: Oprimir el interruptor de tenazas por
1-2 segundos.
Usar el control de elevacin de tubos para levantar el tubo

y sacarlo del carro cargador.
Usar el control de elevacin de tubos para levantar el tubo

y sacarlo del carro cargador.
Extender los carros cargadores a la posicin del eje

portaherramientas.
Extender los carros cargadores a la posicin del eje

portaherramientas.
Cerrar las tenazas del cargador de tubos. Dejar las tenazas

suficientemente sueltas para permitir que el tubo gire.
Cerrar las tenazas del cargador de tubos. Dejar las tenazas

suficientemente sueltas para permitir que el tubo gire.
Usar el control de elevacin de tubos para bajar los

elevadores.
Usar el control de elevacin de tubos para bajar los

elevadores.
3. Separar la junta delantera.
Enganchar la llave trasera.
Girar el eje portaherramientas lentamente en sentido

horario hasta que las partes planas de la llave estn
alineadas con las partes planas del tubo.

Girar el tubo lentamente en sentido contrahorario y mover

el carro hacia atrs hasta destornillar la junta delantera
completamente.

completamente.
Mover el carro hacia atrs hasta que el extremo delantero

del tubo quede alineado con el extremo delantero de la
caja de tubera.

caja de tubera.
Desenganchar la llave trasera para soltar el tubo.
Cerrar las tenazas de tubos.
Cerrar las tenazas de tubos.
4. Destornillar la junta trasera.

contrahorario y hacer retroceder ligeramente el carro para
destornillar el tubo del conector substituto.

Apartar el eje portaherramientas del tubo.
Mover el carro a la parte trasera del bastidor de

perforacin.

perforacin.
130
130
RETIRO DEL TUBO
5. Cargar el tubo en la caja.
RETIRO DEL TUBO
Mover el carro cargador debajo de la caja de tubera hasta

su tope.
Mover el carro cargador debajo de la caja de tubera hasta

su tope.
Soltar las tenazas del cargador de tubos y levantar los

brazos elevadores para colocar el tubo en la caja.
Soltar las tenazas del cargador de tubos y levantar los

brazos elevadores para colocar el tubo en la caja.
Pulsar el conmutador de lubricacin manual para lubricar

la junta delantera.
Pulsar el conmutador de lubricacin manual para lubricar

la junta delantera.
6. Instalar el conector substituto en el tubo siguiente.

substituto toque el tubo.

Girar el eje portaherramientas y mover el carro hacia

adelante justo lo suficiente para que el conector substituto
se atornille en el tubo. Apretar la junta al valor de apriete
mximo.

mximo.
7. Desenganchar la llave delantera para soltar el tubo.
131
RETIRO DEL TUBO
RETIRO DEL TUBO
131

cargadores retrados para que la funcin de retiro de tubos
funcione.

cargadores retrados para que la funcin de retiro de tubos
funcione.
Pulsar la parte inferior del conmutador de adicin de tubos/

control manual/retiro de tubos. La luz verde de ciclo de
control se ilumina.
Pulsar la parte inferior del conmutador de adicin de tubos/

control manual/retiro de tubos. La luz verde de ciclo de
control se ilumina.
Las tenazas se abren, el tubo desciende se levanta de los

carros cargadores y la luz verde de ciclo de control destella.
Las tenazas se abren, el tubo desciende se levanta de los

carros cargadores y la luz verde de ciclo de control destella.



del tubo.

del tubo.

se separe.

se separe.
separacin.
separacin.

planas del tubo.

planas del tubo.


132
132
RETIRO DEL TUBO
3. Sujetar el tubo.
RETIRO DEL TUBO
3. Sujetar el tubo.

control se ilumina.

control se ilumina.
Los carros cargadores se extienden, las tenazas se cierran

y se abren, los elevadores de tubos bajan y la luz verde de
Los carros cargadores se extienden, las tenazas se cierran

y se abren, los elevadores de tubos bajan y la luz verde de



completamente.

completamente.

caja de tubera.

caja de tubera.

control se ilumina.

control se ilumina.
Las tenazas del cargador de tubos se cierran y despus la

Las tenazas del cargador de tubos se cierran y despus la




perforacin.

perforacin.
133
RETIRO DEL TUBO
RETIRO DEL TUBO
133

control se ilumina.

control se ilumina.
Los carros cargadores se retraen debajo del borde de la

caja de tubera y despus la luz verde del ciclo de control
destella.
Los carros cargadores se retraen debajo del borde de la

caja de tubera y despus la luz verde del ciclo de control
destella.
Mover el carro hacia adelante hasta que quede libre de la

caja de tubera. La luz verde de ciclo de control se ilumina.
Mover el carro hacia adelante hasta que quede libre de la

caja de tubera. La luz verde de ciclo de control se ilumina.
Los carros cargadores se retraen hasta su tope, la junta

delantera es lubricada, las tenazas sueltan al tubo, los
elevadores se levantan hasta quitar al tubo de los carros
cargadores y despus la luz verde de ciclo de control
destella.
Los carros cargadores se retraen hasta su tope, la junta

delantera es lubricada, las tenazas sueltan al tubo, los
elevadores se levantan hasta quitar al tubo de los carros
cargadores y despus la luz verde de ciclo de control
destella.



mximo.

mximo.
134
134
RETIRO DE TUBOS DE LA CAJA DE TUBERIA
RETIRO DE TUBOS DE LA CAJA

DE TUBERIA
RETIRO DE TUBOS DE LA CAJA

DE TUBERIA
Descargar todos los tubos de perforacin cargados usando los

carros auxiliares. El tubo en la cuarta hilera de la caja de tubera
puede descargarse nicamente cuando las dems hileras estn
desocupadas.
Descargar todos los tubos de perforacin cargados usando los

carros auxiliares. El tubo en la cuarta hilera de la caja de tubera
puede descargarse nicamente cuando las dems hileras estn
desocupadas.

AVISOS:

AVISOS:



elctrico.

elctrico.
Si no se siguen los
AVISOS:
Si no se siguen los
AVISOS:

lesiones.

lesiones.

y descargar tubos.

y descargar tubos.
135
135
1. Ajustar el tope del carro cargador en la hilera 3.
1. Ajustar el tope del carro cargador en la hilera 3.

posicin abierta.

posicin abierta.

cargadores.

cargadores.

tubo y colocarlo en la hilera 4 de la caja de tubera.

tubo y colocarlo en la hilera 4 de la caja de tubera.
5. Mover el tubo hacia los carros auxiliares.
5. Mover el tubo hacia los carros auxiliares.

extender los carros cargadores.

extender los carros cargadores.

tubo a los carros auxiliares.

tubo a los carros auxiliares.
6. Pulsar el conmutador del carro cargador de tubos para

mover los carros cargadores hacia afuera.
6. Pulsar el conmutador del carro cargador de tubos para

mover los carros cargadores hacia afuera.
7. Quitar el tubo de los carros auxiliares y almacenarlo de modo

apropiado.
7. Quitar el tubo de los carros auxiliares y almacenarlo de modo

apropiado.
8. Repetir los pasos 4-7 para descargar los tubos de

perforacin restantes.
8. Repetir los pasos 4-7 para descargar los tubos de

perforacin restantes.
9. Despus de haber descargado todos los tubos aadidos

usando los carros auxiliares, cerrar ambos carros auxiliares,
alejarse del cargador de tubos y terminar de cargar el tubo
de perforacin restante en la caja de tubera usando el
procedimiento estndar.
9. Despus de haber descargado todos los tubos aadidos

usando los carros auxiliares, cerrar ambos carros auxiliares,
alejarse del cargador de tubos y terminar de cargar el tubo
de perforacin restante en la caja de tubera usando el
procedimiento estndar.
136
136
RETIRO DEL APARATO TRACTOR
El aparato tractor se puede retirar despus que el ltimo tubo

est en el bastidor.
El aparato tractor se puede retirar despus que el ltimo tubo

est en el bastidor.
Tambin se puede sacar cuando se ha llegado a un foso de

llegada en la trayectoria de perforacin. Entonces se tira hacia
atrs la tubera restante y se saca de la perforacin.
Tambin se puede sacar cuando se ha llegado a un foso de

llegada en la trayectoria de perforacin. Entonces se tira hacia
atrs la tubera restante y se saca de la perforacin.
1. Oprimir la parte inferior del conmutador del acelerador de la

perforadora hasta que el motor funcione a velocidad baja.
1. Oprimir la parte inferior del conmutador del acelerador de la

perforadora hasta que el motor funcione a velocidad baja.
2. Poner el conmutador de la bomba de fluido en la posicin de

desconectado.
2. Poner el conmutador de la bomba de fluido en la posicin de

desconectado.
3. Apagar la unidad perforadora.
3. Apagar la unidad perforadora.
4. Limpiar el aparato tractor.
4. Limpiar el aparato tractor.
5. Desconectar el material que se instal.
5. Desconectar el material que se instal.
137
137
6. Fijar la llave de acople rpido en la posicin de separar la

junta.
6. Fijar la llave de acople rpido en la posicin de separar la

junta.

exclusivamente.

exclusivamente.

lados de la junta.

lados de la junta.

arriba.

arriba.



acerquen entre s.

acerquen entre s.

rpido.

rpido.
9. Retirar el aparato tractor.
9. Retirar el aparato tractor.
138

PROTECCION DE LA PERFORADORA CONTRA LA CONGELACION
138

PROTECCION DE LA PERFORADORA CONTRA LA CONGELACION
PROTECCION DE LA PERFORADORA
CONTRA LA CONGELACION
PROTECCION DE LA PERFORADORA
CONTRA LA CONGELACION
La perforadora puede dejarse de un da a otro a temperaturas

bajo cero si se hace circular un anticongelante aprobado
(N pieza 265-644) por toda la mquina.
La perforadora puede dejarse de un da a otro a temperaturas

bajo cero si se hace circular un anticongelante aprobado
(N pieza 265-644) por toda la mquina.
Para hacer circular un anticongelante a travs de la perforadora:
Para hacer circular un anticongelante a travs de la perforadora:
1. Llenar el tanque de anticongelante con 10 gal (35 l) de anticongelante del tipo aprobado.
1. Llenar el tanque de anticongelante con 10 gal (35 l) de anticongelante del tipo aprobado.
2. Abrir la vlvula entre el tanque de anticongelante y la bomba

de fluido para perforar.
2. Abrir la vlvula entre el tanque de anticongelante y la bomba

de fluido para perforar.
3. Girar el potencimetro de fluido para perforar en sentido

contrahorario hasta la posicin de cero.
3. Girar el potencimetro de fluido para perforar en sentido

contrahorario hasta la posicin de cero.
4. Arrancar la mquina y poner el acelerador en lento.
4. Arrancar la mquina y poner el acelerador en lento.
5. Poner el conmutador de la
bomba en la posicin de
conectado.
5. Poner el conmutador de la
bomba en la posicin de
conectado.
6. Abrir la vlvula (ilustrada) debajo

del lado derecho de la consola
del operador.
6. Abrir la vlvula (ilustrada) debajo

del lado derecho de la consola
del operador.
7. Girar el potencimetro de fluido

para perforar lentamente en
sentido horario hasta que la luz
indicadora se ilumine.
7. Girar el potencimetro de fluido

para perforar lentamente en
sentido horario hasta que la luz
indicadora se ilumine.
8. Hacer funcionar la bomba hasta que salga anticongelante

por el eje portaherramientas.
8. Hacer funcionar la bomba hasta que salga anticongelante

por el eje portaherramientas.
9. Apagar la bomba de fluido para perforar.
9. Apagar la bomba de fluido para perforar.
10. Cerrar la vlvula entre el tanque de anticongelante y la

10. Cerrar la vlvula entre el tanque de anticongelante y la

139
JT1720 Mach 1 - DESMONTAJE
139

RETIRO DE ANCLAJES
RETIRO DE ANCLAJES
DESMONTAJE
RETIRO DE ANCLAJES
Peso aplastante.
DESMONTAJE
RETIRO DE ANCLAJES
Peso aplastante.
1. Girar y levantar el anclaje para sacarlo del suelo.
1. Girar y levantar el anclaje para sacarlo del suelo.
2. Cuando el movimiento se haya detenido, soltar la traba

deslizante del anclaje.
2. Cuando el movimiento se haya detenido, soltar la traba

deslizante del anclaje.


5. Continuar haciendo girar el anclaje para sacarlo

completamente del suelo.
5. Continuar haciendo girar el anclaje para sacarlo

completamente del suelo.
140
140
ENJUAGUE DEL EQUIPO
ENJUAGUE DEL EQUIPO
ENJUAGUE DEL EQUIPO
ENJUAGUE DEL EQUIPO
Rociar el equipo con agua para quitarle la tierra y el lodo. Puede

ser necesario usar presin para quitar el lodo seco del rea de la
llave de acople.
Rociar el equipo con agua para quitarle la tierra y el lodo. Puede

ser necesario usar presin para quitar el lodo seco del rea de la
llave de acople.
AVISO: No rociar agua a la consola del operador. Los

componentes elctricos pueden daarse. Slo limpiar con un
trapo.
AVISO: No rociar agua a la consola del operador. Los

componentes elctricos pueden daarse. Slo limpiar con un
trapo.
DESCONEXION
DESCONEXION
Desconectar y guardar las mangueras y cables siguientes (segn

el caso):
Desconectar y guardar las mangueras y cables siguientes (segn

el caso):
cable elctrico
cable elctrico
estaca de puesta a tierra del sistema indicador de choque

elctrico
estaca de puesta a tierra del sistema indicador de choque

elctrico
manguera de fluido
manguera de fluido
caja de control de anulacin
caja de control de anulacin
ALMACENAMIENTO DE LAS
HERRAMIENTAS
ALMACENAMIENTO DE LAS
HERRAMIENTAS
Asegurarse que todas las llaves, barrenas, aparatos tractores y

otras herramientas sean cargados en el remolque.
Asegurarse que todas las llaves, barrenas, aparatos tractores y

otras herramientas sean cargados en el remolque.
141
JT1720 Mach 1 - LUBRICACION
141
LUBRICACION
El fluido a presin puede

penetrar la piel y causar graves lesiones o la
LUBRICACION

AVISOS:
AVISOS:
Antes de usar el sistema, revisar que todas las conexiones

estn apretadas y todas las mangueras en buenas
condiciones.
Antes de usar el sistema, revisar que todas las conexiones

estn apretadas y todas las mangueras en buenas
condiciones.
Las fugas de fluido pueden ser difciles de detectar. Usar un

pedazo de cartn o madera, en vez de las manos, para buscar
fugas.
Las fugas de fluido pueden ser difciles de detectar. Usar un

pedazo de cartn o madera, en vez de las manos, para buscar
fugas.
Usar ropa protectora y gafas protectoras.
Usar ropa protectora y gafas protectoras.
En caso de lesionarse, acudir a un mdico inmediatamente.

cae o mueve, se puede causar la muerte o graves
lesiones. Utilizar los procedimientos y equipos
AVISO: Salvo indicacin contraria, todos los servicios indicados

en esta seccin debern realizarse con el (los) motor(es)
apagado(s).
En caso de lesionarse, acudir a un mdico inmediatamente.

cae o mueve, se puede causar la muerte o graves
lesiones. Utilizar los procedimientos y equipos

apagado(s).
142
142
DESCRIPCION GENERAL
DESCRIPCION GENERAL
DESCRIPCION GENERAL
DESCRIPCION GENERAL
Intervalo
Tarea
N de
pgina
Intervalo
Tarea
N de
pgina
10
revisar el aceite del motor
144
10
revisar el aceite del motor
144
revisar el aceite hidrulico
153
revisar el aceite hidrulico
153
cambiar el aceite y filtro del motor (inicial)
144
cambiar el aceite y filtro del motor (inicial)
144
revisar el aceite de la caja de engranajes de

rotacin
151

rotacin
151
revisar el aceite de la caja de engranajes de avance

del carro
151
revisar el aceite de la caja de engranajes de avance

del carro
151
revisar el aceite de la caja de engranajes del

mando motriz
152
revisar el aceite de la caja de engranajes del

mando motriz
152
cambiar los filtros de aceite hidrulico (inicial)
154
cambiar los filtros de aceite hidrulico (inicial)
154
revisar el aceite de la bomba de fluido para perforar

(inicial)
155
revisar el aceite de la bomba de fluido para perforar

(inicial)
155
100
cambiar el aceite y filtro del motor
144
100
cambiar el aceite y filtro del motor
144
250
cambiar los filtros de aceite hidrulico
154
250
cambiar los filtros de aceite hidrulico
154
lubricar los cojinetes de gua de tubo
146
146
lubricar el cojinete de brida de la cadena de empuje
146
lubricar el cojinete de brida de la cadena de empuje
146
lubricar la cadena de empuje
146
146
750
cambiar el aceite de la bomba de fluido para

perforar
155
750
cambiar el aceite de la bomba de fluido para

perforar
155
1000
cambiar el aceite hidrulico y filtros
154
1000
cambiar el aceite hidrulico y filtros
154
cambiar el aceite de la caja de engranajes de

rotacin
151

rotacin
151

avance del carro
151

avance del carro
151
cambiar el aceite de la caja de engranajes del

mando motriz
152
cambiar el aceite de la caja de engranajes del

mando motriz
152
lubricar el soporte deslizante del carro
146
146
lubricar el riel del carro cargador de tubos
146
lubricar el riel del carro cargador de tubos
146
cambiar el cubo del lubricador automtico de tubos
148
cambiar el cubo del lubricador automtico de tubos
148
50
Segn
sea
necesario
50
Segn
sea
necesario
143
DESCRIPCION GENERAL
DESCRIPCION GENERAL
Tabla de lubricantes
Tabla de lubricantes
143
MPG
Grasa universal
MPG
Grasa universal
DEO
Aceite para motores diesel
DEO
Aceite para motores diesel
MPL
Aceite universal para engranajes (SAE 80W90) de conformidad con

la clasificacin de servicio GL-5 de la API
MPL
Aceite universal para engranajes (SAE 80W90) de conformidad con

la clasificacin de servicio GL-5 de la API
THF
Fluido hidrulico para tractor: Phillips 66 HG Fluid, Mobilfluid 423,

Chevron Tractor Hydraulic Fluid, Texaco TDH Oil o uno equivalente.
THF
Fluido hidrulico para tractor: Phillips 66 HG Fluid, Mobilfluid 423,

Chevron Tractor Hydraulic Fluid, Texaco TDH Oil o uno equivalente.
TJC
Compuesto para acoples de herramientas: grado estndar o de

verano
TJC
Compuesto para acoples de herramientas: grado estndar o de

verano
144
144
ACEITE DEL MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
revisar el aceite
10
DEO
revisar el aceite
10
DEO
2, 3, 4
cambiar el aceite y filtro (inicial)
50
DEO
2, 3, 4
cambiar el aceite y filtro (inicial)
50
DEO
2, 3, 4
cambiar el aceite y filtro
100
DEO
2, 3, 4
cambiar el aceite y filtro
100
DEO
Revisin
Revisin
Revisar el aceite del motor cada 10 horas en la varilla de

medicin (1). Si el nivel est bajo, llenar con DEO por el conducto
de llenado de aceite (2).
Revisar el aceite del motor cada 10 horas en la varilla de

medicin (1). Si el nivel est bajo, llenar con DEO por el conducto
de llenado de aceite (2).
Cambio
Cambio
Cambiar el aceite del motor y el filtro (4) despus de las primeras

50 horas de funcionamiento. De all en adelante, cambiar cada
100 horas. Vaciar el aceite (3), cambiar el filtro (4) y volver a
llenar con DEO (2).
Cambiar el aceite del motor y el filtro (4) despus de las primeras

50 horas de funcionamiento. De all en adelante, cambiar cada
100 horas. Vaciar el aceite (3), cambiar el filtro (4) y volver a
llenar con DEO (2).
145
145
BASTIDOR
BASTIDOR
BASTIDOR
BASTIDOR
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
250
MPG
250
MPG
250
MPG
250
MPG
lubricar el cojinete de brida de la cadena

de empuje
250
MPG
lubricar el cojinete de brida de la cadena

de empuje
250
MPG
segn sea
necesario
MPG
segn sea
necesario
MPG
lubricar el riel del carro cargador de

tubos
segn sea
necesario
MPG
lubricar el riel del carro cargador de

tubos
segn sea
necesario
MPG
cambiar el cubo del lubricador

automtico de tubos
segn sea
necesario
TJC
cambiar el cubo del lubricador

automtico de tubos
segn sea
necesario
TJC
146
146
BASTIDOR
BASTIDOR
Cojinetes de gua de tubos
Cojinetes de gua de tubos
Lubricar la grasera cada 250 horas

con MPG.
Lubricar la grasera cada 250 horas

con MPG.
Cadena de empuje
Cadena de empuje
Lubricar la cadena de empuje cada

250 horas con DEO.
Lubricar la cadena de empuje cada

250 horas con DEO.
Cojinete de brida de la
cadena de empuje
Cojinete de brida de la
cadena de empuje
Lubricar las graseras (una a cada

lado de la rueda dentada delantera
y una en el lado derecho de la
rueda dentada trasera) cada
250 horas con MPG.
Lubricar las graseras (una a cada

lado de la rueda dentada delantera
y una en el lado derecho de la
rueda dentada trasera) cada
250 horas con MPG.
Soporte deslizante de carro
Soporte deslizante de carro
Lubricar el soporte deslizante con MPG segn sea necesario.
Lubricar el soporte deslizante con MPG segn sea necesario.
Riel de carro cargador de tubos
Riel de carro cargador de tubos
Lubricar el riel del carro cargador con MPG segn se requiera.
Lubricar el riel del carro cargador con MPG segn se requiera.
147
147
BASTIDOR
BASTIDOR
Lubricador automtico de tubos
Lubricador automtico de tubos


AVISOS:
AVISOS:
Se expulsa el TJC con fuerza. No pararse enfrente de la T.
Se expulsa el TJC con fuerza. No pararse enfrente de la T.
Las bolsas de aire en el TJC pueden hacer que la bomba se

avere. Cada vez que se instale el cubo, poner la tapa en el
cubo y golpear suavemente sobre el suelo para que se asiente
el TJC antes de la instalacin.
Las bolsas de aire en el TJC pueden hacer que la bomba se

avere. Cada vez que se instale el cubo, poner la tapa en el
cubo y golpear suavemente sobre el suelo para que se asiente
el TJC antes de la instalacin.
No hacer funcionar la bomba sin la palanca/boquilla. El

conjunto de la boquilla contiene partes pequeas que pueden
extraviarse o sacarse de posicin.
No hacer funcionar la bomba sin la palanca/boquilla. El

conjunto de la boquilla contiene partes pequeas que pueden
extraviarse o sacarse de posicin.
Eleccin de TJC
Eleccin de TJC
IMPORTANTE: Usar nicamente TJC de Ditch Witch. Su frmula

es especial para usarse con el lubricador automtico. Si se usan
otros materiales se podra obstruir el sistema de lubricacin.
IMPORTANTE: Usar nicamente TJC de Ditch Witch. Su frmula

es especial para usarse con el lubricador automtico. Si se usan
otros materiales se podra obstruir el sistema de lubricacin.
Usar el TJC de grado estndar (N pieza 259-858) para

perforacin a temperaturas de hasta 75F (24C). Usar el TJC de
grado de verano (N pieza 259-830) para perforacin a
temperaturas mayores que 65F (18C).
Usar el TJC de grado estndar (N pieza 259-858) para

perforacin a temperaturas de hasta 75F (24C). Usar el TJC de
grado de verano (N pieza 259-830) para perforacin a
temperaturas mayores que 65F (18C).
Perforacin en clima fro
Perforacin en clima fro
En temperaturas bajo cero, la boquilla tal vez no roce en forma

de abanico. Para asegurar la proteccin adecuada, aplicar
manualmente el TJC a las juntas de tubo.
En temperaturas bajo cero, la boquilla tal vez no roce en forma

de abanico. Para asegurar la proteccin adecuada, aplicar
manualmente el TJC a las juntas de tubo.
148
148
BASTIDOR

BASTIDOR
Procedimiento
Procedimiento
Inspeccionar diariamente el aplicador trasero y cambiar si est

averiado. Revisar visualmente el nivel de TJC diariamente y
cambiar el cubo segn sea necesario. Inspeccionar la boquilla de
roco frecuentemente para asegurar que est libre de
obstrucciones y que est funcionando correctamente. Limpiar la
boquilla segn sea necesario.
Inspeccionar diariamente el aplicador trasero y cambiar si est

averiado. Revisar visualmente el nivel de TJC diariamente y
cambiar el cubo segn sea necesario. Inspeccionar la boquilla de
roco frecuentemente para asegurar que est libre de
obstrucciones y que est funcionando correctamente. Limpiar la
boquilla segn sea necesario.
Para cambiar el cubo:
Para cambiar el cubo:
1. Quitar las tuercas mariposa y

los pernos que conectan el
anillo sujetador (4) a la
escuadra (1) de la bomba.
1. Quitar las tuercas mariposa y

los pernos que conectan el
anillo sujetador (4) a la
escuadra (1) de la bomba.
2. Hacer girar levemente el anillo

sujetador para que pase por los
ganchos en la escuadra y quitar
el cubo de la bomba.
2. Hacer girar levemente el anillo

sujetador para que pase por los
ganchos en la escuadra y quitar
el cubo de la bomba.
3. Quitar la placa (3) del cubo

vaco e instalarla en el nuevo
cubo. Presionar firmemente
sobre la placa hasta que el TJC
suba hacia el centro.
3. Quitar la placa (3) del cubo

vaco e instalarla en el nuevo
cubo. Presionar firmemente
sobre la placa hasta que el TJC
suba hacia el centro.
4. Quitar el anillo sujetador del

cubo vaco e instalarlo en el
nuevo cubo.
4. Quitar el anillo sujetador del

cubo vaco e instalarlo en el
nuevo cubo.
5. Colocar el cubo en su lugar

sobre el tubo descendente de la
bomba. Usar los ganchos de la
escuadra para sostener el anillo
sujetador.
5. Colocar el cubo en su lugar

sobre el tubo descendente de la
bomba. Usar los ganchos de la
escuadra para sostener el anillo
sujetador.
6. Colocar los pernos y las tuercas

mariposa.
6. Colocar los pernos y las tuercas

mariposa.
7. Quitar la tapa (2) de la T de descarga de la bomba. Hacer

funcionar la bomba hasta que el TJC descargado est libre
de bolsas de aire. Volver a colocar la tapa.
7. Quitar la tapa (2) de la T de descarga de la bomba. Hacer

funcionar la bomba hasta que el TJC descargado est libre
de bolsas de aire. Volver a colocar la tapa.
149
BASTIDOR
BASTIDOR
Para limpiar la boquilla:
Para limpiar la boquilla:
1. Girar el mango hacia arriba

hasta la posicin de limpiar (A).
1. Girar el mango hacia arriba

hasta la posicin de limpiar (A).
2. Hacer funcionar la bomba hasta

que la obstruccin salga.
2. Hacer funcionar la bomba hasta

que la obstruccin salga.
3. Girar el mango hacia abajo hasta

la posicin de rociar (B).
3. Girar el mango hacia abajo hasta

la posicin de rociar (B).
4. Limpiar el protector de la
boquilla. Si es necesario, tirar del
inserto de la boquilla/mango
hasta que salga de la caja para
limpiar con alambre delgado o solvente.
4. Limpiar el protector de la
boquilla. Si es necesario, tirar del
inserto de la boquilla/mango
hasta que salga de la caja para
limpiar con alambre delgado o solvente.
149
150
150
CAJAS DE ENGRANAJES
CAJAS DE ENGRANAJES
CAJAS DE ENGRANAJES
CAJAS DE ENGRANAJES
om0271h.eps
om0271h.eps
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante

rotacin
50
MPL

rotacin
50
MPL

avance del carro
50
MPL

avance del carro
50
MPL
revisar el aceite de la caja de engranajes

del mando motriz
50
MPL
revisar el aceite de la caja de engranajes

del mando motriz
50
MPL
cambiar el aceite de la caja de engranajes

de rotacin
1000
MPL

de rotacin
1000
MPL

de avance del carro
1000
MPL

de avance del carro
1000
MPL
5, 6

del mando motriz
1000
MPL
5, 6

del mando motriz
1000
MPL
151
151
CAJAS DE ENGRANAJES
CAJAS DE ENGRANAJES
Caja de engranajes
de rotacin
Caja de engranajes
de rotacin
Revisin
Revisin
Revisar la caja de engranajes

cada 50 horas. El aceite debe
estar al nivel del tapn. Llenar con
MPL en el tapn de llenado,
segn sea necesario.

estar al nivel del tapn. Llenar con
MPL en el tapn de llenado,
segn sea necesario.
Cambio
Cambio
Vaciar el aceite de la caja de

engranajes por el conducto de vaciado cada 1000 horas y llenar
con MPL.
Vaciar el aceite de la caja de

engranajes por el conducto de vaciado cada 1000 horas y llenar
con MPL.
Caja de engranajes
de avance del carro
Caja de engranajes
de avance del carro
Revisin
Revisin

estar al nivel del tapn de llenado
(1). Llenar con MPL segn sea
necesario.

estar al nivel del tapn de llenado
(1). Llenar con MPL segn sea
necesario.
Cambio
Cambio
Vaciar el aceite de la caja de engranajes por el conducto de

vaciado (2) cada 1000 horas y llenar con MPL.
Vaciar el aceite de la caja de engranajes por el conducto de

vaciado (2) cada 1000 horas y llenar con MPL.
152
152
CAJAS DE ENGRANAJES

CAJAS DE ENGRANAJES
Caja de engranajes
del mando motriz
Caja de engranajes
del mando motriz
Revisin
Revisin
Revisar la caja de engranajes cada

50 horas. Abrir el tapn (B). Si el
aceite no sale, llenar con MPL por el
tapn de llenado (A) hasta el nivel
del tapn (B) y despus aadir 1 qt
(0,9 l). Nunca sobrepasarse de la
mitad.
Revisar la caja de engranajes cada

50 horas. Abrir el tapn (B). Si el
aceite no sale, llenar con MPL por el
tapn de llenado (A) hasta el nivel
del tapn (B) y despus aadir 1 qt
(0,9 l). Nunca sobrepasarse de la
mitad.
Cambio
Cambio
Vaciar el aceite por el tapn (B) cada 1000 horas y llenar con
MPL.
Vaciar el aceite por el tapn (B) cada 1000 horas y llenar con
MPL.
153
153
ACEITE HIDRAULICO
ACEITE HIDRAULICO
ACEITE HIDRAULICO
ACEITE HIDRAULICO
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
revisar el aceite
10
THF
revisar el aceite
10
THF
cambiar los filtros de aceite (inicial)
50
THF
cambiar los filtros de aceite (inicial)
50
THF
cambiar los filtros de aceite
250
THF
cambiar los filtros de aceite
250
THF
1, 2, 4
cambiar el aceite y filtros
1000
THF
1, 2, 4
cambiar el aceite y filtros
1000
THF
Revisin
Revisin
Revisar el aceite hidrulico cada 10 horas. Mantener el nivel de

fluido hasta la mitad en la mirilla (3) cuando el motor est parado
y el fluido est fro. Llenar con THF por el conducto de llenado de
aceite hidrulico (2).
Revisar el aceite hidrulico cada 10 horas. Mantener el nivel de

fluido hasta la mitad en la mirilla (3) cuando el motor est parado
y el fluido est fro. Llenar con THF por el conducto de llenado de
aceite hidrulico (2).
154
154
ACEITE HIDRAULICO

ACEITE HIDRAULICO
Cambio
Cambio
Reemplazar los filtros de aceite para rodaje (N pieza 148-840)

con filtros normales (N pieza 159-079) a las 50 horas. Cambiar
el filtro normal cada 250 horas de all en adelante. Cambiar el
filtro normal con ms frecuencia si as lo indica el indicador del
filtro.
Reemplazar los filtros de aceite para rodaje (N pieza 148-840)

con filtros normales (N pieza 159-079) a las 50 horas. Cambiar
el filtro normal cada 250 horas de all en adelante. Cambiar el
filtro normal con ms frecuencia si as lo indica el indicador del
filtro.
Vaciar el aceite hidrulico (5), cambiar ambos filtros (1) y volver a

llenar con THF cada 1000 horas. Cambiar el aceite y el filtro cada
500 horas si la temperatura en el sitio de trabajo excede los
100F (38C) durante ms del 50% del tiempo.
Vaciar el aceite hidrulico (5), cambiar ambos filtros (1) y volver a

llenar con THF cada 1000 horas. Cambiar el aceite y el filtro cada
500 horas si la temperatura en el sitio de trabajo excede los
100F (38C) durante ms del 50% del tiempo.
IMPORTANTE: Si es necesario abrir el sistema hidrulico para

reparacin, instalar un filtro para rodaje (N pieza 149-840) para
las primeras 50 horas de funcionamiento. Si este filtro se atasca
en menos de 20 horas, reemplazar con otro filtro de aceite para
rodaje. Despus de 50 horas de uso normal, reemplazar con un
filtro normal (N pieza 159-079).
IMPORTANTE: Si es necesario abrir el sistema hidrulico para

reparacin, instalar un filtro para rodaje (N pieza 149-840) para
las primeras 50 horas de funcionamiento. Si este filtro se atasca
en menos de 20 horas, reemplazar con otro filtro de aceite para
rodaje. Despus de 50 horas de uso normal, reemplazar con un
filtro normal (N pieza 159-079).
155
BOMBA DE FLUIDO
BOMBA DE FLUIDO
BOMBA DE FLUIDO
om0289h.eps
155
BOMBA DE FLUIDO
om0289h.eps
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
Ref.
Tarea
Horas
Lubricante
revisar el aceite de la bomba de fluido para

perforar
50
SAE30W
revisar el aceite de la bomba de fluido para

perforar
50
SAE30W
cambiar el aceite de la bomba de fluido

para perforar
750
SAE30W
cambiar el aceite de la bomba de fluido

para perforar
750
SAE30W
Revisin
Revisin
Revisar el nivel de aceite del crter

cada 50 horas. Llenar segn sea
necesario con aceite para motor
SAE 30W.
Revisar el nivel de aceite del crter

cada 50 horas. Llenar segn sea
necesario con aceite para motor
SAE 30W.
Cambio
Cambio
Vaciar y volver a llenar el crter cada 750 horas. La bomba tiene

una capacidad de 1 qt (0,9 l). Para ms informacin, ver el
manual del fabricante de la bomba.
Vaciar y volver a llenar el crter cada 750 horas. La bomba tiene

una capacidad de 1 qt (0,9 l). Para ms informacin, ver el
manual del fabricante de la bomba.
156
156
157
JT1720 Mach 1 - MANTENIMIENTO
157

DESCRIPCION GENERAL
DESCRIPCION GENERAL
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO

apagado(s).

apagado(s).
DESCRIPCION GENERAL
DESCRIPCION GENERAL
Intervalo
Tarea
N de pgina
Intervalo
Tarea
N de pgina
10
inspeccionar las mangueras
158
10
158
revisar el colador Y de la bomba de fluido
163
revisar el colador Y de la bomba de fluido
163
revisar los interruptores de proximidad del cargador

de tubos
167
revisar los interruptores de proximidad del cargador

de tubos
167
revisar las bateras
159
revisar las bateras
159
limpiar el radiador
160
limpiar el radiador
160
revisar la correa del alternador
160
160
600
revisar el nivel de SCA en el refrigerante
160
600
revisar el nivel de SCA en el refrigerante
160
1000
cambiar el filtro de combustible
164
1000
164
segn sea
necesario
vaciar el radiador
161
vaciar el radiador
161
cambiar el conector substituto
162
segn sea
necesario
162
revisar el silenciador
164
164
revisar el filtro de aire
164
164
revisar la tensin de la cadena de empuje
166
166
revisar la tensin/condicin de las orugas
165
165
cambiar los insertos de las tenazas del cargador de

tubos
159
cambiar los insertos de las tenazas del cargador de

tubos
159
cambiar los insertos del carro cargador de tubos
159
159
limpiar los tubos
168
limpiar los tubos
168
localizar averas en sistema indicador de choque

elctrico
169
localizar averas en sistema indicador de choque

elctrico
169
localizar averas en la perforadora
173
localizar averas en la perforadora
173
50
50
158
158
COMPONENTES GENERALES
Ref
Tarea
Frecuencia
10
4, 5
revisar las bateras
50
1,3
Ref
Tarea
Frecuencia
10
4, 5
revisar las bateras
50
50
50
limpiar el radiador
50
1,3
limpiar el radiador
50
segn sea
necesario
segn sea
necesario
cambiar las tenazas del cargador de tubos
segn sea
necesario
cambiar las tenazas del cargador de tubos
segn sea
necesario
segn sea
necesario
segn sea
necesario
AVISO: Antes de desconectar las lneas hidrulicas, apagar el

motor y mover todos los controles para aliviar la presin. Bajar,
bloquear o sostener todo componente elevado. Cubrir la
conexin con un trapo grueso y aflojar la tuerca del conector
levemente para aliviar la presin atrapada. Recoger todo el fluido
en un envase.
AVISO: Antes de desconectar las lneas hidrulicas, apagar el

motor y mover todos los controles para aliviar la presin. Bajar,
bloquear o sostener todo componente elevado. Cubrir la
conexin con un trapo grueso y aflojar la tuerca del conector
levemente para aliviar la presin atrapada. Recoger todo el fluido
en un envase.
Inspeccin de las mangueras
Inspeccin de las mangueras
Revisar todas las mangueras cada diez horas. Buscar fugas o

conexiones malas.
Revisar todas las mangueras cada diez horas. Buscar fugas o

conexiones malas.
159
Cargador de tubos
Cargador de tubos
Revisar los insertos de tenazas (1)

y los insertos del carro (2) del
cargador de tubos en busca de
desgaste. Cambiar segn sea
necesario. Consultar al
concesionario Ditch Witch para
obtener los insertos de repuesto.
Revisar los insertos de tenazas (1)

y los insertos del carro (2) del
cargador de tubos en busca de
desgaste. Cambiar segn sea
necesario. Consultar al
concesionario Ditch Witch para
obtener los insertos de repuesto.
Bateras
Bateras
IMPORTANTE: Usar el interruptor

de la batera para hacer trabajos de
mantenimiento o soldadura y
durante el almacenamiento
prolongado.
IMPORTANTE: Usar el interruptor

de la batera para hacer trabajos de
mantenimiento o soldadura y
durante el almacenamiento
prolongado.
Mantener las bateras limpias y sin

corrosin. Aplicar una capa de
grasa a las pinzas de los cables
despus de limpiarlas.
Mantener las bateras limpias y sin

corrosin. Aplicar una capa de
grasa a las pinzas de los cables
despus de limpiarlas.
Durante el tiempo fro las bateras

pierden parte de su capacidad de
arranque. Observar atentamente el
voltmetro por si hay seales de
descarga de la batera.
Durante el tiempo fro las bateras

pierden parte de su capacidad de
arranque. Observar atentamente el
voltmetro por si hay seales de
descarga de la batera.
Si las bateras no retienen la carga,

consultar al concesionario Ditch
Witch para bateras de repuesto.
Para reemplazar las bateras,
referirse al diagrama de alambrado
elctrico.
Si las bateras no retienen la carga,

Witch para bateras de repuesto.
Para reemplazar las bateras,
referirse al diagrama de alambrado
elctrico.
159
160
160
Correa del alternador
Correa del alternador
Revisar la tensin de la correa del

alternador cada 50 horas. La correa
est correctamente tensada cuando
su tramo largo se flexiona
aproximadamente 0,6 pulg (15 mm)
al empujarlo. De ser necesario,
soltar los pernos de la polea tensora
y ajustar la polea. Apretar los
pernos a 27-30 lb-pie (36-40 Nm).
Sustituir las correas de ser
necesario.
Revisar la tensin de la correa del

alternador cada 50 horas. La correa
est correctamente tensada cuando
su tramo largo se flexiona
aproximadamente 0,6 pulg (15 mm)
al empujarlo. De ser necesario,
soltar los pernos de la polea tensora
y ajustar la polea. Apretar los
pernos a 27-30 lb-pie (36-40 Nm).
Sustituir las correas de ser
necesario.
Radiador
Radiador
Cada 25 horas revisar que el radiador no tenga tierra, pasto u

otra materia extraa. Revisar ms a menudo si se est
trabajando en condiciones polvorientas o si hay pasto alto.
Cada 25 horas revisar que el radiador no tenga tierra, pasto u

otra materia extraa. Revisar ms a menudo si se est
trabajando en condiciones polvorientas o si hay pasto alto.
Limpiar con aire comprimido o rociar con agua cada 50 horas.

Tener cuidado de no daar las aletas con la alta presin del aire
o el agua. Usar limpiador de radiadores si el lado del radiador
que est hacia el motor se encuentra sucio.
Limpiar con aire comprimido o rociar con agua cada 50 horas.

Tener cuidado de no daar las aletas con la alta presin del aire
o el agua. Usar limpiador de radiadores si el lado del radiador
que est hacia el motor se encuentra sucio.
Aadir solamente refrigerante premezclado para servicio severo

y con bajo contenido de silicatos que contenga aditivos (SCA)
(N pieza 255-006) o un refrigerante equivalente que satisface
las especificaciones D4985 del ASTM y que contenga SCA que
cumplan la especificacin JDM H24A2 de John Deere.
Aadir solamente refrigerante premezclado para servicio severo

y con bajo contenido de silicatos que contenga aditivos (SCA)
(N pieza 255-006) o un refrigerante equivalente que satisface
las especificaciones D4985 del ASTM y que contenga SCA que
cumplan la especificacin JDM H24A2 de John Deere.
Revisar el nivel de SCA cada 600 horas usando el juego de

prueba de refrigerante 3-Way para servicio severo (N pieza
256-032). Si los niveles de SCA no quedan dentro de la gama
apropiada, aadir nicamente acondicionador John Deere
(N pieza 256-033).
Revisar el nivel de SCA cada 600 horas usando el juego de

prueba de refrigerante 3-Way para servicio severo (N pieza
256-032). Si los niveles de SCA no quedan dentro de la gama
apropiada, aadir nicamente acondicionador John Deere
(N pieza 256-033).
IMPORTANTE: Siempre revisar la fecha de caducidad del juego

de prueba de refrigerante para servicio severo 3-Way. Un juego
con fecha caducada no dar indicaciones exactas.
IMPORTANTE: Siempre revisar la fecha de caducidad del juego

de prueba de refrigerante para servicio severo 3-Way. Un juego
con fecha caducada no dar indicaciones exactas.
161
161
Vaciar el radiador (4) y volver a

llenarlo (3) con el refrigerante
aprobado (N/P 255-006) cada
2 aos 2000 horas. Consultar la
seccin de mantenimiento y
lubricacin del manual del operador
de motor para una informacin
completa del refrigerante.
Vaciar el radiador (4) y volver a

llenarlo (3) con el refrigerante
aprobado (N/P 255-006) cada
2 aos 2000 horas. Consultar la
seccin de mantenimiento y
lubricacin del manual del operador
de motor para una informacin
completa del refrigerante.
AVISO: No usar agua o refrigerante

para automviles. Esto causar
daos o la falla prematura del
motor.
AVISO: No usar agua o refrigerante

para automviles. Esto causar
daos o la falla prematura del
motor.
Refrigerantes aprobados
Refrigerantes aprobados
Los refrigerantes siguientes han sido aprobados para usarse con

los equipos Ditch Witch:
Los refrigerantes siguientes han sido aprobados para usarse con

los equipos Ditch Witch:
John Deere Cool-Guard
John Deere Cool-Guard
Anticongelante/refrigerante de verano John Deere para

motores
Anticongelante/refrigerante de verano John Deere para

motores
BASF GO5 (disponible en Europa)
BASF GO5 (disponible en Europa)
Los refrigerantes siguientes han sido aprobados para usarse en

los equipos Ditch Witch, pero pueden acortar la vida til de la
mezcla resultante:
Los refrigerantes siguientes han sido aprobados para usarse en

los equipos Ditch Witch, pero pueden acortar la vida til de la
mezcla resultante:
Fleet Guard EG Compleat, fabricado por Cummins
Fleet Guard EG Compleat, fabricado por Cummins
Fleet Charge, fabricado por Penray
Fleet Charge, fabricado por Penray
Refrigerante para motores diesel Prestone para servicio

severo
Refrigerante para motores diesel Prestone para servicio

severo
Refrigerante para motores diesel Hitachi (disponible en Asia

oriental y el rea del Pacfico)
Refrigerante para motores diesel Hitachi (disponible en Asia

oriental y el rea del Pacfico)
162
162

Conector substituto
Conector substituto
Segn sea necesario, reemplazar el conector substituto en el eje

portaherramientas.
Segn sea necesario, reemplazar el conector substituto en el eje

portaherramientas.
Para reemplazar:
Para reemplazar:
1. Usar una lima para quitar las asperezas del extremo del
1. Usar una lima para quitar las asperezas del extremo del
2. Sacar las dos tuercas del extremo de la varilla de los

cilindros (2).
2. Sacar las dos tuercas del extremo de la varilla de los

cilindros (2).
3. Quitar el cuello (1) de la llave.
3. Quitar el cuello (1) de la llave.
4. Sacar los seis tornillos (3) y el conector substituto (4).
4. Sacar los seis tornillos (3) y el conector substituto (4).
5. Quitar y reemplazar el anillo "O" si es necesario.
5. Quitar y reemplazar el anillo "O" si es necesario.
163
163
FILTROS
FILTROS
FILTROS
FILTROS
om0267h.eps
om0267h.eps
Ref
Tarea
Frecuencia
Ref
Tarea
Frecuencia
revisar la bomba de fluido para perforar y el

colador Y
10
revisar la bomba de fluido para perforar y el

colador Y
10
cambiar el filtro de combustible (inicial)
50
cambiar el filtro de combustible (inicial)
50
150
150
segn sea
necesario
segn sea
necesario
4, 5
segn sea
necesario
4, 5
segn sea
necesario
Colador Y de bomba de
Colador Y de bomba de
Revisar el colador Y de la bomba

de fluido cada 10 horas o
diariamente. Quitar la tapa y el
colador. Limpiar el colador de ser
necesario.
Revisar el colador Y de la bomba

de fluido cada 10 horas o
diariamente. Quitar la tapa y el
colador. Limpiar el colador de ser
necesario.
164
164
FILTROS
FILTROS
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Cambiar el filtro de combustible

cada 1000 horas o anualmente. Si
se usan latas para reabastecer de
combustible, cambiar el filtro ms a
menudo. Ver el Manual de piezas o
Witch para el filtro de repuesto
correcto.
Cambiar el filtro de combustible

cada 1000 horas o anualmente. Si
se usan latas para reabastecer de
combustible, cambiar el filtro ms a
menudo. Ver el Manual de piezas o
Witch para el filtro de repuesto
correcto.
Filtro de aire
Filtro de aire
Cambiar el filtro de aire cuando la

franja roja en el indicador de
servicio del filtro de aire llena la
ventanilla.
Cambiar el filtro de aire cuando la

franja roja en el indicador de
servicio del filtro de aire llena la
ventanilla.
Para cambiar:
Para cambiar:
1. Abrir la caja del filtro de aire.
1. Abrir la caja del filtro de aire.
2. Sacar el elemento de papel (A)

y el prefiltro (B).
2. Sacar el elemento de papel (A)

y el prefiltro (B).
3. Limpiar con un trapo el interior

de la caja y lavar el tazn
terminal.
3. Limpiar con un trapo el interior

de la caja y lavar el tazn
terminal.
4. Insertar un elemento de papel

nuevo.
4. Insertar un elemento de papel

nuevo.
5. Cerrar la caja del filtro de aire.
5. Cerrar la caja del filtro de aire.
6. Reposicionar el indicador de
servicio del filtro de aire.
6. Reposicionar el indicador de
servicio del filtro de aire.
Silenciador
Silenciador
Cambiar el silenciador segn sea necesario.
Cambiar el silenciador segn sea necesario.
165
165
COMPONENTES MOTRICES
Ref
Tarea
Frecuencia
Ref
Tarea
Frecuencia
segn sea
necesario
segn sea
necesario
segn sea
necesario
segn sea
necesario
Tensin de las orugas
Tensin de las orugas
Revisar la tensin de las orugas

segn sea necesario. Para ajustar
la tensin de las cadenas de oruga,
bombear MPG en la grasera (A)
hasta que la distancia (B) sea
21,84 pulg (555 mm).
Revisar la tensin de las orugas

segn sea necesario. Para ajustar
la tensin de las cadenas de oruga,
bombear MPG en la grasera (A)
hasta que la distancia (B) sea
21,84 pulg (555 mm).
166
166
Tensin de la cadena
de empuje
Tensin de la cadena
de empuje
Ajustar la tensin de la cadena de

empuje segn sea necesario.
Ajustar la tensin de la cadena de

empuje segn sea necesario.
Para ajustar:
Para ajustar:
1. Mover el carro a la parte

delantera del bastidor.
1. Mover el carro a la parte

delantera del bastidor.
2. Aflojar la contratuerca (A).
2. Aflojar la contratuerca (A).
3. Girar la tuerca (B) en sentido

horario para apretar y en sentido contrario para soltar la
cadena.
3. Girar la tuerca (B) en sentido

horario para apretar y en sentido contrario para soltar la
cadena.
La tensin de la cadena est correcta cuando su parte

inferior est a 0,25 pulg (6 mm) por encima del bastidor
cuando se tira de la misma con una fuerza de
aproximadamente 20 lb (89 N).
La tensin de la cadena est correcta cuando su parte

inferior est a 0,25 pulg (6 mm) por encima del bastidor
cuando se tira de la misma con una fuerza de
aproximadamente 20 lb (89 N).
167
167
CONTROL DEL CARGADOR DE TUBOS
Interruptores de proximidad
Interruptores de proximidad
Revisar los interruptores de proximidad siguientes diariamente.
Revisar los interruptores de proximidad siguientes diariamente.
1. Interruptor de posicin de partida delantera
1. Interruptor de posicin de partida delantera
2. Interruptor de posicin de partida de carro cargador
2. Interruptor de posicin de partida de carro cargador
3. Interruptor de posicin de partida trasera
3. Interruptor de posicin de partida trasera
Para comprobar:
Para comprobar:
1. Conectar la llave de contacto. No arrancar el motor.
1. Conectar la llave de contacto. No arrancar el motor.
2. Colocar un objeto metlico encima del blanco en cada

interruptor.
2. Colocar un objeto metlico encima del blanco en cada

interruptor.
3. Si se ilumina la luz amarilla en el interruptor, significa que los

sensores del interruptor estn funcionando.
3. Si se ilumina la luz amarilla en el interruptor, significa que los

sensores del interruptor estn funcionando.
168
168
TUBO
TUBO
TUBO
TUBO
Antes de usar los tubos por primera vez:
Antes de usar los tubos por primera vez:
1. Lubricar el tubo con el lubricador.
1. Lubricar el tubo con el lubricador.
2. Unir los tubos y apretar la junta.
2. Unir los tubos y apretar la junta.
4. Lubricar las roscas nuevamente y repetir.
4. Lubricar las roscas nuevamente y repetir.
Cada vez que se usen los tubos:
Cada vez que se usen los tubos:
Mantener las roscas limpias y bien lubricadas con compuesto

para acoples (TJC). Lubricar las roscas y los rebordes de las
juntas macho con compuesto para acoples.
Mantener las roscas limpias y bien lubricadas con compuesto

para acoples (TJC). Lubricar las roscas y los rebordes de las
juntas macho con compuesto para acoples.
Mantener el interior del tubo limpio. Vaciar el fluido del tubo.
Mantener el interior del tubo limpio. Vaciar el fluido del tubo.
Cambiar los tubos daados.
Cambiar los tubos daados.
Usar solamente el compuesto para acoples (TJC) disponible

del concesionario Ditch Witch.
Usar solamente el compuesto para acoples (TJC) disponible

del concesionario Ditch Witch.
Seguir las instrucciones minuciosamente. Atornillar juntos los

tubos correctamente. No flexionar los tubos ms all del lmite
de curvatura recomendado.
Seguir las instrucciones minuciosamente. Atornillar juntos los

tubos correctamente. No flexionar los tubos ms all del lmite
de curvatura recomendado.
Limpieza de las roscas
Limpieza de las roscas
Limpiar las roscas segn sea necesario con agua a alta presin y
jabn. No usar gasolina ni solventes similares.
Limpiar las roscas segn sea necesario con agua a alta presin y
jabn. No usar gasolina ni solventes similares.
169
169
LOCALIZACION DE AVERIAS EN EL SISTEMA INDICADOR DE CHOQUE ELECTRICO
LOCALIZACION DE AVERIAS EN EL SISTEMA

INDICADOR DE CHOQUE ELECTRICO
LOCALIZACION DE AVERIAS EN EL SISTEMA

INDICADOR DE CHOQUE ELECTRICO
Cuando el sistema indicador de choque elctrico detecta un

problema, en la pantalla aparece un cdigo de error. Cada vez
que suceda eso, pulsar el botn de autoprueba para repetir la
prueba. Si el cdigo de error sigue visualizado y no aparece en
esta tabla, hacer revisar o cambiar el mdulo de control.
Cuando el sistema indicador de choque elctrico detecta un

problema, en la pantalla aparece un cdigo de error. Cada vez
que suceda eso, pulsar el botn de autoprueba para repetir la
prueba. Si el cdigo de error sigue visualizado y no aparece en
esta tabla, hacer revisar o cambiar el mdulo de control.
En la tabla a continuacin se listan otros problemas y sus causas

y soluciones posibles.
En la tabla a continuacin se listan otros problemas y sus causas

y soluciones posibles.
Problema
Causa posible
Solucin posible
Problema
Causa posible
Solucin posible
Ninguna luz o
indicacin en la
pantalla despus que
la llave de la
perforadora ha
estado conectada por
lo menos un minuto
Problemas durante el arranque
Oprimir el botn de Estado. Si el

problema desaparece, volver a
probar el sistema indicador de
choque elctrico
Problemas durante el arranque
Oprimir el botn de Estado. Si el

problema desaparece, volver a
probar el sistema indicador de
choque elctrico
No llega corriente al mdulo de

control del sistema indicador de
choque elctrico
Revisar el sistema elctrico de la

perforadora
Ninguna luz o
indicacin en la
pantalla despus que
la llave de la
perforadora ha
estado conectada por
lo menos un minuto
No llega corriente al mdulo de

control del sistema indicador de
choque elctrico

perforadora
Revisar si el arns de alambrado

de la perforadora al mdulo de
control est conectado
Ver si el cable de la perforadora
conduce ms de 10 voltios
Mdulo de control defectuoso

La pantalla est en
blanco
Ver si el cable de la perforadora

conduce ms de 10 voltios
Solicitar la revisin o la
sustitucin del mdulo de control
No llega corriente elctrica

adecuada al sistema indicador de perforadora
choque desde la perforadora

La pantalla est en
blanco
La luz de sistema
correcto est
adecuada al ESS desde la
iluminada, pero la luz perforadora
de potencia de la
batera est apagada
perforadora
Revisar si el arns de la
perforadora conduce ms de
10 voltios
La luz de sistema
correcto est
adecuada al ESS desde la
iluminada, pero la luz perforadora
de potencia de la
batera est apagada
10 voltios
La luz de potencia de Problema detectado durante la
la batera est
prueba
iluminada, pero la luz
de sistema correcto
est apagada
Verificar si hay cdigo de error y
hacer revisar o cambiar el
mdulo de control

adecuada al sistema indicador de perforadora
choque desde la perforadora
10 voltios

perforadora
10 voltios

La luz de potencia de Problema detectado durante la
la batera est
prueba
iluminada, pero la luz
de sistema correcto
est apagada
Verificar si hay cdigo de error y
hacer revisar o cambiar el
mdulo de control
170

La luz estroboscpica Malas conexiones con el mdulo

de la perforadora no de control
funciona durante la
Luz estroboscpica defectuosa
prueba total

La bocina de alarma
de la perforadora no
funciona durante la
prueba total
Revisar las conexiones y el arns

de alambrado
Desconectar la luz
estroboscpica y conectarla a un
suministro elctrico de 12 voltios
exterior. Si la luz estroboscpica
no funciona, reemplazarla
Alarma averiada
Desconectar la alarma y
conectarla a un suministro
elctrico de 12 voltios exterior. Si
la alarma no funciona,
reemplazarla
de alambrado
EC2 y luz de
Malas conexiones con el mdulo Revisar las conexiones de los
problema de corriente de control
cables en el mdulo de control y
iluminada
en el transformador de corriente
EV2 y luz de
problema de voltaje
iluminada


de la perforadora no de control
funciona durante la
Luz estroboscpica defectuosa
prueba total
Malas conexiones con el mdulo Revisar las conexiones y el arns

de control
de alambrado

y la bocina de alarma de control
de la perforadora no Mdulo de control defectuoso
funcionan durante la
prueba total
170

La bocina de alarma
de la perforadora no
funciona durante la
prueba total

de alambrado
Desconectar la luz
estroboscpica y conectarla a un
suministro elctrico de 12 voltios
exterior. Si la luz estroboscpica
no funciona, reemplazarla
Malas conexiones con el mdulo Revisar las conexiones y el arns

de control
de alambrado
Alarma averiada
Desconectar la alarma y
conectarla a un suministro
elctrico de 12 voltios exterior. Si
la alarma no funciona,
reemplazarla

y la bocina de alarma de control
de la perforadora no Mdulo de control defectuoso
funcionan durante la
prueba total

de alambrado
EC2 y luz de
Malas conexiones con el mdulo Revisar las conexiones de los
problema de corriente de control
cables en el mdulo de control y
iluminada
en el transformador de corriente
Transformador de corriente
defectuoso
Desconectar el transformador de
corriente. Revisar que haya una
resistencia de 20-40 ohmios
entre la clavija 1 y la 4, 20-40
ohmios entre la clavija 1 y la 2 y
menos de 1 ohmio entre la clavija
2 y la 4.
Transformador de corriente
defectuoso
Desconectar el transformador de
corriente. Revisar que haya una
resistencia de 20-40 ohmios
entre la clavija 1 y la 4, 20-40
ohmios entre la clavija 1 y la 2 y
menos de 1 ohmio entre la clavija
2 y la 4.
Avera en cable del

transformador de corriente
Desconectar el cable del

transformador y del mdulo de
control. Comprobar la
continuidad del cable. Si la
continuidad no existe o si el cable
est daado, sustituirlo
Avera en cable del

transformador de corriente
Desconectar el cable del

transformador y del mdulo de
control. Comprobar la
continuidad del cable. Si la
continuidad no existe o si el cable
est daado, sustituirlo
Malas conexiones con el mdulo Revisar la conexin de los cables

de control
en el mdulo de control
Avera en limitador de voltaje
sustitucin del limitador de voltaje
EV2 y luz de
problema de voltaje
iluminada
Malas conexiones con el mdulo Revisar la conexin de los cables

de control
en el mdulo de control
Avera en limitador de voltaje
sustitucin del limitador de voltaje
171
171
UTILIZACION DEL SIMULADOR DE CHOQUE ELECTRICO
UTILIZACION DEL SIMULADOR

DE CHOQUE ELECTRICO
UTILIZACION DEL SIMULADOR

DE CHOQUE ELECTRICO
El simulador de choque elctrico (N de pieza 259-506) puede

utilizarse para probar los sensores de voltaje y de corriente en el
indicador de choque. Si las indicaciones en la pantalla son
menores que las aqu indicadas, cambiar la batera de 9 voltios
del simulador y volver a probar.
El simulador de choque elctrico (N de pieza 259-506) puede

utilizarse para probar los sensores de voltaje y de corriente en el
indicador de choque. Si las indicaciones en la pantalla son
menores que las aqu indicadas, cambiar la batera de 9 voltios
del simulador y volver a probar.
Prueba de la corriente
Prueba de la corriente
Para probar la corriente a niveles normales:
Para probar la corriente a niveles normales:
1. Pasar un conductor a travs del transformador de corriente.
1. Pasar un conductor a travs del transformador de corriente.
2. Sujetar juntos los extremos de los conductores para formar

un bucle.
2. Sujetar juntos los extremos de los conductores para formar

un bucle.
3. Poner el conmutador del simulador en la posicin de

"corriente" y oprimir el botn de prueba.
3. Poner el conmutador del simulador en la posicin de

"corriente" y oprimir el botn de prueba.
4. Observar la pantalla y las luces sobre la pantalla en el

sistema indicador de choque.

Se deben iluminar unas tres o cuatro luces.
Se deben iluminar unas tres o cuatro luces.
La corriente "A" debe indicar 30-50% en la pantalla.
La corriente "A" debe indicar 30-50% en la pantalla.
Para probar la corriente a niveles de choque:
Para probar la corriente a niveles de choque:
1. Hacer 2 3 bucles a travs del transformador de corriente.
1. Hacer 2 3 bucles a travs del transformador de corriente.
2. Seguir los pasos anteriores para probar.
2. Seguir los pasos anteriores para probar.
3. La pantalla debe mostrar lo siguiente:
3. La pantalla debe mostrar lo siguiente:
Se deben iluminar todas las luces
Se deben activar la bocina y la luz estroboscpica.
Con dos bucles,
Con dos bucles,
La corriente "A" debe ser 80-110%.
La corriente "A" debe ser 80-110%.
La indicacin de choque puede encenderse y apagarse.
La indicacin de choque puede encenderse y apagarse.
Con tres bucles,
Con tres bucles,
La corriente debe ser 130-160%.
La corriente debe ser 130-160%.
La indicacin de choque debe ser continua.
La indicacin de choque debe ser continua.
172
172
Prueba del voltaje
Prueba del voltaje
1. Colocar el limitador de voltaje sobre algo aislado de la tierra y

de la perforadora (tal como un tabln seco o un neumtico),
pero cerca del bastidor de la perforadora.
1. Colocar el limitador de voltaje sobre algo aislado de la tierra y

de la perforadora (tal como un tabln seco o un neumtico),
pero cerca del bastidor de la perforadora.
2. Sujetar un conductor al bastidor.
2. Sujetar un conductor al bastidor.
3. Sujetar el otro conductor a un montaje del limitador de

voltaje.
3. Sujetar el otro conductor a un montaje del limitador de

voltaje.
4. Poner el conmutador del simulador en la posicin de "voltaje"

y oprimir el botn de prueba.
4. Poner el conmutador del simulador en la posicin de "voltaje"

y oprimir el botn de prueba.


El voltaje "V" debe ser 90-110%.
El voltaje "V" debe ser 90-110%.
Es normal que los niveles de voltaje del simulador se desven por

debajo del nivel de choque. Cuando esto sucede, la luz en el
tringulo debe apagarse y la alarma y luz estroboscpica deben
cesar de funcionar. Si el nivel se desva sobre el nivel de choque
nuevamente, la luz, la alarma y la luz estroboscpica deben
activarse nuevamente.
Es normal que los niveles de voltaje del simulador se desven por

debajo del nivel de choque. Cuando esto sucede, la luz en el
tringulo debe apagarse y la alarma y luz estroboscpica deben
cesar de funcionar. Si el nivel se desva sobre el nivel de choque
nuevamente, la luz, la alarma y la luz estroboscpica deben
activarse nuevamente.
173
173
LOCALIZACION DE AVERIAS EN LA PERFORADORA
LOCALIZACION DE AVERIAS
EN LA PERFORADORA
LOCALIZACION DE AVERIAS
EN LA PERFORADORA
Luz de diagnstico
Luz de diagnstico
Utilizar la luz de diagnstico roja de la mquina para informarse

del estado del sistema de diagnstico. Cuando se conecta la
llave de contacto en condiciones normales de trabajo, la luz de
diagnstico se ilumina de modo continuo durante dos segundos
para indicar que est en buenas condiciones. A continuacin
permanece apagada hasta que se registre un cdigo de
diagnstico.
Utilizar la luz de diagnstico roja de la mquina para informarse

del estado del sistema de diagnstico. Cuando se conecta la
llave de contacto en condiciones normales de trabajo, la luz de
diagnstico se ilumina de modo continuo durante dos segundos
para indicar que est en buenas condiciones. A continuacin
permanece apagada hasta que se registre un cdigo de
diagnstico.
Si se detecta la existencia de cdigos de diagnstico, la luz de

diagnstico destella por 10 segundos para indicar que el cdigo
es no crtico, o permanece iluminada continuamente para indicar
que el cdigo es crtico.
Si se detecta la existencia de cdigos de diagnstico, la luz de

diagnstico destella por 10 segundos para indicar que el cdigo
es no crtico, o permanece iluminada continuamente para indicar
que el cdigo es crtico.
Niveles de gravedad de cdigos
Niveles de gravedad de cdigos
Hay dos niveles de gravedad de cdigos de diagnstico.
Hay dos niveles de gravedad de cdigos de diagnstico.
Un cdigo no crtico afecta a funciones no crticas de la

unidad. Si el sistema detecta un problema no crtico, se
registra el cdigo de diagnstico y la luz de diagnstico
destella durante 10 segundos antes de apagarse. Cada vez
que se conecte la llave de contacto, se dispone del
funcionamiento completo hasta que el sistema de diagnstico
detecte un problema.
Un cdigo no crtico afecta a funciones no crticas de la

unidad. Si el sistema detecta un problema no crtico, se
registra el cdigo de diagnstico y la luz de diagnstico
destella durante 10 segundos antes de apagarse. Cada vez
que se conecte la llave de contacto, se dispone del
funcionamiento completo hasta que el sistema de diagnstico
detecte un problema.
Un cdigo crtico afecta a la rotacin, al empuje, al fluido para

perforar o al mando motriz. Si el sistema detecta un problema
crtico, se registra el cdigo de diagnstico y la luz de
diagnstico destella iluminndose por 3 segundos y
apagndose por 1/2 segundo. Es posible que algunas
funciones de la mquina no funcionen hasta haber corregido el
problema. Cada vez que se conecte la llave de contacto, se
dispone del funcionamiento completo hasta que el sistema de
diagnstico detecte un problema.
Un cdigo crtico afecta a la rotacin, al empuje, al fluido para

perforar o al mando motriz. Si el sistema detecta un problema
crtico, se registra el cdigo de diagnstico y la luz de
diagnstico destella iluminndose por 3 segundos y
apagndose por 1/2 segundo. Es posible que algunas
funciones de la mquina no funcionen hasta haber corregido el
problema. Cada vez que se conecte la llave de contacto, se
dispone del funcionamiento completo hasta que el sistema de
diagnstico detecte un problema.
174
174
Modo de consulta
Modo de consulta
Para visualizar los cdigos de diagnstico detectados:
Para visualizar los cdigos de diagnstico detectados:
1. Poner el motor en marcha y comprobar que el asiento del

operador est desocupado.
1. Poner el motor en marcha y comprobar que el asiento del

operador est desocupado.
2. Mantener pulsado el botn de reanudacin por dos

segundos.
2. Mantener pulsado el botn de reanudacin por dos

segundos.
IMPORTANTE: No desconectar la llave de contacto. Los

cdigos de diagnstico se borran cada vez que se
desconecte la llave de contacto.
IMPORTANTE: No desconectar la llave de contacto. Los

cdigos de diagnstico se borran cada vez que se
desconecte la llave de contacto.
3. La luz de diagnstico destellar el cdigo 12 (destello,

pausa, destello, destello, pausa larga) para indicar que el
modo de consulta est en funcionamiento.
3. La luz de diagnstico destellar el cdigo 12 (destello,

pausa, destello, destello, pausa larga) para indicar que el
modo de consulta est en funcionamiento.
4. Despus de haber indicado el cdigo 12, se indican todos los

cdigos de diagnstico que se han detectado desde la ltima
vez que se conect la llave de contacto, destellndose cada
cdigo tres veces.
4. Despus de haber indicado el cdigo 12, se indican todos los

cdigos de diagnstico que se han detectado desde la ltima
vez que se conect la llave de contacto, destellndose cada
cdigo tres veces.
5. Para guardar los cdigos de diagnstico, seguir con el

funcionamiento normal. No desconectar la llave de contacto.
5. Para guardar los cdigos de diagnstico, seguir con el

funcionamiento normal. No desconectar la llave de contacto.
6. Una vez corregido el problema, desconectar la llave de

contacto para borrar todos los cdigos.
6. Una vez corregido el problema, desconectar la llave de

contacto para borrar todos los cdigos.
175
175
Interpretacin de los cdigos de diagnstico
Interpretacin de los cdigos de diagnstico
Los cdigos de diagnstico se muestran mediante una serie de

destellos y pausas. Contar el nmero de destellos y de pausas
para interpretar el cdigo.
Los cdigos de diagnstico se muestran mediante una serie de

destellos y pausas. Contar el nmero de destellos y de pausas
para interpretar el cdigo.
Ejemplo: Destello, destello, destello, pausa, destello, destello,

pausa larga representa el cdigo 32.
Ejemplo: Destello, destello, destello, pausa, destello, destello,

pausa larga representa el cdigo 32.
Consejos para la interpretacin de los cdigos:
Consejos para la interpretacin de los cdigos:
La luz verde de ciclo de control se ilumina la primera vez que la

luz roja de diagnstico indica un cdigo. La luz verde de control
de ciclo se apaga y la luz roja de diagnstico destella indicando
el mismo cdigo dos veces adicionales.
La luz verde de ciclo de control se ilumina la primera vez que la

luz roja de diagnstico indica un cdigo. La luz verde de control
de ciclo se apaga y la luz roja de diagnstico destella indicando
el mismo cdigo dos veces adicionales.
Los cdigos se muestran de menor a mayor.
Los cdigos se muestran de menor a mayor.
Los cdigos slo utilizan los nmeros 1 a 5.
Los cdigos slo utilizan los nmeros 1 a 5.
El cdigo 11 no se utiliza.
El cdigo 11 no se utiliza.
El cdigo 12 seala la entrada o salida exitosa del modo de

consulta.
El cdigo 12 seala la entrada o salida exitosa del modo de

consulta.
176
176
Cdigos de diagnstico
Cdigos de diagnstico
La tabla siguiente indica los atributos de cada cdigo de

diagnstico. La informacin presentada incluye: nmero de
cdigo, condicin que gener el cdigo, accin resultante y nivel
de gravedad.
La tabla siguiente indica los atributos de cada cdigo de

diagnstico. La informacin presentada incluye: nmero de
cdigo, condicin que gener el cdigo, accin resultante y nivel
de gravedad.
Cdigo Condicin
Resultado
Gravedad
Cdigo Condicin
Resultado
Gravedad
12
entrada normal al modo de

consulta
no se almacena ningn
cdigo
n/c
12
entrada normal al modo de

consulta
no se almacena ningn
cdigo
n/c
13
no llega alimentacin de 12 V las funciones de

a la unidad de control
perforacin y de mando
motriz estn bloqueadas
crtico
13
no llega alimentacin de 12 V las funciones de

a la unidad de control
crtico
14
no llega alimentacin de 5 V
de la unidad de control
las funciones de
crtico
14
no llega alimentacin de 5 V
de la unidad de control
las funciones de
crtico
15
problema desconocido de
continuidad de salida de
mando
un cdigo se almacena
no crtico
15
problema desconocido de
continuidad de salida de
mando
no crtico
21
no existe continuidad en el
solenoide de fijacin de la
llave delantera
no crtico
21
llave delantera
no crtico
22
solenoide de soltado de la
llave delantera
no crtico
22
llave delantera
no crtico
23
llave trasera
no crtico
23
llave trasera
no crtico
24
llave trasera
no crtico
24
llave trasera
no crtico
25
solenoide de rotacin en
sentido horario de la llave
no crtico
25
sentido horario de la llave
no crtico
31
sentido contrahorario de la
llave
no crtico
31
sentido contrahorario de la
llave
no crtico
32
solenoide de extensin de
carros cargadores
las funciones de adicin y

retiro de tubos estn
bloqueadas
no crtico
32
solenoide de extensin de
carros cargadores

bloqueadas
no crtico
33
solenoide de retraccin de
carros cargadores

bloqueadas
no crtico
33
solenoide de retraccin de
carros cargadores

bloqueadas
no crtico
34
solenoide de elevacin de
tubos

bloqueadas
no crtico
34
solenoide de elevacin de
tubos

bloqueadas
no crtico
35
solenoide de bajada de tubos retiro de tubos estn
bloqueadas
no crtico
35
solenoide de bajada de tubos retiro de tubos estn
bloqueadas
no crtico
177
177

Cdigo Condicin
Resultado
Gravedad
Cdigo Condicin
Resultado
Gravedad
41
solenoide de sujecin de
tubos

bloqueadas
no crtico
41
solenoide de sujecin de
tubos

bloqueadas
no crtico
42
solenoide de soltado de
tubos

bloqueadas
no crtico
42
solenoide de soltado de
tubos

bloqueadas
no crtico
43
solenoide de lubricacin
trasera

bloqueadas
no crtico
43
trasera

bloqueadas
no crtico
44
delantera

bloqueadas
no crtico
44
delantera

bloqueadas
no crtico
45
solenoide del carro de dos
velocidades
no crtico
45
solenoide del carro de dos
velocidades
no crtico
51
sentido horario
la funcin de control de
crucero est bloqueada
crtico
51
sentido horario
crtico
52
sentido contrahorario
crtico
52
sentido contrahorario
crtico
53
solenoide de empuje de
avance
crtico
53
avance
crtico
54
retroceso
crtico
54
retroceso
crtico
55
solenoide de avance de
oruga izquierda
la funcin de mando motriz crtico

est bloqueada
55
oruga izquierda

est bloqueada
111
solenoide de retroceso de
oruga izquierda

est bloqueada
111
oruga izquierda

est bloqueada
112
oruga derecha

est bloqueada
112
oruga derecha

est bloqueada
113
oruga derecha

est bloqueada
113
oruga derecha

est bloqueada
114
solenoide de la bomba de
crtico
114
solenoide de la bomba de
crtico
131
interruptor de posicin de
partida trasera de empuje

bloqueadas
no crtico
131
partida trasera de empuje

bloqueadas
no crtico
132
partida delantera de empuje

bloqueadas
no crtico
132
partida delantera de empuje

bloqueadas
no crtico
133

bloqueadas
no crtico
133

bloqueadas
no crtico
178
178
Cdigo Condicin
Resultado
Gravedad
Cdigo Condicin
Resultado
Gravedad
134
interruptor de la llave
delantera

bloqueadas
no crtico
134
interruptor de la llave
delantera

bloqueadas
no crtico
144
carrera izquierda/derecha de la funcin de mando motriz crtico

la palanca del mando motriz est bloqueada
fuera de gama normal
144
carrera izquierda/derecha de la funcin de mando motriz crtico

la palanca del mando motriz est bloqueada
fuera de gama normal
145
carrera adelante/atrs de la la funcin de mando motriz crtico

palanca de control de mando est bloqueada
motriz fuera de gama normal
145
carrera adelante/atrs de la la funcin de mando motriz crtico

palanca de control de mando est bloqueada
motriz fuera de gama normal
151
carrera izquierda/derecha de las funciones de rotacin y crtico

la palanca de control de
control de crucero estn
perforacin fuera de gama
bloqueadas
normal
151
carrera izquierda/derecha de las funciones de rotacin y crtico

la palanca de control de
bloqueadas
normal
152
carrera adelante/atrs de la
palanca de control de
normal
152
carrera adelante/atrs de la
palanca de control de
normal
154
potencimetro de fluido para un cdigo se almacena

perforar fuera de gama
normal
crtico
154
potencimetro de fluido para un cdigo se almacena

perforar fuera de gama
normal
crtico
233
entradas de perforacin y
mando motriz activadas al
mismo tiempo
las funciones de
crtico
233
entradas de perforacin y
mando motriz activadas al
mismo tiempo
las funciones de
crtico
234
entradas de adicin y retiro

de tubos activadas al mismo
tiempo

bloqueadas
no crtico
234
entradas de adicin y retiro

de tubos activadas al mismo
tiempo

bloqueadas
no crtico
235
entradas de posicin inicial

delantera y trasera activadas retiro de tubos estn
al mismo tiempo
bloqueadas
no crtico
235
entradas de posicin inicial

delantera y trasera activadas retiro de tubos estn
al mismo tiempo
bloqueadas
no crtico
241
los carros cargadores no

responden correctamente
interrupcin de la adicin o no crtico

retiro de tubos y
almacenamiento del
cdigo
241
los carros cargadores no

responden correctamente

retiro de tubos y
almacenamiento del
cdigo
242
la llave delantera no
responde correctamente

retiro de tubos y
almacenamiento del
cdigo
242
la llave delantera no
responde correctamente

retiro de tubos y
almacenamiento del
cdigo
254
indicacin errnea de
informacin de la tabla de
emplazamiento

bloqueadas
crtico
254
indicacin errnea de
informacin de la tabla de
emplazamiento

bloqueadas
crtico
255
cdigo de diagnstico no
definido
no crtico
255
cdigo de diagnstico no
definido
no crtico
las funciones de empuje y crtico

bloqueadas
las funciones de empuje y crtico

bloqueadas
179
JT1720 Mach 1 - ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
om0280h.eps
179
ESPECIFICACIONES
om0280h.eps
Dimensiones
EE.UU.
Mtrico
Dimensiones
EE.UU.
Mtrico
Longitud (L)
200 pulg
5,1 m
Longitud (L)
200 pulg
5,1 m
Altura (H)
86 pulg
2,2 m
Altura (H)
86 pulg
2,2 m
Ancho (W)
54 pulg
1,4 m
Ancho (W)
54 pulg
1,4 m
Peso operacional con 44 tubos de

12.000 lb
perforacin revestidos,
cargador de tubos,
sistema de anclaje y
anclajes
5443 kg
Peso operacional con 44 tubos de

12.000 lb
perforacin revestidos,
cargador de tubos,
sistema de anclaje y
anclajes
5443 kg
Tubo de perforacin
EE.UU.
Mtrico
Tubo de perforacin
EE.UU.
Mtrico
Longitud
118,1 pulg
3m
Longitud
118,1 pulg
3m
Dimetro de junta
2,5 pulg
64 mm
Dimetro de junta
2,5 pulg
64 mm
Dimetro de tubera
2,1 pulg
52 mm
Dimetro de tubera
2,1 pulg
52 mm
Radio mn. de curvatura
130 pies
40 m
Radio mn. de curvatura
130 pies
40 m
Peso (revestido)
64 lb
29 kg
Peso (revestido)
64 lb
29 kg
180
Funcionamiento
EE.UU.
180
Mtrico
Funcionamiento
Eje
Velocidad (mx.)
200 rpm
portaherramientas
Par de torsin (calada) 1800 lb-pie
200 rpm
2440 Nm
Eje
Velocidad (mx.)
200 rpm
portaherramientas
Par de torsin (calada) 1800 lb-pie
2440 Nm
Velocidad del carro
130 pies/min
40 m/min
Velocidad del carro
130 pies/min
40 m/min
Empuje
17.000 lb
76 kN
Empuje
17.000 lb
76 kN
Traccin
17.000 lb
76 kN
Traccin
17.000 lb
76 kN
Dimetro de perforacin
3-5 pulg
76-127 mm
Dimetro de perforacin
3-5 pulg
76-127 mm
Dimetro de retroensanchado
depende del suelo
Dimetro de retroensanchado
depende del suelo
Velocidad de
mando motriz
avance
0-2 millas/h
0-3,2 km/h
avance
0-2 millas/h
0-3,2 km/h
retroceso
0-2 millas/h
0-3,2 km/h
Velocidad de
mando motriz
retroceso
0-2 millas/h
0-3,2 km/h
EE.UU.
Mtrico
EE.UU.
Mtrico
Motor
EE.UU.
Motor
Mtrico
200 rpm
Motor: John Deere modelo 4045D
Motor: John Deere modelo 4045D
Combustible: diesel
Combustible: diesel
Medio de enfriamiento: Refrigerante premezclado al 50% Cool Guard

de John Deere
Medio de enfriamiento: Refrigerante premezclado al 50% Cool Guard

de John Deere
Aspiracin: natural
Aspiracin: natural
Nmero de cilindros: 4
Nmero de cilindros: 4
Cilindrada
276 pulg
4,5 l
Cilindrada
276 pulg3
4,5 l
Dimetro
4,19 pulg
106 mm
Dimetro
4,19 pulg
106 mm
Carrera
5 pulg
127 mm
Carrera
5 pulg
127 mm
Potencia bruta a 2500 rpm
85 hp
63 kW
Potencia bruta a 2500 rpm
85 hp
63 kW
Velocidad mxima gobernada (sin carga)
2500 rpm
2500 rpm
Velocidad mxima gobernada (sin carga)
2500 rpm
2500 rpm
Potencia de trabajo a 2500 rpm
76 hp
57 kW
Potencia de trabajo a 2500 rpm
76 hp
57 kW
181
181
Capacidades de fluido
EE.UU.
Mtrico
Capacidades de fluido
EE.UU.
Mtrico
Tanque de combustible
33 gal
125 l
Tanque de combustible
33 gal
125 l
Depsito hidrulico
20 gal
76 l
Depsito hidrulico
20 gal
76 l
Aceite del motor con filtro
9 qt
8,5 l
Aceite del motor con filtro
9 qt
8,5 l
Sistema de fluido para perforar

(incorporado)
EE.UU.
Mtrico
Sistema de fluido para perforar

(incorporado)
EE.UU.
Mtrico
Presin de fluido
700 psi
48 bar
Presin de fluido
700 psi
48 bar
Caudal (variable)
0-25 gal/min 0-95 l/min
Caudal (variable)
0-25 gal/min 0-95 l/min
Batera
Batera
Capacidad de reserva SAE: 120 min., amperios de arranque en fro

SAE a 0F (-18C): 800 A
Capacidad de reserva SAE: 120 min., amperios de arranque en fro

SAE a 0F (-18C): 800 A
Nivel de ruido:
Nivel de ruido:
Presin acstica < 91 dBa para el operador segn ISO 6394.
Presin acstica < 91 dBa para el operador segn ISO 6394.
Potencia acstica exterior < 109 dBa segn ISO 6393.
Potencia acstica exterior < 109 dBa segn ISO 6393.
182
182
JT1720 Mach 1 - APENDICE
183
183
A. LIMITES DE CURVATURA
APENDICE
APENDICE
Los codos o curvas en la trayectoria de perforacin deben

hacerse gradualmente. Todos los tubos Ditch Witch tienen lmites
de curvatura recomendados. Los tubos de perforacin de la
JT1720 Mach 1 tienen un radio de curvatura probado de 130 pies
(39,6 m), lo cual significa que para hacer una curva de 90 se
requieren 130 pies (39,6 m) de distancia de avance y
aproximadamente 204 pies (62,2 m) de tubo. Asegurarse que la
inclinacin de la tubera no vare ms de 7% por tramo.
Los codos o curvas en la trayectoria de perforacin deben

hacerse gradualmente. Todos los tubos Ditch Witch tienen lmites
de curvatura recomendados. Los tubos de perforacin de la
JT1720 Mach 1 tienen un radio de curvatura probado de 130 pies
(39,6 m), lo cual significa que para hacer una curva de 90 se
requieren 130 pies (39,6 m) de distancia de avance y
aproximadamente 204 pies (62,2 m) de tubo. Asegurarse que la
inclinacin de la tubera no vare ms de 7% por tramo.

Las variaciones en inclinacin deben estar bien distribuidas por
todo el tubo. Los cambios mximos de inclinacin en 1-2 pies
(30-60 cm) de tubo causarn curvas pronunciadas y daarn el
mismo.

Las variaciones en inclinacin deben estar bien distribuidas por
todo el tubo. Los cambios mximos de inclinacin en 1-2 pies
(30-60 cm) de tubo causarn curvas pronunciadas y daarn el
mismo.
184
184
El darle una curva al tubo que exceda los lmites recomendados

esforzar el tubo y causar un dao imposible de ver. Este dao
se va incrementando y puede conducir a la falla repentina del
tubo posteriormente. Usar las tablas siguientes para mantener
los codos dentro de lmites seguros.
El darle una curva al tubo que exceda los lmites recomendados

esforzar el tubo y causar un dao imposible de ver. Este dao
se va incrementando y puede conducir a la falla repentina del
tubo posteriormente. Usar las tablas siguientes para mantener
los codos dentro de lmites seguros.
39,6 m
130 pies
39,6 m
130 pies
33 m
108 pies 3 pulg
17,69 m
58 pies
33 m
108 pies 3 pulg
17,69 m
58 pies
39,6 m
130 pies
Consultar la tabla de la pgina siguiente para las dimensiones

laterales (A) y de avance (B).
39,6 m
130 pies
Consultar la tabla de la pgina siguiente para las dimensiones

laterales (A) y de avance (B).
185
N tubo
185

EE.UU.
Avance (B)
Lateral (A)
Mtrico
Avance (B)
N tubo
Lateral (A)
EE.UU.
Avance (B)
Lateral (A)
Mtrico
Avance (B)
Lateral (A)
9 pies 10 pulg
0 pies 5 pulg
3m
0,1 m
9 pies 10 pulg
0 pies 5 pulg
3m
0,1 m
19 pies 7 pulg
1 pie 6 pulg
6m
0,5 m
19 pies 7 pulg
1 pie 6 pulg
6m
0,5 m
29 pies 3 pulg
3 pies 4 pulg
8,9 m
1m
29 pies 3 pulg
3 pies 4 pulg
8,9 m
1m
38 pies 9 pulg
5 pies 11 pulg
11,8 m
1,8 m
38 pies 9 pulg
5 pies 11 pulg
11,8 m
1,8 m
48 pies 0 pulg
9 pies 3 pulg
14,6 m
2,8 m
48 pies 0 pulg
9 pies 3 pulg
14,6 m
2,8 m
57 pies 0 pulg
13 pies 2 pulg
17,4 m
4m
57 pies 0 pulg
13 pies 2 pulg
17,4 m
4m
65 pies 9 pulg
17 pies 10 pulg
20 m
5,4 m
65 pies 9 pulg
17 pies 10 pulg
20 m
5,4 m
74 pies 0 pulg
23 pies 2 pulg
22,6 m
7m
74 pies 0 pulg
23 pies 2 pulg
22,6 m
7m
81 pies 11 pulg
29 pies 0 pulg
25 m
8,8 m
81 pies 11 pulg
29 pies 0 pulg
25 m
8,8 m
10
89 pies 3 pulg
35 pies 6 pulg
27,2 m
10,8 m
10
89 pies 3 pulg
35 pies 6 pulg
27,2 m
10,8 m
11
96 pies 2 pulg
42 pies 7 pulg
29,3 m
13 m
11
96 pies 2 pulg
42 pies 7 pulg
29,3 m
13 m
12
102 pies 6 pulg
50 pies 0 pulg
31,2 m
15,3 m
12
102 pies 6 pulg
50 pies 0 pulg
31,2 m
15,3 m
13
108 pies 3 pulg
58 pies 0 pulg
33 m
17,7 m
13
108 pies 3 pulg
58 pies 0 pulg
33 m
17,7 m
14
113 pies 5 pulg
66 pies 5 pulg
34,6 m
20,3 m
14
113 pies 5 pulg
66 pies 5 pulg
34,6 m
20,3 m
15
117 pies 11 pulg 75 pies 2 pulg
35,9 m
22,9 m
15
35,9 m
22,9 m
16
121 pies 8 pulg
84 pies 3 pulg
37,1 m
25,7 m
16
121 pies 8 pulg
84 pies 3 pulg
37,1 m
25,7 m
17
38 m
28,5 m
17
38 m
28,5 m
18
127 pies 2 pulg
38,8 m
31,4 m
18
127 pies 2 pulg
38,8 m
31,4 m
19
128 pies 10 pulg 112 pies 10 pulg 39,3 m
34,4 m
19
128 pies 10 pulg 112 pies 10 pulg 39,3 m
34,4 m
20
39,6 m
37,4 m
20
39,6 m
37,4 m
21
130 pies 0 pulg
130 pies 0 pulg
39,6 m
39,6 m
21
130 pies 0 pulg
130 pies 0 pulg
39,6 m
39,6 m
103 pies 2 pulg
Dimensiones dadas al radio de curvatura mnimo -- 130 pies (39,6 m)
103 pies 2 pulg
Dimensiones dadas al radio de curvatura mnimo -- 130 pies (39,6 m)
186

B. INCLINACION DE ENTRADA, DESPLAZAMIENTO Y PROFUNDIDAD
186

B. INCLINACION DE ENTRADA, DESPLAZAMIENTO Y PROFUNDIDAD
B. INCLINACION DE ENTRADA,
DESPLAZAMIENTO Y PROFUNDIDAD
B. INCLINACION DE ENTRADA,
DESPLAZAMIENTO Y PROFUNDIDAD
La inclinacin de entrada, el desplazamiento y la profundidad

trabajan en conjunto con los lmites de curvatura para determinar
la trayectoria de perforacin. La inclinacin de entrada es la
inclinacin de la perforadora comparada con la pendiente del
suelo. El desplazamiento es la distancia medida entre el punto de
entrada y el punto en el cual la perforacin se torna horizontal. La
profundidad mnima se mide en el punto en el cual la perforacin
adquiere sentido horizontal.
La inclinacin de entrada, el desplazamiento y la profundidad

trabajan en conjunto con los lmites de curvatura para determinar
la trayectoria de perforacin. La inclinacin de entrada es la
inclinacin de la perforadora comparada con la pendiente del
suelo. El desplazamiento es la distancia medida entre el punto de
entrada y el punto en el cual la perforacin se torna horizontal. La
profundidad mnima se mide en el punto en el cual la perforacin
adquiere sentido horizontal.
EA
SB
d
D
-20
33 pies 4 pulg (10,16 m) 1 pie 7 pulg (0,48 m) 4 pies 1 pulg (1,25 m)
-22
-24
-26
40 pies 5 pulg (12,33 m) 2 pies 0 pulg (0,61 m) 6 pies 2 pulg (1,89 m)
-28
-30
-32
Informacin basada en:
1. Radio mn. de curvatura de 130 pies (39,6 m)
2. L = Caja de emisor, conector EZ-Connect y conector de transicin, y
una tercera parte del primer tubo de perforacin (total de 8 pies 0 pulg
[2,4 m]) en el suelo antes de maniobrar
EA
SB
d
D
-20
-22
-24
-26
-28
-30
-32
Informacin basada en:
1. Radio mn. de curvatura de 130 pies (39,6 m)
2. L = Caja de emisor, conector EZ-Connect y conector de transicin, y
una tercera parte del primer tubo de perforacin (total de 8 pies 0 pulg
[2,4 m]) en el suelo antes de maniobrar
187
187
C. REQUISITOS DEL FLUIDO PARA PERFORAR
C. REQUISITOS DEL FLUIDO PARA

PERFORAR
C. REQUISITOS DEL FLUIDO PARA

PERFORAR

requiere depende de los tamaos de la cavidad, del material que
se va a instalar y de las boquillas.

requiere depende de los tamaos de la cavidad, del material que
se va a instalar y de las boquillas.
La tabla de la pgina siguiente puede usarse para determinar la

cantidad mnima de fluido necesaria bajo condiciones ideales.
Usar una cantidad mayor que la indicada, de lo contrario, la
perforacin quedar seca y ser infructuosa.
La tabla de la pgina siguiente puede usarse para determinar la

cantidad mnima de fluido necesaria bajo condiciones ideales.
Usar una cantidad mayor que la indicada, de lo contrario, la
perforacin quedar seca y ser infructuosa.
188
188
Dimetro del
retroensanchador/producto
1,27 cm
0,5 pulg
1 pulg
2,54 cm
1,5 pulg
3,81 cm
2 pulg
5,08 cm
2,5 pulg
6,35 cm
3 pulg
7,62 cm
3,5 pulg
8,89 cm
4 pulg
10,16 cm
4,5 pulg
11,43 cm
5 pulg
12,70 cm
5,5 pulg
13,97 cm
6 pulg
15,24 cm
16,51 cm
6,5 pulg
7 pulg
17,78 cm
7,5 pulg
19,05 cm
20,32 cm
8 pulg
8,5 pulg
21,59 cm
9 pulg
22,86 cm
24,13 cm
9,5 pulg
10 pulg
25,40 cm
10,5 pulg
26,67 cm
27,94 cm
11 pulg
11,5 pulg
29,21 cm
12 pulg
30,48 cm
31,75 cm
12,5 pulg
13 pulg
33,02 cm
13,5 pulg
34,29 cm
35,56 cm
14 pulg
14,5 pulg
36,83 cm
15 pulg
38,1 cm
39,37 cm
15,5 pulg
16 pulg
40,64 cm
41,91 cm
16,5 pulg
17 pulg
43,18 cm
17,5 pulg
44,45 cm
18 pulg
45,72 cm
Galones
por pie
0,01
0,04
0,09
0,16
0,25
0,37
0,5
0,65
0,83
1,02
1,23
1,47
1,72
2
2,29
2,61
2,95
3,30
3,68
4,08
4,5
4,94
5,4
5,88
6,37
6,9
7,44
8
8,58
9,18
9,8
10,44
11,11
11,79
12,49
13,22
Litros
por metro
0,13
0,51
1,14
2,03
3,17
4,56
6,21
8,11
10,26
12,67
15,33
18,24
21,41
24,83
28,50
32,43
36,61
41,04
45,73
50,67
55,86
61,31
67,01
72,97
79,17
85,63
92,35
99,31
106,54
114,01
121,74
129,72
137,95
146,44
155,18
164,17

Dimetro del
1,27 cm
0,5 pulg
1 pulg
2,54 cm
1,5 pulg
3,81 cm
2 pulg
5,08 cm
2,5 pulg
6,35 cm
3 pulg
7,62 cm
3,5 pulg
8,89 cm
4 pulg
10,16 cm
4,5 pulg
11,43 cm
5 pulg
12,70 cm
5,5 pulg
13,97 cm
6 pulg
15,24 cm
16,51 cm
6,5 pulg
7 pulg
17,78 cm
7,5 pulg
19,05 cm
20,32 cm
8 pulg
8,5 pulg
21,59 cm
9 pulg
22,86 cm
24,13 cm
9,5 pulg
10 pulg
25,40 cm
10,5 pulg
26,67 cm
27,94 cm
11 pulg
11,5 pulg
29,21 cm
12 pulg
30,48 cm
31,75 cm
12,5 pulg
13 pulg
33,02 cm
13,5 pulg
34,29 cm
35,56 cm
14 pulg
14,5 pulg
36,83 cm
15 pulg
38,1 cm
39,37 cm
15,5 pulg
16 pulg
40,64 cm
41,91 cm
16,5 pulg
17 pulg
43,18 cm
17,5 pulg
44,45 cm
18 pulg
45,72 cm
Galones
por pie
0,01
0,04
0,09
0,16
0,25
0,37
0,5
0,65
0,83
1,02
1,23
1,47
1,72
2
2,29
2,61
2,95
3,30
3,68
4,08
4,5
4,94
5,4
5,88
6,37
6,9
7,44
8
8,58
9,18
9,8
10,44
11,11
11,79
12,49
13,22
Litros
por metro
0,13
0,51
1,14
2,03
3,17
4,56
6,21
8,11
10,26
12,67
15,33
18,24
21,41
24,83
28,50
32,43
36,61
41,04
45,73
50,67
55,86
61,31
67,01
72,97
79,17
85,63
92,35
99,31
106,54
114,01
121,74
129,72
137,95
146,44
155,18
164,17
189
Dimetro del
18,5 pulg
46,99 cm
19 pulg
48,26 cm
19,5 pulg
49,53 cm
20 pulg
50,8 cm
20,5 pulg
52,07 cm
21 pulg
53,34 cm
21,5 pulg
54,61 cm
22 pulg
55,88 cm
22,5 pulg
57,15 cm
23 pulg
58,42 cm
23,5 pulg
59,69 cm
24 pulg
60,96 cm
24,5 pulg
62,23 cm
25 pulg
63,5 cm
64,77 cm
25,5 pulg
26 pulg
66,04 cm
189

Galones
por pie
13,96
14,73
15,51
16,32
17,15
17,99
18,86
19,75
20,65
21,58
22,53
23,5
24,49
25,5
26,53
27,58
Litros
por metro
173,42
182,92
192,68
202,68
212,94
223,46
234,23
245,25
256,52
268,05
279,83
291,86
304,15
316,69
329,49
342,53
Dimetro del
18,5 pulg
46,99 cm
19 pulg
48,26 cm
19,5 pulg
49,53 cm
20 pulg
50,8 cm
20,5 pulg
52,07 cm
21 pulg
53,34 cm
21,5 pulg
54,61 cm
22 pulg
55,88 cm
22,5 pulg
57,15 cm
23 pulg
58,42 cm
23,5 pulg
59,69 cm
24 pulg
60,96 cm
24,5 pulg
62,23 cm
25 pulg
63,5 cm
64,77 cm
25,5 pulg
26 pulg
66,04 cm
Galones
por pie
13,96
14,73
15,51
16,32
17,15
17,99
18,86
19,75
20,65
21,58
22,53
23,5
24,49
25,5
26,53
27,58
Litros
por metro
173,42
182,92
192,68
202,68
212,94
223,46
234,23
245,25
256,52
268,05
279,83
291,86
304,15
316,69
329,49
342,53
190
190
D. CAUDAL DE LAS BOQUILLAS

Elegir boquillas que suministren por lo menos la cantidad de

fluido por minuto requerida por los niveles de presin y caudal
que se estar usando. Se recomienda usar boquillas que
suministren ms fluido por minuto.
Elegir boquillas que suministren por lo menos la cantidad de

fluido por minuto requerida por los niveles de presin y caudal
que se estar usando. Se recomienda usar boquillas que
suministren ms fluido por minuto.
Caudal de boquillas en unidades de EE.UU.
Caudal de boquillas en unidades de EE.UU.
A - Caudal por boquilla, galones/minuto
A - Caudal por boquilla, galones/minuto
B - Presin de boquilla, psi
B - Presin de boquilla, psi
C - Tamao de la boquilla
191
Caudal de boquillas en unidades mtricas
Caudal de boquillas en unidades mtricas
A - Caudal por boquilla, litros/minuto
A - Caudal por boquilla, litros/minuto
B - Presin de boquilla, bar
B - Presin de boquilla, bar
191
192
192
Poltica de garanta limitada para equipos

y piezas Ditch Witch
Poltica de garanta limitada para equipos

y piezas Ditch Witch
Vigente a partir de marzo 2001
Vigente a partir de marzo 2001
Sujeto a las limitaciones y exclusiones mencionadas en el presente documento,

se proporcionarn repuestos libres de costo a travs de cualquier concesionario
autorizado de Ditch Witch para todo equipo Ditch Witch o piezas fabricadas por
The Charles Machine Works, Inc. (CMW) que exhiban fallas debidas a defectos
en sus materiales o fabricacin por un perodo de un (1) ao de uso inicial para
faenas comerciales. El concesionario autorizado de Ditch Witch proporcionar
mano de obra gratuita para instalar las piezas amparadas por esta garanta
durante el primer ao de uso comercial inicial del equipo Ditch Witch, identificado
por nmero de serie, en el cual estn instaladas.
Sujeto a las limitaciones y exclusiones mencionadas en el presente documento,

se proporcionarn repuestos libres de costo a travs de cualquier concesionario
autorizado de Ditch Witch para todo equipo Ditch Witch o piezas fabricadas por
The Charles Machine Works, Inc. (CMW) que exhiban fallas debidas a defectos
en sus materiales o fabricacin por un perodo de un (1) ao de uso inicial para
faenas comerciales. El concesionario autorizado de Ditch Witch proporcionar
mano de obra gratuita para instalar las piezas amparadas por esta garanta
durante el primer ao de uso comercial inicial del equipo Ditch Witch, identificado
por nmero de serie, en el cual estn instaladas.
Exclusiones de la garanta de productos
Exclusiones de la garanta de productos
Los productos sujetos a desgaste estn garantizados nicamente contra

defectos en sus materiales o fabricacin. Las piezas de desgaste incluyen,
pero no estn limitadas a: dientes excavadores, cadenas excavadoras, ruedas dentadas, cucharones de retroexcavadora, hojas de arado, tubos de perforacin, barrenas, retroensanchadores y juntas giratorias.
Los productos sujetos a desgaste estn garantizados nicamente contra

defectos en sus materiales o fabricacin. Las piezas de desgaste incluyen,
pero no estn limitadas a: dientes excavadores, cadenas excavadoras, ruedas dentadas, cucharones de retroexcavadora, hojas de arado, tubos de perforacin, barrenas, retroensanchadores y juntas giratorias.
Todos los daos secundarios o consecuentes.
Todos los daos secundarios o consecuentes.
Todos los defectos, daos o lesiones causados por el uso incorrecto, maltrato,
instalacin incorrecta, modificacin, descuido o empleo en aplicaciones distintas de aqullas para las cuales el producto ha sido diseado.
Todos los defectos, daos o lesiones causados por el uso incorrecto, maltrato,
instalacin incorrecta, modificacin, descuido o empleo en aplicaciones distintas de aqullas para las cuales el producto ha sido diseado.
Todos los defectos, daos o lesiones que resulten de la capacitacin o empleo

inadecuado, o del mantenimiento de los productos de una manera contraria a
las recomendaciones del fabricante.
Todos los defectos, daos o lesiones que resulten de la capacitacin o empleo

inadecuado, o del mantenimiento de los productos de una manera contraria a
las recomendaciones del fabricante.
Todos los motores y sus accesorios (los cuales estn amparados por la garanta del fabricante original).
Todos los motores y sus accesorios (los cuales estn amparados por la garanta del fabricante original).
Los neumticos, correas y otras piezas que pueden estar amparadas por una
garanta de su fabricante (dicha garanta estar a disposicin del comprador).
Los neumticos, correas y otras piezas que pueden estar amparadas por una
garanta de su fabricante (dicha garanta estar a disposicin del comprador).
Todas las garantas implcitas no indicadas expresamente en este documento,

incluyendo cualquier garanta de idoneidad para un propsito especfico o utilidad comercial.
Todas las garantas implcitas no indicadas expresamente en este documento,

incluyendo cualquier garanta de idoneidad para un propsito especfico o utilidad comercial.
SI LOS PRODUCTOS SE COMPRAN PARA FINES COMERCIALES, SEGUN

SE DEFINEN ESTOS EN EL CODIGO COMERCIAL UNIFORME, NO EXISTE
NINGUNA GARANTIA DE MAYOR COBERTURA QUE ESTAS MISMAS Y NO
EXISTE NINGUN TIPO DE GARANTIA IMPLICITA QUE SE OTORGUE A UN
COMPRADOR COMERCIAL. TODAS LAS DEMAS PROVISIONES DE ESTA
GARANTIA LIMITADA SON APLICABLES, INCLUYENDO LAS OBLIGACIONES
IMPUESTAS.
SI LOS PRODUCTOS SE COMPRAN PARA FINES COMERCIALES, SEGUN

SE DEFINEN ESTOS EN EL CODIGO COMERCIAL UNIFORME, NO EXISTE
NINGUNA GARANTIA DE MAYOR COBERTURA QUE ESTAS MISMAS Y NO
EXISTE NINGUN TIPO DE GARANTIA IMPLICITA QUE SE OTORGUE A UN
COMPRADOR COMERCIAL. TODAS LAS DEMAS PROVISIONES DE ESTA
GARANTIA LIMITADA SON APLICABLES, INCLUYENDO LAS OBLIGACIONES
IMPUESTAS.
Los productos Ditch Witch han demostrado en sus pruebas que entregan un rendimiento aceptable en la mayora de las condiciones. Esto no significa que ofrecen un nivel de rendimiento aceptable en todas las condiciones. Por lo tanto, para
asegurar la idoneidad de los productos, stos deben usarse bajo las condiciones
de trabajo anticipadas antes de adquirirlos.
Los productos Ditch Witch han demostrado en sus pruebas que entregan un rendimiento aceptable en la mayora de las condiciones. Esto no significa que ofrecen un nivel de rendimiento aceptable en todas las condiciones. Por lo tanto, para
asegurar la idoneidad de los productos, stos deben usarse bajo las condiciones
de trabajo anticipadas antes de adquirirlos.
La existencia de los defectos se determinar por medio de una inspeccin del

producto o pieza asociada por CMW, o su concesionario autorizado, la cual se
realizar en menos de treinta (30) das contados a partir de la fecha de la falla del
producto o pieza. A solicitud, CMW indicar la ubicacin de sus instalaciones de
inspeccin o del concesionario autorizado ms cercano. CMW se reserva el derecho de suministrar repuestos reconstruidos para cumplir los trminos de esta
garanta, si as lo estima conveniente.
La existencia de los defectos se determinar por medio de una inspeccin del

producto o pieza asociada por CMW, o su concesionario autorizado, la cual se
realizar en menos de treinta (30) das contados a partir de la fecha de la falla del
producto o pieza. A solicitud, CMW indicar la ubicacin de sus instalaciones de
inspeccin o del concesionario autorizado ms cercano. CMW se reserva el derecho de suministrar repuestos reconstruidos para cumplir los trminos de esta
garanta, si as lo estima conveniente.
Se ofrecen garantas extendidas ante solicitud a travs del concesionario local de

Ditch Witch o de CMW.
Se ofrecen garantas extendidas ante solicitud a travs del concesionario local de

Ditch Witch o de CMW.
Algunos estados no permiten hacer exclusiones o limitaciones de daos incidentales o consecuentes, por lo cual la limitacin anterior podra quedar sin vigencia.
Adems, en algunos estados no se permiten exclusiones o limitaciones de la
duracin de una garanta implcita, por lo cual la limitacin anterior podra quedar
sin vigencia. Esta garanta limitada otorga al propietario del producto derechos
legales especficos, y el propietario del producto tambin puede gozar de otros
derechos que varan de un estado a otro.
Algunos estados no permiten hacer exclusiones o limitaciones de daos incidentales o consecuentes, por lo cual la limitacin anterior podra quedar sin vigencia.
Adems, en algunos estados no se permiten exclusiones o limitaciones de la
duracin de una garanta implcita, por lo cual la limitacin anterior podra quedar
sin vigencia. Esta garanta limitada otorga al propietario del producto derechos
legales especficos, y el propietario del producto tambin puede gozar de otros
derechos que varan de un estado a otro.
Para mayor informacin acerca de esta garanta limitada, comunicarse con el

Departamento de Apoyo de Productos de CMW, P.O. Box 66, Perry, OK 730770066, EE.UU., o comunicarse con el concesionario Ditch Witch ms cercano.
Para mayor informacin acerca de esta garanta limitada, comunicarse con el

Departamento de Apoyo de Productos de CMW, P.O. Box 66, Perry, OK 730770066, EE.UU., o comunicarse con el concesionario Ditch Witch ms cercano.
3/01
3/01

Manual JT 1720 DITCH WITCH

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JT1720 Mach 1 - SERVICIO

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Anotar los nmeros de serie y la fecha de compra del equipo en

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JT1720 Mach 1 - SERVICIO

COMO OBTENER APOYO

JT1720 Mach 1 - SERVICIO

COMO OBTENER APOYO

COMO OBTENER APOYO

Informar al concesionario inmediatamente si el equipo Ditch

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Siempre indicar el modelo, nmero de serie y fecha aproximada

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Devolver los componentes averiados al concesionario para

Devolver los componentes averiados al concesionario para

Pedir los repuestos o juegos de reparacin originales Ditch Witch

Pedir los repuestos o juegos de reparacin originales Ditch Witch

Dirigirse al concesionario Ditch Witch para conseguir

Dirigirse al concesionario Ditch Witch para conseguir

Entrenamiento Ditch Witch

Entrenamiento Ditch Witch

Para ms informacin acerca de los programas de

Para ms informacin acerca de los programas de

JT1720 Mach 1 - PREFACIO

JT1720 Mach 1 - PREFACIO

Este manual es parte importante del equipo. Contiene la

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Leer este manual antes de usar el equipo. Guardarlo con la

Leer este manual antes de usar el equipo. Guardarlo con la

En caso de necesitar una copia adicional, comunicarse con el

En caso de necesitar una copia adicional, comunicarse con el

The Charles Machine Works, Inc.

The Charles Machine Works, Inc.

Las descripciones y especificaciones en este manual estn

Las descripciones y especificaciones en este manual estn

Gracias por comprar y utilizar un equipo Ditch Witch.

Gracias por comprar y utilizar un equipo Ditch Witch.

JT1720 Mach 1 - PREFACIO

JT1720 Mach 1 - PREFACIO

Manual del operador

Manual del operador

Ejemplar N 1.0/OP-12/00 y 1.0/OP(S)-12/00

Ejemplar N 1.0/OP-12/00 y 1.0/OP(S)-12/00

, Ditch Witch, AutoCrowd, Modularmatic, Jet Trac,

, Ditch Witch, AutoCrowd, Modularmatic, Jet Trac,

, CMW, Power Pipe, The Underground y The Underground

, CMW, Power Pipe, The Underground y The Underground

Este producto est bajo la cobertura de una o ms de las siguientes patentes:

Este producto est bajo la cobertura de una o ms de las siguientes patentes:

JT1720 Mach 1 - CONTENIDO

JT1720 Mach 1 - CONTENIDO

Cmo obtener apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Cmo obtener apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Control remoto de mando motriz con cable

Control remoto de mando motriz con cable

Consola de control izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Consola de control izquierda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Consola de control derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Consola de control derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Controles del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Controles del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Consola del sistema de anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Consola del sistema de anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . 38