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COMPONENTE AMBIENTAL
AIRE
(Contaminacin Atmosfrica)
CUMPLE
SI
NO
Instalar mallas protectoras, de una altura de a lo menos 2,5 metros, en cada uno de los
frentes de trabajo, en el entorno de la faena, de preferencia rachel o similar, que retenga el
polvo fugitivo y ubicadas en los permetros de cada frente de trabajo.
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2)
COMPONENTE AMBIENTAL
RUIDO
(Contaminacin Acstica)
CUMPLE
SI
NO
Realizar las faenas de trabajo, en los sectores cercanos a viviendas, en das hbiles y en
horario diurno, de lunes a viernes entre las 7:30 y las 21:00 horas y los das sbado de
8:00 a 14:00 horas. Respecto de esta medida, esta Comisin establece que el titular
deber dar cumplimiento a la Ordenanza Municipal, en la medida que establezca horariosX
ms restrictivos.
Obs:
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X
Obs:
No efectuar el arreglo de maquinaria ni realizar ruidos de prueba en el rea del proyecto.
X
Obs:
Impedir que los camiones betoneros y utilizados en el proyecto se desplacen con la
canaleta de descarga suelta.
X
Obs:
Emplear recubrimientos de goma u otro material de similares caractersticas, para rampas
y toboganes evitando as el contacto entre metales.
X
Obs:
No estacionar los camiones en las obras con el motor encendido.
X
Obs:
Encapsular la maquinaria.
X
Obs:
Controlar permanentemente el buen estado de la maquinaria a utilizar
X
Obs:
Utilizar los compresores con sus tapas cerradas, no obstante si por problemas de
recalentamiento del equipo no se pueda operar con sus tapas cerradas, se debe restringir
X
su uso de modo de utilizarlos en perodos de tiempo ms cortos.
Obs:
Utilizar los generadores de tal manera que estos se ubiquen lo ms alejado posible de las
fachadas de viviendas, privilegiando aquellos equipos que cuenten con cmara de
X
insonorizacin.
Obs:
Revisar el estado de los silenciadores en motores de combustin y cambiar las unidades
defectuosas.
X
Obs:
Preferir el uso de vehculos y maquinaria de ltima generacin.
X
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Obs:
Prohibir realizar aceleraciones en vaco y los bocinazos innecesarios.
X
Obs:
Programar la llegada y salida de los camiones en forma secuencial, a fin de evitar la
espera de vehculos de gran tamao en la va pblica, que puedan obstruir el flujo
vehicular, molestar al vecindario e inducir a los automovilistas a tocar la bocina de susX
vehculos.
Obs:
En el caso de ser necesario, y de constatarse que la implementacin de las medidas antes
sealadas son insuficientes, el titular deber considerar la instalacin de una barrera
acstica mvil ubicada entre los sectores de las viviendas y en los frentes de trabajo.
Dicha barrera debe consistir en un panel cuya masa superficial sea como mnimo de 20
Kg/m2 y de al menos 3 metros de altura, con dimensiones de extensin suficientes que
cubran el frente de trabajo ms ruidoso y ms cercano a las viviendas que pudieran ser
afectadas. Adems, otros paneles mviles usados como barreras se pondrn en las
maquinarias ms ruidosas de ser necesario, dependiendo de si por razones de trabajo se
encuentran cercanas a viviendas, tales como compresor, grupo electrgeno y martillo
neumtico entre otros.
Obs: En las obras de Calle Borgoo no fue implementada la medida de las barreras
acsticas en el martillo neumtico, si se esta implementado en Avda. portales, pero
no cumple con la altura de 3 metros.
3)
COMPONENTE AMBIENTAL
SUELO
CUMPLE
SI
NO
Disponer de los residuos de la construccin y/o demoliciones que no sean usados para
relleno en la obra, en sitio autorizado por alguna Municipalidad. Adems, el titular deber:
a) Enviar al Servicio de Salud del Ambiente Regin Metropolitana, copia del informe
favorable o autorizacin que habilite al respectivo sitio de disposicin a recibir tales
residuos, otorgado por la Direccin de Obras de la Municipalidad al titular. El envo
deber realizarse en forma previa a la recepcin de los residuos.
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Obs:
Recolectar y disponer en receptculos con tapas los residuos slidos domsticos de las
instalaciones de faenas, para su posterior retiro y disposicin final en un sitio autorizado
X
por el Servicio de Salud del Ambiente Regin Metropolitana.
Obs:
En caso de producirse un accidente por derrame de aceites, pinturas, barnices, grasas y/o
lubricantes, dichos residuos deben ser recuperados y almacenados en tambores para ser
dispuestos en los sitios correspondientes, dando cumplimiento a lo establecido en laX
Resolucin 5.081/93 del SESMA.
Obs:
Restituir una vez finalizados los tramos del colector, la totalidad de la vegetacin urbana
intervenida. Para lo anterior, previo al inicio de las obras, se deber elaborar un catastro de
la vegetacin presente en el trazado del proyecto y presentarlo para su aprobacin ante La
Direccin de Obras de la Municipalidad de Maip.
Obs: No se ha presentado catastro de la vegetacin a la Municipalidad de Maip.
Presentar ante el SERVIU RM, previo al inicio de las obras, un plano con la disposicin de
las especies propuestas para reposicin de vegetacin, equipamiento tales como juegos
infantiles, entre otros, y el mobiliario urbano a reponer.
Obs: No se ha presentado ante el SERVIU RM.
Adoptar las medidas tendientes a proteger a los habitantes cercanos al sitio de
construccin, de los eventuales riesgos generados por los movimientos de tierra, roturas
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del pavimento, entre otros.
Obs:
4)
COMPONENTE AMBIENTAL
c)
Para los efectos de acreditar el punto de descarga, el titular deber mantener en las
obras: copia de la factura o de otro documento que acredite la disposicin adecuada
de los mismos y/o copia del Convenio de uso de Colectores suscrito con la respectiva
empresa sanitaria, que autoriza dicha descarga.
Obs:
Coordinar los cortes de los servicios bsicos de abastecimiento de agua potable y
servicios de alcantarillado con la empresa sanitaria del sector. Se deber informar a la
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comunidad, de los eventuales cortes, con al menos 48 hrs. de anticipacin.
Obs: No ha sido necesaria la medida a la fecha
El titular deber contar con la aprobacin de la Empresa Sanitaria del sector para las
eventuales modificaciones a efectuarse en los trazados actuales de las redes de
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abastecimiento de agua potable y disposicin de aguas servidas (alcantarillado).
Obs: No ha sido necesaria la medida a la fecha
5)
CUMPLE
SI
NO
AGUA
COMPONENTE AMBIENTAL
IMPACTOS VIALES
Realizar un Estudio de Trnsito que permita identificar los impactos viales que se
producirn durante la construccin del proyecto, debido a la circulacin de camiones
asociados a las obras, a la disminucin de capacidad vial en las vas intervenidas o el
corte total de alguna de ellas. Una vez identificados los impactos se debern proponer las
soluciones que correspondan. El Estudio en cuestin deber ser aprobado por laX
SEREMITT, la UOCT, y dems organismos competentes en materia de transporte, previo
al inicio de las obras del proyecto.
Obs:
CUMPLE
SI
NO
c.
3 Poniente, con las calles Nueva San Martn, Avda. Sur, Campanario, Los Cisnes,
Portales, Las Tinajas. Borgoo, Ramn Freire, OHiggins y Camino Rinconada.
Nueva San Martn, con Carolina San Martn
Avda. Sur, con calle Carolina San Martn.
Avda. Portales, con calle El Olimpo.
3 Poniente (oriente), con las calles Campanario y Los Cisnes.
Los Cisnes, con calle 3 Poniente (oriente).
Las Tinajas, con calle 3 Poniente (oriente)
Av. Jos Manuel Borgoo, con calle El Olimpo.
Ramn Freire, con calle El Olimpo.
Camino Rinconada, con las calles 3 Poniente (oriente) y 3 Poniente (poniente).
OHiggins con las calles El Olimpo.
X
El cruce del colector con vas importantes debe ser realizado mediante excavacin en
tnel, de modo de no afectar la circulacin vehicular. En particular, se deber
considerar el cruce del Colector 3 Poniente por las transversales: Nueva San Martn,
Avda. Sur, Campanario, Los Cisnes, Portales, Las Tinajas. Borgoo, Ramn Freire,
OHiggins y Camino Rinconada. En caso que en algunos de estos cruces lo anterior
no sea posible, se deber estudiar el plan de desvos ms efectivo, de tal forma de
minimizar los impactos sobre la operacin de la va pblica. Se deber tener especial
atencin con la circulacin del transporte pblico.
d. Las medidas de mitigacin que deriven del anlisis de impactos, se debern presentar
en planos acotados y a escala 1:1.000, respetando las recomendaciones del Manual
de Recomendaciones para el Diseo de Elementos de Infraestructura Vial Urbana
(REDEVU), donde se muestre claramente la infraestructura vial provisoria y permanente
que requiere contemplar el proyecto. As tambin, se debern presentar los planes de
desvos de trnsito en planos que incluyan la sealtica y demarcacin que
corresponda. En todo caso, los planes de desvo debern respetar lo establecido en el
Manual de Sealizacin del Trnsito vigente y en la Gua de Seguridad para Trabajos en
las Vas Pblicas de Ciudades (Decreto N 63/86, Mintratel). Adems las medidas de
mitigacin debern asegurar en todo momento la accesibilidad peatonal al transporte
pblico (buses y taxis colectivos). En general se debern resolver en detalle los
eventuales conflictos que pudiera generar el proyecto en la accesibilidad a centros
atractores y generadores de viajes que puedan existir en el rea afectada
Obs: