REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO

EXTENSIN BARCELONA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
CTEDRA: PROY. ACERO Y MADERA

Estructuras de acero

Facilitador:
Antonio Yriarte

Integrante:
Aguilar Yeferson C.I: 18.975.338
Seccin: C

Barcelona, Noviembre de 2014

INTRODUCCIN:

El acero es un material estructural cuya composicin es una mezcla de hierro y

carbono.
Cabe destacar que para obtener esta mezcla, debe pasa por un proceso de
fundicin y purificacin, en la cual el hierro es sometido a altas temperaturas
para luego ser mezclado con el carbono, en algunos casos se le agrega otros
elementos para su trabajabilidad y resistencia.
As mismo, se resalta que el acero es el principal material usado en la
construccin debido a su resistencia a traccin y elasticidad, de igual manera
es un material muy liviano razn por la cual es usado en puentes, vigas, placas
entre pisos, los hilos de los puentes, cerchas, en grandes edificios cuyo
cimiento es de poca resistencia. Por otra parte este material estructural de fcil
trabajabilidad y permite que las edificaciones se terminen mucho ms rpido.
Ahora bien el acero en combinacin con el concreto es una herramienta
poderosa para la construccin, ambos complementa las desventajas el uno del
otro; por ejemplo el concreto brinda la resistencia a compresin y el acero da
resistencia a traccin y flexibilidad.
Por el uso de este metal, tal vez el que tiene mejor manipulacin de los
materiales de construccin ya que este tiene poco peso, una gran resistencia
entre otras propiedades.

EL ACERO ESTRUCTURAL
Es fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con contenidos de
carbono menores del 1 % y otras pequeas cantidades de minerales como
manganeso, para mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para
mejorar su soldabilidad y resistencia a la intemperie. Es un material usado para
la construccin de estructuras, de gran resistencia, producido a partir de
materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre sus ventajas est la gran
resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.
Cabe destacar que es el material estructural ms usado para construccin de
estructuras en el mundo.
A pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material estructural
ms usado, por su abundancia, facilidad de ensamblaje y costo razonable; en
Colombia su mayor uso como material estructural ha correspondido a las
varillas usadas en el concreto reforzado y a los perfiles livianos usados en
estructuras de techos.
Solo a partir de 1991 con la Apertura Econmica se han empezado a construir,
de nuevo, edificios con perfilera de acero de alto peso, los cuales se haban
dejado de construir en el pas en los aos sesenta.
La industria de la construccin ha desarrollado diferentes formas de secciones
y tipos de acero que se adaptan ms eficientemente a las necesidades de la
construccin de edificios.
Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin incluyen
perfiles estructurales de secciones: I, H, L, T, usadas en edificios e
instalaciones para industrias; cables para puentes colgantes, atirantados y
concreto pre-esforzado; varillas y mallas electro soldadas para el concreto
reforzado; lminas plegadas usadas para techos y pisos.
Como el acero tiene propiedades prcticamente idnticas a tensin y
compresin, por ello su resistencia se controla mediante el ensayo de probetas
pequeas a tensin. Los elementos de acero pueden unirse fcilmente,
mediante soldadura, pernos o remaches.

La fatiga puede reducir la resistencia del acero a largo plazo, cuando se lo

somete a gran nmero de cambios de esfuerzos y an fallarlo frgilmente, por
lo que en estos casos deben limitarse los esfuerzos mximos. El acero ms
comnmente usado es el denominado A-36, que tiene un punto fluencia de
36000 psi (2530 kgf/cm2), aunque modernamente la tendencia es hacia un
acero de resistencia superior, el A-572 de punto de fluencia de 50.000 psi.
Las caractersticas estructurales del acero estructural tipo A-36 se pueden
apreciar en las curvas esfuerzo-deformacin unitaria a tensin, mostradas. En
ella se muestran, tambin, los aceros estructurales A572 y A-36 fabricados por
Aceras de Caldas (ACASA) en la regin.
HISTORIA DEL ACERO:
Se desconoce la fecha exacta en que se descubri la tcnica para
obtener hierro a partir de la fusin de minerales. Sin embargo, los primeros
restos arqueolgicos de utensilios de hierro datan del 3000 a. C. y fueron
descubiertos en Egipto, aunque hay vestigios de adornos anteriores. Algunos
de

los

primeros

aceros

provienen

del

este

de frica,

cerca

de

1400 a. C.5 Durante la dinasta Han de China se produjo acero al derretir hierro
forjado con hierro fundido, en torno al siglo I a. C.6 7 Tambin adoptaron los
mtodos de produccin para la creacin de acero wootz, un proceso surgido
en India y en Sri Lanka desde aproximadamente el ao 300 a. C. y exportado a
China hacia el siglo V. Este temprano mtodo utilizaba un horno de viento,
soplado por los monzones. Tambin conocido como acero Damasco, era una
aleacin de hierro con gran nmero de diferentes materiales, incluyendo trazas
de otros elementos en concentraciones menores a 1.000 partes por milln o
0,1 % de la composicin de la roca. Estudios realizados por Peter Paufler
sugirieron que en su estructura se incluan nanotubos de carbono, lo que
podra explicar algunas de las cualidades de este acero -como su durabilidad y
capacidad de mantener un filo-, aunque debido a la tecnologa de la poca es
posible que las mismas se hayan obteniendo por azar y no por un diseo
premeditado.
Entre los siglos IX y X se produjo en Merv el acero de crisol, en el cual el acero
se obtena calentando y enfriando el hierro y el carbn por distintas tcnicas.

Durante la dinasta Song del siglo XI en China, la produccin de acero se

realizaba empleando dos tcnicas: la primera produca acero de baja calidad
por no ser homogneo -mtodo "berganesco"- y la segunda, precursora del
mtodo Bessemer, quita el carbn con forjas repetidas y somete la pieza a
enfriamientos abruptos.
El hierro para uso industrial fue descubierto hacia el ao 1500 a. C.,
en Medzamor y el monte Ararat, en Armenia. La tecnologa del hierro se
mantuvo mucho tiempo en secreto, difundindose extensamente hacia el ao
1200 a. C.
No hay registros de que la templabilidad fuera conocida hasta la Edad Media.
Los mtodos antiguos para la fabricacin del acero consistan en obtener hierro
dulce en el horno, con carbn vegetal y tiro de aire, con una posterior expulsin
de las escorias por martilleo y carburacin del hierro dulce para cementarlo.
Luego se perfeccion la cementacin fundiendo el acero cementado
en crisoles de arcilla y en Sheffield (Inglaterra) se obtuvieron, a partir de 1740,
aceros de crisol. La tcnica fue desarrollada por Benjamin Huntsman.
En 1856, Sir Henry Bessemer, desarroll un mtodo para producir acero en
grandes cantidades, pero dado que solo poda emplearse hierro que
contuviese fsforo y azufre en pequeas proporciones, fue dejado de lado. Al
ao siguiente, Carl Wilhelm Siemens cre otro, el procedimiento MartinSiemens, en el que se produca acero a partir de la descarburacin de la
fundicin de hierro dulce y xido de hierro como producto del calentamiento
con aceite, gas de coque, o una mezcla este ltimo con gas de alto horno. Este
mtodo tambin qued en desuso.
Aunque en 1878 Siemens tambin fue el primero en emplear electricidad para
calentar los hornos de acero, el uso de hornos de arco elctricos para la
produccin comercial comenz en 1902 por Paul Hroult, quien fue uno de los
inventores del mtodo moderno para fundir aluminio. En este mtodo se hace
pasar dentro del horno un arco elctrico entre chatarra de acero cuya
composicin se conoce y unos grandes electrodos de carbono situados en el
techo del horno.

En 1948 se inventa el proceso del oxgeno bsico L-D. Tras la segunda guerra
mundial se iniciaron experimentos en varios pases con oxgeno puro en lugar
de aire para los procesos de refinado del acero. El xito se logr en Austria en
1948,

cuando

una

fbrica

de

acero

situada

cerca

de

la

ciudad

de Linz, Donawitz desarroll el proceso del oxgeno bsico o L-D.

En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se usa cuando se
requiere producir perfiles laminados de acero de seccin constante y en
grandes cantidades. El proceso consiste en colocar un molde con la forma que
se requiere debajo de un crisol, el que con una vlvula puede ir dosificando
material fundido al molde. Por gravedad el material fundido pasa por el molde,
el que est enfriado por un sistema de agua, al pasar el material fundido por el
molde fro se convierte en pastoso y adquiere la forma del molde.
Posteriormente el material es conformado con una serie de rodillos que al
mismo tiempo lo arrastran hacia la parte exterior del sistema. Una vez
conformado el material con la forma necesaria y con la longitud adecuada el
material se corta y almacena.
En

la

actualidad

se

utilizan

algunos

metales

y metaloides en

forma

de ferroaleaciones, que, unidos al acero, le proporcionan excelentes cualidades

de dureza y resistencia.
Actualmente, el proceso de fabricacin del acero, se completa mediante la
llamada metalurgia secundaria. En esta etapa, se otorgan al acero lquido las
propiedades qumicas, temperatura, contenido de gases, nivel de inclusiones e
impurezas deseadas. La unidad ms comn de metalurgia secundaria es
el horno cuchara. El acero, aqu producido, est listo para ser posteriormente
colado, en forma convencional o en colada continua.
El uso intensivo que tiene y ha tenido el acero para la construccin de
estructuras metlicas ha conocido grandes xitos y rotundos fracasos que al
menos han permitido el avance de la ciencia de materiales. As, el 7 de
noviembre de 1940 el mundo asisti al colapso del puente Tacoma Narrows al
entrar en resonancia con el viento. Ya durante los primeros aos de

la Revolucin industrial se produjeron roturas prematuras de ejes de ferrocarril

que llevaron a William Rankine a postular la fatiga de materiales y durante la
Segunda Guerra Mundial se produjeron algunos hundimientos imprevistos de
los cargueros estadounidenses Liberty al fragilizarse el acero por el mero
descenso de la temperatura,14 problema inicialmente achacado a las
soldaduras.
En muchas regiones del mundo, el acero es de gran importancia para la
dinmica de la poblacin, industria y comercio.
CARACTERSTICAS DEL ACERO:
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero
debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos
tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse
aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de
aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas:
Su densidad media es de 7850 kg/m.
En funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.
El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de
elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de
1.510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero presenta
frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1.375 C, y en general
la temperatura necesaria para la fusin aumenta a medida que se aumenta el
porcentaje de carbono y de otros aleantes. Por otra parte el acero rpido funde
a 1.650 C.15
Su punto de ebullicin es de alrededor de 3.000 C.16. a su vez se dice que es
un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para
fabricar herramientas.
Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres.

Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La

hojalata es una lmina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor,
recubierta, generalmente de forma electroltica, por estao.
Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir
un tratamiento trmico.
Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se
deforman al sobrepasar su lmite elstico.
La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr
mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los
cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con
alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un
ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto
grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de
mecanizado,

denominados aceros

rpidos que

contienen

cantidades

significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio.

Los ensayos tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell,
entre otros.
La corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con
suma facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales
que posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se consume la pieza por
completo.

Tradicionalmente

los

aceros

se

han

venido

protegiendo

mediante tratamientos superficiales diversos. Si bien existen aleaciones con

resistencia a la corrosin mejorada como los aceros de construccin
corten aptos para intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxidables.
Posee una alta conductividad elctrica. Aunque depende de su composicin es
aproximadamente de17 3 106 S/m y Se puede soldar con facilidad.
En las lneas areas de alta tensin se utilizan con frecuencia conductores de
aluminio con alma de acero proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica
necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la
instalacin.

Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una

pieza de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta
cierta temperatura. La magnetizacin artificial se hace por contacto, induccin o
mediante procedimientos elctricos. En lo que respecta al acero inoxidable,
al acero inoxidable ferrtico s se le pega el imn, pero al acero inoxidable
austentico no se le pega el imn ya que la fase del hierro conocida como
austenita no es atrada por los imanes. Los aceros inoxidables contienen
principalmente nquel y cromo en porcentajes del orden del 10 % adems de
algunos aleantes en menor proporcin.
Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento
en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la
expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el acero
vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012). Si existe libertad de
dilatacin no se plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta
dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el resto de los
componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que hay
que tener en cuenta. El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de
dilatacin similar al coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta
muy til su uso simultneo en la construccin, formando un material compuesto
que se denomina hormign armado. El acero da una falsa sensacin de
seguridad

al

ser

incombustible,

pero

sus

propiedades

mecnicas

fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que

pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio.

TIPOS DE CONSTRUCCIONES EN LA QUE ES USADO EL ACERO:

Las principales caractersticas del acero permiten ser usado en construcciones
de puentes, estructuras de viviendas y edificios, vas ferroviarias, presas, entre
otros.
En los puentes: el acero es usado en los puentes debido a que es muy liviano,
resistente al soporte de fuerzas mviles, adems que se usa como armadura

para el concreto armado y comn mente los hilos de soporte de los puentes
son de acero.
En edificios y viviendas: es usado en vigas y pilares de soportes, de igual
manera las estructuras comnmente son de acero esto permite mayor
resistencia a los sismos y una menor deformacin.
Vas ferroviarias: la composicin del acero permite ser un conductor elctrico
esto facilita al funcionamiento de ferrocarriles, por otra parte hace una va
mucho ms delgada y muy resistente a las fuerzas mviles que se desplazan.
Presas: el concreto es muy fuerte en resistencia a la compresin, pero no es
muy fuerte en cuanto a otros esfuerzos como a traccin. Es aqu donde entra
en accin el acero insertando barras de acero dentro del concreto para darle
fuerza al empuje horizontal. Si el acero no inserta en el concreto, el peso del
agua empujando al muro de la presa rompera fcilmente el concreto.

COMPONENTES DEL ACERO:

Los dos componentes principales del acero se encuentran en abundancia en la

naturaleza, lo que favorece su produccin a gran escala. Esta variedad y
disponibilidad lo hace apto para numerosos usos como la construccin de
maquinaria, herramientas, edificios y obras

pblicas,

contribuyendo

al

desarrollo tecnolgico de las sociedades industrializadas. A pesar de su

densidad (7850 kg/m de densidad en comparacin a los 2700 kg/m
del aluminio, por ejemplo) el acero es utilizado en todos los sectores de la
industria, incluso en el aeronutico, ya que las piezas con mayores
solicitaciones (ya sea al Impacto o a la fatiga) solo pueden aguantar con un
material dctil y tenaz como es el acero, adems de la ventaja de su relativo
bajo costo.

EFECTOS PRINCIPALES DE LOS MEJORES ALEANTES PARA EL ACERO

Elemento

Porcentaje Funcin Primaria

Aluminio

0,951,30

Elemento aleante para la nitruracin del acero

Bismuto

Mejora la maquinabilidad

Boro

0,0010,003 Poderoso agente endurecedor

0,52

Incrementa la dureza

418

Incrementa la resistencia a la corrosin

Cobre

0,10,4

Resistencia a la corrosin

Plomo

Mejora la maquinabilidad

Cromo

Combinado con Azufre y con Fsforo reduce la

0,250,40

fragilidad. Tambin ayuda a remover el exceso de

oxigeno en el acero fundido

Manganes
o
>1

Molibdeno 0,25

Aumenta la templabilidad al disminuir los puntos de

transformacin

Estable carburo, inhibe el crecimiento de grano

(Evita formacin de cristales a altas temperaturas).
Aumenta la tenacidad de acero, haciendo as una
aleacin de metal de molibdeno muy valioso para
fabricar las partes de corte de herramientas de
mquinas y tambin las alabes o aspas de una
turbina.

Tambin

se

utiliza

en

motores

de

propulsin.
Aumenta la resistencia y dureza (se utiliza en
25

conjunto con el molibdeno para lograr mejores

resultados)

Nquel

Silicio

1220

Incrementa la resistencia a la corrosin

0,20,7

Incrementa la fuerza

2.0

Aceros elsticos

En

altos

porcentajes

Azufre

0,080,15

Mejora las propiedades magnticas

Mejora las propiedades del mecanizado (forjado,

troquelado, etc.)
Correccin de carbono en partculas inertes, reduce
la dureza martensticas (en acero es la no difusin
del carbono cuando se forma o calienta el metal, el
temple dificulta la difusin del carbono y se origina

Titanio

partculas de martensita. Los aceros con microestructura martenstica son los ms duros y
mecnicamente resistentes, pero tambin los ms
frgiles y menos dctiles. La dureza de estos
aceros depende del contenido en carbono) en los
aceros al cromo

Tungsteno -

Incrementa el punto de fusin.

Vanadio

Carburos estables; aumenta la resistencia/fuerza

0,15

sin perder ductilidad, promueve estructura de grano

fino. Aumenta la resistencia a altas temperaturas
Aumenta la dureza del acero en caliente, su
Cobalto

resistencia a la corrosin, a la oxidacin y al

desgaste

TIPOS DE ACERO:
Acero laminado
El acero que se utiliza para la construccin de estructuras metlicas y obras
pblicas, se obtiene a travs de la laminacin de acero en una serie de perfiles
normalizados.
El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero
fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un
proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros
a presin llamado tren de laminacin. Estos cilindros van formando el perfil
deseado hasta conseguir las medidas que se requieran. Las dimensiones de
las secciones conseguidas de esta forma no se ajustan a las tolerancias
requeridas y por eso muchas veces los productos laminados hay que
someterlos a fases de mecanizado para ajustar sus dimensiones a la tolerancia
requerida.
Acero forjado
La forja es el proceso que modifica la forma de los metales por deformacin
plstica cuando se somete al acero a una presin o a una serie continuada de
impactos. La forja generalmente se realiza a altas temperaturas porque as se
mejora la calidad metalrgica y las propiedades mecnicas del acero.
El sentido de la forja de piezas de acero es reducir al mximo posible la
cantidad de material que debe eliminarse de las piezas en sus procesos
de mecanizado. En la forja por estampacin la fluencia del material queda

limitada a la cavidad de la estampa, compuesta por dos matrices que tienen

grabada la forma de la pieza que se desea conseguir.
Acero corrugado
El acero corrugado es una clase de acero laminado usado especialmente
en construccin, para emplearlo en hormign armado. Se trata de barras de
acero que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el
hormign. Est dotado de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de
cortar y doblar no sufra daos, y tiene una gran soldabilidad, todo ello para que
estas operaciones resulten ms seguras y con un menor gasto energtico.
Las barras de acero corrugado estn normalizadas. Por ejemplo, en Espaa las
regulan las normas: UNE 36068:1994- UNE 36065:2000 UNE36811:1998.
Las barras de acero corrugados se producen en una gama de dimetros que
van de 6 a 40 mm, en la que se cita la seccin en cm que cada barra tiene as
como su peso en kg.
Las barras inferiores o iguales a 16 mm de dimetro se pueden suministrar en
barras o rollos, para dimetros superiores a 16 siempre se suministran en
forma de barras.
Las barras de producto corrugado tienen unas caractersticas tcnicas que
deben cumplir, para asegurar el clculo correspondiente de las estructuras de
hormign armado.
Estampado del acero
La estampacin del acero consiste en un proceso de mecanizado sin arranque
de viruta donde a la plancha de acero se la somete por medio de prensas
adecuadas a procesos de embuticin y estampacin para la consecucin de
determinadas piezas metlicas. Para ello en las prensas se colocan los moldes
adecuados.
Troquelacin del acero
La troquelacin del acero consiste en un proceso de mecanizado sin arranque
de viruta donde se perforan todo tipo de agujeros en la plancha de acero por

medio de prensas de impactos donde tienen colocados sus respectivos

troqueles y matrices.
Mecanizado blando
Las piezas de acero permiten mecanizarse en procesos de arranque de virutas
en mquinas-herramientas (taladro, torno, fresadora, centros de mecanizado
CNC, etc.) luego endurecerlas por tratamiento trmico y terminar los
mecanizados

por

procedimientos

abrasivos

en

los

diferentes

tipos

de rectificadoras que existen.

Acero Rectificado
El proceso de rectificado permite obtener muy buenas calidades de acabado
superficial y medidas con tolerancias muy estrechas, que son muy beneficiosas
para la construccin de maquinaria y equipos de calidad. Pero el tamao de la
pieza y la capacidad de desplazamiento de la rectificadora pueden presentar un
obstculo.
Mecanizado duro
En ocasiones especiales, el tratamiento trmico del acero puede llevarse a
cabo antes del mecanizado en procesos de arranque de virutas, dependiendo
del tipo de acero y los requerimientos que deben ser observados para
determinada pieza. Con esto, se debe tomar en cuenta que las herramientas
necesarias para dichos trabajos deben ser muy fuertes por llegar a sufrir
desgaste apresurado en su vida til. Estas ocasiones peculiares, se pueden
presentar cuando las tolerancias de fabricacin son tan estrechas que no se
permita la induccin de calor en tratamiento por llegar a alterar la geometra del
trabajo, o tambin por causa de la misma composicin del lote del material (por
ejemplo, las piezas se estn encogiendo mucho por ser tratadas). En
ocasiones es preferible el mecanizado despus del tratamiento trmico, ya que
la estabilidad ptima del material ha sido alcanzada y, dependiendo de la
composicin y el tratamiento, el mismo proceso de mecanizado no es mucho
ms difcil.

En algunos procesos de fabricacin que se basan en la descarga elctrica con

el uso de electrodos, la dureza del acero no hace una diferencia notable.

Taladrado profundo
En muchas situaciones, la dureza del acero es determinante para un resultado
exitoso, como por ejemplo en el taladrado profundo al procurar que un agujero
mantenga su posicin referente al eje de rotacin de la broca de carburo. O por
ejemplo, si el acero ha sido endurecido por ser tratado trmicamente y por otro
siguiente tratamiento trmico se ha suavizado, la consistencia puede ser
demasiado suave para beneficiar el proceso, puesto que la trayectoria de la
broca tender a desviarse.
Doblado
El doblado del acero que ha sido tratado trmicamente no es muy
recomendable pues el proceso de doblado en fro del material endurecido es
ms difcil y el material muy probablemente se haya tornado demasiado
quebradizo para ser doblado; el proceso de doblado empleando antorchas u
otros mtodos para aplicar calor tampoco es recomendable puesto que al
volver a aplicar calor al metal duro, la integridad de este cambia y puede ser
comprometida.
Perfiles de acero
Para su uso en construccin, el acero se distribuye en perfiles metlicos,
siendo stos de diferentes caractersticas segn su forma y dimensiones y
debindose

usar

especficamente

para

una

funcin

concreta,

ya

sean vigas o pilares.

VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL.

Por el uso de este metal, tal vez el que tiene mejor manipulacin de los
materiales de construccin ya que este tiene poco peso, una gran resistencia

entre otras propiedades. Estos son algunos puntos a favor del acero usado en
la construccin:
Alta resistencia: Esta es medida por unidad de peso; esto se puede utilizar para
puentes de grandes dimensiones en rascacielos y en construcciones con malas
condiciones en la cimentacin.
Durabilidad: Si da buen mantenimiento al acero que est implicado en las
estructuras tendrn ms tiempo favorable para su conservacin.
Tenacidad: Este es un punto muy interesante porque explica que los miembros
pueden estar bajo grandes deformaciones durante su montaje y fabricacin sin
tener fisuras o fracturas haciendo ms fcil su manipulacin.
Algunas otras ventajas del acero utilizado en las estructuras son que tienes
ms mtodos para unir las piezas ya sea por la soldadura, remaches o tornillos;
tambin se puede prefabricar los miembros, teniendo as rapidez para
ensamblarlos y de esta manera ahorras ms en relacin con el acero, no
dejando chatarra.

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

En general el acero tiene algunas desventajas como las siguientes:
Costo De Mantenimiento: La mayora de los aceros son vulnerables a la
corrosin por el contacto que existe con el aire y el agua, por lo tanto se tienen
que estar dando mantenimiento de pintura.
Peligro De Pandeo: Entre ms largos y delgados sean las piezas tiene mayor
peligro de pandeo. Si, el acero tiene una gran resistencia pero al usarse como
columnas de grandes extensiones tiende a tener ese defecto y aparte sale ms
costoso.
Costo De La Proteccin Contra El Fuego: Estas piezas son incombustibles,
pero su resistencia reduce al contacto con el fuego a altas temperaturas como
por ejemplo, los incendios. El acero es un buen conductor de calor de manera
que estos sin proteccin pueden transmitir suficiente calor de seccin a seccin

incendiando un edificio de manera adyacente, por lo tanto es recomendable

protegerlo con aislantes o acondicionar la construccin con un sistema de
rociadores para que cumpla con los requisitos que exige el cdigo de
construccin de donde se localic.
Fatiga: La resistencia del acero se puede reducir si exceden la carga sobre un
rea o tambin si tiene muchos cambies del tamao de la fuerza de tencin.
Para evitar este defecto es necesario saber la carga mxima que soporta cada
rea y no sobre excediendo el peso al que ya se est estimado. Y con referente
a las tenciones tambin se puede evitar no haciendo ni excediendo el nmero
de modificaciones y movimientos los cuales estos ya no soportan.

PERFILES DE ACERO ESTRUCTURAL

El Perfil de acero estructural, tamao, composicin, fuerza, almacenamiento,

etc., est regulada en los pases ms industrializados. Los tipos de perfil de
acero estructural ms comunes son:
1. Perfil HEB: Es un perfil muy usado en construccin, se utiliza para
columnas, pilotes, vigas, refuerzo y otros usos de gran resistencia.
2. Perfil tipo U o Canal: El perfil tipo U o canal como su nombre lo indica es en
forma de canal o C, se utiliza para vigas y columnas que se unen y sueldan, en
usos de rendimiento medio.
3. Perfil angular o ngulos: Puede ser de lados iguales o desiguales, se
utiliza en dinteles, columnas, vigas de rendimiento, estructuras secundarias.
4. Tubo de Acero circular: La tubera hueca circular de acero se utiliza
preferiblemente para columnas.
5. Tubo de acero cuadrado seccin hueca: Estas secciones cuadradas o
rectangulares se utilizan con mayor frecuencia como columnas, pero tambin
puede ser utilizado como vigas, abrazaderas y en otros usos.

6. Placas de acero estructural: Se trata de piezas planas de acero

estructural, cortadas a medida. En general tienen entre 1/8 a 6 de espesor. Se
utiliza en bases de columnas, vigas y columnas hechas a medida, piezas de
conexin (es decir, las placas de refuerzo, placas de soldadura, etc.), as como
cualquier otra aplicacin donde el tamao no es estndar y son medidas muy
especificas.
7. Perfiles de Corte: Normalmente son las secciones de ala ancha de un perfil
HEB o IPE, que se cortan por la mitad para formar una seccin T. Se utiliza
para dinteles, vigas, tirantes y columnas.

CLASIFICACIN DEL ACERO ESTRUCTURAL.

El acero estructural, segn su forma, se clasifica en:

1- Perfiles Estructurales: Los perfiles estructurales son piezas de acero

laminado cuya seccin transversal puede ser en forma de I, H, T, canal o
ngulo.

2- Barras: Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya
seccin transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los
tamaos.

3- Planchas: Las planchas de acero estructural son productos planos de acero

laminado en caliente con anchos de 203 mm y 219 mm, y espesores mayores
de 5,8 mm y mayores de 4,5 mm, respectivamente.

USOS:
El acero es el material estructural que presenta mayor resistencia a las cargas.
Se utiliza, en general, cuando es necesario cubrir grandes luces, o en edificios

de gran altura. Es muy usado en puentes, torres de energa y comunicaciones,

y naves industriales

IMPORTANCIA DEL ACERO:

El acero es uno de los ms importantes materiales estructurales. Entre sus
propiedades de particular importancia en los usos estructurales, estn la alta
resistencia, comparada con cualquier otro material disponible, y la ductilidad.
Que ductilidad es la capacidad que tiene el material de deformarse
sustancialmente ya sea a tensin o compresin antes de fallar) Otras ventajas
importantes en el uso del acero son su amplia disponibilidad y durabilidad,
particularmente

con

una

modesta

cantidad

de

proteccin

contra

el

intemperismo. El acero se produce por la refinacin del mineral de hierro y

metales de desecho, junto con agentes fundentes apropiados, coke (para el
carbono) y oxgeno, en hornos a alta temperatura, para producir grandes
masas de hierro llamadas arrabio de primera fusin.

El arrabio se refina an ms para remover el exceso de carbono y otras

impurezas y/o se alea con otros metales como cobre, nquel, cromo,
manganeso, molibdeno, fsforo, slice, azufre, titanio, columbio, y vanadio, para
producir las caractersticas deseadas de resistencia, ductilidad, soldadura y
resistencia a la corrosin. Los lingotes de acero obtenidos de este proceso
pasan entre dos rodillos que giran a la misma velocidad y en direcciones
opuestas para producir un producto semi-terminado, largo y de forma
rectangular que se llama plancha o lingote, dependiendo de su seccin
transversal. Desde aqu, se enva el producto a otros molinos laminadores para
producir el perfil geomtrico final de la seccin, incluyendo perfiles estructurales
as como barras, alambres, tiras, placas y tubos. El proceso de laminado,
adems de producir el perfil deseado, tiende a mejorar las propiedades
materiales de tenacidad, resistencia y maleabilidad. Desde estos molinos
laminadores, los perfiles estructurales se embarcan a los fabricantes de acero o
a los depsitos, segn se soliciten.

El fabricante de estructuras de acero trabaja con los planos de ingeniera o

arquitectura para producir dibujos detallados de taller, de los que se obtienen
las dimensiones requeridas para cortar, aserrar, o cortar con antorcha, los
perfiles al tamao pedido y localizar con exactitud los agujeros para barrenar o
punzonar. Los dibujos originales tambin indican el acabado necesario de la
superficie de las piezas cortadas. Muchas veces se arman las piezas en el
taller para determinar si se tiene el ajuste apropiado. Las piezas se marcan
para facilitar su identificacin en el campo y se embarcan las piezas sueltas o
armadas parcialmente hasta el sitio de la obra para su montaje. El montaje en
el sitio la ejecuta a menudo el propio fabricante, pero la puede hacer el
contratista general.

SUMINISTRO DEL ACERO ESTRUCTURAL.

El acero estructural consiste en la fabricacin de elementos para un trabajo
especfico (incluida las dimensiones y cortes), el montaje de ellos y el laminado
de los perfiles y el montaje de estos. Generalmente el diseo de las escrituras
lo hace una empresa de arquitectos en colaboracin con un ingeniero. Los
dibujos del diseo que muestran los tamaos de los miembros estructurales,
las dimensiones generales as como conexiones lo desarrolla el proyectista. La
compaa que se encarga de fabricar la estructura elabora los planos
detallados los cuales deben de pasar por una aprobacin de un ingeniero. En
esos planos se contiene la informacin necesaria para la fabricacin correcta
de la estructura explicando as y dando instrucciones para el armado de la
misma, se muestran las localizaciones y tamaos del agujero, las posiciones y
los tamaos de las conexiones y las dimensiones. Para el montaje de un
edificio se ejecuta con una serie de planos de montaje. En esos planos no son
solo dibujos si no diagramas y sealaciones que muestran la posicin de cada
uno de los elementos en la estructura. Generalmente se marcan indicaciones
con respecto a la cara de las columnas (norte, sur, este y oeste), con estas
indicaciones se puede determinar de manera correcta y ordenadamente sin
causar errores en el montaje y orientas correctamente las piezas.

CARACTERSTICAS DE ACERO:
A los efectos de esta Instruccin, las caractersticas fundamentales que se
utilizan para definir la calidad de los aceros son las siguientes:
a) Diagrama tensin-deformacin (carga unitaria-deformacin).
b) Carga unitaria mxima a traccin o resistencia a traccin (fu).
c) Lmite elstico (fy).
d) Deformacin correspondiente a la resistencia a traccin o deformacin bajo
carga mxima (mx).
e) Deformacin remanente concentrada de rotura (u).
f) Mdulo de elasticidad (E).
g) Estriccin (Z) expresada en porcentaje.
h) Resiliencia (KV).
i) Tenacidad de fractura.

Caractersticas de fabricacin:
El acero de uso estructural es un material de fabricacin industrializada, lo cual
asegura un adecuado control de calidad.
Este material se caracteriza por una elevada resistencia, rigidez y ductilidad
(esto es capacidad de soportar deformaciones plsticas sin disminuir su
capacidad resistente), por cual su uso es muy recomendable para
construcciones sismo resistentes. En el diseo y verificacin de componentes
estructurales de acero, uno de los parmetros mecnicos ms importantes es
la tensin mnima de fluencia, Fy. Adicionalmente, en algunos estados
lmite vinculado con la fractura se aplica la resistencia de traccin mnima, Fu.
Ambos parmetros son propiedades nominales de lacero especificado.

Los aceros convencionales presentan resistencias menores y mayor ductilidad,

mientras que los aceros de alta resistencia en general presentan una ductilidad
reducida. Esta es la razn por la cual las especificaciones ssmicas AISC34105 limitan la tensin mnima de fluencia a 345MPa en componentes donde se
espera que se desarrolle un comportamiento inelstico.
Para el caso de estructuras con ductilidad limitada este lmite se incrementa
a380MPa. Los procedimientos de diseo para algunos sistemas estructurales
se basan en la aplicacin del mtodo de diseo por capacidad.
Este mtodo requiere en ciertos casos estimar en forma realstica la resistencia
esperada de los componentes estructura-les, en lugar de la resistencia de
diseo obtenido a partir de la tensin de fluencia mnima Fy o de la resistencia
de traccin, Fu. Para cuantificar el incremento de la resistencia real o esperada
de los componentes estructurales, en relacin a la resistencia nominal, se
define el factor Ry como la relacin entre la tensin de fluencia esperada y la
tensin mnima de fluencia, Fy.

COMPOSICIN DEL ACERO ESTRUCTURAL:

Propiedades y cualidades del acero estructural: Se define como acero

estructural al producto de la aleacin de hierro, carbono y pequeas cantidades
de otros elementos tales como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le aportan
caractersticas especficas. El acero laminado en caliente, fabricado con fines
estructurales, se denomina como acero estructural al carbono, con lmite de
fluencia de 250 megapascales.
Su alta resistencia, homogeneidad en la calidad y fiabilidad de la misma,
soldabilidad, ductilidad, incombustible, pero a altas temperaturas sus
propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas, buena
resistencia a la corrosin en condiciones normales.

RESISTENCIA A COMPRESIN

La resistencia minorada a compresin, cNt, ser el menor valor que se

obtenga de analizar los posibles modos de pandeo flexional, torsional y flexoto
arcionar de la seccin del miembro comprimido normalmente. El pandeo local
se ha incluido en la formulacin de los modos de pandeo mediante el factor de
reduccin por efecto de pandeo local .

ACERO EN LA CONSTRUCCIN:
Diseo de estructuras metlicas El uso del acero estructural en el mundo se ha
visto a travs del paso del tiempo en cmo vamos evolucionando para darle
uso a este material.
El auge reciente que se tiene ha provocado que mercados los cuales motivan
nuevamente el concepto de su utilizacin. Sin embargo despus de ver
grandes estructuras de acero, nos sorprendemos por ver las diferentes
prestaciones que tiene este material para desarrollar grandes proyectos.
Ventajas del acero como material estructural: Por el uso de este metal, tal vez
el que tiene mejor manipulacin de los materiales de construccin ya que este
tiene poco peso, una gran resistencia entre otras propiedades. Estos son
algunos puntos a favor del acero usado en la construccin: Alta resistencia:
Esta es medida por unidad de peso; esto se puede utilizar para puentes de
grandes dimensiones en rascacielos y en construcciones con malas
condiciones en la cimentacin. Durabilidad: Si da buen mantenimiento al acero
que est implicado en las estructuras tendrn ms tiempo favorable para su
conservacin. Tenacidad: Este es un punto muy interesante porque explica que
los miembros pueden estar bajo grandes deformaciones durante su montaje y
fabricacin sin tener fisuras o fracturas haciendo ms fcil su manipulacin.
Propiedades diversas: Algunas otras ventajas del acero utilizado en las
estructuras son que tienes ms mtodos para unir las piezas ya sea por la
soldadura, remaches o tornillos; tambin se puede prefabricar los miembros,
teniendo as rapidez para ensamblarlos y de esta manera ahorras ms en
relacin con el acero, no dejando chatarra. Desventajas del acero como
material estructural: En general el acero tiene algunas desventajas como las
siguientes: Costo de mantenimiento: La mayora de los aceros son vulnerables

a la corrosin por el contacto que existe con el aire y el agua, por lo tanto se
tienen que estar dando mantenimiento de pintura. Peligro de pandeo: Entre
ms largos y delgados sean las piezas tiene mayor peligro de pandeo.
Si, el acero tiene una gran resistencia pero al usarse como columnas de
grandes extensiones tiende a tener ese defecto y aparte sale ms costoso.
Costo de la proteccin contra el fuego: Estas piezas son incombustibles, pero
su resistencia reduce al contacto con el fuego a altas temperaturas como por
ejemplo, los incendios.
El acero es un buen conductor de calor de manera que estos sin proteccin
pueden transmitir suficiente calor de seccin a seccin incendiando un edificio
de manera adyacente, por lo tanto es recomendable protegerlo con aislantes o
acondicionar la construccin con un sistema de rociadores para que cumpla
con los requisitos que exige el cdigo de construccin de donde se localic.
Fatiga: La resistencia del acero se puede reducir si exceden la carga sobre un
rea o tambin si tiene muchos cambies del tamao de la fuerza de tencin.
Para evitar este defecto es necesario saber la carga mxima que soporta cada
rea y no sobre excediendo el peso al que ya se est estimado. Y con referente
a las tenciones tambin se puede evitar no haciendo ni excediendo el nmero
de modificaciones y movimientos los cuales estos ya no soportan. Suministro
del acero estructural. El acero estructural consiste en la fabricacin de
elementos para un trabajo especfico (incluida las dimensiones y cortes), el
montaje de ellos y el laminado de los perfiles y el montaje de estos.
Generalmente el diseo de las escrituras lo hace una empresa de arquitectos
en colaboracin con un ingeniero. Los dibujos del diseo que muestran los
tamaos de los miembros estructurales, las dimensiones generales as como
conexiones lo desarrolla el proyectista.
La compaa que se encarga de fabricar la estructura elabora los planos
detallados los cuales deben de pasar por una aprobacin de un ingeniero. En
esos planos se contiene la informacin necesaria para la fabricacin correcta
de la estructura explicando as y dando instrucciones para el armado de la
misma, se muestran las localizaciones y tamaos del agujero, las posiciones y

los tamaos de las conexiones y las dimensiones. Para el montaje de un

edificio se ejecuta con una serie de planos de montaje.
En esos planos no son solo dibujos si no diagramas y sealaciones que
muestran la posicin de cada uno de los elementos en la estructura.
Generalmente se marcan indicaciones con respecto a la cara de las columnas
(norte, sur, este y oeste), con estas indicaciones se puede determinar de
manera correcta y ordenadamente sin causar errores en el montaje y orientas
correctamente las piezas. Muchas compaas fabrican estructuras de acero y
las montan y otras solo fabrican o solo las montan. Existen aproximadamente
400 y 500 empresas en los Estados Unidos que fabrican estructuras de acero,
muchas de ellas tambin llevan a cabo lo que es el montaje de sus piezas.
En el desarrollo de las estructuras metlicas los proyectistas estructurales se
pueden sentir orgullosos ya que han tenido un gran desempeo dentro de esta
rama de la ingeniera civil. Todas las notables estructuras que tenemos hoy en
da palidecern a frente de las nuevas estructuras que disean la nueva
generacin de proyectistas. Los nuevos ingenieros dentro del campo
estructural ofrecern grandes oportunidades para el desenvolvimiento de las
estructuras del futuro. El proyectista se encarga de distribuir y dimensionar las
estructuras y divide las partes de manera correcta para que soporten
satisfactoriamente las cargas a la cuales estarn sometidas.

Las funciones del proyectista son: la preparacin de los planos, el diseo de los
elementos, e trazo general de la estructura, la consideracin de las condiciones
de carga, el estudio de las formas estructurales posibles, el anlisis de
esfuerzos y deflexiones. La palabra diseo se refiere a dar las dimensiones de
las partes de una estructura despus de que se hayan calculado las fuerzas de
sta. En este proceso ser en el que se har ms nfasis a lo largo del tema,
usando como material para la construccin el acero estructural.
Objetivos del proyectista estructural. Debe de aprender a proporcionar y
distribuir las partes de la estructura de manera que tengan una mejor
manejabilidad y ensamblaje, que sean econmicas y que tengan la resistencia

suficiente. Seguridad: La estructura no solo debe de soportar con seguridad las

cargas impuestas, tambin soportarlas en forma de vibraciones resultantes y
deflexiones no sean excesivas y causen alboroto en los ocupantes del recinto o
causen fisuras o grietas. Costo: El proyectista siempre debe de tomar en
cuenta los costos de la construccin sin que afecte en la estructura donde se
hace referencia a la resistencia Factibilidad: Necesitan conocer los mtodos de
fabricacin y deben de adaptar sus diseos a las instalaciones disponibles. En
este conocimiento tambin deben de inferir informacin acerca de los envo del
material utilizado.

Elementos aleantes del acero y mejoras obtenidas con la aleacin

Las clasificaciones normalizadas de aceros como la AISI, ASTM y UNS,
establecen valores mnimos o mximos para cada tipo de elemento. Estos
elementos se agregan para obtener unas caractersticas determinadas como
templabilidad, resistencia mecnica, dureza, tenacidad, resistencia al desgaste,
soldabilidad o maquinabilidad.21 A continuacin se listan algunos de los efectos
de los elementos aleantes en el acero: 22 23
Aluminio: se usa en algunos aceros de nitruracin al Cr-Al-Mo de alta dureza
en concentraciones cercanas al 1 % y en porcentajes inferiores al 0,008 %
como desoxidante en aceros de alta aleacin.
Boro: en muy pequeas cantidades (del 0,001 al 0,006 %) aumenta la
templabilidad sin reducir la maquinabilidad, pues se combina con el carbono
para formar carburos proporcionando un revestimiento duro. Es usado en
aceros de baja aleacin en aplicaciones como cuchillas de arado y alambres de
alta ductilidad y dureza superficial. Utilizado tambin como trampa de
nitrgeno, especialmente en aceros para trefilacin, para obtener valores de N
menores a 80 ppm.
Acera. Ntese la tonalidad del vertido.

Cobalto: muy endurecedor. Disminuye la templabilidad. Mejora la resistencia y

la dureza en caliente. Es un elemento poco habitual en los aceros. Aumenta las
propiedades magnticas de los aceros. Se usa en los aceros rpidos para
herramientas y en aceros refractarios.
Cromo: Forma carburos muy duros y comunica al acero mayor dureza,
resistencia y tenacidad a cualquier temperatura. Solo o aleado con otros
elementos, mejora la resistencia a la corrosin. Aumenta la profundidad de
penetracin del endurecimiento por tratamiento termoqumico como la
carburacin o la nitruracin. Se usa en aceros inoxidables, aceros para
herramientas

refractarios.

Tambin

se

utiliza

en

revestimientos

embellecedores o recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste, como

mbolos, ejes, etc.
Molibdeno: es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la profundidad
de endurecimiento de acero, as como su tenacidad. Los aceros inoxidables
austenticos contienen molibdeno para mejorar la resistencia a la corrosin.
Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover la formacin de
austenita.
Nquel: es un elemento gammageno permitiendo una estructura austentica a
temperatura ambiente, que aumenta la tenacidad y resistencia al impacto. El
nquel se utiliza mucho para producir acero inoxidable, porque aumenta la
resistencia a la corrosin.
Plomo: el plomo no se combina con el acero, se encuentra en l en forma de
pequesimos glbulos, como si estuviese emulsionado, lo que favorece la fcil
mecanizacin por arranque de viruta, (torneado, cepillado, taladrado, etc.) ya
que el plomo es un buen lubricante de corte, el porcentaje oscila entre 0,15 % y
0,30 % debiendo limitarse el contenido de carbono a valores inferiores al 0,5 %
debido a que dificulta el templado y disminuye la tenacidad en caliente. Se
aade a algunos aceros para mejorar mucho la maquinabilidad.
Silicio: aumenta moderadamente la templabilidad. Se usa como elemento
desoxidante. Aumenta la resistencia de los aceros bajos en carbono.

Titanio: se usa para estabilizar y desoxidar el acero, mantiene estables las

propiedades del acero a alta temperatura. Se utiliza su gran afinidad con el
Carbono para evitar la formacin de carburo de hierro al soldar acero.
Wolframio: tambin conocido como tungsteno. Forma con el hierro carburos
muy complejos estables y dursimos, soportando bien altas temperaturas. En
porcentajes del 14 al 18 %, proporciona aceros rpidos con los que es posible
triplicar la velocidad de corte de los aceros al carbono para herramientas.
Vanadio: posee una enrgica accin desoxidante y forma carburos complejos
con el hierro, que proporcionan al acero una buena resistencia a la fatiga,
traccin y poder cortante en los aceros para herramientas.

Impurezas en el acero
Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables en la composicin
de los aceros. Se encuentran en los aceros y tambin en las fundiciones como
consecuencia de que estn presentes en los minerales o los combustibles. Se
procura eliminarlas o reducir su contenido debido a que son perjudiciales para
las propiedades de la aleacin. En los casos en los que eliminarlas resulte
imposible o sea demasiado costoso, se admite su presencia en cantidades
mnimas.
Azufre: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El azufre con el hierro forma
sulfuro, el que, conjuntamente con la austenita, da lugar a un eutctico cuyo
punto de fusin es bajo y que, por lo tanto, aparece en bordes de grano.
Cuando los lingotes de acero colado deben ser laminados en caliente, dicho
eutctico se encuentra en estado lquido, lo que provoca el desgranamiento del
material.
Se controla la presencia de sulfuro mediante el agregado de manganeso. El
manganeso tiene mayor afinidad por el azufre que el hierro por lo que en lugar
de Fe S se forma MnS que tiene alto punto de fusin y buenas propiedades

plsticas. El contenido de Mn debe ser aproximadamente cinco veces la

concentracin de S para que se produzca la reaccin.
El resultado final, una vez eliminados los gases causantes, es una fundicin
menos porosa, y por lo tanto de mayor calidad.
Aunque se considera un elemento perjudicial, su presencia es positiva para
mejorar la maquinabilidad en los procesos de mecanizado. Cuando el
porcentaje de azufre es alto puede causar poros en la soldadura.
Fsforo: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El fsforo resulta perjudicial, ya
sea al disolverse en la ferrita, pues disminuye la ductilidad, como tambin por
formar FeP (fosfuro de hierro). El fosfuro de hierro, junto con la austenita y la
cementita, forma un eutctico ternario denominado esteadita, el que es
sumamente frgil y posee un punto de fusin relativamente bajo, por lo cual
aparece en bordes de grano, transmitindole al material su fragilidad.
Aunque se considera un elemento perjudicial en los aceros, porque reduce la
ductilidad y la tenacidad, hacindolo quebradizo, a veces se agrega para
aumentar la resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad.
Desgaste
Es la degradacin fsica (prdida o ganancia de material, aparicin de grietas,
deformacin plstica, cambios estructurales como transformacin de fase o re
cristalizacin, fenmenos de corrosin, etc.) debido al movimiento entre la
superficie de un material slido y uno o varios elementos de contacto.
SOLDADURAS DE RANURA EN EL ACERO
El rea efectiva de soldaduras de ranura se considerar como el producto de la
longitud efectiva dela soldadura multiplicada por el espesor efectivo de la
garganta. La longitud efectiva de una soldadura de ranura ser el ancho de la
parte unida. El espesor efectivo de la garganta de una soldadura de ranura de
penetracin completa ser el espesor correspondiente a la parte unida ms
delgada. La garganta efectiva de una soldadura acanalada de penetracin
parcial ser el indicado en la Tabla23.2.El espesor efectivo de garganta en

soldaduras de ranura abocinada en la unin de dos barras circulares o en

dobleces a 90 en secciones dobladas, cuando se rellena a ras sern las
indicadas en la Tabla 23-3. Para verificar que el espesor efectivo de la garganta
ha sido obtenido consistentemente, se escogern soldaduras al azar para cada
procedimiento de soldadura, o las secciones a ensayar si as ha sido estipulado
en los documentos contractuales del proyecto.

Soldaduras intermitentes de filete

Se podr usar soldaduras intermitentes de filete para transferir las tensiones
calculadas a travs de una junta o superficie de contacto, cuando la resistencia
requerida sea menor que la desarrollada por una soldadura continua de filete
de tamao mnimo permitido, as como para unir los componentes de miembros
compuestos. La longitud efectiva de cualquier segmento de una soldadura
intermitente de filete no ser inferior a 4 veces el tamao de la soldadura, ni
menor de 40 mm.
Juntas solapadas
En las juntas solapadas, el solape mnimo ser igual a 5 veces el espesor de la
pieza ms delgada y no menor a 25 mm. En las uniones solapadas de
planchas o barras sometidas a tensiones normales que solamente utilicen
cordones de soldadura transversal, estarn soldadas con filetes a lo largo de
los extremos de las dos piezas, salvo en los casos en que la flexin de stas
est lo suficientemente restringida como para evitar la apertura de la junta bajo
condiciones de carga mxima
Remates de las soldaduras de filete
La disposicin y longitud de los remates de las soldaduras de filete se indicarn
en los planos y dibujos de proyecto y de taller. La terminacin de las soldaduras
de filete laterales o frontales se efectuar prolongando sin interrupcin los
cordones alrededor de las esquinas, excepto en los casos que se indican a
continuacin: a)

En las juntas solapadas en las cuales una parte se extiende ms all del
extremo en el cual se han calculado las tensiones de traccin, el remate de la
soldadura de filete no ser menor que el tamao de la soldadura en este
borde.b)

En las conexiones y elementos estructurales tales como mnsulas, asientos de

vigas, ngulos como medios de conexiones y las placas extremas simples,
sometidas a fuerzas cclicas ( fatiga) fuera desu plano y/o momentos cuya
frecuencia y magnitud pueda tender a iniciar una falla progresiva dela
soldadura, las soldaduras de filete se rematarn en los extremos o lados en
forma continua en una distancia no menor que dos veces el tamao nominal de
la soldadura o el ancho de la parte conectada.c)

En las conexiones con ngulos y planchas extremas, cuya flexibilidad depende

a su vez de la flexibilidad de los lados conectados los remates de las esquinas
no deben exceder de 4 veces el tamao nominal de la soldadura .d)

Excepto que los extremos de los rigidizadores se suelden a las alas, la

soldadura de filete que conecta el rigidizador al alma de una viga armada se
interrumpir a una distancia no menor de 4 ni mayor de 6 veces el espesor del
alma de manera que no se encuentre con la soldadura alma-alas delperfil.e)

Las soldaduras de filetes que se encuentran en lados opuestos de un plano

comn debern interrumpirse en la esquina comn a ambas soldaduras.