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INTRODUCCION

El control de la presin en los procesos industriales da condiciones de operacin


seguras. Cualquier recipiente o tubera posee cierta presin mxima de
operacin y de seguridad variando este, de acuerdo con el material y la
construccin. Las presiones excesivas no solo pueden provocar la destruccin
del equipo, si no tambin adyacente y poner al personal en situaciones
peligrosas, particularmente cuando estn implcitas, fluidos inflamables o
corrosivos. Para tales aplicaciones, las lecturas absolutas de gran precisin con
frecuencia son tan importantes como lo es la seguridad extrema.
El proceso de carga y descarga de fluido que se encuentra confinado en un
depsito hermticamente cerrado a presiones y temperaturas constantes, puede
llegar a tener efectos directos o indirectos en el valor de las variables del
proceso (como la composicin de una mezcla en el proceso de destilacin). En
tales casos, su valor absoluto medio o controlado con precisin de gran
importancia ya que afectara la pureza de los productos ponindolos fuera de
especificacin.
La presin puede definirse como una fuerza por unidad de rea o superficie, en
donde para la mayora de los casos se mide directamente por su equilibrio
directamente con otra fuerza, conocidas que puede ser la de una columna
liquida un resorte, un embolo cargado con un resorte o cualquier otro elemento
que puede sufrir una deformacin cualitativa cuando se le aplica la presin.
La cada o diferencia de presin tambin se entiende la rpida disminucin de la
presin de un circuito debida

una repentina prdida. Este es el caso, por

ejemplo, de la ruptura de un tubo o de una junta de la instalacin de frenado de


un

vehculo

automvil;

la

consiguiente

cada

de

presin

anula

casi

completamente la fuerza ejercida por los mbolos sobre las mordazas o sobre
las pinzas de los frenos, haciendo intil cualquier tentativa de frenado.
Menos graves para el conductor, pero peligrosa para el motor, es la cada de
presin que pueda producirse en el circuito de lubricacin a causa de una avera

de la bomba de aceite o por la obstruccin de uno de los conductos de


lubricacin. El automovilista puede darse cuenta de la situacin de peligro para
el motor consultando el manmetro del aceite: si la toma de presin esta situada
inmediatamente despus de la bomba, el manmetro seala una disminucin
de presin debida a una avera de la bomba misma; si la toma esta al final del
circuito, el manmetro indica la disminucin de presin debida a una obstruccin
en el circuito de lubricacin.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Estudiar el comportamiento de la cada de presin, en la carga y descarga de un
compresor desde cero (0) hasta ciento veinte (120) Psi e inversamente.
OBJESTIVOS ESPECIFICOS

Determinar el tiempo de carga.


Determinar el tiempo de descarga.
Capacitar al estudiante acerca del manejo y tipos de compresores

industriales.
Representar la cada de presin en una curva P vs T, con el objetivo de
observar el comportamiento de la misma a travs del tiempo.

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