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ANGICOS/RN
2013
ANGICOS/RN
2013
AGRADECIMENTOS
A Deus, pois sem sua presena na minha vida no conseguiria obter as vitrias que ele me
proporciona a cada manh, pois me cobre de bnos, dando-me sade, paz e fora.
Aos meus Pais, Ricardo Augusto Medeiros de Gis e Daniela Barbosa Soares de Gis, pelo
amor, pela amizade, pela compreenso, pela dedicao e esforos para que eu pudesse cursar
o Bacharelado em Cincia e Tecnologia da UFERSA. Enfim, por estarem ao meu lado em
todos os momentos, por serem exemplos de honestidade e dignidade para todos que os
rodeiam.
Aos meus irmos, Tayna Barbosa Soares de Gis e Guilherme Barbosa Soares de Gis pelo
amor e pela torcida.
Ao meu Av, Luiz Gonzaga Soares, por sempre ter muita ateno, carinho, amizade e amor,
considerando-me como filha;
A minha Av, Maria Madalena Barbosa Soares pelas suas oraes, amor e pelo seu carinho,
preocupao, considerando-me como filha;
A minha tia, Gabriela, por sua amizade, respeito e amor;
A minha amiga Deborah Agnes pela sua ateno, amor e amizade.
Ao meu namorado, Wilton da Silva Moreira, por todo esse tempo que estamos juntos e por
toda sua ateno, carinho, respeito e amor nas horas boas e nas difceis tambm;
Aos meus sogros, Marileide Moreira e Nilton Moreira por toda ateno, e amizade.
Aos meus colegas da UFERSA-Angicos que me ajudaram em inmeras situaes acadmicas
e pessoais. Em especial: Marcela Alencar, Fayruze Paiva, Smia Digenes, Katia, Mayara,
Andrezza, Bruna, Mariana, Izabelly, Danielly, Suelly, Celia, Silas, Izaac, Rute, Dandara, entre
outros que me ajudaram bastante, apoiando, compreendendo.
Aos meus colegas da UFERSA- Mossor que me ajudaram a me adaptar em uma nova
realidade, fazendo com que tudo acontecesse de forma mais leve e alegre possvel. Em
especial : Jackson, Lorena, Ana Luiza, Rubnia, Allyson, entre outros que se propuseram a
me ajudar tambm de alguma forma.
A minha orientadora Prof Ma. Smea Valensca Alves Barros, pela sua orientao, pacincia,
boa vontade em ajudar para que este trabalho acadmico fosse concretizado.
A Professora Dr. Marcilene Nbrega, por ter aceito o convite para participar da banca
examinadora;
Ao Professor Me.
examinadora;
RESUMO
Dentro da Geologia h um ramo voltado para solucionar e prevenir os problemas que surgem
na execuo das obras de Engenharia, comprometendo a estabilidade das mesmas, e
denominado de Geologia Aplicada Engenharia. A segurana e a economia so fatores
alcanados nas obras da Engenharia Civil quando estas so dimensionadas e executadas
levando em considerao os fatores geolgicos da rea em que esto sendo construdas.
Diversos impactos podem ser gerados pela negligncia quando no se faz uso dos
conhecimentos geolgicos, como deslizamentos de terra e eroses internas que so
desencadeados nestas obras comprometendo a estabilidade das mesmas durante sua vida til.
Neste contexto, este trabalho prope-se a realizar um levantamento bibliogrfico que permita
identificar a importncia da Geologia Aplicada Engenharia na elaborao e na execuo dos
projetos das obras de Engenharia Civil para evitar a ocorrncia de acidentes futuros por no
considerar a influncia dos condicionantes geolgicos da regio onde as obras so
construdas. Os resultados obtidos permitiram verificar a importncia da Geologia Aplicada
Engenharia para garantir a estabilidade, a viabilidade tcnica e econmica das obras de
Engenharia Civil, aumentando assim a segurana das mesmas.
Palavras-Chave: estudos geolgicos. viabilidade tcnica. viabilidade econmica.
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE QUADROS
Quadro 1: Impactos causados as obras de Engenharia Civil conforme sua tipologia ..... 27
ABGE
ABNT
IBGE
IEAG
NBR
PAC
SPT
SR
Sondagem Rotativa
UFERSA
SUMRIO
1. INTRODUO.................................................................................................................. 11
2. REVISO DE LITERATURA .......................................................................................... 15
2.1. HISTRICO DA GEOLOGIA APLICADA ENGENHARIA ................................ 15
2.2. GEOLOGIA APLICADA ENGENHARIA ............................................................. 16
2.3 CONDICIONANTES GEOLGICOS DAS OBRAS DE ENGENHARIA CIVIL ...... 17
2.3.1 Relevo...................................................................................................................... 18
2.3.2 Natureza dos Solos ................................................................................................. 19
2.3.3 Materiais de Construo ....................................................................................... 21
2.4 FENMENOS GEOLGICOS POSSVEIS DE OCORRER NAS OBRAS DE
ENGENHARIA CIVIL ........................................................................................................ 22
2.5 - MTODOS DE INVESTIGAO GEOLGICA UTILIZADOS NAS OBRAS DE
ENGENHARIA CIVIL ........................................................................................................ 23
2.5.1 Sondagens de Simples Penetrao (SPT) ............................................................ 24
2.5.2 Sondagens Rotativas (SR) ..................................................................................... 26
3. METODOLOGIA............................................................................................................... 27
4. ANALISE DE RESULTADOS .......................................................................................... 28
4.1 IMPACTOS CAUSADOS NAS OBRAS DE ENGENHARIA CIVIL ......................... 28
4.1.1 Barragens de Terra ............................................................................................... 29
4.1.2 Barragens de Concreto .......................................................................................... 31
4.1.3 Estradas .................................................................................................................. 32
4.2-IMPORTNCIA DA GEOLOGIA APLICADA ENGENHARIA PARA O
DESENVOLVIMENTO DAS OBRAS DE ENGENHARIA CIVIL .................................. 33
4.3 CONSIDERAES FINAIS ......................................................................................... 36
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................. 37
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1. INTRODUO
Neste sentido, torna-se necessrio desenvolver uma pesquisa que proporcione destacar
a importncia da Geologia Aplicada Engenharia na elaborao e na execuo dos projetos
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das obras de Engenharia Civil para evitar a ocorrncia de acidentes futuros por no considerar
a influncia dos condicionantes geolgicos da regio onde as obras so construdas.
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2. REVISO DE LITERATURA
A segunda fase teve inicio depois da segunda guerra mundial quando ficou
evidenciada a necessidade da juno dos conhecimentos geolgicos da rea onde as obras
Civis iriam ser construdas com os conhecimentos tcnicos da Engenharia Civil, devido os
acidentes que ocorreram nestas obras no mundo inteiro em razo dos projetos executivos
destas obras no terem levado em considerao os condicionantes geolgicos da regio.
J a terceira fase, segundo Langer (1990), iniciou-se nos anos 80 quando a Associao
Internacional de Geologia de Engenharia destaca a importncia da Geologia Aplicada
Engenharia passar a considerar nas suas teorias a preservao do meio ambiente no que diz
respeito a promover a utilizao dos recursos geolgicos naturais com responsabilidade, e no
somente considerando a viabilidade tcnica e a financeira. Pois em obras de grande porte,
muitos impactos podem ser gerados ao meio ambiente por utilizarem muitos dos recursos
naturais e por alter-los, como ocorre na execuo de obras de estradas que modificam a
inclinao dos taludes naturais com cortes para que a estrada seja materializada no local.
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Engenharia Civil de grande porte, evitando acidentes que comprometam a estabilidade destas
obras.
2.3.1 Relevo
O relevo um conjunto das formas que constituem a crosta terrestre que podem
sofrer modificaes por diversos fatores como: movimentos tectnicos, eroses, a ao
antrpica do homem, entre outros fatores (IBGE, 2012).
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rea o engenheiro responsvel pelo projeto executivo de uma estrada poder determinar o
melhor traado geomtrico para mesma, que poder ocorrer contornando o relevo da regio
conforme figura 1.
Tomando como base a definio de Souza Pinto (2006), percebe-se que os solos so
materiais utilizados pela Engenharia Civil nas suas obras e que por isso de extrema
importncia o engenheiro conhecer sua natureza que nada mais do que o tipo de solo da
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A classificao do solo consiste em conhecer a sua natureza (tipo de solo) para que se
possa fazer o uso adequado dos mesmos nas obras civis, pois fornece informaes relevantes
sobre o comportamento do solo (SOUZA PINTO, 2006).
Os principais tipos bsicos de solos, de acordo com a classificao da textura dos solos
(em funo do tamanho do dimetro das partculas slidas que constituem o solo), so: areia,
argila e silte (SOUZA PINTO, 2006).
Solos arenosos, segundo Souza Pinto 2006, so aqueles em que predominam na sua
composio a areia e estes apresentam gros grossos, mdios e finos, porm todos visveis a
olho nu. Destacando que devido sua granulometria, ou seja, suas partculas serem de maior
dimetro so bem permeveis e como se sabe que a permeabilidade no uma caracterstica
apropriada para barragens de terra este no seria bom para ser usados neste tipo de obra.
Enquanto define os solos argilosos como solos finos, no visveis a olho nu e que apresentam
alta permeabilidade, por esta razo quando bem compactados so bastante utilizados na
construo do ncleo impermeabilizante de barragens de terra.
As principais obras de Engenharia Civil que devem ter como condicionante geolgico
a natureza do terreno nos seus projetos de dimensionamentos e execuo so: barragens de
terra e estradas (QUEIROZ, 2009).
Ento, neste sentido as incertezas sobre a natureza dos terrenos ( solos) onde as obras
de Engenharia Civil iro ser construdas devem ser sanadas atravs dos estudos geolgicos e
geotcnicos para que estas obras tenham um bom desempenho tcnico e econmico
(ZANELATO; 2003).
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Barros (2013) afirma que nas construes de barragens de terra a natureza do solo
deve ser levada em considerao na elaborao do projeto de dimensionamento de barragens
de terra porque o solo nestas obras hora ser utilizado como material de suporte (fundao) ou
hora como material de construo. Destacando, ainda, que importante conhecer a natureza do
solo da regio onde sero construdas essas obras para conhecer o comportamento de
engenharia do solo que deve ser levado em considerao na hora de decidir que tipo de solo
mais adequado para este uso.
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Os fenmenos geolgicos so aqueles que podem ser ocasionados por fatores naturais
ou pela ao antrpica do homem, e quando acontecem podem influenciar diretamente o
desempenho estrutural de obras de engenharia como estradas e barragens, uma vez que pode
desencadear acidentes nestas obras. Utilizando como exemplo de fenmeno geolgico
passvel de ocorrer em obras de Engenharia Civil a eroso interna (piping) que um
fenmeno comum de acontecer em barragens de terra quando o engenheiro no leva em
considerao os estudos geolgicos da regio no dimensionamento e na execuo dessas
obras (BARROS, 2013).
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Para que a execuo da sondagem do tipo SPT ocorra de maneira correta a mesma
deve seguir as normas de execuo determinadas pela NBR-6484 de 2001, e a mesma
realizada em duas fases, segundo Mello & Teixeira (1960), so elas: a primeira a da
perfurao e a segunda a do ensaio propriamente dito. A perfurao acontece com o objetivo
de coletar as amostras de solo que so chamadas de testemunhos e o ensaio "in situo" possui a
finalidade da medio da resistncia penetrao do solo (NSPT).
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Chiossi (1975) afirma que a Sondagem Rotativa (SR) utilizada quando se deseja
conhecer as propriedades de terrenos rochosos, de grandes profundidas, pois consegue
penetrar nas rochas, por fazer uso de uma coroa capaz de perfurar as rochas. A figura 3 mostra
a execuo de uma sondagem rotativa.
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3. MATERIAL E MTODOS
Gil (1991) define a pesquisa bibliogrfica como a pesquisa que faz uso das teorias
contidas em livros, em materiais de cunho cientfico publicados em peridicos, assim como
em dissertaes e em teses.
Marconi e Lakatos (2006) afirmam que a pesquisa bibliogrfica aquela que leva em
considerao os pensamentos reflexivos que fazem uso dos mtodos cientficos e procura
levantar os conhecimento e as verdades parciais.
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4. RESULTADOS E DISCUSSO
FENMENOS DE POSSVEL
OCORRNCIA
Eroso Interna (entubamento)
Barragens de Concreto
Estradas
Eroso
Estradas
Movimento de Massa
IMPACTOS
GERADOS
Estabilidade e
Econmico
Estabilidade e
Econmico
Estabilidade e
Econmico
Segurana dos
usurios
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Os demais tipos de obras civis (como tneis, fundaes das edificaes, etc.) foi feita a
opo por no mostrar neste trabalho os impactos que podem ocorrer nas mesmas quando os
condicionantes geolgicos da regio no so considerados nos seus respectivos
dimensionamentos, uma vez que aps os acidentes ocorridos nas obras de barragens e de
estradas os Engenheiros Civis perceberam a necessidade de se trabalhar em conjunto com os
gelogos para obter as informaes necessrias ao dimensionamento de suas obras e desde
ento consideram os parmetros geolgicos e geotcnicos nas mesmas para evitar os
impactos, logo a literatura estudada no cita casos de acidentes ocorridos em tneis e
fundaes que estejam relacionados a no considerao dos condicionantes geolgicos no
dimensionamento das mesmas.
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rompimento da barragem (impacto a estabilidade da obra) poderia ter sido evitado. O que no
teria implicado nos prejuzos econmicos, pois a instabilidade da obra no teria ocorrido.
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4.1.3 Estradas
Em obras civis como estradas percebe-se que o principal impacto causado por no se
considerar os condicionantes geolgicos no projeto executivo destas tambm a instabilidade
do corpo da estrada que pode ocorrer probabilidade de eroses (Figura 6) promovidas por
condicionantes como a natureza do terreno e dos movimentos de massa provocados pelos
cortes dos taludes que so formas de relevo.
Figura 7: Eroso em estradas.
Ento, verifica-se que a eroso pode ser evitada quando se conhece a natureza do
terreno e se faz uso de um material que no seja suscetvel de sofrer este fenmeno, assim
como os movimentos de massa podem ser contidos quando os estudos geolgicos indicam
probabilidade de sua ocorrncia atravs de medidas de conteno simples como a proteo
superficial do talude feita com vegetao como mostrado na figura 7.
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Percebe-se que o impacto causado nas obras de Engenharia Civil por no se considerar
no dimensionamento das mesmas os condicionantes geolgicos (relevo, natureza do terreno,
materiais de construo) ocasionado pela ocorrncia dos fenmenos geolgicos passveis de
ocorrer na regio que iro ocasionar a instabilidade destas obras, desencadeando prejuzos
econmicos e humanos.
4.2-IMPORTNCIA
DA
GEOLOGIA APLICADA
ENGENHARIA
PARA
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obras da Engenharia Civil ao uso dos mesmos no desenvolvimento dos projetos executivos
das mesmas, tendo em vista que os projetos executivos correspondem ao conjunto dos
elementos que materializam a execuo destas obras, como no caso de
estradas
correspondem ao traado geomtrico da estrada e aos clculos dos elementos que compem o
traado da estrada (raios, ngulos de inclinao, etc.) que condicionado pelo relevo da
regio.
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Verifica-se que embora a soluo adotada nesta obra tenha levado a um maior gasto
econmico promovido pelo tipo de soluo adotada para execuo da duplicao por meio de
tneis ou de elevaes em alguns trechos para vencer o relevo das regies que a Rodovia dos
Imigrantes passa, que so solues caras, com o objetivo de minimizar os impactos ao meio
ambiente prevaleceu.
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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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