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DGEST

SEP

INSTITUTO

TECNOLGICO DE PUEBLA
INGENIERA INDUSTRIAL
SIMULACIN
TRABAJO FINAL
PROFESOR: M.I. MAYRA ISLAS GALICIA
EQUIPO 3:

ESCAMILLA PREZ CINTHIA


SAAVEDRA AZUARA CSAR
SANDOVAL HERNNDEZ ELIEL
TLELO FLORES MARCO
FECHA DE ENTREGA: 30/MAYO/2014

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Contenido

Introduccin........................................................................................................ 2
Justificacin......................................................................................................... 2
Objetivos............................................................................................................. 2
Contenido............................................................................................................ 3
Empresa........................................................................................................... 3
Layout................................................................................................................. 4
PROCEDIMIENTOS PARA ACCESORIZAR AUTOS................................................5
Diagnstico......................................................................................................... 9
Planteamiento del problema............................................................................... 9
Corrida en Excel................................................................................................ 10
Pantallas de input analizar................................................................................ 13
Corrida en simulador arena............................................................................... 16
Conclusin........................................................................................................ 19
Recomendaciones............................................................................................. 20

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Introduccin

La dinmica del entorno empresarial en la actualidad obliga a las empresas a


mirar constantemente las maneras de mejorar sus diferentes procedimientos con
el fin de mantenerse competitivas y rentables, si bien la correcta interconexin de
todas las reas de una empresa es crucial para que esta funcione eficientemente,
tambin es necesaria la revisin y el entendimiento particular de cada una de ellas
para lograr una mejora continua.
As mismo, la tecnologa actual permite simular diferentes escenarios y visualizar
los posibles resultados que se obtendran bajo ciertos parmetros establecidos,
sin que las empresas tengan que incurrir en el riesgo y los costos de implementar
modificaciones en su actuar diario, los resultados de dichas simulaciones permiten
a los directivos tomar decisiones sobre la direccin que desean seguir dentro de
un panorama ms definido.

Justificacin
Crear un sistema que simule el proceso de proteccin de los tapones de llanta
para visualizar y analizar porque la produccin real no se cumple como debera,
comprobar si el personal es el necesario o pudiera haber una rotacin de los
mismos, as mismo evitar los tiempos muertos existentes.

Objetivos
El objetivo de este proyecto consiste en disear y desarrollar un sistema o proceso
y conducir experimentalmente con este modelo para entender el comportamiento
del sistema

de una empresa real o evaluar varias estrategias con las cuales

puedan operar el sistema as como buscar simplificar dichos procesos y proponer


una mejora.

Empresa

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Contenido

Suministro Express es una empresa dedicada al estudio y desarrollo de


protecciones para resguardar los autos nuevos en su trayecto de la fbrica al
concesionario en su destino final.

Gracias a que el proceso de la empresa SUMINISTRO EXPRESS, es uno de los


procesos clave para la correcta ejecucin de sus proyectos, ya que el
abastecimiento oportuno de materiales impacta directamente los tiempos de
ejecucin de las obras, es importante conocer su funcionamiento y las opciones de
mejora que puedan implementarse a este.

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Layout

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PROCEDIMIENTOS PARA ACCESORIZAR AUTOS


GUIA DE SCANNER

1. Prender el scanner y en la pantalla dirigirse a Internet Explorer e introducir


nombre de usuario y password.
2. Cuando se acaba de introducir el usuario y el password se la da ok, se
espera que cargue el sistema.
3. Una vez ya cargado el sistema se selecciona la opcin surtimiento de
materiales.
4. Al haber concluido estos pasos se espera que el auto llegue a la estacin
12 (tacto 1, tacto 2), (cuando el auto llega a la estacin 12 ya debe
estar liberada por estacin 11).
NOTA: LOS PUNTOS DEL 1 AL 4 SOLO SE HACEN CUANDO EL SCANNER ESTA
APAGADO, SI EL SCANNER ESTA LISTO PARA USARSE SOLO SE SIGUIEN LOS
PUNTOS DEL 5 AL 14.

DE ESTE PUNTO EN ADELANTE SE COMIENZA A ACCESORIZAR EL


AUTO.
5. Estando el auto en estacin 12 el operador se acerca al auto, oprime el
botn de laser en el scanner y a su vez este hace que el lser quede
horizontalmente,

apuntando al cdigo de

barras se toma lectura este

cdigo viene en el parabrisas del auto en una hoja con especificaciones de


color amarilla llamada (820). Acceso rizar
6. Una vez escaneado el cdigo de barra

se oprime la tecla F4 en el

scanner.
7. Se espera que el scanner muestre que material pide el auto para ser
accesorizado.
8. Cuando el scanner muestra que material lleva el auto el operador del
scanner menciona a los dems operadores de lnea

que material

corresponde para accesorizar al auto.


9. El operador del scanner se dirige a donde se encuentran los ropack con los
folios solicitados en el scanner.
10. Una vez localizados los folios el operador oprime el botn de laser en el
scanner

y a su vez este hace que

el lser quede horizontalmente,

apuntando al cdigo de barras que tiene el folio y toma lectura de este.


11. Si algn folio ya no tiene material para descontar se pide nuevo folio con el
seguidor de lnea y se repite la operacin 10.

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12. Al acabar de escanear los folios solicitados en el scanner el operador


oprime F5 esto para guardar estacin.
13. Cuando el scanner acaba de guardar la estacin se le da el paso a
estacin siguiente.
14. Esta operacin se repite desde la operacin 5 hasta la operacin 13 para el
auto siguiente a accesorizar.

COLOCACIN DE PROTECCIONES
1. Cuando el operador del scanner menciona a los dems operadores
de lnea que material lleva el auto (este material es especfico para
cada auto) estos se dirigen a los ropack en donde esta este
material.
2. El operador de lnea toma el material

3. El operador de lnea busca el chupn


para poder colocarlo de manera correcta

4. Se apoya de las rodillas para poder meter el tapn lo hace con las
rodillas para evitar ralladuras al material.

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5.
n

U
a

vez colocado en posicin hace fuerza hacia adentro para que este
colocado completamente.

6. El
operador de lnea checa
que el tapn quedo perfectamente colocado

8
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Colocacin final del tapn

7. Estos pasos se repiten del punto 1 al punto 7 para el siguiente auto.


Teniendo en cuenta lo anterior se desarrolla el presente trabajo, el cual se apoya
en los software Arena Versin 14.00.00.00000 y Arena Input Analyzer versin
14.00.00, con el fin de proponer un modelo que le permita al rea de by pack de la
empresa SUMINISTRO EXPRESS mejorar los tiempos de respuesta a las
requisiciones de compra de materiales.

Diagnstico
Se debe de procesar un auto en 30 segundos tomando en cuenta que un da
laboral de 8 horas, mismo a 480 min, se tiene un descanso de 30 min, lo que
resulta:

450

min.

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*60=
27000
seg

27000/30 seg= 900 autos


Siendo la produccin ideal de 900 autos por da

Planteamiento del problema


Se observ que la produccin del da no es la que se pide por turno para
comprobar esto se hizo un estudio donde se muestra el tiempo muerto del
operador

Al concluir este estudio se lleg al problema este es porque el operador tiene


mucho tiempo ocioso como se muestra en la tabla anterior ocasionando que no
se cumpla la produccin de 900 autos por turno enseguida se muestran los
valores reales de produccin por turno.
Tiempo muerto de 2 hrs 36 min=156 min
450-156= 294 min
Tiempo de produccin real 294 min

Corrida en Excel

10

17640/30= 588 autos por da

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294*60 seg= 17640

En base a los datos de tiempo de llegada de los autos se utliz la frmula de


aleatorio entre 20 y 28 segundos entre cada auto, para el tiempo de servicio se
tiene establecido un tiempo de 30 segundos pero se consider la frmula de
aleatorio entre 16 y 28 segundos.
No. de
auto
1
2
3
4
5
6
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8
9
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Tiempo de
llegada
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00:00:26
00:00:27
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00:00:26
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00:00:26
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Tiempo de
servicio
00:00:16
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00:00:16
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Hora de
llegada
07:00:20
07:00:48
07:01:14
07:01:41
07:02:04
07:02:25
07:02:50
07:03:16
07:03:41
07:04:04
07:04:25
07:04:48
07:05:11
07:05:32
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07:10:08
07:10:34
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Inicio de
servicio
07:00:20
07:00:48
07:01:14
07:01:41
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07:11:40

Fin de
servicio
07:00:36
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07:01:38
07:02:04
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07:11:44
07:12:00

Tiempo
de
espera
del auto
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00:00:24
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Pantallas de input analizar


Pantalla de input analizar para la llegada de autos:

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07:47:14
07:47:35
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07:47:31
07:47:52
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00:00:17
00:00:17
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Pantalla de input analizar para el tiempo de proceso de accesorizar y escaneo:

Pantalla de input analizar para el tiempo de proceso de escaneo:

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Conclusin:
Para analizar si los datos ajustan a la distribucin mostrada podemos revisar los pvalues de las pruebas.

Si el valor del p-value es menor o igual al nivel de

confianza (0.05) se rechaza la hiptesis nula de la prueba, caso contrario no


existen evidencias de que no siga la distribucin dada. La condicin para aceptar
es entonces que:
p-value > 0.05
Como se puede ver en este caso la siguiente distribucin con menor error
cuadrado es la Beta. Es preferible seleccionar la distribucin Beta ya tiene un
menor error de 0.002817, 0.010855 y 0.000157 que refleja un mejor ajuste por ser
menores las diferencias entre los valores de la data y la curva de ajuste.

Corrida en simulador arena


Pantallas principales de la corrida en arena:

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Por lo que obtenemos los resultados estadsticos siguientes:

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Conclusin
Entity Time Tiempo del ciclo:
Promedio de tiempo en el sistema: 0.7027 , con un mximo en 1.3381
segundos
Resource Usage:
Operario 1 utilizacin fue 3.3000
Operario 2 utilizacin fue 2.3000
Operario 3 utilizacin fue 2.3000
Process Number In Centro de maquinado:

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120.00 autos entraron en al centro de accesoramiento


Process Number Out Centro de maquinado:
2.3000 autos se terminaron
Entity Time Wait Time:
Promedio del tiempo de espera en cola: 0.3229 segundos
Entity Other Wip Part:

Promedio de autos esperando en cola: 94.1027, mximo: 96.1327 autos

Como se puede observar el sistema no es eficiente, ya que la salida promedio de


autos no es ideal, todo esto debido a que los como se muestra en los resultados,
en el escaneo hay se genera ms cola ya que solamente se encuentra un
operario realizando dicha operacin y al igual es ms utilizado que los otros dos
que se encuentran en el accesoramiento y eso hace que no se cumpla con la
meta que son 900 autos por un turno completo, realizando nada ms 588 por
turno.
Alternando la distribucin de accesoramiento a escaneo se obtiene una mejor
salida de autos, ya que de los 120 que entran salen los mismo 120 y ya no se
hacen colas, peroa pesar de ello no se llega a la meta de 900 autos por turno por
lo cual se recomienda lo siguiente:

Recomendaciones
Dado a lo observado se han propuesto una serie de ideas:

Emplear ms personal para abastecer la entrada de vehculos

para hacer uso del sanitario.

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Tener un reemplazo para cubrir la persona que abandone la lnea ya sea


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En la actualidad las grandes empresas estn involucradas en un mercado


globalizado, en el cual se mantienen vigentes gracias a las innovaciones y
competitividad ante las dems empresas. Una empresa puede tomar decisiones
que afecten visiblemente su estado en el mercado, es aqu en donde la simulacin
empieza a efectuar su trabajo mediante modelos de simulacin de procesos con
ayuda de software especializados como lo es el programa Arena, este programa
permite efectuar cambios en los procesos utilizando tcnicas de simulacin y as
asegurar que la toma de decisin sea confiable y evitar el riesgo o el fracaso.
Es importante hacer uso de los modelos de simulacin en los diferentes proyectos,
debido a que estos permiten conocer los resultados promedios que se van a
obtener con las actividades realizadas en las investigaciones son necesidad de
incurrir en toda la inversin.
Para asegurar el resultado de las simulaciones es importante constatar que la
informacin sea real o resultados de otras investigaciones para poder obtener la
seguridad de elegir la mejor opcin.

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