Matriz de impedancia de buses

j 0.2

m
j 0.3

-j 10

-j 10

0.4

j 0.529412

j 0.166667

0.117647

j 0.333333

-j 3

(1 - j 10.1)

j 0.1

-j 5

j 0.1

m
(0.4 j 1.8)

-j 6

(1.6 j 1.2)

>> YBus=ybus([0,1,0.333333i;
1,2,0.166667i;
0,2,-10i;
2,3,0.009708+0.098049i;
0,3,-10i;
3,4,0.2i;
0,4,0.4+0.3i;
0,4,0.117647+0.529412i])
YBus =
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-9.0000i
+6.0000i
+0.0000i
+0.0000i

0.0000 +6.0000i
1.0000 -16.0000i
-1.0000 +10.1000i
0.0000 +0.0000i

0.0000 +0.0000i
-1.0000 +10.1000i
1.0000 -15.0000i
0.0000 +5.0000i

0.0000
0.0000
0.0000
2.0000

+0.0000i
+0.0000i
+5.0000i
-8.0000i

>> format long

>> ZBus=inv(YBus)
ZBus =
0.018531543257075
0.027797342682955
0.029882740923066
0.039848076324128

+0.233236409226475i
+0.183187963694676i
+0.151435955154789i
+0.084685462255670i

0.027797342682955
0.041696055720488
0.044824156208755
0.059772174258366

+0.183187963694676i
+0.274782220324234i
+0.227154159886343i
+0.127028320411825i

0.029882740923066
0.044824156208755
0.057364491133704
0.073250380670357

+0.151435955154789i
+0.227154159886343i
+0.268644621983364i
+0.149590310300507i

0.039848076324128
0.059772174258366
0.073250380670357
0.094498799275129

+0.084685462255670i
+0.127028320411825i
+0.149590310300507i
+0.194869265850990i

Ejemplos 8.1 y 8.2

8.1. Un condensador que tiene una reactancia de 5.0 pu se conecta entre el nodo de referencia
y el bus m del circuito de los ejemplos 7.5 y 7.6. Las fems originales y sus correspondientes
corrientes que se inyectan externamente a los buses j y m son iguales a las de los ejemplos
citados. Encuentre la corriente que toma el condensador.

8.2. Si se inyecta una corriente adicional igual a -0.22056 /69.2534 pu en el bus m de la red del
ejemplo 7.6, encuentre las tensiones resultantes en los buses j, k, l y m.

Introduccin al anlisis de
cortocircuito
Las corrientes de cortocircuito que se originan por diversas causas en
los sistemas elctricos son alimentadas por elementos activos:
generadores, motores, etc., y se limitan por elementos pasivos del
sistema.
Las principales fuentes suministradoras de la corriente de cortocircuito
son los generadores. En un generador la corriente es limitada por sus
reactancias: subtransitoria Xd", transitoria Xd' y sncrona Xd.
Reactancia subtransitoria.
Es la reactancia aparente del estator en el instante en que se
produce el cortocircuito y determina la corriente que circula en el
devanado del estator durante los primeros ciclos mientras dure el
cortocircuito.
Reactancia transitoria
Se trata de la reactancia inicial aparente del devanado del estator
si se desprecian los efectos de todos los arrollamientos
amortiguadores y slo se consideran los efectos del arrollamiento
del campo inductor.
La reactancia transitoria hace sentir sus efectos durante 1.5
segundos o ms, segn la construccin de la mquina.
Reactancia sncrona
Es la reactancia que determina la intensidad que circula cuando se
ha llegado a un estado estacionario. Slo hace sentir sus efectos
despus de transcurrir algunos segundos desde el instante en que
se ha producido el cortocircuito y por tanto carece de valor en los
clculos de cortocircuito relacionados con la operacin de
interruptores, fusibles y contactores.

Un motor sncrono tiene las mismas clases de reactancias que un

generador de ese tipo, aunque de diferente valor; en los motores de
induccin las barras del rotor actan como los arrollamientos
amortiguadores en un generador, y en consecuencia, se considera que
estos motores slo tienen reactancias subtransitorias.
El hecho de asignar tres reactancias a las mquinas rotatorias es una
simplificacin para determinar las corrientes de cortocircuito
suministradas en instantes fijos.

Tipo de cortocircuito
En la mayor parte de los sistemas industriales se obtiene la mxima
corriente de cortocircuito cuando se produce una falla trifsica. En este
tipo de instalaciones las magnitudes de las corrientes de cortocircuito
generalmente son mayores que cuando la falla se produce entre fase y
neutro o entre dos fases; por consiguiente, para la seleccin de los
dispositivos de proteccin en la mayora de las plantas industriales
basta calcular un cortocircuito trifsico. En cambio, en sistemas de
plantas muy grandes de alta tensin que generalmente tienen el neutro
conectado directamente a tierra se presenta la corriente mxima de
cortocircuito cuando la falla ocurre entre una fase y tierra. En estos
casos la alimentacin se efecta por medio de transformadores deltaestrella con neutro a tierra, o bien directamente de los generadores de
la central o de la casa de mquinas; en estas condiciones un
cortocircuito entre lnea y neutro en las terminales del generador sin
impedancia en el neutro, produce una corriente mayor que la que se
producira en caso de una falla trifsica.

En un cortocircuito entre fase y neutro, la corriente de cortocircuito

depende de la forma en que se conecte el neutro.
Generalmente los neutros de los generadores estn conectados a tierra
a travs de un reactor, una resistencia o algn otro tipo de impedancia,
con el objeto de limitar las corrientes de cortocircuito en el sistema, de
manera que sea inferior a la corriente de cortocircuito debida a una
falla trifsica.
Entonces, cuando el generador o los transformadores en delta-estrella
tienen sus neutros puestos a tierra en esta forma, slo es necesario
calcular la corriente de falla trifsica, ya que es mayor que la que se
produce por otro tipo de falla en la lnea.
El clculo de la corriente de cortocircuito monofsica slo es necesario
en grandes sistemas de alta tensin con neutro directo a tierra en el
generador, o bien cuando los transformadores principales que
suministran energa a la instalacin industrial estn conectados en delta
en el lado de alta tensin (lnea) y en estrella con neutro directo a tierra
en el lado de baja tensin.
El mejor mtodo para efectuar los clculos con corrientes
desequilibradas de falla en grandes sistemas de energa es el de
componentes simtricas.

Clculo de falla trifsica en un bus

10.3. Una falla trifsica ocurre en el bus k de la red de la figura 10.5. Determine la corriente
rms simtrica inicial (esto es, la corriente subtransitoria) en la falla; las tensiones en los buses
j, l y m durante la falla; el flujo de corriente en la lnea desde el bus l hasta el bus j; y las
contribuciones de corriente a la falla desde las lneas l-k, j-k y m-k. Considere que la
tensin de prefalla en el bus k es igual a 1.0 / 0 pu y no considere corrientes prefalla.

Base: 100 MVA.

La matriz de admitancias de la red en la Fig. 7.4 result ser (pgina 229 del libro de texto):
>> YBus=i*[-14.5,8.0,4.0,2.5;
8.0,-17.0,4.0,5.0;
4.0,4.0,-8.8,0.0;
2.5,5.0,0.0,-8.3]
YBus =
0.0000 -14.5000i
0.0000 + 8.0000i
0.0000 + 8.0000i
0.0000 -17.0000i
0.0000 + 4.0000i
0.0000 + 4.0000i
0.0000 + 2.5000i
0.0000 + 5.0000i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+

4.0000i
4.0000i
8.8000i
0.0000i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
-

2.5000i
5.0000i
0.0000i
8.3000i

Entonces, para llegar a la matriz de impedancias de la Fig. 10.5, modificamos YBus usando bloques de
construccin.
>> YBus=YBus-inv(1.25i)*[0,0,0,0;
0,0,0,0;
0,0,1,0;
0,0,0,1]+inv(0.30i)*[0,0,0,0;
0,0,0,0;
0,0,1,0;
0,0,0,1]
YBus =
0.0000 -14.5000i
0.0000 + 8.0000i
0.0000 + 4.0000i
0.0000 + 8.0000i
0.0000 -17.0000i
0.0000 + 4.0000i
0.0000 + 4.0000i
0.0000 + 4.0000i
0.0000 -11.3333i
0.0000 + 2.5000i
0.0000 + 5.0000i
0.0000 + 0.0000i
>> ZBus=inv(YBus)
ZBus =
0.0000 + 0.2436i
0.0000 + 0.1938i
0.0000 + 0.1544i
0.0000 + 0.1938i
0.0000 + 0.2295i
0.0000 + 0.1494i
0.0000 + 0.1544i
0.0000 + 0.1494i
0.0000 + 0.1954i
0.0000 + 0.1456i
0.0000 + 0.1506i
0.0000 + 0.1046i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+ 2.5000i
+ 5.0000i
+ 0.0000i
-10.8333i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.1456i
0.1506i
0.1046i
0.1954i

>> IF=1/ZBus(2,2)
IF =
0.0000 - 4.3580i
>> DVF=ZBus*[0;-IF;0;0]
DVF =
-0.8445
-1.0000
-0.6510
-0.6564
>> VF=[1;1;1;1]+DVF
VF =
0.1555
0
0.3490
0.3436
>> IF31=YBus(3,1)*(VF(1)-VF(3))
IF31 =
0.0000 - 0.7740i
>> IF32=YBus(3,2)*(VF(2)-VF(3)),IF12=YBus(1,2)*(VF(2)-VF(1)),IF42=YBus(4,2)*(VF(2)-VF(4))
IF32 =
0.0000 - 1.3960i
IF12 =
0.0000 - 1.2441i
IF42 =
0.0000 - 1.7179i
>> IF32+IF12+IF42
ans =
0.0000 - 4.3580i

Capacidad de Cortocircuito
(Short-Circuit Capacity)

Clculo de falla trifsica en una lnea

(10.4) Una red de cinco buses tiene generadores en los buses j y l a valores nominales de
270 y 225 MVA, respectivamente. Las reactancias subtransitorias de los generadores ms las
reactancias de los transformadores que los conectan a los buses son cada una de 0.30 por
unidad sobre la base de los valores nominales de los generadores. La relacin de vueltas de los
transformadores es tal que la tensin base en cada circuito del generador es igual a la tensin
nominal del generador. En la figura 10.8 se muestran las impedancias de las lneas en por unidad
sobre la base del sistema de 100 MVA. Se desprecian todas las resistencias.
(10.5) Si ocurre una falla trifsica de cortocircuito en el extremo de la lnea j-k, sobre el lado
de la lnea del interruptor en el bus k, calcule la corriente subtransitoria de la falla cuando
solamente abre el interruptor cerca de la terminal en la barra k.
Desprecie las corrientes prefalla suponiendo la tensin nominal del sistema en el punto de falla.

>> YBus=ybus([0,1,.1111i;
1,2,.168i;
1,5,.126i;
2,3,.126i;
5,3,.210i;
5,4,.252i;
4,3,.336i;
0,3,.1333i])
YBus =
0.0000 -22.8898i
0.0000 + 5.9524i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 7.9365i
0.0000 + 5.9524i
0.0000 -13.8889i
0.0000 + 7.9365i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 7.9365i
0.0000 -23.1765i
0.0000 + 2.9762i
0.0000 + 4.7619i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 2.9762i
0.0000 - 6.9444i
0.0000 + 3.9683i
0.0000 + 7.9365i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 4.7619i
0.0000 + 3.9683i
0.0000 -16.6667i
>> ZBus=inv(YBus)
ZBus =
0.0000 + 0.0793i
0.0000 + 0.0558i
0.0000 + 0.0382i
0.0000 + 0.0511i
0.0000 + 0.0608i
0.0000 + 0.0558i
0.0000 + 0.1338i
0.0000 + 0.0664i
0.0000 + 0.0630i
0.0000 + 0.0605i
0.0000 + 0.0382i
0.0000 + 0.0664i
0.0000 + 0.0875i
0.0000 + 0.0720i
0.0000 + 0.0603i
0.0000 + 0.0511i
0.0000 + 0.0630i
0.0000 + 0.0720i
0.0000 + 0.2321i
0.0000 + 0.1002i
0.0000 + 0.0608i
0.0000 + 0.0605i
0.0000 + 0.0603i
0.0000 + 0.1002i
0.0000 + 0.1300i
>> ZI=ZBus(1,1)-ZBus(2,1),ZII=ZBus(2,2)-ZBus(1,2)-.168i,Zkk=ZBus(2,1)+ZI*ZII/(ZI+ZII)+.168i
ZI =
0.0000 + 0.0235i
ZII =
0.0000 - 0.0900i
Zkk =
0.0000 + 0.2556i
>> ZBus(1,1)+.168i-(ZBus(1,1)-ZBus(2,1))^2/(ZBus(1,1)+ZBus(2,2)-2*ZBus(2,1)-.168i)
ans =
0.0000 + 0.2556i
>> IF=1/Zkk
IF =
0.0000 - 3.9124i

Algoritmo de construcin
de la ZBus
Bus

zb

ZBus (nueva)

zb

zb

zb
zb

zb

zb

zb

% Funcin para el clculo de Zbus por su algoritmo de construccin.

% Autor: Jos Espina Alvarado.
function [Zbus]=zbus(zdatos)
%% La matriz zdata de orden nr*3 debe ser previamente ingresada
%por el usuario, a partir del diagrama de impedancias del sistema.
%A continuacin, el reconocimiento de los datos de la funcin:
bi=zdatos(:,1); % bi: columna de buses iniciales i.
bj=zdatos(:,2); % bj: columna de buses finales j.
z=zdatos(:,3); % z: columna de las impedancias (complejas) de la rama ij.
nr=length(z);
% nr: cantidad de ramas.
nbus=max(max(bi),max(bj)); % nbus: cantidad de buses.
%% Inicializacin de la matriz cuadrada local Zbus y controles del grafo.
Zbus=zeros(nbus,nbus);
rgrafo=zeros(1,nr); % Discrimina ramas no agredas -0-, de las que s -1-.
narbol=0; % Inicializacin de contador de nodos del rbol.
%% Declaracin del bucle "for" para agregar la rama b desde un bus nuevo
% al de referencia 0.
for b=1:nr
if bi(b)==0 || bj(b)==0 %Alguno de los buses extremos es referencia?
if bi(b)==0, p=bj(b); % Si es el inicial, hacer p igual al final;
elseif bj(b)==0, p=bi(b); % si no, hacer p igual al inicial.
end
if abs(Zbus(p,p))==0, Zbus(p,p)=z(b);
% Si el elem. diag. es 0, actualizarlo a la imp. de la rama b y...
narbol=narbol+1; % actualizar contador de nodos-rbol agregados.
else Zbus(p,p)=Zbus(p,p)*z(b)/(Zbus(p,p)+z(b));
% Si no, actualizar el elem. diag. a equiv. // con valor previo.
end
rgrafo(b)=1; % Discrimina a b como rama de rbol agregada.
end
end % Fin de la adicin de ramas en el rbol conectadas a 0.
%% Declaracin del bucle "while" para agregar las ramas b desde bus nuevo p
% a otro k existente y distinto de referencia.
while narbol<nbus
%Mientras el conteo de nodos del rbol sea menor que el nmero de buses...
for p=1:nbus %bucle para explorar elem. en diag. ppal. del bus p;
ragr=0; % inicializar el discriminador entre ramas y enlaces;
if abs(Zbus(p,p))==0 % (significa que p no estaba conectado con ref.)
for b=1:nr % Bucle para ir de rama en rama.
if ragr==0; % Si la rama no ha sido agregada:
if bi(b)==p || bj(b)==p %Es p extremo de la rama b?
if bi(b)==p, k=bj(b); % Si es inicial, hacer k = final;
elseif bj(b)==p, k=bi(b); % si no, hacer k = inicial.
end
Zbus(p,:)=Zbus(k,:); % Se hace fila p igual a fila k.
Zbus(:,p)=Zbus(:,k); % Se hace columna p igual a col. k.
Zbus(p,p)=Zbus(k,k)+z(b); % Se corrige Zpp.
narbol=narbol+1; % Actualiza contador de nodos-rbol.
ragr=1; % Rama del rbol entre p y k ha sido agregada.
rgrafo(b)=1; % Discrimina a b como rama agregada.
end
end
end
end
end
end % Fin de la adicin de ramas en el rbol.
%% Declaracin del bucle "for" para agregar los enlaces entre dos buses
% existentes (ramas del grafo no agregadas porque estn en el corbol).
for j=1:nbus
for b=1:nr
if rgrafo(b)==0 %Si la rama b no ha sido agregada...
if bi(b)==j || bj(b)==j %Es alguno de sus extremos es el bus j?
if bi(b)==j, k=bj(b); % Si es inicial, hacer k = final;
elseif bj(b)==j, k=bi(b); % si no, hacer k = inicial.
end
DZ=Zbus(:,j)-Zbus(:,k); % Aumento temporal de Zbus.
ZTh=Zbus(j,j)+Zbus(k,k)-2*Zbus(j,k);%Impedancia de Thevenin.
Zbus=Zbus-DZ*((z(b)+ZTh)\transpose(DZ)); %Reduccin de Kron.
rgrafo(b)=1; % Discrimina a b como rama agregada.
end
end
end
end % Fin de la adicin de ramas en el corbol.
%% Fin de la funcin zbus.

>> ZBus=zbus([0,1,0.333333i;
1,2,0.166667i;
0,2,-10i;
2,3,0.009708+0.098049i;
0,3,-10i;
3,4,0.2i;
0,4,0.4+0.3i;
0,4,0.117647+0.529412i])
ZBus =
0.0185
0.0278
0.0299
0.0398

+
+
+
+

0.2332i
0.1832i
0.1514i
0.0847i

0.0278
0.0417
0.0448
0.0598

+
+
+
+

0.1832i
0.2748i
0.2272i
0.1270i

0.0299
0.0448
0.0574
0.0733

+ 6.0000i
-16.0000i
+10.1000i
- 0.0000i

-0.0000
-1.0000
1.0000
0.0000

+
+
+
+

0.1514i
0.2272i
0.2686i
0.1496i

0.0398
0.0598
0.0733
0.0945

+
+
+
+

0.0847i
0.1270i
0.1496i
0.1949i

+ 0.0000i
+10.1000i
-15.0000i
+ 5.0000i

-0.0000
-0.0000
0.0000
2.0000

+
+
+
-

0.0000i
0.0000i
5.0000i
8.0000i

>> YBus=inv(ZBus)

YBus =
-0.0000
0.0000
-0.0000
0.0000

+
+

9.0000i
6.0000i
0.0000i
0.0000i

0.0000
1.0000
-1.0000
-0.0000

>> ZBus=[0.333333i,0,0,0;
0,-10i,0,0;
0, 0, -10i, 0;
0, 0, 0, (0.4+0.3i)*(0.117647+0.529412i)/(0.4+0.3i+0.117647+0.529412i)]
ZBus =
0.0000 + 0.3333i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 -10.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 -10.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.1538 + 0.2308i
>> DZ=ZBus(:,1)-ZBus(:,2)
DZ =
0.0000 + 0.3333i
0.0000 +10.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
>> ZTh=ZBus(1,1)+ZBus(2,2)-2*ZBus(1,2)
ZTh =
0.0000 - 9.6667i
>> ZBus=ZBus-DZ*((ZTh+0.166667i)\transpose(DZ))
ZBus =
0.0000 + 0.3450i
0.0000 + 0.3509i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.3509i
0.0000 + 0.5263i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 -10.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.1538 + 0.2308i
>> DZ=ZBus(:,2)-ZBus(:,3)
DZ =
0.0000 + 0.3509i
0.0000 + 0.5263i
0.0000 +10.0000i
0.0000 + 0.0000i
>> ZTh=ZBus(2,2)+ZBus(3,3)-2*ZBus(2,3)
ZTh =
0.0000 - 9.4737i
>> ZBus=ZBus-DZ*((ZTh+0.009708+0.098049i)\transpose(DZ))
ZBus =
0.0000 + 0.3582i
0.0000 + 0.3706i
0.0004 + 0.3742i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.3706i
0.0000 + 0.5559i
0.0006 + 0.5614i
0.0000 + 0.0000i
0.0004 + 0.3742i
0.0006 + 0.5614i
0.0110 + 0.6659i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.1538 + 0.2308i
>> DZ=ZBus(:,3)-ZBus(:,4)
DZ =
0.0004 + 0.3742i
0.0006 + 0.5614i
0.0110 + 0.6659i
-0.1538 - 0.2308i
>> ZTh=ZBus(3,3)+ZBus(4,4)-2*ZBus(3,4)
ZTh =
0.1649 + 0.8967i
>> ZBus=ZBus-DZ*((ZTh+0.2i)\transpose(DZ))
ZBus =
0.0185 + 0.2332i
0.0278 + 0.1832i
0.0299 + 0.1514i
0.0398 + 0.0847i
0.0278 + 0.1832i
0.0417 + 0.2748i
0.0448 + 0.2272i
0.0598 + 0.1270i
0.0299 + 0.1514i
0.0448 + 0.2272i
0.0574 + 0.2686i
0.0733 + 0.1496i
0.0398 + 0.0847i
0.0598 + 0.1270i
0.0733 + 0.1496i
0.0945 + 0.1949i

Bus

zb

ZBus (nueva)

zm

za

zm
za

zb
zm
za

za

zm

zb

za

zm

zb

z m ya ym
za

zm

zb z m

zb

z m ya ym
ya zm2 zb
ya ym
za zm
ym yb
zm zb

Bus

zm2
za

8.7. En la figura 8.8 la impedancia z , que es igual

b

a j0.25 pu y est entre los buses j y m, se

conecta de forma que se acopla a la impedancia
de rama que ya estaba conectada entre las buses
j y k, a travs de la impedancia mutua j0.15
pu. Encuentre la matriz de impedancias de buses.
>> ZBus=[1.25i,0,0,0;
0,0,0,0;
0,0,1.25i,0;
0,0,0,0]
ZBus =
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
>> ZBus(2,:)=ZBus(1,:);ZBus(:,2)=ZBus(:,1);ZBus(2,2)=ZBus(1,1)+.25i
ZBus =
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 1.5000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
>> ZBus(4,:)=ZBus(2,:);ZBus(:,4)=ZBus(:,2);ZBus(4,4)=ZBus(2,2)+.125i
ZBus =
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 1.5000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.5000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.2500i
0.0000 + 1.5000i
0.0000 + 0.0000i
0.0000 + 1.6250i
>> DZ=ZBus(:,2)-ZBus(:,3);ZTh=ZBus(2,2)+ZBus(3,3)-2*ZBus(2,3);
ZBus=ZBus-DZ*((ZTh+0.4i)\transpose(DZ))
ZBus =
0.0000 + 0.7540i
0.0000 + 0.6548i
0.0000 + 0.4960i
0.0000 + 0.6548i
0.0000 + 0.6548i
0.0000 + 0.7857i
0.0000 + 0.5952i
0.0000 + 0.7857i
0.0000 + 0.4960i
0.0000 + 0.5952i
0.0000 + 0.7540i
0.0000 + 0.5952i
0.0000 + 0.6548i
0.0000 + 0.7857i
0.0000 + 0.5952i
0.0000 + 0.9107i
>> DZ=ZBus(:,3)-ZBus(:,4);ZTh=ZBus(3,3)+ZBus(4,4)-2*ZBus(3,4);
ZBus=ZBus-DZ*((ZTh+0.2i)\transpose(DZ))
ZBus =
0.0000 + 0.7166i
0.0000 + 0.6099i
0.0000 + 0.5334i
0.0000 + 0.5805i
0.0000 + 0.6099i
0.0000 + 0.7319i
0.0000 + 0.6401i
0.0000 + 0.6966i
0.0000 + 0.5334i
0.0000 + 0.6401i
0.0000 + 0.7166i
0.0000 + 0.6695i
0.0000 + 0.5805i
0.0000 + 0.6966i
0.0000 + 0.6695i
0.0000 + 0.7631i
>> Zq=ZBus(1,:)-.15/.25*(ZBus(1,:)-ZBus(2,:))
Zq =
0.0000 + 0.6526i
0.0000 + 0.6831i
0.0000 + 0.5974i
0.0000 + 0.6501i
>> Zqq=Zq(1)-.15/.25*(Zq(1)-Zq(2))-((.15i)^2/(.25i)-(.25i))
Zqq =
0.0000 + 0.8309i
>> Zbus=ZBus-transpose(Zq-ZBus(4,:))/(Zqq+ZBus(4,4)-2*Zq(4))*(Zq-ZBus(4,:))
Zbus =
0.0000 + 0.6989i
0.0000 + 0.6132i
0.0000 + 0.5511i
0.0000 + 0.6082i
0.0000 + 0.6132i
0.0000 + 0.7313i
0.0000 + 0.6368i
0.0000 + 0.6914i
0.0000 + 0.5511i
0.0000 + 0.6368i
0.0000 + 0.6989i
0.0000 + 0.6418i
0.0000 + 0.6082i
0.0000 + 0.6914i
0.0000 + 0.6418i
0.0000 + 0.7197i

Transformaciones sin
variacin de potencia
Originalmente I 0 0
I3

I1 I 2 I 3 I 4 0

I4

I 0 +I1 I 2 I 3 I 4 0
I 2 I1 I 0 I 3 I 4

I2

I1

I1 1 0 0 0 I1
I 1 1 1 1 I
0
2
I3 0 0 1 0 I3


I
0
0
0
1
I4
4

I0 0

Sea I Bus C I Bus,nueva

t

S p V Bus I Bus V Bus ,nueva I Bus ,nueva

*

V Bus C I Bus ,nueva V Bus ,nueva I Bus ,nueva

* *

V Bus C I Bus ,nueva V Bus ,nueva I Bus ,nueva

t

t
*
C V I*

Bus , nueva V Bus , nueva I Bus , nueva

Bus

*t

*t

V Bus ,nueva C V Bus

Por otra parte V Bus,nueva Z Bus,nueva I Bus,nueva

t

S p V Bus I Bus V Bus ,nueva I Bus ,nueva

Z Bus I Bus I Bus Z Bus ,nueva I Bus ,nueva I Bus ,nueva

t

I Bus Z Bus I Bus I Bus ,nueva Z Bus ,nueva I Bus ,nueva

C I Bus ,nueva Z Bus C I Bus ,nueva

Bus , nueva

Z Bus ,nueva I Bus ,nueva

t
t
*
*
t
t
*

I Bus ,nueva C Z Bus C I Bus ,nueva I Bus ,nueva Z Bus ,nueva I Bus ,nueva

*t

Z Bus ,nueva C Z Bus C Z Bus ,nueva C Z Bus C

t

Sea adems S p Pp jQp V Bus I Bus

Pp jQ p Z Bus I Bus I Bus

t

I Bus Z Bus I Bus

Pp jQ p I Bus Z Bus I Bus Pp jQ p

t*

t*

t*
t*

I Bus Z Bus I Bus

Pp jQ p I Bus Z Bus I Bus

t

2 Pp I Bus Z Bus I Bus I Bus Z Bus I Bus

t
*
*

I Bus Z Bus Z Bus I Bus

*
*
1 t t

Pp I Bus Z Bus Z Bus I Bus

2

Si Z Bus Z Bus = R Bus j X Bus , entonces : Pp I Bus R Bus I Bus

t

De manera similar se verifica que : Q p I Bus X Bus I Bus

Problema 8.16. Modifique la ZBus determinada en el ejemplo 8.4 para que considere la seleccin
del bus k de la figura 8.8 como referencia.
ZBus =
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.7166i
0.6099i
0.5334i
0.5805i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.6099i
0.7319i
0.6401i
0.6966i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.5334i
0.6401i
0.7166i
0.6695i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.5805i
0.6966i
0.6695i
0.7631i

>> [1,0,0,0;-1,-1,-1,-1;0,0,1,0;0,0,0,1]'*ZBus*[1,0,0,0;-1,-1,-1,-1;0,0,1,0;0,0,0,1]
ans =
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.2287i
0.1220i
0.0153i
0.0059i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.1220i
0.7319i
0.0918i
0.0353i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.0153i
0.0918i
0.1683i
0.0647i

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

+
+
+
+

0.0059i
0.0353i
0.0647i
0.1018i