You are on page 1of 15

DOCENTE: Ing.

BALLENA DEL RIO

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

INGENIERIA DE CAMINOS

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

ESPECIFICACIONES TECNICAS
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES
Las Especificaciones Tcnicas Especiales, complementan las Especificaciones para Construccin de Carreteras dadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones y que normalmente se conocen como Especificaciones Generales.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LAS PARTIDAS CONSIDERADAS
A continuacin se tipifican las Especificaciones Tcnicas para cada Partida considerada en la Estructura del Presupuesto.

1.1.0

OBRAS PRELIMINARES

01.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO


DESCRIPCION
Consiste en que el Contratista deber hacer todo el trabajo necesario para suministrar, reunir, transportar su organizacin
completa al lugar donde se va a ejecutar la obra, incluyendo personal, equipo, materiales y todo lo necesario para instalar y empezar la
construccin.
MEDICION
La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma global (Glb). El equipo a considerar en la medicin ser solamente el
que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.
PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas de acuerdo al precio del contrato para est partida 01.01.00 MOVILIZACION
Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO. El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y
cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos, transporte, y todos los gastos
que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

1.2.0

50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del
monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya
sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA
DESCRIPCION
El Contratista bajo este tem, deber construir carteles de obra en el que se indicarn los datos principales del proyecto tales
como: denominacin de la obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio, duracin, contratista, supervisor, plazo de ejecucin, fuente
de financiamiento.
Los carteles de obra debern tener las siguientes dimensiones: largo 4.88 m, ancho 2.44 m y un espesor de 0.01 m.
Estos se ubicarn en lugares visibles de la carretera de modo que a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la
obra que se est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Supervisor.
METODO DE CONSTRUCCION
El cartel estar constituido por cuatro planchas de Triplay de 1.22 x 2.44 x 0.01 m arriostrado por cuartones de madera de 2 x
3, la cimentacin ser de concreto ciclpeo en una profundidad no menor de 0.50 m y en un ancho de 0.40 m. El cartel posteriormente
ser pintarlo y describir los datos del proyecto.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

MATERIALES
Los agregados que se empleen en los carteles debern provenir de canteras libres de sustancias deletreas, materia orgnica y
otros elementos perjudiciales. Asimismo la pintura que se utilice ser de ptima calidad, aprobadas por el Supervisor.
MEDICION
El cartel de obra se medir por unidad (Und); ejecutada de acuerdo con las presentes especificaciones; deber contar con la
conformidad y aceptacin del Supervisor.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato, para la partida 1.02. CARTEL DE OBRA, entendindose que dicho precio
y pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra,
equipos, herramientas y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
1.3.0

TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA DE CARRETERA


DESCRIPCION
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo
general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y
resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en
sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo
necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referencia in, documentacin, clculo y registro de datos para el
control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El
personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
MEDICION
El trazo y replanteo se medirn por Kilmetro.
PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas por Kilmetro al precio de contrato de la partida 1.03. TRAZO Y
REPLANTEO DURANTE LA OBRA DE CARRETERA. El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos
en esta partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.

1.4.0

LIMPIEZA Y DESFORESTACION
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o
fajas laterales reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la
remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie
resulte apta para iniciar los dems trabajos. Este trabajo se realizara a 5 m a cada lado del eje de la va.
Los cortes de vegetacin boscosa en las zonas prximas a los bordes laterales del derecho de va, deben hacerse con sierras de
mano, a fin de evitar daos considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin cercana. Todos los rboles
que se talen, segn el trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a vegetacin
no involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de permitir el movimiento de
especies de la fauna, principalmente de primates.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de
las operaciones de roce y limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.
MEDICION
La unidad de medida del rea del roce y limpieza ser la hectrea (ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

hectrea, de rea limpiada y rozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los metrados o indicados por el Supervisor. No
se incluirn en la medida las reas correspondientes a la plataforma de vas existentes.
Tampoco se medirn las reas limpiadas y rozadas en zonas de prstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se
encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como
vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o depsitos de materiales.
PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 1.04. LIMPIEZA Y DESFORESTACION
MANUAL, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor.
El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones;
disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir,
adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales.
El pago por concepto de roce y limpieza se har independientemente del correspondiente a la remocin de capa vegetal en los
mismos sitios, an cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin.
El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida; por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01.00 EXCAVACION PARA EXPLANACIONES
02.01.01
02.01.02
02.01.03

CORTE EN CORTE EN ROCA FIJA


CORTE EN SUELO GRAVOSO
CONFORMACION DE TERRAPLENES

DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar
en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes clasificados como material suelto, roca suelta y roca fija requeridos
para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el
Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas
donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
CLASIFICACIN
02.01.01.- Roca Fija: Se clasificar como roca Fija a aquellas rocas que es difcil de sus excavaciones y cualquier otro material de
difcil excavacin que requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
02.01.02.- Suelo gravoso: Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o suelta, deshecho y otro
material de fcil excavacin que no requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende,
adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el
material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que dicha velocidad sea menor a
2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro cbico completo, de material excavado en su posicin
original y aceptado por el Supervisor. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern medidas por
volumen ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por
el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la
determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a
lo largo de la lnea del eje de la carretera. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar.
No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del
proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el
Contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el
Supervisor.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales aprovechables y utilizados en la construccin
de terraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su
posicin final en la va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin
de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista.
PAGO
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por metro cbico (m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el
proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin (Suelo Gravoso, y Roca Suelta) ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por ste, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos para
la partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados,
transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
Deber cubrir, adems los costos de la limpieza final, conformacin de las zonas laterales y las de prstamo y disposicin de
sobrantes; los costos de perforacin en roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas, obras similares y
el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implican su adquisicin, transporte, escoltas,
almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.
En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa vegetal, el precio unitario deber cubrir el
almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su
posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como el traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde est
proyectada su utilizacin.
Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y
sitios sealados por el Supervisor.
De los volmenes de excavacin se descontarn; para fines de pago; aquellos que se empleen en la construccin de mamposteras,
concretos, filtros, subbases, bases y capas de rodadura. En los proyectos de ensanche o modificacin del alineamiento de
plataformas existentes, donde debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del trnsito, el Contratista deber considerar en su
precio unitario todo lo que se especifica en la Especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
VIAL.
El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los costos de limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas
de prstamo; la excavacin, carga y descarga de los materiales de prstamo; y los costos de adquisicin, obtencin de permisos y
derechos de explotacin y de alquiler de las fuentes de materiales de prstamo.
No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no utilizados en las zonas de prstamo, pero es
obligacin del Contratista dejar el rea bien conformada o restaurada.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

0 2.01.03 CONFORMACION DE TERRAPLEN


DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del afirmado en donde haya de colocarse un
terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje y su drenaje; y la colocacin, el
humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo con la presente
especificacin, los planos y secciones transversales del proyecto y las instrucciones del supervisor.
MEDICION
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m), aproximado al metro cbico completo, de
material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final.
PAGO
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin, compactacin y dems trabajos
preparatorios de las reas en donde se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin,
humedecimiento o secamiento y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de terraplenes; y, en general, todo
costo relacionado con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin, los planos y las instrucciones
del Supervisor.
02.01.04.- PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE
DESCRIPCION
Consiste en darle el acabado y compactacin necesaria a la sub rasante despus de que se haya ejecutado los cortes
correspondientes de conformidad con las especificaciones, los alineamientos, rasantes y secciones mostradas en los planos.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de perfilado y
compactacin de la sub rasante.
PAGO
El trabajo de perfilado y compactacin de sub rasante, se pagar al precio unitario del contrato por metro cbico (m3), ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo a la presente especificacin y aceptada por el Supervisor, entendindose que dicho pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato,
incluyendo los imprevistos.
ITEM DE PAGO

UNIDAD DE PAGO

02.01.01. Corte en Roca Fija

Metro cbico (m3)

02.01.02. Corte en Suelo Gravoso

Metro cbico (m3)

02.01.03. Conformacin de Terraplenes

Metro cbico (m3)

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

02.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA


DESCRIPCION
Comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminacin de materiales sobrantes productos del Corte de terreno, basura,
elementos sueltos, residuos y desperdicios existentes, de toda el rea de trabajo.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de
eliminacin.
PAGO
El trabajo de eliminacin de material excedente con maquinaria, procedente del corte de terreno se pagar al precio unitario del
contrato por metro cbico (m3), ejecutada satisfactoriamente de acuerdo a la presente especificacin y aceptada por el Supervisor,
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de
materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
3.1.0

PAVIMENTOS

03.01.00 CAPA ANTICONTAMINANTE (e=0.15m)


DESCRIPCIN
Capa de material granular transportado, con un espesor de 0.15 m, el cual sirve como aislante de proteccin de las estructuras del
pavimento frente a los materiales orgnicos que no pueden ser eliminados completamente. Tambin cuando las condiciones del
terreno presentan humedad, filtraciones, lluvias y el drenaje es desfavorable, el ingeniero ordenara de acuerdo a los planos colocar
esta capa anticontaminante.
MEDICION
La capa anticontaminante se medir en metros cbicos (M 3), conformado y compactado en su posicin final, segn se indica en los
planos de secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real,
medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente
cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (M 3), para la partida 3.01. CAPA ANTICONTAMINANTE
(e=0.15 m), entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los
costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos
que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

3.2.0

SUB-BASE GRANULAR (e=0.20m)


DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de subbase granular aprobado sobre una superficie
preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del
proyecto o establecidos por el Supervisor.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y
compactacin de material de subbase granular.
MEDICION
La sub-base se medir en metros cbicos (M 3), conformado y compactado en su posicin final, segn se indica en los planos de
secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real,
medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente
cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad
terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la Supervisin.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (M 3), para la partida 3.01. SUB BASE GRANULAR,
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de
materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de
fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones
provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por
explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin,
almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales
utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.
En el caso de la construccin de subbase, con materiales provenientes de la misma va, el precio unitario deber incluir su
escarificacin en el espesor requerido y su posterior pulverizacin hasta cumplir las exigencias de la respectiva especificacin.
Tanto si los materiales provienen de la misma va, como si son transportados, el precio unitario deber incluir tambin el suministro
en el sitio del agua que se pueda requerir, la aplicacin y mezcla del producto estabilizante; as como el suministro,
almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y aplicacin del producto en el sitio, requerido para el curado de la
capa compactada, segn lo exija la respectiva especificacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los
trabajos especificados.

03.03.00 BASE GRANULAR (e=0.15m)


DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de una capa de base granular aprobado sobre una subbase, en una
o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el
Supervisor.
MEDICION
La base se medir en metros cbicos (m 3), conformado y compactado en su posicin final, segn se indica en los planos de
secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real,
medida a lo largo del eje del proyecto.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente
cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad
terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la Supervisin.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (m 3), para la partida 3.02. BASE GRANULAR,
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de
materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de
fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones
provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por
explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin,
almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales
utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en general, todo costo relacionado con
la correcta ejecucin de la capa respectiva.
03.04.00 IMPRIMACIN BITUMINOSA
DESCRIPCIN
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a la base granular de la carretera, preparada con
anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la
superficie de una Base granular, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.
MEDICION
La imprimacin bituminosa, se medir en metros cuadrado (m 2), aproximado al entero, de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del
Supervisor, de acuerdo a los planos y presentes especificaciones.
El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u
ordenado por el Supervisor. No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2), para la partida 3.03. IMPRIMACIN
BITUMINOSA, aceptada a satisfaccin por el Supervisor, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas,
equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
En los casos en que el trabajo incluya el empleo de agregados ptreos, el precio unitario deber cubrir todos los costos de su
adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; la obtencin de
licencias ambientales, las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y
canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos relacionados con la explotacin, seleccin, trituracin,
lavado, suministro de los materiales ptreos, desperdicios, cargas, transportes, descargas, clasificacin, transporte al punto de
aplicacin, colocacin, mezcla (en el caso de lechadas asflticas) y compactacin de los materiales utilizados, en los casos en que
ello corresponda.
Tambin, deber incluir los costos de la definicin de la frmula de trabajo cuando se requiera, los del tramo de prueba y todo costo
relacionado con la correcta ejecucin de cada trabajo.
En todos los casos, el precio deber incluir el suministro en el sitio, almacenamiento, desperdicios y aplicacin de agua y aditivos
mejoradores de adherencia y de control de rotura que se requieran; la proteccin de todos los elementos aledaos a la zona de los
trabajos y que sean susceptibles de ser manchados por riegos de asfalto, as como toda labor, mano de obra, equipo o material
necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN
TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

03.05.00 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE (e = 2)


DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en una capa de mezcla asfltica construida sobre una superficie debidamente preparada, de acuerdo con las
presentes Especificaciones.
Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales, gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.
Los distintos constituyentes minerales se separan por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales
que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as
compuestos, considerados por peso en un 100% se le deber agregar bitumen dentro de los lmites porcentuales fijados en las
especificaciones para el tipo especfico del material.
METODO DE MEDICION
Se medir por m3 debidamente colocados y compactados en obra.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cbico (m 3), para la partida 3.05. CARPETA ASFLTICA EN
CALIENTE (e = 2), aceptada a satisfaccin por el Supervisor, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por
los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo
los imprevistos.

4.1.0

OBRAS DE ARTE

4.1.0

PERFILADO DE CUNETAS.
DESCRIPCION
Esta partida consiste en la excavacin de cunetas laterales nuevas sobre el terreno natural de las dimensiones Geomtricas y
condiciones Hidrulica definidas en los planos.
METODO DE CONSTRUCCION
La realizacin de los trabajos se efectuara mediante la utilizacin de maquinaria, tales como la motoniveladora aprovechando la
mano de obra local.
Las Cunetas se ejecutaran siguiendo el alineamiento de la calzada salvo situaciones inevitables que sern autorizados por el
supervisor.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado ser medido en ML medidos sobre el terreno.
BASES DE PAGO
El trabajo Ejecutado se pagara por ML con el precio unitario del presupuesto.

05.00.00 SEALIZACION
05.01.00 MARCAS EN EL PAVIMENTO.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de marcas permanentes sobre un pavimento
terminado. Son elementos que permiten fijar los anchos tiles de la va sobre todo en horario nocturno.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los carriles de circulacin en autopistas y el
eje de la va en carreteras bidireccionales de una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restriccin
de adelantamiento.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar deber estar de acuerdo a los planos y
documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
disposiciones del Supervisor.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada terminada, de acuerdo con estas
especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran los planos, indicados por el Supervisor. Los detalles
que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el Manual de Sealizacin del MTC:
MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro lineal (ml) independientemente del color de la marca aplicada. Las cantidades terminadas y
aceptadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como sigue:
a) Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud total y ancho para obtener la cantidad de metros
cuadrados que les corresponde.
La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino.
b) Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual y sus dimensiones convertidas a
metros cuadrados.
No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deber hacer cumplir las dosificaciones indicadas
en cada caso.
PAGO
La unidad medida como esta dispuesto ser pagada al precio unitario contratado en la partida 4.01. MARCAS EN EL
PAVIMENTO, aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta especificacin y aceptada por el Supervisor. Dicho precio y pago,
deber cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineacin de las marcas, preparacin del terreno, preparacin y suministro
de materiales incluyendo las microesferas de vidrio, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y cuidado, herramientas,
equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los trabajos de acuerdo con
todo lo especificado.
05.02.00 POSTES KILOMETRICOS
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e instalacin de postes indicativos del
kilometraje en los sitios establecidos en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor.
El diseo del poste deber estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras" del MTC y dems normas complementarias.
MEDICIN
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (und) instalada de acuerdo con los documentos del proyecto y la presente
especificacin, debidamente aceptada por el Supervisor.
PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, para la partida 4.02. POSTES KILOMETRICOS, instalado a
satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y
disposicin en los sitios que defina el Supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en general, todo costo
adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado. Este precio y pago incluir compensacin completa para
suministrar, colocar, preparar el sitio, herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e imprevistos necesarios para
completar esta partida.
05.03.00 SEAL PREVENTIVA (0.60 m. x 0.60 m.)
CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN
TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

DESCRIPCIN
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales preventivas se usarn para indicar con anticipacin, la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a
ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando ciertas
precauciones necesarias.
Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conservacin ambiental como la presencia de zonas de cruce de
animales silvestres domsticos.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales preventivas se hallan en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada
en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
MEDICIN
El mtodo de medicin es por unidad de seal, incluido poste (und) y cimentacin, colocado y aceptado por el Ingeniero
Supervisor.
La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no ser medida. La excavacin para la instalacin no ser medida.
PAGO
La cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser pagada al precio Unitario del Contrato, para la partida 05.03.00
SEALES PREVENTIVAS (0.60 m x 0.60 m) y dicho precio y pago constituir compensacin total por el costo de materiales,
fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos
y el material retroreflectivo, equipo, mano de obra, leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
No se considera para el pago la excavacin y el refuerzo de acero de los postes, los que fueron considerados como un componente
del respectivo precio unitario.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y prescritos en esta Seccin.
05.04.00 SEAL REGLAMENTARIA
DESCRIPCIN
Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Se utilizan para indicar a los usuarios las
limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la
Circulacin Vehicular.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales preventivas se halla en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada
en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
MEDICION
La medicin es por unidad de seal incluido poste unidad (und), y cimentacin colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.
La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no ser medida. La excavacin para la instalacin no ser medida.
PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del contrato, para la partida 05.04.00 SEAL
REGLAMENTARIA este precio constituir compensacin total por el costo de los materiales, fabricacin e instalacin de los
dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo,
equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para completar la partida.
No se considera para el pago la excavacin y el refuerzo de acero de los postes, los que fueron considerados como un componente
del respectivo precio unitario.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en las presentes
Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

INGENIERIA DE CAMINOS

05.05.00 SEALES INFORMATIVAS


DESCRIPCIN
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Se utilizarn para guiar al conductor de un
vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables
tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de
los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales informativas se halla en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada
en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
MEDICION
El trabajo se medir por metro cuadrado (m2) de Panel Informativo terminado y aceptado por el Supervisor.
La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no ser medida.
La excavacin para la instalacin no ser medida.
Para la partida 05.07 Seal de informacin general, se medir por Unidad (Und) de seal informativa terminada y aceptada por el
Supervisor.
PAGO
Esta partida se abonar al precio unitario del contrato para esta partida 05.05.00 SEALES INFORMATIVO y se pagar por
metro cuadrado de seal ejecutada y colocada. El pago constituir compensacin total por todos los materiales, fabricacin e
instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material
retroreflectivo, equipos, mano de obra, leyes sociales, as como cualquier imprevisto necesario para ejecutar la obra.
No se considera para el pago la excavacin y el refuerzo de acero de los postes, los que fueron considerados como un componente
del respectivo precio unitario.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en las presentes
Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

INGENIERIA DE CAMINOS

DOCENTE: Ing. BALLENA DEL RIO

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PUNO SAN ROMAN


TRAMO KM 0+000 AL KM 1+160

INGENIERIA DE CAMINOS

You might also like