Taller Fatiga.

1.Mecanismo de falla por fatiga

Tomemos como ejemplo un rbol de transmisin de potencia en el cual las
fuerzas involucradas generan torsin, cortante y flexin, en las dos ltimas
encontraremos esfuerzos variables.

Si las cargas variables sobre el elemento, son de magnitud suficiente como

para producir fluencia en ciertos puntos, es posible que despus de cierto
tiempo aparezca una grieta microscpica. La falla por fatiga se puede dividir en
tres etapas. La primera etapa es la iniciacin de grietas, en la cual el
esfuerzo variable sobre algn punto genera una grieta despus de cierto
tiempo. La segunda etapa es la propagacin de grietas, que consiste en el
crecimiento gradual de la grieta. La tercera etapa es la fractura sbita, que
ocurre por el crecimiento inestable de la grieta.
La falla comienza alrededor de un punto de gran esfuerzo, en el chavetero,
desde donde se extiende paulatinamente formando ralladuras denominadas
marcas de playa. Durante la fractura progresiva del material, ocurre
rozamiento entre las caras de la seccin, producindose una superficie lisa y
brillante. Finalmente, el elemento falla sbitamente dejando una superficie
spera como si fuera un material frgil.

2.Lmite de fatiga

El lmite de fatiga es el esfuerzo mximo invertido que puede ser repetido un

nmero indefinido de veces sobre una probeta normalizada y pulimentada
girando sometida a flexin, sin que se produzca falla o rotura. Esta probeta
estar sometida a un momento flector constante que se pone a girar a n
revoluciones por minuto. En el instante mostrado, el punto ms crtico soporta
un esfuerzo normal dado por:

s=

M c 32 M
=
I
d 3

Debido al giro de la probeta, el punto medio soporta un esfuerzo que vara en

la forma sinusoidal, a este tipo de variacin se le denomina repetido invertido.
Al obtener el mximo esfuerzo S por la anterior ecuacin que puede soportar
la probeta sin que falle, an despus de un gran nmero de ciclos de carga, es
el lmite de fatiga denominado

Se ' .

Este lmite de fatiga se obtiene

realizando un gran nmero de veces la prueba de fatiga con valores diferentes

de S y variando el momento flector.

3.Ensayo de fatiga:
Un ensayo de fatiga es aquel en el que la pieza est sometida a esfuerzos
variables en magnitud y sentido, que se repiten con cierta frecuencia. Muchos
de los materiales, sobre todo los que se utilizan en la construccin de
mquinas o estructuras, estn sometidos a esfuerzos variables que se repiten
con frecuencia. Es el caso de los rboles de transmisin, los ejes, las ruedas,

las bielas, los cojinetes, los muelles,...

Cuando un material est sometido a
esfuerzos que varan de magnitud y
sentido continuamente, se rompe con
cargas inferiores a las de rotura normal
para un esfuerzo de tensin constante. Si
a un material se le aplican tensiones
repetitivas
(cclicas)
de
traccin,
compresin,
flexin,
torsin,
etc.,
comenzaremos por medir los valores de
los esfuerzos a que estn sometidas las
piezas.

4.Factores que afectan a la resistencia de

fatiga:
a. Factor de superficie: El estado superficial tiene efecto sobre la
resistencia a la fatiga de los elementos; a mayor rugosidad de la
superficie, menor ser la resistencia, ya que las irregularidades de la
superficie actan como pequesimos concentradores de esfuerzos que
pueden iniciar una grieta de manera ms temprana. El factor de
superficie, Ka, es el coeficiente que tiene en cuenta el efecto del
acabado superficial sobre la resistencia del material a las cargas
variables y est en el intervalo [0,1]. Para el caso de elementos pulidos a
espejo Ka = 1, ya que este tipo de superficie es el que tienen las
probetas para determinar el lmite de fatiga; por lo tanto, no habra
necesidad de hacer correccin por estado superficial. Un valor menor
que uno implica que el estado superficial reduce en cierto grado la
resistencia. Si, por ejemplo, Ka = 0.35, la resistencia a la fatiga corregida
para vida infinita sera el 35% del lmite de fatiga, si se considerara slo
el efecto de la rugosidad

b. Factor

de tamao Kb: El tamao de la pieza en las secciones

crticas tambin tiene efecto sobre su resistencia. En general, a mayor
tamao de la pieza menor es su resistencia, aunque para carga axial no
existe este efecto. La prdida de resistencia al aumentar los tamaos de
las piezas se debe a que hay una mayor
probabilidad de que exista un defecto en el
volumen que soporta los mayores esfuerzos. En la
imagen se observan las secciones transversales de
dos probetas; la segunda con el doble de dimetro
que la primera. Si las probetas estn sometidas a flexin giratoria, los
puntos que soportan mayores esfuerzos son los que estn entre la
circunferencia a trazos y el contorno de la seccin; si los puntos
mostrados fueran defectos en la seccin, la de mayor dimetro tendr
muchos ms defectos en la zona crtica, con lo que tendra mayor
probabilidad de que se iniciara una grieta por alguno de ellos.

c. Factor de confiabilidad Kc: Como se ha visto hasta ahora, la teora

de fatiga se basa, en gran medida, en datos experimentales. Como la
mayora de las curvas y datos obtenidos corresponden a la tendencia
media que siguen los puntos de ensayo, la confiabilidad de estos datos
es del 50%. Considere, por ejemplo, que alguien quiere determinar el
lmite de fatiga de un determinado material; lo que puede hacer es
tomar varias muestras del material, elaborar probetas de ensayo de
fatiga y anotar los diferentes lmites
de fatiga obtenidos. Con los datos se
construye
un
histograma
o
distribucin de frecuencias, que
consiste en dividir el rango de valores
obtenidos en un nmero pequeo de
intervalos Se cuenta el nmero de
datos que pertenecen a cada
intervalo y se construye un rectngulo cuya base es igual a la amplitud
del intervalo, y cuya altura es proporcional al nmero de datos en dicho
intervalo. En la prctica, los datos de las propiedades de un material,
como el lmite de fatiga, siguen una distribucin normal, la cual tiene
forma de campana. El factor de confiabilidad Kc, corrige la resistencia a
la fatiga de tal manera que se tenga una mayor probabilidad (y
confiabilidad) de que la resistencia real de una pieza sea mayor o igual
que el valor corregido. Para la determinacin de este factor se supone
que la desviacin estndar de la resistencia a la fatiga es de 8%.

d. Factor

de temperatura Kd: Las propiedades de un material

dependen de su temperatura, por ejemplo, un acero puede fragilizarse al
ser sometido a bajas temperaturas, y la resistencia a la fatiga puede

reducirse notoriamente por encima de unos 500 C. Para tener en cuenta

el efecto de reduccin de resistencia a la fatiga, se utiliza el factor de
temperatura, Kd, que vara entre 0 y 1, dependiendo de la temperatura:
cero cuando la resistencia es nula y uno cuando la resistencia para vida
infinita es igual al lmite de fatiga, es decir, cuando la temperatura no
modifica la resistencia.

e. Factor

de efectos varios Ke: Existen otros factores que modifican

la resistencia a la fatiga de los materiales; todos los efectos no
considerados por los otros factores son cuantificados por el factor Ke. Sin
embargo, es muy escasa la informacin cuantitativa sobre dichos
efectos. En general, 0 Ke 1; en ausencia de corrosin, esfuerzos
residuales, etc., se puede tomar Ke= 1. Algunos de los fenmenos a
tener en cuenta en un diseo por fatiga incluyen:
Corrosin
Proceso de manufactura
Esfuerzos residuales
Recubrimientos

f.

Factor de varga Kcar: El comportamiento a la fatiga de un

elemento depende tambin del tipo de carga al cual se somete. Las
resistencias a la rotura y a la fluencia de un material son diferentes para
esfuerzos cortantes y normales; sucede lo mismo con la resistencia a la
fatiga. Adems, tambin hay diferencia entre carga axial y flexin, a
pesar de que ambos tipos de carga generan esfuerzos normales. El
lmite de fatiga es una propiedad determinada para flexin giratoria, y
debemos calcular una resistencia a la fatiga para los tipos de carga
restantes.

5.Anlisis de la grafica

En la grfica se ilustra la relacin entre el lmite de fatiga y el esfuerzo ltimo

para diferentes aceros. La zona de sombreado oscuro corresponde a la
tendencia que sigue la mayora de los aceros, de acuerdo con los datos
experimentales; se observa que para valores de esfuerzo ltimo menores de
aproximadamente 1380 MPa, entre mayor es el esfuerzo ltimo del acero,
mayor es su lmite de fatiga. Sin embargo, para valores de esfuerzo ltimo por
encima de 1380 MPa, el lmite de fatiga parece ser independiente del esfuerzo
ltimo. Incluso, para aceros con esfuerzo ltimo muy por encima de este valor,
la resistencia a la fatiga puede ser inferior a la de un acero con Su= 1380 MPa.
Esto nos indica que, si de resistencia a la fatiga se trata, no parece ser
conveniente utilizar un acero con Su>1380 MPa. La tendencia de los datos se
aproxima a las dos lneas rectas mostradas la grafica. Una lnea tiene una
pendiente de 0.5 y, al extrapolar, partira desde el origen del diagrama; esto
indica que el lmite de fatiga es la mitad del esfuerzo ltimo. La otra lnea es
horizontal y parte desde el punto (1380, 690) MPa; se asume, entonces, que
para los aceros con Su > 1380 MPa, el lmite de fatiga es aproximadamente
690 MPa.

6.Factor de Seguridad de Goodman

Lnea de Goodman:

a =Sn (1

Lnea segundaria de Goodman:

m
)
Su

a =Sn (

1
m)
F . S Su

2
klb
=15,278 2
32

24000 lbin1

Tr
max =
=
J
2 4
klb
=3,819 2
32

6000 lbin1

Tr
min =
=
J

var . =

max min 15,278+3,819

klb
=
=9,548 2
2
2

prom . =

max + min 15,2783,819

klb
=
=5,729 2
2
2

15,278

klb
=Sn(1
2

Sn=

15,278=

5,729
Su

klb
2
)

15,278
5,729
(1
)
Su

15,278
1
5,729
(

)
5,729 F . S
Su
(1
)
Su

5,729
1
5,729
=

Su
F .S
Su
F . S=1

7.Concentrador de esfuerzos:
Los concentradores de esfuerzos son discontinuidades de las piezas, tales
como chaveteros, agujeros, cambios de seccin y ranuras, que producen un
aumento localizado de los esfuerzos. Para cargas estticas, el coeficiente
terico de concentracin de esfuerzos Kt, se tiene en cuenta en el diseo de
materiales frgiles (con algunas excepciones), pero no en dctiles. Los
concentradores de esfuerzos tienden a afectar a los elementos dctiles y
frgiles sometidos a cargas variables. Sin embargo, los diversos materiales
tienen diferentes sensibilidades a los concentradores.

8.Factor

de

Concentrador de Esfuerzos (Kf)

El factor de concentracin de esfuerzos por fatiga, Kf es un valor que multiplica
al esfuerzo nominal, con el fin de obtener un valor corregido del esfuerzo, que
tenga en cuenta el efecto d la discontinuidad. Este favor se aplica al esfuerzo
alternativo. De acuerdo con estudios experimntales, Kf depende del a) el
coeficiente terico de concentracin de esfuerzos (Kb), b) el material y c) el
radio de la discontinuidad (r).
Para tener en cuenta estos dos ltimos se define el ndice de sensibilidad a la
entalla q, el cual es un coeficiente cuyo valor representa que tan sensible es el
material a al discontinuidad de radio r (que tanto se afecta su resistencia a la
fatiga). El coeficiente que vara desde 0, cuando el material no tiene
sensibilidad a la discontinuidad, hasta 1, cuando el material es totalmente
sensible a esta.
El ndice de sensibilidad a la entalla se ha definido matemticamente como:

q=

k f 1
k t1

De donde

K f =1+q (k t 1)

Kt cuando el material es totalmente sensible a la entalla

Al encontrar los coeficientes Kt y q se obtiene, entonces, el valor de

K f . El

coeficiente Kt se obtiene de las curvas tablas. El valor de q se obtiene a partir

de:

q=

1
1+ a / r

Donde r es el radio de la discontinuidad y

es una constante que depende

del material y que se denomina constante de Neuber.

9. Una pieza de acero con S = 550Mpa tiene un cambio de seccin con radio
u

r= 2.5mm y un coeficiente terico de concentracin de esfuerzos = 1.6. La

pieza est sometida a un momento flector en la seccin de la
discontinuidad hallar el ndice de sensibilidad a la entalla y el flector de
concentracin de esfuerzos por fatiga.

Ecuacin de ndice de sensibilidad a la entalla:

q=

1
1+

a
r

Dnde:

es una constante que depende del material denominada

constante de Neuber.

Entonces;

es el radio de la discontinuidad.

q=

1
0.400.5 mm
1+
2.5

q=0.71
Esto indica que esta pieza de acero es 71% sensible al concentrador de
esfuerzos.
Ecuacin del factor de concentracin de esfuerzo por fatiga:

k f =1+q ( k t 1 )
Dnde:

kt

es el coeficiente terico de concentracin de esfuerzo

kf

es el factor de concentracin de esfuerzos por fatiga

k f =1+0.71 ( 1.61 )
k f =1.426