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Expediente Tcnico
CONTENIDO
PROYECTO :
I.-
MEMORIA DESCRIPTIVA
II.-
ESPECIFICACIONES TECNICAS
III.-
IV.-
DESCRIPCION
MATERIALES
METODO DE EJECUCION
METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO
ESTUDIO DE SUELOS
MEMORIA DE CALCULOS
DISEO Y CALCULOS
V.-PLANILLA DE METRADOS
VI.-
PRESUPUESTO DE OBRA
GASTOS GENERALES
CALCULO DE FLETES
FORMULA POLINOMICA
XII.- PLANOS
XIII.- PANEL FOTOGRAFICO
XIV.- OTROS
Ponto, Agosto 2011
Construccin de Pavimento Rgido de Principales Calles del CC. PP. de San Miguel de Pont - Huari - Ancash
Expediente Tcnico
Construccin de Pavimento Rgido de Principales Calles del CC. PP. de San Miguel de Pont - Huari - Ancash
Expediente Tcnico
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO:
1.0
GENERALIDADES:
1.1. INTRODUCCION:
La estrategia sectorial en el mbito rural, se basaron en establecer
condiciones mnimas que debieran reunir las comunidades, en forma previa
a la ejecucin de las obras. Entre estas condiciones se consideran:
- Las Comunidades organizadas formalmente para recibir apoyo
financiero y para la administracin, operacin y mantenimiento de las
principales calles de la localidad de San Miguel de Ponto.
- La Comunidad debe de demostrar capacidad para cubrir los costos de
operacin y mantenimiento del tipo del proyecto a ejecutarse.
- La comunidad y las municipalidades debern contribuir, en la
concretizacin del proyecto con aporte para las Inversiones, sea en
dinero, mano de obra o materiales.
Con el apoyo del Gobierno Distrital de Ponto, se trabajar a travs de
organizaciones regionales intermediarias (ONGs, firmas constructoras y
consultoras de ingeniera con capacidad de promocin social, etc.), para
asegurar que las operaciones financieras vayan dirigidas en un contexto de
desarrollo para la comunidad, incluyendo transporte, recreacin, educacin,
cultura y entrenamiento en administracin, operacin y mantenimiento.
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MACROLOCALIZACION
DISTRITO DE PONTO
MICROLOCALIZACION
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Altitud
: 3,575 m.s.n.m.
Topografa y tipo de Suelo.La topografa del terreno donde se asienta la poblacin presenta en
general una pendiente moderada. Su suelo es de naturaleza franco
arcilloso con mediana pedregosidad (terreno conglomerado),
presentando condiciones de consistencia y estabilidad en los
lugares donde se ubican las viviendas y donde se ubican la plazuela
de la mencionada localidad.
1.2.6
1.2.7
1.2.8
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1.2.10
Canteras de Agregados y Materiales.En las mrgenes del Ro Mosna, Sector denominado Huaytuna a
22 km. de San Miguel, existe material agregado (Arena gruesa y
hormign) que ser utilizado para la ejecucin de la mencionada
obra. El proyecto propone la provisin de agregados (arena
gruesa, arena fina, hormign, filtros y hormign) de estas canteras.
2.00 ANTECEDENTES:
El Centro Poblado de San Miguel est ubicado en el Distrito de Ponto Provincia
de Huari Departamento de Ancash, la actividad principal de la poblacin
referida es la ganadera y la agricultura, el CP poblado luce desolado y
olvidado por sus autoridades, se pudo apreciar la carencia de muchas
necesidades entre ellas la construccin de calles, es por ello que la
Municipalidad Distrital de Ponto pensando en satisfacer las necesidades de
transitabilidad, esparcimiento y bienestar de la poblacin, tiene previsto
efectuar una inversin en la construccin de calles principales con sus
respectivas componentes como las redes de agua , desage y alcantarillado
pluvial; esto permitir a los lugareos y vecinos pueblos disfrutar de un espacio
pblico ms acogedor y seguro.
Desde su fundacin poltica, La localidad de San Miguel, carece de calles
adecuadas, el cual genera malestar en la poblacin debido a que no permite
una circulacin adecuada y se contrapone a un conjunto de necesidades
insatisfechas.
La localidad de San Miguel desde hace mucho tiempo atrs ha tenido la
intencin de ejecutar la Construccin de Pavimentos Rgidos de la Principales
Calles de San Miguel, pero por distintas razones como la econmica antes no
lograba concretar dicha construccin.
El espacio asignado para la pavimentacin de principales calles, motivo del
presente proyecto se encuentra ubicado en la zona de mayor uso para la
localidad de San miguel, dicho espacio asignado para la transitabilidad de
propios y extraos se encuentra en estado deplorable debido al escaso
mantenimiento y tratamiento ornamental. De Igual forma las fachadas aledaas
de viviendas contiguas al rea sealada no se encuentran en su mejor forma,
en consecuencia existe una desentonacin ornamental, urbana, paisajstica e
inseguridad el cual no le hace atractivo.
Los espacios de las calles que necesita ser intevenido comprenden un tramo
de 330 ml de longitud por 4 m de ancho con sus respectivas veredas de 0.90 m
de ancho, este carece de componentes de infraestructura, Alcantarillado
pluvial, Sistema de agua y desague. Dicho espacio presenta inapropiadas
condiciones para el trnsito vehicular y peatonal; por ello es imprescindible la
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ESTUDIO DE SUELOS
Para el diseo de las estructuras es de vital importancia conocer las
propiedades fsicas mecnicas del suelo por tal motivo se tiene la resistencia
portante admisible del suelo de fundacin se ha asumido r=0.97 kg/cm2
(Segn Determinacin de Capacidad de Carga del Suelo), cuyos resultados a
permitido realizar los procedimientos sugeridos por la Sociedad Americana para
el Ensayo de Materiales ASTM y la Asociacin Americana de Agencias Oficiales
de Carreteras y Transportes AASHTO y el Ministerio de Vivienda y
Construccin.
Segn los resultados del anlisis del suelo, para caso de pavimentos es
necesarios mejorar las condiciones del suelo, usando estabilizador que pueda
ser usando adicin de material granular y adicionando una capa de sub base
mnimo de 6 y un afirmado de 4, para una losa de concreto de 20 cm.
respectivamente.
Obras Provisionales.
Consta de la provision de un campamento y la colocacion de cartel de
obra.
Trabajos preliminares.
Consiste en la movilizacion y desmovilizacion de equipos y maquinarias
Asi mismo en la limpieza general de toda el area de trabajo.
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Veredas
Construccion de veredas de 0.90 m de ancho, se ejecutara usando
concreto fc=175 Kg/cm 2; esta obra ser construido en dos capas, la
primera consiste en la compactacion de una capa base de afirmado de
10 cm. de espesor y sobre esta se hara el vaciado de concreto fc=175
Kg/cm2 de 20 cm. de espesor, con las respectivas juntas de dilatacion a
cada 4 m.
El acabado de las veredas seran con cemento pulido si colorear mortero
1:2, de espesor 1.
Impacto ambiental
Consiste en Educacion y capacitacion de la poblacion en su conjunto
sobre la operacin y mantenimiento, previsiones y la administracion de
las obras, para la sostenibilidad del proyecto durante el proceso y su
tiempo de vida proyectada.
Flete
Flete, que consiste en el transporte de todos los materiales desde el
mercado nacional a la obra.
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7.0
Metrados:
Los metrados se han determinado de acuerdo a los planos de obra y se
detallan en las hojas de metrados
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COSTO TOTAL DE FINANCIAMIENTO
S/.
762,867.02
La comunidad conjuntamente con la Municipalidad Distrital de Ponto.
Aportarn la suma de S/. 762,867.02 (Setecientos Sesenta y Dos Mil
Ochocientos Sesenta y Siete con 02/100 Nuevos Soles) que corresponde al
100% del Costo total del financiamiento del proyecto.
8.0. SISTEMA DE CONSTRUCCION
La comunidad beneficiaria cuenta con la mano de no calificada suficiente y con
disponibilidad inmediata para los trabajos que demanden la ejecucin de la obra.
La mano de obra calificada ser contratada previa calificacin del personal.
Para la direccin tcnica se contratarn a un Ingeniero Residente y a un Ingeniero
Supervisor de obra, los que deben realizar el control, seguimiento y direccin
tcnica durante el proceso de ejecucin de la obra.
9.0. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Para la ejecucin del presente proyecto se requiere la evaluacin y aprobacin
del expediente tcnico para su financiamiento y la concretizacin del proyecto, en
beneficio de los pobladores de San Miguel.
La modalidad de ejecucin del proyecto, ser por la modalidad de ejecucin
presupuestaria directa.
As mismo se recomienda cumplir con los procesos de gestin y ejecucin del
proyecto segn las Normas establecidas por el Reglamento Nacional de
Edificaciones, y las especificaciones tcnicas respectivas, y/o indicaciones y
aprobacin del Supervisor de Obra, para lograr los mejores resultados del
proyecto.
Ponto, Setiembre - 2,011.
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