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DESARROLLO DE UN MODELO DE
TRAZADORES OCENICOS PASIVOS
Tipo
documento
Informe tcnico
Titulo
documento
Fecha
20/05/2008
Proyecto
Cdigo
ATM2005TRACEURS
Cliente
Equipo de
proyecto:
Responsable
proyecto
Manuel Gonzlez
Aprobado por
Julien Mader
Coordinador del rea Dinmica Marina y oceanografa
operacional
Fecha
20 de mayo de 2008
Pg. 2
NDICE
1.
ANTECEDENTES..................................................................................................4
2.
OBJETIVOS........................................................................................................... 5
2.1
OBJETIVO GENERAL........................................................................................5
2.2
OBJETIVOS ESPECFICOS................................................................................6
3.
4.
5.
RESULTADOS.....................................................................................................32
6.
PUBLICACIONES CIENTFICAS........................................................................36
7.
CONCLUSIONES................................................................................................43
8.
REFERENCIAS....................................................................................................46
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1. ANTECEDENTES
Este proyecto se enmarca dentro de la convocatoria INTERREG IIIA Francia/Espaa
2000-2006. En este contexto, la Universidad de Pau y Paises del Adour (UPPA) y la
Fundacin AZTI-Tecnalia se han asociado entorno a una problemtica costera y
medioambiental transfronteriza.
La diversidad de medios naturales en Aquitania/Euskadi hace de ella una regin
particularmente rica en materia ecolgica. La calidad de los recursos litorales es muy
importante para las industrias implantadas en la regin que explotan directa o
indirectamente el medio marino (turismo, pesca,...). Sin embargo, la presin ejercida
por una intensa actividad industrial y antropognica, y una fuerte urbanizacin
debilitan los ecosistemas costeros y litorales (disminucin de los recursos pesqueros,
calidad de las aguas, etc.).
Recientes catstrofes ecolgicas como la surgida a consecuencia del naufragio del
Prestige han dejado en evidencia la importancia del carcter transfronterizo de la
contaminacin marina. Adems, las contaminaciones crnicas ligadas a la actividad
antropognica y sus vertidos en el medio acutico, tienen efectos a ms largo plazo
sobre la zona transfronteriza que une Aquitania a Euskadi (emisarios, flotantes,
dispersin de plumas fluviales,...)
Una gestin integrada y sostenible del patrimonio natural en Aquitania y Euskadi
requiere investigaciones conjuntas para mejorar los conocimientos sobre los procesos
complejos, considerando la interaccin entre la actividad antropognica y los efectos
en el medio natural en un contexto transfronterizo.
El trabajo ejecutado en este proyecto se sita en la lnea de una colaboracin
interregional que empez entre la UPPA y AZTI con el estudio de las condiciones
eco-hidrodinmicas del anchoa del Golfo de Vizcaya , financiado por el fondo comn
Aquitania-Euskadi (Convocatoria 2000).
Como razn principal de ejecucin de este nuevo proyecto est la necesidad que
existe en las regiones Aquitania y Pas Vasco de desarrollo de sistemas de prediccin
y anlisis biofsicos, que permitan proveer de servicios y valor a todas aquellas
actividades desarrolladas dentro de sectores como la pesca y el turismo. Para ello, se
han planteado la realizacin de acciones que permitan llevar a cabo un salto
cualitativo en la investigacin que actualmente se est realizando en los estudios de
este tipo y que, a su vez, d origen a una estructura cientfico-tecnolgica y de
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2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
El presente proyecto consiste en dotar las regiones Aquitania y Pas Vasco de una
herramienta tecnolgica de previsin de trayectorias de partculas en el ocano. El
entendimiento y el dominio conjuntos del transporte de estos materiales son
cruciales para una gestin concertada del espacio martimo comn.
El objetivo principal del proyecto de investigacin ha sido el desarrollo de
herramientas numricas capaz de describir lo ms exhaustivamente posible la
dispersin de trazadores ocenicos pasivos, definidos como partculas sin capacidad
de movimiento propio. As los trazadores designan tanto hidrocarburos a la deriva a la
superficie del ocano como plancton o residuos flotantes. Se ha propuesto aqu definir
un modelo operacional de previsin de sus trayectorias a partir de una modelizacin
matemtica.
El resultado esperado es el desarrollo de un cdigo numrico basndose en el estudio
matemtico previo de las ecuaciones formuladas. Despus de su validacin, el modelo
de dispersin constituir una herramienta de gestin.
Para alimentar dicha herramienta, se han utilizado modelos fsicos que describen la
hidrodinmica marina y los procesos dispersivos en el mar. Para validar el producto
con una aplicacin concreta en gestin de recursos pesqueros, se ha utilizado
conjuntamente una formulacin matemtica especfica que describa el crecimiento y
la mortalidad de los individuos de diferentes especies de inters. Esta formulacin est
basada en datos de campaas oceanogrficas que se han venido realizando durante
las ltimas dcadas en el Golfo de Vizcaya, principalmente para especies como la
anchoa y el verdel.
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Los objetivos parciales del proyecto que han permitido la consecucin del objetivo
principal han sido los siguientes:
1) Estudio matemtico que permita fundamentar el modelo numrico en una
slida base terica
2) Puesta en funcionamiento de un modelo hidrodinmico para el Golfo de
Vizcaya, que alimentado con bases de datos de forzamiento atmosfrico y
climatologa
marina
adecuadas
permita
la
estima
de
los
campos
el crecimiento y la mortalidad.
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Para las regiones Aquitania y Pas Vasco, el proyecto realizado, analizado globalmente,
representa un enorme logro cientfico y tecnolgico. Esto se debe a que ha capacitado
de herramientas que estn preparadas para trabajar de manera operacional,
entendiendo esto como aquel mecanismo que es capaz de trabajar de forma
automtica y aportar la informacin numrica que se ha obtenido de una manera
grfica que facilite su interpretacin y transmisin de resultados. Asimismo, representa
la base de trabajo con la que iniciar nuevos retos de investigacin que puedan aportar
productos prcticos y de fcil uso. En esta lnea, cabe destacar la preparacin de un
proyecto transfronterizo para el programa INTERREG IVa (2008-2011), coordinado por
el Conseil Gneral de los Pirineos Atlnticos, con la participacin de AZTI-Tecnalia, la
UPPA, la Diputacin Foral de Gipuzkoa, el Gobierno Vasco, Ifremer, el CTL y el CETE.
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en
condiciones
meteorolgicas
de
forzamiento
severas
en
localizaciones con dinmica altamente nolineal (como son las zonas costeras o las
salidas de ros y estuarios).
Los algoritmos utilizados provienen del modelo hidrodinmico ROMS (Regional Ocean
Modeling System, Song y Haidvogel, 1994), el cual es una evolucin del modelo
SCRUM de la Universidad de Rutgers. Este modelo ha sido actualizado para incluir una
variedad de mecanismos, como esquemas de adveccin de orden superior, algoritmos
de gradientes de presin ms precisos, diferentes parametrizaciones de las capas de
fondo y ocano-atmsfera, mdulos biolgicos, condiciones de contorno de radiacin,
asimilacin de datos, etc. Actualmente ROMS no designa a un nico modelo, sino que
una gran variedad de nuevas versiones e implementaciones de diferentes tipos estn
siendo desarrolladas por diversos centros de investigacin como es el caso de AZTITecnalia.
Los aspectos numricos de la versin del modelo ROMS de la Universidad de Rutgerts
han sido descritos en detalle por Shchepetkin y McWilliams (2005). Los algoritmos de
ROMS han sido utilizados para estimar la circulacin en una gran variedad de regiones
del mundo y a diferentes escalas (Di Lorenzo et al., 2004; Marchesiello et al., 2003;
Penven et al., 2001ab, 2000; MacCready y Geyer, 2001; Haidvogel et al., 2000;
Malanotte-Rizzoli et al., 2000; She y Klinck, 2000). Actualmente los algoritmos
centrales del modelo poseen una larga base de usuarios y estn en continuo
desarrollo.
El modelo hidrodinmico se ha puesto en funcionamiento sobre una plataforma Linux y
utilizando, inicialmente, condiciones iniciales y de contorno estndar, basadas en las
bases de datos COADS (Comprehensive Ocean and Atmospheric Data Sets) y WOA01
(World Ocean Atlas 2001). Estas bases de datos disponen de informacin atmosfrica y
de
climatologa
marina
de
los
ltimos
50
aos,
que
ha
sido
promediada
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Figura
1.
Los eddies son un resultado de las inestabilidades de las corrientes del margen
continental interactuando con la topografa del fondo, dando lugar a los llamados
SWODDIES (Pingree y Le Cann, 1992a). Estos eddies tienen dimetros de unos 100 km
y una anchura de 50 km aproximadamente, y se mueven a velocidades de 2 km/da
hacia el oeste en el ocano, llegando a ser persistentes en el tiempo (hasta 1ao,
Pingree y Le Cann, 1992b).
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Los eddies obtenidos mediante el modelo hidrodinmico, alimentado con las bases de
datos COADS y WOA01, son resumidos en la tabla 1. El denominado Eddy 4a aparece
al ao siguiente desplazado en una posicin ms al oeste, en la posicin del Eddy 4b,
donde tras un periodo de reduccin de nerga se vuelve a intensificar.
Fecha de inicio
Latitud
Longitud
Eddy 1
12 marzo
46N
4,3W
Eddy 2
10 abril
44,5N
2,5W
Eddy 3
10 junio
44,2N
8,5W
Eddy 4a
10 febrero
43,8N
3.3W
Eddy 4b
1 enero
44,5N
7W
Tipo
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Figura 6. Trayectoria del buque Prestige desde el punto donde se realiz la llamada
de Socorro hasta la zona de hundimiento, movimiento de una boya de deriva
superficial colocada en mar abierto durante los derrames de hidrocarburo, y recogida,
a lo largo del tiempo, de material afectado por los derrames (fuel, arena, algas, restos
de flotantes, etc.) en las playas de la zona norte de la Pennsula Ibrica (en toneladas
mtricas). Para comparaciones, el fuel recogido en el mar por la flota pesquera vasca
es incluido (adaptado de Gonzlez et al., 2006).
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El mtodo utilizado por le modelo de dispersin para mover partculas viene dado por
el mtodo de Runge-Kutta de 4 orden. Mediante este mtodo se optimiza el clculo
del movimiento con respecto al tradicional mtodo de Euler, basado en ecuaciones
lineales simples. Asimismo, el paso de tiempo utilizado es aquel numricamente
estable y calculado a partir de los nmeros definidos por Courant y Peclet.
El modelo de dispersin, desarrollado en lenguaje Fortran77, posee una interfaz
grfica que ha sido desarrollada en Visual Basic. A travs de esta interfaz, el usuario
puede introducir de manera amigable los datos necesarios, tanto fsicos como
biolgicos, para realizar una simulacin. Una imagen de dicha interfaz es mostrada en
la figura 8. Esta interfaz permite realizar salidas grficas rpidas y de buena
resolucin. No obstante, para la obtencin de imgenes de gran resolucin la interfaz
posee una opcin de realizar dichas imgenes a travs del uso del programa grfico
Surfer.
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hidrodinmico son multiplicados por un factor de 1,25 con el fin de calibrarlos con los
datos registrados en la realidad por la boya de Gascogne.
Figura 10. Correlacin entre los datos de viento NCEP y los registrados por la
estacin de Gascogne para el ao 2003.
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Los datos de localizacin enviados por la boya de deriva de la figura 6, han sido
utilizados para analizar la precisin de la estimacin de corrientes en el Golfo de
Vizcaya con el modelo hidrodinmico y el uso del modelo lagrangiano de dispersin.
Esta boya de deriva estuvo funcionando desde el 29 de diciembre de 2002 hasta el 26
de mayo de 2003, enviando su posicin va satlite cada 3 o 4 veces al da. En este
caso, el modelo hidrodinmico ha sido alimentado con datos de forzamiento NCEP.
Los campos de corrientes predichos y promediados cada seis horas, obtenidos
mediante el modelo hidrodinmico a partir de los datos NCEP son utilizados para
alimentar al modelo de dispersin lagrangiano durante el periodo en que ha estado la
boya emitiendo datos de posicin. El modelo dispersa en superficie mediante estas
corrientes una partcula que simula ser la boya cuyas localizaciones reales se han
registrado durante los primeros 5 meses del ao 2003.
Utilizando estos datos y comparando los resultados de las trayectorias de la boya y la
predicha por el modelo de dispersin, se observa que las corrientes estimadas son
idneas para describir el movimiento de la boya, como as se demuestra en la
comparacin con los datos de localizacin de la boya de deriva que se muestran en la
figura 13. En esta figura se muestra la trayectoria de la boya de deriva y la obtenida
mediante el modelo de dispersin lagrangiano, utilizando los datos hidrodinmicos
calculados con los datos de viento NCEP ya calibrados.
En la figura 14 se presentan los errores en los ejes X e Y, y el error total durante los 26
primeros das de enero de 2003. Los errores son menores de 40 km, con variaciones
debidas a la aleatoriedad causada por los efectos de oleaje sobre el movimiento de la
boya, los cuales no son incorporados en la modelizacin hidrodinmica.
De los resultados obtenidos, se deriva que la influencia del viento sobre la dispersin
en las capas superiores de la columna de agua es fundamental. Por consiguiente una
precisa descripcin de los campos de vientos en el forzamiento meteorolgico al
modelo hidrodinmico resultar en una mejor descripcin de las corrientes estimadas
mediante este y en una mayor precisin de los resultados obtenidos mediante el
modelo de dispersin Lagrangiano en su aplicacin a los huevos y larvas de las
especies pesqueras de inters comercial.
Con el fin de intentar mejorar las predicciones realizadas con los datos de forzamiento
NCEP, se han utilizado los datos atmosfricos de MeteoGalicia para el ao 2007, para
analizar su idoneidad como datos de entrada al modelo hidrodinmico. En la figura 15
se utilizan las mediciones de velocidad y direccin de la corriente superficial obtenidas
con la boya ocano-meteorolgica instalada por el Departamento de Transportes y
Obras Pblicas del Gobierno Vasco en aguas profundas (500 m de profundidad), en la
perpendicular de Matxitxako.
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Estas mediciones son comparadas, durante un periodo de tiempo del presente ao (17
febrero-29 marzo), con las predicciones realizadas por el modelo hidrodinmico
alimentado por forzamiento atmosfrico de MeteoGalicia. Aunque existen diferencias
entre ambos datos, la comparativa muestra la buena tendencia que tiene el modelo
hidrodinmico para seguir las observaciones de corrientes superficiales, ms teniendo
en cuenta la complejidad que estas corrientes tienen en la capa superficial.
Figura 13. Trayectoria observada por una boya de deriva superficial (color azul)
y trayectoria predicha por el modelo de dispersin Lagrangiano (color rojo)
durante 26 das desde el 1 de enero de 2003.
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Figura 14. Errores de localizacin (en kilmetros) frente al tiempo (en horas) en
las trayectorias (en los ejes X, Y, y error total) durante el periodo de 26 das
analizado de 2003.
Las comparativas de las hodgrafas (trayectoria de las masas de agua) realizadas por
el modelo y la calculada con los datos de la boya, representadas en la figura 16,
muestran con ms exactitud el grado de idoneidad de los datos de MeteoGalicia que el
ofrecido a travs de las series temporales de velocidad y direccin. Estas comparativas
transmiten la necesidad de un uso de datos meteorolgicos para el modelo
hidrodinmico que posea una buena resolucin tanto temporal como espacial para
poder disponer de una prediccin ms detallada de lo que est ocurriendo en el medio
fsico.
Figura 15. Comparativa entre los resultados de corrientes en la superficie del mar
obtenidos por el modelo hidrodinmico y los datos registrados en tiempo real por la
boya de aguas profundas instalada en la perpendicular de Matxitxako (Departamento
de Transportes y Obras Pblicas del Gobierno Vasco).
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5. RESULTADOS
En las figuras 20 y 21 se exponen algunos resultados obtenidos con el modelo para la
dispersin en el Golfo de Vizcaya de huevos de anchoa durante un periodo de 60 das
(mayo-junio de un ao tpico). En la figura 20 se exponen las principales reas de
puesta de la anchoa que durante los ltimos aos se han observado en campaas
oceanogrficas. Durante estos primeros das de vida de la anchoa se puede asumir
que los individuos no poseen una talla suficiente para poseer capacidad natatoria, por
lo cual son arrastrados por las corrientes marinas existentes en el medio.
Los datos hidrodinmicos obtenidos mediante modelizacin, han sido derivados
utilizando condiciones de forzamiento y climatologa marina promediadas del COADS y
WOA01. La poca analizada para la dispersin de huevos y larvas es la de mayo y
junio, la cual es de situacin media de upwelling que implica un elevado ndice de
reclutamiento de la anchoa en el Golfo de Vizcaya, como se puede observar en la
figura 22. En esta figura se representan los ndices de reclutamiento y de upwelling.
Situaciones de upwelling son tpicas de vientos del Nordeste, los cuales son los
predominantes en el periodo de estudio.
La imagen de la figura 21 obtenida despus de 60 das de dispersin de huevos y
larvas con el modelo de dispersin Lagrangiano se asemeja en cierta medida a la
concentracin obtenida en campo para la edad pre-juvenil de la anchoa. Esta imagen
est basada exclusivamente en procesos fsicos promediados y no incorpora movilidad
debido
al
propio
individuo.
Esto
implica
que
las
condiciones
marinas
son
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8000
1800
R e c ru itm e n t
U p w e llin g
7000
1600
R E C R U IT M E N T IN D E X
(th o u s .I n d ./c o h o r t/v e s s e l)
1200
5000
1000
4000
800
3000
600
2000
U P W E L L IN G IN D E X
(m 3 /s/k m )
1400
6000
400
1000
200
1995
1993
1991
1989
1987
1985
1983
1981
1979
1977
1975
1973
1971
1969
0
1967
Y EA R
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6. PUBLICACIONES CIENTFICAS
Las publicaciones cientficas que durante los tres aos de proyecto se han efectuado
con relacin al trabajo desarrollado son las mencionadas a continuacin:
Gonzlez, M., Ferrer, L., Gyssels, P., Liria, P., Zorione, S., Espino, M., Comerma, E.
(2005).
Estudio de condiciones ambientales, meteorolgicas y oceanogrficas en el mbito
portuario ante posibles vertidos de hidrocarburos.
Proceedings of the VIII Jornadas Espaolas de Puertos y Costas, 17-18 May 2005,
Sitges, Spain, 2pp.
Gonzlez, M., Uriarte, Ad., Pozo, R., Collins, M., Ferrer, L. (2005).
The Prestige crisis: operational oceanography applied to oil recovery by the Basque
fishing fleet and the study of the long-term environmental impacts.
Proceedings of the ICES Annual Science Conference 2005, 20-24 September 2005,
Aberdeen, Scotland, UK, 11pp.
Grifoll, M., Espino, M., Gonzlez, M., Ferrer, L., Snchez-Arcilla, A. (2006).
Spatial residence time description for water discharges in harbours.
Pg. 39
Ferrer, L., Gonzlez, M., Valencia, V., Mader, J., Fontn, A., Uriarte, Ad. (2007).
Operational oceanography system in the Basque Country region.
GLOBEC International Newsletter, Vol. 13, No. 1, April 2007, page number 89.
Gonzlez, M., Ferrer, L., Valencia, V., Mader, J., Fontn, A., Uriarte, Ad. (2007).
La oceanografa operacional en la costa del Pas Vasco: modelizacin y observacin.
Proceedings of the IX Jornadas Espaolas de Puertos y Costas, 29-30 May 2007, San
Sebastin, Spain, AZTI-Tecnalia, pp. 83-84.
Grifoll, M., Ferrer, L., Maidana, A., Gonzlez, M., Espino, M., Snchez-Arcilla, A. (2007).
Modelizacin tridimensional de la hidrodinmica y el transporte en recintos portuarios.
Proceedings of the IX Jornadas Espaolas de Puertos y Costas, 29-30 May 2007, San
Sebastin, Spain, AZTI-Tecnalia, pp. 53-54.
Fontn, A., Mader, J., Gonzlez, M., Ferrer, L., Uriarte, Ad., Esnaola, G. (2007).
Descripcin general de la circulacin marina en el sureste del Golfo de Vizcaya (Pas
Vasco).
Proceedings of the IX Jornadas Espaolas de Puertos y Costas, 29-30 May 2007, San
Sebastin, Spain, AZTI-Tecnalia, pp. 131-132.
Pg. 40
Ferrer, L., Gonzlez, M., Grifoll, M., Irigoyen, X., Espino, M., Cotano, U. (2007).
New computational tools in oceanographic numerical modelling: hindcast and forecast
applications.
Proceedings of the Computational Methods in Marine Engineering II, Marine 2007, 5-7
June 2007, Barcelona, Spain, Oate, E., Garca, J., Bergan, P., Kvamsdal, T. (Eds.), Barcelona:
CIMNE, pp. 201-204.
Ferrer, L., Gonzlez, M., Grifoll, M., Valencia, V., Uriarte, Ad. (2007).
Oceanographic forecast in the Basque Country region.
Proceedings of the Symposium on Marine Accidental Oil Spills, VERTIMAR, 5-8 June
2007, Vigo, Spain, pp. 44.
Ferrer, L., Gonzlez, M., Valencia, V., Mader, J., Fontn, A., Uriarte, Ad., Caballero, A.
(2007).
Operational coastal systems in the Basque Country region: modelling and observations.
Proceedings of the 17th International Offshore (Ocean) and Polar Engineering
Conference, ISOPE 2007, Chung, J.S., Kashiwagi, M., Losada, I.J. & Chien, L.-K. (Eds.), 16 July 2007, Lisbon, Portugal, Vol. 3, pp. 1736-1743.
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Autores: Cotano, U., Etxebeste, E., lvarez, P., Ferrer, L., Boyra, G., Sagarminaga, Y.,
Santos, M.
Ttulo: Distribution, transport and schooling behaviour of larval anchovy in the Bay of
Biscay
Tipo de participacin: Escrita, presencial y oral
Congreso: 29th Annual Larval Fish Conference
Lugar: Institut de Cincies del Mar, CSIC, Barcelona
Fecha: 11/07/05-14/07/05
Autores: Ferrer, L., Gonzlez, M., Fontn, A., Uriarte, Ad., Collins, M.
Ttulo: Operational oceanography system applied to the Prestige crisis: problems,
solutions, and applications
Tipo de participacin: Escrita y presencial
Congreso:
ICES
Annual
Science
Conference
2006
(Sesin
E:
Operational
Oceanography)
Publicacin: Poster
Lugar: Maastricht, The Netherlands
Fecha: 19/09/06-23/09/06
Autores: Ferrer, L., Gonzlez, M., Uriarte, Ad., Valencia, V., Mader, J., Fontn, A.
Ttulo: Operational ROMS in the Bay of Biscay
Tipo de participacin: Escrita, presencial y oral
Pg. 42
Autores: Ferrer, L., Gonzlez, M., Uriarte, Ad., Valencia, V., Mader, J., Fontn, A.
Ttulo: Marine forecast capacity and modelling in the Bay of Biscay
Tipo de participacin: Escrita, presencial y oral
Congreso: Simposium GLOBEC-IMBER
Lugar: Valencia, Espaa
Fecha: 28/03/07-31/03/07
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7. CONCLUSIONES
En el presente proyecto se han obtenido herramientas numricas basadas en un
modelo hidrodinmico y de dispersin de partculas. El modelo hidrodinmico est
basado en los algoritmos del modelo ROMS (Regional Oceanic Modeling System),
mientras que el modelo de dispersin ha sido desarrollado desde cero y es de tipo
Lagrangiano. Esto implica que las partculas son seguidas all donde se encuentren y la
existencia de mallas slo es utilizada para la interpolacin de las variables de inters
en tres dimensiones, que son las corrientes marinas, la temperatura y salinidad del
agua de mar.
Estos modelos han sido calibrados y validados con observaciones fsicas de campo
obtenidas con boyas de deriva (durante la crisis del Prestige) y con las dos boyas
ocano-meteorolgicas instaladas por el Departamento de Transportes y Obras
Pblicas del Gobierno Vasco. Dichos anlisis han demostrado que la precisin de estas
herramientas es dependiente de la resolucin espacio-temporal de los forzamientos
utilizados para su puesta en funcionamiento.
Asimismo, se han analizado datos de concentracin de huevos y larvas de las
campaas oceanogrficas realizadas por AZTI-Tecnalia durante los ltimos aos. Estos
anlisis han demostrado, para la especie pesquera de la anchoa, la elevada mortalidad
de los huevos y la dependencia del crecimiento de huevos y larvas de la temperatura,
con un ptimo de crecimiento en torno a 21-22C y una tasa mxima de crecimiento
alrededor de los 75 das de edad.
Esta dependencia del crecimiento con la temperatura ha sido introducida en una
ecuacin de tipo Gompertz. Dicha ecuacin, conjuntamente con ecuaciones de
crecimiento lineal y de porcentaje diario, han sido incorporadas en el modelo de
dispersin Lagrangiano con el fin de disponer de diferentes parametrizaciones, dando
lugar a un modelo del tipo IBM (Individual Based Model). Para estimar la mortalidad se
utilizan diferentes formulaciones: ecuacin lineal, exponencial y porcentaje diario,
siendo este ltimo el que ms se ha utilizado debido a que la mortalidad alcanza el
99%.
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8. REFERENCIAS
lvarez-Salgado, X.A., Herrera, J.L., Gago, J., Otero, P., Soriano, J.A., Pola, C.G., GarcaSoto, C., 2006. Influence of the oceanographic conditions during spring 2003 on the
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pp. 239-249.
Borja, A., Uriarte, A., Egaa, J., Motos, L. and V. Valencia, 1998. Relationships between
anchovy (Engraulis encrasicolus) recruitment and environment in the Bay of Biscay
(1967-1996). Fish. Oceanogr., 7: pp. 375-380.
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Basque Country. Elsevier Oceanography Series, 70, 640p.
Di Lorenzo, E., Miller, A.J., Neilson, D.J., Cornuelle, B.D., Moisan, J.R., 2004. Modelling
observed California current mesoscale eddies and the ecosystem response. Int. J.
Remote Sens., 25 (7-8), pp. 1307-1312.
Fontn, A., Mader, J., Gonzlez, M., Uriarte, Ad., Gyssels, P., Collins, M., 2006. Marine
hydrodynamics between San Sebastin and Hondarribia (Guipzcoa, northern Spain):
field measurements and numerical modelling. Sci. Mar., 70S1, June 2006, Barcelona
(Spain), pp. 51-63.
Gonzlez, M., Uriarte, Ad., Pozo, R., Collins, M., 2006. The Prestige crisis: operational
oceanography applied to oil recovery by the Basque fishing fleet. Mar. Pollut. Bull., 53,
pp. 369-374.
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Gonzlez, M., Mader, J., Gyssels, P., Fontn, A., Del Campo, A., Uriarte, Ad., 2002.
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Donostia-San Sebastin y Baiona. Informe de AZTI con referencia OM1999-053, para la
Secretaria Tcnica del Departamento de Obras Hidrulicas y Urbanismo, Diputacin
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Grimm, V., 1999. Ten years of individual-based modelling in ecology: what have we
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Haidvogel, D.B., Arango, H.G., Hedstrm, K.S., Beckmann, A., Malanotte-Rizzoli, P.,
Shchepetkin, A.F., 2000. Model evaluation experiments in the North Atlantic Basin:
simulations in nonlinear terrain-following coordinates. Dyn. Atm. Oceans, 32, pp. 239281.
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Pg. 48
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Pg. 49
ANEXO
Desarrollo de un modelo de trazadores ocenicos pasivos
Informe preliminar sobre el estudio matemtico
Pg. 50
Pg. 51
Pg. 52
Pg. 53
Pg. 54
Pg. 55
Pg. 56
Pg. 57
Pg. 58
Pg. 59
Pg. 60
Pg. 61
Pg. 62
Pg. 63
Pg. 64
Pg. 65
Pg. 66
Pg. 67
Pg. 68