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AUTOTES:
MANUEL CHIRINOS#5
ROSMAR CRESPO#7
JOSE PIRE#25
MANUEL VARGAS#40
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
A nivel mundial la educacin y seguridad vial es un tema de gran preocupacin, ya que
al circular por las calles, avenidas, carreteras, de gran cantidad de vehculos y peatones,
dirigindose al rededor del pas con evidentes signos de estar excedidos en sus lmites de
velocidad o imprudencia. En diciembre de 2008, la Asamblea General de las Naciones
Unidas sobre Mejoramiento de la seguridad vial solicit una Semana Mundial sobre la
Seguridad Vial. Esta resolucin respaldaba resoluciones anteriores de la Asamblea General
de las Naciones Unidas y la Asamblea Mundial de la Salud, que reflejaban la creciente
preocupacin de los gobiernos y las comunidades internacionales de salud pblica y
desarrollo en relacin con el problema de los traumatismos causados por el trnsito.
Esta idea tendr como modelo las Semanas sobre la Seguridad Vial previas, organizadas
en el Da Mundial de la Salud 2004 y por la Comisin Econmica Europea de las Naciones
Unidas. Cada ao mueren cerca de 1,3 millones de personas en las carreteras del mundo
entero, y entre 20 y 50 millones padecen traumatismos no mortales. Los traumatismos
causados por los accidentes de trnsito constituyen la principal causa de defuncin entre los
jvenes con edades comprendidas entre los 15 y los 44 aos.
En Venezuela la vida es un derecho humano de todo ciudadano y ciudadana, por tanto se
debe aprovechar y vivir conscientemente, esto se hace cuando se trata con afecto y respeto
al semejante, cuando se ayuda a mantener la armona en comunidad y se apoya a las
personas que lo necesiten. Para respetar la vida es necesario cumplir ciertas normas que
permiten convivir en paz con los dems y en armona, evitando comportamientos que
pongan en peligro la vida de todas las personas.
Es de all que surge la necesidad de promover y fortalecer la seguridad vial en las
instituciones educativas, que a travs del Programa Nacional Integral de Educacin y
seguridad Vial, permite la adquisicin de conocimiento, destrezas y actitudes en los
alumnos para desenvolverse como buenos conductores pasajeros o peatones.
Igualmente, prepara para identificar situaciones de riesgo y prevenir accidentes as como
ayuda a comprender que la seguridad y la eficiencia del sistema vial depende de la
conducta de las personas como usuarios del sistema. Por todo esto la educacin y seguridad
vial ha adquirido gran importancia para la proteccin de la vida humana, pues proporciona
a los ciudadanos los conocimientos y orientaciones que les permite prevenir y evitar
accidentes de trnsito, as como desenvolverse en el sistema vial de la manera ms segura y
eficiente para todos.
El estado venezolano tiene entre sus fines, expresados en los artculos de la constitucin
de la Repblica Bolivariana de Venezuela (CRBV), la defensa y desarrollo de la persona y
la prosperidad y bienestar de pueblo. Igualmente, se expresa en dicho artculo que la
educacin son los procesos fundamentales para alcanzar dichos fines. As el articulo 102
de la CRBV determina que la educacin tiene como fines desarrollar el potencial creativo
de cada ser humano y del pleno ejercicio de su personalidad en una sociedad democrtica
basada en la valoracin tica del trabajo y la participacin activa, consiente y solidaria en
los procesos de transformacin social.
Para lograr estos fines, el estado asume la educacin con funcin indeclinable y de
mximo inters, garantizando una educacin integral, de calidad, permanente, e igualdad de
condiciones y oportunidades (art.103 de la CRBV)
En este marco legal y filosfico se hace indispensable y pertinente en el pas,
concretar un PROGRAMA NACIONAL INTEGRAL DE EDUCACION Y SEGURIDAD
VIAL que responda a la necesidad de formar en, por y para una cultura de vida, de
prevencin y seguridad en marcada en la filosofa humanista en la cual el ser humano es
prioridad y reconoce el compromiso responsable de este ser humano en garantizar su
bienestar, el de los otros y el del ambiente. Una formacin que permita incidir de manera
significativa en la problemtica vial la cual ha generado prdida de vidas y graves secuela
psicolgicas (intelectuales, emocionales y afectivas), fsicas materiales y econmicas tanto
en las victimas por accidentes de trnsito como en familiares y la sociedad en su conjunto.
La educacin es un proceso fundamental para la seguridad y de defensa de la nacin, la
defensa y la seguridad de la persona y para el bienestar del pueblo. Es por esto, que el
ejecutivo nacional emite el decreto en fuerza de ley de trnsito y transporte terrestre (LTTT)
en cual determina la inclusin a travs de los ministerios de infraestructura (MINFRA) y
Educacin y Deportes (MED) de programas permanentes de enseanza en materia de
trnsito y transporte terrestre, educacin y seguridad vial, en todos los niveles y
adems de evitar baches, obstculos en la va, fallas de borde, personas que se atraviesan en
forma imprudente; tambin deber hacer uso de toda pericia y habilidad para poder
maniobrar oportunamente el vehculo que lleva sobrecargado.
La seguridad jurdica para los empresarios y las empresarias del transporte, segn el
artculo 103 de la Ley de Transporte Terrestre, que dice: Las autoridades administrativas
competentes en el mbito de su jurisdiccin, slo podrn otorgar los instrumentos indicados
en el artculo 98 de esta Ley, conforme a los planes de transporte y los estudios
correspondientes, considerando la oferta y demanda del servicio de que se trate, la
capacidad y calidad de los mismos.
Durante los ltimos aos los nios, nias y adolescentes han sido testigos y
protagonistas de la creciente ola de la falta de conocimiento y prevencin sobre la
educacin vial escolar, lo cual han sido protagonista de los accidentes dentro y fuera de los
planteles escolares. La imprudencia, las altas velocidades, la orientacin inadecuada, el
respeto por las seales de trnsito, la escasez de rayado y avisos a los alrededores de la
institucin, la ausencia de una patrullas escolares, han sido las causas de los accidentes
escolares y de transito, en muchas escuelas del sistema escolar.
Desde esta perspectiva, las autoridades tanto escolares como fiscales de transito,
entidades pblicas y privadas han intentado implementar programas que ayuden a disminuir
y a prevenir los accidentes escolar y viales, sin embargo, estos no han brindado los
resultados esperados y lejos de detener los problemas, las faltas y accidentes de ndole
escolar han aumentado en cantidad, gravedad, intensidad y frecuencia. No obstante, las
instituciones educativas deben fomentar una educacin vial orientados a la seguridad vial,
formando nios, nias y adolescentes, autnomos y con disciplina peatonal, que asuman el
compromiso, la responsabilidad y el derecho que tienen de vivir en una sociedad, buscando
as, contribuir con la formacin del educando y asuma una actitud de tolerancia ante los
innumerables accidentes viales
Sin embargo, la sociedad actual est marcada por los diversos accidentes de trnsito, de
los cuales dan diversas investigaciones, los medios de comunicacin e inclusive vivencias
de tipo personal. Esta situacin genera en la poblacin una conmocin y una sensacin de
desesperanza, ante la aparente incapacidad de poder convivir en paz y armona en las calles,
avenidas y carreteras. El panorama se agrava cuando se observa que parte de la sociedad
Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Proponer una jornada de talleres para la promocin y Enseanza de la Educacin y
Seguridad Vial en los estudiantes del colegio La Salle
Objetivos Especficos
Diagnosticar las necesidades que poseen los estudiantes en realizar una jornada de
talleres para la promocin de la educacin y la seguridad vial.
Determinar la factibilidad para elaborar una jornada de talleres para la promocin y
enseanza de la Educacin y Seguridad Vial.
Ejecutar una jornada de talleres para la promocin y enseanza de la Educacin y
Seguridad Vial.
Conformar la patrulla escolar de trnsito terrestre en la institucin con la participacin de
los estudiantes.
Evaluar la efectividad de las jornadas de talleres para la promocin y enseanza de la
Educacin y Seguridad Vial.
Justificacin
La educacin es un derecho humano y deber social fundamental orientado al desarrollo
del potencial creativo de cada ser humano en condiciones histricamente determinadas,
constituye el eje central en la creacin, transmisin y reproduccin de las diversas
manifestaciones y valores culturales, invenciones, expresiones, representaciones y
caractersticas propias para apreciar, asumir y transformar la realidad, la didctica est
centrada en los procesos que tiene como eje de investigacin, la creatividad y la
innovacin, la cual permite adecuar las estrategias, los recursos y la organizacin del aula a
partir de la diversidad de inters y necesidades de los y las estudiantes.
La Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela (2009) en el artculo 102 del
captulo VI, se establece que la educacin es el derecho capaz de fomentar ciudadanos (as)
seguridad vial del nio, nia y adolescente de esta etapa, y con ello brindar la oportunidad
de abordar los problemas de Educacin Vial.
En correspondencia, con el diseo de estrategias para adaptar las jornadas de talleres
para la promocin y Enseanza de la Educacin y Seguridad Vial. , Se podrn satisfacer
las necesidades y expectativas que poseen los estudiantes acerca de la educacin
prevencin y seguridad vial; mejorando precisamente las relaciones para darle relevancia y
pertinencia a esta propuesta por los afectos positivos que se puedan generar en la
orientacin de los nios, nias y adolescentes tomando en cuenta el alto ndice en
accidentes viales por arrollamiento y violacin de las normas de trnsito.
Para garantizar la seguridad vial se han establecido dispositivos de control que
contribuyen a regular la circulacin vehicular. Ellos son: los semforos, la sealizacin vial
y las demarcaciones en la va. Se considera para la promocin de la educacin y seguridad
vial se pueda utilizar diferentes actividades pedaggicas con los adolescentes, para el
enriquecimiento de sus aptitudes, habilidades, destrezas y con ello fomentar los vnculos,
los valores y el sentido de pertinencia hacia su entorno y hacia la prevencin de accidentes
viales y la valoracin de su vida y la de los dems.
Esta investigacin se justifica desde cinco puntos de vista como los son: el terico,
practico, cientfico, institucional y metodolgico. El punto de vista terico generara una
reflexin y discusin en el conocimiento existente sobre el tema investigado, porque de
varias maneras se conforman cuerpos tericos.
De la misma manera, que la jornada de talleres tiene un enfoque eminentemente
prctico, con la que se persigue desarrollar en un grupo de profesionales docentes, las
estrategias didcticas con las que le permita incrementar un mejor nivel de calidad de
educacin.
La presente investigacin tiene pertinencia cientfica ya que con la realizacin de dicho
estudio se pretende dar un aporte al conocimiento acerca de cmo llevar a cabo estrategias
que permitan adaptarse a los cambios por una mejor calidad educativa y cumplir con la
misin y objetivos del programa de educacin y seguridad vial.
A nivel institucional dicha investigacin constituir un aporte educativo muy
significativo y de gran importancia para la comunidad educativa y general del colegio,
quienes podrn incorporarla como herramienta para orientar y dar sus clases, para una
mayor efectividad y calidad en el servicio prestado.
Al mismo tiempo tendr un impacto social, puesto que la gua ofrece informacin tanto
para el mbito educativo como personal, ya que nos orienta con respeto a las leyes de
trnsito y a las normas y deberes, para as crear conciencia y mejorar la calidad de vida.
Tambin se justifica metodolgicamente porque permitir la inclusin inmediata de los
contenidos viales para la capacitacin de los estudiantes en materia de la educacin vial,
para garantizar la fijacin del conocimiento, y se desarrollen aptitudes necesarias para
alcanzar la excelencia de la comunidad educativa y alumnado. Esta investigacin podra
ser una alternativa viable para disear una jornada de talleres sobre la educacin y
seguridad vial para afianzar su prctica. Cabe destacar que el presente estudio podr servir
de ayuda, orientacin y material de referencia para realizar posteriormente estudios
semejantes en el rea de la investigacin educativa.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la investigacin
En relacin a la educacin, prevencin y seguridad vial a nivel de educacin primaria
es una de las asignaturas pendientes que tiene nuestro pas, no solo con los nios, sino con
todos los ciudadanos. La educacin vial en la escuela es uno de los recursos ms
importantes con los que la sociedad cuenta para lograr revertir esta situacin a corto y largo
plazo. A continuacin se presentan algunas investigaciones asociadas con las variables de
estudio de las cuales de una manera directa o referencial conforman trabajos que se han
realizado con anterioridad a este, los mismos orientan la realizacin y sustentacin del
presente estudio.
Prez (2010), realizo una investigacin titulada Gua de Estrategias Didcticas para
fomentar la educacin y seguridad vial en los nios y nias del nivel preescolar dirigida a
las docentes que laboran en los Centros de Educacin Inicial del sector Tricentenaria del
Municipio Pea del estado Yaracuy. El estudio estuvo enmarcado en la modalidad de
proyecto especial apoyado en una investigacin de campo de carcter descriptivo. Los
sujetos de estudio lo conformaron docentes de Educacin Inicial, a quienes se les aplico
una encuesta por medio de un cuestionario de preguntas cerradas con dos alternativas de
respuestas dicotmicas y escala de Lickert.
Por consiguiente, se dise una gua de estrategias didcticas con el propsito de
proporcionar a las docentes una herramienta para el trabajo en el aula regular, que permita
fomentar en los nios y nias del nivel preescolar el conocimiento de una cultura de vida y
de prevencin, contribuyendo al resguardo de la integridad fsica de todos los ciudadanos
(as) que transitan en la va pblica.
Surez (2009), realizo una investigacin titulada Gua de Estrategias Didcticas
basadas en el Juego para la Enseanza de la Educacin Vial dirigida a los nios y nias del
Nivel Preescolar del Ncleo Escolar Rural 378, Municipio Crespo, estado Lara. El
objetivo de esta investigacin fue disear una gua de estrategias didcticas basadas en el
juego para la enseanza de la educacin vial dirigida a los nios y nias del nivel
preescolar. Estuvo enmarcada bajo la categora de proyecto especial de carcter descriptivo;
su poblacin estuvo conformada por 34 docentes, para la recoleccin de la informacin
aplico un cuestionario de preguntas cerradas y obtuvo como resultado que existe la
necesidad de que las docentes de educacin inicial planifiquen estrategias didcticas
basadas en el juego para la enseanza de la Educacin Vial.
Por su parte Durn (2007), presento un Programa Nacional Integral de Educacin y
Seguridad Vial en el Nivel Inicial al centro de Educacin Inicial Simoncito Dr. Ernst de
la Parroquia Carache, Municipio Carache, Estado Trujillo. Este material propuso estrategias
con el propsito de adaptar el Programa Nacional Integral de Educacin y Seguridad Vial a
la Educacin Inicial, permiti sentar las bases para el desarrollo integral de los nios y
nias, especialmente en la cultura de vida en sus diversas dimensiones: preservarla y
mantenerla. Lo cual facilitara materializar los objetivos en relacin con la Prevencin y
Seguridad Vial del nio o la nia de este nivel, y con ello brindar la oportunidad de abordar
los problemas de Educacin Vial, a travs de estrategias de aprendizajes significativos en el
municipio Carache.
Dicho proyecto persigue apoyar la labor del Ministerio del Poder Popular para la
Educacin, instituciones y organismos de la comunidad, as como la del estado venezolano,
mediante la presentacin de una herramienta adecuada y especifica en este tema, la cual se
canalizara con requerimientos didcticos para educar a los nios y nias en la Seguridad
Vial.
Bracho (2006), presento un Programa en Educacin Vial dirigido a los docentes de la I
y II Etapa de Educacin Bsica de la Escuela Creacin Sorocaima en el Municipio Santiago
Mario del Estado Aragua. Esta investigacin se centra en la elaboracin de un programa
de Educacin Vial dirigido a los Docentes de la I y II Etapa de Educacin Bsica, debido a
que se han suscitado numerosos accidentes de trnsito en los alrededores de la escuela
donde se ven afectados principalmente los estudiantes.
La investigacin tuvo como propsito general el diseo de un programa en
Educacin Vial, para lo cual se pretende, en primer lugar, diagnosticar las necesidades e
intereses de docentes y alumnos como respecto al tema, y por otra parte la descripcin de
los criterios tcnicos y pedaggicos que integren el programa de seguridad vial. El estudio
se desarrollara bajo la modalidad de proyecto factible, sustentada en una investigacin de
campo y documental
Bases tericas
La educacin integral es el proceso multidireccional mediante el cual se transmiten
conocimientos, valores, costumbres y formas de actuar. La educacin no solo se produce a
travs de la palabra: est presente en todas nuestras acciones, sentimientos y actitudes. De
acuerdo con el propsito de esta investigacin, es necesario considerar los conocimientos
establecidos por los contextos en la materia que se trata, es decir, en relacin con la
Educacin, prevencin y seguridad vial de acuerdo a sus fines y principios.
La Educacin Vial
La vida es un derecho humano de todo ciudadano y ciudadana, por tanto se debe
aprovechar y vivir conscientemente, esto se hace cuando se trata con afecto
y respeto al semejante, cuando se ayuda a mantener la armona en comunidad y se apoya a
las personas que lo necesiten. Para respetar la vida es necesario cumplir ciertas normas que
permiten convivir en paz con los dems y en armona, evitando comportamientos que
pongan en peligro la vida de todas las personas.
Por lo tanto la Educacin Vial transmite las principales normas del reglamento de
trnsito, que incluye derechos y obligaciones para peatones y personas que viajan en
vehculos privados o pblicos. Cada da ponemos en marcha comportamientos relativos a
esta temtica. La Educacin Vial es una imperiosa necesidad ciudadana en la poca
moderna. Por ello, debe formar parte de los conocimientos y saberes prcticos de los
escolares y no circunscribirse a una materia o etapa, sino integrarse en cada una de las reas
que componen el currculo. Siguiendo las recomendaciones internacionales los contenidos
de la Educacin Vial deben estar integrados en las diferentes materias, con el fin de que los
escolares adquieran la experiencia tcnica apropiada, tomen conciencia de su
sociedad. Es claro que este tipo de proposicin, evidenciara resultados a un mediano y largo
plazo, porque trabaja pensamientos, conocimientos previos, valores y principios, pero
podra ser una oportunidad para contemplar una sociedad ms responsable y segura.
De hecho, Zuccarelli (2003), opina que en Latinoamrica existen acciones en relacin
a la Educacin Vial, sin embargo, son inefectivas, pues no se tiene claro los medios para
alcanzar la eficacia, por la incompleta formacin de quienes deben llevar adelante la difcil
tarea de preservar la vida humana. En este planteamiento, se expone que la ineficacia de
las diferentes acciones que se han puesto en prctica con el propsito de preservar la vida
de los seres humanos. Es por ello, que este autor expone que es necesario formar a las
personas en cuanto al valor de la vida humana, pues es un valor absoluto, religioso y
normalmente hablando; invariable.
Especialmente en Argentina la Educacin Vial se est organizando en el marco de la
prevencin, tomando como referencia los espacios cercanos a las escuelas, los recorridos
desde y hacia la escuela, con el fin de garantizar la seguridad en todos los nios y nias y
discapacitados, tambin est inserta la educacin con programas educativos dirigidos a la
tercera edad. Al respecto, De la Ra (1999) refiere que los pases deben invertir en
educacin y salud dos sectores que por dems importantes para el desarrollo ptimo de las
comunidades garantizan la equidad social y proponen la formacin en cuanto a cultura de
vida.
En numerosos pases como el Reino Unido, Australia y Estados Unidos, han
conseguido reducir considerablemente sus cifras de accidentalidad en los ltimos aos, con
la puesta en marcha de estrategias integradas que suponen la movilizacin de muchos
recursos financieros y humanos, voluntad poltica de mximo nivel, adquisicin de
compromisos, inclusin de criterios se seguridad en el diseo y la explotacin de las vas,
as como en otros campos implicados en la seguridad de la circulacin. Esto pone en
manifiesto que los accidentes viales se pueden evitar.
Aguilera (2009), en su libro de seguridad vial en Venezuela, dice que los cometidos
de la educacin para la seguridad vial son tan variados y mltiples como la vida misma. No
consisten simplemente en mantenerse al tanto y respetar las normas y orientaciones que
Por todo esto la educacin y seguridad vial ha adquirido gran importancia para la
proteccin de la vida humana, pues proporciona a los ciudadanos los conocimientos y
orientaciones que les permite prevenir y evitar accidentes de trnsito, as como
desenvolverse en el sistema vial de la manera ms segura y eficiente para todos.
Aspectos Fundamentales de la Educacin Vial
A fin de revisar las definiciones relacionadas con Educacin Vial se expone que la
Comisin Interministerial para la Atencin Prevencin y Educacin Vial (2005), la
considera como:
El proceso de aprendizaje a travs del cual se adquieren
conocimientos, desarrollan habilidades, destrezas, actitudes y forman hbitos
para asegurar un comportamiento adecuado en el conductor (a), pasajero (a)
y peatn (a), que le permiten actuar de manera sensata y razonable en el en el
escenario vial, al comprender y respetar las leyes, reglamentos y normas que
regulan el trnsito y el transporte terrestre para prevenir accidentes viales.
(p63)
implementan para controlar y regular el trnsito terrestre; las cuales deben ser del
conocimiento pblico.
Por lo tanto, es necesario que los ciudadanos tengan conocimientos tericos de las
disposiciones legales que rigen el trnsito terrestre, as como la voluntad de aplicar
plenamente las normas de funcionamiento. En cuanto a los fundamentos de la Educacin
Vial, la Comisin Interministerial para la Atencin y Prevencin (2005), seala que:
Los mismos tienen el propsito de contribuir con el desarrollo de
actitudes que permitan mejorar el comportamiento del educando de los
niveles de Educacin Inicial, Bsica, Media Diversificada y Profesional en
sus roles como peatn, pasajero y futuro conductor, dentro de la dinmica
vial terrestre.
Por tal motivo, se pretende fomentar en todos los niveles del Sistema Educativo
Venezolano, actitudes de conciencia ciudadana y desarrollar en el educando hbitos
encaminados a la creacin del sentido vial, es importante comenzar a desarrollar las
actitudes hacia la Educacin Vial desde temprana edad principalmente en la Educacin
Primaria, modalidad en la cual se forman los esquemas mentales del nio y nia: se
comienza la toma de conciencia asociada al entorno en el cual se desenvuelve como ser
social que interacta con otros seres humanos.
La Comisin Interministerial para Atencin, Prevencin y Educacin Vial (2002), en el
Primer Congreso Nacional de Educacin y Seguridad Vial, planteo que el Consejo de
Trnsito Terrestre debe:
Realizar programas permanentes a travs de prensa, radio, cine y
televisin exhortando a respetar las seales de trnsito, uso del cinturn de
seguridad y dems disposiciones establecidas en la Ley de Transporte
Terrestre. De igual manera, informe a la ciudadana mediante vallas, carteles,
folletos y volantes sobre la ley y las sanciones que acarrea su
incumplimiento.
organismos competentes a travs de los medios de comunicacin masiva como son: radio,
prensa, cine, televisin, internet, vallas publicitarias, carteles, folletos, dpticos y trpticos,
sobre esta ley y las sanciones que acarrea su incumplimiento entre otros, segn la Ley de
Transporte Terrestre, pues esta es una de las debilidades que tiene la Educacin Vial, no se
le ha dado la relevancia que tiene en el cuidado y mantenimiento de la vida de los
venezolanos.
Cultura Vial
La cultura vial, segn De la Precilla (2005), es el comportamiento personal de acuerdo
a principios morales y ticos que permiten convivir en la va pblica, respetando al
prjimo. Al respecto, se puede decir que se hace imprescindible la formacin de los nios
y nias en edad escolar sobre la cultura vial, la cual es considerada una forma de
prevencin desde temprana edad de acuerdo a los principios morales y ticos que existen en
el pas, permitiendo a los ciudadanos convivir en la va pblica, respetando a los dems.
Sin embargo, la Cultura Vial, segn el Fondo de Prevencin Vial (2008), es el conjunto
de normas y sugerencias que un actor vial de cualquier clase debe acatar, con el objetivo de
garantizar la movilidad en la ciudad, el respeto y la sana convivencia. Nuestra vida diaria
est relacionada en mayor o menor medida al desplazamiento de un lugar a otro, con el fin
de cubrir nuestras necesidades de alimentacin, trabajo, educacin, recreacin, entre otras.
La va pblica se convierte en un sitio habitual para miles de seres humanos que de igual
forma sienten la necesidad de desplazarse. En este sentido, es importante generar para todos
los ciudadanos (as) una conciencia sobre la importancia de las leyes de trnsito, pues esta es
la base de la seguridad en las vas. Por tal razn es indispensable analizar los factores de
riesgo en el Sistema Vial.
Factores de Riesgo
Para poder establecer las normas que rigen la Seguridad Vial, es importante conocer
cules son los factores de riesgo asociados a los accidentes de trnsito. El riesgo asociado
principalmente a causas humanas, mecnicas y del ambiente.
La Fuerza Armada Nacional, que podr actuar como rgano ejecutor de la presente
Ley, sin perjuicio de las funciones que deban realizar los organismos policiales y de
ejecucin anteriormente indicados.
Peatn (a)
En el escenario vial es de singular importancia el peatn (a). Es la persona que transita a
pie por las vas y terrenos. Se considera tambin peatones a las personas con discapacidad
que circulan en silla de ruedas con o sin motor, los que conducen a pie una bicicleta o
ciclomotor de dos ruedas (motos). Los peatones (as) son vctimas del problema del trnsito,
sino que tambin a menudo, constituyen una de sus causas. El peatn (a) debe transitar en
las vas por las aceras y por su derecha de acuerdo al sentido de circulacin, y en caminos o
carreteras o en vas donde no hay aceras, deben hacerlo por la franja lateral de la va, por la
berma o espaldn, o bien fuera de la calzada o va si fuera posible, de lo contrario, hacerlo
siempre por el lado izquierdo para as tener de frente al trnsito que viene en contra. Debe
cruzar por los cruces de peatones situados cerca de las esquinas. Debe tenerse presente de
no cruzar las vas en las esquinas, o en forma diagonal. Para que los peatones puedan hacer
esto, los conductores deben tener sus vehculos en la lnea de detencin. Nunca deben
detener su automotor sobre la zona o cruce de peatones (as).
Camina por las zonas peatonales y por la acera, sin invadir la calzada.
Respeta las seales y los semforos que se encuentren en los lugares por donde vas
a cruzar.
Cuando alguna autoridad este dirigiendo el transito, cruza solamente cuando esta lo
indique.
Conductor (a)
De acuerdo con lo establecido en el Reglamento de Trnsito Terrestre, se entiende por
conductor toda persona que conduce, maneja o tiene control fsico sobre un vehculo
remolcado por otro, o que dirige, maniobra o est a cargo del manejo directo de cualquier
otro vehculo. Los conductores en este momento, tienen la responsabilidad de controlar sus
vehculos o animales. Al aproximar a otros usuarios de la va, debern adoptar las
precauciones necesarias para la seguridad de los mismos, especialmente cuando se trate de
nios, nias, ancianos, ancianas, evidentes u otras personas manifestantes impedidas.
Un (a) conductor (a) responsable y consciente de su papel en el sistema vial adopta las
siguientes conductas propias de un buen ciudadano (a):
No conduce bajo el efecto de cualquier sustancia que pueda alterar sus condiciones fsicas o
mentales.
Respeta los lmites de velocidad establecidos.
Cede el paso a todo peatn (a) que en uso de sus derechos este cruzando una va
pblica.
Pasajero (a)
Es la persona que va en un vehculo sin conducirlo. Los pasajeros deben mostrar una
conducta adecuada para no molestar a los dems ocupantes ni al conductor del vehculo, y
as no correr el riesgo de provocar un accidente. Los pasajeros (as), al igual que los otros
actores del escenario vial, tambin deben tener un comportamiento adecuado para no
distraer al conductor (a) o incomodar a otros ocupantes del vehculo.
Algunas conductas que debemos adoptar como pasajeros:
De un vehculo particular:
Si eres menor de 12 aos de edad, siempre debes sentarte en el asiento trasero y de ser
posible, ajustarte el cinturn de seguridad.
Vigilar que los nios y nias menores de 5 aos siempre viajen en la silla de seguridad para
bebes (o portabebs), ya que esta posee su propio cinturn de seguridad que los sujeta
desde los hombros hasta la cintura, pasando por el abdomen. La silla debe ubicarse siempre
enfrentando el respaldo del asiento, de forma que el bebe mire hacia atrs. Si por
emergencia el bebe debe ir en brazos del adulto acompaante, este debe sentarse en el
asiento trasero del vehculo.
Vigila que tanto el conductor (a) como pasajero (a) del asiento se coloquen el
cinturn de seguridad.
Sube y baja del vehculo por las puertas que den hacia la acera, as evitas sufrir un
accidente con los vehculos que circulan por la calzada.
Sube y baja correctamente del vehculo. Hazlo en las paradas indicadas y por las
puertas traseras. Siempre hacia la calzada.
Si viajas en un autobs y estas de pie, debes agarrarte a las barras o respaldo de los
asientos para no caerte ocurre algn frenazo repentino.
Si viajas sentado, cede el asiento al que lo necesite ms que tu, como personas
mayores, discapacitados (as), embarazadas.
Lenguaje Vial
El lenguaje vial constituye el rol de cada persona en una situacin y momento
determinado y su interaccin con los otros roles, el lenguaje en la interaccin humana para
su convivencia en el trnsito y transporte terrestre puede ser: oral, escrito, gestual, snico,
cromtico e icnico.
El lenguaje gestual es utilizado por los conductores para sealar hacia donde se
dirigen extendiendo el brazo. Tambin las autoridades de trnsito lo utilizan para
enviar rdenes a los usuarios (as) de las vas pblicas.
El lenguaje snico son los sonidos que producen los pitos que acompaan el
lenguaje gestual de las autoridades de trnsito. Tambin las sirenas y las cornetas
advierten la presencia de vehculos para tomar acciones.
El leguaje cromtico representan los semforos que utilizan colores para comunicar
rdenes en la va. Las paradas y los sitios para estacionar tambin se diferencian por
el color del rayado.
una posible lnea de trabajo en la que profundizar. Las mltiples agrupaciones infantiles y
juveniles permiten la introduccin de la educacin vial fuera del mbito escolar con
objetivos similares. En este sentido, se hace necesaria la elaboracin de material adecuado
y ampliar la formacin de monitores de modo que se incluya la seguridad vial en su
currculum formativo.
Programa Nacional Integral de Educacin y Seguridad Vial
En relacin al Programa Nacional Integral de Seguridad Vial en Venezuela, surge como
necesidad de formar en los ciudadanos (as) una cultura de vida, de prevencin y seguridad
enmarcada en la filosofa humanista en el cual el ser humano es prioridad y reconoce el
compromiso responsable del ser humano en garantizar su bienestar, el de otros y del medio
ambiente. Segn Hurtado (1998), considera que este programa es un estudio de
necesidades y comprende la descripcin de las situaciones, razones, vacios, intereses o
motivaciones que los justifican. Por lo general, va acompaado de los resultados de un
diagnstico previo.
El Programa Nacional Integral de Educacin y Seguridad Vial (2004), presenta dos
lneas estratgicas las cuales deben desarrollarse de manera integral y articulada para
garantizar y construirle viabilidad a la formacin de ciudadanos y ciudadanas en Educacin
Vial: la lnea curricular y la lnea de la intersectorialidad.
En primer lugar se establecen los contenidos conceptuales, procedimentales y
actitudinales que han de desarrollarse tanto en la educacin escolarizada (niveles y
modalidades) como en la no escolarizada la cual se desarrolla en los programas educativos
que adelantan los distintos organismos gubernamentales y no gubernamentales, medios de
comunicacin, empresas, entre otros, en materia de educacin vial. Para la construccin
colectiva de la propuesta en cuanto a estos contenidos, se conform la Comisin Nacional
de Educacin y Seguridad Vial integrada por miembros de los organismos vinculados al
hecho vial, los cuales presentaron contenidos que se consideraron fundamentales para la
formacin integral en vialidad. La organizacin de estos contenidos responde a una visin
global integral en el conocer (contenidos conceptuales), el hacer (contenidos
procedimentales) y el ser y convivir (actitudinales) como un todo.
El sistema vial debe estar fundamentado en la capacidad que tiene todo ser humano de
convivir, cooperar y ser solidario con el resto de los seres humanos con los cuales comparte
vida. Una relacin individualista, egosta y centrada en la competencia genera crisis en el
sistema vial ya que se rompe el equilibrio entre sus componentes (seres humanos,
vehculos, vas, ambiente). No es suficiente adquirir destrezas y habilidades en el manejo de
un vehculo para ser buen conductor (a) y evitar accidentes. Si las vas se convierten en un
espacio para competir con otros(as), para atropellar los derechos de otros(as) y llegar
primero, se genera el caos tan caracterstico en las vas de nuestro pas y en las de pases
del resto del mundo en los cuales el modelo de relacin humana se centra en el
individualismo y la competencia. La convivencia como principio, permite formar de
manera significativa en, por y para la prevencin, el respeto y reconocimiento de la vida
bajo una concepcin humanista y ecolgica.
Los contenidos conceptuales, procedimentales y actitudinales estn presentados por
temas fundamentales: Educacin, Prevencin y Seguridad Vial; El Sistema Vial y sus
componentes (seres humanos, vehculos, vas y ambiente) y la Problemtica Vial en
Venezuela, de tal manera que recogen lo que todo ciudadano y ciudadana debe conocer,
hacer y ser, en cuanto a prevencin y seguridad se refiere. Los y las docentes abordan el
programa de tal manera que construyen con sus estudiantes y el resto de los docentes, los
proyectos (de aula, de grado, de escuela o comunitarios), que permitan desarrollar el
programa en funcin de las caractersticas especficas de los participantes (edad, grado,
contexto). Se debe profundizar a travs de la investigacin documental y la incorporacin al
proyecto de otras personas, segn el tema que se est desarrollando: mdicos(as),
bomberos(as), policas viales, vigilantes de trnsito, miembros de proteccin civil,
estudiantes o docentes universitarios, grupos ecolgicos, entre otros.
Este enfoque permite articular cada nivel y modalidad haciendo un esfuerzo por
superar progresivamente el fraccionamiento y divorcio que existe entre grados, etapas,
niveles y modalidades, haciendo nfasis en el desarrollo humano (niez, adolescencia,
juventud, adultez). Por ltimo, se pretende que la escuela involucre a la comunidad en el
proceso de formacin integral. Es as como, se pueden construir proyectos de formacin
Gran fuerza de voluntad y criterios propios, lo que les hace ser independientes en
bastante medida de la cultura y las normas predominantes.
Bases Legales
En lneas generales, la Educacin vial est sustentada sobre las bases legales que se
describen a continuacin, cuya orientacin y propsitos estn contemplados principalmente
en el Artculo 3 de la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela (2009), el cual
reza que:
El estado tienen como fines esenciales la defensa y el desarrollo de la persona y el
respeto a su dignidad, el ejercicio democrtico de la voluntad popular, la construccin de
una sociedad justa y amante de la paz, la promocin de la prosperidad y bienestar del
pueblo y la garanta del cumplimiento de los principios, derechos y deberes reconocidos y
consagrados en esta constitucin, la educacin y el trabajo son los procesos fundamentales
para alcanzar dichos fines.
Este artculo resalta entre sus fines primordiales la defensa y el desarrollo de la persona,
la prosperidad y el bienestar del pueblo, el estado pretende proteger a los nios y nias, as
como sus familias y la comunidad en general, por cuanto los accidentes constituyen la
primera causa de muerte de nios, nias, adolescentes y adultos jvenes. Igualmente, el
artculo 3 de la Ley Orgnica de Educacin (2009), amplia las finalidades de la misma
contenidas en el artculo 3 de la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela
(2009):
La educacin tiene como finalidad fundamental el pleno desarrollo de la personalidad y
el logro de un hombre: sano, culto, crtico y apto para convivir en una sociedad
democrtica, justa y libre; basada en la familia como clula fundamental y en la valoracin
del trabajo; capaz de participar activa, consciente y solidariamente en los procesos de
transformacin social; consustanciado con los valores de identidad nacional y con la
Es importante sealar, que el Ministerio del Poder Popular para la Educacin, fijo como
una de las metas prioritarias establecer un Programa Nacional Integral de Educacin y
Seguridad Vial, en todo el pas a objeto de fortalecer el marco poltico, social, cultural y
legal de la Ley de Trnsito Terrestre y dar cumplimiento, junto al Ministerio de
Infraestructura (MINFRA), a travs del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT).
Por ltimo los artculos 53 al 55 de la Ley Orgnica para la Proteccin los nios, nias y
adolescentes (2007), establecen el derecho a la educacin del nio, nia y adolescentes,
como obligacin de los padres, representantes y el estado de ser garantes de la misma.
Se considera la educacin un elemento indispensable que tiene como objetivo
fundamental, el despertar y desarrollar en el nio y la nia aptitudes fsicas, intelectuales y
morales exigidas por la sociedad y el medio al cual pertenece.
CAPITULO III
MARCO METODOLGICO
Naturaleza de la Investigacin
La naturaleza del presente estudio se corresponde con el paradigma positivista. En tal
sentido, Hurtado de Barrera (1998), indica que los enfoques cuantitativos utilizan
instrumentos de medicin y comparacin proporcionando un conjunto de datos que
requieren el uso de los modelos matemticos y de la estadstica. Asimismo, est enmarcada
en un proyecto Especial, de acuerdo al Manual de Trabajos de Grado de Especializacin y
de Maestra y Tesis Doctorales de la Universidad Pedaggica Experimental Libertador
(2011), por cuanto corresponde a una propuesta de "...creaciones tangibles, susceptibles de
ser utilizada como soluciones a problemas demostrados, elaboracin de materiales de apoyo
educativo, desarrollo de programa educativo y productos tecnolgicos..."(p.8).
Tipo de investigacin
Tambin es preciso mencionar que, est respaldada por una Investigacin de campo,
ya que los investigadores desarrollaran su trabajo en las reas del colegio La Salle , en este
sentido, Balestrini (2002), seala que la utilizacin de este tipo de investigacin de campo
permite recoger datos de inters de forma directa de la existencia mediante un tangible, a
partir de la experiencia prctica adquirida, producto del aporte personal de la investigacin
en curso. Por otra parte, Prez, A (2004) seala que no existe un consenso entre los
especialistas, referente a la clasificacin del diseo de investigacin de campo. Sin
embargo, lista una clasificacin que la cataloga de general, la cual se indica a continuacin
(p23): segn Tern (2007), " se apoya en informaciones que provienen entre otras, de
entrevistas, cuestionarios, encuestas y observaciones" (p.85).
Asimismo, esta investigacin es de carcter descriptivo, la cual Hernndez, Fernndez y
Batista (2006) la definen como:
Los
estudios
descriptivos,
buscan
especificar
las
propiedades
Los sujetos de la investigacin segn siso Martnez (2002) son la fuente a travs
del cual se recobran los datos en los cuales se apoyar la categorizacin y la teorizacin.
Los sujetos escogidos para el estudio sern
Asimismo, para
Nota pueden ir a asesora con este material aqu se explica claramente su intencin y el
problema que van a abordar deben leer primero el trabajo antes de ir a la asesora