Mantenimiento Periodico Horquilla

MANTENIMIENTO
PERIDICO
S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS [G004];
H4.0FT5/FT6, H4.5FTS5,
H4.5FT6, H5.0-5.5FT [N005, P005]
No DE PIEZA 1624790
8000 SRM 1248
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA

MANTENIMIENTO Y REPARACIN
Cuando se levanten piezas o conjuntos, asegrese de que todas las eslingas, cadenas o cables estn
correctamente sujetos y que la carga que se est levantando est equilibrada. Asegrese de que
la gra, los cables y las cadenas tengan capacidad suficiente para soportar el peso de la carga.
No levante piezas pesadas a mano, utilice algn mecanismo de elevacin.
Utilice gafas de seguridad.
DESCONECTE EL CONECTOR DE BATERAS antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento o reparacin en carretillas elevadoras elctricas. En las carretillas elevadoras de combustin interna, desconecte el cable de masa de la batera
Utilice siempre bloques correctos para evitar que la unidad se mueva o se caiga. Consulte la seccin CMO COLOCAR LA CARRETILLA ELEVADORAS SOBRE BLOQUES en el Manual del
operario o en la seccin Mantenimiento peridico.
Mantenga la carretilla y el rea de trabajo limpias y en orden.
Utilice las herramientas adecuadas para el trabajo.
Mantenga las herramientas limpias y en buenas condiciones.
Utilice siempre piezas HOMOLOGADAS POR HYSTER para realizar las reparaciones. Las
piezas de repuesto debern cumplir o superar las especificaciones del fabricante del equipo original.
Asegrese de que se hayan retirado todas las tuercas, tornillos, anillos elsticos y otros dispositivos de sujecin antes de hacer fuerza para desmontar las piezas.
Coloque siempre un cartel con el aviso FUERA DE SERVICIO en los controles de la unidad cuando
realice alguna reparacin, o si la carretilla necesita ser reparada.
Asegrese de seguir las indicaciones de ADVERTENCIA y PRECAUCIN que se dan en las
instrucciones.
La gasolina, el gas de petrleo licuado (GLP), el gas natural comprimido (CNG) y el Diesel son
combustibles inflamables. Asegrese de cumplir con las normas de seguridad necesarias cuando
manipule estos combustibles y cuando trabaje con estos sistemas de carburacin.
Durante su proceso de carga, las bateras generan un gas inflamable. Mantenga la zona alejada
del fuego y de posibles chispas. Asegrese de que la zona est bien ventilada.
NOTA: Los siguientes smbolos y palabras indican la informacin sobre seguridad en este manual:
ADVERTENCIA
Indica una situacin peligrosa que, de no evitarse, puede provocar lesiones graves, o incluso la muerte.
PRECAUCIN
Indica una situacin peligrosa que, de no evitarse, puede provocar lesiones leves o moderadas y daos materiales.
En la carretilla elevadora, el smbolo de ADVERTENCIA y la palabra
aparecen sobre un fondo naranja. El smbolo de PRECAUCIN y la
palabra aparecen sobre un fondo amarillo.
Mantenimiento peridico
ndice
NDICE
General .................................................................................................................................................................
Datos del nmero de serie ...............................................................................................................................
Cmo mover una carretilla elevadora daada ...............................................................................................
Como remolcar la carretilla elevadora .......................................................................................................
Cmo colocar la carretilla elevadora sobre bloques .......................................................................................
Cmo levantar los neumticos de traccin.................................................................................................
Cmo levantar los neumticos de direccin ...............................................................................................
Programa de mantenimiento...............................................................................................................................
Procedimientos de mantenimiento cada 8 horas o a diario .............................................................................
Cmo realizar comprobaciones con el motor parado....................................................................................
Neumticos y ruedas .................................................................................................................................
Etiquetas de seguridad .............................................................................................................................
Mstil, tablero, cadenas de elevacin, Mangueras colectoras, accesorio................................................
Sistema de sujecin del operador .............................................................................................................
Tensor de bloqueo de emergencia (ELR) ..............................................................................................
Cierres del cap y del asiento ...................................................................................................................
Compartimento del motor .........................................................................................................................
Aplicacin de papel....................................................................................................................................
Fugas de combustible, aceite y lquido refrigerante, comprobacin .......................................................
Mangueras hidrulicas .............................................................................................................................
Mangueras de refrigerante .......................................................................................................................
Cilindro de gas de la columna de direccin..............................................................................................
temperatura del aceite ..............................................................................................................................
Aceite del sistema hidrulico....................................................................................................................
Aceite del motor.........................................................................................................................................
Filtro de aire ..............................................................................................................................................
Horquillas ..................................................................................................................................................
Retirada .................................................................................................................................................
Inspeccin ..............................................................................................................................................
Instalacin .............................................................................................................................................
Ajustar ...................................................................................................................................................
Tablero con movimiento lateral integrado ...............................................................................................
Cmo realizar comprobaciones con el motor en marcha..............................................................................
Luces indicadoras, bocina, fusibles y rels...............................................................................................
Frenos de servicio ......................................................................................................................................
Nivel del aceite de frenos......................................................................................................................
Funcionamiento, comprobacin............................................................................................................
Freno de estacionamiento .........................................................................................................................
Presin del aceite del motor......................................................................................................................
Sistema de refrigeracin ...........................................................................................................................
Sistema de direccin..................................................................................................................................
Palancas de control y pedales ...................................................................................................................
Sistema de elevacin, funcionamiento .....................................................................................................
Primera inspeccin de servicio al cabo de las primeras 100 horas de funcionamiento ..................................
Filtro de aceite del motor GM 4.3L...............................................................................................................
Filtro de aceite del motor Cummins 4.5L y QSB 3.3L.................................................................................
Sistema hidrulico .........................................................................................................................................
Filtro hidrulico, sustitucin ....................................................................................................................
Filtro de aceite de la transmisin, sustitucin.............................................................................................
Procedimientos de mantenimiento cada 500 horas o cada 6 meses ................................................................
Aceite del sistema hidrulico ........................................................................................................................
2008 HYSTER COMPANY
1
1
2
2
4
4
4
5
19
19
20
20
20
21
21
22
22
23
24
24
24
24
24
25
25
28
28
28
28
29
29
30
30
30
33
33
34
34
34
35
36
36
36
37
37
37
38
38
39
40
40
ndice
NDICE (Continuacin)
Respiradero del depsito hidrulico .............................................................................................................
Inspeccin ..................................................................................................................................................
Batera............................................................................................................................................................
Aceite y filtro del motor Cummins 4.5L y QSB 3.3L ..................................................................................
Aceite y filtro del motor GM 4.3L y QSB 3.3L ............................................................................................
Sustitucin del filtro separador de combustible/agua, motor Cummins 4.5L y QSB 3.3L ........................
Retirada .....................................................................................................................................................
Instalacin .................................................................................................................................................
Sustitucin final del filtro de combustible (Cummins QSB 3.3L) ...............................................................
Cebado del sistema de combustible (Cummins 4.5L y QSB 3.3L) ..............................................................
Ventilacin controlada...............................................................................................................................
Purga manual ............................................................................................................................................
Vace el alquitrn del regulador de GPL .....................................................................................................
Correa de transmisin ...................................................................................................................................
Motor GM 4.3L ..........................................................................................................................................
Correa de transmisin del ventilador y el alternador.........................................................................
Correa de transmisin ...................................................................................................................................
Motor diesel Cummins 4.5L y QSB 3.3L..................................................................................................
Correa de transmisin del ventilador y el alternador.........................................................................
Limpieza de los residuos del panel del radiador ..........................................................................................
Nivel de aceite de la transmisin..................................................................................................................
Comprobacin de nivel de aceite del cuerpo central del freno hmedo ......................................................
Horquillas.......................................................................................................................................................
Lubricacin del mstil ...................................................................................................................................
comprobaciones de la manguera del depsito superior ...............................................................................
Lubricacin de las cadenas de elevacin ......................................................................................................
Lubricacin del cilindro de inclinacin .........................................................................................................
Lubricacin del pasador del extremo del vstago del cilindro de la bomba de frenos ...............................
Lubricacin de las palancas manuales hidrulicas .....................................................................................
Aceite del freno ..............................................................................................................................................
Lubricacin de los tirantes para los modelos de carretilla elevadora S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004)
Lubricacin de los tirantes para los modelos de carretilla elevadora H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5,
H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)..............................................................................................................
Aceite del diferencial y del eje de traccin, modelos de carretilla elevadora..............................................
Procedimientos de mantenimiento cada 1000 horas o cada 6 meses ..............................................................
Holgura de la vlvula, comprobacin y ajuste .............................................................................................
Sistema de encendido ....................................................................................................................................
Motor GM 4.3L ..........................................................................................................................................
Sustitucin del elemento filtrante de combustible de GPL, motor GM 4.3L..............................................
Retirada .....................................................................................................................................................
Instalacin .................................................................................................................................................
Sustitucin del filtro de la tubera, motor Cummins 4.5L ..........................................................................
Retirada .....................................................................................................................................................
Instalacin .................................................................................................................................................
Comprobacin del desgaste de las cadenas de elevacin.............................................................................
Lubricacin de las cadenas de elevacin ......................................................................................................
Tablero con movimiento lateral integrado, comprobacin de las superficies deslizantes..........................
Eje de direccin (cojinetes del husillo) para los modelos de carretilla elevadora S4.0, 4.5, 5.50FT;
S5.5FTS (G004)..............................................................................................................................................
Eje de direccin (cojinetes del husillo) para los modelos de carretilla elevadora H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)...........................................................................................
ii
40
40
41
41
42
42
42
43
46
47
47
47
47
48
48
48
48
48
48
49
50
51
52
52
55
56
56
57
57
58
58
59
59
60
60
60
60
60
60
61
61
61
62
64
64
64
65
65
ndice
NDICE (Continuacin)
Palancas de control y pedales .......................................................................................................................
Inspeccin del sistema elctrico del motor, conectores ................................................................................
Procedimientos de mantenimiento cada 2.000 horas o anualmente ...............................................................
Sistema hidrulico .........................................................................................................................................
Filtro hidrulico, sustitucin ....................................................................................................................
Respiradero del depsito hidrulico, sustitucin.....................................................................................
Sistema de encendido; tapa del distribuidor, rotor y cables de las bujas ..................................................
Sistema de refrigeracin, motores GM 4.3L y Cummins 4.5L y QSB 3.3L. ...............................................
Filtro de aire ..................................................................................................................................................
Sensor de oxgeno ..........................................................................................................................................
Filtro de combustible del regulador de GLP, motor GM ..............................................................................
Retirada .....................................................................................................................................................
Instalacin .................................................................................................................................................
Inyector de combustible de GPL, motores GM.............................................................................................
Inyector de combustible, motor Cummins 4.5L y QSB 3.3L .......................................................................
Horquillas.......................................................................................................................................................
Aceite y filtro de la transmisin (freno seco), sustitucin ...........................................................................
Cambio de aceite de la carcasa de la transmisin y del portador planetario de freno hmedo ................
Cambio de aceite de la seccin central de freno hmedo.............................................................................
Retirada .....................................................................................................................................................
Instalacin .................................................................................................................................................
Aceite de frenos (cilindro maestro), cambio..................................................................................................
Aceite de frenos (frenos seco), retirada.........................................................................................................
Frenos de servicio (freno seco) ......................................................................................................................
Diferencial (freno seco) ..................................................................................................................................
Compruebe la presin del regulador GPL/GASOLINA ...............................................................................
Compruebe que no se pegue el eje del acelerador ........................................................................................
Inspeccione posibles fugas en el mltiple y los tubos de escape .................................................................
Holgura de vlvulas, comprobacin y ajuste para el motor Cummins QSB 3.3L diesel............................
Procedimientos de mantenimiento cada 4000 horas o cada 2 aos.................................................................
Aceite hidrulico, sustitucin........................................................................................................................
Holgura de vlvulas, comprobacin y ajuste para el motor Cummins 4.5L diesel ....................................
Procedimientos de seguridad cuando se trabaja cerca del mstil ...................................................................
Retirada del agua del filtro de combustible......................................................................................................
Comprobacin del cierre del cap......................................................................................................................
Ajuste de las cadenas de elevacin....................................................................................................................
Arranque con pinzas de la carretilla elevadora................................................................................................
Arranque con pinzas utilizando un cargador de batera .............................................................................
Arranque con pinzas de una carretilla utilizando otra carretilla ...............................................................
Reparaciones mediante soldadura ....................................................................................................................
Cambios en el tejadillo protector.......................................................................................................................
Sustitucin de las ruedas y los neumticos ......................................................................................................
General ...........................................................................................................................................................
Rueda superelstica, cambio (serie S ) .........................................................................................................
Retire e instale el neumtico en la rueda ................................................................................................
Rueda neumtica con cmara, reparacin ...................................................................................................
Retirada de las ruedas de la carretilla elevadora....................................................................................
Retirada del neumtico de la rueda .........................................................................................................
Retirada del neumtico de la rueda de dos piezas ..............................................................................
Retirada del neumtico de ruedas de tres y cuatro piezas .................................................................
Instalacin de la rueda en el neumtico ..................................................................................................
65
66
67
67
67
67
68
68
69
71
71
71
72
72
72
72
72
74
76
76
76
77
77
78
78
79
79
79
80
81
81
82
84
87
88
89
90
90
90
91
91
92
92
92
92
93
93
94
94
96
97
iii
ndice
NDICE (Continuacin)
Instalacin de la rueda de tres o cuatro piezas en el neumtico ........................................................
Instalacin del neumtico en la rueda de dos piezas ..........................................................................
Instalacin de la rueda de dos piezas en el neumtico .......................................................................
Inflado de las ruedas neumticas con cmara ...........................................................................................
Instalacin de las ruedas ........................................................................................................................
Ruedas de traccin dobles, instalacin...................................................................................................
Rueda neumtica sin cmara, reparacin..................................................................................................
Retirada de las ruedas de la carretilla elevadora..................................................................................
Retirada del neumtico de la rueda .......................................................................................................
Instalacin del neumtico en la rueda ...................................................................................................
Inflado de las ruedas neumticas sin cmara .......................................................................................
Instalacin de las ruedas ........................................................................................................................
Ruedas superelsticas o ruedas neumticas, cambio ................................................................................
Retirada de la rueda del neumtico .......................................................................................................
Instalacin del neumtico en la rueda ...................................................................................................
Neumtico encajable, cambio......................................................................................................................
Retirada del neumtico encajable de la rueda superelstica de la rueda .............................................
Instalacin del neumtico encajable, rueda superelstica en la rueda ................................................
Adhesivos y sellantes .......................................................................................................................................
Esta seccin es para los modelos siguientes:
S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS [G004],
H4.0FT5/FT6, H4.5FTS5,H4.5FT6, H5.0-5.5FT [N005, P005]
iv
98
99
99
100
100
100
101
101
102
104
107
107
107
108
109
110
111
112
113
8000 SRM 1248
General
General
ADVERTENCIA
No efecte reparaciones ni ajustes a no ser que
cuente con la debida autorizacin y formacin.
Si las reparaciones y ajustes no se realizan correctamente, puede resultar peligroso manejar
la carretilla elevadora.
ADVERTENCIA
No utilice ninguna carretilla elevadora que
requiera reparacin.
Comunique inmediatamente la necesidad de reparacin. Si la
reparacin es necesaria, coloque en el puesto
del operario un cartel que indique "FUERA DE
SERVICIO". Retire la llave del contacto.
PRECAUCIN
La eliminacin de los lubricantes y otros fluidos debe llevarse a cabo de acuerdo con las
reglamentaciones medioambientales locales.
En esta seccin se incluye un Programa de mantenimiento y las instrucciones para el mantenimiento y
la inspeccin.
El Programa de mantenimiento establece la frecuencia para las operaciones de inspeccin, lubricacin y
mantenimiento de su carretilla elevadora. Los intervalos para el mantenimiento peridico estn indicados en las horas de funcionamiento registradas por el
cuentahoras de la carretilla y en tiempo real. Se recomienda aplicar el intervalo que se produzca antes.
la frecuencia con respecto a las recomendaciones del

Programa de mantenimiento en las situaciones siguientes:
La carretilla se utiliza ms de ocho horas al da.
La carretilla debe funcionar en un entorno sucio.
Mal estado del suelo.
El uso intensivo a niveles de alto rendimiento u
otras condiciones anormales requerirn un mantenimiento ms frecuente.
El distribuidor Hyster correspondiente cuenta con
los equipos necesarios y con personal de servicio cualificado para llevar a cabo un programa completo de
inspeccin, lubricacin y mantenimiento. Un programa peridico de inspeccin, lubricacin y mantenimiento contribuir a un funcionamiento ms eficaz
y una vida de servicio ms larga de su carretilla elevadora.
Algunos usuarios disponen de los medios y el personal de servicio necesarios para realizar ellos
mismos los procedimientos descritos en el Programa
de mantenimiento. Los distribuidores Hyster cuentan con Manuales de Servicio para las carretillas
elevadoras que pueden ayudar a los usuarios a realizar su propio mantenimiento.
DATOS DEL NMERO DE SERIE

El nmero de serie de la carretilla elevadora figura
en la placa de identificacin. Tambin se encuentra
en la lateral derecho del bastidor, bajo la placa de
suelo.
La frecuencia recomendada corresponde a ocho horas

de funcionamiento diarias. Ser necesario aumentar
General
8000 SRM 1248
CMO MOVER UNA CARRETILLA

ELEVADORA DAADA
de las varillas. Tenga cuidado de no daar el

bajo de la carretilla.
Como remolcar la carretilla elevadora
1. La carretilla elevadora remolcada debe llevar un

operario.
ADVERTENCIA
Extreme las precauciones a la hora de remolcar
una carretilla elevadora con cualquiera de los
siguientes problemas:
Los frenos no funcionan correctamente.
La direccin no funciona correctamente.
Los neumticos estn daados.
Las condiciones de traccin son malas.
Es necesario remolcar la carretilla en una
pendiente pronunciada.
Si el motor no funciona, no habr potencia disponible para el sistema de direccin
hidrulico y los frenos de servicio. Esto puede
dificultar la conduccin y la detencin de la
carretilla. Si la carretilla utiliza la potencia
del motor para ayudar a aplicar los frenos,
la aplicacin de los frenos ser ms difcil.
Una traccin defectuosa puede hacer que la
carretilla daada o el vehculo remolcador
patinen. Las pendientes tambin dificultan la
detencin de la carretilla.
No eleve ni mueva nunca una carretilla daada
a no ser que sea IMPRESCINDIBLE moverla
y no pueda ser remolcada. La carretilla utilizada para mover la carretilla elevadora
daada DEBE tener una capacidad nominal
igual o superior al peso de la carretilla daada.
La capacidad de la carretilla utilizada para
mover la carretilla elevadora daada debe
tener un centro de carga igual a la mitad de
la anchura de la carretilla daada. Vase el
peso total aproximado de la carretilla daada
en su placa de identificacin. Las horquillas
deben extenderse hasta la anchura total de la
carretilla daada. Ponga el centro del peso de
la carretilla daada sobre el centro de la carga
2. Remolque la carretilla lentamente.

3. Utilizando una carretilla elevadora o un dispositivo de elevacin que puede fijarse al mstil
(como convenga), eleve el tablero y las horquillas
aproximadamente 30 cm (12 in.) de la superficie.
Instale la cadena alrededor del travesao del
mstil y el tablero para evitar que el tablero y
los canales del mstil se muevan.
4. Si utiliza otra carretilla elevadora para remolcar la carretilla daada, esa carretilla deber
tener una capacidad igual o superior a la de la
carretilla daada. Instale una carga de aproximadamente 1/2 de la capacidad en las varillas de
la carretilla utilizada para remolcar la carretilla
daada. Esa carga de 1/2 de la capacidad aumentar la traccin de la carretilla. Mantenga
la carga al nivel ms bajo posible.
5. Si las carretillas estn equipadas con un pasador
de remolque en el contrapeso (contrapeso estndar), utilice un cable de remolque hecho de acero
que se sujeta a los pasadores de remolque de
los contrapesos de ambas carretillas elevadoras.
Vase Figura 1. Lenta y cuidadosamente retire
la holgura del cable de remolque.
6. Si las carretillas estn equipadas con un contrapeso plomado sin pasador de remolque (vase
Figura 1), utilice un cable de remolque hecho de
acero que se sujeta a las dos barras centrales de
la rejilla de ambas carretillas elevadoras. Lenta
y cuidadosamente retire la holgura del cable de
remolque.
Los modelos de carretilla elevadora que estn
equipados con un contrapeso plomado, que se
tratan en este SRM son S5.5FTS (G004).
8000 SRM 1248
General
A. CONTRAPESO SIN PASADOR DE REMOLQUE (CONTRAPESO PLOMADO)

B. CONTRAPESO CON PASADOR DE REMOLQUE (CONTRAPESO ESTNDAR)
1. ESLABN DE REMOLQUE
2. BARRAS CENTRALES DE LA REJILLA
3. PASADOR DE REMOLQUE
Figura 1. Tipos de contrapeso
General
8000 SRM 1248
CMO COLOCAR LA CARRETILLA

ELEVADORA SOBRE BLOQUES
2. Ponga el mstil en posicin vertical. Coloque un

bloque debajo de cada canal exterior del mstil.
Cmo levantar los neumticos de traccin
3. Incline el mstil totalmente hacia delante hasta

que los neumticos de traccin se levanten de la
superficie.
ADVERTENCIA
Para ciertos tipos de mantenimiento y
reparacin es necesario colocar la carretilla
sobre bloques. El desmontaje de los conjuntos
siguientes producir grandes cambios en el
centro de gravedad. el mstil, rbol propulsor, motor, transmisin y contrapeso. Cuando
coloque la carretilla sobre bloques, utilice bloques adicionales en las siguientes posiciones
para mantener la estabilidad:
Antes de retirar el mstil y el rbol propulsor,
coloque unos bloques debajo del contrapeso
para que la carretilla elevadora no pueda
caer hacia atrs.
Antes de retirar el contrapeso, ponga bloques
debajo del conjunto del mstil, para que la
carretilla elevadora no pueda caer hacia adelante.
La superficie donde se encuentre la carretilla
para su colocacin sobre bloques debe ser slida, uniforme y nivelada. Asegrese de que los
bloques utilizados para soportar la carretilla
elevadora son unidades slidas y de una pieza.
PRECAUCIN
Estas carretillas elevadoras estn equipadas
con orejetas de elevacin del cap. Las orejetas de elevacin del cap deben utilizarse slo
para elevar la parte delantera de la carretilla.
La elevacin de ms que la parte delantera de
la carretilla con las orejetas de elevacin del
cap daar la seccin del cap.
1. Coloque bloques a ambos lados (delantero y
trasero) de los neumticos de direccin para
inmovilizar la carretilla. Vase Figura 2.
4. Coloque bloques adicionales bajo el bastidor, detrs de los neumticos de traccin.

5. Si el sistema hidrulico no funciona, utilice un
gato hidrulico bajo el lateral del bastidor, cerca
de la parte delantera. Asegrese de que el gato
tenga una capacidad al menos igual a la mitad
del peso de la carretilla. Vase la placa de identificacin.
Cmo levantar los neumticos de

direccin
NOTA: Algunas carretillas estn equipadas con orejetas de elevacin del cap con el fin de levantar toda
la carretilla. Si la carretilla est equipada con este
tipo de orejetas de elevacin del cap, es posible elevar la carretilla e instalar bloques.
1. Aplique el freno de estacionamiento. Coloque
bloques a ambos lados (delantero y trasero) de las
ruedas de traccin para inmovilizar la carretilla.
Vase Figura 2.
2. Utilice un gato hidrulico para levantar los
neumticos de direccin. Asegrese de que el
gato tenga una capacidad mnima de 2/3 del
peso total de la carretilla indicado en la placa de
identificacin.
3. Coloque el gato debajo del eje de direccin o del
bastidor para elevar la carretilla. Coloque bloques bajo el bastidor para apoyar la carretilla.
8000 SRM 1248
Programa de mantenimiento
1. NEUMTICOS DE TRACCIN
2. NEUMTICOS DE DIRECCIN
Figura 2. Ponga la carretilla elevadora sobre bloques
NOTA: La carretilla elevadora que se muestra en
Figura 3 representa las carretillas elevadoras S4.0,
4.5, 5.5FT; S5.5FTS (G004).
NOTA: Las carretillas elevadoras que se muestran
en Figura 3Figura 4 y Figura 5 representan a las
carretillas H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.05.5FT (N005, P005).
NOTA: Los servicios de mantenimiento de 500 horas

y 1000 horas/6 meses se realizan bien en el nmero
de horas especificado o a los 6 meses, lo que se produzca primero.
8000 SRM 1248
Figura 3. Se muestran las carretillas GM 4.3L de GPL;S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004)
8000 SRM 1248
Figura 4. Modelos de carretilla elevadora diesel Cummins 4.5L H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005)
8000 SRM 1248
Figura 5. Cummins QSB 3.3L diesel para modelos de carretilla elevadora H80, 90, 100, 110, 120FT
(P005)
8000 SRM 1248
Tabla 1. Programa de mantenimiento
N de
artculo
25
Elemento
8
500
1000
2000
horas/ horas/ horas/ horas/
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
Neumticos y
ruedas
Comprobar estado
Vase la placa de
identificacin
Etiquetas de
seguridad
Cambie si es
necesario
Vase el Manual
de Piezas
Mstil, tablero,
mangueras
colectoras, cadenas
de elevacin y
accesorio
Compruebe el
estado y la
lubricacin
Vase el Manual
de Piezas
Cinturn de
seguridad,
sujecin de la
cadera y rales
del asiento
Compruebe el
estado y el
funcionamiento
Cierres del cap y

del asiento
Compruebe el
estado y el
funcionamiento
Compartimento
del motor
Retire los
materiales
combustibles
Vase NOTA 5.
Aplicacin
de papel:
Compartimento
del motor;
Componentes
de la carretilla;
Envolturas del
tubo de escape;
Radiador; Criba
del radiador, si
est equipada;
carenado inferior,
si est equipado
Compruebe
el estado.
Limpie segn
sea necesario.
Sustituya segn
sea necesario.
Compruebe si
existen fugas
- Combustible,
aceite, agua
Compruebe que
no existan fugas.
Consulte la
NOTA 1.
Mangueras
hidrulicas
Comprobar estado
Vase el Manual
de Piezas
13
Mangueras de
refrigerante
Comprobar estado
Vase el Manual
de Piezas
16
Bombona de
combustible (GLP)
CIL
15.1 a 20.4 kg
(33.5 a 45.0 lb)
Lleno
GPL - HD 5, HD 10
28, 29
Vase NOTA 8.
X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento
8000 SRM 1248
Tabla1. Programa de mantenimiento (Continuacin)

N de
artculo
Elemento
16
Depsito de
combustible
(distancia entre
ejes corta)
Cummins 4.5L
y QSB 3.3L
(diesel)
H4.0FT5;
H4.5FTS5;
H5.0-5.5FT (N005,
P005)
16
Depsito de
combustible
(distancia entre
ejes larga)
Cummins 4.5L
y QSB 3.3L
Diesel
H4.0FT6;
H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005,
P005)
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
CIL
79 liter (20.8 gal)
Diesel n 2
CIL
100.3 liter
(26.5 gal)
Diesel n 2
Bocina, luces,
alarmas,
fusibles y rels
Compruebe el
funcionamiento
Frenos de servicio
Compruebe el
funcionamiento
23
Freno de
estacionamiento
Compruebe el
funcionamiento
Controles de
direccin y cilindro
de gas de la
columna de
direccin
Compruebe el
estado y el
funcionamiento
22
temperatura del
aceite
Compruebe que
no existan fugas
22
temperatura del
aceite
Compruebe el
funcionamiento
Aceite hidrulico
GM 4.3L
S4.0, 4.5, 5.50FT;
S5.5FTS (G004)
39.4 liter (41.6 qt)

Vase NOTA 2
y NOTA 3.
John Deere
JDM J20C
Aceite hidrulico
ISO VG 46
15 C (5 F) y superior
10
8000 SRM 1248

N de
artculo
Elemento
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
62.0 liter (65.5 qt)

Vase NOTA 2
y NOTA 3.
Aceite hidrulico
ISO VG 46
78.0 liter (82.4 qt)

Vase NOTA 2
y NOTA 3.
Aceite hidrulico
ISO VG 46
Especificacin
Aceite hidrulico
(Distancia
entre ejes
corta) H4.0FT6;
H4.5FT6;
H5.0-5.5FT
(N005, P005)
Aceite hidrulico
(Distancia entre
ejes larga)
H4.0FT6;
H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005,
P005)
Filtro del aceite

hidrulico
10
Respiradero del
depsito hidrulico
Batera y
terminales de
cable
Limpie
Aceite del motor

Motor GM 4.3L
(GLP)
4.7 liter (5.0 qt)

Vase NOTA 5.
7 C (20 F) e inferior
SAE 5W-20
SAE 5W-30
SAE 10W-30
API SL
ILSAC GF3
SAE J2362
19
Filtro de aceite del

motor
Motor GM 4.3L
1 filtro
Vase NOTA 4
y NOTA 5.
Vase el Manual
de Piezas
Aceite de motor
Motor
Cummins 4.5L
diesel
13.0 liter (13.7 qt)

Vase NOTA 5.
SAE 0W-30
25 a 20 C ( 13 a 68 F)
SAE 5W-30
20 a 20 C ( 4 a 68 F)
SAE 10-30
SAE 5W-40 15W-40
API CH-4 CI-4
X
CIL
X
CIL
1 filtro
Vase NOTA 4.
Vase el Manual
de Piezas
Inspeccione y
limpie segn
sea necesario
Vase NOTA 5.
Vase el Manual
de Piezas
11
8000 SRM 1248

8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
N de
artculo
Elemento
Aceite de motor
Motor
Cummins QSB
3.3l
diesel
19
Filtro de aceite del

motor
Cummins 4.5L y
QSB 3.3L Diesel
18
Filtro de aire
CIL
18
Filtro de aire
Presin del aceite

del motor
X
CIL
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
7.5 liter (8 qt)

Vase NOTA 5.
SAE 0W-30
25 a 20 C ( 13 a 68 F)
SAE 5W-30
20 a 20 C ( 4 a 68 F)
SAE 10-30
SAE 5W-40 15W-40
API CH-4 CI-4
1 filtro
Vase NOTA 4
y NOTA 5.
Vase el Manual
de Piezas
1 filtro
Vase NOTA 5,
NOTA 6 y
NOTA 12.
Vase el Manual
de Piezas
1 filtro
Vase NOTA 5,
NOTA 6 y
NOTA 12.
Vase el Manual
de Piezas
Compruebe la
presin del aceite
Motor GM
207 a 380 kPa
(30 a 55 psi)
Motor Cummins
4.5L Diesel
a ralent alto
207 kPa (30 psi)
a ralent bajo
69 kPa (10 psi)
Motor Cummins QSB
3.3L Diesel49 kPa
(7 psi) Mnimo
CIL
15
Correa de
transmisin
Motor GM
Compruebe
los daos y
el desgaste.
No es necesario
efectuar
ningn ajuste.
Vase la NOTA 5.
15
Correa de
transmisin
Motor
Cummins 4.5L
y QSB 3.3L
Diesel)
Compruebe
los daos y
el desgaste.
No es necesario
efectuar
ningn ajuste.
Vase la NOTA 5.
12
8000 SRM 1248

N de
artculo
Elemento
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
REGULADOR De
GPL
Motor GM 4.3L
Velocidad del
motor al ralent
GM 4.3L(GLP)
Velocidad regulada
del motor
GM 4.3L(GLP)
Velocidad del
motor al ralent
Motor fro
Cummins 4.5L
diesel
Temperatura
de refrigerante
inferior a 77 C
(170 F)
770 50 rpm
Velocidad del
motor al ralent
Motor
caliente
Cummins 4.5L
diesel
Temperatura
de refrigerante
superior a 77 C
(170 F)
800 50 rpm
Velocidad regulada
del motor (sin
carga)
Cummins 4.5L
(diesel)
Velocidad del
motor al ralent
Motor fro
Cummins QSB
3.3L
diesel
Temperatura
de refrigerante
inferior a 30 C
(86 F)
1000 25 rpm
Velocidad del
motor al ralent
Motor
caliente
Cummins QSB
3.3L diesel
Temperatura
de refrigerante
superior a 30 C
(86 F)
800 25 rpm
Velocidad regulada
del motor (sin
carga)
Cummins QSB
3.3L diesel
Sensor de oxgeno
Motor GM 4.3L
Drene el alquitrn
Vase NOTA 5.
750 25 rpm
Vase la NOTA 5.
2400 25 rpm
Vase la NOTA 5.
2250 50 rpm
2230 25 rpm
X
CIL
Cambie si es
necesario
13
8000 SRM 1248

N de
artculo
Elemento
Ajuste de vlvulas
Motor GM 4.3L
Ajuste de las
vlvulas
Motor
Cummins 4.5L
diesel
Ajuste de las
vlvulas
Motor
Cummins QSB
3.3l
diesel
17
Filtro de
combustible, GLP
GM
17
Filtro separador de
agua y combustible
Motor
Cummins 4.5L
y QSB 3.3L
Diesel
17
Filtro de
combustible de
la tubera
Motor
Cummins 4.5L
diesel
17
Filtro de
combustible final
Motor
Cummins QSB
3.3l
diesel
20
Inyectores de
combustible
Motor GM 4.3L
de GPL
Bujas
Motor GM 4.3L
12, 14
Sistema de
refrigeracin
Motor GM 4.3L
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
No ajustable
X
CIL
X
CIL
Ajuste segn sea

necesario
0.254 mm (0.010 in.)

Escape
Fro
0.508 mm (0.020 in.)
Fro
Ajuste segn
sea necesario
Vase NOTA 13
0.35 mm (0.014 in.)

Escape en fro 0.50 mm
(0.02 in.) Cold
1 Filtro
Vase el Manual
de Piezas
1 filtro
Drene el agua
del filtro segn
sea necesario
Vase el Manual
de Piezas
1 Filtro
Vase el Manual
de Piezas
1 Filtro
Vase el Manual
de Piezas
Compruebe y
sustituya en
caso necesario
6 inyectores
Compruebe
los cables de
las bujas
6 bujas
15.1 liter (15.9 qt) 50% de agua y 50% de

anticongelante glicol
etileno sin boro
14
VaseNOTA 9.
8000 SRM 1248

8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
N de
artculo
Elemento
12, 14
Sistema de
refrigeracin
Motor
Cummins
4.5L
X
CIL
12, 14
Sistema de
refrigeracin
Motor
Cummins QSB
3.3l
diesel
X
CIL
Limpieza de los
residuos del panel
del radiador
Aceite de la
transmisin
Freno seco
21
Filtro de aceite y
respiradero de la
transmisin
26
Horquillas
26
Cierres de las
varillas
Sistema de
elevacin,
funcionamiento
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
13.5 liter (14.2 qt) 50% de agua y 50% de

etileno sin boro
10.4 liter (11 qt)
50% de agua y 50% de

etileno sin boro
Vase NOTA 5.
X
L
20 liter (21 qt)
John Deere
JDM J20C
1 filtro
1 respiradero
VaseNOTA 4
Vase el Manual
de Piezas
Compruebe el
estado
Lubrique segn
sea necesario
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
Compruebe el
funcionamiento
27
mstil
Superficies
deslizantes
y superficies de
los
rodillos de carga
Lubrique segn
sea necesario .
VaseNOTA 10
27
Mangueras
colectoras
Compruebe el
estado
28
cadenas de
elevacin
28
cadenas de
elevacin
L,X
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
Compruebe
la lubricacin
VaseNOTA 11
Aceite de motor
SAE 30W
Compruebe
el desgaste
Lubrique segn
sea necesario
Aceite de motor
SAE 30W
15
8000 SRM 1248

N de
artculo
Elemento
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
mstil
Articulaciones
mstil
Superficies
deslizantes
del tablero
con movimiento
lateral
integrado
L
X
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
2 racores
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
Lubrique segn
sea necesario
8 racores
4 pletinas de
apoyo
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
4 racores
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
Extremos de
los cilindros de
inclinacin
Pasador del
extremo del
vstago del
cilindro de la
bomba de frenos
SAE 10W-30
API SL
ILSAC GF3
SAE J2362
Palancas
manuales
hidrulicas
SAE 10W-30
API SL
ILSAC GF3
SAE J2362
24
Aceite del freno

Cilindro maestro del freno
11
Eje de direccin
Cojinetes
de
husillo
11
Eje de direccin
Tirantes
S4.0,
4.5,
5.50FT;
S5.5FTS (G004)
11
Eje de direccin
Tirantes
H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5,
H4.5FT6;
H5.0-5.5FT
(N005, P005)
Pedales, palancas,
rales del asiento,
cables, bisagras,
conexiones, cierre
del cap
CIL
0.35 liter (0.74 pt)
Dexron III de
contenedor sellado
4 racores
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
2 racores
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
4 racores
Grasa multiuso
Vase NOTA 7.
Lubrique segn
sea necesario
Utilice pulverizador
de silicona
n de ref. Hyster 328388
16
8000 SRM 1248

8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
N de
artculo
Elemento
Frenos de servicio
(freno seco)
23
Freno de
estacionamiento
30
Aceite del
diferencial y del
rbol propulsor
(freno seco)
7/30
Aceite de
la carcasa
del portador
planetario del
freno de disco en
bao de aceite y la
transmisin
S4.0FT (G004)
7/30
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
Compruebe el
espesor de los
forros
1.0 mm (0.040 in.)

mnimo
Lubrique segn
sea necesario
Utilice un pulverizador
de silicona
(Numero de pieza
328388)
6.0 liter (6.3 qt)
SAE 80W-90 85W-140
28.8 liter (30.4 qt)
John Deere
JDM J20C
Aceite de
la carcasa
del portador
planetario del
freno de disco en
bao de aceite y la
transmisin
S4.5FT, 5.50FT;
S5.5FTS (G004)
29.8 liter (31.4 qt)
John Deere
JDM J20C
7/30
Aceite de
la carcasa
del portador
planetario del
freno en bao
de aceite y la
transmisin
H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5,
H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005,
P005)
31.3 liter (33.0 qt)
John Deere
JDM J20C
30
Aceite de la seccin
central del freno
de disco en bao de
aceite
S4.0, 4.5, 5.50FT;
S5.5FTS (G004)
2.0 liter (2.1 qt)
John Deere
JDM J20C
17
8000 SRM 1248

N de
artculo
Elemento
30
Aceite de la seccin
central del freno
en bao de aceite
H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5,
H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005,
P005)
Inspeccin del
sistema elctrico
del motor,
conectores
32
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
X
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
2.0 liter (2.1 qt)
John Deere
JDM J20C
Inspeccione el
vaco del motor,
los conductos de
combustible y los
racores
Inspeccione la
posible existencia
de fugas en
el bloqueo y
asegrese que
el bloqueo est
cerrado
Compruebe la
presin del
regulador GPL
Compruebe si
existen fugas
en el sistema de
induccin de aire
Compruebe si
existen fugas de
vaco en el colector
Compruebe que no
se pegue el eje del
acelerador
Compruebe si
existen fugas en
los inyectores y
rales
Inspeccione
posibles fugas en
el mltiple y los
tubos de escape
18
8000 SRM 1248
Procedimientos de mantenimiento cada 8 horas o a diario

N de
artculo
31
Elemento
8
500
1000
2000
1 da
6
6 meses 1 aos
meses
Inspeccione la
entrada y salida
del catalizador
Distribuidor, rotor
y cables de las
bujas del sistema
de encendido
4000
horas/
2 aos
Procedimiento
o cantidad
Especificacin
Sustituya
NOTA 1: Compruebe si hay fugas en el sistema de combustible antes de cualquier actividad de servicio o mantenimiento.
NOTA 2: La operacin en condiciones difciles o a altas temperaturas requiere comprobaciones ms frecuentes.
NOTA 3: Las aplicaciones pesadas o contaminantes requerirn el cambio de aceite hidrulico a las 2.000 horas.
NOTA 4: Cambie el aceite y el filtro del motor, y los dems filtros de lquidos, tras las primeras 100 horas de funcionamiento.
NOTA 5: Los intervalos de mantenimiento recomendados estn basados en el uso normal en un entorno limpio. En caso de
uso en un entorno contaminado, suelo desigual, uso intensivo en condiciones exigentes o en otras condiciones anormales,
ser necesario aumentar la frecuencia de las labores de mantenimiento. Si as lo solicita, su proveedor de carretillas Hyster
le recomendar los intervalos de mantenimiento apropiados en base a un estudio de su aplicacin.
NOTA 6: En entornos sucios o polvorientos, sustituya a las 1.000 horas o segn sea necesario.
NOTA 7: Grasa multiuso con un 2 a 4% de bisulfuro de molibdeno.
NOTA 8: Los vehculos utilizados en aplicaciones de papel requieren una inspeccin y limpieza regulares para minimizar
el riesgo de incendio. Esto debe realizarse al menos cada 8 horas o con mayor frecuencia en funcin del entorno de trabajo.
Para limpiar utilice aire comprimido y vapor segn se necesite.
NOTA 9: Consulte Capacidades y especificaciones 8000 SRM 1249 para conocer el entrehierro correcto y el tipo de
bujas que debe utilizarse.
NOTA 10: Lubrique el mstil cada tres meses si la unidad tiene menos de 1000 horas.
NOTA 11: Lubrique al primer signo de seales de xido.
NOTA 12: No abra el cartucho del filtro de aire excepto para cambiar el elemento del filtro de aire. Consulte Procedimientos
de mantenimiento cada 2.000 horas o anualmente para cambiar el elemento del filtro de aire.
NOTA 13: El ajuste inicial de la holgura de vlvula es a las 250 horas 3 meses. Los ajustes posteriores deben realizarse
a los intervalos de 2000 horas/2 aos, lo que sea primero.

CMO REALIZAR COMPROBACIONES
CON EL MOTOR PARADO
ADVERTENCIA
No utilice ninguna carretilla elevadora que
requiera reparacin.
Comunique inmediatamente la necesidad de reparacin. Si la
reparacin es necesaria, coloque en el puesto
del operario un cartel que indique "FUERA DE

SERVICIO". Si la carretilla est equipada con
llave de contacto, retire la llave del contacto.
Site la carretilla elevadora sobre una superficie
nivelada. Baje el tablero y las horquillas, detenga el
motor y aplique el freno de estacionamiento. Abra
el cap y compruebe si existen fugas o anomalas.
Limpie cualquier mancha de aceite o combustible.
19

Asegrese de retirar cualquier resto de aceite, lubricante, combustible y fibras o polvos orgnicos (papel,
madera, algodn, hierba/grano, etc.).
Neumticos y ruedas
8000 SRM 1248
y retire cualquier objeto que pueda producir daos.

Compruebe que las llantas no estn deformadas ni
daadas. Compruebe si falta algn tornillo o tuerca
o si estn flojos. Retire cualquier alambre, correa u
otros materiales enrollados en el eje.
Compruebe que los neumticos no presenten daos

(vase Figura 6). Inspeccione la banda de rodadura
1. COMPRUEBE SI EXISTEN DAOS (RETIRE LOS CLAVOS, CRISTALES Y OTROS OBJETOS DE LA

BANDA DE RODADURA)
2. ELIMINE LAS ARISTAS DE LOS BORDES
3. COMPRUEBE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS (RUEDAS NEUMTICAS)
Figura 6. Comprobacin de los neumticos
Etiquetas de seguridad
Mstil, tablero, cadenas de elevacin,

Mangueras colectoras, accesorio
ADVERTENCIA
La carretilla elevadora lleva instaladas etiquetas de seguridad para ofrecer informacin sobre la utilizacin y los posibles peligros. Es
importante que todas las etiquetas de seguridad estn instaladas en la carretilla elevadora
y sean legibles.
Compruebe que todas las etiquetas de seguridad estn instaladas en su posicin correcta en la carretilla
elevadora. Consulte el Manual de piezas, la seccin
Descripcin del modelo del Manual del usuario
o la seccin Bastidor 100 SRM 1243 para conocer
la situacin correcta de las etiquetas de seguridad.
Consulte el Manual de piezas para conocer el n de
Referencia de las etiquetas de seguridad.
ADVERTENCIA
Baje totalmente el mecanismo de elevacin.
No permita nunca que nadie se site debajo
de un tablero elevado. No coloque ninguna
parte de su cuerpo en el mecanismo de elevacin a no ser que todas las piezas del mstil
estn completamente bajadas y el motor est
PARADO. No intente corregir la alineacin
de las puntas de las varillas doblando las varillas ni aadiendo suplementos. No repare
nunca las horquillas daadas calentndolas
o soldndolas. Las varillas estn hechas de
acero especial mediante procedimientos especiales. Si alguna de las varillas est daada,
sustityalas como un conjunto.
1. Inspeccione los perfiles del mstil y el tablero por
si estuviesen agrietados. Asegrese de que los
tornillos de casquete y las tuercas estn apretados.
20
8000 SRM 1248
2. Inspeccione los canales por si estuviesen desgastados en las zonas sobre las que se mueven los
rodillos. Inspeccione los rodillos por si estuviesen
desgastados o daados.
3. Inspeccione la rejilla de apoyo de la carga por si
presenta fisuras o daos.
4. Si la carretilla elevadora est equipada con un
accesorio o un tablero con movimiento lateral integrado, inspeccione sus componentes por si presentan grietas o desgaste. Asegrese de que los
componentes que sujetan el accesorio o tablero
con movimiento lateral integrado al tablero estn en buen estado.
5. Inspeccione visualmente las mangueras/racores
para ver si hay fugas hidrulicas; la cubierta
de la manguera para ver si tiene cortes, grietas
o refuerzos expuestos; dispositivos de fijacin
o poleas defectuosos/rotos; y guiado correcto
durante el funcionamiento. Ajuste/repare/sustituya la manguera/los componentes segn sea
necesario.
6. Compruebe que las cadenas de elevacin estn
correctamente lubricadas. Utilice aceite de motor SAE 30, segn sea necesario, para lubricar
las cadenas de elevacin.
7. Inspeccione las cadenas de elevacin para comprobar si existen grietas o eslabones rotos
y pasadores desgastados o torcidos.
Vase
Figura 7.
8. Inspeccione los anclajes y pasadores de las cadenas por si presentan grietas y daos.
9. Asegrese de ajustar las cadenas de elevacin de
forma que tengan la misma tensin. El ajuste
o la sustitucin de las cadenas de elevacin
debe ser realizado por personal autorizado.
1. PASADOR
DESGASTADO
2. GRIETAS
3. DESGASTE DEL
BORDE
4. DESGASTE DEL
ORIFICIO
5. HOJAS SUELTAS
6. PASADOR
TORCIDO
7. CORROSIN
Figura 7. Comprobacin de la cadena de

elevacin
Sistema de sujecin del operador

Los componentes del sistema de sujecin del operario
son: el cinturn de seguridad, las sujeciones de la
cadera, el asiento, el cap y el cierre del cap. Vase
Figura 8. Debe comprobarse cada uno de estos elementos para verificar que estn bien sujetos, que funcionan correctamente y que se encuentran en buen
estado.
Tensor de bloqueo de emergencia (ELR)
Cuando el cinturn de seguridad de tipo ELR est
abrochado correctamente sobre el operario, el cinturn permitir que el operario se recoloque ligeramente sin activar el mecanismo de bloqueo. Si la
carretilla se inclina, se desplaza sobre un muelle o
se detiene sbitamente, el mecanismo de bloqueo se
activar y sujetar el torso del operario en el asiento.
Un cinturn de seguridad daado o desgastado no
proporcionar la proteccin adecuada cuando sea
necesario. El extremo del cinturn de seguridad debe
estar correctamente sujeto al cierre. El cinturn de
seguridad debe estar en buenas condiciones. Sustituya el cinturn de seguridad al menor signo de
daos o desgaste. Vase Figura 8.
21
8000 SRM 1248
Deben realizarse las siguientes comprobaciones de

funcionamiento del cinturn de seguridad:
Con el cap cerrado y en la posicin de bloqueo, tire
del cinturn de seguridad lentamente para sacarlo
del conjunto tensor. Asegrese de que el cinturn
de seguridad salga y se retraiga suavemente. Si el
cinturn no sale del conjunto tensor o no se retrae,
sustituya el conjunto del cinturn de seguridad.
Con el cap cerrado y en la posicin de bloqueo,
tire del cinturn de seguridad con un golpe seco.
Asegrese de que el cinturn no salga del conjunto
tensor. Si puede sacar el cinturn de seguridad del
tensor, cuando tira con un golpe seco, sustituya el
conjunto del cinturn de seguridad.
Con el cap en la posicin abierta, asegrese de
que el cinturn de seguridad no salga del conjunto
tensor. Si puede sacar el cinturn de seguridad del
tensor, con el cap en la posicin abierta, sustituya
el conjunto del cinturn de seguridad.
NOTA: EL ASIENTO GIRATORIO ES UNA CARACTERSTICA OPCIONAL
AJUSTE HACIA DELANTE/HACIA ATRS
AJUSTE DE GIRO
AJUSTE DE PESO DEL OPERARIO
AJUSTE DE POSICIN DEL ASIENTO (RAL
DEL ASIENTO)
5. CINTURN DE SEGURIDAD
1.
2.
3.
4.
Figura 9. Controles del asiento giratorio
Cierres del cap y del asiento
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
ENCLAVAMIENTO DEL CIERRE

CIERRE DEL CAP
AJUSTE HACIA DELANTE/HACIA ATRS
CAP
AJUSTE DE PESO DEL OPERARIO
RAL DEL ASIENTO
REPOSABRAZOS
CINTURN DE SEGURIDAD
ASIENTO
SUJECIN DE LA CADERA
BISAGRA DEL CAP
Figura 8. Comprobacin del cap y el asiento
22
Asegurarse de que los rales del asiento y el enclavamiento no estn flojos. Los rales del asiento
deben estar firmemente bloqueados en su posicin,
pero se deben mover libremente cuando no estn
bloqueados (consulte Figura 8 y Figura 9). Los rales
del asiento deben estar correctamente sujetos al
cap y el cap debidamente sujeto a las bisagras del
bastidor. Intente levantar el cap para asegurarse
de que est correctamente sujeto y no se mueva. Si
es necesario ajustar, vaya a Comprobacin del cierre
del cap.
Compartimento del motor

Compruebe la presencia de materiales combustibles
como papel, hojas, etc. Retire los materiales combustibles.
8000 SRM 1248
Aplicacin de papel
Los vehculos utilizados en aplicaciones de papel requieren una inspeccin y limpieza regular para minimizar el riesgo de incendio. Esta debe realizarse al
menos cada 8 horas o con mayor frecuencia en funcin del entorno de trabajo. La aplicacin de papel
contribuir a limitar el contacto de restos de papel o
tejido a superficies calientes bajo el cap, pero se requiere un mantenimiento frecuente.
ADVERTENCIA
Los componentes del motor y el sistema de
escape estn calientes al tacto. Asegrese de
que los componentes de la carretilla elevadora
se enfren antes de comenzar la inspeccin y
limpieza, ya que de lo contrario podran producirse lesiones personales.
Asegrese de que el motor de la carretilla se enfre
correctamente dejndolo a ralent unos minutos. Al
apagar la carretilla cuando est caliente el motor no
podr enfriarse rpidamente debido a la prdida de
circulacin de lquido refrigerante. El calor atrapado
bajo el cap puede aumentar de hecho la temperatura
del motor debido a la ausencia de transferencia trmica en el radiador. Con el motor apagado y los componentes de la carretilla elevadora enfriados, compruebe y limpie el radiador y, si est equipado, el
tamiz del radiador. Compruebe el mltiple del motor, los tubos de escape, el silenciador y el convertidor
cataltico para ver si hay trozos de papel. Limpie
segn sea necesario. Compruebe y limpie los componentes del compartimento del motor, la transmisin,
la campana del ventilador, el carenado inferior y los
salientes del bastidor interior para evitar la acumulacin de papel, polvo y aceite. Compruebe el eje y
las aberturas del cap para comprobar si hay acumulacin de papel y cable de sondeo. Retire la suciedad.
ADVERTENCIA
El aire comprimido puede mover partculas
de tal forma que pueden provocar lesiones al
usuario y a otras personas. Asegrese de que la
salida del aire comprimido no pueda alcanzar
a otras personas. Utilice gafas de proteccin o
una mscara para evitar lesiones en los ojos.
Asegrese de que la presin de aire, la boquilla

o el tubo de extensin no provoquen daos a los
envoltorios del tubo de escape o las aletas del
radiador.
La retirada de papel normalmente puede lograrse
utilizando un conducto de aire comprimido y una boquilla. Puede que sea til una extensin para llegar a
sitios difciles. Retire las placas de suelo y las cubiertas laterales para un mejor acceso al compartimento
del motor. Abra o retire el carenado inferior, si est
equipado. Limpie los componentes con aire comprimido. Tenga cuidado de mantener la integridad de las
envolturas de los tubos de escape al limpiar con aire
comprimido y tenga cuidado de que no introduzca
suciedad en las aberturas. Compruebe el estado de
los envoltorios del tubo de escape para ver si presentan desgaste, un ajuste correcto, contaminacin con
aceite o anticongelante, huecos en la cobertura y elementos de fijacin defectuosos y sustituya lo necesario. No reutilice los envoltorios si se han retirado
por otra operacin de servicio.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado con la limpieza al vapor. El vapor puede causar quemaduras graves. Lleve
indumentaria protectora, guantes y proteccin
ocular. Evite siempre el contacto de la piel con
el vapor.
Si el aire comprimido no elimina correctamente la suciedad, limpie con vapor para retirar cualquier acumulacin persistente de material o aceite. Proteja los
componentes elctricos de la humedad cuando limpie
con vapor. No roce las envolturas de escape directamente con vapor a alta presin. Permita que la carretilla elevadora se seque antes de volver a trabajar
en un entorno contaminado. El polvo y los trozos de
papel se adherirn a las superficies hmedas.
Compruebe el estado de los envoltorios del tubo de
escape para ver si presentan desgaste, un ajuste
correcto, contaminacin con aceite o anticongelante,
huecos en la cobertura y elementos de fijacin defectuosos y sustituya lo necesario. No reutilice los
envoltorios si se han retirado por otra operacin de
servicio.
PRECAUCIN
La presin de aire, la boquilla o el tubo de extensin pueden provocar daos a los envoltorios del tubo de escape y las aletas del radiador.
23
Fugas de combustible, aceite y lquido

refrigerante, comprobacin
ADVERTENCIA
Todos los combustibles son muy inflamables y
pueden producir quemaduras y explosiones.
No utilice llamas vivas para comprobar el nivel
del combustible o la presencia de fugas en el
sistema de combustible. Si existe una fuga en
el sistema de combustible, extreme las precauciones durante la reparacin. No utilice la
carretilla hasta haber reparado la fuga.
Compruebe visualmente si existen fugas en la carretilla elevadora o debajo de ella. Si es posible,
busque la fuga e informe de sta para el mantenimiento y reparacin. Las fugas indican con
frecuencia la necesidad de reparar componentes
daados o desgastados. Las fugas en el sistema
de combustible de GLP no suelen ser visibles a
menos que haya presencia de hielo. Sin embargo,
suele haber un olor fuerte. La fugas de combustible
DEBEN repararse INMEDIATAMENTE.
8000 SRM 1248
Mangueras de refrigerante
Compruebe el estado de las mangueras de lquido
refrigerante para conocer la capacidad de uso, inspeccionando si hay grietas o cualquier otro dao
evidente. Compruebe para asegurarse de que las
mangueras de lquido refrigerante no tengan fugas.
Si alguna manguera tiene fugas, comunquelo a los
encargados de mantenimiento para su reparacin.
Cilindro de gas de la columna de direccin

Asegrese de que el cilindro de gas de la columna
de direccin funcione correctamente. El cilindro NO
debe permitir que se mueva la columna a menos
que la palanca de inclinacin est liberada. Vase
Figura 10.
Compruebe la posible existencia de fugas y el estado

de las piezas en el sistema de combustible. Para
aadir combustible a la carretilla, consulte los procedimientos de la seccin CMO LLENAR DE COMBUSTIBLE EL DEPSITO DE LA CARRETILLA
ELEVADORA del Manual del operario.
Compruebe tambin el estado de las mangueras del
radiador o del calefactor para ver si hay alguna fuga.
Las mangueras que estn blandas o tengan fisuras
deben ser sustituidas antes de que se produzca una
fuga de importancia.
Mangueras hidrulicas
Compruebe el estado de las mangueras hidrulicas
para conocer la capacidad de uso, inspeccionando si
hay grietas o cualquier otro dao evidente. Compruebe para asegurarse de que las mangueras
hidrulicas no tengan fugas. Si alguna manguera
tiene fugas, comunquelo a los encargados de mantenimiento para su reparacin.
24
1. PALANCA DE INCLINACIN
2. CILINDRO DE GAS
Figura 10. Cilindro de gas de la columna de
direccin y palanca de inclinacin
temperatura del aceite

Compruebe la presencia de fugas y componentes
daados o flojos en la transmisin. La utilizacin en
condiciones difciles o a altas temperaturas puede
requerir comprobaciones ms frecuentes.
8000 SRM 1248
Aceite del sistema hidrulico

ADVERTENCIA
A la temperatura de funcionamiento, el aceite
hidrulico est CALIENTE. Evite que el
aceite caliente entre en contacto con la piel y
provoque una quemadura.
PRECAUCIN
No deje que entre suciedad en el sistema
hidrulico cuando se compruebe el nivel de
aceite hidrulico o cuando se cambie el filtro.
No accione nunca la bomba hidrulica sin
aceite en el sistema hidrulico.
El funcionamiento de la bomba hidrulica sin aceite
daar la bomba.
Despus de detener el motor, espere un minuto antes
de comprobar el nivel del aceite. Mantenga el aceite
hidrulico al nivel correcto indicado en la varilla de
nivel. Utilice el tipo de aceite correcto indicado en el
Programa de mantenimiento.
Compruebe la presencia de fugas, daos o componentes flojos en el sistema hidrulico. La utilizacin
en condiciones difciles o a altas temperaturas puede

requerir comprobaciones ms frecuentes.
Aceite del motor

ADVERTENCIA
A la temperatura de funcionamiento, el
aceite del motor est CALIENTE. Evite que
el aceite caliente entre en contacto con la piel
y provoque una quemadura.
PRECAUCIN
Evite la entrada de polvo en el motor durante el
control del nivel de aceite o el cambio del filtro.
No ponga nunca en marcha el motor sin aceite.
El funcionamiento del motor sin aceite produce daos en ste.
Despus de detener el motor, espere un minuto antes
de comprobar el nivel del aceite. Consulte Figura 11,
Figura 12 y Figura 13. Mantenga el aceite al nivel
correcto indicado en la varilla de nivel. Utilice el tipo
de aceite correcto indicado en el Programa de mantenimiento.
25
8000 SRM 1248

Leyenda de la figura11
A. VISTA SUPERIOR
B. LADO DERECHO MOSTRADO
1. BATERA
2. DEPSITO AUXILIAR DE LQUIDO
REFRIGERANTE
3. TAPN DEL RADIADOR
4. SEPARADOR DE AGUA
5. FILTRO DE AIRE
6. BOMBA DE ELEVACIN
7. BOMBA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE
8. TAPA DE LLENADO DE ACEITE DEL MOTOR
9. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LA TUBERA
10. VARILLA DE NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
11. INYECTOR DE COMBUSTIBLE
12. CORREA DE TRANSMISIN
Figura 11. Puntos de mantenimiento del

motor Cummins 4.5L diesel en los modelos de
carretilla elevadora H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5,
H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005)
26
8000 SRM 1248
A. VISTA FRONTAL DEL LADO DERECHO
B. VISTA FRONTAL DEL LADO IZQUIERDO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
17. UNIDAD DE TRANSMISIN DE TEMPERATURA

18. ENTRADA DE AGUA / CARCASA DEL
TERMOSTATO
19. TOMA DE ENTRADA DE AIRE DEL
TURBOCOMPRESOR
20. PUERTA DE DESCARGA DEL
TURBOCOMPRESOR
21. ESCAPE DEL TURBOCOMPRESOR
22. COLECTOR DE ESCAPE DEL
TURBOCOMPRESOR
23. FILTRO DE ACEITE
24. CONDUCTO DE DRENAJE DE ACEITE DEL
TURBOCOMPRESOR
25. CONDUCTO DE ALIMENTACIN DE ACEITE
DEL TURBOCOMPRESOR
26. BANDEJA COLECTORA DE ACEITE
27. TAPN DE DRENAJE DEL CRTER DE ACEITE
11.
12.
13.
14.
15.
16.
VARILLA DE NIVEL
TURBOCOMPRESOR
TAPN DE LLENADO DE ACEITE
CARCASA DE LA ENTRADA DE AIRE
BOMBA DE CEBADO DE COMBUSTIBLE
SEPARADOR DE COMBUSTIBLE Y AGUA
ECM
FILTRO DE COMBUSTIBLE
MOTOR DE ARRANQUE
COLECTOR DE DISTRIBUCIN DE
COMBUSTIBLE
BOMBA DE COMBUSTIBLE ELECTRNICA
BOMBA DE AGUA
SENSOR DE POSICIONAMIENTO DEL
CIGEAL
SENSOR DE POSICIONAMIENTO DEL RBOL
DE LEVAS
ALTERNADOR
AJUSTE DE LA CORREA DEL ALTERNADOR
Figura 12. Puntos de mantenimiento del motor Cummins QSB 3.3L diesel en los modelos de
carretilla elevadora
27
8000 SRM 1248
El nmero especificado de horas ha pasado desde

el ltimo cambio de elemento del filtro.
No haga funcionar la carretilla elevadora hasta que
el elemento del filtro haya sido sustituido.
Horquillas
La identificacin de las horquillas describe cmo
acoplar la horquilla al tablero. Estas carretillas
elevadoras llevan horquillas de gancho.
Retirada
ADVERTENCIA
No intente mover las horquillas sin un dispositivo elevador. Cada horquilla de gancho para
estas carretillas elevadoras puede pesar de 45
115 kg (99 253 lb).
NOTA: Las horquillas deben sustituirse como una
unidad y no individualmente.
1. VARILLA DE NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR
2. BATERIA
3. DEPSITO AUXILIAR DE LQUIDO
REFRIGERANTE
4. TAPN DEL RADIADOR
5. LLENADO DE ACEITE DEL MOTOR
7. FILTRO DE AIRE
8. FILTRO DE COMBUSTIBLE
9. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
10. BUJAS
11. INYECTOR DE COMBUSTIBLE
Figura 13. Puntos de mantenimiento del motor
GM
Filtro de aire
El cartucho del filtro de aire no debe abrirse hasta
que sea necesaria la sustitucin del elemento del filtro de aire. Es necesaria la sustitucin del elemento
del filtro de aire cuando se produzca una de las siguientes cosas:
La luz opcional del indicador de restriccin del flujo
de aire del salpicadero se ilumina
El botn opcional del indicador de flujo de aire manual sobresale
28
Las horquillas pueden retirarse del tablero para su

sustitucin o para otros procedimientos de mantenimiento. Eleve el pasador de bloqueo y deslice una
varilla de gancho hacia la ranura de desmontaje de
la varilla en el tablero. Vase Figura 14 y Figura 15.
Baje la horquilla a los bloques para que el gancho
inferior de la horquilla se mueva a travs de la ranura de desmontaje de la horquilla. Vase Figura 15.
Siga bajando el tablero para que el gancho superior
de la horquilla se desenganche de la barra superior
del tablero. Retire el tablero para separarlo de la
horquilla o separe la horquilla del tablero con un dispositivo de elevacin.
Inspeccin
1. Inspeccione las horquillas por si estuviesen agrietadas o desgastadas. Compruebe que las puntas de las varillas estn alineadas como se muestra en la Figura 15. Compruebe que la parte
inferior de las horquillas no est desgastada (4,
Figura 15).
2. Sustituya cualquier pieza daada o rota que se
utilice para mantener las varillas en su posicin.
8000 SRM 1248
1. BARRAS DEL TABLERO

2. HORQUILLA DE GANCHO
3. BLOQUES
Figura 14. Retirada de las horquillas de
gancho
Instalacin
Mueva la horquilla y el tablero de tal forma que el
gancho superior de la horquilla pueda engancharse a
la barra superior del tablero. Eleve el tablero para introducir el gancho inferior por la ranura de desmontaje de la horquilla. Deslice la horquilla sobre el
tablero de forma que los ganchos superiores e inferiores queden acoplados al tablero. Acople el pasador
a una ranura de la barra superior del tablero.
Ajustar
NOTA: Durante el ajuste de las horquillas, el taln
de stas no debe tocar el suelo.
Las horquillas estn acopladas al tablero mediante
ganchos y pasadores. Vase Figura 14 y Figura 16.
Dichos pasadores se montan a travs de los ganchos
superiores de la horquilla y se alojan en ranuras
situadas en la barra superior del tablero. Si el
pasador no se queda acoplado en la ranura del
tablero, sustityalo por un pasador nuevo. Ajuste
las horquillas tan separadas como sea posible para
prestar el mximo apoyo a la carga. Las horquillas
de gancho se deslizarn a lo largo de las barras del
tablero para adaptarlas a la carga que se va a elevar.
Levante el pasador de cada horquilla para deslizar
la horquilla sobre la barra del tablero. Asegrese
de que el pasador est enganchado en la barra del
tablero para bloquear la varilla en la posicin deseada, una vez finalizado el ajuste de la anchura.
Alineacin de las puntas de las horquillas

Longitud de las
varillas
915 mm (36 in.)
1067 mm (42 in.)
1220 mm (48 in.)
1372 mm (54 in.)
1524 mm (60 in.)
1830 mm (72 in.)
Dimensin del 3%
27 mm
32 mm
37 mm
41 mm
46 mm
55 mm
(1.10 in.)
(1.26 in.)
(1.46 in.)
(1.61 in.)
(1.81 in.)
(2.17 in.)
1. ALINEACIN DE PUNTAS
(DEBE SER INFERIOR AL 3%
DE LA LONGITUD DE LA HORQUILLA)
2. GRIETAS
3. DAOS EN EL CIERRE
4. TALN DE HORQUILLA
(DEBE SER EL 90% DE LA
COTA X)
5. TABLERO
6. REJILLA DE APOYO DE LA CARGA
7. NGULO MXIMO 93
8. RANURA DE DESMONTAJE DE LA VARILLA
Figura 15. Comprobacin de las horquillas
29
8000 SRM 1248

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
1.
2.
3.
4.
HORQUILLA
PASADOR
MUELLE
ARANDELA
5. CUA
6. MANDO
7. CONJUNTO DEL
PASADOR
Figura 16. Conjunto de pasador de varillas
Tablero con movimiento lateral integrado

Compruebe si hay grietas, desgaste y daos. Si
hubiera daos, consulte los procedimientos de
reparacin en Reparaciones del mstil, Mstiles
de 2 y 3 etapas 4000 SRM 1250. Si fuera necesario, lubrique las superficies deslizantes en los
engrasadores con la grasa multiuso que se muestra
en Programa de mantenimiento. Vase Figura 17.
TORNILLOS DE CASQUETE
GANCHO INFERIOR
GUARNICIN
PLETINAS DE APOYO INFERIORES
PLETINAS DE APOYO SUPERIORES
ENGRASADORES
VSTAGO DEL CILINDRO
ANILLO ELSTICO
RASCADOR DEL VSTAGO
BUJES DEL VSTAGO
CIERRE ESTANCO
BASTIDOR FIJO
CMO REALIZAR COMPROBACIONES

CON EL MOTOR EN MARCHA
ADVERTENCIA
NO utilice ninguna carretilla que requiera
reparacin. Comunique inmediatamente la
necesidad de reparacin. Si la reparacin es
necesaria, coloque en el puesto del operario
un cartel que indique "FUERA DE SERVICIO".
Si la carretilla est equipada con llave de contacto, retire la llave.
ADVERTENCIA
ABRCHESE EL CINTURN DE SEGURIDAD! El cinturn de seguridad sirve para que
el operario se mantenga dentro de la carretilla
elevadora en caso de que sta vuelque. SLO
PUEDE SER TIL SI SE TIENE ABROCHADO.
Asegrese de que la zona alrededor de la carretilla
est despejada antes de poner en marcha el motor o
realizar cualquier comprobacin del funcionamiento.
Tenga cuidado a la hora de realizar las comprobaciones. Si la carretilla elevadora tiene que estar detenida durante una comprobacin, aplique el freno de
estacionamiento y ponga la transmisin en posicin
NEUTRA. Efecte las comprobaciones con cuidado.
Luces indicadoras, bocina, fusibles y rels

Figura 17. Tablero con movimiento lateral
integrado
30
Si la carretilla est equipada con llave de contacto,

site sta en la posicin de encendido (ON). Si la
carretilla est equipada con botn de encendido/apagado de alimentacin (Power ON/OFF), pulse el
botn para encender el sistema. Todas las luces
de advertencia e indicadoras se iluminarn durante dos segundos (comprobacin inicial) cuando
se encienda la alimentacin del sistema. Vase
Figura 18. Compruebe el funcionamiento correcto
de todas las luces indicadoras segn lo explicado
8000 SRM 1248
en el Manual del operario. Compruebe el funcionamiento de la bocina. Arranque el motor girando

la llave de contacto a la posicin de arranque (Start),
si la carretilla est equipada con llave de contacto o
pulse el botn de arranque del motor, si la carretilla
est equipada con ste. Si alguna luz indicadora no
funciona correctamente, compruebe los fusibles. Los

fusibles se encuentran en el Mdulo de distribucin
de alimentacin (PDM) que est situado debajo
del cap y cerca de la batera, a la derecha. Vase
Figura 19.
31
Elemento
Luz de advertencia e indicadora
Luz de advertencia, luz de fallo del motor
Luz de advertencia, luz de fallo del sistema
Luz indicadora, obstruccin del filtro de aire
Luces indicadoras, direccin y transmisin
Luz de advertencia, indicador de fallo del nivel de aceite de frenos
Luz de advertencia, indicador de fallo de cierre del cinturn de seguridad
Luz de advertencia, indicador de fallo del freno de estacionamiento
Luz de advertencia, indicador de fallo del alternador
Luz de advertencia, indicador de fallo de temperatura del aceite de la transmisin
10
Luz de advertencia, indicador de fallo de presin de aceite del motor
11
Luz de advertencia, indicador de fallo de temperatura del lquido refrigerante del motor
12
Luz de advertencia, indicador de fallo de nivel de lquido refrigerante en el radiador
13
Luz de advertencia, indicador de fallo del indicador de nivel de combustible
14
Luz indicadora, bloqueo de la 1 marcha (Transmisiones Duramatch Plus 2)
15
Luz indicadora del separador de agua (slo Diesel)
16
Luz indicadora, arranque en fro (slo Diesel)

Figura 18. Luces de advertencia e indicadoras
32
8000 SRM 1248
8000 SRM 1248
NOTA: CAP RETIRADO PARA MAYOR CLARIDAD.

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
BATERIA
PDM
RESISTOR (68 OHMIOS)
REL DEL MOTOR DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE (FUSIBLE DE 30
AMPERIOS)
ENCENDIDO REL 3
REL DE MARCHA ATRS
MARCHA ATRS (FUSIBLE DE 20 AMPERIOS)
ENCENDIDO (FUSIBLE DE 30 AMPERIOS)
REPUESTO BOMBA COMBUSTIBLE (FUSIBLE
DE 20 AMPERIOS)
11. REL REPUESTO BOMBA COMBUSTIBLE

12. BATERA (FUSIBLE DE 25 AMPERIOS)
13. LUZ DE TRABAJO DELANTERA (FUSIBLE DE
20 AMPERIOS)
14. RELS DE LUZ DE TRABAJO
DELANTERA/TRASERA
16. LUZ DE TRABAJO TRASERA (FUSIBLE DE 20
AMPERIOS)
17. ENCENDIDO 1 (FUSIBLE DE 20 AMPERIOS)
18. REL ENCENDIDO
Figura 19. PDM que muestra los fusibles y rels
Frenos de servicio
Nivel del aceite de frenos
ADVERTENCIA
Pequeas cantidades de agua en el sistema
de freno pueden producir un rendimiento reducido de frenado si el agua alcanza la zona
del cilindro de la rueda. No permita la entrada
de agua. Asegrese de que la tapa del depsito
sellado se vuelva a colocar correctamente.
Si el sistema de freno tiene una bomba de
frenos asistida, ser ms difcil frenar si el
motor no est en marcha.
La prdida de aceite en el depsito de aceite

de frenos indica que existe una fuga. Repare el
sistema de freno antes de utilizar la carretilla
elevadora. Si hay suciedad o agua en el sistema, cambie el aceite de frenos.
NO utilice fluido "DOT", utilice slo aceite
Dexron III de un contenedor sellado para evitar posibles daos al sistema de freno. No
respetar las advertencias anteriores puede
provocar lesiones graves o incluso la muerte.
En el panel de instrumentos en pantalla hay una
luz indicadora correspondiente al aceite de frenos.
La luz roja est ENCENDIDA cuando la llave de
33

contacto se encuentra en la posicin de arranque
(START) o el botn de alimentacin ON/OFF est
pulsado y debe APAGARSE cuando el motor est en
marcha. Si la luz permanece encendida con el motor
en marcha, esto quiere decir que el nivel del aceite
de frenos del depsito est demasiado bajo.
Funcionamiento, comprobacin
Compruebe el funcionamiento de los frenos de servicio. Pise el pedal de marcha lenta/freno. Los frenos
de servicio deben aplicarse antes de que el pedal de
marcha lenta/freno llegue a la plancha del piso. El
pedal debe detenerse de manera firme y no moverse
despacio hacia abajo una vez accionados los frenos.
Los frenos de servicio deben aplicarse por igual en
ambas ruedas de traccin. Al aplicar los frenos de
servicio, stos no deben tirar de la carretilla hacia
ninguno de los dos lados de la direccin de desplazamiento. Los frenos de servicio se ajustan automticamente cuando la transmisin est marcha atrs,
la carretilla se mueve y los frenos estn firmemente
aplicados Cuando se pisa a fondo el pedal de marcha
lenta/freno, se aplican los frenos de servicio y se pone
la transmisin en su posicin NEUTRA.
8000 SRM 1248

palanca del freno de estacionamiento tiene un
bloqueo. Utilice el pulgar u otro dedo para desbloquear la palanca al soltar el freno de estacionamiento.
2. Para frenos pulidos, compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento. La

carretilla elevadora con una carga nominal
no debe moverse al aplicar el freno de estacionamiento en una pendiente del 15%, es decir,
una pendiente que se eleve 1.5 m en 10 m (1.5
pies en 10 ft).
Carretillas elevadoras con pedalMONOTROL.

Cuando se pisa a fondo el pedal de marcha
lenta/freno, se cierra un interruptor del circuito
de arranque, lo cual permite la puesta en marcha
del motor.
Freno de estacionamiento
Asegrese de ajustar los frenos de servicio y de
que el funcionamiento del mecanismo de ajuste automtico sea correcto para poder ajustar el freno de
estacionamiento.
Carretillas elevadoras con pedalMONOTROL.
El interruptor activa el circuito de advertencia del
asiento cuando se libera la palanca manual. Este interruptor pone la transmisin en NEUTRA desactivando el solenoide de direccin. Tambin hay un interruptor en el lado izquierdo del soporte. Este interruptor evita que el motor arranque a menos que
el freno de estacionamiento est aplicado.
NOTA: Asegrese de que el freno de estacionamiento
est liberado antes de realizar el ajuste.
1. Gire el mando de ajuste para levantar la varilla
igualada y apriete los cables del freno de estacionamiento que se muestran en Figura 20. No
apriete el mando de ajuste hasta tal punto que
se aplique el freno al soltarse la palanca. La
34
1.
2.
3.
4.
BOTN DE DESBLOQUEO
POSICIN DE DESCONEXIN
POSICIN DE CONEXIN
MANDO DE AJUSTE
Figura 20. Freno de estacionamiento
Presin del aceite del motor

NOTA: El motor entrar en el modo de apagado despus de una seal sonora de aviso y de una cuenta
atrs de 30 segundos, si la presin del aceite del motor es inferior a 34.5 kPa (5 psi) en las carretillas elevadoras con sistema de proteccin del tren de transmisin. Las carretillas elevadoras equipadas con un
motor diesel Cummins entrarn en el modo de apagado cuando la presin de aceite del motor sea inferior a 49 kPa (7 psi) en las carretillas elevadoras con
8000 SRM 1248
sistema de proteccin del tren de transmisin. Consulte los procedimientos de parada del motor en
el Manual del Usuario.
Hay una luz indicadora para la presin de aceite del
motor en el panel de instrumentos en pantalla. Durante el funcionamiento normal, la luz indicadora
roja se ilumina cuando la llave de contacto se sita
en la posicin de encendido (ON), si la carretilla est
equipada con llave de contacto, o cuando se pulsa el
botn de alimentacin ON/OFF, si la carretilla est
equipada con la opcin de arranque sin llave, y permanecer encendida hasta que se logre la presin de
aceite correcta, momento en el que la luz se apagar.
Si la luz contina encendida con el motor en marcha,
esto quiere decir que la presin del aceite del motor
es baja. Detenga el motor y compruebe el nivel del
aceite. Vase Figura 13 para las carretillas elevadoras de los modelos S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004)
y Figura 11 y Figura 13 para carretillas elevadoras
de los modelos H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005, P005). No vuelva a arrancar el
motor hasta que la condicin de baja presin se haya
corregido.
Sistema de refrigeracin
ADVERTENCIA
NO retire la tapa del radiador mientras el motor est caliente. Cuando se retira la tapa del
radiador, se libera la presin del sistema. Si el
sistema est caliente, el vapor y el refrigerante
hirviendo pueden producir quemaduras.
NOTA: El motor entrar en el modo de apagado
despus de una seal sonora de advertencia y de
una cuenta atrs de 30 segundos, si la temperatura
del refrigerante alcanza 118 C (245 F) o superior,
en las carretillas elevadoras GM 4.3L con sistema
de proteccin del tren de transmisin. Las carretillas elevadoras equipadas con un motor Cummins
4.5L o QSB 3.3L diesel entrarn en el modo de
apagado cuando la temperatura del refrigerante
alcance 114 C (238 F) o superior, en las carretillas
elevadoras con sistema de proteccin del tren de
transmisin.
Consulte los procedimientos de
parada del motor en el Manual del Usuario.
En el panel de instrumentos en pantalla hay una

luz indicadora correspondiente a la temperatura del
lquido refrigerante. La luz roja est ENCENDIDA
cuando la llave de contacto se encuentra en la posicin de arranque (START) o el botn de alimentacin
ON/OFF est pulsado y debe APAGARSE cuando el
motor est en marcha. Si la luz se enciende con el
motor en marcha, esto quiere decir que el lquido refrigerante y el motor estn demasiado calientes. Detenga el motor y compruebe el nivel del lquido refrigerante en el depsito de recuperacin del lquido
refrigerante.
Asegrese de que el nivel del lquido refrigerante se
encuentre entre las marcas "ADD" (aadir) y "FULL"
(lleno) del depsito auxiliar de lquido refrigerante
(vase Figura 21). El lquido refrigerante se dilata al
calentarse y aumenta su nivel en el depsito auxiliar
de lquido refrigerante.
PRECAUCIN
Los aditivos pueden daar el sistema de refrigeracin. Antes de utilizar aditivos, pngase en
contacto con su distribuidor local Hyster.
Si aade lquido refrigerante, utilice la mezcla correcta de agua y glicol etileno indicada en el Programa
de mantenimiento.
ADVERTENCIA
Compruebe las aletas del radiador. Limpie el radiador con aire comprimido o agua segn sea necesario.
Compruebe si existen residuos en el ncleo del radiador y retrelos. Si la luz indicadora se enciende de
nuevo al volver a arrancar, apague la carretilla elevadora y no la vuelva a accionar hasta que el problema se haya corregido.
35
8000 SRM 1248
Sistema de elevacin, funcionamiento

ADVERTENCIA
Cuando trabaje en el mstil o cerca del mstil,
consulte Procedimientos de seguridad cuando
se trabaja cerca del mstil al final de esta seccin.
Baje totalmente el mecanismo de elevacin. No
permita nunca que nadie se site debajo de un
tablero elevado. No coloque ninguna parte de
su cuerpo en el mecanismo de elevacin a no
ser que todas las piezas del mstil estn completamente bajadas y el motor est PARADO.
Si no puede bajar el mstil, utilice cadenas en
los perfiles del mstil y el tablero para que no se
muevan. Asegrese de que las piezas mviles
estn sujetas a una pieza inmovilizada.
1.
2.
3.
4.
TAPN DE LLENADO
MARCA LLENOEN CALIENTE.
MARCA LLENO EN FRO
MARCA AADIR"EN FRO
Figura 21. Depsito auxiliar de lquido
refrigerante
Sistema de direccin
ADVERTENCIA
La carretilla elevadora est equipada con
direccin asistida hidrulica. La direccin
puede resultar difcil si el motor no est en
marcha.
Asegrese de que el sistema de direccin funcione con
suavidad y permita un buen control de la direccin.
Asegrese de que la columna de direccin se pueda
ajustar y de que el cilindro de gas funcione correctamente.
No intente encontrar fugas hidrulicas

poniendo las manos en componentes hidrulicos con presin.
Podra inyectarse aceite
hidrulico en el cuerpo por el efecto de la
presin.
Efecte las siguientes comprobaciones e inspecciones:
1. Compruebe si existen fugas en el sistema
hidrulico.
Compruebe el estado de las
mangueras y tubos del sistema hidrulico.
NOTA: Algunas piezas del mstil se mueven a velocidades diferentes durante la elevacin y el descenso.
2. Suba y baje lentamente el mstil varias veces sin
carga. Suba el mstil hasta su tope mximo al
menos una vez. Las piezas del mstil debern
subir y bajar suavemente en el orden adecuado.
La manguera debe estar correctamente guiada
durante el funcionamiento.
Palancas de control y pedales
3. Los perfiles interiores y el tablero deben bajarse

totalmente.
Compruebe que las palancas de control de la transmisin, el mstil y los accesorios funcionen de la
forma descrita en el Manual del operario. Compruebe que los pedales funcionen correctamente de
la forma descrita en el Manual del operario.
4. Eleve el mstil 1 m (3 ft) con una carga nominal.

Los perfiles interiores y el tablero deben elevarse
suavemente. Baje el mstil. Todos los componentes mviles deben descender con suavidad.
5. Baje la carga hasta aproximadamente 0.3 m
(1 ft). Incline el mstil hacia delante y hacia
atrs. El mstil debe inclinarse con suavidad y
los dos cilindros de inclinacin deben detenerse
al mismo tiempo.
36
8000 SRM 1248
Primera inspeccin de servicio al cabo de las primeras 100 horas de funcionamiento
6. Compruebe que los controles del accesorio accionen las funciones del accesorio. Vase los smbolos de cada uno de los controles. Asegrese de
que todos los conductos hidrulicos estn conectados correctamente y no presenten prdidas.
Primera inspeccin de servicio al cabo de las primeras

100 horas de funcionamiento
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR GM 4.3L
NOTA: El filtro de aceite del motor tambin debe cambiarse tras las primeras 100 horas de funcionamiento
de un motor recin instalado.
Cambie el filtro de aceite del motor Vase Figura 22.
Aplique aceite limpio a la junta del filtro nuevo. Instale un filtro nuevo. Gire el filtro hasta que toque la
junta y luego apriete 1/2 - 3/4 de vuelta con la mano.
Encienda el motor. Examine la zona en torno al filtro
del aceite por si presenta fugas.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR CUMMINS

4.5L Y QSB 3.3L
Cambie el filtro de aceite del motor Vase Figura 23.
Aplique aceite limpio a la junta del filtro nuevo. Instale un filtro nuevo. Gire el filtro hasta que toque la
junta y luego apriete 1/2 - 3/4 de vuelta con la mano.
Encienda el motor. Examine la zona en torno al filtro
NOTA: SE MUESTRA EL LADO IZQUIERDO DEL MOTOR

1. FILTRO DE ACEITE
2. TAPN DE DRENAJE
3. VARILLA DE NIVEL DEL ACEITE DEL ACEITE
DEL MOTOR
4. LLENADO DE ACEITE DEL MOTOR
Figura 22. Cambio de aceite y filtro del motor
GM 4.3L
NOTA: SE MUESTRA
IZQUIERDO
1. FILTRO DE ACEITE
EL
LADO
POSTERIOR
2. TAPN DE
DRENAJE
Figura 23. Cambio de filtro de aceite del motor,

Cummins 4.5L diesel (el que aparece mostrado)
37
SISTEMA HIDRULICO
Filtro hidrulico, sustitucin
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
El polvo podra daar las piezas del sistema
hidrulico.
daar la bomba.
PRECAUCIN
1. Site la carretilla elevadora sobre una superficie nivelada y baje el tablero. Desenrosque y
retire la tapa del filtro y el muelle del cabezal.
Vase Figura 24. Eleve el elemento filtrante
38
8000 SRM 1248
hidrulico lo suficiente para permitir que el

aceite hidrulico drene.
NOTA: Tenga un recipiente lo suficientemente
grande como para contener el elemento filtrante
y permitir que termine de drenarse el aceite
hidrulico.
2. Retire el elemento filtrante hidrulico y la junta
trica del cuenco y colquelo en un recipiente.
Cubra el cabezal para evitar que penetren cuerpos extraos en el depsito hidrulico.
3. Lubrique la nueva junta trica con aceite
hidrulico e instlela en la parte inferior del
elemento filtrante. Instale el nuevo elemento
filtrante en el cuenco.
4. Instale el muelle y la tapa del filtro en el cabezal.
PRECAUCIN
Los aditivos pueden daar el sistema
hidrulico. Antes de utilizar aditivos, pngase
en contacto con su distribuidor local Hyster.
5. Arranque la carretilla y djela en marcha durante 30 segundos. Compruebe que no hay fugas. Detenga el motor y compruebe el nivel del
aceite hidrulico. Aada aceite, si fuera necesario. Utilice el tipo de aceite hidrulico indicado
en el Programa de mantenimiento. Para cambiar el aceite hidrulico, vase Aceite hidrulico,
sustitucin.
8000 SRM 1248
FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIN,

SUSTITUCIN
ADVERTENCIA
de la transmisin est CALIENTE. Evite que el
PRECAUCIN
Evite la entrada de polvo en la transmisin durante el control del nivel de aceite o el cambio
del filtro. La suciedad puede producir daos
en los componentes de la transmisin.
PRECAUCIN
NOTA: El filtro de aceite de la transmisin tambin
debe cambiarse tras las primeras 100 horas de funcionamiento de una transmisin recin instalada.
NOTA: Antes de retirar el filtro del aceite, realice
un orificio en la parte superior del filtro y deje cinco
minutos para el drenaje del aceite en la transmisin.
Vase Figura 25. Esto reducir el aceite que saldr
del filtro y pasar a la transmisin cuando se retire
el filtro.
1.
2.
3.
4.
TAPA
MUELLE
JUNTA TRICA
TORNILLO DE
CASQUETE
5. CABEZAL
6. RACOR
7. ANILLO EN
ESTRELLA
8. ELEMENTO
FILTRANTE
9. CUBETA DEL
FILTRO
1. Retire y deseche el filtro de aceite de la transmisin. Aplique aceite limpio a la junta del filtro
nuevo de aceite de la transmisin. Instale el filtro nuevo de aceite de la transmisin y apriete a
mano. Vase Figura 25.
2. Compruebe el nivel de aceite en el tubo de la varilla de nivel. Si fuera necesario, aada aceite adicional como se muestra en Programa de mantenimiento. Compruebe si existen fugas durante el
funcionamiento.
Figura 24. Filtro hidrulico
39
Procedimientos de mantenimiento cada 500 horas o cada 6 meses
8000 SRM 1248

NOTA: SE MUESTRAN TODOS LOS COMPONENTES PRINCIPALES Y LOS COMPONENTES

DEL BASTIDOR RETIRADOS PARA MAYOR CLARIDAD
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
TRANSMISIN
TAPN DE DRENAJE DE LA TRANSMISIN
MUELLE
TAMIZ
FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIN
VARILLA DE NIVEL DE LA TRANSMISIN
RESPIRADERO DE LA TRANSMISIN
Figura 25. Cambio del filtro del aceite de la

transmisin

NOTA: Realice las comprobaciones de 8 horas antes
de realizar los procedimientos de esta seccin.
ACEITE DEL SISTEMA HIDRULICO

ADVERTENCIA
PRECAUCIN
daar la bomba.
PRECAUCIN
40
Compruebe el nivel del aceite hidrulico con el

aceite a la temperatura normal de funcionamiento,
el mstil en posicin vertical, el tablero bajado y el
motor parado. Vase Figura 37. Aada slo el aceite
hidrulico necesario. Si el nivel de aceite sobrepasa
la marca FULL (lleno), se producir una fuga de este
aceite por el respiradero durante el funcionamiento.
El nivel de aceite, indicado por la varilla de nivel,
resulta ms exacto cuando la temperatura del aceite
es de53 93 C (130 200 F).
RESPIRADERO DEL DEPSITO

HIDRULICO
Inspeccin
NOTA: No retire el respiradero cuando lo inspeccione.
El elemento del respiradero no es una pieza reparable. Si el elemento est daado, sustityalo por un
nuevo elemento del respiradero.
1. Eleve el cap y retire el panel lateral trasero
derecho Vase Figura 26.
8000 SRM 1248
ADVERTENCIA
Desconecte los bornes negativo y positivo de la

batera. Con un pao hmedo, limpie la carcasa
de la batera. Si los bornes presentan corrosin,
lmpielos con un cepillo de alambre. Conecte los
cables negativo y positivo a sus respectivos bornes.
PRECAUCIN
La presin de aire directa en el elemento del
filtro puede provocar daos. Dirija la presin
de aire lejos del elemento del filtro.
2. Utilizando aire comprimido, retire la suciedad y
residuos de la cavidad del bastidor alrededor del
respiradero. Vase Figura 26.
3. En caso necesario, desenrosque y sustituya el
respiradero si se ha acumulado aceite en la cavidad o en el respiradero, o si la suciedad se ha acumulado en los conductos del respiradero situados
en la parte inferior de ste.
4. Instale el panel lateral trasero derecho y cierre el
cap. Vase Figura 26.
BATERA
ADVERTENCIA
El cido del electrlito puede producir lesiones. Si se derrama el electrlito, utilice
agua para limpiar la zona. Utilice una solucin de bicarbonato sdico para neutralizar
el cido. Si se introduce cido en los ojos,
enjuguelos inmediatamente con agua. Utilice
proteccin ocular.
ADVERTENCIA
Las bateras generan vapores explosivos. Mantenga limpios los orificios de ventilacin de los
tapones. Evite que se produzcan chispas o llamas en la zona de la batera. No provoque chispas en las conexiones de la batera. Cuando
realice tareas de mantenimiento, desconecte el
cable de tierra de la batera.
1. CONJUNTO DEL CAP/ASIENTO

2. PANEL LATERAL
3. RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO
Figura 26. Respiradero del depsito hidrulico
ACEITE Y FILTRO DEL MOTOR CUMMINS

4.5L Y QSB 3.3L
NOTA: Reemplace el filtro de aceite del motor despus de las primeras 100 horas de funcionamiento
en las carretillas elevadoras nuevas.
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del
motor. Vase Figura 27. Utilice el tipo de aceite correcto segn el Programa de mantenimiento. Aplique
aceite limpio a la junta del filtro nuevo. Instale un
filtro nuevo. Gire el filtro hasta que toque la junta
y luego apriete 1/2 - 3/4 de vuelta con la mano. Encienda el motor. Examine la zona en torno al filtro
41
8000 SRM 1248
NOTA: SE MUESTRA EL LADO IZQUIERDO DEL MOTOR

1. FILTRO DE ACEITE
NOTA: LADO POSTERIOR IZQUIERDO.

1. FILTRO DE ACEITE
2. TAPN DE
DRENAJE
Figura 27. Cambio de aceite del motor

Cummins 4.5L diesel (es el que se muestra)
ACEITE Y FILTRO DEL MOTOR GM 4.3L

Y QSB 3.3L
NOTA: Reemplace el filtro de aceite del motor despus de las primeras 100 horas de funcionamiento
en las carretillas elevadoras nuevas.
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del
motor. Vase Figura 28. Utilice el tipo de aceite correcto segn el Programa de mantenimiento. Aplique
aceite limpio a la junta del filtro nuevo. Instale un
filtro nuevo. Gire el filtro hasta que toque la junta
y luego apriete 1/2 - 3/4 de vuelta con la mano. Encienda el motor. Examine la zona en torno al filtro
2. TAPN DE
DRENAJE
Figura 28. Cambio de aceite del motor GM 4.3L

(mostrado)
SUSTITUCIN DEL FILTRO SEPARADOR

DE COMBUSTIBLE/AGUA, MOTOR
CUMMINS 4.5L Y QSB 3.3L
PRECAUCIN
Sustituya el filtro de combustible a intervalos especficos para evitar que los contaminantes afecten de
forma adversa al flujo de combustible diesel.
Retirada
1. Detenga el motor y deje que se enfre.
2. Desconecte el codo de entrada de aire para acceder al elemento filtrante de combustible. Vase
Figura 29.
3. Desconecte el conector del sensor del filtro
de combustible del elemento filtrante de combustible.
42
8000 SRM 1248
PRECAUCIN
PRECAUCIN
Drene el agua/combustible en un recipiente y

deschelo de conformidad con la normativa
medioambiental local.
No apriete en exceso el elemento filtrante.

Si apriete el elemento filtrante demasiado se
pueden deformar las roscas.
4. Abra la vlvula de drenaje girando la vlvula en

el sentido contrario a las agujas del reloj aproximadamente 3 vueltas y media hasta que empiece
a drenar. Drene hasta que el elementos filtrante
de combustible est vaco.
3. Instale el nuevo elemento del filtro de combustible hasta que haga contacto con la superficie
de montaje del cabezal del filtro de combustible.
Apriete una vuelta ms.
5. Retire y deseche el elemento filtrante de combustible.
Instalacin
1. Limpie la superficie de montaje del cabezal del
filtro de combustible y aplique una pequea cantidad de gasleo a la junta del nuevo elemento
del filtro de combustible. Vase Figura 29 y
Figura 30.
4. Conecte el conector del sensor de combustible al

elemento filtrante de combustible.
5. Conecte la manguera al codo de entrada de aire.
6. Abra la vlvula de suministro de combustible.
7. Cebe el sistema de combustible. Vase Cebado
del sistema de combustible (Cummins 4.5L y
QSB 3.3L).
8. Compruebe que no haya fugas de combustible.
2. Antes de instalar el elemento filtrante, llnelo de

gasleo. Este mtodo ayudar en la purga del
sistema de combustible.
43
Figura 29. Sistema de combustible del motor Cummins 4.5L
44
8000 SRM 1248
8000 SRM 1248

A. VISTA LATERAL DERECHA
B. VISTA FRONTAL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7. UNIDAD TRANSMISORA DE COMBUSTIBLE

8. CONECTOR DEL SENSOR DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
9. CODO DE ENTRADA DE AIRE
10. RACORES DEL INYECTOR EN LNEA DE
COMBUSTIBLE (4)
ELEMENTO FILTRANTE DE COMBUSTIBLE

GRIFO DE PURGA
BOMBA DE ELEVACIN
BOMBA DE ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE COMBUSTIBLE DE LA TUBERA
VLVULA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
45
8000 SRM 1248

A. VISTA DERECHA
B. VISTA SUPERIOR
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
TURBO
CABEZAL
CARCASA ACODADA
VOLANTE
BANDEJA COLECTORA DE ACEITE
BLOQUE MOTOR
BOMBA DE COMBUSTIBLE ELECTRNICA
CARCASA DE SALIDA DE AGUA
CORREA DE LA BOMBA DE AGUA
CARCASA DE LA ENTRADA DE AGUA
TAPN DE LLENADO DE ACEITE
PUERTA DE AGUA
TURBO
CARCASA DE LA ENTRADA DE AIRE
VARILLA DE NIVEL DE ACEITE
COLECTOR DE ESCAPE
SALIDA DEL ESCAPE
ECM DEL MOTOR
MOTOR DE ARRANQUE
SEPARADOR DE COMBUSTIBLE Y AGUA
BOMBA DE CEBADO
COLECTOR DE ADMISIN
ENTRADA DE AIRE
CONDUCTO DEL INYECTOR
SUSTITUCIN FINAL DEL FILTRO DE

COMBUSTIBLE (CUMMINS QSB 3.3L)
PRECAUCIN
1. Cierre cualquier vlvula de combustible OEM
(en su caso) para evitar que se salga el combustible.
2. Limpie la zona de alrededor del cabezal del filtro
de combutible.
Figura 30. Sistema de combustible del motor
Cummins QSB 3.3L
PRECAUCIN
Drene el combustible en un recipiente y
3. Retire el filtro de combustible.
4. Limpie la superficie de la junta.
46
8000 SRM 1248
5. Llene el filtro de combustible nuevo con combustible limpio y lubrique la junta con aceite de
motor limpio.
6. Instale un filtro de combustible.
7. Arranque el motor y compruebe si hay fugas
alrededor del filtro de combustible.
CEBADO DEL SISTEMA DE

COMBUSTIBLE (CUMMINS 4.5L Y
QSB 3.3L)
Ventilacin controlada
PRECAUCIN
Cuando utilice el motor de arranque para ventilar el sistema, no lo acople durante ms de 30
segundos o ste podra sufrir daos. Espere 2
minutos antes de volver a accionar el motor de
arranque.
La ventilacin controlada se proporciona en la bomba
de inyeccin a travs del mltiple de drenaje de combustible. Las pequeas cantidades de aire introducidas al cambiar los filtros o el conducto de suministro
de la bomba de inyeccin se ventilarn automticamente si el elemento filtrante de combustible se cambia y se llena con anterioridad a la instalacin.
Purga manual
La purga manual ser necesaria si se da una de las
siguientes condiciones.
El filtro de combustible no se llena con anterioridad a la instalacin.
Se sustituye la bomba de inyeccin.
Se aflojan las conexiones de los conductos de combustible de alta presin, o se sustituyen los conductos.
Es el arranque inicial del motor tras un periodo
prolongado sin funcionar.
Si est equipado con bomba de combustible electrnica (Cummins QSB 3.3L), con el pedal o con la
palanca del acelerador en la posicin de ralent, gire
la llave de contacto hasta la posicin de encendido
ON. Espere a que se apague la luz de "Espere para
arrancar" Arranque la carretilla elevadora.
1.
Fisura abierta en el conducto de combustible a

la bomba del inyector. Vase Figura 29.
2. Accione la palanca manual hasta que salga combustible por el racor suelto.
3. Apriete el conducto de combustible hacia la
bomba del inyector a 9 Nm (80 lbf in). Vase
Figura 29.
4. Fisura abierta en uno o ms de los conductos
hidrulicos situados en la culata.
ADVERTENCIA
El chorro de presin liberada por los inyectores de combustible puede penetrar en la piel
y provocar lesiones personales graves Lleve
ropas y accesorios de proteccin
5. Mueva el motor hasta que salga combustible por
los racores sueltos Apriete los racores del conducto de los inyectores mientras se mueve el motor. Debe producirse el encendido del motor
PRECAUCIN
6. Limpie el combustible que pueda haberse derramado y deseche el combustible y los trapos segn
las directivas locales.
VACE EL ALQUITRN DEL REGULADOR

DE GPL
1. Caliente el motor a temperatura de funcionamiento.
2. Cierre la vlvula de combustible y haga funcionar el motor hasta que se quede sin gasolina
y se pare.
3. Levante el cap.
4. Retire el tornillo de drenaje del alquitrn del regulador. Drene el alquitrn del regulador. Cuando
haya drenado completamente el alquitrn, instale el tornillo de drenaje del alquitrn en el regulador. Vase Figura 31.
Si el motor no arranca despus de 3 intentos, compruebe el sistema de suministro de combustible. La

ausencia de humo azul o blanco indica que le falta
suministro de combustible al motor.
47
8000 SRM 1248
las que les faltan trozos no son aceptables. Vase

Figura 33 para conocer la disposicin de la correa de
transmisin.
1. TORNILLO DE DRENAJE TAR

Figura 31. Regulador de GLP GM
CORREA DE TRANSMISIN
Motor GM 4.3L
Correa de transmisin del ventilador y el alternador
Compruebe el desgaste y los posibles daos en la correa de transmisin. Vase Figura 32.
NOTA: LOS MOTORES GM 4.3L TIENEN TENSORES

AUTOAJUSTABLES.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
POLEA DEL VENTILADOR

POLEA DE LA BOMBA DE AGUA
POLEA DEL CIGEAL
CORREA EN SERPENTINA
POLEA DE CENTRADO DEL TENSOR
POLEA DEL ALTERNADOR
Figura 33. Colocacin de la correa de
transmisin GM 4.3L
CORREA DE TRANSMISIN
Motor diesel Cummins 4.5L y QSB 3.3L
Correa de transmisin del ventilador y el alternador
1. GRIETAS ACEPTABLES
2. GRIETAS Y DAOS NO ACEPTABLES
Figura 32. Inspeccin de la correa de
transmisin
Unas cuantas pequeas grietas que surcan la correa
son aceptables. Las correas con grietas que se extienden a lo largo de toda la correa y las correas a
48
Compruebe el desgaste y los posibles daos en la correa de transmisin. Vase Figura 34. Unas cuantas pequeas grietas que surcan la correa son aceptables. Las correas con grietas que se extienden a lo
largo de toda la correa y las correas a las que les
faltan trozos no son aceptables. Vase Figura 35 y
Figura 36 para conocer la disposicin de la correa de
transmisin.
8000 SRM 1248
1. GRIETAS ACEPTABLES
2. GRIETAS Y DAOS NO ACEPTABLES
Figura 34. Inspeccin de la correa de
transmisin
1. SOPORTE DE AJUSTE DE LA CORREA DEL

ALTERNADOR
3. POLEA DEL RBOL DE LEVAS
4. POLEA DEL CIGEAL
5. POLEA DEL ALTERNADOR
Figura 36. Disposicin de la correa de
transmisin del motor Cummins QSB 3.3L
diesel
LIMPIEZA DE LOS RESIDUOS DEL PANEL

DEL RADIADOR
Compruebe la existencia de posibles obstrucciones en
el ncleo del radiador y retire cualquier material que
lo atasque u obstruya.
ADVERTENCIA
NOTA: LOS MOTORES CUMMINS 4.5L TIENEN TENSORES AUTOAJUSTABLES.
1.
2.
3.
4.
5.
POLEA DEL ALTERNADOR

POLEA DEL RBOL DE LEVAS
POLEA DE LA BOMBA DE AGUA
POLEA DEL CIGEAL
POLEA DE CENTRADO DEL TENSOR
Figura 35. Disposicin de la correa de
transmisin del motor Cummins 4.5L diesel

Limpie con aire comprimido, ajustado a una salida
mxima de 103 kPa (15 psi), y sople los residuos del
ncleo y la campana del radiador.
49
NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN

ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en marcha, ste debe permanecer apagado durante un minuto o ms antes
de realizar la comprobacin de nivel de aceite (vase
Figura 37). Si el aceite de la transmisin est bajo,
aada aceite a la transmisin por el tubo de la varilla
de nivel hasta el nivel correcto segn se indica en
el varilla de nivel. Utilice el tipo de aceite correcto
indicado en el Programa de mantenimiento.
PRECAUCIN
del filtro.
1. VARILLA DE NIVEL DEL ACEITE HIDRULICO

2. VARILLA DE NIVEL DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN
Figura 37. Comprobacin de aceite hidrulico y de la transmisin
50
8000 SRM 1248
8000 SRM 1248
COMPROBACIN DE NIVEL DE ACEITE

DEL CUERPO CENTRAL DEL FRENO
HMEDO
ADVERTENCIA
de la seccin central est CALIENTE. Evite que
el aceite caliente entre en contacto con la piel
y provoque una quemadura.
PRECAUCIN
No permita que entre suciedad al cuerpo central cuando se compruebe el nivel de aceite.
La suciedad contaminar el aceite y provocar
daos al cuerpo central del eje.
1. Retire el tapn de llenado/nivel del cuerpo central. Vase Figura 38para carretillas elevadoras de los modelos S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS
(G004) y Figura 39 para carretillas elevadoras de
los modelos H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005, P005).
2. Compruebe visualmente el nivel del aceite. Si es
necesario, aada aceite por el orificio de llenado/
nivel hasta que ste rebose. El tipo de aceite correcto est indicado en el Programa de mantenimiento.
3. Instale el tapn del orificio de llenado/nivel del
cuerpo central y apriete a 30 a 50 Nm (22 a
37 lbf ft).
A. SE MUESTRA VISTA POSTERIOR

B. SE MUESTRA VISTA FRONTAL
1. TAPONES DE LLENADO/NIVEL DE LA
CARCASA DEL PORTADOR PLANETARIO
2. TAPONES DE DRENAJE DE LA CARCASA DEL
PORTADOR PLANETARIO
3. TAPN DE DRENAJE DE LA SECCIN
CENTRAL
4. TAPN DE LLENADO/NIVEL DE LA SECCIN
CENTRAL
5. CARCASA DEL PORTADOR PLANETARIO
(DER.)
6. CARCASA DEL PORTADOR PLANETARIO (IZQ.)
7. SECCIN CENTRAL
Figura 38. Situacin del tapn de drenaje
y de llenado/nivel del eje de traccin de
freno hmedo para los modelos de carretilla
elevadora S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004)
51
8000 SRM 1248
HORQUILLAS
ADVERTENCIA
No repare nunca las horquillas daadas. No
caliente, suelde ni doble las horquilla. Las
horquillas estn fabricadas con acero especial
mediante mtodos especiales. Sustituya las
varillas daadas como un conjunto completo.
Mida el espesor de las horquillas con un calibrador
de brazo de horquilla (N Referencia Hyster 3020387)
en una seccin vertical donde no haya desgaste. Este
espesor es la dimensin X. A continuacin, mida el
espesor en el taln de la varilla (vase Figura 15). Si
el espesor del taln no es superior al 90% de la cota
X, sustituya la varilla.
LUBRICACIN DEL MSTIL

ADVERTENCIA
Cuando trabaje en el mstil o en sus proximidades, vea Procedimientos de seguridad
cuando se trabaja cerca del mstil en esta
seccin.
NOTA: Los rodillos de carga y las poleas poseen cojinetes sellados y no necesitan lubricacin adicional.

1. Lubrique las superficies deslizantes y las superficies de los rodillos de carga a lo largo de toda
la longitud de los canales, segn se muestra en
Figura 40.
PORTADOR PLANETARIO
3. TAPN DE LLENADO/NIVEL DE LA SECCIN
CENTRAL
4. TAPN DE DRENAJE DE LA SECCIN
CENTRAL
(DER.)
7. SECCIN CENTRAL
Figura 39. Situacin del tapn de drenaje y
de llenado/nivel del eje de traccin de freno en
bao de aceite para los modelos de carretilla
elevadora H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005, P005)
Figura 40. Lubricacin del mstil
52
8000 SRM 1248
A. RODILLOS DE CARGA SUPERIORES
B. RODILLOS DE CARGA INFERIORES
1. LUBRICACIN DE LA SUPERFICIE DE LAS
PLETINAS DE APOYO
2. LUBRICACIN DE LA SUPERFICIE DE LOS
RODILLOS DE CARGA
3. RODILLO DE APOYO
NOTA: Cuando lubrique los soportes del mstil/
pasadores de articulacin, la carga debe retirarse de
la superficie de contacto normal para permitir que
la grasa lubrique correctamente las superficies de
contacto normal de los bujes del mstil.
2. Eleve el tablero unos 61 cm (2 ft) e incline el
mstil totalmente hacia atrs. Coloque bloques
bajo los canales del mstil exterior a 13 mm
(0.5 in.) de los canales Vase Figura 41.
3. Incline el mstil totalmente hacia delante. Vase
Figura 41.
4. Lubrique los bujes de los pasadores de articulacin del mstil en los engrasadores del mstil
exterior. Vase Figura 42 y Figura 43. Utilice la
grasa multiuso que se muestra en Programa de
mantenimiento.
5. Incline el mstil totalmente hacia atrs. Retirada de los bloques de debajo de los canales
6. Si instala un tablero con movimiento lateral, lubrique las superficies deslizantes en
los engrasadores con la grasa multiuso que
se muestra en Programa de mantenimiento.
VaseFigura 44.
A. MSTIL TOTALMENTE INCLINADO HACIA

ATRS
B. MSTIL INCLINADO HACIA DELANTE
1. BLOQUE
2. MSTIL
Figura 41. Bloqueo del mstil
53
1. BUJES DEL GANCHO DE SUSPENSIN DEL

MSTIL
2. RACORES DE LUBRICACIN
3. TAPONES DEL COJINETE DEL MSTIL
4. PASADOR DE INCLINACIN
5. EXTREMO DEL VSTAGO
6. PASADOR DE ANCLAJE
7.
8.
9.
10.
11.
12.
TORNILLO DE CASQUETE
TUERCA
ARANDELA
COJINETE DEL EXTREMO DEL VSTAGO
CONJUNTO DEL CILINDRO DE INCLINACIN
TAPA DEL SOPORTE DEL MSTIL
Figura 42. Gancho de suspensin del soporte del mstil, lubricacin
54
8000 SRM 1248
8000 SRM 1248
1. MSTIL EXTERIOR
2. BUJE DE ARTICULACIN DEL MSTIL
3. ENGRASADOR
Figura 43. Lubricacin del pasador de articulacin
1. TORNILLOS DE
CASQUETE
2. GANCHO
INFERIOR
3. GUARNICIN
4. PLETINAS
DE APOYO
INFERIORES
5. PLETINAS
DE APOYO
SUPERIORES
6. ENGRASADORES
7. VSTAGO DEL
CILINDRO
8. ANILLO ELSTICO
9. RASCADOR DEL
VSTAGO
10. BUJE DEL
VSTAGO
11. CIERRE ESTANCO
12. BASTIDOR FIJO
COMPROBACIONES DE LA MANGUERA
DEL DEPSITO SUPERIOR
integrado
Inspeccin diaria ms; manguera doblada, aplastada o retorcida; manguera rgida o quemada;
patinamiento del racor de manguera; tensin correcta de la manguera Ajuste/repare/sustituya la
manguera/los componentes segn sea necesario.
55
LUBRICACIN DE LAS CADENAS DE

ELEVACIN
ADVERTENCIA
seccin.
No repare las cadenas de elevacin que estn
desgastadas o daadas. Si hay una cadena de
elevacin gastada o daada, ser necesario
cambiar ambas cadenas de elevacin.
NOTA: La lubricacin de las cadenas de elevacin
de 500 horas/6 meses no deben efectuarse en combinacin con la lubricacin de las cadenas de elevacin
de 1000 horas/6 meses.
8000 SRM 1248
de la carretilla elevadora y sumergirlas en aceite de

motor. Asegrese de limpiar la suciedad o la grasa
de las cadenas antes de lubricarlas. NO UTILICE
VAPOR PARA LIMPIAR LAS CADENAS DE ELEVACIN.
LUBRICACIN DEL CILINDRO DE

INCLINACIN
NOTA: La placa de suelo debe retirarse para lubricar
los racores de lubricacin traseros del cilindro de inclinacin.
Lubrique los extremos del cilindro de inclinacin.
Utilice la grasa multiuso que se muestra en Programa de mantenimiento. Hay cuatro racores de
lubricacin. Vase Figura 45.
Lubrique las cadenas con aceite de motor SAE 30. El

mejor procedimiento consiste en retirar las cadenas
NOTA: PARA MAYOR CLARIDAD SE MUESTRAN LAS MANGUERAS HIDRULICAS DESCONECTADAS.

1. TORNILLO DE CASQUETE
2. RETENEDOR
3. PASADOR DE ANCLAJE
4. RACOR DE LUBRICACIN
5. ESPACIADOR DE
INCLINACIN
Figura 45. Lubricacin del cilindro de inclinacin
56
8000 SRM 1248
LUBRICACIN DEL PASADOR DEL

EXTREMO DEL VSTAGO DEL CILINDRO
DE LA BOMBA DE FRENOS
Lubrique el pasador del extremo del vstago del cilindro de la bomba de frenos. Utilice el aceite de motor
indicado en el Programa de mantenimiento. Vase
Figura 46.
LUBRICACIN DE LAS PALANCAS

MANUALES HIDRULICAS
Lubrique los bujes de las palancas manuales
hidrulicas. Utilice el lubricante pulverizado que
se indica en Programa de mantenimiento. Vase
Figura 47.
1. PASADOR DEL EXTREMO DEL VSTAGO

2. PASADOR DE CHAVETA (BLOQUEO)
Figura 46. Lubricacin del pasador del
extremo del vstago del cilindro de la bomba
de frenos
NOTA: SE MUESTRAN PALANCAS DE CUATRO

FUNCIONES CON RETENCIN.
1.
2.
3.
4.
BUJES
PASADOR DEL EXTREMO DEL VSTAGO
PALANCAS HIDRULICAS
ARO DE CIERRE (PASADOR DE CHAVETA)
Figura 47. Lubricacin de las palancas
manuales hidrulicas
57
ACEITE DEL FRENO

ADVERTENCIA
Si hay suciedad o agua en el sistema, cambie el
aceite de frenos.
PRECAUCIN
Dexron III de un contenedor sellado para evitar posibles daos al sistema de freno.
Retire el salpicadero del cap. El depsito del aceite
de frenos se encuentra en el cap, en la bomba de
frenos. Vase Figura 48. Aada aceite segn sea
necesario. Utilice el fluido de frenos indicado en el
Programa de mantenimiento.
8000 SRM 1248

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
TAPN DEL DEPSITO

DEPSITO DE ACEITE DE FRENOS
SOPORTE DE MONTAJE DEL DEPSITO
CAP
MANGUERA SUPERIOR DE SUMINISTRO DE
ACEITE DEL FRENO
RACOR DE SALIDA DEL BLOQUE CILNDRICO
MANGUERA INFERIOR DE SUMINISTRO DE
ACEITE DEL FRENO
BOQUILLA
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
TAPN DE DRENAJE DEL BLOQUE CILNDRICO
BLOQUE CILNDRICO
TORNILLO DEL SOPORTE DE MONTAJE DEL
BLOQUE CILNDRICO
LUBRICACIN DE LOS TIRANTES

PARA LOS MODELOS DE CARRETILLA
ELEVADORA S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS
(G004)
Lubrique los tirantes. Utilice la grasa multiuso
que se muestra en Programa de mantenimiento.
Hay un racor de lubricacin en cada tirante. Vase
Figura 49.
1. EJE DE DIRECCIN
2. RACOR DE LUBRICACIN (TIRANTE)
3. RACOR DE LUBRICACIN (HUSILLO)
Figura 48. Depsito de aceite de frenos
58
Figura 49. Lubricacin de los tirantes para

los modelos de carretilla elevadora S4.0, 4.5,
5.50FT; S5.5FTS (G004)
8000 SRM 1248
LUBRICACIN DE LOS TIRANTES

PARA LOS MODELOS DE CARRETILLA
ELEVADORA H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5,
H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)
Lubrique los tirantes. Utilice la grasa multiuso
que se muestra en Programa de mantenimiento.
Hay un racor de lubricacin en cada tirante. Vase
Figura 50.

2. RACOR DE LUBRICACIN (HUSILLO)
3. EJE DE DIRECCIN
Figura 50. Lubricacin de los tirantes para los
modelos de carretilla elevadora H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)
Retire el tapn de llenado y compruebe el nivel de

fluido metiendo un dedo en el orificio de llenado
para comprobar si el nivel de fluido se encuentra
en el extremo inferior del orificio de llenado. Vase
Figura 51 y Figura 52. Si el nivel de aceite es bajo,
aada aceite como se muestra en Programa de mantenimiento hasta que el nivel de aceite est entre 0 a
10 mm (0 a 0.4 in.) en el extremo inferior del orificio
de llenado. Instale el tapn de llenado y compruebe
si existen fugas.
1. RBOL PROPULSOR
2. COMPROBAR/TAPN DE LLENADO
3. TAPN DE DRENAJE
Figura 51. Llenado de fluido del eje de traccin
(freno seco) para los modelos de carretilla
ACEITE DEL DIFERENCIAL Y DEL EJE DE

TRACCIN, MODELOS DE CARRETILLA
ELEVADORA
El diferencial y el eje de traccin utilizan el mismo
suministro de aceite. El nivel de aceite debe estar
entre 0 a 10 mm (0 a 0.40 in.) en el extremo inferior
del orificio de llenado. El orificio de llenado para
la comprobacin del nivel del aceite se encuentra
en la parte delantera de la carcasa del diferencial.
59
8000 SRM 1248

1. COMPROBAR/TAPN DE LLENADO
2. TAPN DE DRENAJE
3. EJE DE TRACCIN
Figura 52. Llenado de lquido del rbol

propulsor (freno seco) para carretillas
elevadoras de los modelos H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)

NOTA: Realice las comprobaciones de 8 y 500 horas
antes de realizar los procedimientos de esta seccin.
HOLGURA DE LA VLVULA,
COMPROBACIN Y AJUSTE
El motor GM 4.3L incorpora desmontavlvulas
hidrulicos y no requiere el ajuste de la holgura de
la vlvula durante el mantenimiento normal.
Consulte Programa de mantenimiento para conocer
la holgura de las vlvulas.
Encontrar informacin adicional sobre los motores
en las siguientes secciones:
Motores GM, 4.3 Liter V-6 600 SRM 1251
SISTEMA DE ENCENDIDO
Motor GM 4.3L
Los motores GM 4.3L de gasolina y GLP disponen de
una unidad de control electrnico (ECU) que controla
el reglaje del encendido. No existe ningn tipo de
ajuste. Cambie las bujas cada 1.000 horas. El entrehierro correcto de las bujas es de 0.9 mm (0.035 in.).
60
SUSTITUCIN DEL ELEMENTO

FILTRANTE DE COMBUSTIBLE DE GPL,
MOTOR GM 4.3L
Retirada
ADVERTENCIA
El GLP puede producir una explosin. No permita que se produzcan chispas ni llamas vivas
en la zona de trabajo.
1. Cierre la vlvula de combustible del depsito.
Ponga en marcha el motor hasta que se detenga.
2. Desconecte el cable negativo de la batera.
ADVERTENCIA
Puede que se encuentre una pequea cantidad
de combustible en el conducto de combustible.
Utilice guantes para evitar quemaduras y lleve
proteccin ocular. Si contina saliendo combustible de las conexiones una vez aflojadas,
compruebe que la vlvula manual est totalmente cerrada.
3. Retire el perno y la arandela obturadora que sujetan la seccin superior de la carcasa del filtro
8000 SRM 1248
de combustible. Deseche la arandela obturadora.

Vase Figura 53.
2. Instale el nuevo filtro de combustible y la junta

trica del filtro de combustible. Vase Figura 53.
3. Instale la junta trica nueva de la carcasa.
4. Instale la seccin superior de la carcasa del filtro
de combustible.
5. Instale el perno y la nueva arandela obturadora.
Apriete el perno a 13 Nm (115 lbf in).
NOTA: Una apertura demasiado rpida de la vlvula
de combustible puede hacer que la vlvula de flujo excesivo interno se cierre, obstruyendo el flujo de combustible. Si esto sucede, cierre la vlvula de combustible, espere unos segundos y despus, vuelva a
abrir lentamente la vlvula de combustible. Esto
restablecer la vlvula de combustible sobrante.
6. Abra lentamente la vlvula de combustible de la
bombona.
7. Site la llave de contacto en la posicin de encendido (ON) y de nuevo en la de apagado (OFF)
para presurizar el sistema de combustible. Compruebe que no hay fugas.
1. PERNO
2. ARANDELA OBTURADORA
3. SECCIN SUPERIOR DE LA CARCASA DEL
4. FILTRO DE COMBUSTIBLE
5. JUNTA TRICA DE FILTRO DE COMBUSTIBLE
6. JUNTA TRICA DE LA CARCASA
7. SECCIN INFERIOR DE LA CARCASA DEL
Figura 53. Retirada e instalacin del filtro de
combustible
4. Retire la seccin superior de la carcasa del filtro
de combustible.
5. Retire y deseche la junta trica de la carcasa.
6. Retire el filtro de combustible y la junta trica del
filtro de combustible.
Instalacin
1. Limpie e inspeccione la carcasa del filtro de combustible para comprobar si hay contaminacin o
daos.
8. Compruebe si hay fugas en las conexiones utilizando una solucin jabonosa o un detector
electrnico de fugas. Si detecta fugas, haga las
reparaciones necesarias.
SUSTITUCIN DEL FILTRO DE LA

TUBERA, MOTOR CUMMINS 4.5L
PRECAUCIN
Retirada
1. Detenga el motor y deje que se enfre.
2. Cierre la vlvula de suministro de combustible
situada en la unidad transmisora de combustible. Vase Figura 54.
61
8000 SRM 1248
Instalacin
PRECAUCIN
Drene el combustible en un recipiente y
1. Instale el filtro de combustible de la tubera

conectando los dos conductos de combustible y
apriete las abrazaderas. Vase Figura 54.
3. Afloje las abrazaderas y desconecte dos conductos de combustible del filtro de combustible de la
tubera. Retire y deseche el filtro de combustible
de la tubera.
2. Abra la vlvula de suministro de combustible.

3. Compruebe que no haya fugas de combustible.
A. VISTA LATERAL DERECHA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
62
ELEMENTO FILTRANTE DE COMBUSTIBLE

GRIFO DE PURGA
BOMBA DE ELEVACIN
BOMBA DE ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE COMBUSTIBLE DE LA TUBERA
VLVULA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
B. VISTA FRONTAL
7. UNIDAD TRANSMISORA DE COMBUSTIBLE
8. CONECTOR DEL SENSOR DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
10. RACORES DEL INYECTOR EN LNEA DE
COMBUSTIBLE (4)
8000 SRM 1248
Figura 54. Sistema de combustible del motor Cummins 4.5L
63
8000 SRM 1248
COMPROBACIN DEL DESGASTE DE

LAS CADENAS DE ELEVACIN
LUBRICACIN DE LAS CADENAS DE

ELEVACIN
Si la longitud de una seccin de la cadena excede

en un 3% la de una seccin similar en una cadena
nueva, la cadena en cuestin est desgastada y debe
ser sustituida. Mida la cadena para comprobar el
desgaste en el punto donde se mueve sobre las poleas.
Con ayuda de una escala de cadena, n ref. Hyster
871796, verifique las cadenas de elevacin como se
indica en Figura 55.
Los disolventes de limpieza pueden ser inflamables y txicos y causar irritacin de la piel.
Cuando utilice disolventes para la limpieza,
siga siempre las recomendaciones del fabricante.
ADVERTENCIA
El aire comprimido puede desplazar partculas que pueden provocar lesiones al usuario u
otros trabajadores. Asegrese de que la salida del aire comprimido no pueda alcanzar a
otras personas. Utilice gafas de proteccin o
Retire las cadenas de elevacin. Limpie las cadenas sumergindolas en disolvente con una base
de petrleo durante al menos 30 minutos. Utilice
aire comprimido, ajustado a una salida mxima de
103 kPa (15 psi) para secar totalmente las cadenas
cuando estn limpias.
Lubrique las cadenas de elevacin sumergindolas
en aceite de motor de 30W durante al menos 30 minutos. Saque las cadenas del aceite. Culguelas durante una hora para que pierdan el exceso de aceite.
Avance
12.7 mm
(0.50 in.)
15.9 mm
(0.63 in.)
19.1 mm
(0.75 in.)
25.4 mm
(1.00 in.)
Longitud
Lmite de
total de 20
desgaste
eslabones
Longitud
(avance) de la mxima de 20
cadena nueva
eslabones)
254.0
(10.0
317.5
(12.5
381.0
(15.0
508.0
(20.0
mm
in.)
mm
in.)
mm
in.)
mm
in.)
261.6
(10.3
327.0
(12.9
392.4
(15.4
523.3
(20.6
mm
in.)
mm
in.)
mm
in.)
mm
in.)
1. ESCALA DE DESGASTE DE LA CADENA

Figura 55. Comprobacin de las cadenas de
elevacin
64
TABLERO CON MOVIMIENTO LATERAL

INTEGRADO, COMPROBACIN DE LAS
SUPERFICIES DESLIZANTES
1. Compruebe las superficies deslizantes del
tablero con movimiento lateral y, en caso necesario, lubrique las superficies deslizantes en
los engrasadores con la grasa multiuso que se
muestra en Programa de mantenimiento. Vase
Figura 56.
8000 SRM 1248
1. TORNILLOS DE
CASQUETE
2. GANCHO
INFERIOR
3. GUARNICIN
4. PLETINAS
DE APOYO
INFERIORES
5. PLETINAS
DE APOYO
SUPERIORES
6. ENGRASADORES
7. VSTAGO DEL
CILINDRO
8. ANILLO ELSTICO
9. RASCADOR DEL
VSTAGO
10. BUJE DEL
VSTAGO
11. CIERRE ESTANCO
12. BASTIDOR FIJO

integrado
EJE DE DIRECCIN (COJINETES DEL

HUSILLO) PARA LOS MODELOS DE
CARRETILLA ELEVADORA S4.0, 4.5,
5.50FT; S5.5FTS (G004)
Lubrique los cojinetes del husillo del eje de direccin.
Hay cuatro racores de lubricacin, dos en cada lado
del eje de direccin. Vase Figura 57. Utilice la grasa
multiuso que se muestra en Programa de mantenimiento.
1. EJE DE DIRECCIN
3. RACOR DE LUBRICACIN (COJINETES DEL
HUSILLO)
Figura 57. Lubricacin de los cojinetes
del husillo para los modelos de carretilla
EJE DE DIRECCIN (COJINETES DEL

HUSILLO) PARA LOS MODELOS DE
CARRETILLA ELEVADORA H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005,
P005)
Lubrique los cojinetes del husillo del eje de direccin.
Hay cuatro racores de lubricacin, dos en cada lado
del eje de direccin. Vase Figura 58. Utilice la grasa
multiuso que se muestra en Programa de mantenimiento.
PALANCAS DE CONTROL Y PEDALES

Lubrique las conexiones, los ejes de los pedales, los
cables de control (acelerador, cap, freno de estacionamiento) y los rales del asiento. Utilice un
lubricante pulverizado de silicona, N Referencia
Hyster 328388.
65
8000 SRM 1248
INSPECCIN DEL SISTEMA ELCTRICO

DEL MOTOR, CONECTORES
Al inspeccionar el sistema elctrico, compruebe lo
siguiente:

2. RACOR DE LUBRICACIN (COJINETES DEL
HUSILLO)
3. EJE DE DIRECCIN
Figura 58. Lubricacin de los cojinetes
del husillo para los modelos de carretilla
elevadoras H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005, P005)
66
Compruebe y limpie la conexin de la batera.

Asegrese que las conexiones estn apretadas.
Compruebe posibles daos en la batera o fugas en
la caja. Sustituya en caso necesario.
Compruebe si existe corrosin, friccin y roces en
los cables positivo y negativo. Apriete las conexiones en ambos extremos.
Compruebe si existen friccin, roces, pellizcos,
fisuras o roturas en el cableado.
Compruebe los conectores del cableado del motor.
Compruebe que los conectores estn roscados y bloqueados juntando los conectores. Tire de las mitades del conector para asegurarse que estn bloqueadas.
Compruebe si existe endurecimiento, fisuras,
abombamiento, pellizcos, separacin, cubiertas
partidas y ajuste adecuado en el cableado de la
bobina de encendido y los cables de las bujas.
Sustituya las bujas en los intervalos recomendados como se muestra en Programa de mantenimiento.
Compruebe que todos los componentes elctricos
estn montados de forma segura y sujetos al motor
o al chasis.
Compruebe el funcionamiento de MIL, la carga y
luces de presin de aceite arrancando el motor y
comprobando que la luz se ilumina antes de apagar.
8000 SRM 1248
Procedimientos de mantenimiento cada 2.000 horas o anualmente

NOTA: Realice las comprobaciones de 8, 500 y 1000
horas antes de realizar los procedimientos de esta
seccin.
SISTEMA HIDRULICO
Filtro hidrulico, sustitucin
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
hidrulico.
daar la bomba.
PRECAUCIN
1. Site la carretilla elevadora sobre una superficie nivelada y baje el tablero. Desenrosque y
retire la tapa del filtro y el muelle del cabezal.
Vase Figura 59. Eleve el elemento filtrante
hidrulico lo suficiente para permitir que el
aceite hidrulico drene.
NOTA: Tenga un recipiente lo suficientemente
grande como para contener el elemento filtrante
y permitir que termine de drenarse el aceite

hidrulico.
2. Retire el elemento filtrante hidrulico y la junta
trica del cuenco y colquelo en un recipiente.
Cubra el cabezal para evitar que penetren cuerpos extraos en el depsito hidrulico.
3. Lubrique la nueva junta trica con aceite
hidrulico e instlela en la parte inferior del
elemento filtrante. Instale el nuevo elemento
filtrante en el cuenco.
4. Instale el muelle y la tapa del filtro en el cabezal.
PRECAUCIN
5. Arranque la carretilla y djela en marcha durante 30 segundos. Compruebe que no hay fugas. Detenga el motor y compruebe el nivel del
aceite hidrulico. Aada aceite, si fuera necesario. Utilice el tipo de aceite hidrulico indicado
en el Programa de mantenimiento. Para cambiar el aceite hidrulico, vase Aceite hidrulico,
sustitucin.
Respiradero del depsito hidrulico,

sustitucin
1. Eleve el cap y retire el panel lateral trasero
derecho. Vase Figura 60.
2. Desatornille y retire el antiguo respiradero del
depsito hidrulico y sustituya con el nuevo respiradero del depsito hidrulico.
3. Instale el panel lateral trasero derecho y cierre el
cap. Vase Figura 60.
67
8000 SRM 1248
1. CONJUNTO DEL CAP/ASIENTO

2. PANEL LATERAL
3. RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO
Figura 60. Respiradero del depsito hidrulico
SISTEMA DE ENCENDIDO; TAPA DEL

DISTRIBUIDOR, ROTOR Y CABLES DE
LAS BUJAS
NOTA: Asegrese de que la llave de contacto est en
la posicin de apagado (OFF) y el cable negativo de la
batera se haya retirado de la batera antes de retirar
el sistema de encendido.
1.
2.
3.
4.
TAPA
MUELLE
JUNTA TRICA
TORNILLO DE
CASQUETE
5. CABEZAL
6. RACOR
7. ANILLO EN
ESTRELLA
8. ELEMENTO
FILTRANTE
9. CUBETA DEL
FILTRO
Figura 59. Filtro hidrulico
Retire y deseche el conjunto de cables de las bujas, el

cable de la bobina, las bujas, la tapa del distribuidor
y el rotor. Para ver los procedimientos, consulte Encendido del interruptor de alta tensin (HVS),
Motores GM 4.3L conformes con la norma EPA
2200 SRM 1097 para la Retirada/instalacin del cable de la buja, Retirada/instalacin de la tapa del
distribuidor, yDesmontaje del rotor, Retirada del cable de la bobina de encendido y Sustitucin de la buja.
SISTEMA DE REFRIGERACIN, MOTORES

GM 4.3L Y CUMMINS 4.5L Y QSB 3.3L.
1. Site la carretilla elevadora sobre una superficie
nivelada. Pare el motor. Coloque un recipiente
con una capacidad mnima de 15.1 liter (15.9 qt)
debajo de la vlvula de drenaje del radiador
que puede estar situada en la parte posterior
68
8000 SRM 1248
izquierda o derecha del radiador, en el lado del

motor del radiador.
ADVERTENCIA
NO retire el tapn del radiador mientras el motor est caliente. Cuando se retira la tapa del
radiador, se libera la presin del sistema. Si
el sistema est caliente, el vapor y el refrigerante hirviendo pueden producir quemaduras.
NO retire el tapn del radiador con el motor en
marcha.
FILTRO DE AIRE
El cartucho del filtro de aire no debe abrirse hasta
que sea necesaria la sustitucin del elemento del filtro de aire. Es necesaria la sustitucin del elemento
del filtro de aire cuando se produzca una de las siguientes cosas:
La luz opcional del indicador de restriccin del flujo
de aire del salpicadero se ilumina
El botn opcional del indicador de flujo de aire manual sobresale
El nmero especificado de horas ha pasado desde
el ltimo cambio de elemento del filtro.
PRECAUCIN
2. Abra la vlvula de drenaje y retire el tapn del
radiador. Vace el lquido refrigerante en el recipiente. Lave el sistema de refrigeracin. Compruebe que las mangueras no presenten daos.
Sustituya por mangueras nuevas en caso necesario.
3. Desconecte la manguera que va del depsito auxiliar al racor de la parte superior del radiador, debajo de la tapa del radiador, y drene el depsito en
el mismo recipiente utilizado para el lquido refrigerante del motor. Compruebe que el depsito
no tenga contaminantes y lvelo, en caso necesario. Vuelva a conectar la manguera en el racor
de la parte superior del radiador.
PRECAUCIN
Los aditivos pueden daar el sistema de refrigeracin. Antes de utilizar aditivos, pngase en
contacto con su distribuidor local Hyster.
4. Cierre la vlvula de drenaje. Llene el sistema de
refrigeracin con una mezcla de refrigerante adecuada del 50% de agua y 50% de anticongelante
glicol etileno sin boro. Llene el depsito auxiliar a un nivel entra las marcas ADD (Aadir) y
FULL (lleno) del depsito.
5. Instale el tapn del radiador. Encienda el motor. Compruebe que no hay fugas. Aada el
lquido refrigerante necesario al depsito auxiliar de lquido refrigerante. El nivel de lquido
refrigerante debe estar entre las marcas ADD
(Aadir) y FULL (lleno) del depsito.
PRECAUCIN
No permita que entre suciedad a la admisin
de aire al motor mientras cambia el elemento
del filtro de aire. Una pequea cantidad de suciedad podra provocar daos al motor.
1. Apague el motor. Nunca abra el cartucho del filtro de aire para retirar el elemento del filtro con
el motor en marcha.
2. Quite el cierre y retire la tapa. Para retirar el
elemento del filtro, presione y gire ste en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que
quede libre. Para facilitar la retirada, mueva
suavemente el extremo hacia atrs y hacia delante para ayudar a romper el obturador. Vase
Figura 61.
3. Saque suavemente el elementos filtrante del cartucho. Evite que se caigan contaminantes del elemento o golpearlo contra el cartucho.
4. Con un pao limpio y suave, limpie la superficie
interior del cartucho. Retire el conjunto del forro
para facilitar la limpieza. Limpie bien alrededor
de las pestaas de cierre que sujetan el elemento. Si las pestaas estn limpias facilitan la
instalacin del nuevo elemento del filtro. Tenga
cuidado de no introducir contaminantes en el
tubo de salida al motor.
5. Inspeccione si hay daos en el conjunto del forro
y la junta trica. Si estn daados, sustituya el
conjunto del forro y la junta trica.
69
1. CARTUCHO
2. VLVULA DE EVACUACIN DE POLVO
3. CONJUNTO DEL FORRO
8000 SRM 1248
4. ELEMENTO FILTRANTE
5. TAPA
Figura 61. Filtro de aire

6. Instale el nuevo elemento del filtro en el cartucho
empujndolo. Asegrese de que el conjunto del
forro est correctamente asentado en el cartucho.
Encajar cmodamente y quedar centrado en el
cartucho.
quede totalmente acoplado en el cartucho. Vase

Figura 62.
Si el conjunto de su filtro de aire est equipado

con un elemento secundario en vez del conjunto
del forro, sustituya el elemento secundario con
cada 2 a 3 sustituciones del elemento principal.
7. Inspeccione el nuevo elemento del filtro para ver
si hay huecos, cortes, araazos o hendiduras en
las superficies obturadoras de uretano. No lo
utilice si se detectan daos.
PRECAUCIN
El elemento debe estar correctamente instalado para garantizar una proteccin adecuada
del motor. Un elemento incorrectamente instalado puede permitir la entrada de suciedad y
que se produzcan daos en el motor.
NOTA: Es necesaria la correcta instalacin del elemento para permitir que la tapa se instale correctamente. Nunca vuelva a instalar un elemento usado.
Nunca instale un elemento daado. Utilice siempre
un elemento del filtro aprobado por Hyster.
8. Instale el nuevo elemento del filtro en el cartucho. Presione y gire el elemento del filtro
en el sentido de las agujas del reloj hasta que
70
1. EMPUJE EL
CIERRE
2. HACIA DENTRO
PARA BLOQUEAR
Figura 62. Etiqueta de filtro de aire
PRECAUCIN
Durante la instalacin de la tapa, no fuerce la
tapa en el cartucho. Si lo hace daar el elemento filtrante, la tapa y posiblemente el cartucho.
NOTA: Si el elemento del filtro est correctamente
instalado, la tapa encajar fcilmente en el cartucho
sin hueco entre la tapa y el cartucho. Si la tapa no
encaja fcilmente, el elemento filtrante no se ha instalado correctamente. No utilice una tapa que est
doblada, daada o si le faltan los cierres.
8000 SRM 1248
9. Instale la tapa en el cartucho y asegrese de que

la flecha de entrada ("INLET") est en lnea con
la entrada del cartucho.
NOTA: No utilice los cierres para presionar la tapa
contra el cartucho. Si la tapa no encaja totalmente
contra el cartucho sin huecos, el elemento no se ha
instalado correctamente.
FILTRO DE COMBUSTIBLE DEL

REGULADOR DE GLP, MOTOR GM
Retirada
1. Cierre la vlvula de cierre de la bombona. Ponga
en marcha el motor hasta que se detenga.
2. Desconecte la manguera del racor de entrada.
10. Apriete los cierres para fijar la tapa al cartucho.

Asegrese de que los cierres penetren en las ranuras tanto del cartucho como de la tapa.
3. Retire el racor de entrada del regulador de GLP.

Deseche la junta trica. Vase Figura 64.
11. Inspeccione la totalidad del sistema de admisin

de aire para comprobar si hay fugas. Inspeccione
todas las abrazaderas para comprobar si estn
apretadas y apriete en caso necesario. Inspeccione todas las mangueras para ver si presentan
daos. Sustituya las mangueras daadas. Inspeccione la vlvula de evacuacin de polvo para
ver si presenta daos. Si est daada, sustituya
la vlvula de evacuacin de polvo.
SENSOR DE OXGENO
Compruebe que el conector elctrico del sensor
de oxgeno est asentado y bloqueado.
Compruebe posibles, fugas, separaciones, roces o quemaduras en los cables. En caso necesario, reprelos.
VaseFigura 63.
1. REGULADOR DE
GLP
2. RACOR DE
ENTRADA
3. JUNTA TRICA
4. TAPA DE PLSTICO
5. FILTRO DE
ESPUMA
6. FILTRO DE PAPEL
7. ARANDELA DE
GOMA
8. TORNILLOS
9. RACOR DE SALIDA
10. LCD
Figura 64. Regulador de GLP GM

1. SENSOR DE OXGENO
2. CONECTOR ELCTRICO
3. TUBOS DE ESCAPE AL MLTIPLE DE ESCAPE
Figura 63. Situacin del sensor de oxgeno
para los modelos de carretilla elevadora
H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT
(N005, P005) y S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004)
4. Retire y deseche la tapa de plstico, el filtro de

espuma, el filtro de papel y la arandela de goma
del regulador de GLP.
5. Desconecte la manguera del racor de salida. Retire los tres tornillos y el racor de salida del regulador de GLP. Deseche la junta trica.
6. Retire y deseche la criba del regulador de GLP.
71
Instalacin
8000 SRM 1248
1. Instale una nueva criba en el regulador de GLP.
Controle el taln y los puntos del accesorio de las

horquillas mediante una inspeccin con lquido penetrante o de partculas magnticas.
2. Instale una nueva junta trica en el racor de salida. Utilizando tres tornillos, instale el racor de
salida en el regulador de GLP.
ACEITE Y FILTRO DE LA TRANSMISIN

(FRENO SECO), SUSTITUCIN
3. Instale la arandela de goma, el filtro de papel, el

filtro de espuma y la tapa de plstico nuevos en
el regulador de GLP.
4. Instale una nueva junta trica en el racor de entrada. Instale el racor de entrada en el regulador
de GLP y conecte la manguera al racor de entrada.
5. Abra la vlvula de cierre de la bombona de GLP
y compruebe si hay fugas.
INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE GPL,

MOTORES GM
Para ver las instrucciones de desmontaje y limpieza,
consulte la seccin Sistema de combustible de
GPL, Motor GM 4.3L 900 SRM 1242.
INYECTOR DE COMBUSTIBLE, MOTOR

CUMMINS 4.5L Y QSB 3.3L
Para ver las instrucciones de desmontaje y limpieza
de las carretillas elevadoras de los modelos H4.0FT5/
FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)
equipadas con el motor Cummins 4.5L QSB 3.3L
diesel, contacte con su distribuidor local Hyster o
consulte Hyster Hypass Online.
HORQUILLAS
ADVERTENCIA
No repare nunca las horquillas daadas. No
caliente, suelde, corte, taladre ni doble las
horquillas. Las horquillas estn fabricadas
con acero especial mediante mtodos especiales. Sustituya las horquillas daadas como
un conjunto.
72
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
del filtro. La suciedad puede producir daos
en los componentes de la transmisin.
PRECAUCIN
NOTA: Sustituya el filtro de aceite de la transmisin despus de las primeras 100 horas de funcionamiento en las carretillas elevadoras nuevas.
Vase Figura 65. Antes de retirar el filtro del aceite,
realice un orificio en la parte superior del filtro y
deje cinco minutos para el drenaje del aceite en la
transmisin. Esto reducir el aceite que saldr del
filtro y pasar a la transmisin cuando se retire el
filtro.
1. El tapn de drenaje de la transmisin se encuentra en el lado inferior derecho de la tapa
de la transmisin, hacia la parte trasera de la
carretilla. Retire el tapn de vaciado, el muelle
y la criba. Vase Figura 65. Drene el aceite en
un recipiente. una vez se haya drenado todo el
aceite, coloque de nuevo el tapn de drenaje.
8000 SRM 1248
ADVERTENCIA
Cuando se utilicen disolventes de limpieza,
siga siempre los procedimientos de seguridad
recomendados por el fabricante del disolvente.
2. Limpie la criba con disolvente de limpieza y
seque con aire comprimido, ajustado a una salida mxima de 103 kPa (15 psi).
3. Una vez drenado el aceite, instale primero la
criba, despus el muelle y el tapn de drenaje.
4. Retire y deseche el respiradero de la transmisin.
Instale el respiradero de la transmisin nuevo y
apriete a mano.
5. Retire y deseche el filtro de aceite antiguo.
Aplique aceite limpio a la junta del filtro nuevo.
Instale el filtro nuevo y apriete a mano.
6. Aada aceite a la transmisin en el tubo de la
varilla de nivel. El tipo de aceite correcto est

DEL BASTIDOR RETIRADOS PARA MAYOR CLARIDAD
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
TRANSMISIN
MUELLE
TAMIZ
Figura 65. Cambio del aceite de la transmisin
73

7. Arranque y haga funcionar el motor durante
aproximadamente 5 minutos tras el llenado para
permitir que se lubriquen los componentes de
la transmisin y la parte de freno hmedo de
la seccin central del eje de traccin. Con la
carretilla en la posicin de encendido (ON) consulte Programa de mantenimiento para aadir
aceite adicional en el tubo de la varilla de la
transmisin que deber aadirse para llenar
correctamente la parte de freno hmedo de la
seccin central del eje de traccin y la transmisin.
8. Site la llave de contacto en la posicin de apagado (OFF) y compruebe si hay fugas y el nivel
de aceite.
9. Site la llave de contacto en la posicin de apagado (OFF) y compruebe el nivel de aceite. Si
fuera necesario, rellene de aceite.
CAMBIO DE ACEITE DE LA CARCASA

DE LA TRANSMISIN Y DEL PORTADOR
PLANETARIO DE FRENO HMEDO
ADVERTENCIA
El aceite usado para el eje de traccin de
freno hmedo o la transmisin no debe estar contaminado. Si el aceite de la carcasa
de la transmisin y/o del portador planetario
de freno hmedo se contamina, ste debe
drenarse y sustituirse por aceite nuevo.
ADVERTENCIA
A temperatura de funcionamiento, el aceite de
la carcasa de la transmisin y el portador planetario de freno hmedo est CALIENTE. Evite
que el aceite caliente entre en contacto con la
piel y provoque una quemadura.
PRECAUCIN
Evite la entrada de polvo en la carcasa de la
transmisin y del portador planetario de freno
74
8000 SRM 1248
hmedo durante el control del nivel de aceite o

el cambio del filtro. La suciedad contaminar
el aceite y provocar daos a los componentes
de la carcasa de la transmisin y del portador
planetario de freno hmedo.
PRECAUCIN
NOTA: Sustituya el filtro de aceite de la transmisin despus de las primeras 100 horas de funcionamiento en las carretillas elevadoras nuevas.
Vase Figura 66. Antes de retirar el filtro del aceite,
realice un orificio en la parte superior del filtro y
deje cinco minutos para el drenaje del aceite en la
transmisin. Esto reducir el aceite que saldr del
filtro y pasar a la transmisin cuando se retire el
filtro.
1. El tapn de drenaje de la transmisin se encuentra en el lado inferior derecho de la tapa
de la transmisin, hacia la parte trasera de la
carretilla. Retire el tapn de vaciado, el muelle y
la criba. Vase Figura 66. Drene el aceite en un
recipiente, cuando haya drenado todo el aceite,
instale el tapn de drenaje.
2. Retire el tapn de drenaje y el tapn de
llenado/nivel de la carcasa del portador planetario. Drene el aceite en un recipiente adecuado.
Cuando haya drenado todo el aceite, reinstale
el tapn de drenaje y el tapn de llenado/nivel.
Apriete a 30 50 Nm (22 37 lbf ft). Para los
modelos de carretilla elevadora S4.0, 4.5, 5.50FT;
S5.5FTS (G004) vase Figura 67. Para carretillas elevadoras de los modelos H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)
consulteFigura 68.
8000 SRM 1248

3. Limpie la criba con disolvente de limpieza y
seque con aire comprimido, ajustado a una salida mxima de 103 kPa (15 psi).
4. Una vez drenado el aceite, instale primero la
criba, despus el muelle y el tapn de drenaje.

DEL BASTIDOR RETIRADOS PARA MAYOR CLARIDAD.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
TRANSMISIN
MUELLE
TAMIZ
Figura 66. Cambio del aceite de la transmisin
ADVERTENCIA
Cuando se utilicen disolventes de limpieza,
siga siempre los procedimientos de seguridad
recomendados por el fabricante del disolvente.

PORTADOR PLANETARIO
3. TAPN DE DRENAJE DEL CUERPO CENTRAL
4. TAPN DE LLENADO/NIVEL DEL CUERPO
CENTRAL
(DER.)
7. CUERPO CENTRAL
Figura 67. Situacin del tapn de drenaje
y de llenado/nivel del eje de traccin de
freno hmedo para los modelos de carretilla
75
8000 SRM 1248
6. Retire y deseche el filtro de aceite antiguo.

Aplique aceite limpio a la junta del filtro nuevo.
Instale el filtro nuevo y apriete a mano.
7. Aada aceite a la transmisin en el tubo de la
varilla de nivel. El tipo de aceite correcto est
8. Arranque y haga funcionar el motor durante
aproximadamente 5 minutos tras el llenado
para permitir que se lubriquen los componentes
de la transmisin y las carcasas del portador
planetario de freno hmedo. Con la carretilla
en la posicin de encendido (ON), consulte Programa de mantenimiento para aadir aceite
adicional en el tubo de la varilla de la transmisin que deber aadirse para llenar correctamente las carcasas del portador planetario y
la transmisin. Para los modelos de carretilla
vase Figura 67. Para carretillas elevadoras de
los modelos H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005, P005) consulteFigura 68.
9. Site la llave de contacto en la posicin de apagado (OFF) y compruebe si hay fugas y el nivel
de aceite.
CAMBIO DE ACEITE DE LA SECCIN

CENTRAL DE FRENO HMEDO
PORTADOR PLANETARIO
3. TAPN DE LLENADO/NIVEL DEL CUERPO
CENTRAL
4. TAPN DE DRENAJE DEL CUERPO CENTRAL
(DER.)
7. CUERPO CENTRAL
Figura 68. Situacin del tapn de drenaje y
de llenado/nivel del eje de traccin de freno en
bao de aceite para los modelos de carretilla
elevadora H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6;
H5.0-5.5FT (N005, P005)
5. Retire y deseche el respiradero de la transmisin.
Instale el respiradero de la transmisin nuevo y
apriete a mano.
76
Retirada
1. Retire el tapn de llenado/nivel del cuerpo central. La retirada del tapn de llenado/nivel permitir que el aceite salga ms rpido. Para los
S5.5FTS (G004) vase Figura 67. Para carretillas elevadoras de los modelos H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)
consulteFigura 68.
2. Coloque un recipiente vaco bajo el tapn de
drenaje del cuerpo central.
3. Retire el tapn de drenaje del cuerpo central y espere hasta que el aceite haya salido totalmente.
Instalacin
1. Instale el tapn de drenaje del cuerpo central.
Apriete a 30 50 Nm (22 37 lbf ft). Para los
S5.5FTS (G004), consulte Figura 67. Para carretillas elevadoras de los modelos H4.0FT5/FT6;
8000 SRM 1248

correcto est indicado en el Programa de mantenimiento.
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005),

vase Figura 68.
PRECAUCIN
4. Instale el depsito en el soporte situado en el

cap.
Antes de aadir aceite, asegrese de que la carretilla est estacionada y en suelo nivelado.
2. Aada aceite por el orificio de llenado/nivel
del cuerpo central hasta que el orificio de
llenado/nivel rebose. El tipo de aceite correcto
est indicado en el Programa de mantenimiento.
Para los modelos de carretilla elevadora S4.0,
4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004) vase Figura 67.
Para carretillas elevadoras de los modelos
H4.0FT5/FT6; H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT
(N005, P005) consulteFigura 68.
3. Instale el tapn de llenado/nivel. Apriete a un
par de 30 - 50 Nm (22 - 37 lbf ft).
ACEITE DE FRENOS (CILINDRO

MAESTRO), CAMBIO
1. Retire el salpicadero del cap.
PRECAUCIN
2. Retire el depsito de aceite de frenos del soporte
del cap. Vase Figura 69.
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
Dexron III de un contenedor sellado para evitar posibles daos al sistema de freno.
3. Retire la tapa del depsito de aceite de frenos y
el tapn de drenaje del bloque cilndrico. Vierta
el lquido en un contenedor adecuado con una capacidad mnima de 0.35 liter (0.74 pt). Instale el
tapn de drenaje del bloque cilndrico. Rellene el
depsito con aceite limpio de un contenedor sellado e instale la tapa del depsito. El tipo de aceite
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
TAPN DEL DEPSITO

DEPSITO DE ACEITE DE FRENOS
SOPORTE DE MONTAJE DEL DEPSITO
CAP
MANGUERA SUPERIOR DE SUMINISTRO DE
ACEITE DEL FRENO
RACOR DE SALIDA DEL BLOQUE CILNDRICO
MANGUERA INFERIOR DE SUMINISTRO DE
ACEITE DEL FRENO
BOQUILLA
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
TAPN DE DRENAJE DEL BLOQUE CILNDRICO
BLOQUE CILNDRICO
TORNILLO DEL SOPORTE DE MONTAJE DEL
BLOQUE CILNDRICO
Figura 69. Cambio de aceite de frenos
ACEITE DE FRENOS (FRENOS SECO),

RETIRADA
Realice el siguiente procedimiento para retirar el
aceite de frenos usado del resto del sistema de freno.
1. Asegrese de que el depsito de la bomba de
frenos est lleno de aceite de frenos.
77
8000 SRM 1248
NOTA: Este procedimiento no puede ser realizado por

una sola persona.
seccin. Evite levantar polvo cuando retire los

tambores de freno.
2. Coloque uno de los extremos de una manguera

de goma en el tornillo de purga del cilindro de la
rueda. Coloque el otro extremo de la manguera
en un contenedor vaco.
No lije, cepille, burile, martille ni modifique

los forros de modo que produzcan polvo.
Cualquier modificacin de los forros se deber realizar dentro de un rea restringida
con ventilacin especial. Utilice vestimenta
protectora y una mscara de respiracin.
3. Afloje una vuelta el tornillo de purga del cilindro de la rueda para poder extraer el aceite de
frenos usado del sistema de freno. Pise despacio
el pedal del freno y mantngalo pisado al final de
su recorrido. Cierre el tornillo de purga. Suelte
el pedal de freno.
NOTA: El aceite de frenos nuevo se reconocer fcilmente, ya que el color ser ms claro que el del aceite
usado que ser ms oscuro.
4. Repita de Paso 1 Paso 3 hasta que salga aceite
de frenos nuevo al contenedor.
5. Compruebe el nivel del aceite de frenos en el
depsito de la bomba de frenos durante el procedimiento. Asegrese de mantener el aceite de
frenos al nivel correcto.
6. Repita el procedimiento para el otro cilindro de
rueda.
FRENOS DE SERVICIO (FRENO SECO)

Compruebe que los forros de frenos y las piezas del
conjunto de frenos no estn desgastados ni daados.
El espesor mnimo del forro de freno aceptable es
1.0 mm (0.040 in.). Si los forros de freno se han desgastado por debajo de las especificaciones, sustityalos. Consulte la seccin Sistema de freno 1800 SRM
1247 para conocer los procedimientos de retirada e
instalacin de las ruedas motrices y los tambores de
freno. Si los forros o las zapatas de freno estn desgastados o daados, reemplcelos. Las zapatas del
freno se deben sustituir en juegos completos. Inspeccione los tambores de freno para detectar eventuales
fisuras o daos. Sustituya cualquier pieza daada.
ADVERTENCIA
Los forros del freno pueden contener fibras
peligrosas. La inhalacin del polvo de estos
forros de freno provoca riesgo de cncer o
enfermedades pulmonares.
Evite levantar
polvo! No limpie los componentes del freno
con aire comprimido ni con un cepillo. Siga
el procedimiento de limpieza indicado en esta
78
Los siguientes procedimientos son para la limpieza

de los frenos:
PRECAUCIN
No utilice disolvente de aceite para limpiar
el cilindro de rueda. Utilice un disolvente
aprobado para limpiar los componentes del
freno. Evite que entre aceite o grasa en el
lquido de frenos o en los forros de freno.
1. Evite levantar polvo procedente de los forros de
freno mientras retira el tambor de freno.
2. Use un disolvente apto para la limpieza de frenos
para humedecer el polvo de los forros. Siga las
instrucciones y tome las precauciones indicadas
por el fabricante para el uso del disolvente. Si
usa un disolvente pulverizado, no levante el
polvo de los forros con el pulverizador.
3. Una vez humedecido el polvo de los forros de
freno, limpie las piezas. Coloque los paos o las
toallas en una bolsa de plstico o dentro de un
recipiente al vaco mientras an estn hmedos.
Coloque una etiqueta de advertencia de FIBRAS
PELIGROSAS en la bolsa de plstico o recipiente
hermtico.
4. Todos los paos de limpieza que se vayan a lavar
deben limpiarse de tal forma que no suelten fibras al aire.
DIFERENCIAL (FRENO SECO)

NOTA: Puede encontrar informacin adicional sobre el diferencial en la seccin Reparacin del
conjunto del rbol propulsor y el diferencial,
(freno seco) 1400 SRM 1245.
1. Coloque la carretilla elevadora sobre bloques.
Consulte Cmo levantar los neumticos de traccin en este manual.
2. El diferencial y el eje de traccin utilizan el
mismo suministro de aceite. Coloque un contenedor con una capacidad mnima de 5 liter (5.3 qt)
8000 SRM 1248
debajo del diferencial. Retire el tapn de drenaje

situado en la parte inferior del diferencial y
drene el aceite del diferencial completamente.
Instale el tapn de vaciado.
3. El orificio de llenado se encuentra en la parte
delantera de la carcasa del diferencial. Aada
aceite como se muestra en Programa de mantenimiento hasta que el nivel de aceite se encuentre en el extremo inferior del orificio de llenado.
Instale el tapn de llenado y gire las ruedas de
traccin para bombear el aceite al interior del eje.
Retire el tapn de llenado y compruebe el nivel de
aceite. Aada aceite segn sea necesario. Instale
el tapn de llenado y compruebe si existen fugas.
Vase Figura 70 y Figura 71.
1. COMPROBAR/TAPN LLENADO
2. TAPN DE DRENAJE
3. EJE DE TRACCIN
Figura 71. Llenado de lquido del rbol
propulsor (freno seco) para carretillas
elevadoras de los modelos H4.0FT5/FT6;
H4.5FTS5, H4.5FT6; H5.0-5.5FT (N005, P005)
COMPRUEBE LA PRESIN DEL

REGULADOR GPL/GASOLINA
Para ms informacin sobre la prueba de presin del
regulador GPL/GAS, consulte la seccin Sistema de
combustible de GPL, Motor GM 4.3L 900 SRM
1242
COMPRUEBE QUE NO SE PEGUE EL EJE

DEL ACELERADOR
1. RBOL PROPULSOR
2. COMPROBAR/TAPN LLENADO
3. TAPN DE DRENAJE
Figura 70. Llenado de fluido del eje de traccin
(freno seco) para los modelos de carretilla
Compruebe la accin de retorno del cuerpo del acelerador para garantizar que el eje del acelerador no se
pega. Repare en caso necesario.
INSPECCIONE POSIBLES FUGAS EN EL

MLTIPLE Y LOS TUBOS DE ESCAPE
Para comprobar si existen fugas en el mltiple y los
tubos de escape, lleve a cabo lo siguiente:
Compruebe si existen fugas en la culata del cilindro
del mltiple de escape. Asegrese que todos los
pernos y protectores estn en su lugar.
Compruebe si existen fugas en los elementos de sujecin del tubo de escape al mltiple y asegrese
que estn apretados. Repare en caso necesario.
79

Compruebe si existen fugas en todos los conectores
de la extensin del tubo de escape y apritelos en
caso necesario.
Haga una inspeccin visual del convertidos para
comprobar el montaje correcto del silenciador y del
tubo de cola.
Compruebe posibles fugas en la entrada y salida
del convertidor.
8000 SRM 1248
llave y ajustando la holgura de la vlvula con un

destornillador o con una llave Allen.
HOLGURA DE VLVULAS,
COMPROBACIN Y AJUSTE PARA
EL MOTOR CUMMINS QSB 3.3L DIESEL
El motor Cummins QSB 3.3L no requiere ajustes de
la holgura de vlvulas durante el funcionamiento
normal. Consulte Programa de mantenimiento para
conocer la holgura de las vlvulas.
Compruebe la holgura de las vlvulas y realice los
ajustes necesarios. Para ajustar las holguras de las
vlvulas haga lo siguiente:
1. Alinee la marca de punto muerto superior (TDC)
de la polea del cigeal con la marca grabada en
el bloque. Vase Figura 72.
1. VLVULA DE
ESCAPE
2. VLVULA DE
ADMISIN
3. CILINDRO 1
4. CILINDRO 2
5. CILINDRO 3
6. CILINDRO 4
Figura 73. Ajuste de las vlvulas del motor

Cummins
3.
Apriete la contratuerca a 24 Nm (18 lbf in) y

mida el huelgo de la vlvula.
4. Marque el amortiguador de vibraciones y gire el

cigeal 360 grados. Vase Figura 74.
1. POLEA DEL CIGEAL

3. MARCA GRABADA DE LA DISTRIBUCIN
Figura 72. Marca TDC del motor Cummins
QSB 3.3L
2. Ajuste SOLAMENTE las vlvulas mostradas
en Figura 73, aflojando la contratuerca con una
80
1. PASADOR DE
REGLAJE
2. AMORTIGUADOR
DE VIBRACIONES
Figura 74. Amortiguador de vibraciones

Cummins
5. Realice de Paso 2 a Paso 3 para ajustar SOLAMENTE las vlvulas mostradas en Figura 75.
Consulte Programa de mantenimiento para conocer la holgura de las vlvulas.
8000 SRM 1248
Procedimientos de mantenimiento cada 4000 horas o cada 2 aos

1. VLVULA DE
ESCAPE
2. VLVULA DE
ADMISIN
3. CILINDRO 1
4. CILINDRO 2
5. CILINDRO 3
6. CILINDRO 4

Cummins

NOTA: Realice las comprobaciones de 8, 500, 1000 y
2000 horas antes de realizar los procedimientos de
esta seccin.
ACEITE HIDRULICO, SUSTITUCIN

ADVERTENCIA
PRECAUCIN
hidrulico.
daar la bomba.
PRECAUCIN
NOTA: Cambie el filtro del aceite hidrulico al mismo

tiempo que cambie el aceite.
1. Coloque un recipiente con una capacidad mnima
de 39.4 liter (42 qt) debajo del tapn de drenaje
de la parte inferior del depsito hidrulico. Para
drenar el aceite, retire el tapn de drenaje de
la parte inferior del depsito hidrulico. Vase
Figura 76. Cuando el depsito est vaco, inspeccione el interior del mismo para comprobar si hay
cuerpos extraos o hongos. En caso necesario,
limpie el interior del depsito de acuerdo con las
instrucciones contenidas en la seccin Bastidor
100 SRM 1243. Cuando se haya finalizado la
inspeccin o la limpieza del depsito, instale el
tapn de drenaje en la parte inferior del depsito
hidrulico.
PRECAUCIN
2. Llene el depsito hidrulico con el aceite especificado en el Programa de mantenimiento.
3. Cuando el nivel del aceite sea correcto, accione el
sistema y compruebe si presenta fugas.
NOTA: Las aplicaciones pesadas o contaminantes requerirn el cambio de aceite hidrulico a las 2.000
horas.
81
1. DEPSITO DEL SISTEMA HIDRAULICO
8000 SRM 1248
2. TAPN DE DRENAJE
Figura 76. Cambio de aceite hidrulico
HOLGURA DE VLVULAS,
COMPROBACIN Y AJUSTE PARA
EL MOTOR CUMMINS 4.5L DIESEL
El motor Cummins 4.5L no requiere ajustes de la holgura de vlvulas durante el funcionamiento normal.
Consulte Programa de mantenimiento para conocer
la holgura de las vlvulas.
Compruebe la holgura de las vlvulas y realice los
ajustes necesarios. Para ajustar las holguras de las
vlvulas haga lo siguiente:
1. Gire el motor hasta que est en el punto muerto
superior (TDC) para el cilindro nmero uno
(vlvulas de admisin y escape cerradas). Inserte el pasador de reglaje. Vase Figura 77.
82
2. Ajuste SOLAMENTE las vlvulas mostradas

en Figura 78, aflojando la contratuerca con una
llave y ajustando la holgura de la vlvula con un
destornillador o con una llave Allen.
3.
Apriete la contratuerca a 24 Nm (18 lbf in) y

mida el huelgo de la vlvula.
4. Retire el pasador de reglaje. Vase Figura 77.

5. Marque el amortiguador de vibraciones y gire el
cigeal 360 grados. Vase Figura 79.
6. RealicePaso 2 y Paso 3 para ajustar SOLAMENTE las vlvulas mostradas en Figura 80.
8000 SRM 1248
1. INSERTE EL PASADOR DE REGLAJE AQU

2. FILTRO DEL SEPARADOR DE AGUA/COMBUSTIBLE
3. CORREA DE LA DISTRIBUCIN
Figura 77. Localiacin del pasador de reglaje, motor Cummins 4.5L diesel
1. VLVULA DE
ESCAPE
2. VLVULA DE
ADMISIN
3. CILINDRO 1
4. CILINDRO 2
5. CILINDRO 3
6. CILINDRO 4

Cummins
1. PASADOR DE REGLAJE
2. AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES
Figura 79. Amortiguador de vibraciones
Cummins
83
Procedimientos de seguridad cuando se trabaja cerca del mstil
8000 SRM 1248

1. VLVULA DE
ESCAPE
2. VLVULA DE
ADMISIN
3. CILINDRO 1
4. CILINDRO 2
5. CILINDRO 3
6. CILINDRO 4

Cummins

Al inspeccionar el mstil o trabajar cerca del mstil
se deben seguir las siguientes instrucciones. Pueden
ser necesarias precauciones y procedimientos adicionales para reparar o retirar el mstil. Consulte la
seccin correcta del Manual de Servicio correspondiente al mstil especfico que est reparando.
ADVERTENCIA
Las piezas del mstil son pesadas y se pueden
mover. Las distancias entre las piezas son pequeas. Si alguna parte del cuerpo sufre el impacto del mstil o del tablero, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
No ponga nunca ninguna parte del cuerpo
dentro o debajo del mstil o el tablero a
menos que todas las piezas del mstil estn
completamente bajadas o se haya colocado
una cadena de seguridad. Asegrese tambin
de que la carretilla est apagada y la llave
est quitada. Coloque una etiqueta de NO
UTILIZAR en el compartimento del operario.
Tenga cuidado con las horquillas. Cuando el
mstil est elevado, las horquillas pueden estar a cierta altura y producir lesiones.
NO trepe nunca por el mstil o la carretilla.
Utilice una escalera o un elevador de personas para trabajar en el mstil.
NO utilice bloques para apoyar los perfiles
del mstil ni limite su movimiento.
Para reparar el mstil es necesario desmontar y retirar piezas, y puede que sea necesario
quitar el mstil o el tablero. Siga los procedimientos de reparacin que figuran en la seccin correspondiente del Manual de servicio
del mstil.
84
NOTA: Si no hay alimentacin para bajar el mstil en

las carretillas equipadas con un sistema hidrulico
electrnico, existe una vlvula de descenso de carga
de emergencia situada en la seccin de la vlvula
de elevacin/descenso de la vlvula de control principal. Consulte el Manual del operario para conocer
los procedimientos de descenso de carga utilizando la
vlvula de descenso de carga de emergencia.
1. Baje completamente el mstil y el tablero. Empuje hacia delante la palanca de control de
elevacin/descenso y asegrese de que no haya
movimiento en el mstil. Asegrese de que todas
las piezas mviles del mstil estn totalmente
bajadas.
O BIEN
2. Si las partes del mstil han de estar en posicin elevada, coloque una cadena de seguridad
para retener las partes mviles del mstil. Una
las partes mviles a una parte que no se pueda
mover. Siga estas instrucciones:
a. Ponga el mstil en posicin vertical.
b. Eleve el mstil para alinear el travesao inferior del perfil que se mueve dentro del perfil
exterior con un travesao del perfil exterior.
En el mstil de dos etapas y en el mstil de
elevacin libre, la parte mvil es el perfil interior. En el mstil de tres etapas es el perfil
intermedio. Vase Figura 81.
c. Utilice una cadena de seguridad de 3/8 de
pulgada como mnimo con un gancho para
unir los travesaos entre s, de manera
8000 SRM 1248
que el elemento mvil no pueda descender. Acople el gancho a la parte trasera del
mstil. Asegrese de que el gancho quede totalmente acoplado a un eslabn de la cadena.
Asegrese de que la cadena de seguridad no
toque las cadenas de elevacin ni las poleas
de las cadenas, tubos, mangueras, racores u
otras piezas del mstil.
d. Baje el mstil hasta que la cadena de seguridad est tensa y el cilindro de elevacin libre (slo mstiles de elevacin libre, de tres
etapas y de cuatro etapas) est totalmente
recogido. Si el motor est en marcha, detngalo. Aplique el freno de estacionamiento.
Instale una etiqueta de NO RETIRAR en la

cadena o cadenas de seguridad.
e. Instale otra cadena de seguridad (mnimo 3/8
pulgadas) entre los travesaos superior e inferior del tablero y un travesao del perfil exterior.
3. Aplique el freno de estacionamiento. Despus de
subir o sujetar el mstil, apague el motor y retire
la llave. Coloque una etiqueta de NO UTILIZAR
en la cabina del operario.
85
Figura 81. Mstiles dobles, de elevacin libre, triples y cudruples
86
8000 SRM 1248
8000 SRM 1248
Retirada del agua del filtro de combustible

A. MSTIL DE ELL EN DOS ETAPAS

B. MSTIL DE ELEVACIN EN DOS ETAPAS
C. MSTIL DE ELEVACIN EN TRES ETAPAS

D. MSTIL DE ELC EN CUATRO ETAPAS
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
MSTIL EXTERIOR
MSTIL INTERIOR
MSTIL INTERMEDIO
GANCHO
CILINDRO DE ELEVACIN LIBRE

BARRA DEL TABLERO
TRAVESAO
PRIMER MSTIL INTERMEDIO
Retirada del agua del filtro de combustible

NOTA: El siguiente procedimiento slo se aplica a
carretillas elevadoras equipadas con los motores
Cummins 4.5L y QSB 3.3L diesel.
1. Apague el motor.
NOTA: La vlvula de drenaje se sita en la parte posterior del elemento filtrante de combustible.
2. Para acceder al elemento filtrante de combustible y a la vlvula de drenaje, retire el codo
de entrada de aire. Vase Figura 82.
PRECAUCIN
Drene el agua/combustible en un recipiente y
3. Gire la vlvula de drenaje en el sentido de las
agujas del reloj aproximadamente 3 vueltas y
media. Drene el filtro de combustible hasta que
se vea combustible limpio.
PRECAUCIN
No apriete en exceso al cerrar la vlvula de
drenaje. El apriete excesivo puede daar las
roscas.

2. ELEMENTO FILTRANTE DE COMBUSTIBLE
3. GRIFO DE PURGA
Figura 82. Situacin de la vlvula de drenaje
del filtro de combustible del motor (se muestra
el motor Cummins 4.5L)
Cierre la vlvula de drenaje levantando y girando en

el sentido de las agujas del reloj hasta que quede
apretado a mano.
87
Comprobacin del cierre del cap
8000 SRM 1248
Comprobacin del cierre del cap

ADVERTENCIA
El cap, el cierre del cap y el enclavamiento
deben estar ajustados correctamente para que
funcione bien el sistema de sujecin del operario.
1. Instale el cierre del cap en el bastidor del cap.
Vase Figura 83. Apriete los tornillos de casquete de forma que el cierre del cap an se
pueda mover cuando el cap est cerrado.
3. Cierre con cuidado el cap en la posicin totalmente cerrada. El cierre del cap tiene dos posiciones. El cierre del cap est totalmente cerrado
despus de dos chasquillos del cierre.
4. Empuje hacia abajo hasta que el cap toque el
parachoques de goma. Asegrese de que el enclavamiento del pestillo sigue en el centro del
pestillo del cap. Abra el cap y apriete los tornillos de casquete del pestillo.
2. Instale el enclavamiento del cierre en la posicin de ranura ms alta. Compruebe que el enclavamiento se encuentre en el centro de las mordazas del cierre del cap al cerrar el cap.
5. Compruebe el funcionamiento del pestillo del

cap. Haga que un operario se siente en el
asiento. Asegrese que el cap est totalmente
cerrado (dos chasquidos). Compruebe tambin
que el cap toque el parachoques de goma. Si
fuera necesario, repita Paso 4.
1. ENCLAVAMIENTO DEL CIERRE

2. BARRA DEL PARACHOQUES
3. CAP
4. MANETA DE LIBERACIN DEL CAP

5. CIERRE DEL CAP
6. BASTIDOR
Figura 83. Comprobacin del cierre del cap
88
8000 SRM 1248
Ajuste de las cadenas de elevacin
Ajuste de las cadenas de elevacin

ADVERTENCIA
seccin.
No permita nunca que nadie se site debajo de
un tablero elevado. No coloque ninguna parte
de su cuerpo en el mecanismo de elevacin a no
ser que todas las piezas del mstil estn completamente bajadas y el motor est PARADO.
No intente encontrar fugas hidrulicas
poniendo la mano en componentes hidrulicos bajo presin. Podra inyectarse aceite
hidrulico en el cuerpo por el efecto de la
presin.
NOTA: Antes de efectuar los procedimientos de

ajuste, asegrese de que la carretilla se encuentre
estacionada en una superficie nivelada y que el
mstil est en posicin vertical.
2. Ajuste los anclajes de las cadenas que soportan
el tablero hasta que la parte inferior del taln de
la horquilla quede a 6 3 mm (0.24 0.12 in.) por
encima del nivel del suelo. Vase Figura 84.
3. Ajuste los anclajes de las cadenas que soportan
el tablero hasta que la parte inferior de la barra
inferior del tablero quede por encima del nivel
del suelo como se muestra en Tabla 2. Vase
Figura 85.
Durante los procedimientos de prueba del sistema hidrulico, sujete la carga al tablero con
cadenas para impedir que se caiga. Mantenga
a todo el personal alejado de la carretilla durante las pruebas.
Cuando las cadenas de elevacin estn correctamente ajustadas:
La tensin ser la misma en cada cadena del juego
de cadenas. Compruebe la tensin empujando ambas cadenas al mismo tiempo.
La longitud de las cadenas ser la correcta.
Las cadenas deben moverse libremente a lo largo
de todo su recorrido.
NOTA: Cuando haya terminado los ajustes de las cadenas, asegrese de que la rosca de las tuercas de
los anclajes de las cadenas est totalmente acoplada.
Asegrese de que no se retire todo el ajuste de los
anclajes de las cadenas. Los anclajes de las cadenas
deben poder moverse en su soporte.
1. Cuando ajuste las cadenas de elevacin en carretillas elevadoras equipadas con las varillas instaladas, vaya a Paso 2. Si la carretilla elevadora
est equipada con un accesorio sin varillas, vaya
a Paso 3.
1.
2.
3.
4.
MSTIL
TABLERO
HORQUILLA
EL TALN DE LA HORQUILLA EST 6 3 mm
(0.24 0.12 in.) POR ENCIMA DEL NIVEL DEL
SUELO.
Figura 84. Ajuste de las cadenas de elevacin

con varillas instaladas
89
Arranque con pinzas de la carretilla elevadora
8000 SRM 1248

En Tabla 2, los mstiles se dividen por clases.
Cada clase se determina por la capacidad de elevacin de los cilindros elevadores. El mstil
de Clase II tiene una capacidad de elevacin de
2.5-3.5 toneladas, el de Clase III tiene una capacidad de elevacin de 3.5-4.0 toneladas y el
de Clase IV tiene una capacidad de elevacin de
4.0-7.0 toneladas.
Tabla 2. Ajuste de la cadena del tablero,
varillas no instaladas
Clase II y clase III
82.5 3 mm
(3.25 0.12 in.)
Clase IV
133.5 3 mm
(5.26 0.12 in.)
1. MSTIL
2. TABLERO
3. DISTANCIA DESDE EL SUELO HASTA LA
BARRA INFERIOR DEL TABLERO
Figura 85. Ajuste de las cadenas de elevacin
sin varillas instaladas
Arranque con pinzas de la carretilla elevadora

ARRANQUE CON PINZAS UTILIZANDO
UN CARGADOR DE BATERA
ARRANQUE CON PINZAS DE UNA

CARRETILLA UTILIZANDO OTRA
CARRETILLA
PRECAUCIN
NO intente arrancar el motor empujando o remolcando la carretilla elevadora. Podran producirse daos en el sistema hidrulico si se arranca el motor empujando o remolcando la carretilla elevadora.
Si la batera se descarga y requiere una batera de
recarga para encender el motor, siga con cuidado estos procedimientos al conectar las pinzas:
1. Desconecte el borne negativo de la batera de la
carretilla que va a arrancar.
2. Conecte siempre la pinza positiva al borne positivo de la batera descargada y la pinza negativa
al borne negativo.
3. Conecte siempre en ltimo lugar la pinza correspondiente al cable de tierra.
4. Conecte siempre las pinzas a la batera descargada antes de conectarlas a la batera de recarga.
90
ADVERTENCIA
Para evitar posibles arcos entre las dos carretillas, asegrese de que stas no se toquen.
PRECAUCIN
NO intente arrancar el motor empujando o remolcando la carretilla elevadora. Podran producirse daos en el sistema hidrulico si se arranca el motor empujando o remolcando la carretilla elevadora.
1. Conecte siempre la pinza positiva al borne positivo de la batera descargada y la pinza negativa
al borne negativo.
2. Conecte siempre en ltimo lugar la pinza correspondiente al cable de tierra.
3. Conecte siempre los cables de las pinzas en
la batera de la carretilla descargada antes de
8000 SRM 1248
Cambios en el tejadillo protector
conectarlos a la batera de la carretilla totalmente cargada.
Reparaciones mediante soldadura

ADVERTENCIA
La soldadura puede provocar un incendio o
una explosin. Siga siempre las instrucciones
de la seccin Bastidor en caso de que sea necesario soldar un depsito de combustible o del
sistema hidrulico. Asegrese de que no haya
combustible, grasa o aceite en las proximidades de la zona de la soldadura. Asegrese de
que exista una buena ventilacin en el lugar
donde se va a realizar esta soldadura.
No caliente, suelde ni doble las varillas. Las
horquillas estn fabricadas con acero especial
mediante mtodos especiales. La resistencia
del tejadillo protector puede verse reducida
por la soldadura o el calentamiento. Antes de
efectuar una soldadura en el mstil, obtenga
la informacin pertinente de su concesionario
de carretillas elevadorasHyster.
El bastidor y los componentes de las carretillas elevadoras se pueden pintar con una pintura catalizada como poliuretano o un imprimador de dos componentes. La soldadura, la
combustin u otras fuentes de calor suficiente
para provocar la descomposicin trmica de la
pintura pueden liberar isocianatos. Estos productos qumicos provocan alergias en la piel
y en el sistema respiratorio. Adems, es posible que se produzca una exposicin excesiva a

ellos sin que se advierta por su olor. En caso
de que sea necesario realizar este trabajo, respete las prcticas correctas de higiene industrial, incluida la retirada de toda la pintura (capas de imprimacin y de acabado) del metal
en torno a la zona que se va a soldar, la ventilacin del lugar y/o la proteccin respiratoria
con suministro de aire.
PRECAUCIN
Cuando utilice la soldadura al arco, desconecte
siempre el cable de toma de tierra de la batera
en la carretilla elevadora. Esta accin evitar
los daos en el alternador y la batera.
Conecte la pinza de tierra del equipo de soldadura al arco tan prxima como sea posible a
la zona de soldadura. Esto evitar daos a los
cojinetes producidos por la gran intensidad de
corriente del equipo de soldadura.
Algunas reparaciones exigen la realizacin de
soldaduras. Si utiliza la soldadura al arco u oxiacetilnica, asegrese de seguir los procedimientos
que se describen en las notas anteriores de ADVERTENCIA y PRECAUCIN.
Cambios en el tejadillo protector

ADVERTENCIA
NO suelde los soportes de luces o accesorios a
las patas del tejadillo protector. Las modificaciones realizadas soldando o taladrando orificios demasiado grandes en el lugar inadecuado
pueden reducir la resistencia del tejadillo protector.
Consulte a su distribuidor de carretillas elevadoras Hyster ANTES de realizar modificaciones en el tejadillo protector.
No est permitida la soldadura ni la perforacin de
las patas del tejadillo protector, segn ADVERTENCIA anterior..
91
Sustitucin de las ruedas y los neumticos
8000 SRM 1248

GENERAL
Las carretillas elevadoras de la serie S superelsticas (a menudo denominadas ruedas tubulares)
que van calzadas a presin sobre la llanta. Las
carretillas elevadoras de la serie H llevan ruedas
neumticas o ruedas superelsticas con aspecto
de ruedas neumticas. Estas variaciones de los
neumticos producen asimismo una variacin de los
tipos de ruedas y de los procedimientos de montaje
y desmontaje.
RUEDA SUPERELSTICA, CAMBIO

(SERIE S )
NOTA:
Opcionalmente pueden montarse ruedas superelsticas de material ms duro o ms blando. La banda
de rodadura de las ruedas superelsticas puede ser
lisa o tener tacos. No mezcle diferentes tipos de
ruedas o de dibujos en la carretilla elevadora. Vase
Figura 86.
ADVERTENCIA
El tipo de rueda superelstica se indica en la
placa de identificacin. Asegrese de que la
placa de identificacin concuerde con el tipo
de neumticos de la carretilla elevadora. La
carretilla elevadora con ruedas superelsticas
y capacidad de 12000 lb debe estar equipada
con neumticos de direccin de alta capacidad
de carga.
El cambio de las ruedas y la reparacin de los
neumticos slo deben ser realizados por el
personal con la debida formacin.
Use siempre gafas de seguridad.
92
1. Levante la carretilla elevadora segn se describe

en Cmo colocar la carretilla elevadora sobre bloques en este manual.
2. Retire las tuercas de la rueda y quite la rueda
de la carretilla. Las ruedas de la carretilla elevadora pesan mucho.
Retire e instale el neumtico en la rueda

NOTA: Asegrese de montar los neumticos en las
llantas de tal manera que los bordes exteriores de
ambos queden enrasados, tal y como se muestra en
Figura 86. Compruebe tambin la placa de identificacin de la carretilla elevadora para conocer el
tamao correcto de neumtico y la anchura de la
banda de rodadura.
1. Para cada tamao de rueda deben utilizarse las
herramientas, equipos y aros de presin correctos. Utilice una prensa para despegar la rueda
de la llanta y del neumtico. La capacidad de
la prensa debe ser aproximadamente de 355
1779 kN (80,000 400,000 lbf). Para comprobar
los tamaos de neumtico, consulte la placa de
identificacin.
2. Cuando instale las ruedas de traccin en la carretilla, apriete las tuercas de las ruedas al valor
de par 618 - 680 Nm (456 - 502 lbf ft).
3. Las ruedas de direccin estn sujetas al husillo
del eje de la direccin con una gran tuerca almenada. Asegrese que los cojinetes interiores
y exteriores estn correctamente lubricados con
grasa. Instale el conjunto del cojinete interior y
la rueda sobre el husillo. Instale el cono del cojinete exterior y la tuerca almenada.
8000 SRM 1248
A. NEUMTICO Y RUEDA DE
DIRECCIN
B. NEUMTICOS Y RUEDAS DE
TRACCIN
1. EXTERIOR DE RUEDA
SUPERELSTICA
2. RUEDA
3. SALIENTE
C. BANDA DE RODADURA
ANCHA
Figura 86. Neumticos y ruedas para las carretillas elevadoras S4.0, 4.5, 5.50FT; S5.5FTS (G004)
Apriete la tuerca almenada hasta 203 Nm
(150 lbf ft) mientras gira el cubo en ambas direcciones para asentar correctamente los cojinetes,
afloje la tuerca almenada hasta que el cubo de
la rueda gire libremente sin holgura longitudinal. Apriete la tuerca almenada hasta 34 Nm
(25 lbf ft). Si no puede instalar el pasador de
chaveta, afloje la tuerca almenada a la primera
posicin en que pueda introducirse el pasador de
chaveta. Instale la tapa de los cojinetes.
RUEDA NEUMTICA CON CMARA,

REPARACIN
Retirada de las ruedas de la carretilla
elevadora
ADVERTENCIA
En una rueda neumtica de tres o cuatro piezas
es posible instalar una rueda superelstica que
tenga la misma forma que una neumtica. NO
efecte cambios en los componentes de la
llanta si instala una rueda superelstica en
lugar de una neumtica. Los cambios en los
componentes de la llanta pueden producir un
fallo en la rueda y causar un accidente.
ADVERTENCIA
El tipo de neumtico y la presin de los
neumticos (ruedas neumticas) figuran en
la placa de identificacin. Asegrese de que la
placa de identificacin concuerde con el tipo

de neumticos de la carretilla elevadora.
ADVERTENCIA
Desinfle totalmente el neumtico antes de
quitar la rueda de la carretilla elevadora.
Si se utilizan ruedas dobles, desinfle ambos neumticos. La presin de aire en los
neumticos puede provocar la explosin de los
neumticos y llantas, causando lesiones graves
o la muerte.
No afloje nunca las tuercas que unen las mitades interior y exterior de la rueda cuando
haya presin de aire en el neumtico.
1. Ponga la carretilla elevadora sobre bloques de la
forma descrita en el apartado Cmo colocar la
carretilla elevadora sobre bloques al principio de
esta seccin.
2. Desinfle el neumtico. Retire el ncleo de la
vlvula para asegurarse de que haya salido todo
el aire de la cmara de aire. Introduzca un alambre en el vstago de la vlvula para asegurarse
de que ste no presente restricciones.
93
8000 SRM 1248
3. Retire las tuercas de la rueda y extraiga la rueda

y el neumtico de la carretilla elevadora. Los
neumticos y las ruedas de las carretillas elevadoras pesan bastante.
Retirada del neumtico de la rueda
A. RUEDAS DE DOS PIEZAS

B. CONJUNTO DE LLANTA OPCIONAL
C. RUEDA DE TRES PIEZAS

D. RUEDAS DE CUATRO PIEZAS
1. LLANTA DE RUEDA
2. PESTAA LATERAL
3. ARO DE CIERRE
4. ASIENTO DE PESTAA
NOTA: Para desmontar las ruedas, vase Figura 87.

En esta serie de carretillas elevadoras se utilizan varios tipos de ruedas.
Figura 87. Tipos de ruedas neumticas
Retirada del neumtico de la rueda de dos piezas
ADVERTENCIA
Asegrese de desinflar totalmente el neumtico antes de desmontar la rueda. La presin de aire en
los neumticos puede provocar la explosin de los neumticos y llantas, causando lesiones graves
o la muerte.
Mantenga las herramientas de los neumticos en contacto firme con las partes de la rueda. Si se
resbala la herramienta, puede moverse con la fuerza suficiente para provocar heridas graves.
PASO 1.
Retire las tuercas que unen los neumticos de la
rueda entre s.
94
8000 SRM 1248
PASO 2.
Despegue el taln del neumtico de la llanta de la
rueda.
PASO 3.
Retire las llantas del neumtico. Retire la cmara de
aire y el protector.
95
8000 SRM 1248
Retirada del neumtico de ruedas de tres y cuatro piezas
ADVERTENCIA
Asegrese de desinflar totalmente el neumtico antes de desmontar la rueda. La presin de aire en
los neumticos puede provocar la explosin de los neumticos y llantas, causando lesiones graves
o la muerte.
PASO 1.
Despegue el taln del neumtico de la pestaa lateral.
PASO 2.
Introduzca la herramienta en la ranura entre el aro
de cierre y la llanta de la rueda. Retire el aro de cierre
y la pestaa lateral. Si hay un asiento de pestaa,
qutelo.
PASO 3.
Despegue el taln del otro lado de la llanta. Retire el
vstago de la vlvula de la rueda.
96
8000 SRM 1248
PASO 4.
Retire la rueda del neumtico.
Instalacin de la rueda en el neumtico

ADVERTENCIA
Pueden producirse daos en el neumtico y la
llanta, y lesiones personales e incluso la muerte
si no se respetan las siguientes instrucciones:
Limpie y examine todos los componentes de
la rueda antes de instalar el neumtico.
NO utilice componentes daados o reparados.
Asegrese de que todos los componentes son
los correctos para el conjunto de la rueda.
NO mezcle los componentes de distintos tipos
de ruedas o fabricantes.
NO mezcle tipos de neumticos, tipos de
dibujo del neumtico ni conjuntos de ruedas
de distintos fabricantes en una misma carretilla elevadora.
No utilice martillos de acero sobre las ruedas.
Utilice un martillo de goma, plomo, plstico o
latn para el montaje de las piezas. Asegrese
de que la pestaa lateral se encuentre en la
posicin correcta. Los extremos de la pestaa
lateral no deben tocarse. La holgura en los extremos del aro de cierre ser de 13 a 25 mm (0.5
a 1.0 in.) aproximadamente despus de su instalacin. Si la holgura no es la correcta, se ha
utilizado un componente equivocado.
2. Instale una cmara de aire nueva en el

neumtico. Las cmaras y los protectores usados
pueden provocar fallos en el neumtico.
3.
Aplique un lubricante para goma o una solucin

jabonosa al taln del neumtico y a la cmara de
aire.
4. Instale un protector nuevo.

5. Asegrese de que la llanta sea del tamao correcto para el neumtico. Lubrique la parte de la
rueda en contacto con el taln y el protector.
PRECAUCIN
No utilice ruedas superelsticas, con aspecto
de neumticas, en ruedas de traccin de dos
piezas unidas mediante pernos. Pueden producirse deslizamiento de las ruedas.
6. Monte la llanta metlica de tres o de cuatro
piezas en el neumtico como se muestra en Instalacin de la rueda de tres o cuatro piezas en
el neumtico.
7. Instale la rueda de dos piezas en el neumtico
segn se muestra en Instalacin del neumtico
en la rueda de dos piezas.
1. Limpie e inspeccione todos los componentes de

la rueda. Pinte los componentes que presenten
herrumbre o corrosin.
97
8000 SRM 1248
Instalacin de la rueda de tres o cuatro piezas en el neumtico
ADVERTENCIA
Asegrese de desinflar totalmente el neumtico antes de desmontar la rueda. La presin de aire
en los neumticos puede provocar la explosin de los neumticos y de piezas de la llanta, causando
lesiones graves o incluso la muerte.
PASO 1.
Instale la cmara de aire y el protector de goma en el
neumtico.
PASO 2.
Instale la llanta de la rueda en el neumtico.
Asegrese de que el vstago de la cmara de aire
est alineado con la ranura de la llanta.
PASO 3.
D la vuelta a la llanta y al neumtico. Coloque bloques debajo de la llanta, de modo que sta se encuentre a una distancia entre 8 a 10 cm (3 a 4 in.) por
encima del suelo. Instale el asiento de la pestaa (si
se utiliza) y el aro de cierre.
PASO 4.
Coloque el anillo de cierre en la posicin correcta en
la llanta. Infle el neumtico segn lo explicado en Instalacin de la rueda en el neumtico.
98
8000 SRM 1248

Instalacin del neumtico en la rueda de dos
piezas
ADVERTENCIA
Las ruedas pueden explotar y ocasionar heridas o la muerte si no se siguen los procedimientos descritos a continuacin:
Limpie y examine todos los componentes de
la rueda antes de instalar el neumtico.
Asegrese de que todos los componentes son
los correctos para el conjunto de la rueda.
NO mezcle los componentes de distintos tipos
de ruedas o fabricantes.
NO mezcle tipos de neumticos, tipos de
dibujo del neumtico ni conjuntos de ruedas
de distintos fabricantes en una misma carretilla elevadora.
No utilice martillos de acero sobre las ruedas.
Utilice un martillo de goma, plomo, plstico o
latn para el montaje de las piezas. Asegrese
de que la pestaa lateral se encuentre en la
posicin correcta. Los extremos de la pestaa
lateral no deben tocarse. La holgura en los extremos del aro de cierre ser de 13 a 25 mm (0.5
a 1.0 in.) aproximadamente despus de su instalacin. Si la holgura no es la correcta, se ha
utilizado un componente equivocado.
PRECAUCIN
No utilice ruedas tubulares con forma de
neumticas en ruedas de traccin de dos
piezas unidas mediante pernos. Pueden producirse deslizamiento de las ruedas.
1. Limpie e inspeccione todos los componentes de
la rueda. Pinte los componentes que presenten
herrumbre o corrosin.
2. Instale una cmara de aire nueva en el
neumtico. Las cmaras y los protectores usados
pueden provocar fallos en el neumtico.
ADVERTENCIA
No lubrique el taln del neumtico con anticongelante o lquidos con base de petrleo. Los vapores de esos productos pueden causar explosiones al inflar la rueda o al rodar con ella.
3. Aplique un lubricante para goma o una solucin
jabonosa al taln del neumtico y a la cmara de
aire.
4. Instale un protector nuevo.
5. Asegrese de que la llanta sea del tamao correcto para el neumtico. Lubrique la parte de la
rueda en contacto con el taln y el protector.
Instalacin de la rueda de dos piezas en el neumtico

PASO 1.
Instale la cmara de aire y el protector de goma en el
neumtico. Instale ambas mitades de la llanta de la
rueda en el neumtico. Asegrese de que el vstago
de la cmara de aire est alineado con la ranura de
la llanta.
PASO 2.
Apriete las tuercas que unen entre s las dos mitades
de la llanta a 175 Nm (130 lbf ft). Aada presin de
aire al neumtico (vase la placa de identificacin).
99
8000 SRM 1248
INFLADO DE LAS RUEDAS NEUMTICAS

CON CMARA
ADVERTENCIA
Infle los neumticos exclusivamente en una
jaula de seguridad. Inspeccione la jaula antes
de utilizarla por si estuviese daada. Al inflar,
utilice una espiga que se sujete al vstago de
vlvula de la cmara de aire. Asegrese de que
la manguera sea lo bastante larga para que el
operario pueda estar apartado de la jaula de
seguridad mientras infla el neumtico.
No se siente ni permanezca de pie cerca de la
jaula de seguridad. No use un martillo para
intentar corregir la posicin de la pestaa lateral o del aro de cierre cuando la presin de la
rueda sea superior a 20 kPa (3 psi).
1. Ponga el neumtico en una jaula de seguridad.
2. Aada una presin de aire de 20 kPa (3 psi) al
neumtico. Vase Figura 88.
3. Compruebe la correcta instalacin de todos los
componentes de la rueda. Golpee ligeramente el
aro de cierre para comprobar su correcto asiento.
4. Si la instalacin es correcta, infle hasta la presin
especificada para el neumtico.
5. Compruebe la correcta instalacin de todos los
componentes de la rueda. Si la instalacin no es
correcta, desinfle totalmente el neumtico. Retire el ncleo de la vlvula para asegurarse de
que se ha purgado todo el aire y, a continuacin,
efecte los ajustes. La holgura entre los extremos
del aro de cierre estar entre 13 y 25 mm (0.5 y
1.0 in.) aproximadamente cuando el neumtico
tenga la presin correcta.
Figura 88. Inflado de los neumticos
Instalacin de las ruedas

Instale la rueda en el cubo. Apriete las tuercas en
una secuencia en cruz a un valor de par de 450 a
500 Nm (332 a 369 lbf ft) para las tuercas de las
ruedas motrices y 618 a 680 Nm (456 a 502 lbf ft)
para las tuercas de las ruedas de direccin. Si las
ruedas llevan llantas de dos piezas, asegrese de
que las tuercas que unen ambas mitades de la llanta
miren hacia el tambor de freno una vez instaladas.
Ruedas de traccin dobles, instalacin

NOTA: Algunas carretillas elevadoras van equipadas
con ruedas de traccin dobles. Los procedimientos
que se detallan a continuacin describen los pasos
necesarios para instalar conjuntos de ruedas dobles.
1. Instale la rueda interior en el cubo. Si las ruedas
llevan llantas de dos piezas, asegrese de que
las tuercas que unen ambas mitades de la llanta
miren hacia el tambor de freno una vez instaladas.
2. Instale espaciadores adaptadores de rueda en los
esprragos interiores de la rueda y apriete los
espaciadores a 100 a 125 Nm (74 a 92 lbf ft).
Instale el conjunto del cubo doble y los esprragos
interiores de la rueda sobre los espaciadores y
apriete las tuercas de la rueda a 450 a 500 Nm
(332 a 369 lbf ft). Vase Figura 89.
3. Instale la rueda exterior sobre el conjunto del
cubo doble. Apriete las tuercas a un valor de
par de 450 - 500 Nm (332 - 369 lbf ft). Si las
100
8000 SRM 1248

que las tuercas que unen ambas mitades de la
llanta miren hacia el tambor de freno una vez instaladas.
4. Instale el soporte de extensin de vlvula y apriete la tuerca de fijacin a 8 Nm (70 lbf in). Instale la manguera de extensin de vlvula en el
soporte. Vase Figura 89.
RUEDA NEUMTICA SIN CMARA,

REPARACIN
Retirada de las ruedas de la carretilla
elevadora
ADVERTENCIA
Desinfle totalmente el neumtico antes de
quitar la rueda de la carretilla elevadora.
Si se utilizan ruedas dobles, desinfle ambos neumticos. La presin de aire en los
neumticos puede provocar la explosin de
los neumticos y las llantas, causando lesiones
graves o la muerte.
No afloje nunca las tuercas que unen las mitades interior y exterior de las ruedas cuando
haya presin de aire en el neumtico.
El sellado de taln sin cmara (TBS) permite que se
utilicen neumticos sin cmara en llantas diseadas
para utilizar cmara.
El principal componente del TBS es un aro de goma
especial que encaja en el interior del neumtico entre los talones del neumtico para garantizar la estanqueidad de la rueda existente y del conjunto de
neumtico sin cmara. Vase Figura 87.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
NEUMTICO
CONJUNTO DE CUBO DOBLE
TUERCA DE LA RUEDA
RUEDA
ESPACIADOR ADAPTADOR DE RUEDA
EXTENSIN DE VLVULA
SOPORTE
Figura 89. Instalacin de ruedas de traccin

dobles
1. Coloque la carretilla sobre bloques segn lo explicado en Cmo colocar la carretilla elevadora
sobre bloques al principio de esta seccin.
2. Retire la tapa y el ncleo de la vlvula para sacar
el aire del neumtico.
3. Desmonte las tuercas de la rueda y extraiga la
rueda y el neumtico de la carretilla elevadora.
Los neumticos y las ruedas de las carretillas elevadoras pesan bastante.
101
8000 SRM 1248
Retirada del neumtico de la rueda

ADVERTENCIA
Asegrese de desinflar totalmente el neumtico antes de desmontar la rueda. La presin de aire
en los neumticos puede provocar la explosin de los neumticos y de piezas de la llanta, causando
lesiones graves o incluso la muerte.
Mantenga las herramientas de los neumticos en contacto firme con las partes de la rueda. Si la
herramienta se resbala, puede moverse con fuerza suficiente para provocar lesiones.
NOTA: En estas carretillas elevadoras se usan varios tipos de ruedas. Para desmontar las ruedas, vase
Figura 87.
PASO 1.
Si la llanta es de tres o cuatro piezas, gire la vlvula
1/4 de vuelta y qutela de la rueda.
PASO 2.
Coloque el conjunto de la rueda y el neumtico en la
prensa. Coloque los pies de la prensa en la pestaa
floja. Presione hacia abajo sobre la pestaa floja para
dejar expuesto el aro de cierre.
PASO 3.
Retire el aro de cierre de la pestaa floja y la cinta
de avance (slo rueda de cuatro piezas) con una herramienta para neumticos.
102
8000 SRM 1248
PASO 4.
Retire la prensa y retire tambin el aro de cierre de
la pestaa floja y la cinta de avance (slo rueda de
cuatro piezas) del conjunto del neumtico y la rueda.
PASO 5.
Empuje el TBS hacia el interior del neumtico para
retirarlo.
103
8000 SRM 1248
Instalacin del neumtico en la rueda

ADVERTENCIA
Pueden producirse daos en el conjunto del neumtico y la rueda, as como lesiones personales, o
incluso la muerte, si no sigue los procedimientos:
Limpie y examine todos los componentes de la rueda antes de instalar el neumtico.
Asegrese de que todos los componentes sean los correctos para el montaje de dicha rueda.
NO mezcle los componentes de distintos tipos de ruedas o fabricantes.
NO mezcle tipos de neumticos, tipos de dibujo del neumtico ni conjuntos de ruedas de distintos
fabricantes en una misma carretilla elevadora.
ADVERTENCIA
No utilice martillos de acero sobre las ruedas. Utilice un martillo de goma, plomo, plstico o latn
para el montaje de las piezas.
ADVERTENCIA
No lubrique el taln del neumtico con anticongelante o lquidos con base de petrleo. Los vapores
de esos productos pueden causar explosiones al inflar la rueda o al rodar con ella.
PASO 1.
Limpie el taln interior y exterior del neumtico. Lubrique los talones de los neumticos y el interior del
neumtico, hasta los bordes del neumtico. Aplique
lubricante a la totalidad del lado inferior del TBS.
NOTA: Si el ancho de la llanta de la rueda es inferior a seis pulgadas, el TBS contendr un orificio de vlvula
para adaptarse a la vlvula de aguja. Si el ancho de la llanta de la rueda es superior a seis pulgadas, el TBS
tendr dos orificios para la vlvula de aguja.
Un orificio tiene una situacin central y el otro est desviado, para garantizar la colocacin correcta de la
vlvula en el orificio de vlvula. El orificio de la vlvula que no se utilice debe cerrarse con un pequeo tapn
de plstico.
104
8000 SRM 1248
PASO 2.
Aplique lubricante a la vlvula de aguja y al orificio
de la vlvula que se utilizar (consulte NOTA), introduciendo y sacando la vlvula lubricada varias veces.
Si se utiliza una rueda de tres o cuatro piezas, retire
la vlvula. Si se utiliza una rueda de dos piezas, deje
la vlvula en el orificio de la vlvula.
Si el TBS tiene dos orificios de vlvula, lubrique
el tapn de plstico e introdzcalo en el orificio de
vlvula que no se vaya a utilizar.
PASO 3.
Coloque el TBS dentro del neumtico, asegurndose
de que las aletas del TBS no se plieguen. Haga una
marca en el neumtico para anotar la posicin del orificio de vlvula en el TBS.
PASO 4.
Aplique lubricante a la llanta. Si se utiliza una rueda
de dos piezas, lubrique la cinta de avance. Introduzca
el neumtico y el TBS en la rueda.
Alinee el orificio de vlvula en el TBS con la ranura
de la vlvula en la rueda. Lubrique e introduzca la
vlvula en el orificio de vlvula. Asegrese de que
quede totalmente insertada.
PASO 5.
Coloque la el conjunto del neumtico y la rueda en
una superficie plana. Gire la vlvula 1/4 de vuelta
para bloquear el collar bajo los bordes de la ranura
de vlvula de la llanta.
105
8000 SRM 1248
PASO 6.
Eleve el neumtico y coloque la base y el vstago
roscado de la prensa a travs del orificio en el centro
de la rueda. Inserte en el conjunto de la rueda los
siguientes componentes:
Cinta de avance (slo rueda de cuatro piezas)
Pestaa floja
Aro de cierre
PASO 7.
Coloque la cinta de avance. Asegrese de que no entre demasiado y dae la vlvula. Coloque los brazos
de la prensa sobre la pestaa floja.
Empuje hacia abajo en la prensa para hacer presin
sobre los talones del neumtico hasta que la ranura
del aro de cierre quede totalmente expuesta.
PASO 8.
Inserte la herramienta para neumticos en la ranura
del aro de cierre y un tornillo de banco en el otro extremo. Retire el tornillo de banco. Libere la prensa
y compruebe que todos los componentes estn correctamente colocados. Vuelva a colocar el ncleo de la
vlvula.
PASO 9.
Infle el neumtico a 103 kPa (15 psi). Golpee la rueda con un mazo para garantizar que todos los componentes
estn correctamente sellados. Retire la prensa del conjunto de la rueda y el neumtico.
106
8000 SRM 1248
Inflado de las ruedas neumticas sin

cmara
ADVERTENCIA
Infle siempre los neumticos en una jaula de seguridad. Verifique cualquier posible dao de la
jaula de seguridad antes de utilizarla. Al inflar,
utilice un adaptador que se sujete al vstago de
la vlvula. Asegrese de que la manguera sea
lo bastante larga para que el operario pueda estar apartado de la jaula de seguridad mientras
infla el neumtico.
No se siente ni permanezca de pie cerca de la
jaula de seguridad.
1. Ponga el neumtico en una jaula de seguridad.
Vase Figura 90.
2. Infle el neumtico a la presin de aire recomendada que se muestra en la placa de identificacin.
Instale la tapa de la vlvula para asegurarse de
que el aire permanezca en el neumtico.
Instalacin de las ruedas

Instale la rueda en el cubo. Apriete las tuercas en
una secuencia en cruz a un valor de par de 450 a
500 Nm (332 a 369 lbf ft) para las tuercas de las
ruedas motrices y de 155 a 175 Nm (114 a 129 lbf ft)
para las tuercas de las ruedas de direccin. Si las
que las tuercas que unen ambas mitades de la llanta
miren hacia el tambor del freno una vez instaladas.
RUEDAS SUPERELSTICAS O RUEDAS

NEUMTICAS, CAMBIO
ADVERTENCIA
esta seccin.
Figura 90. Inflado de los neumticos
107
8000 SRM 1248
Retirada de la rueda del neumtico

NOTA: Para desmontar las ruedas, vase Figura 87. Las carretillas elevadoras de estas series utilizan varios
tipos de ruedas.
ADVERTENCIA
Mantenga las herramientas de los neumticos en contacto firme con la rueda. Si la herramienta
se resbala, puede moverse con fuerza suficiente para provocar heridas graves. Use siempre gafas
de seguridad.
PASO 1.
Coloque la llanta en el asiento de una prensa.
Coloque la jaula en la posicin correcta en el
neumtico. Utilice una prensa para despegar el
neumtico de la pestaa lateral.
PASO 2.
Introduzca la herramienta en la ranura entre el aro
de cierre y la llanta de la rueda. Retire el aro de cierre
y la pestaa lateral.
PASO 3.
D la vuelta al neumtico. Coloque un soporte bajo la
llanta. Asegrese de que la llanta est al menos 150
a 200 mm (6 a 8 in.) del asiento de la prensa.
108
8000 SRM 1248
PASO 4.
neumtico.
Utilice la prensa para despegar el
neumtico de la llanta de la rueda.
Instalacin del neumtico en la rueda

NOTA: Para montar las ruedas, vase Figura 87. Las carretillas elevadoras de estas series utilizan varios tipos
de ruedas. No utilice llantas de neumticos de dos piezas para los bandajes.
ADVERTENCIA
Pueden producirse daos en el neumtico y la llanta, y lesiones personales e incluso la muerte si
no se siguen estos procedimientos:
Asegrese de que todos los componentes son los correctos para el conjunto de la rueda.
NO mezcle tipos de neumticos, tipos de dibujo del neumtico ni conjuntos de ruedas de distintos
fabricantes en una misma carretilla elevadora.
No utilice martillos de acero sobre las ruedas. Utilice un martillo de goma, plomo, plstico o latn
para el montaje de las piezas. Asegrese de que la pestaa lateral se encuentre en la posicin correcta. Los extremos de la pestaa lateral no deben tocarse. La holgura en los extremos del aro de
cierre ser de 13 a 25 mm (0.5 a 1.0 in.) aproximadamente despus de su instalacin. Si la holgura
no es la correcta, se ha utilizado un componente equivocado.
PRECAUCIN
El exceso de lubricante puede hacer que el neumtico resbale y se mueva alrededor de la llanta.
PASO 1.
Lubrique la llanta y la superficie interior del
neumtico con lubricante para neumticos o jabn.
109
8000 SRM 1248
PASO 2.
Coloque el neumtico sobre la llanta. Coloque la
jaula en la posicin correcta en el neumtico. Utilice
la prensa para instalar el neumtico en la llanta.
PASO 3.
Retire la jaula y ponga el asiento de pestaa (si se
utiliza), la pestaa lateral y el aro de cierre en su
posicin en la llanta de la rueda. Instale la jaula en
el neumtico. Utilice una prensa para empujar el
neumtico sobre la llanta, de manera que se pueda
instalar la pestaa lateral y el aro de cierre.
PASO 4.
Mientras que la jaula mantiene la llanta de goma
en la metlica, monte el aro de cierre. Utilice una
herramienta para asegurarse de que el aro de cierre
quede en la posicin correcta.
NEUMTICO ENCAJABLE, CAMBIO

ADVERTENCIA
110

esta seccin.
NOTA: Para desmontar las ruedas, vase Figura 91.
Las carretillas elevadoras de estas series utilizan
varios tipos de ruedas.
8000 SRM 1248
Figura 91. Neumtico encajable y configuraciones de llanta
Retirada del neumtico encajable de la rueda superelstica de la rueda

ADVERTENCIA
Mantenga las herramientas de los neumticos en contacto firme con la rueda. Si la herramienta se
resbala, puede moverse con fuerza suficiente para provocar heridas graves.
PASO 1.
Coloque un soporte bajo la llanta. Asegrese de que
la llanta est al menos 150 a 200 mm (6 a 8 in.) del
asiento de la prensa.
PASO 2.
neumtico.
Utilice la prensa para despegar el
neumtico de la llanta de la rueda.
111
8000 SRM 1248
Instalacin del neumtico encajable, rueda superelstica en la rueda

NOTA: Para montar las ruedas, vase Figura 91. Las carretillas elevadoras de estas series utilizan varios tipos
de ruedas. No utilice llantas de neumticos de dos piezas para los bandajes.
ADVERTENCIA
Si no se siguen estos procedimientos, pueden producirse daos en el neumtico y el conjunto de la
rueda, causando lesiones.
Asegrese de que todos los componentes son los correctos para el conjunto de la rueda.
NO mezcle tipos de llantas, tipos de dibujo ni conjuntos de ruedas de distintos fabricantes en una
misma carretilla elevadora.
PRECAUCIN
El exceso de lubricante puede hacer que el neumtico resbale y se mueva alrededor de la llanta.
PASO 1.
Lubrique la llanta y la superficie interior del
neumtico con lubricante para neumticos.
PASO 2.
Coloque el neumtico sobre la llanta. Coloque la
jaula en la posicin correcta en el neumtico. Utilice
la prensa para instalar el neumtico en la llanta.
112
8000 SRM 1248
Adhesivos y sellantes
Adhesivos y sellantes
N Referencia
Hyster
N
Referencia
Loctite
Descripcin
Tamaos
360387
222
Sellante de roscas para tornillos pequeos (prpura)
50 ml
318702*
242
Sellante de roscas removible (azul)
10 ml
226414*
271
Sellante de roscas de alta resistencia (rojo)
10 ml
318996
277
Sellante de roscas de alta viscosidad (rojo)
50 ml
318650
290
Sellante de roscas de baja viscosidad (verde)
0.02 oz
(177.4 ml)
251099
290
Sellante de roscas de baja viscosidad (verde)
50 ml
355844*
422
Adhesivo
350830
515
Eliminador de juntas (prpura)
6 ml
313022*
515
Eliminador de juntas (prpura)
50 ml
273338*
567
Sellante de tubos con Teflon
50 ml
318705
595
Silicona Super Flex
100 ml
318701*
609
Compuesto de retencin
10 ml
341959
680
Compuesto de retencin
50 ml
Imprimacin T Aerosol
6 oz
Producto antiagarrotamiento
1 lbs
226415
251979
767
SuperBonder
360053-10
Extractor de juntas (10 botes de Aerosol por caja)
318700
Kit de adhesivo y sellante (Contiene uno de cada uno

de estos * elementos)
3 ml
18 oz (177.4
ml)
*Los elementos marcados con un asterisco estn incluidos en el kit de adhesivo y sellante PN 318700.
Loctite, Super Flex y Super Bonder son marcas registradas de Loctite Corporation.
Teflon es una marca registrada de Du Pont de Nemours Co. Inc.
113
NOTAS
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
114
Departamento de Documentacin de Piezas y Asistencia

8000 SRM 1248
5/08 (10/07)(7/07)(3/07)(10/06)(8/06)(6/06)(4/06)(3/06) Printed in United Kingdom

Mantenimiento Periodico Horquilla

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Mantenimiento Periodico Horquilla

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

MANTENIMIENTO

8000 SRM 1248

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA

2008 HYSTER COMPANY

8000 SRM 1248

la frecuencia con respecto a las recomendaciones del

DATOS DEL NMERO DE SERIE

La frecuencia recomendada corresponde a ocho horas

8000 SRM 1248

CMO MOVER UNA CARRETILLA

de las varillas. Tenga cuidado de no daar el

Como remolcar la carretilla elevadora

1. La carretilla elevadora remolcada debe llevar un

2. Remolque la carretilla lentamente.

8000 SRM 1248

A. CONTRAPESO SIN PASADOR DE REMOLQUE (CONTRAPESO PLOMADO)

8000 SRM 1248

CMO COLOCAR LA CARRETILLA

2. Ponga el mstil en posicin vertical. Coloque un

Cmo levantar los neumticos de traccin

3. Incline el mstil totalmente hacia delante hasta

4. Coloque bloques adicionales bajo el bastidor, detrs de los neumticos de traccin.

Cmo levantar los neumticos de

8000 SRM 1248

Figura 2. Ponga la carretilla elevadora sobre bloques

NOTA: Los servicios de mantenimiento de 500 horas

8000 SRM 1248

8000 SRM 1248

8000 SRM 1248

8000 SRM 1248

Cierres del cap y

X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento

8000 SRM 1248

Tabla1. Programa de mantenimiento (Continuacin)

79 liter (20.8 gal)

39.4 liter (41.6 qt)

X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento

8000 SRM 1248

Tabla1. Programa de mantenimiento (Continuacin)

62.0 liter (65.5 qt)

78.0 liter (82.4 qt)

Filtro del aceite

Aceite del motor

4.7 liter (5.0 qt)

Filtro de aceite del

13.0 liter (13.7 qt)

X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento

8000 SRM 1248

Tabla1. Programa de mantenimiento (Continuacin)

Filtro de aceite del

Presin del aceite

7.5 liter (8 qt)

X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento

8000 SRM 1248

Tabla1. Programa de mantenimiento (Continuacin)

X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento

8000 SRM 1248

Tabla1. Programa de mantenimiento (Continuacin)

Ajuste segn sea

0.254 mm (0.010 in.)

0.35 mm (0.014 in.)

15.1 liter (15.9 qt) 50% de agua y 50% de

X=Comprobar C=Cambiar L=Lubricar CIL=Comprobar la luz indicadora durante el funcionamiento

8000 SRM 1248