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Losneumaticos,todoun
tema
Direccionales,asimtricos,decompuesto
blando,medioyduro,paraciudad,barro,
lluvia,pista,deseccinancha,angosta,taln
alto,bajo,paramotos,autoscamionetas,
camiones,aviones,eltransbordadorespacial.
Loshayparatodoyparatodos.ElNeumtico
oCubiertaexistedesdehacemsde100aos
yhoyendahayunainfinidaddemarcasque
compitenporcalidadyprecio,nosoloaqu,
sinoentodoelmundo.
Elproblemasurgecuandoseengaaala
genteoselasugestionadeciertamanera
hacindolecreeropensarquetieneque
comprar.
Cuandounotienelaposibilidaddecomprarun
auto0km,tratademantenerlolomasoriginal
posible,siempreycuandoelbolsilloselo
permita.
Alhacerelcambiodecubiertas,elclientetrata
decomprarlaquevinoconelauto,ysedacon
unasorpresa:enelmayordeloscasos,ese
modeloquebuscaesbastantemscaroque
otros.
Automticamentesurgelainseguridaddeque
alsermsbarata,debeserpeorodenotan
buenrendimientocomolaquetraaelauto.Y
nosiempreesas.
Haycubiertasque,conelmismoomenor
precio,tienenunmejorrendimiento,tantoa
nivelsonorocomodeagarreodedespejede
agua.
Peroestantalainseguridadquegenerauna
cubiertabarataqueoptanporgastarms,con
taldequedarsetranquilosdequeestn
pagandoporalgobueno.

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KENTFERMIN

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Sinmencionarmarcas,enelmercado
argentinosevendeunacubiertaconcasi10
aosdeantigedadensudiseo.
Estacubiertaest,enprecio,porencimade
casitodalacompetenciaenredimiento,enla
mediaopordebajo.Yestamoshablandode
modelosnuevos,condiseosmejoradosy
nuevoscompuestosessubandade
rodamientoparamayorrendimiento(algunas
defabricacinextranjera),quesevenen
desventajapornoserdemarcasconocidas.El
otroda,comprandounascosasenel
supermercado,viquevendanunneumtico
marcaxenmedida185/65R1482Ha$345,
cuando,haceunpardedas,yohaba
compradounjuegodecubiertasdelasmismas
medidasyespecificacionesdeorigenjapons
(queporciertoestoymuysatisfecho,yaquees
elsegundojuegoquecompro,peroestees
paraotroauto)a$386.Esdecir,quehabauna
cubiertaque,sinsercompetenciaparalaotra,
erasoloun10%msbaratayestabaenun
supermercado.Ylagente,queporahtienela
impresindequeunacubiertaenunagomera
tedebesalireldoble,lacomprabasinsaber
estoquelescomento.
Todoestopasaporunafaltadeintersenla
genteporconocer,averiguarunpocoy
preguntar.Entoncestodoquedaenelegiruna
cubiertadentrodelastresocuatromarcas
masconocidasypagarelprecio.
Hacetiempounamigonecesitabacambiarlas
cubiertasdesuauto,medida195/6515.Pero
elpadrenotenalos$2000quesalacomprar
lasquevenanconelautodefbrica(quepor
ciertomiamigolasodiaba),porloqueibaa
comprarsolodosporahora.Luegode
comentarmeesto,mepuseencampaade
averiguaralgoquevalieraloqueestaba
pagandoygraciasaunamigoqueeselque
lasvende,secomprunjuegodecubiertas
por$1400.Mscontentonopudohaber
quedado:consiguiounascubiertasmejores
quelasquetena,amenorprecioyconmejor
rendimiento.
Tambinuntiempountiempoatrs,aotro

amigolevendieronunjuegodellantascon
cubiertas,alquesinceramentelehicieronmuy
buenprecio.Desafortunadamenteelnotiene
ideadeltema,yfuerecomedadoporunamigo
suyoquetampocosabe,aparentemente,ya
quelepusieronunamedidaqueno
corresponda.Deballevar195/5515yle
pusieronperfil50.Aelledijeron:esaesla
queleva,peronolecorrespondealauto.En
definitiva,quedounpocomsbajo,almismo
tiempoquequedomsduroelandaryaqueel
talnesmuybajo.
Loquemellevaamotropunto:Los
fabricantesqueparapodertenerun
monopolioenlasventasdecubiertascrean
nuevasmedidas,haciendoimposiblela
compradeesamedidaenotramarca.Esas
comosevendelanuevamedida185/5515,
quepordesconocimientodeloscompradores,
puedeserreemplazadaporuna195/50,sin
perdereldimetroexterno,ymejorandola
pisadadelamisma.Oparacamionetas,en
dondeestla245/7015,quepuedeser
reemplazadaporuna235/7515.Esto
desafortunadamentenolosabeelcomndela
genteyesporesoqueterminarpagandoms
portenertodooriginal.
Ahoravamosahablardeltipodeneumticosy
suscaractersticasdinmicas.Luegodehacer
unaextensabsquedaenrevistas,librose
Internet,nollegueaningnhechoconcreto
acercadeldiseodelneumticoydeporque
sehacecomosehace.
Losdostiposdediseosson:Direccionaly
Asimtrico.Eldiseodireccionaleselque
todosconocemoscondiseosenV,porlo
generalsintaloneslateralesdegrantamao.
Eldiseoasimtricoesquecomnmente
vemosencasitodoslosautos.Consus
diseosenformadecuadrados,rectnguloso
paralelogramosyenalgunoscasos,curvoso
conformasdeganchos(siesqueselospuede
llamarasporsuparecido).
Porloquepudededucir,eldiseodireccional
generaciertasventajasalahoradela
conduccinexigente.


Selacatalogacomounacubiertadeportiva
conmuchoagarre,quelogramenores
distanciasdefrenadoybuendiseoparael
despejedeagua.Perotambinsedicequees
msruidosaalrodarymenosconfortable.
Eldiseoasimtrico,alparecer,porelotro
lado,proporcionaunandarsuaveyms
cmodo.

Proporcionaunbuenagarre,aunquenotanto
comoladireccionalynoposeetanta
capacidaddedespejedeagua(comodecir,
direccional:100%,asimtrico:90%).Vale
agregarquelamayoriadelascubiertas
direccionalessonmscarasenlasmismas
medidasquelasasimtricas.
Ahoratambinexisteunnuevogrupo,delcual
noseelnombre,quesonlascubiertascuya
mitadesdediseodireccionalysuotramitad
dediseoasimtrico.

Parecequeelresultadoeslaunindelomejor
dedosmundos:lacapacidadevacuacinde
aguayagarreencurva,juntoconlasuavidad
deldiseoasimtrico.Porloquepude
encontrar,concluyoqueeldiseodireccional
esmsdeportivomientraselasimtricoes
mscitadino.
Otracosaparaagregaresquelosneumticos
direccionalesposeenrangosdevelocidad
altos,inclusoenlosmenosdeportivos.
Ahora,todolodichoanteriormente,aclaro,son
conclusionesalasquelleguedespusdeleer
ybuscarmucho,porquecomodijeantes,no
encontrnadaconcreto.
Avecesescuchogentedecirquecambiolas
llantasoriginalesquetraa,porunasms
grandesyquelepusocubiertasdeperfilbajo,
yquelacubiertaesdura.
Loprimeroquehayquemencionaracesque
cuandosediminuyeeltamaodeltaln,el
andarsevuelveunpocomssecoporqueen
parte(muypequea)eltalncumpleeltrabajo
deamortiguador.Losegundo,esquecuando

seutilizaunamedidadeperfilmsbajo,se
debeaumentarlapresiondeinfladodela
cubiertaenun10%a15%,enrelacinala
homologada,loqueocasionaunamenor
absorcindelasirregularidadesdelcamino.Lo
terceroquehayquemencionaresqueuna
cubiertaduraesaquellacuyocompuestode
bandaderodamientoesduro.Quventajas
tieneestetipodecubiertas?,rendimiento
kilomtrico,tiendenadurarmsqueotras.
Desventajas?,menoragarreyaqueel
compuestonoseamoldaatodalasuperficie
enlaqueseapoya,yesbastanteruidosa.Por
lotanto,nocreanque,porquetienenperfil
bajo,lacubiertaeslaculpabledeladureza.

Todorespondeaunamenorcapacidaddela
mismadeabsorberimpactosalestarpensada
paramayorperformance.Loquenosllevaa
otropuntodelalistaencomportamiento:la
maniobrabilidad.Cuandounodobla,hayun
tiempoentrequedamoslaordenyel
neumticoreacciona.
Estoesporquemientrasdamoslaordenpara
cambiarelsentido,elneumticotratade
continuarderecho.Estefenomenosellama
"deriva".Loqueocurre,esquesegenerauna
torsindelneumticoentrelabandade
rodamientoylallanta,eneltaln,loquese
traduceenunmenordinamismoenelmanejo
exigente.
Esporesoqueseutilizanneumticosdebajo
perfilenvehculosquedesarrollanmucha

velocidad.Otrotemaquevieneacompaado
coneltalnbajoparamejorarel
comportamientodeunauto,eselanchodela
bandaderodamiento.
Muchocreen,errneamente,queelauto
dobla,acelerayfrenamejorcuandosetiene
unneumticoancho,porquehayms
superficiedecontacto.
Estoescompletamentefalso.Primero,la
diferenciadesuperficieentreunneumticode
medida175/70R13yotrodemedida205/40
R17,noesmayoral5%.Segundo:lamejora
enelcomportamientoseproduceporquelas
zonasdemayorexigenciadeunneumtico
sonlasdelanterasytraserasdelabandade
rodamiento.
Enlosneumticosangostosestaszonasestn
sometidasaunamsexigenciaportenerlos
lugaresdondeseaplicapresin(pordecirlo
as)muyconcentrados.
Mientrasqueenunneumticoancho,estas
zonasestnmejordistribuidasaloancho,lo
queproporcionaunmejorrendimientodeun
neumticoque,siendodelamismamarcay
modelo,reaccionadistintoantelasmismas
situacionesportenerdistintamedida.
Losencargadosdequeelandarseasuavey
confortable,sonloscomponentesdeltren
delanteroytrasero.Denoserciertoestoque
lesdigo,hoyporhoynosevenderian
vehculosconllantas16"y17",conperfiles
bajos,envehculosmedianosqueadems
tienenunbuenandar,ysinresignarseguridad.
Sindudaalguna,elneumticoesunodelos
componentesmsimportantesparala
seguridad,nosolo,porquedependiendodesu
calidaddependesurendimiento,sino,tambin,
porqueeslanicapartedelautoquetiene
contactoconelsuelo.


Ahoravamosaverelsignificadodelos
nmerosypalabrasgrabadosenlos
neumticosanalizandounacubiertaGoodyear
EagleNCT5.

Tearwear:estenmeroindicaeltipode
compuestoconelqueestfabricadoel
neumtico.Elvalorestndares100.Siel
nmeroquefiguraesporejemplo200,
significaqueelneumticotieneunaduracin
deldobleconrespectoalanorma.Amenor
nmero,elcompuestoesmsblando,amayor
nmero,msduro.
Traction:AA,A,B,C.Estaletranos
indicalacapacidaddetraccin,oagarre,
siendoAAlamejortraccinyClademenor
traccin.
Temperature:nosindicalatemperatura
externaalaquepuedeestarsometidala
cubierta.A,parazonasmuycalientes,Bpara
zonastempladas,yCparazonasFras.
Muchasveces,lasfallasenlosneumticos,
comodeformacionesenlabandade
rodamientooroturas,seproducenporeluso
deunneumticoderangodetemperaturano
correspondiente.

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Losneumticosdelfuturo.

Info

Inventodelpasadosin
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Cmoelegirlacubiertapara
tubicicleta

185:indicaelanchodelabandade
rodamiento,expresadaenmilmetros.
60:eslaalturadeltalnenrelacinconel
anchodelabanda,enestecaso60%del
ancho
R:indicadordeltipodeneumtico,eseste
casoRadial.Anteriormente,elinteriordelos
neumticosestabaformado,porentramados
enVdecablesdeacerosuperpuestos,queno
diferenciabaneltalndelabanda.Peroen
1946secreoelneumticoradial,quetiene
unaarmaznsuperiorflexibledispuestoen
formadearcos,uncercometlicoresistente,

paraestabilizarlabandaderodadura,
haciendoqueeltrabajodelabandasea
independientedeltaln.
82:eselndicedecargadelacubiertapuede
soportar.Enestecaso475Kg.
H:eselrangodevelocidadmximadela
cubierta.Enestecaso210Km/h.VandesdeQ
(160Km/h),hastaZ(msde300Km/h)

Sincmara:lascmarasparalosneumticos
sirvenparacontenerelairedentrodel
neumtico.Sincmaraquieredecir,queel
neumticoposeeuntipoespecialdediseoen
lostalones,paraqueelairenosalga,loquele
permiteprescindirdelamisma.
MaxLoad:indicalacargamximaquecada
neumticopuedesoportar,vandesde71
(345Kg.),hasta125(1677Kg.).
MaxPressure:eslapresindeinfladomximo
quepuederesistirlacubiertasinsufrirdaos.

Estetringulonosindicaqueenesepunto,a
loanchodelabandaderodamiento,se
encuentralamarcadeprofundidadmnimaque
elneumticodebetener.Llegadoaestepunto,
serdeberealizarelcambiodelmismo.Este
valores1,6mm.paralosautosy2,0mm.para
lascamionetas.
Elneumticocuandoesnuevotieneunaaltura
de6mm.Valeagregarquecuandosellegaa
valoresmenoresa3mm,elcomportamiento
delvehculocambia,teniendomenor
dinamismoyaumentandolasdistanciasde
frenadoenun50%.

DOTY1F8:DOT,sonlassiglasdeDepartment
OfTransportation,elentequeregulalos
estndaresdecalidaddelosproductosque
ingresanalmercadonorteamericano.Y1F8es
lanormaaplicadaenesteneumtico.
2LM2,eselnmeroqueseledesignal
compuestoqueconformaalneumtico.
5006:losdosprimerosnmerosindicanla
semanaenquesefabricelneumticoylos
dosltimoselao.Enestecasolasemana50,
oseaentreel8y14deDiciembredel2006.
Unaultimarecomendacin.Controlarde
maneraperidicalapresindeinfladodel

neumtico,respetandolosvaloresqueindica
elmanualdepropietario.
Unapresindeinfladoinsuficientegenera
muchocalor,aumentandoeldesgastedel
neumticoenun50%.Seproduceunmayor
consumodecombustible,pormayor
resistenciaalavance.Direccinmspesada.
Menorestabilidadencurvaspormayor
deformacinlateral.Mayordesgasteenlos
bordesdelabandaderodamiento.
Posibleroturadelastelasanteungolpecon
unbache,yencasosextremospuede
producirsedestalonamiento,dondeel
neumticosaledelallanta.
Unapresindeinfladosuperiorala
recomendadageneraunasuperficiede
adherenciamenoralanecesariaparaobtener
unrendimientoptimo.Unmayor
deslizamiento,agravadoenpisomojado.
Mayordesgasteenlapartecentraldel
neumtico.Grietasenloscanalesdelabanda.
Direccinmsliviana,peroandarmasduro,se
puedendaarprematuramentelos
amortiguadoresyelconjuntocompletode
suspensin.
Ahoraveamoslasrespectivasmedidasde
equivalenciasquesedebenrespetarcuando
unoquierecambiarlasllantasycubiertasde
suautoconunadiferenciadehastael2%de
msodemenosconrespectoaldimetro
original.

Paralamedidamscomn,queesla175/70
R13,susequivalenciasson:
185/60R14

195/50R15
205/45R16215/40R16
215/40R17
ActualmenteMuchosautosestnviniendocon
lamedida175/65R14,quepuede
reemplazarseporla185/60R14sinproblemas
yseguirlasequivaenciascorrespondientes.
Ahora,tambienestnviniendovehculoscon
medidascomo165/70R13,paracuyocaso
susequivalenciasson:
175/60R14185/55R14
195/45R15
Paravehiculosmedianos,conmedidaspor
ejemplo185/65R14susequivalenciasson:
185/60R15195/55R15205/50R15
195/50R16205/45R16
215/40R17
Paravehculosgrandesconmedidaspor
ejemplo195/60R15y195/65R15sera:
Paraelcasode195/60R15:
205/50R16
215/45R17
Paraelcasode195/65R15:
195/60R16205/55R16225/50R16
235/45R17
235/40R18

Buenoesperoqueestoleshayaservidoasi
queyasaben,paracuandoquierancambiar
lasllantasycubiertasoriginalesdesuauto,de
aquipodrnguiarseparaquenolesvendan
gatoporliebre.

FuentesdeInformacinLosneumaticos,todountema
Elcontenidodelpostesdemiautora,y/o,esunrecopilacindedistintasfuentes.

Tags: coche | rueda | aire | auto | Camara | neumatico | firestone | llanta |

Goodyear | cubierta

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5comentariosLosneumaticos,todountema
@tanopetrolerohace2aos
muyagradecidoporlospuntos

@NOOUCHhace1ao
Muybuenaguia,felicitaciones.Saludos

@xMarckxhace9meses
yocambielacubierta1856015poruna1955515enmi206xsymi
consultaeslasiguientedeboinflarlasun10%mas???cuantapresin
deberatenerladelanteraycuantalatrasera??saludosmuybuenala
info!!esperoturespuesta!!!

@tanopetrolerohace9meses
Hola!!bueno,segnmigomeroamigohayqueseguirrespetando
lapresinespecificadaenelmanualdelvehculo,dadoque
respondemasalconfortydesempeodelmismodeacuerdoa
suconfiguracin,(trocha,despeguedelpiso,amortiguacion,etc),
tenerencuentaquesonpresionesrecomendadas,despusuno
lasajustaasugusto,porejemploenmicorsarecomienda28psi
adelantey30atrs,yyolepongo29enlascuatroparaqueno
saltedeatrsynochillenlasdelanterasenlasroton

@israelveronhace8meses
cualessonlasmejorescubiertasparavosenelmercadoargentino.....
1856514
Saludos

@ferar11hace4meses
Genio!!Gracias....

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