1

A Rede Nacional de Plataformas Logsticas permitir transformar Portugal numa Plataforma

Atlntica de entrada de movimentos internacionais no mercado ibrico e europeu
Principais rotas de transporte martimo mundial de contentores
- milhes de TEUs, 2002 s
ga
ore
ent da car a
t
n
g
Co alor
car
o v so da
d
59% do pe
12%
<3,9

12,6

8,8>

Amrica
do Norte

4,6

<2,9

Europa

1,7>

<5,3

8,2

2,9>

sia

<1,0

,8
<1

1,

6>

sia

,7
<1

3,2

2,
3

2,
6

<0,5

1,6>

<0,3

<0,5

3,7
<2
,0

Mdio
Oriente

0,7

1,2

>

,8
<0

1, 4

0,5
0,7>

0,3>

Amrica
Latina

Sentido

<este-oeste

(1)

Total

Sentido
oeste-este >

frica

Total trfego martimo:

Principais rotas entre continentes:
Rotas secundrias entre continentes(1):
Rotas intra-regionais:

As rotas secundrias entre continentes incluem Amrica do Norte frica, Amrica do Norte
Ocenia, Amrica do Norte - Mdio Oriente,
sia Amrica do Sul, sia frica, sia - Mdio Oriente, Amrica do Sul - frica e Ocenia
- frica

75,8 Mio TEUs

39,7 Mio TEUs
9,6 Mio TEUs
26,5 Mio TEUs

0,2>

Oceania

O mercado ibrico de logstica serve anualmente cerca de 3 mil milhes de

toneladas de fluxos de mercadorias
Portugal = 396 MTons
Fluxos de mercadorias movimentados
na Pennsula (2004)

Nacional = 319 MTons

Ferrovirio
3%

Martimo
3%

ton
24 k
43.6 00 kton
16.0
8.721 kton

Rodovirio
35%

Rodovirio
94%

1.952.192 kton
300.239 kton

Internacional = 77 MTons

Martimo
64%

12.678 kton
14.108 kton

21.554 kton
462 kton
426 kton

on
6 kt o n
6
2
.
281 .741 kt
115

Ferrovirio
1%

Espanha = 2.436 MTons

Nacional = 2.060 MTons
Ferrovirio
1%

Internacional = 377 MTons

Martimo
4%

Rodovirio
16%
Ferrovirio
1%
Rodovirio
95%

Martimo
83%

Portugal Logstico: um novo paradigma para o Sistema Logstico Nacional

Racionalizar a
actividade logstica

Ordenar o territrio e contribuir para a atraco de novos agentes de mercado

Fomentar a
intermodalidade

Valorizar as estruturas e redes existentes, potenciar o transporte ferrovirio e o

aproveitamento da capacidade porturia instalada

Promover ganhos
ambientais

Reduzir as emisses poluentes e concentrar actividades que se encontram

dispersas e mal localizadas

Contribuir para o
desenvolvimento da
economia nacional e
de alguns espaos
territoriais
especficos

Aumentar a
competitividade

Gerar emprego e novas formas de criao de riqueza

Promover estruturas que potenciem o desenvolvimento da actividade de

transportes, transformar em vantagem a nossa situao perifrica, por uma
aposta forte na nossa frente porturia atlntica, com relevo, pelas suas
capacidades, para os cinco grandes portos nacionais

REDE NACIONAL DE PLATAFORMAS LOGSTICAS

REDE NACIONAL DE PLATAFORMAS LOGSTICAS

Valena

Chaves

11 Plataformas Logsticas
complementadas com 2 CCA (Porto e Lisboa)

CCA Porto
Maia/Trofa

Factores determinantes na seleco das plataformas

Leixes
Guarda
Aveiro

Localizao

Acessos e Intermodalidade

Custo

Dimenso

Especializao

Servios associados

Elvas/Caia

CCA Lisboa
Poceiro

Bobadela
Sobralinho
Sines

Tunes

REDE NACIONAL DE PLATAFORMAS LOGSTICAS

Valena

Chaves

Principais objectivos estratgicos

Plataformas
Urbanas Nacionais

CCA Porto
Maia/Trofa
Leixes
Guarda

Plataformas
Transfronteirias

Poceiro

Sines

Dinamizar a actividade econmica do Pas.

Reordenar o sistema logstico e os fluxos de transporte.
Potenciar a actividade porturia e expandir a sua rea
influncia, nomeadamente para Espanha.
Fomentar a intermodalidade e a utilizao dos modos
ferrovirio e martimo.
Dinamizar a economia regional.
Captar fluxos e investimento industrial espanhol.
Expandir o hinterland dos portos nacionais.

Elvas/Caia

CCA Lisboa

Bobadela
Sobralinho

Plataformas
Porturias

Aveiro

Plataformas
Regionais

Garantir a coeso da rede.

Reordenar o sistema logstico e dos fluxos transporte.

Transformar Portugal numa Plataforma Atlntica de entrada de

movimentos internacionais no mercado ibrico e europeu. Servir
necessidades nacionais e regionais

Tunes

PLATAFORMAS URBANAS NACIONAIS

Maia/Trofa
Conceito e
objectivos
estratgicos

Plataforma multimodal (rodo e ferroviria), de apoio A.M. Porto e ao porto de Leixes (em complemento).
Promoo do desenvolvimento econmico local e regional, atravs da captao dos fluxos logsticos e do
transporte dos corredores do litoral (Portugal e Galiza) e transversal (linha da Beira Alta, IP4 e IP5).
Reordenamento logstico e do transporte da regio Norte.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A3)
N318 / N318-1
IC24 (A41)
N14 / N104
N105-2
Variante N14 e ligao
plataforma em projecto

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha do Minho

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica especializada

rea logstica de
transformao

rea logstica monocliente

Terminal intermodal ferrorodo

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

1.600

rea disponvel (ha)

163(1)

rea expanso (ha)

Inv.

48

Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

Servios de apoio a
empresas e veculos
9

(1) No inclui 14 ha de rea j edificada (mas contabilizada do ponto de vista de anlise de viabilidade)

224
8

2,8 M hab num raio de 100 km

36% do PIB industrial nacional

Poceiro

Conceito e
objectivos
estratgicos

Plataforma multimodal (rodo e ferroviria), de apoio A.M. de Lisboa e aos portos de Lisboa e Setbal.
Dinamizao da actividade econmica nacional/regional, atravs de:
Articulao de fluxos logsticos internacionais, nacionais e regionais da regio de Lisboa e Vale do Tejo.
Alargamento do hinterland dos portos por oferta de actividades logsticas complementares s porturias.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A12)
N10
IP7 (A2)
N5
IC11 (A13)
M533
Ligao entre N5 e N10 e ligao da N5
plataforma em projecto

Localizao

3,2 M hab num raio de 100 km

31% do PIB industrial nacional

Acessos Ferrovirios
Linha do Alentejo / Linha do Sul
Concordncia Agualva/Poceiro/A.Moura
Alta Velocidade Lisboa - Madrid

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica especializada

rea logstica de
transformao

rea logstica monocliente

Terminal intermodal ferro-rodo

Terminal intermodal ferroferro

Servios de apoio a empresas

e veculos

N5

Principais indicadores
ETAR

Procura (mil Tons)

rea disponvel (ha)

220

rea expanso (ha)

200

Inv.
Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)
10

Zona de

ETAR

290

17

expans
o

5,8 ha

3.000
Zona de expanso

202 ha

PLATAFORMAS PORTURIAS

11

Leixes (Gonalves e Gates/Guifes)

Conceito e
objectivos
estratgicos

ZAL polinucleada especialmente vocacionada para o apoio logstico ao porto de Leixes,

actuando em conjunto com a plataforma da Maia/Trofa como um grande centro de
distribuio multimodal na Regio Norte.
Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A3)
VCI (N12)
IC1 (A28)
Via Norte/N13
IC24 (A41)
N14
VRI e IP4 (A4) via interna ligao
em projecto
ao porto em proj.

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha do Minho / Linha de Leixes

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

Principais indicadores

rea logstica multifunes

Procura (mil Tons)

900

rea logstica especializada

rea disponvel (ha)

65

rea logstica de transformao

rea expanso (ha)

12

rea logstica monocliente

Inv.

Terminal intermodal ferro-rodo

Plataforma (M)

Terminal intermodal martimorodo e martimo-ferro

Inv.

Servios de apoio a empresas

e veculos

Acessibilidades (M)
12

101

17

2,8 M hab num raio de 100 km

36% do PIB industrial nacional

Aveiro (Porto de Aveiro e Cacia)

Conceito e
objectivos
estratgicos

ZAL Porturia multimodal (martima, rodo e ferroviria) e polinucleada de apoio ao porto de Aveiro.
Dinamizar a actividade do Porto de Aveiro e aumentar do seu hinterland.
Potenciar a matriz industrial de Aveiro atravs do acesso facilitado distribuio no corredor Aveiro
Salamanca.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A1)
N16
IP5 (A25)
N109
IC1 (A17)
IC1 (A29) em proj.

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha do Norte (novo ramal de
acesso)

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica especializada

rea logstica de transformao

rea logstica monocliente

Terminal intermodal ferro-rodo

Terminal intermodal martimoferro

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

1.000

rea disponvel (ha)

86

rea expanso (ha)

Inv.
Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

Servios de apoio a empresas

e veculos
13

24
56

2,2 M hab num raio de 100 km

26% do PIB industrial nacional

Bobadela / Sobralinho
ZAL Porturia multimodal (martima, rodo e ferroviria) e polinucleada de apoio ao porto de Lisboa.
Alargar o hinterland porturio atravs da oferta de actividades logsticas complementares s actividades
porturias.
Promover o reordenamento logstico e do transporte da regio de Lisboa e Vale do Tejo.

Conceito e
objectivos
estratgicos

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A1)
N10
IC2

Localizao

3,2 M hab num raio de 100 km

45% do PIB industrial nacional

FL Y
O VE

FLY O VER

Acessos Ferrovirios
Linha do Norte
Ligao ao Porto de Lisboa

Terminal intermodal ferro-rodo

Terminal intermodal martimorodo e martimo-ferro

Servios de apoio a empresas
e veculos

Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

IR OS
BO MBE

24
9 (2)
10 (2)
R AM

A LT AN
QUE
S

rea expanso
Inv.

51+12(1)

CU LA
O

rea disponvel (ha)

1 -C
IR

rea logstica monocliente

800

ULA
O

Procura (mil Tons)

1 -C I
RC

rea logstica multifunes

TE

Caracterizao
da Plataforma

Principais indicadores

VI A ES

Principais funcionalidades

(1)

Inclui 12 ha de superfcie na plataforma do Sobralinho,

para a qual no existe informao sobre a desagregao em reas funcionais
(2) Inclui investimento na plataforma do Sobralinho

14

ST A LE IR O
R AMA L E

Sines
Conceito e
objectivos
estratgicos

ZAL Porturia multimodal (martima, rodo e ferroviria), de apoio ao porto de Sines.

Desenvolver o porto de Sines, aumento o seu hinterland no corredor logstico de Madrid.
Dinamizar industrialmente a regio, atravs da prestao de servios de logstica s empresas utilizadoras
do porto de Sines e a empresas industriais localizadas no seu permetro.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP8
N261-5
IC4/120-1
IC33

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha de Sines
Sines - Elvas.

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica de transformao

rea logstica monocliente

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

400

rea disponvel (ha)

86

rea expanso (ha)

Inv.

159

Terminal intermodal ferro-rodo

Terminal intermodal martimorodo e martimo-ferro

Plataforma (M)
Inv.

Servios de apoio a empresas e

veculos

Acessibilidades (M)

15

65

100 M hab num raio de 100 km

1,6% do PIB industrial nacional

PLATAFORMAS TRANSFRONTEIRIAS

16

Valena
Conceito e
objectivos
estratgicos

Plataforma multimodal (rodo e ferroviria), de apoio Regio Norte e ao Sul da Galiza.

Alargar o hinterland do porto de Leixes a toda a regio Nordeste da pennsula Ibrica.

Dinamizar a actividade econmica do Minho, atravs da captao de investimento portugus e galego e da

dinamizao da indstria local, facilitando a distribuio da sua produo.

Reordenar plataformas e trfegos da regio atravs do potenciamento do modo ferrovirio.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A3)
N13
IC1
N101

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha do Minho
Futura Linha Porto-Vigo

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica especializada

rea logstica de
transformao

Terminal intermodal ferrorodovirio

Terminal intermodal ferroferrovirio
Servios de apoio a empresas
e veculos

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

800

rea disponvel (ha)

48

rea expanso (ha)

26

Inv.
Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

17

66
5

2,4 M hab num raio de 100 km

(1,3 M em provncias espanholas)

15% do PIB industrial nacional e

3% do PIB industrial espanhol

Chaves
Conceito e
objectivos
estratgicos

Centro de Transportes transfronteirio de apoio ao Parque Empresarial de Chaves e de suporte ao sul da

Galiza.
Dinamizar a actividade econmica de Trs-os-Montes, atravs da criao de condies para a captao de
novos projectos empresariais e da facilitao da distribuio da produo da indstria local.
Reordenar os fluxos logsticos, atravs da concentrao da maioria dos operadores logsticos da regio.

Vias de acesso
Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
N2
N103-5
A52 (Espanha)
IP3 (em projecto)

Localizao

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

Mercado local

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

300

rea logstica multifunes

rea disponvel (ha)

10

rea logstica de transformao

rea expanso (ha)

90

Servios de apoio a empresas e

veculos

Inv.
Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

18

1,3 M hab num raio de 100 km

(340 mil em provncias espanholas)

7% do PIB industrial nacional e

0,6% do PIB industrial espanhol

Guarda

Conceito e
objectivos
estratgicos

Alargar o hinterland dos portos de Leixes, Aveiro e Figueira da Foz em articulao com a plataforma de
Salamanca.
Dinamizar a actividade econmica das regies da Beira Alta e Beira Baixa, atravs da criao de condies
para captao de empresas e da facilitao da distribuio da produo da indstria local.
Contribuir para o reordenamento dos fluxos logsticos, criando as condies para concentrar a maioria dos
operadores logsticos da regio.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP2 (A23)
M531
IP5 (A25)
VCE da Guarda

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha da Beira Alta / Beira Baixa

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

Principais indicadores

rea logstica multifunes

Procura (mil Tons)

300

rea logstica de
transformao

rea disponvel (ha)

35,2

Terminal intermodal ferrorodovirio

rea expanso (ha)

Inv.

Servios de apoio a empresas

e veculos

Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

19

26
8

1,1 M hab num raio de 100 km

6% do PIB industrial nacional

Elvas / Caia
Conceito e
objectivos
estratgicos

Alargar o hinterland dos portos de Lisboa, Setbal e Sines.

Dinamizar a actividade econmica da regio do Alentejo, atravs:
Da captao de investimento portugus e espanhol para o interior Alentejano;
Do incentivo indstria local facilitando a distribuio da sua produo nos mercados alvo.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP7 (A6)
M1109
Variante M1109
e ligao
A5 (Espanha)
plataforma em proj.

Localizao

1,0 M hab num raio de 100 km

(670 mil em provncias espanholas)

2,1% do PIB industrial nacional e

0,7% do PIB industrial espanhol

Acessos Ferrovirios
Linha do Leste
Futura Linha de AV (ligao LisboaMadrid)

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica especializada

rea logstica de transformao

Terminal intermodal ferrorodovirio

Terminal intermodal ferroferrovirio

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

1.100

rea disponvel (ha)

38

rea expanso (ha)

Inv.

22

Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

Servios de apoio a empresas e

veculos
20

52
7

Tunes - Plataforma regional

Conceito e
objectivos
estratgicos

Plataforma multimodal (rodoviria e ferroviria).

Dinamizar a actividade econmica da regio do Algarve, atravs da captao de investimento para a regio
e da facilitao da distribuio da produo local nos mercados alvo.
Reordenar o sistema logstico, atravs da concentrao de zonas de armazenamento actualmente
dispersas.
Potenciar o transporte ferrovirio, com atraco de fluxos ligados indstria e comrcio locais.

Vias de acesso

Mercado local

Acessos Rodovirios
Estruturantes
Locais
IP1 (A2 / A22)
N269 / N269-2
IC4 (A22)
N125
Ligao N269-2
IC1
ao IC1 em proj.

Localizao

Acessos Ferrovirios
Linha do Sul / Algarve

Principais funcionalidades

Caracterizao
da Plataforma

rea logstica multifunes

rea logstica especializada

rea logstica de
transformao

Terminal intermodal ferrorodovirio

Servios de apoio a empresas
e veculos

Principais indicadores
Procura (mil Tons)

600

rea disponvel (ha)

30

rea expanso (ha)

30

Inv.
Plataforma (M)
Inv.
Acessibilidades (M)

21

43
3

380 mil hab num raio de 100 km

2,2% do PIB industrial nacional

JANELA NICA LOGSTICA

Potenciar o efeito de rede das vrias plataformas

Info-estrutura de suporte, que ligar todas as plataformas da rede, integrando as

autorizaes alfandegrias exportao e importao de mercadorias, bem como as
restantes autorizaes administrativas sada e entrada de bens no Pas

Coerente com os processos de simplificao administrativa assumidos pelo Governo.

Desafio inovao e ao desenvolvimento tecnolgico

Objectivo

Transporte
Rodovirio

Sistemas
Porturios

Plataformas
Logsticas

RIA
INFOESTRUTURA
PORTU
INFOESTRUTURA
LOGSTICA

Transporte
Ferrovirio

Transporte
Areo

Terminal

Alfndega

22

MODELOS DE GESTO E FINANCIAMENTO

Equilbrio das
Estruturas a criar

Componente comum
aos modelos de
gesto

As vrias plataformas tm especificidades prprias sendo necessrio garantir a sua

sustentabilidade, a todos os nveis

Estrutura de regulao do sistema

Integrao do funcionamento das diversas plataformas

Desenvolvimento de sinergias e metodologias comuns e partilhveis

Regras e sistemas de informao comuns

PAPEL DO ESTADO

Coordenar a avaliao e aprovao dos

projectos

Assegurar o licenciamento

Assumir a ligao da Rede, coordenao e

conexo da info-estrutura

Promover a eliminao dos estrangulamentos

da rede de transportes

APOIADO NO

ITT Instituto dos Transportes Terrestres

23

MODELOS DE GESTO E FINANCIAMENTO

Papel do Sector
Privado

Autonomizao
de funes por
Plataforma

Alocao dos riscos s partes com experincia e capacidade para a gesto dos
mesmos

Nas fases de promoo, de infra-estruturao e gesto

Tem em conta os diferentes graus de participao, pblica e privada em cada

Plataforma

Do lado pblico poder haver o envolvimento das entidades mais aptas e mais
interessadas em estarem presentes no negcio

Os Municpios podem ser parceiros

A REDE NACIONAL DE
PLATAFORMAS LOGSTICAS

Vivel

Auto-sustentvel

Bancvel e atraente para o sector privado

Muito satisfatria do ponto de vista da gerao de fluxos

financeiros e da rendibilidade dos capitais investidos

24

REDE NACIONAL DE PLATAFORMAS LOGSTICAS

Valena

Chaves

CCA Porto
Maia/Trofa

rea ocupada

844 ha

rea de expanso

619 ha

Grau de cobertura

Mais de 93% da economia e da

populao portuguesa

Captao de novos
trfegos

2 milhes de toneladas

Leixes
Guarda
Aveiro

Investimento
Elvas/Caia

CCA Lisboa
Poceiro

Reduo mdia dos

custos logsticos

10%

Emprego

Mais de 5 mil postos de trabalho

Ambiente

Reduo das emisses poluentes.

Contribui para o cumprimento das
metas de Quioto

Bobadela
Sobralinho
Sines

1.038 milhes de euros

(131 milhes em acessibilidades)

Tunes

25

OS PRXIMOS PASSOS

26

Cronograma das Principais Aces

...

2006

Medidas Cautelares
ou Preventivas
Contactos com
Stakeholders
Avaliao Ambiental
Estratgica
Janela nica
Logstica

Regras de Adeso
Rede Nacional de
Plataformas
Logsticas

27

2007

...

2013

Ns somos o centro do Atlntico

e no a periferia da Europa!
28