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Problema 1.

Se construye un intercambiador de calor de tubo doble (casco y


tubo) con un tubo interior de acero inoxidable (k= 15.1 w/m C ) de dimetro
interior Di= 1.5 cm y dimetro exterior Do= 1.9 cm, y un casco exterior cuyo
dimetro interior es de 3,2 cm. El coeficiente de transferencia de calor por
conveccin es h1= 800 W/m2 C, sobre la superficie interior del tubo, y h o=1200
w/m2 C, sobre la superficie exterior. Para un factor de incrustacin R Li = 0.0004 m2
C/W, del lado del tubo y R f,o= 0.0001 m2 C//W, del lado del casco, determine a) la
resistencia trmica del intercambiador de calor por unidad de longitud.
Do
)
R f ,i
D i Rf ,o
1
1
R=
+
+
+
+
hi A i A i
2 kL
A o ho A o
ln (

A i= D1 L= ( 0.015 m )( 1 m )=0.0471 m2
A o = Do L= ( 0.019 m )( 1 m )=0.0597 m 2

0.0019
ln (
)
0.0004 m2 C /W
0.015
0.0001 m 2 C/W
1
R=
+
+
+
+
2
2
W
W
W
0.0471 m
0.0597 m
( 800 2 C )(0.0471 m2 )
2 (15.1 C)(1 m)
(1200 2
m
m
m C
1

R=0.02654+0.00849+0.0025+ 0.00168+ 0.01396 C /W

R=0.0532 C/W

Nota: alrededor de 19% de la resistencia trmica total se debe a la


incrustacin y el 5% de ella se debe al tubo de acero que separa a los dos
fluidos. El resto (76%) se debe a las resistencias a la conveccin sobre los
dos lados del tubo inferior.

b) una vez se conoce la resistencia trmica total y las reas superficiales de


transferencia de calor, una vez ms se determinan los coeficientes de
transferencia de calor totales con base en las superficies inferior y exterior
del tubo.
U i=

1
=
R Ai

U o=

1
=
R Ao

(0.0532

C
)(0.0471 m2)
W

=399

W
C
m2

1
W
=315 2 C
C
2
m
( 0.0532 )(0.0597 m )
W

Los dos coeficientes de transferencia de calor totales difieren de manera


significativa (en 27%) debido a la diferencia considerable entre las reas
superficiales de transferencia de calor en los lados interior y exterior del
tubo. Para tubos de espesor despreciable, la diferencia entre los dos
coeficientes de transferencia de calor totales seria mnima.

Problema 2. Se construye un intercambiador de calor de tubo doble de un tubo


interior de cobre (K= 380 W/m C) cuyo dimetro interno D i = 1.2 cm y el externo
es Do= 1.6 cm, y el tubo exterior de 3 cm de dimetro. Se informa que los
coeficientes de transferencia de calor por conveccin son h i= 700 W/m2 C sobre
la superficie interior del tubo, y ho= 1400 W/m2 C, sobre la superficie exterior. Para
un factor de incrustacin R f,i= 0.0005 m2 C/W, del lado del tubo, R f,o= 0.0002 m2
C/W, del lado del casco, determine:
a) La resistencia trmica del intercambiador por unidad de longitud.
b) Los coeficientes de transferencia de calor U i y Uo con base en las reas
superficiales interior y exterior del tubo, respectivamente.

Problema 3. Fluye agua a una temperatura promedio de 107 C y una


velocidad promedio de 3.5 m/s por un tubo de 5 m de longitud de acero
inoxidable (k= 14.2 W/m C) en una caldera. Los dimetros interior y
exterior del tubo son Di= 1 cm y Do= 1.4 cm, respectivamente. Si el
coeficiente de transferencia de calor por conveccin sobre la superficie
exterior del tubo, en donde se est llevando a efecto la ebullicin, es h o= 8
400 W/m2 C, determine el coeficiente de transferencia de calor U i de esta
caldera, con base en el rea superficial interior de este tubo.

Conclusin
Yael Gonzlez Lpez
Es importante a la hora del diseo de un intercambiador de calor ya que si no se
toma en cuenta este factor durante el proceso no se tendr la eficiencia para dicho
proceso para el cual se dise ya que conforme pasa el tiempo la resistencia que
ejerce este al paso del calor ser mayor. Por lo que se requiere un buen diseo y
un correcto mantenimiento. Nosotros como futuros ingenieros Electromecnicos
caemos en ocasiones en este tipo de reas donde se encuentran calderas o
intercambiadores de calor ya que en muchas empresas tienen este tipo de
equipos para sus distintos procesos. Adquirir el mayor conocimiento de estos
temas nos dar un lugar en el sector productivo y laboral ya que en ocasiones los
conocimientos tericos aprendidos en la carrera son la base para el diseo y el

funcionamiento bsicos de estos equipos. Sin importar los distintos tipos de


intercambiadores todos trabajan bajo el mismo principio y todos presentar
interferencia por en ensuciamiento pero si se lleva un correcto anlisis y
mantenimiento lo presentara fallas durante el proceso y cabe recalcar que si
hablamos de intercambiadores el que menos tiende a formar incrustaciones es el
intercambiador de placas.

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