USO DE CAL COMO MEJORADOR DE ADHERENCIA EN

MEZCLAS ASFALTICAS.

ING. ANDRES RICARDO GARCIA MORALES

INFORME PARA ASIGNATURA DE TECNOLOGIA DEL

ASFALTO

DOCENTE: ING. SARA DEL PILAR ALZATE M.Sc

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE ESPECIALIZACION EN INGENIERIA DE
PAVIMENTOS
BOGOTA
2015

RESUMEN DEL DOCUMENTO.

El propsito de este informe es exponer los principales aspectos
referentes al uso de cal como mejorador de adherencia en la elaboracin
de mezclas asflticas, as como las ventajas, desventajas, caractersticas
principales de las mezclas elaboradas con cal, especificaciones y dems
temas relacionados.
De acuerdo con la literatura consultada para la elaboracin del presente
informe, las bondades de la Cal en las mezclas asflticas son bastante
representativas como lo veremos en el contenido del presente informe y
adems no representan un costo significativo en la elaboracin de estas.

CONTENIDO GENERAL DEL DOCUMENTO.

1. QUE ES LA CAL.
1.1 TIPOS DE CAL.
1.1.1. CAL VIVA
1.1.2. CAL APAGADA O HIDRATADA
2. USO DE CAL HIDRATADA COMO MEJORADOR DEL DESEMPEO DE
LAS MEZCLAS ASFALTICAS.

2.1
2.2

ASPECTOS GENERALES
IMPACTOS GENERADOS POR LA ADICION DE CAL A LAS

MEZCLAS ASFALTICAS.
2.2.1 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL MODULO DINAMICO.
2.2.2 IMPACTOS RELACIONADOS CON LOS DAOS POR
PRESENCIA DE HUMEDAD.
2.2.3 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL DESEMPEO DEL
PAVIMENTO A LARGO PLAZO.
2.2.4 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL ASPECTO ECONOMICO.
3. METODOS PARA LA ADICION DE CAL HIDRATADA A LAS MEZCLAS
ASFALTICAS.
3.1. METODO EN SECO.
3.2 METODO DE ADICION EN HUMEDO.
3.3 METODO DE LECHADA.
4. ESPECIFICACIONES TECNICAS

PARA LA ADICION DE CAL A LAS

MEZCLAS ASFALTICAS.
5. CONCEPTO TECNICO FRENTE A SU APLICABILIDAD EN COLOMBIA.
6. BIBLIOGRAFIA.

1. QUE ES LA CAL
Es un material resultante de la calcinacin de la piedra caliza.
Compuesta

por

grnulos

blancos

heterogneos

consistentes

especialmente de Oxido de Calcio y en menor proporcin por

pequeas cantidades de otros xidos. La cal ha sido utilizada a travs
de la historia como material cementante en la construccin de obras
civiles.

1.1.
TIPOS DE CAL:
Los principales tipos de cal son:
1.1.1 CAL VIVA: Es un material resultante de la calcinacin de la
piedra

Dolomtica

(CaMg(CO3)2),

grnulos

blancos,

heterogneos, consistentes especialmente de xido de

Calcio y Magnesio, en asocio con pequeas cantidades de
otros xidos.
1.1.2 CAL APAGADA O HIDRATADA: O Hidrxido de Calcio, es un
material resultante de la humectacin de la cal viva (xido
de calcio, CaO). Consiste en un Polvo blanco, impalpable e
inoloro.
El xido de calcio (CaO) obtenido en la calcinacin de la
caliza

reacciona

inmediatamente

con

el

agua,

transformndose en hidrxido de calcio (Ca(OH)2). Este

fenmeno se conoce como hidratacin o apagado de la cal
viva (CaO).

2. USO DE LA CAL COMO MEJORADOR DEL DESEMPEO DE

MEZCLAS ASFLATICAS.
2.1.
ASPECTOS GENERALES
En ocasiones, en las mezclas asflticas se utiliza cal como
mejorador de adherencia entre agregados y material ligante
(cemento asfaltico) debido a los resultados positivos obtenidos
producto de este tratamiento. La Cal hidratada es un agente
modificador de las mezclas asflticas.
Durante ms de 50 aos, la Cal ha demostrado ser un excelente
modificador del asfalto evitando o mitigando los daos por
humedad y como resultado de su uso frecuente, se han
identificado otras propiedades benficas lo que ha llevado a

considerar la Cal como modificador multifuncional de las Mezclas

asflticas.
Otro aspecto importante es que al usar Cal como llenante mineral
o filler dada su naturaleza qumicamente activa, elimina
componentes indeseables y hace a la mezcla ms resistente a
altas

temperaturas,

lo

que

implica

ms

resistencia

al

ahuellamiento.
De igual manera reduce el ndice de envejecimiento retardando la
oxidacin del ligante, debido a que la Cal reacciona con las
molculas altamente polares del betn. Entindase molculas
polares como molculas con un extremo de carga positiva y el otro
de carga negativa.
En resumen, los efectos de adicionar Cal a las mezclas asflticas
se ve reflejados en el aumento de la resistencia a la humedad,
reductor del envejecimiento por oxidacin, potenciador de las
propiedades mecnicas y mejoras en la resistencia a la fatiga y en
el caso particular de experiencias de su uso en los estados unidos
de Amrica, se logr incrementar la vida til de los pavimentos
hasta en un 38%

[National Lime Association, The benefits of

hydrated Lime in hot mix Asphalt. (2006)].

2.2.

IMPACTOS

GENERADOS POR LA ADICION DE CAL A

LAS MEZCLAS ASFALTICAS.

2.2.1

IMPACTOS

RELACIONADOS

CON

EL

MODULO

DINAMICO.
Durante los ltimos 30 aos se ha venido implementando el
ensayo para determinar el mdulo dinmico de pavimentos
bajo condiciones normales, pero muy pocas pruebas se han
desarrollado para determinar este mdulo en mezclas asflticas
con adicin de Cal.

Por esto la ASOCIACION NACIONAL DE LA CAL en los Estados

Unidos de Amrica, patrocino un estudio para el desarrollo de
un ensayo que pretende medir el Modulo dinmico de mezclas
asflticas con contenido de Cal y as determinar sus efectos
sobre el Modulo dinmico.
La cantidad de cal adicionada en este ensayo comprende un
3% del peso total de los agregados ptreos [National Lime
Association, Using new pavement design procedures for hot
Asphalt nixes modified with Hydrated lime (2005)].
A pesar de que los resultados ms favorables se obtienen al
usar entre 1% y 1.5% [National Lime Association, Using new
pavement design procedures for hot Asphalt Mixes modifified
with Hydrated Lime (2005)] del peso total de los agregados
ptreos, se us un valor del 3%. Se empleo un mayor
porcentaje

de

cal

con

el

propsito

de

evaluar

el

comportamiento de la mezcla con valores superiores a los

ptimos recomendados a travs de las experiencias prcticas
y as tener un rango ms amplio de informacin, aunque con
porcentajes superiores de Cal los resultados obtenidos en
funcin del aumento del mdulo dinmico no fueron los mas
favorables.
Los resultados obtenidos muestran que el Modulo Dinmico de
las muestras de mezclas con adicin de cal, se increment en
un promedio de 25% con base en 330 muestras ensayadas
[National Lime Association, Using new pavement design
procedures for hot Asphalt Mixes modified with Hydrated
Lime(2005)]
Como conclusin principal de este estudio se determin que el
efecto de adicionar Cal hidratada a las mezclas asflticas
mejora

su

mdulo

dinmico

el

cual

es

una

propiedad

fundamental usada en la evaluacin del agrietamiento por

fatiga, ahuellamiento y fisuracin por efectos trmicos, ya que

caracteriza de manera racional el comportamiento esfuerzo

deformacin de las mezclas.
Las mezclas con mdulos dinmicos altos describen un mejor
comportamiento a las solicitaciones impuestas por el trfico ya
que soportan mayores repeticiones de carga, deformacin
permanente y a la propagacin de la carga en la mezcla y en
general en toda la estructura de pavimento.
Ya que el mdulo Dinmico se define como la relacin entre el
esfuerzo cortante y la deformacin en funcin del tiempo, se
puede afirmar que un mdulo dinmico alto evita la presencia
de ahuellamiento a temperaturas altas, y a temperaturas bajas
debe ser bajo con el fin de evitar el fisuramiento por
contraccin trmica.
2.2.2 IMPACTOS RELACIONADOS CON LOS DAOS POR
PRESENCIA DE HUMEDAD.
Los daos producidos por humedad en las Mezclas asflticas, se
presenta cuando se debilita la fuerza de enlace entre los
agregados y el ligante debido a la presencia de humedad, lo
que representa daos como descascaramiento y baches entre
otros.
Uno de los efectos importantes que se generan al adicionar Cal
a las mezclas asflticas en trminos de presencia de humedad,
es que bloquea la formacin de jabones solubles y genera la
formacin de sales basadas en calcio insolubles que no atraen
el agua al sistema. Adicional a esto, la dispersin de las
pequeas partculas de Cal hidratada a travs de la mezcla
reduce la probabilidad de que la adherencia entre el cemento
asfaltico y los agregados sea rota mecnicamente debido a que
la Cal suministra al cemento asfaltico una carga elctrica que
es opuesta a la carga elctrica de la superficie del agregado por
lo tanto se atraen.

2.2.3 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL DESEMPEO

DEL PAVIMENTO A LARGO PLAZO.
El efecto de la Cal hidratada sobre las mezclas asflticas desde
el punto de vista de su desempeo a largo plazo, se representa
en la reduccin del ndice de envejecimiento retardando la
oxidacin del ligante asfaltico. Por lo tanto el pavimento
conserva su flexibilidad a travs del tiempo y se protege del
agrietamiento por ms tiempo.
2.2.4.

IMPACTOS

RELACIONADOS

CON

EL

ASPECTO

ECONOMICO.
De acuerdo con estudios realizados por la Universidad de
Nevada EE.UU por encargo de la Asociacin Nacional de la Cal
EE.UU, el impacto de la adicin de cal hidratada a las mezclas
asflticas en el costo del ciclo de vida, arroja los siguientes
resultados:
- Disminuciones en el costo hasta en un 45%
- El uso de cal hidratada siempre va a mejorar el rendimiento
del pavimento
-

a una magnitud que siempre es mucho

mayor que su costo.

Las mejoras introducidas por la cal en los diferentes
componentes de las mezclas aumenta la vida til del
pavimento, lo cual siempre se va a ver representado en

disminuciones de los costos del ciclo de vida.

De acuerdo a los resultados de recientes investigaciones y
desarrollo de modelos computarizados como el LCCA (LIFE
CYCLE COST ANALYSIS) el cual compara los costos del ciclo
de vida de los pavimentos con o sin adicin de Cal, se ha
demostrado que la reduccin de costos del ciclo de vida
puede alcanzar hasta un 38%.

De acuerdo con lo anterior la variada gama de beneficios de la

adicin de Cal Hidratada a las mezclas asflticas, trabajan y se

desarrollan de manera sinrgica para producir mezclas de alta

calidad.

3. METODOS PARA LA ADICION DE CAL HIDRATADA A LAS

MEZCLAS ASFALTICAS.
Existen 3 mtodos bsicos para adicionar Cal hidratada a las
mezclas asflticas. Como sigue:
3.1.
METODO EN SECO O DE ADICION AL TAMBOR:
Consiste en adicionar la cal hidratada en directamente al tambor
de mezcla con el propsito de que se adhiera directamente a los
agregados. Dependiendo de la manera como se produzcan las
mezclas asflticas, la cal se aade al tambor junto con los
llenantes minerales, o se mezcla con otros finos en el grupo de
tratamiento.
3.2.
METODO DEL ARIDO HUMEDO.
Consiste en adicionar la Cal hidratada a travs de una banda
transportadora en frio y lo que se pretende es que la cal hidratada
se adhiera de manera uniforme a los agregados hmedos.
3.3.
METODO DE LA LECHADA DE CAL.
Este mtodo aplica una lechada de cal y agua a los agregados en
un porcentaje conocido y medido. La lechada asegura una mayor
cobertura de Cal sobre los agregados ridos. Luego se descarga
sobre una banda transportadora con el propsito de secar el
material y continuar con el proceso de mezclado.

4. ESPECIFICACIONES PARA LA ADICION DE CAL A LAS

MEZCLAS ASFALTICAS.
Para el caso de nuestro pas no existe una especificacin puntual
referente a los

lineamientos a seguir para la adicin de Cal a las

mezclas asflticas desde el punto de vista de cantidades o

porcentajes de Cal a agregar.
Pero dentro de las Normas del Instituto Nacional de vas INVIAS
existe la norma ART. 412 captulo 4, articulo 412-13 SUMINISTRO
DE ADITIVO MEJORADOR DE ADHERENCIA, donde se exponen
aspectos como materiales, equipo de transporte del aditivo,
depsitos de almacenamiento, ejecucin de los trabajos y
controles especficos para el recibo de los trabajos. Aqu es
importante destacar que se deber comprobar que con la cantidad
de aditivo adicionada a la mezcla, se cumplen se cumplen los
requisitos de adhesividad exigidos.
En general, las proporciones de Cal para la adicin a mezclas
asflticas deben ser establecidas con base en la elaboracin de
muestras con varios porcentajes de cal adicionada para luego
someterlas a ensayos que determinen las propiedades mecnicas
y dems de las mezclas modificadas. Pero de acuerdo con la
experiencia, estos valores estn entre el 1% y el 1.5% de cal
[National

Lime

Association,

Using

new

Pavement

design

procedures for hot Asphalt Mixes modified with Hydrated Lime

(2005)], porcentaje expresado en funcin del peso total de los
agregados (ridos). Para el caso de otros pases como Los Estados
Unidos de Amrica, la adicin de Cal a las mezclas asflticas esta
puntualmente estipulada en la norma AASHTO M303 Standard
Specification for Lime for Asphalt Mixtures (Especificacin
estndar de Cal para mezclas Asflticas).

5. CONCEPTO TECNICO FRENTE A SU APLICABILIDAD EN

COLOMBIA. RECOMENDACIONES.

1. En primera instancia, los resultados obtenidos a travs de la

experiencia, de adicionar Cal a las Mezclas Asflticas, demuestran
que no solo acta como mejorador de adherencia entre el par
agregado-asfalto sino que tambin modifica de manera muy
positiva los dems aspectos mecnicos y de desempeo de los
pavimentos Asfalticos.
2. A pesar que las recomendaciones realizadas en estudios previos
referentes a los porcentajes de Cal a adicionar a las mezclas
Asflticas muestran resultados positivos para porcentajes entre
1.0% y 1.5%, para el caso Colombiano deben realizarse estudios
previos de (caracterizacin de materiales, asfaltos, elaboracin y
anlisis de briquetas, determinacin de mdulos dinmicos etc.)
que permitan corroborar y determinar los porcentajes de adicin
de Cal ptimos bajo las condiciones propias de nuestro Pas.
3. Es absolutamente necesario desarrollar modelos que permitan
hacer comparativos desde el punto de vista econmico para
determinar qu tan rentable es para los proyectos desarrollados en
nuestro pas, la adicin de aditivos mejoradores de adherencia; en
este caso Cal Hidratada.
4. Para el desarrollo de proyectos viales a nivel macro en nuestro en
pas, usando Cal como mejorador de adherencia; es conveniente
desarrollar tramos de prueba con el propsito de evaluar las
condiciones reales de desempeo de las mezclas asflticas con
contenido de Cal, dada la diversidad de climas presentes en el
territorio Colombiano.

6. BIBLIOGRAFIA.

STATE OF NEBRASKA, Department of Roads. Adendum No 2 project

no. dps-35-3(108). Hydrated lime for asphalt mixtures.
UNIVERSITY OF NEVADA RENO. Evaluating the impact of lime on
pavement
performance.
www.lime.org/documents/publications/free_downloads/report-6-9-10.pdf
NATIONAL LIME ASSOCIATION. The Benefits of the Hydrated Lime in
Hot Mix Asfalt.
www.graymont.com/sites/default/files/benefits_hydrated_lime_hot_mix_a
sphalt.pdf

ASOCIACION NACIONAL DE PRODUCTORES DE CALES Y

DERIVADOS DE ESPAA. Cal Hidratada, un aditivo probado para la
durabilidad de los pavimentos asfalticos.
www.eula.eu/sites/default/files/EULA_Asphalt_ES_web.pdf
NATIONAL LIME ASSOCIATION. Hydrated Lime, a solution for high
performance Hot Mix Asphalt.
www.anfacal.org/media/Biblioteca_Digital/Construccion/Asfaltos/La_Cal_u
na_solucion_para_el_asfalto.pdf
MONTEJO FONSECA, Alfonso. Ingeniera de Pavimentos. Universidad
Catlica de Colombia. Bogot.