Capitulo I Introduccion Al Diseño en Acero 2015

DISEO EN ACERO Y MADERA
Huir de las armas de hierro, Y el arco de acero le

atravesar. Job 20:24
CAPITULO I
INTRODUCCION AL DISEO EN
ACERO



DISEO ESTRUCTURAL
El diseo estructural es un proceso que se realiza a partir

de un adecuado balance entre las funciones propias que
un material puede cumplir, a partir de sus caractersticas
naturales especficas, sus capacidades mecnicas y el
menor costo que puede conseguirse. El costo de
la estructura siempre debe ser el menor, pero obteniendo
el mejor resultado a partir de un anlisis estructural
previo.

ETAPAS DEL DISEO ESTRUCTURAL














Alicorp, Lima
10000 m2
Alicorp, Lima
en construccin

Alicorp, Lima
en construccin

Sandoval, Lima
14000 m2
Tele2000, Lima
torre de antena

Puente peatonal, Piura

109 m, tendido de cables


colocacin de plataforma


detalles de los cables


109 m de luz


detalle de anclaje


piezas de conexin de cables


ms detalles


plataforma, detalles
EL ACERO, SU OBTENCION
Y MATERIA PRIMA
El hierro : Metal tenaz , dctil y maleable, que funde a 1535 C,
es de color grisceo y negruzco.
Metal ms importante del mundo ya que es la materia
prima para la fabricacin del acero.
El acero : Metal que resulta de la mezcla de hierro y menos del

1.76% de carbono

El descubrimiento del hierro es el acontecimiento que marc el punto de

partida de la civilizacin actual.
Aplicacin de calor a altas
temperaturas
Etapa artesanal
Hornos primitivos (hierro
dulce)
Obtencin
del hierro
Altos hornos (hierro impuro o

arrabio)
Etapa de fundicin

Segundo proceso
afinacin
ACERO
BREVE SEMBLANZA DE LA INDUSTRIA SIDERURGICA

Henry Cort
1747
Henry Bessemer segunda mitad XIX
Pudelado: tcnica fatigosa y

de bajo rendimiento
Produccin de acero a gran
escala a precios competitivos
Siemens-Martin
1864
Empleo de chatarra de acero
Gillchrist Thomas
1876
Revestimientos refractarios
bsicos
Gran capacidad de produccin
Horno de arco
elctrico
fines siglo XIX
Oxiconvertidores 1953
Adelanto ms notable en la
tecnologa siderrgica
La tendencia a nivel mundial busca mejorar los procesos tecnolgicos y eficientar los
sistemas de recoleccin de chatarra con el fin de reciclarla
Tasa de reuso del acero (25 al 100% reciclado)
Econmico
Menor contaminacin
Menor utilizacin de recursosatravesar.
naturales
Job 20:24
DIAGRAMA ESFUERZO DEFORMACION

El diagrama esfuerzo-deformacin ofrece informacin necesaria para entender como se
comporta el acero ante una condicin de carga determinada.
Diagrama esfuerzo-deformacin
caracterstico de un acero estructural con
El diagrama esfuerzo-deformacin nos permite identificar el

esfuerzo de fluencia, que es el para el proyectista la propiedad
del acero ms importante en la etapa de diseo de estructuras.
El anlisis que resulta de dicha grfica nos permite predecir el

comportamiento del acero y por tanto, forma parte del conjunto
de factores que nos conducen a la eleccin del material idneo
para cada situacin.





ACEROS ESTRUCTURALES MODERNOS
Composicin
qumica
Variacin en el contenido
de carbono
Adicin de otros elementos
Si, Ni, Mn, Cu
Acero aleado
Propiedades
del acero
Tratamientos
trmicos
Procesos
mecnicos
Propiedades
Estructurales
Soldabilidad
Resistencia
Dureza
Ductilidad
Endurecimiento del metal de manera

Templado profunda obtenido al calentarlo y enfriarlo
rpidamente al sumergirlo en un lquido fro
Calentamiento del metal a temperaturas
Revenido elevadas prolongando su enfriamiento para
que al efectuarse lentamente no engendre
tensiones internas.
Proceso de laminado
Estiramiento trmico

GRADOS Y TIPOS DE ACEROS

ESTRUCTURALES








F (kg/cm2)
7000
ACEROS
ESTRUCTURALES
ASTM
A572
A242
3500
2500
A36
0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
0.35
A36 Para propsitos generales en estructuras: edificaciones

soldadas o empernadas.
A242 Para puentes empernados o soldados, resistente a la
oxidacin.
A572 Para perfiles estructurales, planchas, y barras para
edificaciones empernadas o soldadas; puentes soldados slo
de las armas de hierro, Y el arco de acero le
en los Grados 42 Huir
y 50.
Porcentaje
de Prdida
de Espesor
10
8
6
RESISTENCIA A
LA CORROSIN
DEL ACERO
B
4
A: Acero estructural al Carbono

B: Acero estructural al Carbono mas cobre
C: Acero Aleado
( Cr-Si-Cu-P )
10
t (aos)
Aceros de ultraresistencia
Son aquellos que tienen altos niveles de esfuerzo de fluencia, su uso se
recomienda en elementos sujetos a tensin.
Cuanto mayor sea el lmite de fluencia mayor ser el precio del acero.
Con el objeto de obtener ahorros en la construccin se recomienda una
construccin hbrida, que supone una combinacin de aceros de ultraresistencia
y aceros de resistencia media.
Factores que pueden conducir al uso de aceros de alta resistencia:

Alta resistencia a la corrosin
Ahorros en los costos de montaje, transporte y cimentaciones
Reduccin de las alturas de entrepisos
Ahorro en la proteccin contra fuego
EN QUE TIPOS DE
ESTRUCTURAS
PODEMOS USAR EL
ACERO?

Estructuras Metalicas de mayor uso

a) Campamentos
Fuente: Precor

b) Edificios & Viviendas
Fuente: Precor

c) Galpones
Fuente: Precor

d) Centros Comerciales
Fuente: Precor

Viviendas con sistema

de muros con entramado
de perfiles plegados

Campamento con sistema

de muros con entramado

Tijerales con sistema

reticulado

ESTRUCTURAS DE ACERO
ESTRUCTURAS
PARA PROCESOS
INDUSTRIALES
COLUMNA
SILO
SILO

ESTRUCTURAS
PARA TELETORRES
PARA
ANTENAS
CUADRADA 100m
COMUNICACIONES
CUADRADA 60m

TRIANGULAR 15m
ESTRUCTURAS
PARA LNEAS
DE TRASMISIN

2Ls
PLs
CUBIERTAS
450
450 ANILLO
CENTRAL
ARCOS
2Ls
150
150
ESTRUCTURA
ESPACIAL
DIMETRO 105m
PESO EST. METLICA = 13 Kg/m2
CUBIERTAS
SISTEMA DE
ARRIOSTRAMIENTO
PRTICOS DE
ALMA LLENA
CUBIERTAS
PRTICOS DE
ALMA LLENA
PRTICOS
DE CELOSA
y
USA
PER

CUBIERTAS
SECCIN:
BRIDA
SUPERIOR
SECCIN:
BRIDA
INFERIOR
ARMADURAS DE
GRAN LUZ
L=60m h=6m
EDIFICIOS
PRTICOS
ARRIOSTRADOS
PRTICOS
TUBULARES
PUENTES PEATONALES
L=36m

PUENTE
PEATONAL
VENTAJAS
El acero estructural, a pesar de su elevado costo, es el material ideal para
construccin, especialmente para estructuras ubicadas en zonas ssmicas, por las
ventajas que a continuacin se indican:
Material homogneo
Alta resistencia: Gran relacin de resistencia y rigidez por unidad de
volumen.
Ductilidad: Propiedad para soportar grandes deformaciones sin fallar al
someterse a grandes esfuerzos de tensin. Sus grandes deflexiones ofrecen
evidencia visible de la inminente falla.
Tenacidad: Posee resistencia y ductilidad. Es la propiedad que le permite
absorber energa en grandes cantidades sin fracturarse.
Resistencia a la fatiga: Esta propiedad le permite soportar muchos ciclos de
carga y descarga, o bien, de tensin o compresin.
Durabilidad: Con un mantenimiento adecuado su vida til puede prolongarse
casi indefinidamente.
Soldabilidad: Esta propiedad le permite ser unido a otro elemento de su
misma especie lo cual representa una gran ventaja como material de
construccin.
Peso
La estructura metlica pesa considerablemente menos que una estructura de
concreto para la misma geometra y cargas.
Propiedad muy til en la construccin de edificios muy altos con malas
condiciones para su cimentacin.
Fuerzas ssmicas proporcionalmente menores
La fuerzas ssmicas que actan en la estructura de un edificio se determinan
multiplicando la masa por su aceleracin de respuesta. Mientras ms pequea
sea la masa del inmueble (carga muerta) menor ser la vulnerabilidad al dao
por sismos.
Versatilidad arquitectnica
Mayores espacios rentables
Flexibilidad en el diseo
Caractersticas estticas especiales
Gran eficiencia constructiva
Gran parte del proceso se lleva a cabo en el taller de fabricacin y un
porcentaje menor del trabajo
directamente en campo.
Ampliacin de estructuras existentes

Una estructura de acero puede adaptarse con relativa facilidad a los cambios
arquitectnicos, modificacin de pisos, ampliaciones, reforzamientos, etc.
Economa en los acabados
Los peraltes de vigas, trabes y armaduras de los marcos rgidos son
menores que en una estructura de concreto, logrando con esto un ahorro en
revestimiento de muros, fachadas y acabados en general.
Rapidez constructiva
Mientras en el lugar de la obra se est construyendo la cimentacin, al
mismo tiempo en el taller se fabrica la estructura.
Se minimiza la influencia de las condiciones metereolgicas en la calidad de
la construccin debido al trabajo de prefabricado hecho en planta bajo un
ambiente controlado.
Propiedades diversas
Facilidad de ensamble a travs de varios tipos de conexiones.
Capacidad para laminarse en una gran cantidad de tamaos y formas.
DESVENTAJAS
Costo de la estructura
Una estructura metlica requiere adems del acero estructural otros
materiales o insumos complementarios como soldadura, tornillera y pintura.
En Mxico la mano de obra es barata y el material es caro.
La diferencia de costo entre las diferentes calidades de acero estructural son
significativas.
Costo de mantenimiento
La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosin por lo que
deben pintarse periodicamente. Se requiere proteger la estructura durante el
proceso de construccin.
Costo de la proteccin contra fuego
La proteccin de estructuras de acero contra fuego es cara y en ocasiones
puede representar hasta un 5% del costo de la fabricacin de la estructura.
Vibracin
Este aspecto es parte de un buen diseo sin embargo, adems de satisfacer las
condiciones de seguridad se necesita cumplir con requisitos de servicio,
funcionamiento y confort.
TIPOS DE PERFILES ESTRUCTURALES


PERFILES SOLDADOS
METODOS DE DISEO

En un principio, las estructuras se disearon empleando esfuerzos

permisibles o de trabajo, que limitaban el esfuerzo normal o tangencial
de una pieza o una fraccin del esfuerzo de fluencia del material, razn
por la cual se le denomina comnmente "diseo elstico" aunque es
ms correcto el termino: "diseo por esfuerzos permisibles o de
trabajo".
Cabe sealar que si se aprovecha la resistencia del material ms all de
su punto de fluencia (como es el caso del acero) y se defina el esfuerzo
permisible en funcin del esfuerzo de falla se estar diseando
plsticamente, por lo cual es impropio el trmino de diseo elstico.
El mtodo LRFD y la norma NTE-E.090 siguen este criterio para el
diseo por estados lmites de falla; es decir, el diseo para elementos
mecnicos y/o esfuerzos que aseguran la resistencia mecnica del
elemento estructural ante el colapso.
Mientras que el diseo por estado lmite de servicio incluye la revisin
por deflexiones, vibraciones y dems efectos en las estructuras para
que no afecten su buen funcionamiento

AISC 89
LA FILOSOFA DEL DISEO POR EL

MTODO ASD SE BASA:
Fa fa
Fa
fa
SE APLICAN
: ESFUERZO ADMISIBLE
: ESFUERZO APLICADO
CARGAS DE SERVICIO
COMBINACIN DE CARGAS:
CARGAS DE GRAVEDAD = D + L
CARGAS DE GRAVEDAD CON VIENTO O SISMO =
0.75 (D + L + W oHuirE)de las armas de hierro, Y el arco de acero le
AISC 93
LA FILOSOFA DEL DISEO POR EL

MTODO LRFD SE BASA:
Rn Qi
Rn
Rn
: RESISTENCIA DE DISEO
: RESISTENCIA NOMINAL
: FACTOR DE RESISTENCIA
Qi
Qi
: CARGAS FACTORIZADAS
: CARGAS APLICADAS
: FACTOR DE MAYORACIN DE CARGAS

FACTORES DE RESISTENCIA
MENOR QUE LA UNIDAD, DEPENDEN DEL
CONOCIMIENTO QUE SE TENGA DEL
COMPORTAMIENTO DEL ELEMENTO
ESTRUCTURAL
Valor de
0.90
0.90
0.85
0.75
Elemento
Seccin total en traccin
Seccin en flexin
Seccin en compresin axial
Seccin neta de conexin en traccin
FACTORES DE CARGA
Frmula
AISCLRFD
Combinacin de Carga
(A4.1)
1.4 D
Carga muerta D durante la construccin
(A4.2)
1.2 D + 1.6 L + 0.5 ( S Lr R )
Carga viva L
(A4.3)
1.2 D + 1.6 ( Lr S R ) + ( 0.8 W 0.5 L )
Carga en el techo
(A4.4)
1.2 D + 1.3 W + 0.5 L + 0.5 ( Lr S R )
Carga de viento W ms carga muerta
(A4.5)
1.2 D + 1.5 E + ( 0.5 L 0.2 S )
Carga de sismo ms carga muerta
(A4.6)
0.9 D - ( 1.3 W 1.5 E )
W E opuesta a la carga muerta
Qi
Mxima posibilidad de carga

en la vida til de 50 aos
S : Carga de nieve
E : Carga debida a sismo
W : Carga debida al viento
R : Lluvia retenida
D : Carga muerta
L : Carga viva interior
Lr : Carga viva sobre el techo
P
400
EJEMPLO:Carga Factorizada
axial en la columna de un edificio
sobre la que actan las siguientes
cargas de servicio:
D = 100 t, L = 150 t, Lr =30 t,
W = 60 t, E = 50 t
375 t
350
300
250
200
150
100
50
0
A4.1
A4.2
Huir de lasA4.3b
armas de hierro,
Y el arco de
acero le A4.5b
A4.3a
A4.4
A4.5a
A4.6a
A4.6b







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Huir de las armas de hierro, Y el arco de acero le

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Puente peatonal, Piura

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Puente peatonal, Piura

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Puente peatonal, Piura

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