INTRODUCCIN

La circulacin vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada a fin de que

pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida, ordenada y cmoda, para eso
utilizamos los dispositivos de control de trnsito. Estos son marcas, seales u
otros dispositivos colocados sobre la va o adyacente a ella por una autoridad
pblica por medio del Manual de Sealizacin Vial.
Las seales deben cumplir ciertos requisitos; si son necesarias, visibles, llamar
la atencin, legibles, ubicacin y la altura. Por esto, en esta prctica nos dimos
a la tarea de recorrer un tramo de va de la Ciudad de Sincelejo (Carrera 14
con Calle 15 hasta la Carrera 16 con Calle 21) encontrar todas las seales
existentes, determinar su estado, su ubicacin, dar un anlisis de estas y
proponer las que falten para una mejor regulacin del trnsito.

JUSTIFICACIN
La prctica de campo se llevo a cabo debido a la necesidad de nosotros como
futuros ingenieros civiles de adquirir la experiencia necesaria en la sealizacin
de un tramo de va y su incidencia en la regulacin del trnsito.
Tambin, para saber todo acerca de las Normas y los dispositivos que regulan
la movilizacin por las vas pblicas, ya que de ello depende nuestra seguridad
y la de los dems usuarios.
Asimismo es conveniente llevar al campo la teora referente a las seales de
trnsito, tanto vertical como horizontal, su ubicacin, su estado, su
conservacin, la visibilidad y la incidencia que tiene en los usuarios.

PROCEDIMIENTO DE CAMPO
Se hizo un recorrido por el sector de estudio para realizar el inventario de las
seales de trnsito tanto verticales como horizontales existentes entre la
Carrera 14 con Calle 15, hasta la interseccin de la calle 21 con Carrera 16 de
la Ciudad de Sincelejo.
Se realiz el levantamiento con cinta mtrica de cada una de las seales
existentes en el recorrido, se determinaron las distancias desde dichas seales
hasta el eje de la va, las distancias desde la cota del piso hasta su altura en
las seales verticales, la longitud en las seales horizontales (flechas
direccionales, paso peatonal, lnea de detencin) su estado de conservacin, si
son realmente requeridas, si cumplen con las especificaciones establecidas por
el MANUAL DE SEALIZACION, su incidencia en el trfico peatonal por la
acera, su visibilidad para los conductores y peatones; y si son respetadas por
dichos usuarios.

PROCEDIMIENTO DE OFICINA
Se tomaron las seales encontradas y se determino su incidencia en los
usuarios, su estado, su visibilidad y si cumplen con las reglas de ubicacin.
Sobre un plano en planta se realiz el respectivo dibujo de las secciones
levantadas desde la Carrera 14 con Calle 15, hasta la carrera 16 con Calle 21,
Se ubicaron las seales encontradas con sus respectivos cdigos establecidos
en el manual de sealizacin vial y se ubicaron las seales propuestas por
nosotros justificando la utilizacin de dicha seal en el lugar.

ANALISIS DE RESULTADOS
Teniendo los datos obtenidos de la prctica de las diferentes seales de
trnsito presentes entre la Carrera 14 con Calle 15 hasta la Carrera 16 con
Calle 21, podemos decir que:

Toda la va estudiada en la prctica tiene una sealizacin carente de

seales horizontales, que son necesarias con el fin de regular y
canalizar el transito o indicar la presencia de obstculos en dicha va.

Esta va cuenta con 18 seales reglamentarias e informativas que

permiten que el usuario se desplace con mayor facilidad, sin embargo
cabe destacar que no todas estas seales se encuentran en buen
estado, lo que incrementa el riesgo de accidentalidad y algunas no
cumplen con la forma que debe tener el tablero segn el Manual de
Sealizacin, por ejemplo:

Podemos ver que la interseccin de la Calle 15 con Carrera 14 donde

estn los semforos, carece de seales horizontales lo que permite que
haya un mayor riesgo de accidentalidad tanto para los peatones ya que
no saben por donde tienen que transitar ni cruzar la Calle y para los
conductores de vehculos.

El ancho de los andenes no es constante en algunos tramos de la va y

en otras debido a la invasin del espacio pblico por vendedores,
usurpan el espacio hecho para los peatones que de igual forma los pone
en riesgo.

RECOMENDACIONES TECNICAS
3

Todas las seales de trnsito permiten tener informacin precisa de los

obstculos que se acercan y el estado en que se encuentra la va, estas deben
cumplir ciertos requisitos emitidos por las entidades responsables de la va
para regular la movilizacin de los usuarios, algunas de las recomendaciones
para el mejoramiento de la va de estudio son las siguientes:

En la interseccin de la Calle 15 con Carrera 14 Carece de Seales

Horizontales, que demarcan un adecuado esquema de regulacin de
transito usadas para complementar las ordenes o advertencias de otros
dispositivos como las seales verticales y semforos. Las marcas que se
recomiendan

son:

sendero

peatonal,

lneas

cebradas,

lneas

antibloqueo, lnea de borde de pavimento, lneas centrales, lneas de

uso de carriles (Flechas), demarcacin de lneas de pare.

Seis de las Seales Verticales encontradas en todo el recorrido no

cumplen con la forma que debe tener su respectivo tablero. La
recomendacin es:
-Cambiar las Tres seales de No Parquear (SR-28) por su forma
correspondiente que es circular. Cambiar las dos seales que se
ubican en la esquina de la Carrera 14 con Calle 21 de No Seguir de
Frente (SR-04) y No Girar a la Izquierda (SR-08), ya que los tablero
tiene forma octogonal y su forma correcta es Circular.

Algunas de las seales encontradas estn en mal estado tienen un

grado de inclinacin menor a 80, el Manual de Sealizacin estipula un
ngulo entre 85-90 y en otras seales el pictograma se encuentra
borroso. La recomendacin es reparar y mejorar el estado de la seal
para que los usuarios hagan buen uso de esta.
CONCLUSIONES

La falta de seales tanto verticales como horizontales, el deterioro, su

ubicacin o colocacin de muchas en espacios reducidos afectan la movilidad y
flujo vehicular normal, por ende es necesario implementar los dispositivos para
4

el control del trnsito. Es importante elaborar siempre un estudio minucioso que

permita establecer el mejor uso y ubicacin de las seales evitando
inconvenientes por su mala utilizacin y para facilitar la comprensin de las
seales para prestar un servicio ptimo con un buen entendimiento para los
conductores y peatones.
Hay conductores que no acatan las respectivas normas de sealizacin
produciendo problemas en la movilidad y bienestar de la va, aumentando las
tasas de accidentalidad, esto por la falta de cultura y de conciencia civil que
tienen los usuarios de una va con respecto a las seales de trnsito. Asimismo
como los peatones que podemos decir que algunos de los daos de las
respectivas seales se les atribuye a ellos, borrando la informacin o colocando
sobre ella dibujos o publicidades que afectan la visibilidad de las mismas y
produciendo problemas en el transito.