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de Instalaciones de Fro,
Climatizacin y Produccin de Calor
Unidad
Mantenimiento de las
Instalaciones de Calefaccin y ACS
MDULO
Instalaciones de Produccin de Calor
Unidad
Sumario general
Objetivos ............................................................................................
Conocimientos .....................................................................................
Introduccin.........................................................................................
Anlisis de la combustin................................................................... 21
Resumen ............................................................................................. 39
Autoevaluacin ................................................................................... 40
Respuestas actividades ......................................................................... 42
Respuestas de autoevaluacin............................................................... 43
Objetivos
calefaccin.
En caso de mantenimiento correctivo, reconocer y resolver las averas ms frecuen-
tes que se dan en las distintas partes que forman una instalacin de calefaccin.
Unidad
CONCEPTOSS
Mantenimiento preventivo y correctivo: operaciones necesarias segn RITE.
Parmetros medibles de una combustin y su influencia en el rendimiento de la
instalacin.
Actitudes
Valorar la importancia que sobre el confort y el rendimiento tiene un adecuado
mantenimiento realizado en las instalaciones de calefaccin y ACS.
Introduccin
El rgimen poltico impuesto durante aos en nuestro pas acarre, entre otras cosas, un
deficitario desarrollo tcnico e industrial. Cmo no, esto repercuti negativamente en
una escasa y errnea mentalizacin sobre los objetivos y las funciones que cumple un
correcto mantenimiento, algo que no ocurre en los pases de nuestro entorno.
En concreto y refirindonos a las instalaciones de calefaccin y ACS es habitual que los
clientes perciban el mantenimiento como un trmite administrativo impuesto por la administracin que nicamente aporta un coste; y, lo que es an peor, las propias empresas y
tcnicos de mantenimiento en algunos casos no asumen la importancia y responsabilidad
del servicio que prestan, asocindolo principalmente a un ingreso econmico.
Contenidos generales
A lo largo de esta unidad didctica estudiaremos las distintas operaciones de mantenimiento de calefaccin y ACS.
Unidad
Tipos de mantenimiento
Podemos definir el mantenimiento como un conjunto de operaciones necesarias para
asegurar el funcionamiento de una instalacin de manera constante con el mejor rendimiento energtico posible, conservando permanentemente la seguridad de servicio
y la defensa del medio ambiente.
El RITE obliga a realizar una serie de operaciones cada cierto tiempo segn la potencia de
la instalacin (en la tabla 1, extrada del RITE IT 3, se relacionan estas operaciones que en
algunos casos son propias de instalaciones de fro o aire acondicionado) pero en ningn
caso distingue entre mantenimiento correctivo o preventivo.
En ocasiones queda claro el tipo de mantenimiento realizado, pero en otras no lo es tanto:
Cuando limpiamos el cabezal de combustin de un quemador se examina el disco estabilizador, se ajusta la distancia de los electrodos, etc., qu tipo de operacin es, preventiva o correctiva?
Cuando se produce una rotura y reparamos una mquina o un equipo puede decirse
que no es una operacin de mantenimiento o no debiera considerarse como tal en el
mbito de las instalaciones en que nos movemos.
OPERACIN
PERIODICIDAD
< 70 KW >70 KW
2t
2t
2t
..
2t
2t
2t
2t
2t
2t
2t
Unidad
OPERACIN
PERIODICIDAD
< 70 KW >70 KW
2t
4a
2t
2t
31. Revisin de aparatos exclusivos para la produccin de agua caliente sanitaria de potencia trmica nominal 24,4 kw
Operaciones de mantenimiento
En este apartado veremos algunas de las operaciones de mantenimiento concretas que se
deben realizar en las distintas partes que forman una instalacin.
Estudiar todas las tareas que se deben llevar a cabo sera una labor dificultosa y casi imposible, as que describiremos las fundamentales.
A. Circuito de agua
Bsicamente en esta parte trataremos de evitar la corrosin y las
incrustaciones procedentes de los bicarbonatos y otras sales,
sales, las cuales
forman una capa aislante que reduce la capacidad de captacin de calor
por parte del agua. Estas incrustaciones sern tanto mayores cuarto ms
dureza tenga el agua.
Para medir la dureza del agua se puede emplear un medidor de pH, como
el mostrado en la figura 1 (modelo PCE PH 22) que adems del pH indica
otros parmetros como la temperatura. Lo ideal ser mantener un pH ligeligeramente bsico o neutro.
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Ms problemtica es la utilizacin de agua de pozos en cuyo caso debe hacerse un anlisis de agua para establecer el tratamiento y control precisos en cada caso concreto.
En cuanto a las corrosiones producidas por el oxgeno, tanto por el disuelto en el agua
como por el existente debido a un incorrecto purgado, stas se evitarn mini
minimizando las
renovaciones
renovaciones de agua, comprobando el funcionamiento de los purgado
purgadores automticos y
accionando peridicamente los manuales.
manuales Esta operacin debe realizarse, al igual que la
purga de radiadores, una vez hayan transcurrido unos minutos desde la parada del circulador para que se separe el agua del aire que circulaba mezclado con ella.
Cuando la instalacin est parada durante el verano debe quedar totalmente Ilena, cuidado con leyendas urbanas que aconsejan por el bien de la instalacin vaciarla cada
cierto tiempo.
Unidad
B. Circuito de humos
La existencia de suciedad en el circuito de humos hace aumentar la temperatura de stos
al disminuir la capacidad de intercambio de calor, bajan
bajando el rendimiento del generador.
Este ensuciamiento se puede producir por una mala combustin y por condensaciones
cidas en la caldera, originadas cuando la temperatura del agua en la caldera hace bajar
la temperatura de los humos por debajo de su punto de roco.
Destapando la caldera podremos observar el estado del hogar, de las juntas de la puerta
y de la limpieza interior del equipo, as como del estado de los turbuladores, y del refractario de la puerta.
Operacin de limpieza
Para facilitar la limpieza del circuito de humos es aconsejable emplear cartuchos deshollinadores (figura 2), los cuales facilitan el arranque de la suciedad. Posteriormente
efectuaremos la limpieza del circuito empleando tiles adecuados como escobillones
(figura 3) con los que arrancaremos el holln para posteriormente extraerlo del hogar
mediante un aspirador u otro utensilio.
Fig. 3: Escobillones.
Fig. 4: Turbuladores.
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Es muy importante retirar los hollines del equipo para evitar que en el primer arranque del quemador sean expulsados por la chimenea produciendo suciedad en la cubierta y terrazas de los edificios cercanos.
En las calderas murales la suciedad suele ser debida a polvo o grasa ya que suelen estar
colocadas en la cocina, para su limpieza recurriremos a cepillos cuyas cerdas no sean
metlicas y siempre tomando la precaucin de no trasladar la porquera hacia otras que
ya estn limpias.
C. Circuito de combustible
Veamos las labores de mantenimiento en las calderas de gasleo y en las murales.
Calderas de gasleo.
gasleo.
En las calderas de gasleo las labores de mantenimiento en el circuito de combustible sern fundamentalmente de limpieza. En estas calderas debe realizarse la
limpieza de los siguientes equipos:
Filtro de vaso. En primer lugar revisaremos la vlvula de pie en el depsito de
combustible, para a continuacin limpiar el filtro de vaso situado en el tubo de
aspiracin cerca del quemador.
Para ejecutar esta tarea resulta positiva la existencia de sendas vlvulas de corte
(antes y despus del filtro) que evitan fugas de gasleo, posteriormente desmontaremos la carcasa del filtro para extraer el cuerpo filtrante lavndolo con gasleo o cambindolo si es necesario.
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Unidad
Para limpiarla, si por algn motivo no fuese posible cambiarla por otra nueva,
emplearemos gasleo limpio y un pequeo cepillo o brocha con cuidado de no
tocar el orificio con los dedos sucios. Una vez limpia la colocaremos en su lugar
teniendo la precaucin de no apretar excesivamente ya que podremos daar las
superficies de contacto entre la boquilla y el portaboquillas perdindose incluso
la estanqueidad, no debemos emplear nunca tefln o productos semejantes.
Adems de su limpieza es imprescindible revisar escrupulosamente las dis
distantancias entre sta y los electrodos (en la unidad 5 se dan algunos ejemplos concretos segn el modelo de quemador).
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Calderas murales.
murales.
En las calderas murales realizaremos las siguientes comprobaciones:
La inexistencia de fugas en la lnea de
alimentacin mediante alguno de los sistemas
permitidos (figura 8), recuerda que la aplicacin de
una pequea llama (de mechero o cerilla) sobre las
uniones sospechosas no se debe emplear nunca.
14
ctividad
Unidad
Es importante verificar el funcionamiento de las vlvulas con sistemas de seguriseguridad como reguladores con seguridad por mnima (figura 10) o mxima presin
(figura 11).
D. Circuito elctrico
En el circuito elctrico deben comprobarse varios componentes:
Los electrodos,
electrodos que como ya sabes son los elementos entre los que salta el arco
elctrico deben estar a una distancia determinada de la boquilla para que se encienda la llama, si estos estn separados entre s a un distancia superior a la adecuada es posible que el arco no salte, lo mismo puede ocurrir si estn sucios; en
otros casos el arco puede saltar entre ellos y la boquilla con lo que se produce el
deterioro de esta ltima.
En definitiva, en un correcto mantenimiento se deben de limpiar los electrodos y
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ajustar la distancia entre ellos y entre stos y la boquilla, para conseguir un correcto encendido y evitar el depsito de combustible sobre ellos y su posterior carbonizacin.
Para realizar un correcto reglado de los electrodos ser necesario que eches un vistazo a las instrucciones dadas por el fabricante del quemador. Como ejemplo, en la
figura 12 se aprecian las distancias entre la boquilla, el estabilizador y los electrodos para un quemador Roca, modelo Crono 2L.
16
gura 14) tambin sern comprobados, y para eso tendremos que accionar el pulsador o cursor correspondiente y ratificar que la caldera se apaga.
Unidad
Lo que s tendremos que hacer ser limpiar los electrodos y la sonda de ionizacin.
E. Circuito de aire
Las operaciones a realizar son las siguientes:
La primera funcin a realizar por el tcnico de mantenimiento ser limpiar los disdis-
tintos
tintos componentes que forman este circuito, recuerda que entre stos se encuentran: las compuertas de aire, el ventilador y el cabezal de combustin.
Despus se tendr que revisar y ajustar,
ajustar si fuese necesario, las distancias
distancias entre el
disco estabilizador, la boquilla y el cono si existe. Estas distancias son en todos los
casos ofrecidas por los fabricantes en los documentos tcnicos correspondientes a
sus quemadores y es un gran error no respetarlos ya que aunque el quemador puede llegar a funcionar su rendimiento ser menor que el optimo posible y adems se
favorecer la aparicin de futuras averas.
Es imprescindible, comprobar el funcionamiento de las compuertas de aire (si exis-
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Y por supuesto, no debemos permitir nunca que una vlvula gotee (figura 16). El goteo
producir corrosin del propio cuerpo de vlvula, de
los tornillos de la tapa o de los elementos sobre los
que caiga, adems de dar una muy mala imagen de la
instalacin y por tanto de nosotros mismos, como encargados del mantenimiento. Cuando una vlvula gotea por el prensaestopas conviene apretar ste, y si no
se corrige debemos cambiar la empaquetadura.
Fig. 16: Vlvula con corrosin.
Otra operacin a realizar y que no conlleva invertir mucho tiempo es la de accionar las
vlvulas abriendo y cerrando stas para comprobar su estado e impedir que se bloqueen.
B. Tuberas
Mantener las tuberas consiste simplemente en
vigilar y evitar la aparicin de fu
fugas, que el aislamiento trmico de stas permanezca en perfecto
estado (figura 17) e inspeccionar que no se formen humedades y condensaciones en su exterior.
Fig. 17: Tubera en mal estado.
C. Bombas
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Una comprobacin anual del punto de trabajo de los circuladores y de los grupos motobomba nos ayudar a valorar el estado del propio equipo y al mismo tiempo el de la instalacin. Para ello nos servimos de la curva caracterstica y
de la diferencia de presin entre la aspiracin y la impulsin de la bomba (puedes repasar estos conceptos en la
unidad 2).
Hemos de distinguir entre los diferentes tipos de bombas
que se utilizan: aceleradoras con motor de rotor sumergido(figura 18), equipos in-line y las de bancada con acoplamiento bomba-motor.
Fig. 18: Bomba de bancada con acoplamiento bomba-motor.
Unidad
Las bombas de rotor sumergido y monobloc, es decir, las que motor y bomba tie-
vel de aceite del crter, rellenando si es preciso. Si el estado del aceite es bueno no
hace falta cambiarlo.
B. Termostatos
Operaremos sobre el dial y comprobaremos que funciona adecuada
adecuadamente en el punto de
consigna.
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En las instalaciones de ACS debemos vigilar las temperaturas de produccin y distribudistribucin para evitar valores que puedan ser peligrosos para los usuarios/usuarias.
En instalaciones con centralitas tendremos que realizar las
comparaciones pertinentes entre los valores de temperatura
exterior y de impulsin detectadas por la central y las existentes en la prctica.
As mismo resulta interesante comprobar los saltos trmicos
entre las temperaturas de entrada y sa
salida, tanto en los emisores como en la caldera.
Fig. 20: Vigilancia de la temperatura en instalaciones de ACS.
C. Elementos de seguridad
Los elementos de seguridad deben ser comprobados asegurndonos que estn en dispodisposicin de disparar
disparar en caso necesario, es habitual que los tcnicos de mantenimiento en
calefaccin olviden realizar esta comprobacin para evitar el posterior goteo de las
vlvulas y en consecuencia la necesidad de cambiarlas, pero es mejor arriesgarse a que
ante una subida de presin las vlvulas no acten?.
Otro elemento que debe ser comprobado es el vaso de expansin:
Si es abierto, debemos observar el vaso y ver si tira o no agua. La expulsin conti-
nua de agua puede reflejar que el serpentn de agua caliente sanitaria est roto o
que el grifo de llenado est abierto.
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Unidad
Anlisis de la combustin
Adems de lograr un funcionamiento constante y seguro de la instalacin y
conseguir las condiciones ambientales de confort adecuadas, las operaciones de mantenimiento buscan obtener un funcionamiento ptimo de los
equipos en cuanto al rendimiento, es decir, alcanzar la mayor potencia til
posible con el menor gasto de combustible, disminuyendo a la vez las emisiones de humos contaminantes.
Para ello es imprescindible realizar un anlisis de la combustin de los
humos emitidos, y aunque existen buenos profesionales que basndose en
su experiencia y en diversos mtodos logran regulaciones de combustin
aceptables, en ningn caso estos procedimientos aseguran unos resultados
precisos.
Principios de la combustin
Podemos definir la combustin como un conjunto de procesos fsico-qumicos en los
cuales se libera controladamente parte de la energa interna del combustible (energa
qumica) que se manifiesta al exterior bajo la forma de calor, para ser aprovechada en
nuestro caso dentro de una caldera.
Para que la combustin tenga lugar tendrn que coexistir tres elementos:
Combustible.
ENERGA DE ACTIVA
ACTIVACIN
Comburente.
Energa de activacin.
COMBUSTIBLE
COMBURENTE
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El comburente universal es el
el oxge
oxgeno, por lo que en la prctica se utiliza el aire como
comburente, ya que est compuesto, prcticamente, por 21% Oxgeno (O2) y 79% Nitrgeno (N2).
La energa de activacin es el elemento desencadenante de la reaccin de combustin; y
ya sabes que en los quemadores de gasleo habitualmente suele obtenerse mediante una
chispa elctrica entre dos electrodos y en las calderas individuales de gas se obtiene por
llama piloto, tren de chispas, etc.
Para que una combustin sea correcta (completa), es decir que todos los componentes
del combustible se oxiden, es imprescindible aportar una cantidad m
mnima de aire (comburente), ya que en caso contrario se producira una combustin incompleta, con lo cual,
adems de no aprovechar toda la energa contenida en el combustible generaramos inquemados, materia combustible que ha quedado sin quemar y que puede ser de dos clases:
Slidos: carbono (holln), que son fcilmente detectables ya que provocan un en-
22
Unidad
Tambin se puede dar el caso de que an teniendo aire en exceso un mal ajuste del
quemador no permita una buena mezcla entre este y el combustible con lo que se producira tambin una combustin incompleta.
En la tabla 2 se dan los valores de exceso de aire mximos recomendados segn el combustible:
COMBUSTIBLE
EXCESO DE AIRE
Gas Natural
10 %
GLP
15 %
Gasleo C
25 %
Componentes de la combustin
A continuacin se describen los distintos componentes que forman los gases de la combustin, citando sus principales caractersticas y mximas concentraciones. Pero previamente vamos a conocer dos unidades muy empleadas para cuantificar las concentraciones de los distintos componentes.
o Unidades
Para expresar la cantidad de un componente determinado se emplean varias unidades,
nosotros veremos las que representan su concentracin en una cantidad determinada de
aire, las ppm (partes por milln) y el tanto por ciento.
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ctividad
Esta unidad es interesante para utilizar con concentraciones bajas pues entre otras cosas
es independiente de la presin y la temperatura. Si la concentracin es elevada, se expresa en porcentaje (%).
Algunas normativas fijan en 400 ppm la concentracin mxima de CO en los gases producidos en una combustin. Cul
es el valor de esta concentracin expresada en %?
o Componentes
A. Nitrgeno (N2)
El nitrgeno (N2) es el principal componente (79% vol.) del aire que respiramos. Este gas
incoloro, inodoro y sin sabor no interviene en la combustin. Entra en la caldera, se calienta y sale por la chimenea sin aportar ganancia alguna.
24
Unidad
C. Oxgeno (O2)
Parte del oxigeno (O2) disuelto en el aire combina con el hidrgeno (H2) del combustible
y forma agua (H2O). Segn sea la temperatura de los gases de combustin (TH), este agua
se convierte en condensados.
El oxigeno restante nos sirve para medir el rendimiento de la combustin y se utiliza para
determinar las prdidas por chimenea y el contenido de dixido de carbono (CO2).
Valores tpicos en gases de combustin:
Calderas de gasoil: 2% - 5%.
Calderas de gas: 2% - 6%.
25
26
El dixido de azufre (SO2) es un gas txico, incoloro y con un olor fuerte. Se forma a partir del azufre del combustible. El cido sulfrico (H2SO4) se forma en combinacin con el
agua (H2O) o condensados produciendo entre otros fenmenos la corrosin de las calderas, por lo que debemos evitar su formacin.
Valores tpicos en gases de combustin de calderas de gasoil: 180 ppm - 220 ppm.
Unidad
H. Holln
El holln tambin es carbono puro resultante tambin de una combustin incompleta.
Para cuantificar su valor se emplea el ndice de Bacharach (IB) que para calderas de gasoil ser como mximo de 2.
Valores tpicos en gases de combustin de calderas de gasoil entre 0 y 9.
Parmetros de la combustin
Aunque el RITE en su instruccin IT 3.4 indica las operaciones y periodicidades con las
que las empresas mantenedoras realizarn los anlisis en funcin de la potencia trmica
nominal instalada (tabla 3) no conviene olvidar que existen otros parmetros que se deben controlar con el objetivo de lograr una regulacin de la combustin que nos de el
mayor rendimiento con la menor emisin de gases contaminantes posibles.
PERIODICIDAD
MEDIDAS DE GENERA
GENERADORES
DE CALOR
20 KW < P 70 KW
P > 1.000 KW
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
2a
27
Por otro lado las prdidas por inquemados aumentarn por falta de aire para que-
c: es el rendimiento de combustin.
c = 100 qhs qi
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o Zona 1
Aqu el aire est por debajo del terico necesario, existiendo por tanto muchos inquemados, bajo CO2, combustible sin quemar por falta de aire, gran concentracin de CO y
elevadsimo ndice de opacidad (holln).
Unidad
Observa que an antes de llegar al aire mnimo terico (lnea roja discontinua) ya se puede empezar a detectar presencia de O2 en los humos. Por qu si an hay combustible
sin quemar? Porque las reacciones que tienen lugar en la llama son reales y no tericas.
Es decir, la preparacin de la llama no es tan perfecta que aproveche todo el aire que se
est dando. Esto es una medida de la calidad del quemador y de su grado de mantenimiento.
La lnea recta roja discontinua marca la frontera entre el defecto y el exceso de aire empleado sobre el terico mnimo necesario. Es pues la combustin llamada estequiomtrica. Sin embargo incluso en esa lnea tenemos inquemados, detectndose CO en humos y
alta opacidad.
Un quemador que con ese aire no diese inquemados sera un quemador ideal. No es as
la realidad y tenemos an inquemados, incluso tenemos aire no utilizado que es el que
se detecta en el anlisis porque existe O2 en los humos.
A medida que vamos aumentando la cantidad de aire en el quemador, hay ms oxgeno
para las reacciones, disminuye el CO y va aumentando el CO2 porque se produce ms en
la reaccin del carbono. Llegamos entonces a la zona 2.
o Zona 2
Entramos en la zona 2, donde se produce la mxima de concentracin de CO2 en los
humos. Es el punto de mximo rendimiento ya que cuando el CO2 sea mximo tendremos las mnimas prdidas de calor por humos (qhs ).
Encontramos por tanto ahora el mximo CO2 y un exceso de aire sobre el mnimo terico, pero puede haber inquemados, normalmente los hay, y tenemos un ndice de opacidad (holln) seguramente por encima del reglamentario mximo admitido por contaminacin, por lo que no debemos dejar el quemador trabajando en esta zona.
Si seguimos aumentando el aire, es decir, desplazndonos a la derecha en la figura, disminuyen los inquemados, la opacidad y la concentracin de CO2, aumentando la de O2
y as hasta que la opacidad quede dentro de los valores admitidos (lnea verde de trazos).
Este punto ser el correcto.
o Zona 3
En esta zona la opacidad es inferior a la mxima permitida, manteniendo un alto CO2,
siendo por tanto el punto ideal de trabajo y situndose en la figura en la frontera entre las
zonas 2 y 3.
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o Zona 4
Si continuamos aumentando el aire, disminuye el CO2 y el rendimiento. Estamos en la
zona 4 y no tiene sentido tener un exceso innecesario de aire.
En cuanto a la temperatura de los humos evoluciona de manera similar a la del CO2 en
su descenso. Es decir, llegado a un mximo comienza a descender porque hay muchos
gases, ya que se introduce mucho aire que hay que calentar.
k CO
q =
(en %)
i CO + CO
2
30
Volumen de gases: a mayor volumen (mayor exceso de aire) ms se diluye el CO2 y su concentracin es ms pequea.
mente con el exceso de aire. Todo el oxgeno (O2) que no se utilice sale libre y se detecta mediante el anlisis.
Unidad
q =
hs
K (t t )
h a
CO
2
de CO2:
0,495 + (0,00693 x CO2) para gasleo
0,379 + (0,0097 x CO2) para gas natural
Fig. 25: Maletn compuesto de una serie de analizadores independientes con sus correspondientes reactivos.
combustin. Mide el rendimiento de la combustin, C, O2, CO, CO2, la temperatura de humos, el tiro y adems halla el exceso de aire () y el rendimiento.
La potente iluminacin por LEDs del visualizador garantiza una excelente visin
31
Otras caractersticas:
Mens sencillos.
Visualizador de segmentos de 4 lneas.
Iluminacin del visualizador por LEDs.
Fcil impresin por IR.
Trampa de condensados integrada.
Batera de Li-ion (1.200 mA, vida estimada 5 h), recargable en el instrumento
o mediante cargador externo.
32
Unidad
Caldera de tiro forzado: Presin positiva entre 0,12 y 0,20 hPa (mbar).
Medida de la opacidad
Una combustin incompleta, adems de ser un factor de contaminacin ambiental produce depsitos de holln en la caldera, los cuales bajan la eficiencia de las superficies de
transferencia de calor de la caldera y, por lo tanto, el rendimiento de la caldera.
El holln es un aislante excelente y una pequea capa de holln, se traduce en una significativa bajada de la transmisin trmica de las paredes de la caldera y como resultado
un mayor gasto de combustible.
33
La escala de opacidad determinada de esta forma (de acuerdo con Bacharach) est entre
0 y 9, siendo los valores admitidos por la reglamentacin los que se reflejan en la tabla 5.
COMBUSTIBLE
34
OPACIDAD MXI
XIMA
Gas
Gasleo
Fuel leo
Carbn
Unidad
En la siguiente grfica puedes observar la variacin del punto de roco de los humos segn el combustible y la cantidad de CO2. En el caso de calderas convencionales, para
evitar condensaciones debemos bajar el punto de roco y por tanto el CO2, es decir aumentar el exceso de aire.
35
ctividad
36
Se har una toma de medida de depresin con la clapeta de regulacin de tiro totalmente
abierta (si existe) y realizaremos un primer ajuste del tiro una vez que la chimenea est a
rgimen. Esta operacin debe tener en cuenta los datos del fabricante de la caldera en
cuanto a tiro o depresin que debe existir en la salida de la caja de humos de la caldera.
A partir de aqu, si todo marcha bien, la operacin consiste en adecuar aire y pre
presin de
pulverizacin.
Unidad
La presin debe regularse como se indic en las unidades anteriores segn tipo, modelo
de caldera y potencia requerida, teniendo siempre conexionado el manmetro y el vacumetro en la bomba del quemador (en las calderas de gasleo).
Una vez encendido el quemador se tomar medida de la temperatura de humos (th), CO2 y
opacidad (IB).
(IB) Se observar seguramente un valor bajo de th, bajo de CO2 e IB = 0.
Iremos cerrando la aspiracin de aire del quemador (figura 33) y observaremos cmo el CO2
va aumentando.
Si tuvisemos, y es recomendable, equipo para medir el O2, observaramos cmo a medida que disminuye el aire (cierre aspiracin) va disminuyendo la concentracin de O2
en los humos, al igual que aumenta el CO2.
Este CO2 alcanza un mximo a partir del cual al cerrar ms el aire comienza a disminuir.
Cuando tengamos el mximo CO2 realizaremos
realizaremos la medida del IB, en ese momento seguramente ser mayor de 2. Abrimos ms la entrada de aire hasta conseguir dejar la opacidad en un valor adecuado segn combustible (tabla 5), y en ese ajuste tendremos el
mximo rendimiento cumpliendo la prescripcin para evitar la contaminacin atmosfrica por expulsin de inquemados a la atmsfera.
En esta operacin hemos supuesto que el quemador, la boquilla y el tiro son las adecuadas para la caldera. En caso contrario, nos encontraremos con problemas ms o menos
difciles de subsanar.
37
En el caso de que se trate de un quemador con dos boquillas tendremos que realizar el
ajuste para una boquilla (marcha parcial) y para pleno fuego (las dos boquillas). Esto implica el reglado de la entrada de aire en dos posiciones, correspondiendo a marcha parcial y a plena marcha.
Lo dicho hasta ahora se refiere a quemadores de funcionamiento todotodo-nada. En el caso
de quemadores de funcionamiento modulante, la regulacin es ms compleja y deben
seguirse las propias instrucciones del fabricante.
En las calderas murales tenemos menos margen de maniobra, y nos limitaremos a limpiar
las boquillas del quemador (tal y como se explic anteriormente) y regular correctamente
la presin a la entrada de los mismos.
En ocasiones, como ocurre con las calderas de pie
pi resulta muy difcil o imposible ajustar
correctamente la combustin debido a un incorrecto sistema de evacuacin de humos:
chimeneas con exceso de curvas, sin aislar, de materiales no adecuados, etc.
El orificio de toma de medidas debe situarse a distancia suficiente de la caldera para evitar que la radiacin de la sta afecte a la medida de temperatura.
38
Unidad
Resumen
Mantenimiento de las
las
instalaciones
Anlisis de la com
combustin
Circuito elctrico.
39
Autoevaluacin
1. Al realizar el anlisis de una combustin se registra una concentracin de CO de
8ppm. Cul es el valor de esta concentracin expresada en %?
40
c. Cuando se pone en marcha un quemador de gasleo es fundamental abrir la llave del tubo de aspiracin ya que en caso
contrario se estropeara la bomba.
En las calderas murales se ha de cambiar la sonda de Ionizacin cada vez que se realice un mantenimiento general del
equipo.
g. El pirostato es un moderno artilugio de seguridad que detiene la instalacin ante la intrusin en la sala de calderas de
un posible pirmano.
f.
Unidad
3. Qu valor de CO2 debemos fijar al realizar el anlisis de combustin de una caldera de Gasleo para lograr una temperatura de roco de 45 C? (emplea para la
resolucin la grfica 1)
4. Qu problema existe en la caldera cuya chimenea muestra la figura? Qu solucin inmediata podemos tomar para corregir el defecto anterior?
5.. Completa la tabla siguiente indicando cmo evolucionaran los distintos parmetros de una combustin (suben o bajan) al aumentar (fila 1) o disminuir (fila 2) el
aire que entra en el quemador.
O2
Aumenta
CO2
Disminuye
CO
Disminuye
Th
Aumenta*
TIRO
?**
OPACIDAD
Baja
RENDIMIENTO
Baja
41
Respuestas Actividades
1. La columna de lquido seala una presin de 10 mmca.
2. Aplicando una regla de tres el resultado sera:
x=
400 100
1.000.000
1%
0,1%
0,01%
0,001%
0,0001%
3. Segn la grfica 31: (lnea discontinua verde) para una temperatura de 57 oC de-
42
Unidad
Respuestas Autoevaluacin
1. Aplicando una regla de tres el resultado sera:
x=
8 100
1.000.000
3. Segn la grfica 31 (lnea discontinua negra) para una temperatura de 45 oC debemos de fijar en la combustin un 12% de CO2.
4. En vista de lo que se aprecia en la imagen la combustin de la caldera es muy mala, producindose gran cantidad de inquemados.
La solucin inmediata consiste en aumentar el aire que entra al quemador para
mejorar la combustin.
No obstante no olvides que la solucin ideal pasa por realizar una buena limpieza
para posteriormente efectuar un anlisis y una regulacin de la combustin
43
5.
* Al pasar ms volumen de aire los humos salen a mayor velocidad por lo que
ceden menos calor y por tanto su temperatura aumenta; sin embargo las caractersticas de la chimenea (largo, dimetro, nmero de curvas, etc.) pueden
hacer que esto cambie, disminuyendo la temperatura.
** Al igual que ocurre con la temperatura de los humos la evolucin del tiro de
la chimenea es impredecible, ya que depende adems del volumen del aire,
de la propia temperatura, de la velocidad del aire, de la temperatura ambiente
y del dimensionamiento y diseo de la chimenea.
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Unidad
Notas
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