INTRODUCCIN

Un combustible es cualquier material capaz de liberar energa cuando se oxida de

forma violenta con desprendimiento de calor poco a poco.
La combustin es la combinacin rpida de O2 con los elementos inflamables
del combustible. En la mayora de los combustibles fsiles hay tres elementos
combustibles significativos: C, H2 y S; el S es el de menor importancia como fuente
de calor, pero puede tener una influencia importante en problemas de corrosin y
contaminacin.
El poder calorfico se considera como la cantidad de calor que entrega un
kilogramo, o un metro cbico, de combustible al oxidarse en forma completa.

COMBUSTIBLE
Llamamos combustible a toda sustancia natural o artificial, en estado slido,
lquido o gaseoso que, combinada con el oxgeno produzca una reaccin con
desprendimiento de calor. Para que una sustancia sea considerada como combustible
a nivel industrial deberamos exigirle algunos requisitos ms, por ejemplo: disponibilidad en grandes cantidades
- bajo costo de operacin (obtencin, transporte y almacenaje).
- aplicabilidad (poder quemarla con la tecnologa actual).
- poder calorfico razonable.
COMBUSTIN
Proceso de oxidacin rpida de una sustancia, acompaado de un aumento de
calor y frecuentemente de luz. En el caso de los combustibles comunes, el proceso
consiste en una combinacin qumica con el oxgeno de la atmsfera que lleva a la
formacin de dixido de carbono, monxido de carbono y agua, junto con otros
productos como dixido de azufre, que proceden de los componentes menores del
combustible. El trmino combustin, tambin engloba el concepto de oxidacin en

sentido amplio. El agente oxidante puede ser cido ntrico, ciertos percloratos e
incluso cloro o flor.

Proceso de Combustin
El inicio de una combustin requiere la conversin del combustible a
su estado gaseoso por calentamiento. El combustible puede encontrarse en cualquiera
de los tres estados de la materia: slido, lquido y gaseoso. Los gases combustibles
son producidos de los combustibles slidos por pirolisis. Esta es definida como la
descomposicin qumica de una sustancia por intermedio de la accin del calor.

Combustibles naturales
Slidos:
Carbn, madera, biomasa. Algunos metales (costo muy elevado), uranio (elemento
radioactivo que genera la fisin en un reactor nuclear)
Lquidos:
Petrleo y sus derivados
Gaseosos:
Gas natural, gas licuado de petrleo (GLP)
Se denomina combustible fsil al que proviene de restos orgnicos vegetales y
animales y se extrae de la naturaleza. Ellos son el carbn, el petrleo y el gas natural.
El petrleo es un combustible pero generalmente no se lo utiliza como tal
directamente, sino que se lo caracteriza como una excelente materia prima para

obtener, mediante su refinacin y tratamiento, otras sustancias de mayor importancia

industrial como los gases licuados de petrleo (GLP), naftas, gas-oil, fuel-oil, y otros
productos.

Obtencin de los combustibles del petrleo

El petrleo se extrae mediante la perforacin de un pozo, con torres de
perforacin (ya sean plataformas en medio del mar o sobre la superficie terrestre),
sobre el yacimiento (que puede encontrarse a varios kilmetros de profundidad). Si la
presin de los fluidos es suficiente, forzar la salida natural del petrleo a travs del
pozo que se conecta mediante una red de oleoductos hacia su tratamiento primario,
donde se deshidrata y estabiliza eliminando los compuestos ms voltiles.
Posteriormente se transporta a refineras o plantas de mejoramiento. Durante la vida
del yacimiento, la presin descender y ser necesario usar otras tcnicas para la
extraccin del petrleo. Esas tcnicas incluyen la extraccin mediante bombas, la
inyeccin de agua o la inyeccin de gas, etc.
Obtencin de la gasolina
El petrleo es el combustible ms importante en la actualidad, es un recurso natural
no renovable que aporta el mayor porcentaje de energa que se consume en el mundo.
Es un lquido negro, espeso que se encuentra a 3 4 Km de profundidad. Es una
mezcla de diferentes sustancias denominadas hidrocarburos.
Una vez se extrae petrleo (en torres de extraccin o por medio de balancines
actuando como bombas) se transporta a las refineras, donde el combustible se separa
en fracciones de hidrocarburos que tienen propiedades parecidas. Este proceso se
denomina destilacin fraccionada (el petrleo se calienta de manera que los
compuestos que lo forman se evaporan)

Los compuestos se enfran y se condensan a medida que suben por la columna de

destilacin. En primer lugar se obtienen los menos voltiles y al final, los ms
voltiles.
Los grupos de compuestos que se van separando tienen propiedades parecidas. Una
de las fracciones obtenida es la gasolina, o tambin llamada gasolina de destilacin.
La gasolina se puede obtener de ms maneras, como por medio de gases naturales que
contienen un porcentaje de gasolina natural que se puede obtener mediante
condensacin (se hace pasar el gas a travs de una serie de torres que contienen un
aceite ligero. El aceite absorbe la gasolina, que se prximamente se destilara)
Tambin se puede obtener gasolina mediante la hidrogenacin de carbn y alquitrn
de
hulla.
As pues, la gasolina es la mezcla de hidrocarburos lquidos ms ligeros que se usa
como combustible en motores de combustin interna, eso si las gasolinas obtenidas
de estas maneras no se pueden emplear como combustible as como estn, deben
mezclarse con otros compuestos que mejorarn el rendimiento de estas.

Anlisis de los productos de la combustin.

El anlisis de los productos de la combustin es una comprobacin de especial
importancia para asegurar una correcta combustin, y as detectar las combustiones
con exceso de CO perjudiciales para la seguridad de las personas y perjudiciales para
el medio ambiente. En el proceso de control peridico de los aparatos, se realiza una
comprobacin de la combustin de los quemadores de aparatos a gas de tipo B, tanto
de tiro natural como de tiro forzado, as como de los quemadores de encimeras
vitrocermicas de fuegos cubiertos y de los generadores de aire caliente que,
independientemente de su consumo calorfico nominal, cumplen con los requisitos
establecidos en la Norma UNE-EN 525, mediante un analizador de combustin
adecuado. Esta comprobacin se debe realizar con las puertas y ventanas del local
cerradas.

Para determinar sobre los productos de la combustin cul es la concentracin

de monxido de carbono (CO) corregido no diluido, salvo en el caso de los
generadores de aire caliente conformes a la Norma UNE-EN 525, que por su propia
concepcin, ste se toma ya diluido se debe seguir el procedimiento descrito en el
anexo A y con la campana extractora, si existiera, apagada.
Se considera que la combustin es no higinica (anomala principal AP-2)
cuando la concentracin de monxido de carbono corregido en los productos de la
combustin (CO-PdC) supere el valor de 1000 ppm, excepto para el caso de los
generadores de aire caliente conformes a la Norma UNE-EN 525, en que se considera
esta circunstancia cuando el valor de CO obtenido y corregido supere el que establece
dicha norma.
Otros parmetros y valores de referencia a tener en el anlisis de los productos de la
combustin son los siguientes:
- Temperatura de los productos de combustin: para calderas su valor debe ser mayor
o igual a 80C, para calentadores debe ser de alrededor o superior a 110C.
- Contenido de oxgeno en los productos de combustin (O2 en %): su valor debe ser
entre 5 y 12, lo ms apropiado se considera entre 8 y 10.
- CO2 en productos de combustin: inferior al 10%.
- CO no diluido o CO corregido o CO concentrado: este valor no lo mide
directamente la sonda del equipo, sino que es resultado de los clculos que hace el
equipo, en funcin del valor de CO diluido en productos de combustin (valor
variable) y el exceso de aire en productos de combustin (valor entre 1,5 y 3, siendo
apropiado alrededor de 2). El valor del CO no diluido en humos es el valor de
referencia que debe tomarse para saber si la combustin presenta exceso de CO.
En general no se consideran aceptables los valores iguales o superiores a 1000
ppm de CO en humos. En adecuacin de aparatos no se consideran aceptables los
valores superiores a 500 ppm.
Si se observa que el valor de la temperatura de humos es ms bajo de lo normal
y el valor del O2 es ms alto de lo normal hay que pensar en la posible existencia de
una inversin del tiro, con el peligro de acumulacin de productos de la combustin
en el local, o en todo caso repetir el anlisis para corroborar los resultados.
El calor de combustin

El calor de combustin es la energa liberada en forma de calor cuando un

compuesto se somete a combustin completa con el oxgeno bajo condiciones
estndar. La reaccin qumica es tpicamente un hidrocarburo reaccionar con el
oxgeno para formar dixido de carbono, agua y calor. Puede expresarse con las
cantidades:
-energa/mol de combustible
-energa/masa de combustible
-energa/volumen de combustible
El calor de combustin se mide convencionalmente con un calormetro de bomba.
Tambin se puede calcular como la diferencia entre el calor de formacin de los
productos y reactivos

.
El poder calorfico de un combustible
Es la cantidad de energa desprendida en la reaccin de combustin, referida a la
unidad de masa de combustible. Es la cantidad de calor que entrega un kilogramo, o
un metro cbico, de combustible al oxidarse en forma completa.
El poder calorfico expresa la energa mxima que puede liberar la unin qumica
entre un combustible y el comburente y es igual a la energa que mantena unidos los
tomos en las molculas de combustible, menos la energa utilizada en la formacin
de nuevas molculas en las materias (generalmente gases) formada en la combustin.
La magnitud del poder calorfico puede variar segn como se mida. Segn la forma
de medir se utiliza la expresin poder calorfico superior (PCS) y poder calorfico
inferior (PCI).
Poder calorfico superior (PCS): Es la cantidad total de calor desprendido en la
combustin completa de 1 Kg de combustible cuando el vapor de agua originado en
la combustin est condensado y se contabiliza, por consiguiente, el calor
desprendido en este cambio de fase.

Poder calorfico inferior (PCI): Es la cantidad total de calor desprendido en la

combustin completa de 1 kg de combustible sin contar la parte correspondiente al
calor latente del vapor de agua de la combustin, ya que no se produce cambio de
fase, y se expulsa como vapor.

CONCLUSIONES
El objetivo de una buena combustin es liberar toda la energa del
combustible, a la vez que se minimizan las prdidas derivadas de las imperfecciones
de la combustin y del aire.
La mayora de los combustibles daan al medio ambiente ya que el gran
numero de ellos contienen qumicos que daan a la atmsfera pero gracias a nuevas
investigaciones han encontrado nuevos combustibles que daan menos a nuestro
planeta y son grandes alternativas que tenemos para mejorar a nuestro planeta y
reducir esta contaminacin.
El petrleo es un energtico, es una sustancia aceitosa de color oscuro a la
que, por sus compuestos de hidrgeno y carbono, se le denomina hidrocarburo, en su
etapa natural se encuentra en dos estados, estado liquido o en estado gaseoso, el
primero es el aceite al que conocemos como crudo y el segundo se le conoce con el
nombre de gas natural.

BIBLIOGRAFA
-La Combustin, Angel Miranda y Ramon Pujol Ed. CEAC 1996.
-El fenmeno de la combustin, consultado en lnea el (13/01/2015) por: http://
www .fiso-web.org/imgenes /publicac iones/ archivos/2691.pdf.
-Poder calorfico de un combustible, consultado en lnea el (13/01/2015) por:
http ://www.redproteger.com.ar/poder_calorifico.htm.

-Calor de combustin, consultado en lnea el (13/01/2015) por: http://campo

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