PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y CALIBRACIN DE ESTACIONES

REDUCTORAS DE PRESIN

Cdigo:
Estado:
Versin:
Origen:
Tipo Doc.:

NS-051
Vigente
0,0
EAAB-Norma Tcnica
Norma Tc. de Servicio
Elaborada

INFORMACION GENERAL
Tema:

CONSTRUCCIN ACUEDUCTO, OPERACIN Y CONTROL ACUEDUCTO

Comit:

Subcomit Operacin - Acueducto

Antecedentes:

Informacin Tcnica del Subcomit

Vigente desde:

26/08/2000

Contenido del Documento :

0. TABLA DE CONTENIDO
1
2
3
4
4.1
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.5
4.5.1
4.5.2
4.6
4.6.1
4.6.1.1
4.6.1.2
4.6.2
4.6.2.1
4.6.2.2
4.6.2.3
4.7

ALCANCE
DOCUMENTOS RELACIONADOS
TERMINOLOGA
REQUISITOS
EQUIPOS, INSTRUMENTOS, MATERIALES Y CONDICIONES AMBIENTALES
REVISIN DEL DISEO (GRFICA 1)
PUESTA EN MARCHA DE UNA ESTACIN REDUCTORA DE PRESIN
Puesta en Marcha de una Estacin Reductora de Presin con una VRP en Lnea
(Grfica 2)
Puesta en Marcha de una Estacin Reductora de Presin en Paralelo (Grfica 3)
AJUSTE Y VERIFICACIN DE LA PRESIN EN UNA ESTACIN
Ajuste de la Presin
Verificacin del Ajuste de Presin
Problemas con la Vlvula de Aguja
PROCEDIMIENTO DE SUSPENSIN DE SERVICIO
Aislada Aguas Arriba de la Estacin Reductora de Presin
Aislada Aguas Abajo de la Estacin Reductora de Presin
MANTENIMIENTO DE LA ESTACIN
Procedimiento General
Mantenimiento de la caja, el filtro y vlvulas de compuerta
Mantenimiento de la VRP
Programa de Mantenimiento
Mantenimiento preventivo
Revisin
Gua para reparacin de vlvulas reductoras
INFORME

Documento controlado, su reproduccin est sujeta a previo permiso por escrito de la Empresa.

Pag 1

ANEXO

GRFICAS

Grfica 1. Estacin reductora de presin con una V.R.P en lnea

Grfica 2. Estacin reductora de presin con una V.R.P en paralelo
1. ALCANCE
Esta norma establece los requerimientos para la puesta en funcionamiento, calibracin y
mantenimiento de las estaciones reductoras de presin de la EAAB - ESP.
2. DOCUMENTOS RELACIONADOS
EMPRESA DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE BOGOT, EAAB-ESP. Diseo de
estaciones reductoras de presin para las redes de distribucin de acueducto en la ciudad de
Santa Fe de Bogot. Bogot: EAAB-ESP, 2000 (NS-052).
3. TERMINOLOGA
No aplica.
4. REQUISITOS
4.1 EQUIPOS, INSTRUMENTOS, MATERIALES Y CONDICIONES AMBIENTALES
Para la puesta en funcionamiento y calibracin de las estaciones se requieren: - motobombas, elementos de seguridad industrial para sealizacin como conos, vallas y para proteccin
personal como casco, gafas, protectores auditivos, botas, y dems; - manmetros; - llaves para
vlvulas, - llaves para operacin de tapas de seguridad tipo "ratchet" y - herramientas menores de
fontanera.
La estacin reductora de presin debe estar seca y libre de contaminacin por aguas residuales
provenientes de alcantarillados y de cualquier otro material o sustancia que pueda ingresar a la
cmara de la estacin; con la iluminacin adecuada para realizar el trabajo y no producir ningn
dao al personal que la opera ni a los elementos que la conforman.
4.2 REVISIN DEL DISEO (GRFICA 1)
La vlvula reductora de presin reduce la presin hidrulica de entrada a un valor predeterminado
aguas abajo, independiente de las variaciones del flujo o la presin de entrada.
Cuando la presin aguas abajo sube al valor mximo calibrado en el piloto, la vlvula se cierra
presurizando la cmara de diafragma y cerrndose la vlvula principal. Cuando la presin de
salida disminuye entre 14 y 42 kPa (2 y 6 PSI) de la mxima calibrada, la vlvula piloto se abre
despresurizando la cmara y con ello controla la apertura de la vlvula principal.

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Pag 2

La vlvula principal imita la operacin de la vlvula piloto, al sobredimensionarla le ocasiona

deterioro prematuro.
En el laboratorio se verifica la operacin del piloto reductor de presin y se calibra a la presin
requerida de 150 kPa (15 mca, metros de columna de agua) o la solicitada por la EAAB-ESP.
Cada 35 m como mnimo hasta cada 50 m como mximo de diferencia topogrfica debe existir
una estacin reductora de presin.
Para evitar cavitacin se deben revisar las curvas de operacin, en todos los casos. Se anexa la
grfica 1.
4.3 PUESTA EN MARCHA DE UNA ESTACIN REDUCTORA DE PRESIN
Se debe utilizar la lnea alterna para llenar la tubera aguas abajo de la vlvula para evitar que la
vlvula cavite durante el llenado de la red.
A continuacin se deben utilizar las vlvulas de bloqueo para abrir y cerrar gradualmente durante
el arranque y parada del sistema la operacin debe hacerse de la siguiente forma:
Se debe revisar la conexin de los manmetros aguas arriba y abajo dentro de la estacin
reductora de presin, si sta no cuenta con ellos instale manmetros directamente a la vlvula
reductora de presin (debe contar con registros de incorporacin o similares para efecto de retirar
los manmetros cuando haya presin).
Durante las operaciones de puesta en marcha y pruebas, un volumen grande de agua puede
descargarse aguas abajo. Debe verificarse que el aire contenido en la tubera aguas abajo tenga
salida adecuada y evitar daos al personal y al equipo.
Todos los ajustes de presin deben hacerse lentamente, pues si la vlvula principal se cierra
demasiado rpido, puede causar sobrepresin en la tubera de aguas arriba debido a un golpe de
ariete.
Si el sistema de control exterior: vlvulas piloto y aguja, posee llaves de aislamiento, stas deben
abrirse.
El sistema de control permite ajustar el flujo hacia adentro y hacia fuera de la cmara superior
reductora. Esto permite minimizar las pulsaciones que ocurren cuando la VRP trabaja con
caudales muy bajos. Deben retirarse las tapas que cubren los tornillos de operacin de los
accesorios de control, aflojar las tuercas de fijacin y hacer girar los tornillos de ajuste en sentido
contrario a las agujas del reloj tanto como sea posible.
4.3.1 Puesta en Marcha de una Estacin Reductora de Presin con una VRP en Lnea
(Grfica 2)
Primer paso
Asegrese que las vlvulas de guarda 1 y 2 estn cerradas, proceda a abrir la vlvula de cortina
5, luego abra suavemente la vlvula de globo 4 para llenar la tubera. Debe verificarse que el aire
contenido en la tubera aguas abajo tenga salida adecuada as como las ventosas de la estacin
estn funcionando con los registros abiertos.

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Segundo paso
Se debe abrir ligeramente la vlvula de compuerta del lado de presin alta 1, para permitir que la
VRP y sus accesorios se llenen lentamente de agua. La vlvula de compuerta del lado de presin
baja debe permanecer cerrada, evitando as el ingreso de aire a la VRP.
Los accesorios de control situados ms alto se deben aflojar cuidadosamente y permitir el escape
de aire. Luego, se debe retirar el tapn existente en la parte superior de la tapa de la reductora. Si
tiene instalado indicador de apertura, debe aflojarse el tapn existente en el extremo superior del
indicador. Debe esperarse la salida del aire atrapado en la cmara superior y en el sistema de
control y luego apretar cuidadosamente los tapones o accesorios que haban sido aflojados
previamente.
La vlvula de compuerta situada en el lado de presin alta 1 se abre total y lentamente.
Tercer paso
Se debe abrir la vlvula de compuerta 2 situada aguas abajo (presin baja), sta se abre
lentamente. El agua fluye y la presin debe permanecer constante. Observe el manmetro de
aguas abajo, si marca presin demasiado alta, gire lentamente el tornillo ajustador de la vlvula
piloto en sentido contrario al de las manecillas del reloj hasta obtener la presin deseada. Si la
presin es baja, se aumenta girando el tornillo en el sentido de las manecillas del reloj.
La vlvula de aguja sirve para controlar la velocidad de apertura (si se instala aguas abajo) o de
cerrado (si se instala aguas arriba) de la reductora y en unin con la vlvula piloto controla la
presin de la vlvula reductora a la salida.
La vlvula de aguja y la piloto actan en forma contraria. La vlvula piloto est fabricada de modo
que se abre cuando el tornillo ajustador se hace girar en el sentido de las manecillas del reloj y se
cierra en sentido contrario. La vlvula de aguja se abre cuando se hace girar en el sentido
contrario de las manecillas del reloj y se cierra en sentido de las manecillas.
Cuando la vlvula de aguja se abre, aumenta la presin en la cmara superior, baja el mbolo, lo
cual origina una disminucin en el rea por donde circula el flujo, causando un aumento en la
velocidad del flujo y en las prdidas y, por consiguiente, disminuye la presin regulada. Lo
contrario ocurre cuando la vlvula de aguja se cierra. Adems cuanto ms se abre la vlvula de
aguja, ms rpido es el movimiento del mbolo; esto debe tenerse en cuenta para evitar posibles
golpes de ariete en la tubera aguas arriba.
Cuando la vlvula piloto se abre, disminuye la presin en la cmara superior, sube el mbolo, lo
cual origina un aumento en el rea por donde circula el flujo, causando una disminucin en la
velocidad del flujo y en las prdidas y, por consiguiente, aumenta la presin regulada. Lo contrario
ocurre cuando la vlvula piloto se cierra.
Cuarto paso
Se debe cerrar la vlvula de globo 4 y proceda a cerrar la vlvula de cortina 5. stas deben
permanecer cerradas dentro de la operacin normal de la estacin, de no ser as la vlvula
reductora de presin no da calibracin.

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4.3.2 Puesta en Marcha de una Estacin Reductora de Presin en Paralelo (Grfica 3)

Para colocar en funcionamiento estaciones en paralelo se asimila que uno de los ramales al
momento del llenado hace las veces de "by-pass". Es importante observar que las estaciones en
paralelo no tienen "by-pass".
Primer paso
Asegrese que las vlvulas de guarda 1, 2, 4 y 5 estn cerradas antes de iniciar la operacin.
Para el llenado inicial de la tubera puede hacerse por cualquiera de los dos ramales, si existe
combinacin de dimetros preferiblemente se debe hacer por el de menor dimetro. Para este
caso se comienza por el ramal inferior. Abra ligeramente la vlvula de compuerta del lado de
presin alta 1, para permitir que la VRP y sus accesorios se llenen lentamente de agua. La
vlvula de compuerta del lado de presin baja debe permanecer cerrada, evitando as el ingreso
de aire a la VRP.
Los accesorios de control situados ms alto se deben aflojar cuidadosamente y permitir el escape
de aire. Luego se debe retirar el tapn existente en la parte superior de la tapa de la reductora.
Si tiene instalado indicador de apertura, debe aflojarse el tapn existente en el extremo superior
del indicador. Debe esperarse la salida del aire atrapado en la cmara superior y en el sistema de
control y luego apretar cuidadosamente los tapones o accesorios que haban sido aflojados
previamente.
La vlvula de compuerta situada en el lado de presin alta 1 se abre total y lentamente.
Segundo paso
Se debe abrir la vlvula de compuerta 2 situada aguas abajo (presin baja) se abre lentamente.
El agua fluye y la presin debe permanecer constante. Observe el manmetro de aguas abajo, si
marca presin demasiado alta, gire lentamente el tornillo ajustador de la vlvula piloto en sentido
contrario al de las manecillas del reloj hasta obtener la presin deseada. Si la presin es baja,
hgala aumentar girando el tornillo en el sentido de las manecillas del reloj.
La vlvula de aguja sirve para controlar la velocidad de apertura (si se instala aguas abajo) o de
cerrado (si se instala aguas arriba) de la reductora y en unin con la vlvula piloto controla la
presin de la vlvula reductora a la salida.
La vlvula de aguja y la piloto actan en forma contraria. La vlvula piloto est fabricada de
modo que se abre cuando el tornillo ajustador se hace girar en el sentido de las manecillas del
reloj y se cierra en sentido contrario. La vlvula de aguja se abre cuando se hace girar en el
sentido contrario de las manecillas del reloj y se cierra en sentido de las manecillas.
Cuando la vlvula de aguja se abre, aumenta la presin en la cmara superior, baja el mbolo, lo
cual origina una disminucin en el rea por donde circula el flujo, causando un aumento en la
velocidad del flujo y en las prdidas y, por consiguiente, disminuye la presin regulada. Lo
contrario ocurre cuando la vlvula de aguja se cierra. Adems cuanto ms se abre la vlvula de
aguja, es ms rpido el movimiento del mbolo; esto debe tenerse en cuenta para evitar posibles
golpes de ariete en la tubera aguas arriba.
Cuando la vlvula piloto se abre, disminuye la presin en la cmara superior, sube el mbolo, lo
cual origina un aumento en el rea por donde circula el flujo, causando una disminucin en la
velocidad del flujo y en las prdidas y, por consiguiente, aumenta la presin regulada. Lo
contrario ocurre cuando la vlvula piloto se cierra.

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Tercer paso
Una vez llena la tubera aguas abajo de la estacin, estabilizada la presin y calibrada la vlvula
reductora de presin 3 se debe cerrar nicamente la vlvula de guarda 2 y realizar la operacin
similar en el ramal superior en el siguiente orden: abrir vlvula de guarda 4 aguas arriba luego
abrir vlvula de guarda 5 y calibrar la VRP 6.
Cuarto paso
Una vez estabilizada la presin por el ramal superior proceda a abrir la vlvula de guarda 2.
Como procedimiento verifique las presiones resultantes de los dos ramales abiertos, la cual debe
ser igual a las presiones iniciales de cada vlvula reductora de presin.
La presin resultante de dos ramales no es equivalente a una suma aritmtica.
4.4 AJUSTE Y VERIFICACIN DE LA PRESIN EN UNA ESTACIN
4.4.1 Ajuste de la Presin
La forma prctica de ajustar la presin regulada es como sigue: normalmente la vlvula de aguja
ha sido ajustada en la fabrica, de acuerdo con los datos suministrados acerca de caudales,
presiones y rangos.
En este caso basta observar el manmetro instalado en el lado de presin regulada (aguas
abajo), y comparar la lectura con la presin establecida de salida; si dicha lectura es menor, hay
que aumentar la presin abriendo la vlvula piloto, para ello se gira el tornillo ajustador en el
sentido de las manecillas del reloj; si es mayor, se debe disminuir la presin cerrando la vlvula
piloto, para ello se gira el tornillo ajustador en el sentido contrario de las manecillas del reloj. Es
importante anotar que todos estos ajustes se realicen cuando exista flujo de agua a travs de la
VRP.
4.4.2 Verificacin del Ajuste de Presin
Para verificar que la VRP est trabajando correctamente, abra y cierre lentamente varias veces la
vlvula de guarda instalada aguas abajo para variar el caudal. Compruebe que la presin
regulada permanezca constante.
4.4.3 Problemas con la Vlvula de Aguja
Si no es posible obtener la presin regulada deseada por estar la vlvula de aguja ajustada
incorrectamente, se debe proceder as: se cierra la vlvula de aguja completamente, y luego se
abre una vuelta lentamente. Cuando la presin se estabilice, trate de ajustarla con la vlvula
piloto; si no es posible obtener la presin deseada contine abriendo muy lentamente la vlvula de
aguja y ajuste la presin regulada con la vlvula piloto. Se continua con este procedimiento hasta
obtener la presin deseada. Si durante el mismo se presentan fluctuaciones bruscas en la VRP,
debe cerrarse ligeramente la vlvula de aguja hasta que cesen las pulsaciones y la presin
regulada con la vlvula piloto permanezca estable. Normalmente la vlvula de aguja debe quedar
abierta entre 1 y 2 vueltas.
4.5 PROCEDIMIENTO DE SUSPENSIN DE SERVICIO
En reparaciones de tuberas o vlvulas es necesario suspender el servicio de acueducto.

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Para esto se debe realizar una aislada en lo posible slo cerrando vlvulas aguas arriba y aguas
abajo de la tubera o accesorio a reparar. Es importante que la estacin reductora quede con
agua para evitar un descuadre de la VRP.
4.5.1 Aislada Aguas Arriba de la Estacin Reductora de Presin
Cuando el tramo al cual se le va a suspender el servicio est ubicado antes de la estacin
reductora de presin, se debe cerrar primero la vlvula de compuerta ubicada aguas abajo de la
VRP, y luego cerrar la vlvula aguas arriba. As, se garantiza que el tramo entre el dao y la VRP
quede con agua.
4.5.2 Aislada Aguas Abajo de la Estacin Reductora de Presin
Cuando el tramo al cual se le va suspender el servicio est ubicado aguas abajo de la estacin
reductora de presin y se hace estrictamente necesario cerrar la estacin, se debe realizar el
cierre nicamente con la vlvula o vlvulas de guarda aguas abajo dentro de la estacin, esto,
para lograr que la VRP quede con agua y no se descalibre, ya que la VRP permanecer con
agua.
4.6 MANTENIMIENTO DE LA ESTACIN
4.6.1 Procedimiento General
Debe establecerse un programa de inspeccin peridico mnimo una vez al mes con el fin de
revisar y ajustar las VRP y sus accesorios. Las principales causas de desperfectos son: la
velocidad y la presin del agua (cavitacin), los minerales como gravas, arenas, plsticos, hojas y
dems que pueden llegar por alguna razn a los tanques de almacenamiento o que ingresan en
una reparacin de la red, las partculas en suspensin, las partculas coloidales, y otros.
Para proceder al desmontaje y, posteriormente, el montaje de la VRP y sus accesorios, se deben
seguir las instrucciones detalladas que suministra cada fabricante. Sin embargo, a continuacin
se dan algunas instrucciones de carcter general.
4.6.1.1 Mantenimiento de la caja, el filtro y vlvulas de compuerta
Antes de ingresar a la estacin reductora de presin se debe abrir la tapa de seguridad y permitir
que la caja se desgasifique libremente (aireacin), revisar que el descargue de la caja no se
encuentre obstruido, conectar una manguera a una de las tomas de presin y lavar la caja.
Para lavar la malla o tamiz del filtro se debe abrir el "by pass" as: primero la vlvula de cortina,
luego la de globo, enseguida se cierra lentamente la vlvula de guarda aguas abajo y por ltimo
la vlvula de guarda aguas arriba aislando el tramo entre stas, esto garantiza que se pueda
aflojar la tornillera del filtro para retirar la malla o tamiz, el cual se debe lavar o cepillar con cepillo
de alambre en caso de que se encuentre oxidado; s se encuentra muy deteriorado se debe
cambiar, luego se monta nuevamente la malla o tamiz y se arma el filtro.
A continuacin se deben chequear las vlvulas de compuerta de la VRP; si se encuentran con
pase de agua o algn otro desperfecto se procede a repararlos o se reparan posteriormente. En
caso de que no haya sospecha de ingreso de materiales a la estacin por la red, el filtro cuenta
con un tapn el cual siguiendo el mismo procedimiento de aislar el tramo entre vlvulas de
guarda se puede retirar ste y parcialmente abriendo la vlvula aguas arriba se puede lavar,
luego se debe cerrar nuevamente la vlvula, colocar el tapn y dejar en condiciones normales
toda la estacin.

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Todo el procedimiento de aislar el tramo aferente al filtro y de abrir el "by pass" es para garantizar
que los usuarios aguas abajo de la estacin permanezcan con agua durante el mantenimiento del
filtro y dems accesorios.
4.6.1.2 Mantenimiento de la VRP
No es necesario retirar la VRP de servicio para inspeccionarla, pero debe tenerse la precaucin
de cerrar las vlvulas de guarda aguas arriba y aguas abajo, antes de proceder a retirar
cualquiera de los accesorios o partes de la VRP, as mismo para no suspender el servicio se
debe dejar abierto el "by pass".
Antes de retirar o desconectar los accesorios exteriores del sistema de control, es recomendable
dibujar un esquema de la forma como est hecho el ensamblaje, adems de realizar las
anotaciones que se crean necesarias, para rehacer posteriormente la instalacin en forma
correcta.
Para aflojar y apretar la tornillera debe procederse en forma gradual y alternada por parejas de
opuestos.
Para retirar la tapa de la reductora deben quitarse las tuercas y tornillos como se indic en el
prrafo anterior. Si la VRP ha estado en servicio durante mucho tiempo, es probable que se
encuentre adherida y haya que desprenderla dndole golpes hacia arriba con cincel o con martillo
en sitios opuestos alternadamente. Si el peso de la tapa hace necesario el empleo de polea para
izarla, debe retirarse el tapn de la parte superior de la cubierta y en su lugar instalarse una
argolla provista de una espiga roscada de tamao adecuado. La cubierta debe halarse
verticalmente hacia arriba con el fin de evitar daos en el vstago y en el asiento de la VRP.
Por razones iguales, cuando se vaya a retirar el conjunto de diafragma y mbolo debe levantarse
en direccin del eje del vstago, y si el peso hace necesario el empleo de polea, debe colocarse
una argolla con espiga roscada en el extremo del vstago del mbolo.
Una vez retirado el conjunto mvil, se debe examinar cuidadosamente si ha sufrido dao; en caso
negativo no es necesario desarmarlo y basta con hacerle una buena limpieza con agua y un
cepillo de fibra. Si las tuercas y tornillos han sufrido corrosin o presentan depsitos minerales,
se limpian con cepillo de alambre, teniendo cuidado de no causar dao a los empaques o anillos
de sello.
Si alguna de las partes del conjunto mvil ha sufrido dao, se debe proceder a desarmar dicho
conjunto. Finalmente ajuste la tuerca con un llave de tamao adecuado y hgala girar dndole un
tirn seco y fuerte ms bien que continuado. Precaucin: el vstago debe ajustarse con una llave
de tubo de quijadas de bronce y no de quijadas de acero, pues esto ltimo daara
superficialmente el vstago.
Si es necesario cambiar el anillo de asiento, se debe proceder a retirarlo quitando los tornillos que
lo sujetan; si el anillo se ha adherido al cuerpo de la vlvula, observe si es posible golpearlo de
abajo hacia arriba (suavemente); en caso contrario no trate de aflojarlo golpendolo de arriba
hacia abajo, pues podra daar el cuerpo de la VRP, sino que se debe levantar por medio de un
esprrago sujeto con rosca y tuerca por un extremo del anillo, y por el otro extremo a una palanca
de hierro de seccin en ngulo o canal.
Los depsitos minerales pueden ser removidos sumergiendo la pieza afectada en una solucin de
cido clorhdrico (muritico) al 5%, el tiempo suficiente para que sean disueltos; ordinariamente 10
minutos son suficientes pero si pasada ms de media hora los depsitos persisten pueden
limpiarse con cepillo de alambre si la costra es gruesa o con papel de lija si la costra es delgada.

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Si el anillo de sello ha sufrido deterioro se debe cambiar por uno nuevo, pero si ste no se tiene
disponible puede volverse a utilizar el anillo viejo dndole media vuelta, de modo que la superficie
que antes estaba en contacto con el retenedor quede ahora en contacto con el asiento.
Para volver a armar el conjunto mvil debe procederse en orden inverso a como se desarm.
Debe tenerse cuidado de que los discos superior e inferior del mbolo queden correctamente
espaciados para que la vlvula cierre hermticamente, pero sin ejercer demasiada presin el
mbolo sobre el asiento. Las tuercas sobre el vstago de la VRP deben quedar firmemente
apretadas, pues de lo contrario el diafragma podra soltarse cuando estuviera sujeto a presin.
Coloque el diafragma en su correspondiente lugar teniendo cuidado que los agujeros por donde
han de pasar los pernos queden en el sitio correcto. Tenga cuidado que el diafragma quede
tenso, sin arrugas ni dobladuras. Si el conjunto mvil es pesado puede ser necesario sostenerlo
colgado mientras se coloca el diafragma.
Coloque luego el resorte y la cubierta, apretando paulatinamente las tuercas por parejas opuestas
hasta que queden bien firmes. Reinstale el sistema de control exactamente como estaba antes del
desmontaje.
Despus de instalarlo, se debe verificar que el conjunto mvil pueda desplazarse libremente. En
las VRP hasta de 254 mm (10), esto puede hacerse preparando dos varillas de hierro soldadas
en forma de T, el conjunto mvil se debe desplazar libremente, sin seales de atascamiento.
En VRP mayores de 254 mm (10"), debido al peso es difcil hacer la anterior prueba; pero puede
dejarse entrar agua al cuerpo de la VRP a baja presin [menos de 35 kPa (5 PSI)], teniendo
cuidado de destapar uno de los orificios para ventilacin existentes en la cubierta (la cmara
superior debe permanecer vaca). Con la presin del agua de abajo hacia arriba, el diafragma
debe subir continuamente sin paradas ni tirones y de la misma forma baja cuando se retira el
agua a presin.
Para verificar que la VRP haya quedado cerrada hermticamente, abra la vlvula de aguja y deje
llenar la VRP con agua a presin entre 35 y 70 kPa (5 y 10 PSI); si el conjunto mvil ha quedado
instalado correctamente no debe haber pase de agua. Con la vlvula de aguja abierta llene la
VRP con agua a la mxima presin de trabajo; revise que no hayan quedado fugas al exterior.
4.6.2 Programa de Mantenimiento
El ingeniero jefe de la seccin correspondiente debe establecer un programa detallado de
mantenimiento, basado en la cantidad y localizacin de las VRP.
4.6.2.1 Mantenimiento preventivo
Debe obedecer a un programa anual previamente establecido, que tenga en cuenta el nmero de
vlvulas y el rea de servicio de cada una, enmarcado en la vida til de cada uno de los
elementos que den los fabricantes de las vlvulas. Por lo menos una vez cada dos aos la
estacin debe desarmarse completamente con todos sus accesorios. El ciclo puede modificarse
aumentndolo o disminuyndolo si las condiciones de servicio lo ameritan.
El mantenimiento general cubre las siguientes actividades:
-

Limpieza general de la cmara

Instalacin de manmetros en las reductoras y verificar si est trabajando correctamente

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Cerrar las vlvulas de la guarda, primero la de aguas abajo, verificar que la vlvula trabaje
bien, luego la de aguas arriba
Purgar y limpiar el filtro, cambiar la malla o tamiz si muestra seales de deterioro o est
aplastado
Destapar la vlvula reductora de presin, limpiarla interiormente y verificar que todos los
accesorios estn en buen estado; si alguno presenta seales de deterioro debe cambiarse
por un repuesto genuino. Las vlvulas de tipo de pistn se deben limpiar de grasa vieja o
sucia y engrasar nuevamente para que el mbolo pueda deslizar con suavidad, con la
grasa recomendada por el fabricante y que con la prctica haya dado buen resultado. El
diafragma y el resorte de este tipo de reductoras deben ser examinados con especial
cuidado peridicamente.
Tapar y calibrar y calibrar la reductora de acuerdo con las instrucciones dadas en esta
norma
Abrir las vlvulas de guarda y verificar la calibracin de la reductora.
Si las vlvulas de guarda no operan correctamente, investigar la causa, y en caso necesario
informar al ingeniero para programar un corte de servicio con el fin de destaparlas o
retirarlas hacia el taller o cambiarlas.
Cada visita a una estacin reductora debe quedar registrada en el informe diario de labores,
con la descripcin del trabajo efectuado. Este informe se pasa a un fichero o base de datos
donde se lleva la historia de todas y de cada una de las VRP.

4.6.2.2 Revisin
Por lo menos cada tres meses se debe efectuar un recorrido completo a la totalidad de las
estaciones reductoras de presin con el fin de inspeccionarlas y verificar que las VRP trabajen
correctamente; deben utilizarse manmetros para tomar presiones aguas arriba y aguas abajo de
cada vlvula reductora. Para facilitar lo anterior se debe mantener una lista actualizada de las
presiones de entrada y salida de cada reductora.
4.6.2.3 Gua para reparacin de vlvulas reductoras
A continuacin se presenta en forma esquemtica una tabla de problemas y posibles soluciones
en vlvulas reductoras de presin.

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Tabla 1. Vlvula reductora de presin, problemas y soluciones

PROBLEMA
RECOMENDACIN
La vlvula cavita: suena . Verificar que la cada de presin no corresponde a la zona de
como si pasara gravilla cavitacin
a travs del asiento
. Si el flujo es casi constante incluya una placa de orificio a la salida de la
vlvula
. Colocar vlvulas en serie cuando el caudal vara ms del 50%
La vlvula pierde control . Verificar que la cmara no acumula aire
de vez en cuando sin . Verificar que la cada de presin a travs de la vlvula sea mayor a 21
razn aparente
kPa (3 PSI)
. Revisar que el circuito no tenga partculas que lo bloquean
La vlvula ocasiona . Identificar la fuente de cierres violentos en el flujo del circuito. Verificar
golpes de ariete
la operacin de las ventosas.
. Estrangular el paso del flujo hacia la cmara del diafragma, cerrando
parcialmente la vlvula de aguja
El asiento y el disco se . Verificar el dimensionamiento de la vlvula, posiblemente est sobre
erosionan, la vlvula dimensionada
opera inestable o con . Cambie el tamao o incluya una placa de orificio a la salida, para
pulsaciones
obligar a una apertura mayor
La presin aguas abajo . Hay escape, posiblemente en el asiento, en el diafragma o la vlvula
excede el valor mximo piloto
cuando
el
flujo . Revisar si el dao es cavitacin o erosin. Si es erosin, verificar los
disminuye o se acerca filtros y el dimensionamiento de la vlvula
al cierre
La presin aguas abajo . Revisar dimensin vlvula, puede estar subdimensionada
cae ms de 70 kPa (10 . Verificar si hay obstruccin del conjunto disco - vstago
PSI) debajo de la . Verificar si est obstruido el filtro aguas arriba
presin de cierre

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Tabla 2. Gua para reparacin de daos de la vlvula reductora

Sntoma
No abre

No cierra

No regula

Causa probable
Posible Solucin
Presin insuficiente en la entrada. El Revisar la presin aguas arriba con el
diafragma no opera o el conjunto mvil manmetro. Desarmar el conjunto mvil,
est atascado
limpiar sus partes y reemplazar las
defectuosas
la vlvula piloto no opera
presin insuficiente en el resorte. Aumente la
presin del resorte con el tornillo de ajuste
resorte daado. Desarme la vlvula piloto y
cambie el resorte
la gua del resorte no est en su lugar.
Desarmar y volver a armar correctamente
el conjunto mvil de la vlvula piloto est
atascado. Desarmar y volver a armar
correctamente
la vlvula de aguja no opera
Desarmarla, limpiarla y pulirla. Reemplazar
las partes defectuosas
Materia extraa entre el disco y el Desarmar la vlvula reductora, retirar la
asiento.
Disco
desgastado. materia extraa, limpiar las partes y
Incrustaciones
en
el
vstago. reemplazar las defectuosas
Diafragma roto. Vstago atascado.
Cedazo del filtro obstruido
Retirar el filtro y limpiarlo o reemplazarlo
Las llaves pequeas que aslan el Si las llaves estn cerradas, abrirlas
sistema de control estn cerradas
completamente
La vlvula de aguja est obstruida
Retirar y desarmar la vlvula de aguja, limpiar
sus partes y reemplazar las defectuosas
La vlvula piloto sigue
Resorte
comprimido
Completamente.
abierta
Devolver el tornillo ajustador
Obstruccin mecnica. Desarmar la vlvula
piloto y limpiarla
Disco gastado. Desarmar la vlvula piloto y
cambiar el disco
El conjunto mvil est atascado. Desarmar la
vlvula piloto y limpiarla
El diafragma de la vlvula piloto est suelto o
deteriorado, salida de agua por el desairador
de la piloto. Desarmar la vlvula piloto y
apretar o cambiar el diafragma
Aire en la cmara superior o en la Soltar el tapn de la cubierta y la tubera y
tubera del sistema de control
dejar salir el aire
Vlvula
de
aguja
ajustada cierre la vlvula de aguja completamente,
incorrectamente
luego brala una vuelta y contine abriendo
lentamente mientras ajusta con la vlvula
piloto
vlvula piloto atascada
desarmar la vlvula piloto y limpiarla
el resorte de la vlvula piloto
no verificar que el resorte corresponda al rango
corresponde al rango deseado
de presin regula deseada, si no
corresponde, cambiar el resorte o la vlvula
piloto al rango deseado

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4.7 INFORME
Debe hacerse el registro con de fecha y motivo de la actividad realizada, se hace necesario incluir
todos los detalles para el mantenimiento siguiente y los valores de presin a los cuales se
encontr o fue ajustada la vlvula reductora de presin.
ANEXO

Grfica 1. Estacin reductora de presin con una V.R.P. en lnea

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Grfica 2. Estacin reductora de presin con una V.R.P. en paralelo

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