Gerencia Tcnica

Departamento de Ingeniera de Procesos

Anlisis Causa - Raz (A.C.R)

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Fecha: 01/08/2008
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Paro de Sntesis en U-22 por Falla Sensores de Velocidad 22-K-431

A continuacin se presenta el resumen del ACR realizado por el paro de la U-22
por f por Falla Sensores de Velocidad 22-K-431, 22-SE-4351 y 22-SE-4353.
ASISTENTES:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Rubn Caballero - Supte. De Procesos

Vctor Rengel Ing. De Procesos Amonaco.
Dagoneyl Rudas Lder de Control de Procesos.
Sabino Mndez Supte. Mantenimiento Instrumentacin
Jean Carlos Essa Tecn. Mayor Mantenimiento Instrumentacin
David Mares Gte. SHA
Israel Bermdez Supte. Mantenimiento Planificacin.
Eduardo delgado - Tec. Mayor Mantenimiento Equip. Estticos.

DESCRIPCION DEL PROCESO:

El gas de sntesis que sale del metanador, es comprimido hasta 31 kgf/cmg y
posteriormente se enfra en el compresor de gas de sntesis 22-K-431, el cual es
impulsado por una turbina de vapor KS, 22-TK-431. El 22-K-431 es un
compresor de cuatro etapas provisto con 4 enfriadores interetapas con los
respectivos separadores de condensado.
El control del 22-K-431 y 22-TK-431 es ejecutado por un sistema de monitoreo y
control conocido como WOODWARD, este se encarga de sensar todas las
variable criticas del compresor como velocidad, presiones, vibraciones, ect, y
acta para corregir desviaciones o detener la maquina en caso de que dichas
variables excedan los limites seguros de operacin.
En el caso de la velocidad de giro de la maquina el 22-K-431 posee tres
sensores en monitoreo constante, que estn anclados a una lgica de seguridad
2 de 3 en el WOODWARD, es decir, si dos de los tres sensores detectan
desviaciones el sistema de control ejecuta la parada del equipo.
El paro del Compresor de Sntesis 22-K-431, esta anclado tambin a los
Interlocks de seguridad 22-I-7 (Disparo de la Sntesis de Amonaco), 22-I-43B,
22-I-43C, 22-I-43C1 y 22-I-43D (Disparo Parcial, Total y con Despresurizacin
del Compresor).

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Paro de Sntesis en U-22 por Falla Sensores de Velocidad 22-K-431

SECUENCIA DE EVENTOS:
1er Evento:
01/08/08 17:20 horas. Comienza una tormenta elctrica de lata intensidad sobre
las reas operativas del Complejo JOSE.
2do Evento:
01/08/08 18:24:45 horas. Fallan simultneamente los sensores de velocidad 22SE-4351 y 22-SE-4353.
3er Evento:
01/08/08 18:24:45 horas. Se activa alarma del Sistema de Control Woodward
22-XA-4351 (Off-Normal).
4to Evento:
01/08/08 18:24:47 horas. Se activa alarma por falla Sistema de Control
Woodward 22-XA-4352, Falla de Gobernador
5to Evento:
01/08/08 18:24:48 horas. Se activa Interlock de seguridad 22-I-43C Disparo
Total 22-K-431.
6to Evento:
01/08/08 18:24:48 horas. Se activa Interlock de seguridad 22-I-43B Disparo
Parcial 22-K-431.
7to Evento:
01/08/08 18:24:48 horas. Se activa Interlock de seguridad 22-I-7 Disparo
Sntesis de Amoniaco.
Secuencia de Eventos (SOE)

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MODO DE FALLA:
Parada del Lazo de Sntesis de la U-22 el da 01 de Agosto de 2008 a las
18:24:48 por Paro Total del Compresor de Sntesis 22-K-431 al activarse
Interlock I-43C.
Se produjo una falla en los sensores de velocidad 22-SE-4351 y 22-SE-4353, los
cuales se encontraban saturados por corrientes parsitas; generando la
condicin 02 de 03 del modo de falla Perdida de Seal de Velocidad (sensores
22-SE-4351/4352/4353) del sistema de control Woodward (22-K-431) esto
dispar la proteccin 22-XA-4352 Falla del Gobernador del Interlock 22-I-43C
activando la secuencia lgica de Paro Total del Compresor de Sntesis 22-K-431
que condujo al paro del Lazo de Sntesis de la U-22 mediante Activacin del
Interlock 22-I-7.

TENDENCIAS:
Paro U-22 01-08-08 @ 3h17m 30s
10309.00
42.00
762922.00
211.00

-935.00
2.00
-68802.00
107.00

8/1/2008 18:15:42

** #1
** #2
** #3
** #4

(A) 22si4351.pv
(A) 22lic5010.pv
(A) 22fi5001.pv
(A) 22pi5001.pv

8/1/2008 21:33:12

8/1/2008 18:24:48 7979.37 RPM (Raw)

SPEED T URBINE K-431
8/1/2008 18:24:48 33.86 % (Raw)
V-501
8/1/2008 18:24:48 568631.30 NM3/H (Raw) SYNGAS T O E-503
8/1/2008 18:24:48 197.09 KG/CM2-G (Raw) SYNGAS T O R-501

Causa Humana

Sensor Quemado

Dao Fisico
(Bobina u otro)

Sensor Daado

C.L

C.L

Desgaste Escobillas

Deficiencia de Aterramiento

Aterramiento No Conectado
(Shield o Gabinete)

Tiempo de Vid a Util

Falla Tarjeta Comunicacin

Prdida Seal Velo cidad

22-SE-4351 y 22-SE-4353

Falla Gobernador
Activacion XA-4352

C.L

Resistencia
del modelo
de Sensor Actual

Exceso de Cargas
Electromegneticas

Sensor Saturado
Electrnicamente

Otras Causas Asociadas I-7

C.L

Capacidad de proteccion
por diseo

Sensor Quemado

C.L

Capacidad de Proteccion
Actualmente Instalada

Insuficiencia del Sistema

de proteccin ambiental

C.R

Falsa Seal desde 22-SE-4351/53

Sensor Daado

C.R: Causa Raiz

C.L: Causa Latente

Dao Fisico
(Bobina u otro)

Falla Tarjeta Comunicacin

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Falla cable

Desconexion de Sensores

Seal Real desde 22-SE-4351/53

Otras Causas Asocidas

22-I-43C

Activacion 22-I-43C

Paro Lazo Sintesis U-22

(Activacion 22-I-7)

rbol de Falla Paro Sntesis U-22 por Falla Sensores Vel 22-K-431 01/AGOST/2008
01/AGOST/2008

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ARBOL DE FALLA:

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CAUSAS RAIZ:

Falsa seal de Perdida de Seal de Velocidad desde Woodward por

Sensores de Velocidad 22-SE-4351 y 22-SE-4353.

CAUSAS FSICAS:

Saturacin de los Instrumentos sensores de velocidad 22-SE-4351 y 22-SE4353 con corrientes parasitas, inducidas por tormenta elctrica.

CAUSAS LATENTES:

Fallas en aterramiento del 22-K-431 (Shield y Gabinete).

Desgaste de escobillas para disipacin de corriente del 22-K-431.
Falla o insuficiencia del Sistema de Proteccin Ambiental.
Insuficiencia del tipo de Sensor de velocidad para disipar altas cargas.

CAUSAS HUMANAS:

N/A

RECOMENDACIONES:

Revisar el estado de escobillas para disipacin de corriente en 12/22-K-431.

Resp: Gerencia Mantenimiento: Superintendencia de Instrumentacin.

Revisar el estado aterramiento de Sensores de Velocidad 12/22-SE4351/4352/4353, Shield y Gabinete. Resp: Gerencia Mantenimiento:
Superintendencia de Instrumentacin.

Revisar Capacidad y tiempo de vida til de Sensores de Velocidad 12/22-SE4351/4352/4353. Resp: Gerencia Tcnica: Superintendencia de
Confiabilidad - Instrumentacin.

Evaluar reemplazo de modelo de Sensores de Velocidad actales en 12/22K-431. Resp: Gerencia Tcnica: Superintendencia de Confiabilidad Instrumentacin/Ingeniera de Procesos.

Evaluar Alcance y Desempeo del Sistema de Proteccin Ambiental Resp:

Gerencia Tcnica: Superintendencia de Confiabilidad Instrumentacin y
Gerencia Mantenimiento: Superintendencia de Electricidad.

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CONSECUENCIAS DE LA FALLA:
El efecto de la parada fue una Produccin No Realizada (P.N.R) de XXXX TM de
Amoniaco y XXXX TM de Urea, que representaron XXXX USD en perdidas de
oportunidad, contabilizadas desde el 01/08/08 18:24:48 horas hasta XX/XX/XX
XX:XX:XX horas (xxx horas de parada).

ANEXOS:

rbol de Fallas paro U-22 01/08/2008

Secuencia de Eventos (SOE).
P&ID Sistema Control 22-K-431.
Esquemticos Sistema Control 22-K-431.
Diagrama Enclavamiento 22-I-7, 22-I-43C e 22-I-43B